Решение от 17 марта 2020 г. по делу № А60-70893/2019




АРБИТРАЖНЫЙ СУД СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ

620075 г. Екатеринбург, ул. Шарташская, д.4,

www.ekaterinburg.arbitr.ru e-mail: info@ekaterinburg.arbitr.ru

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ


Дело №А60-70893/2019
17 марта 2020 года
г. Екатеринбург



Резолютивная часть решения объявлена 11 марта 2020 года

Полный текст решения изготовлен 17 марта 2020 года.

Арбитражный суд Свердловской области в составе судьи М.Г.Усовой при ведении протокола судебного заседания помощником судьи В.Г.Зоновой рассмотрел в предварительном судебном заседании дело №А60-70893/2019

по иску Уральского акционерного общества "УРАЛТРАНСТРОМ" (ИНН <***>, ОГРН <***>)

к открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" (ИНН <***>, ОГРН <***>)

о взыскании 1 828 679 руб. 79 коп.,

при участии в судебном заседании

от истца: ФИО1, представитель по доверенности №397 от 02.12.2019,

от ответчика: ФИО2, представитель по доверенности СВЕРД НЮ-35/Д от 04.10.2019

Лица, участвующие в деле, о времени и месте рассмотрения заявления извещены надлежащим образом, в том числе публично, путем размещения информации о времени и месте судебного заседания на сайте суда.

Лицам, участвующим в деле, процессуальные права и обязанности разъяснены. Отводов суду, ходатайств не заявлено.

Истец обратился в суд с иском к ответчику о взыскании 1 828 679 руб. 79 коп. штрафа за просрочку доставки груза.

В предварительном судебном заседании, назначенном на 22.01.2020, истец требования поддержал.

Ответчик представил письменный мотивированный отзыв, просит иск в части требований в размере 153 386 руб. 28 коп. оставить без удовлетворения, по следующим основаниям: 1) отправление ряда вагонов со станции строящейся железнодорожной линии (на сумму 150 158 руб. 58 коп.), 2) вагон № ЭК279050 прибыл в согласованный срок доставки (сумма 4 482 руб. 72 коп.); 3) по вагонам №№ ЭО698903, ЭР308038 истцом допущена арифметическая ошибка в расчете пени (на сумму 1 080,06 руб.; 4) вагон 63864144 прибыл ранее основной отправки (по досылочной ведомости) на сумму 2 147 руб. 64 коп.

В остальной части применить положения ст. 333 ГК РФ (приобщен).

В предварительном судебном заседании суд завершил рассмотрение всех вынесенных в предварительное заседание вопросов, с учетом мнения присутствующих в судебном заседании представителей лиц, участвующих в деле, суд признал дело подготовленным к судебному разбирательству.

Определением суда от 22.01.2020г. судебное разбирательство назначено на 11.03.2020г.

В судебном заседании истцом заявлено ходатайство об уменьшении суммы штрафа до 1 825 441 руб. 55 коп., приняв доводы ответчика, изложенные в отзыве на иск (пункты 3, 4) на сумму 2 157 руб. 64 коп.

Ходатайство принято судом в порядке, установленном ст. 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Истец возражает против применения ст. 333 ГК РФ, приводит доводы в возражениях на отзыв ответчика.

Рассмотрев материалы дела, суд

УСТАНОВИЛ:


В период с мая по октябрь 2019 года ответчик в интересах истца на основании транспортных железнодорожных накладных осуществлен ряд перевозок грузов истца.

Доставка грузов по данным железнодорожным накладным произведена перевозчиком с нарушением сроков.

УАО «Уралтранстром» предъявило ОАО «РЖД» претензии об уплате пеней за просрочку в доставке грузов № 525 от 03.06.2019г., № 784 от 12.07.2019г., № 1048 от 02.08.2019г., № 1311 от 04.09.2019г., № 1569 от 04.10.2019г., № 1839 от 07.11.2019г., на общую сумму 1 828 679 руб. 79 коп.

Неисполнение ответчиком указанных требований послужило основанием для обращения истца в арбитражный суд с настоящим иском.

В соответствии со ст. 33 УЖТ РФ. а также с положениями договора перевозки перевозчик обязуется доставить принятый им груз в установленные сроки.

Общие нормы об ответственности за нарушение обязательств по перевозке содержатся в ст. 793 ГК РФ.

Данная ответственность также установлена ст. 97 УЖТ РФ, согласно которой за просрочку доставки грузов или не принадлежащих перевозчику порожних вагонов, контейнеров перевозчик уплачивает пени в размере 9 процентов платы за перевозку грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере платы за перевозку данных грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера, если не докажет, что просрочка произошла вследствие предусмотренных ч. 1 ст. 29 УЖТ РФ обстоятельств.

