Решение от 12 апреля 2021 г. по делу № А79-375/2021

АРБИТРАЖНЫЙ СУД

ЧУВАШСКОЙ РЕСПУБЛИКИ-ЧУВАШИИ

428000, Чувашская Республика, г. Чебоксары, проспект Ленина, 4 http://www.chuvashia.arbitr.ru/







Именем Российской Федерации



Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А79-375/2021
г. Чебоксары
12 апреля 2021 года
Резолютивная часть решения оглашена 06.04.2021.

Полный текст решения изготовлен 12.04.2021.


Арбитражный суд Чувашской Республики - Чувашии в составе судьи Юрусовой Н.В.,

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Токаревым А.Н., рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску

общества с ограниченной ответственностью Транспортно-экспедиционная компания "Сфера доставки", ОГРН:1126658008949 ИНН:6658408093, 320025, <...> сооружение 41, пом. 10,

к обществу с ограниченной ответственностью "Альгиз", ОГРН:1202100002675 ИНН:2130217907, 428000, <...>/1,

третьи лица:

общество с ограниченной ответственностью "Сименс", 115184, <...>,

общество с ограниченной ответственностью "Промышленная мебель", 620142, <...>,

о взыскании 9400 руб.,

без участия сторон и третьих лиц,

установил:

общество с ограниченной ответственностью Транспортно-экспедиционная компания "Сфера доставки" обратилось в арбитражный суд с иском к обществу с ограниченной ответственностью "Альгиз" о взыскании 9400 руб. убытков, образовавшихся в результате повреждения груза при его перевозке автомобильным транспортом.

Определением суда от 24.02.2021 к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечены: общество с ограниченной ответственностью "Сименс", общество с ограниченной ответственностью "Промышленная мебель".

Стороны и третьи лица, надлежаще извещенные о времени и месте судебного заседания, явку представителей в судебное заседание не обеспечили.

Ответчик в отзыве на исковое заявление просил отказать в удовлетворении заявленного требования, поскольку истцом не представлены доказательства наличия в совокупности факта нарушения ответчиком возложенных на него обязанностей, причинно-следственной связи между допущенным нарушением и возникшими у истца убытками, а также размера убытков. Акт о выявленных дефектах товара от 21.07.2020 № 1, составленный грузополучателем ООО "Сименс", содержит описание дефектов груза, а именно: выявленных частичных повреждениях лакокрасочного покрытия. Выводов о том, каким образом и где были получены повреждения лакокрасочного покрытия, а так же выводов о виновном лице в повреждении ЛКП акт о выявленных дефектах товара не содержит. Сведений о том, что груз в полуприцепе транспортного средства при приемке был смещен и развален, а упаковка груза была повреждена, акт не содержит. Повреждение лакокрасочного покрытия груза было выявлено при распаковке деталей, то есть нарушение лакокрасочного покрытия было под упаковкой груза. В акте о выявленных дефектах товара от 21.07.2020 № 1 не содержится данных о развале и смещении груза на выгрузке, а также о повреждении упаковки груза, которые могли привести к повреждению лакокрасочного покрытия. Согласно данным акта повреждения лакокрасочного покрытия выявлены под упаковкой груза, что подтверждается фотографиями при составлении акта. Выявление повреждения лакокрасочного покрытия под упаковкой и отсутствие в акте выводов о том, что в повреждении лакокрасочного покрытия груза виновен перевозчик, а так же отсутствие в акте размера убытков, не позволяют сделать вывод о заявленной ООО ТЭК "Сфера доставки" виновности ООО "Альгиз" в нанесении убытков.

