Решение от 13 декабря 2018 г. по делу № А40-216436/2018Именем Российской Федерации г. Москва 14.12.2018г. Дело № А40-216436/18-39-1758 Резолютивная часть решения подписана 04.12.2018 г. Полный текст решения изготовлен 14.12.2018 г. Арбитражный суд в составе председательствующего судья Ю. Ю. Лакоба рассмотрел в порядке упрощенного производства дело по исковому заявлению АО «СГ-ТРАНС» к ООО «НВК» о взыскании расходов в размере 15 271, 63 руб. /с учетом произведенного уточнения в порядке ст. 49 АПК РФ/ АО «СГ-ТРАНС» обратилось в арбитражный суд г. Москвы с иском к ООО «НВК» о взыскании расходов в размере 15 271, 63 руб. /с учетом произведенного уточнения в порядке ст. 49 АПК РФ/ Ответчик представил отзыв на иск, в котором против удовлетворения иска возражал. Истцом представлены возражения на отзыв. Как следует из материалов дела и установлено судом, между ОАО «СГ-транс» (Заказчик) и ООО «Новая вагоноремонтная компания» (Исполнитель) (далее ООО «НВК») заключен договора на организацию работ по ремонту грузовых вагонов № 08/08НВК/12/250/08 (далее договор 1) и №01-15/НВК/рем (далее -договор 2). 12.12.2014 г. в соответствии с п. 7 ст. 3 Федерального закона от 05.05.2014 г. № 99-ФЗ «О внесении изменений в главу 4 части первой Гражданского кодекса Российской Федерации и о признании утратившими силу отдельных положений законодательных актов Российской Федерации», наименование юридического лица ОАО «СГ-транс» приведено в соответствие с нормами главы 4 Гражданского кодекса РФ, тем самым изменилось фирменное наименование ОАО «СГ-транс» на Акционерное общество «СГ-транс» (АО «СГ-транс») (далее - Истец), что подтверждается выпиской из протокола Внеочередного Общего собрания акционеров № 08/14 от 05.12.2014 г., свидетельством о постановке на учет в налоговом органе и листом записи ЕГРЮЛ о внесении изменений в учредительные документы юридического лица от 12.12.2014 г. В соответствии с п. 1.1 Договоров 1 и 2, Истец поручает, а Ответчик обязуется производить плановые виды ремонта (деповской, капитальный) грузовых вагонов и т.д. (далее по тексту - «плановый ремонт»). Согласно условиям Договоров 1 и 2, в ООО «НВК» был произведен плановый ремонт вагонов-цистерн, что подтверждается Актами сдачи-приемки работ и дефектными ведомостями, представленными в материалы дела . Во исполнение Договора аренды цистерн № 10-004-17-НН от 31.01.2017 (далее Договор 3) спорные вагон-цистерны были переданы в аренду ООО «Трансойл» до 31.12.2021 года, что подтверждается актами приема передачи цистерн, представленными в материалы дела. Спорные вагоны-цистерны в течение действия гарантийного срока, предусмотренного Договором с Ответчиком, были выведены в текущий отцепочный ремонт (ТОР) . ООО «Трансойл» по условиям договора 3 произвел оплату выполненных работ и предъявил АО «СГ-транс» к возмещению следующие расходы по устранению технологической неисправности спорных вагонов (см. расчеты убытков № 767/2018 от 02.04.2018, № 104 от 25.01.2018, 355 от 02.03.2018): АО «СГ-транс» оплатил расходы по устранению неисправностей спорных вагонов согласно Расчетам убытков, что подтверждается платежными поручениями № 194 от 09.04.2018, № 381 от 07.02.2018, № 939 от 14.03.2018. На основании п. 6.4 Договоров 1 и 2 расходы, понесенные Заказчиком за выполненные работы по устранению дефектов, возникших вследствие некачественно выполненных работ в течение гарантийного срока, Заказчик предъявляет Подрядчику в претензионном порядке в соответствии с Регламентом, действующим на дату составления акта-рекламации. Согласно п. 1.7 Регламента расследования причин отцепки грузового вагона и ведения рекламационной работы, утвержденного Некоммерческим партнерством «Объединение производителей железнодорожной техники» и введенного в действие с 14.03.2014( Далее -Регламент), по итогам расследования причин отцепки грузового вагона составляется Акт-рекламация по форме Приложения №1 к Регламенту и рекламационные документы. Акт-рекламация формы ВУ-41М