Решение от 10 июня 2021 г. по делу № А12-1540/2021

Арбитражный суд Волгоградской области

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

г. Волгоград Дело №А12-1540/2021

«10» июня 2021 года

Резолютивная часть решения оглашена 3 июня 2021 г.

Полный текст решения изготовлен 10 июня 2021 г.

Арбитражный суд Волгоградской области в составе судьи Напалковой Л.В. при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Самородовой Т.В. рассмотрел в судебном заседании дело по исковому заявлению акционерного общества "Российские железные дороги" (ИНН <***>, ОГРН <***>) к обществу с ограниченной ответственностью "СинараПромТранс" (ИНН <***>, ОГРН <***>) о взыскании платы за нахождение вагонов на путях общего пользования в размере 9 366 662 руб. 20 коп., процентов за пользование чужими денежными средствами в размере 155 897 руб. 18 коп., а также судебных расходов по оплате государственной пошлины в размере 69 833 руб. с привлечением к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, акционерного общества "Волжский трубный завод" (ИНН <***>, ОГРН <***>).

В судебном заседании приняли участие:

от истца – ФИО1, доверенность от 11.12.2020 г., диплом;

от ответчика – ФИО2, доверенность от 28.12.2020 г., диплом;

от третьего лица – не явился, извещён.

Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (далее – ОАО «РЖД», истец) обратилось в Арбитражный суд Волгоградской области с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью "СинараПромТранс" (далее – ООО "СинараПромТранс", ответчик) о взыскании платы за нахождение вагонов на путях общего пользования в размере 9 366 662 руб. 20 коп., процентов за пользование чужими денежными средствами в размере 155 897 руб. 18 коп. с учётом уточнения размера процентов за пользование чужими денежными средствами на дату вынесения решения в порядке ст. 49 АПК РФ.

Истец в судебном заседании поддержал предъявленный иск.

Ответчик в против удовлетворения иска возражает по доводам, изложенным в отзыве.

Привлеченное к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, акционерное общество "Волжский трубный завод" (далее – АО "Волжский трубный завод", третье лицо) позицию по спору не выразило.

Изучив материалы дела, доводы искового заявления и отзыва, выслушав представителей, арбитражный суд

установил:

В обоснование иска истец ссылается на следующие обстоятельства дела.

В соответствии с частями 12, 13 статьи 39 УЖТ РФ, за нахождение на железнодорожных путях общего пользования порожних грузовых вагонов или вагонов с грузом, контейнеров либо иного железнодорожного подвижного состава независимо от их принадлежности по причинам, зависящим от грузоотправителей, грузополучателей, владельцев железнодорожных путей необщего пользования (в настоящем случае ООО «СинараПромТранс»), указанные лица вносят перевозчику плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава в течение всего времени задержки вагонов.

Размеры вышеуказанной платы определены в таблице № 1 (по пункту 2.3) тарифного руководства, утвержденного приказом Федеральной службы по тарифам от 29 апреля 2015 г. № 127-т/1.

В соответствии со ст. 55 УЖТ РФ отношения между перевозчиком и владельцем железнодорожного пути необщего пользования, не принадлежащего владельцу инфраструктуры, по поводу эксплуатации такого железнодорожного пути регулируются договором на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования.

Между ОАО «РЖД» (Перевозчик) и ООО «СинараПромТранс» (Владельцем) заключен договор № 2/240/02/173-19СПТ от 29.03.2019 «на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования ООО «СинараПромТранс» по станции Трубная Приволжской железной дороги - филиала ОАО «РЖД».

В соответствии с пунктом 1 данного договора его стороны договорились о порядке эксплуатации принадлежащего ООО «СинараПромТранс» железнодорожного пути необщего пользования, примыкающего к нечетной горловине станции Трубная обслуживаемого локомотивом Владельца - ООО «СинараПромТранс».

В пункте 6 договора стороны установили, что сдаваемые на железнодорожный путь необщего пользования вагоны подаются локомотивом перевозчика на пути № 4, 6, 8 , 10 и 12 станции Трубная. Дальнейшее продвижение вагонов производится локомотивом ООО «СинараПромТранс» (Владельца) с расстановкой по местам погрузки, выгрузки.

Пунктом 10 договора предусмотрено что передача и прием вагонов между перевозчиком и владельцем пути удостоверяется подписями уполномоченных работников сдающей и принимающей стороны в памятке приемосдатчика в графе «вагон сдал» и «вагон принял».

В соответствии с пунктом 11 договора на железнодорожном пути необщего пользования устанавливается технологический срок оборота вагонов с одной грузовой операцией -10, 9 часа, для вагонов с двумя грузовыми операциями -19,24 часа.

Пунктом 16 (пп. «в») договора № 2/240/02/173-19СПТ от 29.03.2019 г. на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования ООО «СинараПромТранс» по станции Трубная Приволжской железной дороги - филиала ОАО «РЖД» также предусмотрена обязанность ООО «СинараПромТранс» вносить плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава согласно ст. 39 УЖТ РФ и по ставкам Тарифного руководства, утвержденного приказом ФСТ от 29.04.2015 г. № 127-т/1, с учетом коэффициента индексации.

В нарушение обязательств по оплате времени простоя вагонов, не принадлежащих перевозчику, прибывших в адрес контрагентов на станцию Трубная в январе 2020 года, и простаивающих в ожидании приема владельцем пути ООО «СинараПромТранс» в связи с занятостью пути необщего пользования и нарушением технологического времени обработки вагонов, ответчики не произвели оплату начисленных сумм за нахождение вагонов на путях общего пользования ОАО «РЖД».

Указанные обстоятельства простоя вагонов на путях общего пользования станции Трубная готовых к подаче на путь необщего пользования ООО «СинараПромТранс» в порядке ст. 119 УЖТ РФ подтверждены следующими актами общей формы, по которым составлены накопительные ведомости, указанные в перечне первичных документов, приложении к исковому заявлению.

По указанным эпизодам истцом начислена плата за предоставление железнодорожных путей общего пользования в размере 9366662 руб. 20 коп.

В соответствии со ст. 39 УЖТ РФ за нахождение на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, порожних грузовых вагонов или вагонов с грузом, контейнеров либо иного железнодорожного подвижного состава независимо от их принадлежности по причинам, зависящим от грузоотправителей, грузополучателей (АО «Волжский трубный завод»), владельцев железнодорожных путей необщего пользования (ООО «СинараПромТранс»), указанные лица вносят перевозчику плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава (далее - плата за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе) в течение всего времени ожидания погрузки, выгрузки грузов, подачи, приема вагонов, контейнеров.

Размеры платы за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе определены в таблице №1 Тарифного руководства, утвержденного приказом Федеральной службы по тарифам России от 29 апреля 2015г. № 127-т/1.

Обстоятельства занятости пути необщего пользования ответчика и нарушение ответчиками технологического времени оборота вагонов в спорном периоде подтверждаются прилагаемыми к исковому материалу памятками приемосдатчика, перевозочными документами, актами общей формы, накопительными ведомостями и иными документами, подтверждающими обстоятельства простоя вагонов на инфраструктуре перевозчика.

В связи с неисполнением ответчиком обязанности по внесению платежей за нахождение вагонов на путях общего пользования, истцом были направлены в адрес «СинараПромТранс» претензии: №№ 609/пр от 09.12.2020 на сумму 1 063 510,80 рублей, 610/пр от 09.12.2020 на сумму 546 706,60 рублей, 613/пр от 11.12.2020 на сумму 1973916,00 рублей, 620/пр от 21.12.2020 на сумму 2 784 081,60 рублей, 621/пр от 21.12.2020 на сумму 922 408,80 рублей, 622/пр от 21.12.2020 на сумму 1 168 153,20 рублей, 623/пр от 21.12.2020 на сумму 907 885,20 руб., а всего на сумму 9 366 662 руб. 20 коп, которые оставлены без удовлетворения.

Статьей 401 ГК РФ предусмотрено что лицо не исполнившее или ненадлежащим образом исполнившее обязательство при осуществлении предпринимательской деятельности, несет ответственность, если не докажет, что надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств. К таким обстоятельствам не относятся, в частности, нарушение обязанностей со стороны контрагентов должника, отсутствие на рынке нужных для исполнения товаров, отсутствие у должника необходимых денежных средств.

В соответствии со ст. 119 УЖТ РФ обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя, грузополучателя, других лиц при осуществлении перевозок грузов железнодорожным транспортом удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами, составленными в соответствии с правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом.

Согласно ст.ст. 309, 310 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются.

Выражая несогласие с предъявленным иском, ответчик указывает, что представленные истцом акты общей формы составлены с нарушением законодательства и не могут подтверждать заявленные требования.

Требования к оформлению актов общей формы установлены правилами, утвержденными приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 № 45.

В разделе 3 данных правил предусмотрено, что задержка вагонов на станции назначения в ожидании подачи их под выгрузку по причинам, зависящим от грузополучателя, владельца железнодорожного пути, удостоверяется актом общей формы, в котором указывается причина задержки вагонов, контейнеров с указанием их номеров, времени начала и окончания задержки, фактического времени задержки вагонов, контейнеров.

Оценив представленные истцом акты, суд приходит к выводу о том, что они составлены в соответствии с Приказом Министерства путей сообщения России от 18.06.2003 № 45 "Об утверждении Правил составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом". Так, акты позволяют определить продолжительность задержки и устанавливают факт невозможности подачи вагонов на путь необщего пользования. Данное обстоятельство, в свою, очередь, подтверждается представленными ранее памятками приемосдатчика, при анализе содержания которых видна занятость путей грузополучателя, а также превышение технологической нормы оборота вагонов.

Также ООО «СинараПромТранс» в отзыве ссылается на необоснованность расчета исковых требований в связи с тем обстоятельством, что в ведомостях подачи и уборки вагонов указаны вагоны иных грузополучателей.

В соответствии с п. 14 договора № 2/240 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования ООО «СинараПромТранс» по станции Трубная Приволжской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», на условиях настоящего договора вагоны подаются различным контрагентам. Поскольку ведомости подачи и уборки вагонов оформлены на ООО «СинараПромТранс», указание в них вагонов нескольких контрагентов владельца железнодорожного пути необщего пользования не противоречит условиям договора.

Также ответчик оспаривает правомерность начисления платы по технологическому сроку оборота вагонов.

Вместе с тем, из памяток приемосдатчика (согласно справочной таблицы занятости путей в спорный период) усматривается, что ООО «СинараПромТранс» значительно нарушало технологические нормы оборота вагонов, что и вызвало занятость выставочных путей.

Согласно п. 1.4 приказа МПС РФ от 29.09.2003 № 67 «Об утверждении Порядка разработки и определения технологических сроков оборота вагонов и технологических норм погрузки грузов в вагоны и выгрузки грузов из вагонов», технологические сроки оборота вагонов рассчитываются и устанавливаются перевозчиком по согласованию с владельцем или пользователем железнодорожного пути необщего пользования, обслуживающим грузоотправителей, грузополучателей своим локомотивом.

В соответствие с п.п. 11,12 договора № 2/240 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования ООО «СинараПромТранс» по станции Трубная Приволжской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», на железнодорожном пути необщего пользования установлен технологический срок оборота вагонов. При анализе памяток приемосдатчика видно, что технологический срок оборота вагонов систематически нарушается, в результате чего загруженность пути необщего пользования ООО «СинараПромТранс» не позволяет принять вагоны, простаивающие на путях общего пользования.

В пункте 2.2 приказа МПС РФ от 29.09.2003 № 67 предусмотрено, какие операции с вагонами входят в технологический срок оборота вагонов. В том числе это грузовыеоперации, которые осуществляет грузополучатель, различные маневровые работы, которые выполняет владелец пути и т.п.

Таким образом, поскольку выполнение технологического срока оборота вагонов зависит от владельца пути ООО «СинараПромТранс» и грузополучателя АО «Волжский трубный завод», а его нарушение вызвало простой вагонов на путях общего пользования, в соответствии с п.п. 11,12 ст. 39 УЖТ РФ с них подлежит взысканию плата за нахождение на путях.

На основании ст. 68 АПК РФ, обстоятельства дела, которые согласно закону должны быть подтверждены определенными доказательствами, не могут подтверждаться в арбитражном суде иными доказательствами.

Согласно ст. 119 УЖТ РФ обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности грузоотправителя (отправителя) при осуществлении перевозок грузов удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами.

Таким образом, имеющиеся в материалах дела акты общей формы являются на основании ст. 64 АПК РФ надлежащими доказательствами, фиксирующими обстоятельства, послужившие основанием для наступления гражданско-правовой ответственности ответчика по ст. 39 УЖТ РФ.

Кроме того, в материалах дела отсутствуют памятки приемосдатчика, не подписанные со стороны ООО «СинараПромТранс», иные памятки приемосдатчика, подтверждающие доводы ответчика. Следовательно, в нарушение ст. 65 АПК РФ ответчик свои возражения не подтвердил документально.

Также истцом в качестве дополнительных доказательств занятости фронтов погрузки-выгрузки в дело представлена таблица занятости железнодорожных путей необщего пользования ООО «СинараПромТранс».

По вопросу составления и оценки актов общей формы истец в возражениях на отзыв ответчика указал, что все акты общей формы составлены ОАО «РЖД» в соответствии с Правилами составления актов при перевозке грузов железнодорожным транспортом (утв. приказом МПС России от 18.06.2003г. № 45). Указанные акты общей формы фиксируют обстоятельства начала и окончания простоя вагонов на путях общего пользования в ожидании их подачи железнодорожный подъездной путь необщего пользования, принадлежащий ответчику. Обстоятельства задержки вагонов пути следования этими актами не устанавливаются.

Согласно пунктом 3.2.4 Правил ни перевозчик, ни грузополучатель не имеет право отказаться от подписания акта общей формы. При несогласии с содержанием акта общей формы перевозчик или грузополучатель вправе изложить свое мнение. Имеющиеся разногласия или возражения должны быть направлены перевозчику в день составления акта общей формы или не позднее следующих суток со дня его составления.

В нарушение п. 3.2.4 указанных Правил ООО «СинараПромТранс» не выразило возражений в установленном порядке; ответчиком не представлено доказательств вручения истцу разногласий к актам в течение суток.

В соответствии со ст. 39 Федерального закона от 10.01.2003г. № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» за нахождение на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, порожних грузовых вагонов или вагонов с грузом, независимо от их принадлежности по причинам, зависящим от грузополучателей, грузоотправителей, владельцев железнодорожных путей необщего пользования, указанные лица вносят перевозчику плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава, которая включает в себя плату за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе, и другие затраты и расходы перевозчика, связанные с таким нахождением.

На основании ст. 39 УЖТ РФ плата за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе подлежит начислению в течение всего времени:

- ожидания погрузки, выгрузки грузов, подачи, приема вагонов, контейнеров;

-задержки вагонов, контейнеров под погрузкой, выгрузкой свыше технологического времени, установленного договорами для выполнения указанных операций.

Оценив имеющиеся в деле доказательства, суд приходит к выводу об обоснованности предъявленного иска.

Согласно п. 1 ст. 395 ГК РФ в случаях неправомерного удержания денежных средств, уклонения от их возврата, иной просрочки в их уплате подлежат уплате проценты на сумму долга. Размер процентов определяется ключевой ставкой Банка России, действовавшей в соответствующие периоды. Эти правила применяются, если иной размер процентов не установлен законом или договором.

Истцом на сумму долга начислены проценты за пользование чужими денежными средствами на день вынесения решения за период с 21.01.2021 г. по 03.06.2021 г. на сумму 155 897 руб. 18 коп. Расчет процентов проверен судом и признан правильным.

Судебные расходы по делу подлежат отнесению на ответчика, как того требуют положения статьи 110 АПК РФ.

Руководствуясь ст. ст. 110, 167-170, 176, 177 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

решил:

Иск удовлетворить.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "СинараПромТранс" (ИНН <***>, ОГРН <***>) в пользу открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ИНН <***>, ОГРН <***>) 9 436 495 руб. 20 коп., из которых 9 366 662 руб. 20 коп. платы за нахождение вагонов на путях общего пользования, 155 897 руб. 18 коп. процентов за пользование чужими денежными средствами, а также 69 833 руб. в счёт возмещения судебных расходов по оплате государственной пошлины.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "СинараПромТранс" (ИНН <***>, ОГРН <***>) в доход федерального бюджета государственную пошлину в размере 350 руб.

Решение может быть обжаловано в арбитражный суд апелляционной инстанции в течение месяца со дня его принятия через Арбитражный суд Волгоградской области.

Судья Л.В. Напалкова