Третье лицо - ООО "Промышленная мебель" в отзыве на исковое заявление указало на то, что во исполнение договора транспортной экспедиции автомобильным транспортом от 26 июля 2018 года № 1095 и заявки без номера от 14.07.2020 истец исполнил обязательства по доставке груза по маршруту: г.Екатеринбург (ООО "Промышленная мебель") до г. Дубна Московская область (ООО "Сименс"). Обязательство по доставке было исполнено ненадлежащим образом: в процессе доставки груз получил повреждения, описанные в акте о выявленных дефектах товара от 21.07.2020 № 1. В момент погрузки груза водителем ФИО1 была подписана товарно-транспортная накладная от 15.07.2020 № 737 без замечаний, каких-либо отметок водителем сделано не было, что свидетельствует о принятии груза в нужном количестве и надлежащего качества, с соблюдением всех необходимых требований к укладке и креплению груза. Соответственно качество/целостность упаковки груза нарушено не было, количество груза принятого водителем соответствует указанному в сопроводительных документах. Акт, составленный грузополучателем и представителем экспедитора в совокупности с подписанной водителем без замечаний товарно-транспортной накладной, и фотографии, сделанные в момент выгрузки, подтверждают факт того, что грузу были причинены повреждения в период с момента его принятия к перевозке и до момента его выдачи. Причинно-следственная связь, на отсутствие которой указывает ответчик в своем отзыве, прямо прослеживается из этих двух документов: товарно-транспортной накладной от 15.07.2020 № 737 и из акта о выявленных дефектах товара от 21.07.2020 № 1 и фотографий.

В возражениях на доводы ответчика истец указал, что требований об устранении недостатков в погрузке груза от ответчика не поступало, в сопроводительных документах нет отметок о каких-либо недочетах при погрузке, а также к упаковке и размещению груза. При заключении заявки на перевозку груза с ответчиком, подразумевалось, что водитель имеет достаточный опыт в автоперевозках грузов, а также в размещении и креплении груза, следовательно, груз был упакован и размещен надлежащим образом. При выгрузке груза были обнаружены следы механического воздействия на груз: нарушена упаковка, присутствуют следы грязи. Об этом свидетельствуют фотографии, сделанные на выгрузке. При выгрузке был составлен акт от 21.07.2020 №1, в котором зафиксирован факт повреждения груза. В перевозочных документах отсутствовали документы, подтверждающие стоимость груза, что не позволило в момент составления акта определить точную сумму повреждений. В акте указано, что для устранения дефектов необходимо 3 смены. Итоговая стоимость восстановления (ремонтных работ) и подробный расчет стоимости всех работ указан в смете на выполнение ремонтных работ, которая была приложена к претензии и исковому заявлению. Истец предпринимал меры для уменьшения убытков путем переговоров с ООО "Промышленная мебель", итогом которых явилось уменьшение суммы претензии.

В соответствии со статьей 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации дело рассмотрено в отсутствие представителей сторон и третьих лиц.

Изучив материалы дела, суд установил следующее.

Обществом с ограниченной ответственностью Транспортно-экспедиционная компания "Сфера доставки" (экспедитор) и обществом с ограниченной ответственностью "Промышленная мебель" (заказчик) заключен договор транспортной экспедиции автомобильным транспортом от 26.07.2018, по условиям которого экспедитор обязуется произвести комплекс транспортно-экспедиционных услуг по доставке груза заказчика. Экспедитор вправе привлекать к оказанию услуг третьих лиц. Возложение исполнения обязательства на третье лицо не освобождает экспедитора от ответственности перед заказчиком за исполнение настоящего договора и действия третьих лиц (пункты 1.1, 1.2 договора).

В приложении № 1 к договору стороны согласовали: характер груза - промышленная мебель вес 3500 кг., маршрут перевозки: <...> - <...>; данные автомашины: марка - Ивеко, государственный номер - <***> водитель - ФИО2.

Пунктом 2.4 договора предусмотрено, что экспедитор обязан отвечать за целостность и сохранность груза с момента окончания загрузки транспортного средства и до момента начала выгрузки и передачи груза грузополучателю.

