Решение от 11 января 2018 г. по делу № А40-148096/2017Именем Российской Федерации Дело № А40-148096/17-40-1467 11 января 2018 года г. Москва Резолютивная часть решения объявлена: 04 декабря 2017 года Полный текст решения изготовлен: 11 января 2018 года Арбитражный суд города Москвы в составе: судьи Павлюка Ю.Б., при ведении протокола судебного заседания: секретарем судебного заседания Региной Е.Ю., рассмотрев в судебном заседании дело по иску «UKRAILTRANS Trade & Logistic Kft» (Венгрия, г. Будапешт) к акционерному обществу «Федеральная грузовая компания» (г. Екатеринбург, ОГРН <***>, ИНН <***>) о взыскании денежных средств в размере 11 573 420 руб. 17 коп. третье лицо, не заявляющее самостоятельных требований относительно предмета спора, - открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (г. Москва, ОГРН <***>, ИНН <***>) при участии в судебном заседании: от истца: ФИО1 по доверенности от 15.06.2017; от ответчика: ФИО2 по доверенности от 21.11.2017; от третьего лица: ФИО3 по доверенности от 27.03.2017 «UKRAILTRANS Trade & Logistic Kft» (далее – компания, истец) обратилось в Арбитражный суд города Москвы к акционерному обществу «Федеральная грузовая компания» (далее – АО «ФГК», ответчик) с исковым заявлением о взыскании денежных средств в размере 11 573 420 руб. 17 коп. К участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (далее – ОАО «РЖД»). В отзыве на исковое заявление АО «ФГК» возражало против доводов, в нем содержащихся, ссылаясь на их необоснованность. В отзыве на исковое заявление ОАО «РЖД» поддержало позицию ответчика. В судебном заседании представитель компании поддержал заявленные требования. Представитель АО «ФГК», ОАО «РЖД», каждый в отдельности, объяснили, что возражают против доводов, содержащихся в исковом заявлении, поскольку эти доводы несостоятельны. Рассмотрев материалы дела, выслушав доводы представителя истца, представителя ответчика, представителя третьего лица, явившихся в судебное заседание, оценив в порядке, предусмотренном статьей 71 АПК РФ, имеющиеся в деле доказательства, суд пришел к следующим выводам. Как усматривается из материалов дела, между компанией (заказчик) и АО «ФГК» заключен договор об оказании экспедиционных услуг от 26.11.2012 №ФГК-1035-30 (далее - договор), в соответствии с п.3.1.1.1. которого ответчик обязался за счет заказчика организовать оплату железнодорожного тарифа за перевозку согласованного сторонами в заявках груза и иных услуг, необходимых для выполнения договора. На основании п.3.1.1.2. ответчик обязан осуществлять рассмотрение заявок и проводить расчеты стоимости перевозки груза и иных услуг, заявленных истцом, включая стоимость провозных платежей за перевозки грузов, охрану груза и иных расходов, необходимых для выполнения договора. Провозная плата за перевозку вагонов с грузом на участке ж/д сети «РЖД» производилась Ответчиком за счет Истца в адрес ОАО «РЖД» через ЦФТО. На станциях отправления ЦФТО были зарезервированы денежные средства в счет оплаты провозной платы за перевозку вагонов с грузом на участке ж/д сети «РЖД» в размерах, рассчитанных исходя из тарифа раздела II части 2 прейскуранта №10-01 в размере 4 335 708 руб. В дальнейшем ЦФТО и ответчиком был произведен перерасчет провозной платы со ссылкой о необходимости применения при расчете провозной платы ставок, установленных ТП СНГ 2016/2017 в размере 8 398 125 руб. 63 коп. Излишне начисленная сумма провозных платежей по оспариваемым перевозкам приложения № 1 составляет 4 062 417 руб. 63 коп. На входных станциях Российской Федерации ЦФТО были зарезервированы денежные средства в счет оплаты провозной платы за перевозку вагонов с грузом на участке ж/д сети «РЖД» в размерах, рассчитанных исходя из тарифа раздела II части 2 прейскуранта №10-01 в размере 6 688 032 руб. В дальнейшем ЦФТО и ответчиком был произведен перерасчет провозной платы со ссылкой на необходимость применения при расчете провозной платы ставок Международного железнодорожного тарифа (МТТ) с применением коэффициентов, установленных в Тарифной политике железных дорог государств-участников Содружества Независимых Государств на перевозки грузов в международном сообщении (ТП СНГ 2016/2017) в размере 14 199 034 руб. 54 коп. Излишне начисленная сумма провозных платежей по оспариваемым перевозкам приложения №2 составила 7 511 002 руб. 54 коп. При перевозке грузов ответчиком в международном сообщении (Казахстан, Беларусь) провозная плата была взыскана в соответствии с Тарифной политикой Российских железных дорог. По мнению истца, излишне удержанная сумма составила 11 573 420,17 руб., т.