Постановление от 29 января 2019 г. 13 ААС (Тринадцатый арбитражный апелляционный суд)

АРБИТРАЖНЫЙ СУД СЕВЕРО-ЗАПАДНОГО ОКРУГА

ул. Якубовича, д.4, Санкт-Петербург, 190000

http://fasszo.arbitr.ru


ПОСТАНОВЛЕНИЕ

30 января 2019 года

Дело №

А56-28903/2016

Резолютивная часть постановления объявлена 28 января 2019 года.

Полный текст постановления изготовлен 28 января 2019 года.

Арбитражный суд Северо-Западного округа в составе председательствующего Сапоткиной Т.И., судей Захаровой М.В. и Преснецовой Т.Г.,

при участии от открытого акционерного общества «Российские железные дороги» ФИО1 (доверенность от 07.09.2018), от Межрегионального территориального управления Федерального агентства по управлению государственным имуществом в городе Санкт-Петербурге и Ленинградской области ФИО2 (доверенность от 29.12.2018),

рассмотрев в открытом судебном заседании кассационную жалобу общества с ограниченной ответственностью «Метролес» на решение Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 12.03.2018 (судья Васильева Н.В.) и постановление Тринадцатого арбитражного апелляционного суда от 22.08.2018 (судьи Жиляева Е.В., Бармина И.Н., Желтянников В.И.) по делу № А56-28903/2016,

у с т а н о в и л:

Открытое акционерное общество «Российские железные дороги», место нахождения: 107174, <...>, ОГРН <***>, ИНН <***> (далее – ОАО «РЖД), обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском к обществу с ограниченной ответственностью «Метролес», место нахождения: 192029, Санкт-Петербург, ул. Бабушкина, д. 8, лит. А, пом. 2Н, ОГРН <***>, ИНН <***> (далее – ООО «Метролес»), о признании отсутствующим права собственности ответчика на часть объекта недвижимости – железнодорожную ветку, подъездной железнодорожный путь, участок № 10, с кадастровым номером 78:12:0721301:1047 протяженностью 297 м в границах, установленных экспертным заключением, расположенный по адресу: Санкт-Петербург, Заводская ул. (Усть-Славянка), д. 32, лит. Г10 (с учётом уточнения требований).

К участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечены: Комитет имущественных отношений Санкт-Петербурга, Межрегиональное территориальное управление Федерального агентства по управлению государственным имуществом в городе Санкт-Петербурге и Ленинградской области (далее – МТУ Росимущества), Управление Федеральной службы государственной регистрации, кадастра и картографии по Санкт-Петербургу.

Решением суда от 12.03.2018 иск удовлетворён.

Постановлением апелляционного суда от 22.08.2018 решение оставлено без изменения.

В кассационной жалобе ООО «Метролес» просит решение и постановление отменить и направить дело на новое рассмотрение в арбитражный суд первой инстанции.

Податель жалобы указывает, что истец не вправе предъявлять настоящий иск, если до того он не воспользовался таким способом защиты права как признание соответствующего права.

Податель жалобы считает, что истцу принадлежит право собственности не на спорный объект, а на совокупность использованных строительных материалов.

Кроме того, податель жалобы полагает, что истец не является владеющим собственником спорного объекта, а реконструкция указанного участка пути произведена ООО «Метролес» самостоятельно и за свой счёт.

В отзыве на кассационную жалобу ОАО «РЖД» просит решение и постановление оставить без изменения, соглашаясь с изложенными в них выводами.

Законность решения и постановления проверена в кассационном порядке.

В судебном заседании кассационной инстанции представители ОАО «РЖД» и МТУ Росимущества обратились с просьбой отказать в удовлетворении жалобы.

Другие участвующие в деле лица о месте и времени рассмотрения дела извещены надлежащим образом, однако своих представителей в суд не направили, в связи с чем, жалоба рассмотрена в их отсутствие.

Кроме того, информация о принятии жалобы к производству, а также о месте и времени судебного заседания размещена на официальном сайте Арбитражного суда Северо-Западного округа в информационно- телекоммуникационной сети Интернет. Документы, подтверждающие размещение указанных сведений, включая дату их размещения, на официальном сайте суда, приобщены к материалам дела.

Суд кассационной инстанции полагает, что жалоба не подлежит удовлетворению.

Материалами дела подтверждается следующее.

Распоряжением Администрации Санкт-Петербурга от 13.09.2002 № 1717-ра «О проектировании, строительстве и реконструкции железнодорожной станции Рыбацкое, III и IV главных железнодорожных путей между станциями Рыбацкое и Ижоры» разрешено Федеральному государственному унитарному предприятию «Октябрьская железная дорога Министерства путей сообщения Российской Федерации» осуществление в 2001-2005 г.г. проектирование, строительство и реконструкция железнодорожных путей и объектов инженерной инфраструктуры железнодорожной станции Рыбацкое, III и IV главных железнодорожных путей между станциями Рыбацкое и Ижора в границах земельного участка площадью 9,82 га, находящегося в полосе отвода железной дороги. Функции заказчика возложены Министерством путей сообщения Российской Федерации на государственное унитарное предприятие «Дирекция по комплексной реконструкции железных дорог и строительству объектов железнодорожного транспорта» Министерства путей сообщения Российской Федерации.

Совместным распоряжением Минимущества России, ФЭК России, МПС России от 30.09.2003 № 4557-р/6-р/884р, утверждён сводный передаточный акт на имущество и обязательства ФГУП «Октябрьская железная дорога МПС РФ» передаваемые в качестве вклада в уставный капитал ОАО «РЖД», по приложению № 1 к которому Мгинской дистанции пути Санкт-Петербургского отделения Октябрьской железной дороги передано имущество, в том числе «земельное полотно 3-е главное Рыбацкое – Ижоры, инвентарный № 210438, срок службы 21 мес., стоимостью 9126113,52 руб.», «верхнее строение 3-го главного пути Рыбацкое – Ижоры, инвентарный № 220418, срок службы 21 мес., стоимостью 79044386,26 руб.»

19.11.2003 ФГУП «Ростехинвентаризация» проведена инвентаризация (обследование) и 20.10.2004 изготовлен технический паспорт (техническая документация) на сооружение «производственно – технологический комплекс Мгинской дистанции пути Санкт-Петербургского отделения Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД», осуществлена постановка на государственный технический учёт с присвоением номера 41:000:001:000459950 на объекты: Рыбацкое – Волховстрой, Мга – Пестолово - Савелово, Мга - Стекольный, Мга - Невдубстрой, Заневский пост - Горы, Горы - Войтоловка, Кириши - Ирса, Кириши - Андреево, Ирса - Посадниково, Рыбацкое – Славянка, Рыбацкое - Купчинская. В перечне объектов учтены «земляное полотно 3-го главного пути Рыбацкое - Ижоры», «верхнее строение 3-го главного пути Рыбацкое - Ижоры», протяженностью 5,87 км.

Согласно свидетельству о государственной регистрации права серии 78-АА № 315084 право собственности ОАО «РЖД» на производственно–технологический комплекс Мгинской дистанции пути зарегистрировано 15.07.2005.

В соответствии со свидетельством от 22.10.2013 серии АА-001313 в порядке перерегистрации зарегистрировано право собственности ОАО «РЖД» на указанные в приложении к свидетельству объекты, в том числе: на земляное полотно 3-го главного пути Рыбацкое – Ижоры протяженностью 5,87 км с инвентарным номером 210438, верхнее строение 3-го главного пути Рыбацкое - Ижоры протяженностью 5,87 км с инвентарным номером 220418.

На основании решения собственника от 27.08.2014 о выделении объектов недвижимого имущества из состава сооружения производственно–технологического комплекса Мгинской дистанции пути, проведён кадастровый учёт указанных объектов, изготовлен технический паспорт на сооружение протяжённостью 5 942,18 м.

В соответствии со справкой государственного унитарного предприятия «Городское управление инвентаризации и оценки недвижимости» от 29.12.2012 и кадастровой выпиской, по результатам технической инвентаризации из объектов с инвентарными №№ 210438, 220418 - верхнее строение 3-го главного пути Рыбацкое – Ижоры и земляное полотно 3-го главного пути Рыбацкое – Ижоры сформирован единый объект недвижимости протяженностью 5 942,18 м, расположенный по адресу: Санкт-Петербург, Волховское направление, ж.д. лит. А.

Право собственности на нежилое сооружение протяженностью 5942 метра, расположенное по адресу: Санкт-Петербург, Волховское направление, ж.д., литер А, имеющее кадастровый номер 78:00:0000000:1569, зарегистрировано за ОАО «РЖД» 16.09.2014.

ОАО «Метрострой» (продавец) и ОАО «Метролес» (покупатель) заключили договор от 16.10.2001 № 31 купли-продажи имущества, перечисленного в приложении № 1 к договору, в том числе, «железнодорожной ветки 1942 постройки, 100 % износа».

Дополнительным соглашением от 11.03.2011 № 1 к договору от 16.10.2001 продавец продал железнодорожную ветку, подъездной железнодорожный путь, участок № 10 протяженностью 423 м с кадастровым номером 78:12:7212Б:0:34, расположенный по адресу: Санкт-Петербург, Заводская ул. (Усть-Славянка), д. 32, лит. Г10, стоимостью 1000 руб. в том числе НДС.

Дополнительным соглашением от 11.03.2011 № 2 к договору от 16.10.2001 ОАО «Метрострой» и ОАО «Метролес» уточнили, что в состав проданной железнодорожной ветки вошёл объект - железнодорожная ветка, подъездной путь, участок № 10 протяженностью 423 м с кадастровым номером 78:12:7212Б:0:34.

Согласно свидетельству о государственной регистрации права от 30.06.2015 ответчик является собственником объекта недвижимости, расположенного по адресу: Санкт-Петербург, Заводская ул. (Усть-Славянка), д. 32, лит. Г10 - железнодорожная ветка, подъездной железнодорожный путь, участок № 10, протяжённостью 423 м с кадастровым номером 78:12:0721301:1047.

В качестве основания регистрации права собственности указан протокол внеочередного общего собрания акционеров ОАО «Метролес» от 18.02.2013 № 1/13 и передаточный акт от 10.08.2013.

Согласно свидетельству о государственной регистрации права от 23.04.2013 права собственности правопредшественника ответчика (ОАО «Метролес») на указанный объект с кадастровым номером 78:12:7212Б:0:34 зарегистрировано на основании договора купли-продажи от 16.10.2001 № 31, дополнительного соглашения от 11.03.2013 № 2.

ООО «Метролес» письмом от 01.07.2013 № 42 уведомило железную дорогу об использовании с 2003 г. в качестве 3-го главного пути между станциями Рыбацкое и Ижоры принадлежащих ему двух объектов: железнодорожной ветки, подъездного пути «ст Ижоры – ЛПК Усть –Славянка, улица Заводская, дом 32», участок № 11, протяженностью 1 456 м с кадастровым номером 78:37:17409:0:6, расположенной по адресу: Санкт-Петербург, пос. Металлострой, подъездной путь от ст. Ижоры, сооружение 1, лит. А; железнодорожной ветки, подъездного пути, участок № 10, протяжённостью 423 м с кадастровым номером 78:12:7212Б:0:34, расположенной по адресу: Санкт-Петербург, Заводская ул. (Усть-Славянка), д. 32, лит. Г10.

В письме ООО «Метролес» потребовало заключить с ним договор аренды указанных путей и уведомило о своем намерении разобрать рельсошпальную решётку путей.

Ссылаясь на то, что оно является собственником объекта недвижимости с кадастровым номером 78:00:0000000:1569, зарегистрированное право собственности ООО «Метролес» на объект с кадастровым номером 78:12:0721301:1047 нарушает его права, ОАО «РЖД» обратилось в арбитражный суд с настоящим иском.

Суды первой и апелляционной инстанций посчитав доказанным нарушение прав истца государственной регистрацией права собственности ответчика на объект с кадастровым номером 78:12:0721301:1047, удовлетворили заявленные требования.

Кассационная инстанция, изучив материалы дела и проверив правильность применения судами первой и апелляционной инстанций норм материального и процессуального права, не находит оснований для отмены обжалуемых судебных актов.

Суды первой и апелляционной инстанций в соответствии с выводами проведенной по делу судебной экспертизы установили частичное наложение упомянутых объектов, право собственности в отношении которых зарегистрировано за истцом и ответчиком. Суды на основании оценки имеющихся в деле доказательств установили, что спорное недвижимое имущество приобретено истцом в процессе приватизации и находится в фактическом владении ОАО «РЖД», используется как главный магистральный железнодорожный путь общего пользования для провоза пассажиров и грузов, является путём перегона, соединяет железнодорожные станции Рыбацкое и Ижоры, спорный участок пути признаков пути необщего пользования не имеет, ответчик спорный участок пути не использует и им не владеет, операций по провозу, погрузке-выгрузке грузов не осуществляет. Исходя из установленных по делу обстоятельств суды правомерно удовлетворили иск.

При этом суды обоснованно отклонили доводы подателя жалобы о том, что истец избрал ненадлежащий способ зашиты права, правильно применили нормы материального права с учётом их толкования, изложенного в пункте 52 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации и Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 29.04.2010 № 10/22 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при разрешении споров, связанных с защитой права собственности и других вещных прав».

Поскольку нормы права применены судами первой и апелляционной инстанций правильно, сделанные судами выводы соответствуют установленным по делу обстоятельствам и имеющимся в деле доказательствам, обжалуемые судебные акты следует оставить без изменения.

С учётом изложенного, руководствуясь статьями 286 – 288, 289 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Северо-Западного округа

п о с т а н о в и л:

решение Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 12.03.2018 и постановление Тринадцатого арбитражного апелляционного суда от 22.08.2018 по делу № А56-28903/2016 оставить без изменения, а кассационную жалобу общества с ограниченной ответственностью «Метролес» - без удовлетворения.

Председательствующий

Т.И. Сапоткина

Судьи

М. В. Захарова

Т.Г. Преснецова