14.07.2020 обществом с ограниченной ответственностью Транспортно-экспедиционная компания "Сфера доставки" (заказчик) и обществом с ограниченной ответственностью "Альгиз" (исполнитель) заключен договор-заявка на перевозку грузов, согласно которому перевозчик, в том числе обязан: подать исправный подвижной состав в срок и время, указанные в заявке, контролировать качество погрузки/выгрузки, количество груза и распределение груза по осям, сдать груз грузополучателю. Погрузка некачественно упакованного груза, обнаруженного визуально, не допускается. При нанесении ущерба перевозимому грузу, его частичной или полной утрате, возместить действительную стоимость груза в течение 10 банковских дней с момента предъявления претензии. Характер груза - мебель 3500 кг, маршрут: <...> - <...>; данные автомашины: марка - Ивеко, государственный номер - <***> водитель - ФИО2.

Согласно товарно-транспортной накладной от 15.07.2020 №737 ответчиком к перевозке принято 17наименований груза на общую сумму 78000 руб.

21.07.2020 представителем получателя груза - ООО "Сименс" и водителем - ФИО2 составлен акт о выявленных дефектах товара №1, согласно которому у 12 наименований груза обнаружены дефекты: поврежден стол (угол), 11 наименований груза имеют повреждение лакокрасочного покрытия. Для устранения выявленных дефектов необходимо 3 смены.

В претензии от 18.08.2020 третье лицо - ООО "Промышленная мебель" просило истца возместить ущерб в размере 9400 руб., возникший в результате повреждения груза при транспортировке.

В составленной третьим лицом - ООО "Промышленная мебель" смете на выполнение ремонтных работ, которая была приложена к претензии от 18.08.2020, указаны поврежденные детали, характер повреждения, виды работ, необходимые для восстановления поврежденных деталей и их стоимость.

Платежным поручением от 27.08.2020 №2871 истец перечислил на расчетный счет ООО "Промышленная мебель" 9400 руб. в качестве оплаты выставленной третьим лицом претензии.

В претензии от 18.08.2020, направленной ответчику 17.09.2020, истец просил возместить ущерб в размере 9400 руб., возникший в результате повреждения груза при транспортировке.

Ссылаясь на вышеуказанные обстоятельства, истец обратился в арбитражный суд с рассматриваемым иском.

Согласно абзацу 1 пункта 1 статьи 801 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента - грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.

По договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату (пункт 1 статьи 785 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Пунктом 1 статьи 793 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную Гражданским кодексом Российской Федерации, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.


В соответствии с пунктом 1 статьи 796 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.

Ущерб, причиненный при перевозке груза или багажа, возмещается перевозчиком в случае повреждения (порчи) груза или багажа - в размере суммы, на которую понизилась его стоимость, а при невозможности восстановления поврежденного груза или багажа - в размере его стоимости (абзац 3 пункта 2 статьи 796 Гражданского кодекса Российской Федерации).

В силу части 5 статьи 34 Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" перевозчик несет ответственность за сохранность груза с момента принятия его для перевозки и до момента выдачи грузополучателю или управомоченному им лицу. Перевозчик возмещает ущерб, причиненный при перевозке груза в размере суммы, на которую понизилась стоимость груза в случае повреждения (порчи) груза или стоимости груза в случае невозможности восстановления, поврежденного (испорченного) груза (часть 7 названной статьи).

Статьей 803 Гражданского кодекса и пунктом 1 статьи 6 Федерального закона от 30.06.2003 № 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности" за неисполнение или ненадлежащее исполнение экспедитором обязанностей по договору экспедиции предусмотрена ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с правилами главы 25 Гражданского кодекса и указанным Законом.

Из содержания статьи 393 Гражданского кодекса Российской Федерации вытекает обязанность должника возместить кредитору убытки, причиненные ненадлежащим исполнением обязательства.

В статье 15 Гражданского кодекса Российской Федерации установлено, что под убытками понимаются расходы, которое лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Субъект, осуществляющий на профессиональной основе предпринимательскую деятельность, связанную с осуществлением (организацией) перевозки грузов (товаров), может быть освобожден от ответственности в связи с причинением товарно-материальным ценностям ущерба лишь при наличии обстоятельств, которые он не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело. То есть основанием освобождения перевозчика от ответственности за утрату (порчу) груза в силу закона могут быть лишь объективные критерии.