Норма ст. 29 УЖТ РФ наделяет перевозчиков (владельцев инфраструктур железнодорожного транспорта) полномочиями на осуществление действий, направленных на временное прекращение или ограничение погрузки и перевозки грузов, в случае возникновения обстоятельств непреодолимой силы, военных действий, блокады, эпидемии и иных независящих от перевозчиков (владельцев инфраструктур) обстоятельств, препятствующих осуществлению перевозок грузов, грузобагажа по запрашиваемому маршруту следования.

В соответствии со статьей 792 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозчик обязан доставить груз, пассажира или багаж в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами и кодексами, а при отсутствии таких сроков в разумный срок.

Согласно пункту 1 статьи 793 названного кодекса в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

Аналогичные правила закреплены и в Уставе, в частности: в силу статьи 33 Устава перевозчики обязаны доставлять грузы по назначению и в установленные сроки; за несоблюдение сроков доставки грузов, за исключением указанных в части 1 статьи 29 Устава случаев, перевозчик уплачивает пени в соответствии со статьей 97 Устава.

В силу статьи 97 Устава за просрочку доставки грузов перевозчик (при перевозках в прямом смешанном сообщении - перевозчик соответствующего вида транспорта, выдавший груз) уплачивает пени в размере девяти процентов платы за перевозку грузов, но не более чем в размере платы за перевозку данных грузов, если не докажет, что просрочка произошла вследствие обстоятельств, предусмотренных частью 1 статьи 29 названного Устава.

В соответствии с пунктом 25 Постановления Пленума ВАС РФ от 06.10.2005 "О некоторых вопросах практики применения Федерального закона "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" при рассмотрении споров о взыскании с перевозчика пеней за просрочку доставки грузов арбитражным судам надлежит руководствоваться Правилами исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом.

На основании пункта 2 Правил N 245 перевозчики обязаны доставлять грузы и порожние вагоны по назначению и в установленные сроки. Дата истечения срока доставки груза и порожних вагонов, определенная исходя из положений данных Правил, указывается перевозчиком во всех листах транспортной железнодорожной накладной.

В пункте 14 Правил N 245 содержится норма, аналогичная норме статьи 33 Устава железнодорожного транспорта о том, при каких условиях грузы считаются доставленными в срок.

Как разъяснено в пункте 25 постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.10.2005 N 30 "О некоторых вопросах практики применения Федерального закона "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (далее - постановление N 30), при рассмотрении споров о взыскании с перевозчика пеней за просрочку доставки грузов арбитражным судам надлежит руководствоваться Правилами N 245.

Пунктом 2 Правил N 245 установлено, что исчисление срока доставки груза начинается с 00 часов 00 минут дня, следующего за днем документального оформления приема груза для перевозки, указанного в оригинале транспортной железнодорожной накладной. При этом дата истечения срока доставки груза и порожних вагонов, определенная исходя из положений настоящих Правил, указывается перевозчиком во всех листах транспортной железнодорожной накладной.

Системное толкование приведенных выше норм материального права и разъяснений высшей судебной инстанции позволяет установить, что для целей установления факта нарушения срока доставки груза железнодорожным транспортом необходимо принимать во внимание указанную перевозчиком в транспортной железнодорожной накладной дату истечения срока доставки груза с последующим увеличением этого периода на все время задержки по причинам, не зависящим от перевозчика, в том числе, вследствие задержки вагонов в ожидании оформления переадресовки

Факт просрочки доставки грузов подтверждается представленными в материалы дела транспортными железнодорожными накладными.

Вместе с тем, в процессе производства по делу, истец уточнил исковые требования, приняв во внимание доводы ответчика о допущенной арифметической ошибки в расчете на сумму 1 080,06 и доводы ответчика по вагону 63864144, который прибыл ранее основной отправки (по досылочной ведомости) на сумму 2 147,64 руб., исключив указанные суммы из расчета пени.

Ответчик указал, что задержка в доставке груза по накладным №№ ЭЗ619670, ЭИ065692, ЭИ523964, ЭИ409654, ЭИ610461, ЭР287427, ЭР287664, ЭР556199, ЭР729052 произошла ввиду проследования вагонов через станцию строящейся железнодорожной линии от станции Еваяха Сверд.ж.д., в связи с чем истцом не учтены 7 суток на основании п. 11 Правил 245, полагает, что сумма 150 158 руб. 58 коп. предъявлена истцом необоснованно.