с приложением материалов расследования) - документы, подтверждающие неисправность и причину ее возникновения, вследствие которой был отцеплен грузовой вагон (п.1.5 Регламента). В порядке досудебного возмещения расходов Истец предъявил Ответчику претензии о возмещении расходов АО «СГ-транс». Претензии № 78 и 104 была получены Ответчиком 18.05.2018, что подтверждается отчетом о доставке почтового отправления; Претензия № 533 была получена Ответчиком 03.04.2018, что подтверждается отчетом о доставке почтового отправления; Претензия № 1793 была получена Ответчиком 27.06.2018, что подтверждается отчетом о доставке почтового отправления; Претензия № 1883 была получена Ответчиком 07.07.2018, что подтверждается отчетом о доставке почтового отправления; Срок на рассмотрение претензий вышел, однако, до настоящего времени добровольно убытки Истца, понесенные за выполненные работы по устранению дефектов, возникших вследствие некачественно выполненных работ в течение гарантийного срока, не возмещены. С учетом принятых судом уточнений истец просит взыскать расходы в размере 15 271, 63 руб. истцом учтены доводы ответчика об оплате после подачи иска в суд. Доводы отзыва судом отклоняются по следующим основаниям. Суд не принимает довод ответчика о пропуске срока исковой давности. "За некачественный ремонт имущества, впоследствии переданного в аренду, подрядчик отвечает перед Арендодателем, а последний компенсирует арендатору расходы на устранение вызванных таким ремонтом недостатков" (ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРЕЗИДИУМА ВАС РФ от 17.12.2013 N 12528/13) Так как на момент обнаружения неисправности спорные вагоны был переданы АО «СГ-транс» (Арендодателем) в аренду по договору № 10-004-17-НП от 31.01.2017 (далее - договор аренды) ООО «Трансойл» (Арендатору), то вагоны были отремонтированы силами Арендатора ООО «Трансойл», что подтверждается актами выполненных работ, расчетно-дефектными ведомостями и уведомлениями формы ВУ-23, ВУ-36. В соответствии с п. 6.4.2, 4.2. Договора аренды, в том случае, если Арендатор выявил технические неисправности и был вынужден их устранить в целях минимизации времени непроизводительного простоя Цистерн, в результате чего понес непредвиденные расходы по их устранению, Арендодатель обязуется возместить Арендатору эти расходы, в том числе: - расходы Арендатора по оформлению рекламационно - претензионной документации; - расходы Арендатора, указанные в расчтено - дефектной ведомости, связанные с устранением технологических неисправностей, указанных в акте формы ВУ-41; - убытки, понесенные Арендатором вследствие непроизводительного простоя Цистерн. При этом размер возмещающих убытков, понесенных Арендатором вследствие непроизводительного простоя Цистерн, ограничен суммой арендной платы за период непроизводительного простоя Цистерн без учета НДС с даты оформления акта формы ВУ-23 до даты оформления акта формы БУ-36 включительно, но не более 3 (трех) суток. АО «СГ-транс» оплатило расходы по устранению неисправностей спорных вагонов согласно расчету убытков предъявленных Арендатором ООО «Трансойл», что подтверждается платежными поручениями. Согласно пунктам 1 и 2 статьи 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 ГК РФ. По смыслу пункта 1 статьи 723 ГК РФ, требование о возмещении своих расходов, к которому применим сокращенный срок исковой давности, может заявляться заказчиком подрядчику в случае, если заказчик самостоятельно, в том числе и путем привлечения третьих лиц, устранил недостатки, допущенные подрядчиком, и понес в связи с этим расходы. Истец не имел оснований предъявлять к ответчику требования, связанные с ненадлежащим качеством работ по договору подряда, предусмотренные пунктом 1 статьи 723 ГК РФ, поскольку факт ненадлежащего выполнения ответчиком работ был выявлен и дефект был устранен ОАО «РЖД», действовавшим в целях обеспечения безопасности движения транспорта. Работы по устранению неисправности путем проведения