В пункте 5 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 "О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств" разъяснено, что по смыслу статей 15 и 393 Гражданского Кодекса Российской Федерации, кредитор представляет доказательства, подтверждающие наличие у него убытков, а также обосновывающие с разумной степенью достоверности их размер и причинную связь между неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства должником и названными убытками. Должник вправе предъявить возражения относительно размера причиненных кредитору убытков, и представить доказательства, что кредитор мог уменьшить такие убытки, но не принял для этого разумных мер (статья 404 Гражданского Кодекса Российской Федерации).

Заключенным сторонами договором-заявкой на перевозку грузов от 14.07.2020 предусмотрено, что перевозчик, в том числе обязан: контролировать качество погрузки/выгрузки, количество груза и распределение груза по осям, сдать груз грузополучателю. Погрузка некачественно упакованного груза, обнаруженного визуально, не допускается. При нанесении ущерба перевозимому грузу, его частичной или полной утрате, возместить действительную стоимость груза в течение 10 банковских дней с момента предъявления претензии.

Факт принятия ответчиком груза к перевозке подтвержден представленной в материалы дела товарно-транспортной накладной от 15.07.2020 № 737. В указанном перевозочном документе отсутствует отметка перевозчика о том, что предъявленный для перевозки груз имеет дефекты.

Оказание ответчиком услуг по перевозке груза в рамках договора-заявки подтверждается материалами дела и ответчиком не оспаривается.

Факт повреждения груза и размер убытков в виде стоимости поврежденного груза подтвержден актом о выявленных дефектах товара от 21.07.2020 № 1, составленным представителем получателя груза - ООО "Сименс" и водителем ФИО2, сметой на выполнение ремонтных работ, составленной грузоотправителем - ООО "Промышленная мебель" и ответчиком по существу не оспорены.

Таким образом, суд приходит к выводу о том, что повреждение груза произошло в период ответственности ответчика за его сохранность в соответствии с заключенным с истцом договором-заявкой на перевозку грузов от 14.07.2020.

Стоимость восстановительных работ поврежденного груза в размере 9400 руб. подтверждена материалами дела: товарно-транспортной накладной от 15.07.2020 № 737, актом о выявленных дефектах товара от 21.07.2020 № 1, в котором отражено повреждение 12 наименований груза и составленной третьим лицом - ООО "Промышленная мебель" сметой на выполнение ремонтных работ.

Размер убытков ответчиком документально не оспорен, обоснованный контррасчет не представлен. Доказательств, подтверждающих принятие ответчиком мер по обеспечению сохранности груза, либо доказательств наличия непреодолимых обстоятельств, которые он не мог предвидеть, ответчиком также не представлено.

Учитывая условия договора-заявки на перевозку грузов от 14.07.2020, согласно которому ООО "Альгиз" несет ответственность перед истцом за повреждение принятого к перевозке груза, у ответчика возникла обязанность по возмещению ООО Транспортно-экспедиционная компания "Сфера доставки" причиненного ущерба в размере 9400 руб.

Расходы истца на уплату государственной пошлины в размере 2000 руб., подтвержденные платежными поручениями от 07.12.2020 №4182, от 13.01.2021 №5, суд взыскивает с ответчика в пользу истца в соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Руководствуясь статьями 167 – 170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд



Р Е Ш И Л:

иск удовлетворить.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "Альгиз" в пользу общества с ограниченной ответственностью Транспортно-экспедиционная компания "Сфера доставки" 9400 (Девять тысяч четыреста) руб. убытков, 2000 (Две тысячи) руб. расходов по государственной пошлине.

Решение может быть обжаловано в Первый арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Чувашской Республики-Чувашии в течение месяца с момента его принятия.

В таком же порядке решение может быть обжаловано в Арбитражный суд Волго-Вятского округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня вступления его в законную силу, при условии, что оно было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции или суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.



Судья

Н.В. Юрусова