к. сумма провозной платы должна исчисляться по Прейскуранту 10-01. В силу ст. 10 Федерального закона от 25.08.1995 № 153-ФЗ «О федеральном железнодорожном транспорте» тарифы на перевозки грузов по железным дорогам Российской Федерации устанавливаются на основе государственной бюджетной, ценовой и тарифной политики в соответствии с Федеральным законом от 17.08.1995 № 147-Ф «О естественных монополиях» в порядке, определяемом Правительством Российской Федерации. Тарифы на перевозки в международном сообщении устанавливаются в соответствии с международными договорами Российской Федерации. В соответствии с пунктом 1 «а» статьи 15 Федерального закона от 15.07.1995 № 101-ФЗ «О международных договорах Российской Федерации» международные договоры, исполнение которых требует изменения действующих или принятых новых федеральных законов, а также устанавливающие иные правила, чем предусмотренные законом, подлежат ратификации. Ставки тарифа, предусмотренные Тарифной политикой российских железных дорог, в установленном законом порядке не утверждены. Тарифное соглашение от 17.02.93 носит межведомственный характер и не относится к таким международным договорам, положения которых могут применяться в Российской Федерации непосредственно и приоритетно перед нормами национального права. Поэтому в данном случае должен применяться внутренний тариф, установленный прейскурантом № 10-01. Согласно разъяснениям, изложенным в пункте 21 Пленума ВАС РФ 06.10.2005 № 30 «О некоторых вопросах практики применения Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта» в случаях, когда сторонами заключен договор о производстве расчетов через Центр фирменного транспортного обслуживания (ЦФТО) и грузополучателем (отравителем) или иным лицом перечислена перевозчику в порядке предварительной оплаты договором сумма, последний может использовать денежные средства, учитываемые на лицевом счете в ЦФТО, только в качестве платежей в целях, предусмотренных договором. Поэтому, если грузоотправитель или иное лицо, считает, что перевозчик необоснованно использовал предварительно перечисленные ему суммы в качестве платы за услуги, оказанные перевозчиком, но не предусмотренные договором, в том числе и за ранее произведенные перевозки, он вправе по своему выбору предъявить к перевозчику (с соблюдением претензионного порядка) требование о взыскании с перевозчика соответствующей суммы, необоснованно им удержанной, либо об обязании перевозчика внести соответствующие изменения в записи на лицевом счете в ЦФТО. Ответчиком неверно произведен расчет провозных платежей по спорным отправкам, который должен производиться как плата в соответствии с прейскурантом №10-01. В соответствии со статьей 1102 ГК РФ лицо, которое без установленных законом, иными правовыми актами или сделкой оснований приобрело или сберегло имущество (приобретатель) за счет другого лица (потерпевшего), обязано возвратить последнему неосновательно приобретенное или сбереженное имущество (неосновательное обогащение), за исключением случаев, предусмотренных статьей 1109 настоящего Кодекса. При этом пунктом 2 статьи 1102 ГК РФ закрепляет правило, согласно которому неосновательное обогащение применяется вне зависимости от того, явилось ли неосновательное обогащение результатом поведения приобретателя имущества, третьих лиц или произошло помимо их воли. При таких обстоятельствах, требования истца подлежат удовлетворению в полном объеме, а доводы ответчика и третьего лица признаны несостоятельными и опровергнуты истцом. Расходы по оплате государственной пошлины подлежат распределению в порядке статьи 110 АПК РФ. Руководствуясь статьями 167-170, 176, 180, 182 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Взыскать с акционерного общества «Федеральная грузовая компания» (г. Екатеринбург, ОГРН <***>, ИНН <***>) в пользу «UKRAILTRANS Trade & Logistic Kft» (Венгрия, г. Будапешт) денежные средства в размере 11 573 420 руб. 17 коп., расходы по оплате государственной пошлины в размере 80 867 руб. Решение может быть обжаловано в Девятый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня его принятия. СудьяПавлюк Ю.Б. Суд:АС города Москвы (подробнее)Истцы:UKRAILTRANS Trade & Logistis Kft (подробнее)Ответчики:ао фгк (подробнее)Иные лица:ОАО Центр фирменного транспортного обслуживания -филиал "РЖД" ЦФТО (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:Неосновательное обогащение, взыскание неосновательного обогащенияСудебная практика по применению нормы ст. 1102 ГК РФ |