текущего отцепочного ремонта были оплачены Арендатором не по собственной инициативе, а в порядке, установленном ОАО «РЖД», являющимся естественным монополистом. Данная позиция подтверждается в Определении СК по экономическим спорам Верховного Суда РФ от 21 марта 2016 г. N 305-ЭС15-18668. С учетом изложенного Истец требует возмещение убытков, вызванных ненадлежащим исполнением ответчиком своих обязательств (статья 393 ГК РФ), к которому подлежит применению общий срок исковой давности (статья 196 ГК РФ). Ссылка Ответчика на то, что исковой срок давности следует исчислять с момента получения Подрядчиком уведомления об отцепке вагона, направленном ему ОАО «РЖД» не применима в данном случае, по следующим причинам - согласно уведомлениям (телеграммам) приложенным к материалам дела, ОАО «РЖД» уведомило об отцепке вагонов только Подрядчика и Арендатора. Истец не знал и не мог знать, что его право нарушено. - в соответствии с позицией Верховного суда РФ (Определение от 26.01.2018 г. № 301-ЭС17-13765) заявлением о недостатках является акт-рекламация формы ВУ-41,акты-рекламации с приложенными документами ОАО « РЖД» на правило в адрес Арендатора, а не Истца. - Истец узнал о нарушении своего права только с момента предъявления Арендатором расчета убытков с приложенными к ним актами - рекламациями и необходимыми документами. По вагону 57451395 Истец получил расчет убытков № 355/2018 от 02.03.2018 и рекламационные документы только в марте 2018 г, поэтому претензия направлена 23.04.2018 г. По вагону 51072957 Истец получил расчет убытков № 104/2018 от 25.01,2018 и рекламационные документы только в феврале 2018 г, поэтому претензия направлена 23.03.2018 г. По вагону 57091902 Истец получил расчет убытков № 767/2018 от 02.04.2018 и рекламационные документы только в марте 2018 г, поэтому претензия направлена 25.06.2018 г. Таким образом, Истец до получения расчета убытков с приложенными к ним актами-рекламациями от Аредатора, не мог заявить Ответчику заявление о недостатках, так как не знал об отцепке вагонов и не имел на руках документов, необходимых для предъявления заявления. Данная позиция подтверждается судебной практикой: Решение Арбитражного суда Республики Башкортостан от 03.09.2018 по делу А07-168В6/18 Кроме того, по вагону 50987775 Ответчик на сегодняшний день оплату не произвел. При оценке представленных в деле доказательств, суд руководствуется также положениями ч. 3.1 ст. 70 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, согласно которым, обстоятельства, на которые ссылается сторона в обоснование своих требований и возражений, считаются признанными другой стороной, если они ею прямо не оспорены или несогласие с такими обстоятельствами не вытекает из иных доказательств, обосновывающих представленные возражения относительно существа заявленных требований. С учетом всех изложенных обстоятельств, исковые требования подлежат удовлетворению в полном объеме. Расходы по уплате госпошлины по иску в соответствии со ст. 110 АПК РФ относятся на ответчика. На основании изложенного, руководствуясь статьями 15, 309, 397, 401 Гражданского кодекса, статьями 4965, 71, 110, 167-171, 176 Арбитражного процессуального кодекса, суд, Взыскать с ООО «НВК» в пользу АО «СГ-ТРАНС» расходы в размере 15 271, 63 руб., а также расходы по госпошлине в размере 2 000 руб. Решение подлежит немедленному исполнению, может быть обжаловано в течение 15-ти дней со дня принятия в арбитражный суд апелляционной инстанции, а в случае составления мотивированного решения - в течение 15-ти дней со дня принятия решения в полном объеме. Судья Ю.Ю.Лакоба Суд:АС города Москвы (подробнее)Истцы:АО "СГ-транс" (подробнее)Ответчики:ООО НОВАЯ ВАГОНОРЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:Упущенная выгодаСудебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ Взыскание убытков Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ
Возмещение убытков Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ |