Решение от 4 октября 2018 г. по делу № А83-7536/2018

АРБИТРАЖНЫЙ СУД РЕСПУБЛИКИ КРЫМ

ул. Александра Невского, 29/11, г. Симферополь, Республика Крым, 295000

E-mail: info@crimea.arbitr.ru

http://www.crimea.arbitr.ru


Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

Дело №А83-7536/2018
04 октября 2018 года
город Симферополь



Резолютивная часть решения объявлена 27 сентября 2018 года.

Полный текст решения изготовлен 04 октября 2018 года.


Арбитражный суд Республики Крым в составе судьи Гаврилюк М.П., при ведении протокола судебного заседания и его аудиозаписи помощником судьи Чиркиной О.П. рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску

Акционерного общества «Красноярский электровагоноремонтный завод» (ОГРН <***>, ИНН <***>)

к Федеральному государственному унитарному предприятию «Крымская железная дорога» (ОГРН <***>, ИНН <***>)

о взыскании задолженности в размере 1 865 379,32 руб.,


при участи сторон:

от истца – не явился;

от ответчика – ФИО1, представитель по доверенности № 8 от 01.01.2018;

установил:

Акционерное общество «Красноярский электровагоноремонтный завод» обратилось в Арбитражный суд Республики Крым с исковым заявлением к Федеральному государственному унитарному предприятию «Крымская железная дорога» о взыскании задолженности в размере 1 865 379,32 руб. за выполненные сверхнормативные (дополнительные) работы по ремонту вагонов.

Ответчик исковые требования не признал, считает, что оснований к оплате указанных работ нет, так как между сторонами не заключалось дополнительное соглашение.

Рассмотрев материалы дела, оценив относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности на основании статьи 71 АПК РФ, суд пришел к выводу об удовлетворении исковых требований ввиду следующего:

Судом установлено, что 20.07.2017 г. между «КЖД» (Заказчик) и АО «КрЭВРЗ» (Подрядчик) по результатам проведенного Заказчиком конкурса был заключен договор № 1910215778317000318 на выполнение работ по капитальному ремонту в объеме КВР пассажирских вагонов (далее-Договор), согласно которому Подрядчик обязуется по заданию Заказчика выполнить работы по капитально-восстановительному ремонту 12 пассажирских вагонов (в редакции дополнительного соглашения к договору от 20.07.2017г.), а Заказчик - оплатить выполненные работы в порядке и на условиях, предусмотренных Договором.

В соответствии с п. 1.4 Договора работы, выходящие за рамки требований нормативных документов и в объемах, превышающие установленные нормы, необходимость выполнения которых была выявлена при приемке вагонов Подрядчиком, либо в процессе производства КВР, считаются в рамках настоящего договора сверхнормативными.

Разделом 5 Договора предусмотрен порядок производства сверхнормативных работ. При выявлении необходимости сверхнормативных работ, Подрядчик направляет Заказчику уведомление о необходимости производства сверхнормативных работ, а Заказчик рассматривает уведомление в течение 2 (двух) рабочих дней и направляет Подрядчику официальный ответ, содержащий:

-подтверждение согласия на заключение дополнительного соглашения к Договору о проведении дополнительных работ, либо отказ от проведения сверхнормативных : работ по ценам, указанным в уведомлении;

-подтверждение согласия на заключение дополнительного соглашения к Договору либо отказ от проведения замены, установки частей и деталей вагонов, по ценам, указанным в уведомлении.

При отказе от проведения сверхнормативных работ Заказчик в официальном от-' вете на уведомление сообщает Подрядчику о дальнейших действиях с вагоном.

В соответствии со ст. 709 ГК РФ если возникла необходимость в проведении дополнительных работ и по этой причине в существенном превышении определенной приблизительно цены работы, подрядчик обязан предупредить об этом заказчика.

В процессе выполнения Подрядчиком в рамках указанного договора работ по ремонту вагонов в результате произведенных замеров на вагонах №№ 085-23110, OSS- 22658 был обнаружен коррозионный износ вертикальных стенок продольной балки рамы котловых тележек более 30 %, остаточная толщина ниже предельно допустимой 6, Змм, на вагонах №№ 085-23078,085-21825 был обнаружен коррозионный износ вертикальных стенок продольной балки рамы некотловых тележек более 30 %, остаточная толщина ниже предельно допустимой 6, Змм. Составлены акты от 31 сентября 2017г., 01 ноября 2017г., 13 ноября 2017г., 15 ноября 2017г. о том, что на основании «Инструкции по сварке и наплавке узлов и деталей при ремонте пассажирских вагонов» ЦЛ-201- 2011, рама котловых тележек 1118-1988 года постройки, 1667-1987 года постройки и некотловых тележек 1375-1988 года постройки и 1451-1988 года постройки признаны неремонтопригодными и подлежащими замене, о чем письмом от 16 ноября 2017г. № 30/15-607 ФГУП «КЖД» было проинформировано с приложением указанных актов.