В соответствии с пунктом 11 Правил N 245 сроки доставки грузов, порожных вагонов на железнодорожные станции строящейся железнодорожной линии или отправляемых с железнодорожных станций такой линии на железнодорожный транспорт общего пользования, перевозимых по единому перевозочному документу, определяются как сумма сроков доставки отдельно за расстояние по железнодорожному транспорту общего пользования и отдельно за расстояние по строящейся железнодорожной линии.

В транспортных железнодорожных накладных №№ ЭЗ619670, ЭИ065692, ЭИ523964, ЭИ409654, ЭИ610461, ЭР287427, ЭР287664, ЭР556199, ЭР729052 отсутствует отметка о согласовании сторонами перевозочного процесса сроков доставки вагонов, отличных от нормативно установленных.

В соответствии с частью 1 статьи 168 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации при принятии решения арбитражный суд оценивает доказательства и доводы, приведенные лицами, участвующими в деле, в обоснование своих требований и возражений; определяет, какие обстоятельства, имеющие значение для дела, установлены и какие обстоятельства не установлены, какие законы и иные нормативные правовые акты следует применить по данному делу; устанавливает права и обязанности лиц, участвующих в деле; решает, подлежит ли иск удовлетворению.

Суд отклоняя доводы ответчика о том, что истцом не учтены дополнительные сутки ввиду отправления со станции строящейся железнодорожной линии и о необходимости исключения суммы 150158 руб. 58 коп., исходил из того, что поскольку срок доставки исчисляется самим перевозчиком, с использованием программного обеспечения, содержащего информацию о всех станциях железнодорожной линии, в том числе, строящихся, с учетом всех нормативных и иных сроков доставки, установленных Правилами N 245, и указывается перевозчиком в транспортной накладной.

Заявление ОАО "РЖД» о снижении размера неустойки на основании норм статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации, судом отклоняется.

В силу абзаца 3 пункта 72 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 N 7 "О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств" основаниями для отмены в кассационном порядке судебного акта в части, касающейся уменьшения неустойки по правилам статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации, могут являться нарушение или неправильное применение норм материального права, к которым, в частности, относятся нарушение требований пункта 6 статьи 395 Гражданского кодекса Российской Федерации, когда сумма неустойки за просрочку исполнения денежного обязательства снижена ниже предела, установленного пунктом 1 статьи 395 названного Кодекса, или уменьшение неустойки в отсутствие заявления в случаях, установленных пунктом 1 статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации. Наличие указанных обстоятельств судом не установлено.

Рассмотрев ходатайство ответчика о снижении суммы неустойки, и оценив представленные в дело документы по правилам норм статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд пришел к выводу о том, что общество "РЖД" не представило доказательств, свидетельствующих о чрезмерности (явной несоразмерности) неустойки последствиям нарушения обязательства.

Поскольку факт несвоевременного исполнения обществом "РЖД" как перевозчиком обязательств по доставке груза подтвержден материалами дела и основания для освобождения его от ответственности за такое несвоевременное исполнение отсутствуют, с него подлежит взысканию пеня, начисленная истцом на основании статьи 97 Устава железнодорожного транспорта в размере 9% платы за перевозку грузов за каждые сутки просрочки до 01.08.2019г. и в размере 6% платы за перевозку грузов с 02.08.2019г. (в редакции Федерального закона от 02.08.2019 N 266-ФЗ), в общей сумме 1 825 441 руб. 55 коп. (с учетом уточнения).

Довод ответчика о том, что к спорным перевозкам подлежит применению статья 97 УЖТ РФ, в редакции Федерального закона от 02.08.2019 N 266-ФЗ (далее - Федеральный закон N 266-ФЗ), по которой размер неустойки составляет шесть процентов платы за перевозку грузов, порожнего грузового вагона (вагонов), контейнера (контейнеров) за каждые сутки просрочки, не может быть принят в качестве обоснованного в силу следующего.

Согласно статье 2 Федерального закона N 266-ФЗ, новая редакция статьи 97 УЖТ вступила в силу со дня его официального опубликования, то есть с 02.08.2019.

В силу положений пункта 1 статьи 4 ГК РФ акты гражданского законодательства не имеют обратной силы и применяются к отношениям, возникшим после введения их в действие; действие закона распространяется на отношения, возникшие до введения его в действие, только в случаях, когда это прямо предусмотрено законом.

По отношениям, возникшим до введения в действие акта гражданского законодательства, он применяется к правам и обязанностям, возникшим после введения его в действие; отношения сторон по договору, заключенному до введения в действие акта гражданского законодательства, регулируются в соответствии со статьей 422 настоящего Кодекса (пункт 2 статьи 4 ГК РФ).

Пунктом 2 статьи 422 ГК РФ установлено, что если после заключения договора принят закон, устанавливающий обязательные для сторон правила иные, чем те, которые действовали при заключении договора, условия заключенного договора сохраняют силу, кроме случаев, когда в законе установлено, что его действие распространяется на отношения, возникшие из ранее заключенных договоров.

Федеральный закон N 266-ФЗ не содержит положений, распространяющих его действие на отношения, возникшие до вступления его в силу, следовательно, порядок исчисления пеней, установленный статьей 97 УЖТ, в редакции Федерального закона N 266-ФЗ, подлежит применению к договорам перевозки, заключенным после вступления в силу указанного Федерального закона.

Поскольку материалами дела подтверждается наличие просрочки в доставки груза по данным накладным, расчет пени произведен истцом верно.

Государственная пошлина в размере 31 254 руб. подлежит взысканию с ответчика в пользу истца на основании ст. 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Государственная пошлина в размере 33 руб. подлежит возврату истцу из федерального бюджета в связи с уменьшением суммы иска.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 110, 167-170, 171 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:


1. Исковые требования удовлетворить.

2. Взыскать с Открытого акционерного общества "Российские железные дороги" (ИНН <***>, ОГРН <***>) в пользу Уральского акционерного общества "УРАЛТРАНСТРОМ" (ИНН <***>, ОГРН <***>) 1 825 441 (один миллион восемьсот двадцать пять тысяч четыреста сорок один) руб. 55 коп. пени за нарушение сроков доставки грузов, а также в возмещение расходов по уплате государственной пошлины, понесенных при подаче иска, денежные средства в сумме 31 254 (тридцать одна тысяча двести пятьдесят четыре) руб.

3.Возвратить Уральскому акционерному обществу "УРАЛТРАНСТРОМ" (ИНН <***>, ОГРН <***>) из федерального бюджета государственную пошлину в размере 33 (тридцать три) руб. уплаченную по платежному поручению №2821 от 10.09.2019 в составе общей суммы 12 640 руб.

4. Решение по настоящему делу вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.

Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Семнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия решения (изготовления его в полном объеме).

Апелляционная жалоба подается в арбитражный суд апелляционной инстанции через арбитражный суд, принявший решение. Апелляционная жалоба также может быть подана посредством заполнения формы, размещенной на официальном сайте арбитражного суда в сети «Интернет» http://ekaterinburg.arbitr.ru.

В случае обжалования решения в порядке апелляционного производства информацию о времени, месте и результатах рассмотрения дела можно получить на интернет-сайте Семнадцатого арбитражного апелляционного суда http://17aas.arbitr.ru.

5. В соответствии с ч. 3 ст. 319 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации исполнительный лист выдается по ходатайству взыскателя или по его ходатайству направляется для исполнения непосредственно арбитражным судом.

С информацией о дате и времени выдачи исполнительного листа канцелярией суда можно ознакомиться в сервисе «Картотека арбитражных дел» в карточке дела в документе «Дополнение».

По заявлению взыскателя дата выдачи исполнительного листа (копии судебного акта) может быть определена (изменена) в соответствующем заявлении, в том числе посредством внесения соответствующей информации через сервис «Горячая линия по вопросам выдачи копий судебных актов и исполнительных листов» на официальном сайте арбитражного суда в сети «Интернет» либо по телефону Горячей линии (343) 371-42-50.

В случае неполучения взыскателем исполнительного листа в здании суда в назначенную дату, исполнительный лист не позднее следующего рабочего дня будет направлен по юридическому адресу взыскателя заказным письмом с уведомлением о вручении.

В случае если до вступления судебного акта в законную силу поступит апелляционная жалоба, (за исключением дел, рассматриваемых в порядке упрощенного производства) исполнительный лист выдается только после вступления судебного акта в законную силу. В этом случае дополнительная информация о дате и времени выдачи исполнительного листа будет размещена в карточке дела «Дополнение».

Судья М.Г. Усова



Суд:

АС Свердловской области (подробнее)

Истцы:

АО УРАЛЬСКОЕ ПО ПРОИЗВОДСТВУ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ (подробнее)

Ответчики:

ОАО Российские железные дороги (подробнее)


Судебная практика по:

Уменьшение неустойки
Судебная практика по применению нормы ст. 333 ГК РФ