Также указанным письмом АО «КрЭВРЗ» предлагало согласовать комплектование вагона №085-23110 рабочей (котловой) рамой № 1353 из-под вагона № 085-21825, а вагона № 085-23078- холостой (некотловой) рамой № 1935 из-под вагона № 085-22658 и информировало, что в отношении вагонов № 085-21825 и 085-22658 Заказчику необходимо принять решение об установке новых комплектов рам тележек либо предоставления Подрядчику ремонтопригодных рам для замены, а также о наличии на заводе двух новых рам тележек котловой стороны в комплекте с надрессорным брусом стоимостью 376 377, 08 руб. без НДС и возможности приобретения АО «КрЭВРЗ» рам некотловой тележки в течение 60 дней с момента подачи заявки Поставщику. Данное письмо было получено ФГУП «КЖД» через экспресс-доставку 20 ноября 2017г., по электронной почте-16 ноября 2017г.

Письмом от 30 ноября 2017г. (спустя 10 дней после получения письма АО «КрЭВРЗ» от 16.11.2017г. в нарушение п. 5.2. договора) Заказчик проинформировал, что им принято решение о выполнении в условиях завода работ по замене рам тележек пассажирских вагонов в комплекте с надрессорными брусьями для вагонов №№085- 23110, 085-23078, а также приобретение двух комплектов рам некотловых тележек для вагонов №№085-21825, 085-22658, для подготовки дополнительного соглашения Заказчик просил проинформировать о фактической стоимости двух комплектов рам некотловых тележек.

Таким образом, на вагоны №№085-21825, 085-22658 необходимо было установить два комплекта рам тележек.

Письмом от 13 декабря 2017г. АО «КрЭВРЗ» проинформировало ФГУП «КЖД», что учитывая сроки поставки комплектующих на вагоны срок выполнения работ вагонов №№085-21825, 085-22658-март 2018г., стоимость узлов составляет:

Рама тележки 875.04.00-332 854, 37 руб. без НДС;

Брус надрессорный 875.38.00 - 81 172, 52 руб. без НДС

Также указанным письмом АО «КрЭВРЗ» просило ускорить процесс подписания дополнительного соглашения к действующему договору на выполнение сверхнормативных работ. Данное письмо оставлено Заказчиком без ответа.

Дополнительно письмом от 28 декабря 2017г. № 30/23-941 АО «КрЭВРЗ» повторно информировало о приостановке ремонта вагонов №№085-21825, 085-22658 и необходимости подписания дополнительного соглашения к договору.

Письмом от 01.02.2018г. № АБ-75 ФГУП «КЖД» в нарушение п. 5.2. Договора (относительно двухдневного срока рассмотрения уведомления (письма) Подрядчика от 16 ноября 2017г. о необходимости производства сверхнормативных работ), проинформировало, что подготовка дополнительного соглашения к договору от 20 июля 2017г. невозможна, в связи с тем, что срок действия договора истек 31.12.2017г. и просило возобновить ремонт вагонов № 085-21825 и № 085-22658 с заменой неисправных несущих элементов тележек.

Таким образом, Заказчик фактически согласовал замену забракованных тележек с вагонов №№ 085-21825, 085-22658 на вагоны №№085-23110, 085-23078 и необходимость выполнение Подрядчиком сверхнормативных работ (приобретение и установку двух комплектов рам некотловых тележек для вагонов №№085-21825, 085-22658).

21 февраля 2018г., непосредственно при приемке вагонов из ремонта, сторонами подписаны акты сдачи-приемки выполненных работ на вагоны №№085-21825, 085- 22658, в которых указано, что Подрядчиком выполнены дополнительно сверхнормативные работы, не входящие в стоимость договора от 20 июля 2017г. по установке новых рам тележек и надрессорных брусьев.

Подрядчиком 21 февраля 2018г. направлены в адрес Заказчика акты о выполненных работах №№ 634, 635 по капитально-восстановительному ремонту вагонов №№ 385-21825, 095-22658 и акты о выполненных сверхнормативных (дополнительных) работах №№ 638, 640 по замене рам тележек на вагонах №№ 085-21825, 095-22658 на сумму 932 689, 66 руб. с НДС каждый. Данные документы были получены Заказчиком 26 февраля 2018г.

Акты о выполненных работах № 634 и 635 от 21 февраля 2018г. со стороны Заказчика подписаны, акты № 638, 640, подписанные со стороны Заказчика, в адрес Подрядчика не вернулись.

Согласно п. 1 ст. 720 ГК ПФ заказчик обязан в сроки и в порядке, которые предусмотрены договором подряда осмотреть и принять выполненную работу (ее результат).

В соответствии с п. 4.2. Договора в течение 10 календарных дней приемочная комиссия Заказчика рассматривает результаты и осуществляет приемку выполненных работ и подписание акта приемки либо мотивированный отказ от приемки, в котором должны быть указаны выявленные Заказчиком недостатки.

Заказчик уклоняется от подписания актов о выполненных работах №№ 638, 640 нормы ФПУ-26 по приемке выполненных Подрядчиком дополнительных работ на общую сумму 1 865 379, 32 руб. с НДС, мотивированный отказ от приемки в нарушение п. 4.2. Договора также не представлен.

В соответствии со ст. 309 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями.

Статья 310 Гражданского кодекса Российской Федерации предусматривает недопустимость одностороннего отказа от исполнения обязательства, односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом.

Как указано в ст. 95 ч.1 п. «б» Федерального, закона от 05.04.2013 №44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд», которая предусматривает, если по предложению заказчика увеличиваются предусмотренные контрактом количество товара, объем работы или услуги не более чем на десять процентов или уменьшаются предусмотренные контрактом количество поставляемого товара, объем выполняемой работы или оказываемой услуги не более чем на десять процентов. При этом по соглашению сторон допускается изменение с учетом положений бюджетного законодательства Российской Федерации цены контракта пропорционально дополнительному количеству товара, дополнительному объему работы или услуги исходя из установленной в контракте цены единицы товара, работы или услуги, но не более чем на десять процентов цены контракта.

Таким образом, единственным путем увеличения цены Договора в связи с проведением сверхнормативных работ является заключение дополнительного соглашения.

В соответствии с п.2.1 договора цена договора составляет 226122117,15 руб., стоимость дополнительных работ - 1 865 379, 32 руб. , т.е менее 10%.

В соответствии с ч.2 ст.434 договор в письменной форме может быть заключен путем составления одного документа, подписанного сторонами, а также путем обмена письмами, телеграммами, телексами, телефаксами и иными документами, в том числе электронными документами, передаваемыми по каналам связи, позволяющими достоверно установить, что документ исходит от стороны по договору. Как усматривается из представленной истцом переписки сторонами в период действия договора было достигнуто соглашение о выполнении дополнительных работ связи с чем суд приходит к выводу, что подрядчик выполнил работы с согласия заказчика, стоимость работ не превысила 10% от цены договора и подлежит оплате ответчиком.

Согласно ч. 1 ст. 110 АПК РФ, судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

Руководствуясь статьями 110, 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

решил:


исковые требования Акционерного общества «Красноярский электровагоноремонтный завод» к Федеральному государственному унитарному предприятию «Крымская железная дорога» (ОГРН <***>, ИНН <***>) о взыскании задолженности в размере 1 865 379,32 руб. - удовлетворить.

Взыскать с Федерального государственного унитарного предприятия «Крымская железная дорога» в пользу Акционерного общества «Красноярский электровагоноремонтный завод» задолженность в размере 1 865 379,32 руб. а также расходы, связанные с уплатой государственной пошлины в размере 31654,00 руб.

Решение вступает в законную силу по истечении месяца со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба, а в случае подачи апелляционной жалобы со дня принятия постановления арбитражным судом апелляционной инстанции.

Решение может быть обжаловано через Арбитражный суд Республики Крым в порядке апелляционного производства в Двадцать первый арбитражный апелляционный суд (299011, <...>) в течение месяца со дня принятия решения (изготовления его в полном объеме), а также в порядке кассационного производства в Арбитражный суд Центрального округа (248001, <...>) в течение двух месяцев со дня принятия (изготовления в полном объёме) постановления судом апелляционной инстанции.

Информация о движении настоящего дела и о принятых судебных актах может быть получена путем использования сервиса «Картотека арбитражных дел» http://kad.arbitr.ru в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет».

Судья М.П. Гаврилюк