Решение от 28 декабря 2018 г. по делу № А28-6092/2018

АРБИТРАЖНЫЙ СУД КИРОВСКОЙ ОБЛАСТИ

610017, г. Киров, ул. К.Либкнехта,102

http://kirov.arbitr.ru



Именем Российской Федерации



РЕШЕНИЕ




Дело № А28-6092/2018
г. Киров
28 декабря 2018 года
Резолютивная часть решения объявлена 20 декабря 2018 года

В полном объеме решение изготовлено 28 декабря 2018 года


Арбитражный суд Кировской области в составе судьи Погудина С.А.

при ведении протокола судебного заседания c использованием средств аудиозаписи секретарем судебного заседания ФИО1,

рассмотрев в судебном заседании дело по иску

общества с ограниченной ответственностью «Железнодорожный Путь» (ОГРН: <***>, ИНН: <***>, место нахождения: 610014, Россия, <...>, каб.307)

к обществу с ограниченной ответственностью «Вятский фанерный комбинат» (ОГРН: <***>, ИНН: <***>, место нахождения: 610013, Россия, <...>)

о взыскании 33 033 рублей 84 копеек,


при участии в судебном заседании представителя:

от истца: ФИО2 (директор), полномочия подтверждены сведениями из ЕГРЮЛ,

от ответчика: не явился, извещен надлежащим образом,



установил:

общество с ограниченной ответственностью «Железнодорожный Путь» (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд Кировской области с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью «Вятский фанерный комбинат» (далее – ответчик) о взыскании 31 796 рублей 50 копеек задолженности, 1 237 рублей 34 копейки неустойки по договору от 01.03.2017 №ДП-17/32/02-39.

Исковые требования основаны на положениях статей 15, 309, 310, 330, 331, 395, 454, 486, главы 37 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) и мотивированы ненадлежащим исполнением ответчиком обязательств по оплате выполненных работ по текущему содержанию железнодорожного пути необщего пользования.

Исковое заявление было принято судом к рассмотрению в порядке упрощенного производства по правилам главы 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ).

Определением от 13.07.2018 арбитражный суд, руководствуясь частью 5 статьи 227 АПК РФ, перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства.

Ответчик в отзыве на иск требования не признал, указав на то, что при проверке выполненных работ 30.03.2018 ответчиком было обнаружено их ненадлежащее качество, а именно: не проведено восстановление предельных столбиков между путем № 17 и путем № 18; путь № 4, 6, 15, 19: на технологических проездах не обеспечивается беспрепятственный проход колесных пар железнодорожного подвижного состава, концы контррельсов на длине 50 см не отогнуты внутрь колеи на 25 см; не обновлен номер на стрелке №11; не восстановлены стрелочные указатели на стрелках № 13 ,17, 22, 10, 8, 6; стрелка №22 имеет сверхнормативный зазор 40 мм в заднем вылете крестовины по боковому направлению. В связи с отказом истца от предложения ответчика об устранении недостатков ответчик принял только фактически выполненные работы за вычетом стоимости невыполненных работ в сумме 31 796 рублей 50 копеек, в т.ч. НДС-18%. Для расчета стоимости невыполненных работ была принята калькуляция ООО ПКФ «Трактор-Комплект Киров» - нового подрядчика, который был привлечен ООО «Вятский фанерный комбинат» для выполнения работ по содержанию железнодорожного пути вместо ООО «Железнодорожный Путь». Ответчик считает, что отсутствие в смете материалов, необходимых для выполнения работ по договору, не дает право подрядчику требовать предоставления данных материалов заказчиком, а также не является основанием для одностороннего отказа подрядчика от выполнения данных работ с сохранением оплаты их стоимости.

На основании статьи 158 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебное разбирательство по делу откладывалось на 19.11.2018. и 20.12.2018.

В судебном заседании 20.12.2018 представитель истца исковые требования поддержал, считает доводы ответчика о ненадлежащем качестве выполненных работ необоснованными, поскольку условиями заключенного сторонами договора и дополнительного соглашения к нему не предусмотрено выполнение в марте 2018 года работ, на недостатки в которых указывает ответчик. По мнению истца, выполнение ряда работ возможно только в летний период, а для выполнения остальных работ необходимы материалы, которые не были предоставлены заказчиком. Истец обращает внимание на то, что договором определен перечень работ, подлежащих выполнению подрядчиком, а также соответствующий ему перечень материалов, которые обязан представить именно подрядчик. В данный перечень не входят материалы, необходимые для устранения недостатков переездов и зазора стрелки. При проведении закупочной процедуры для заключения спорного договора истец представлял заказчику калькуляцию стоимости текущего содержания железнодорожного пути, в которую входили материалы по нормам расхода, утвержденным Указаниями Министерства путей сообщения от 29.11.1997 №С-1386у. Данная калькуляция была отклонена заказчиком. Также истец уточнил характер меры ответственности за просрочку оплаты выполненных работ, которую просит применить к ответчику – проценты за пользование чужими денежными средствами.

Ответчик не обеспечил явку своего представителя в судебное заседание 20.12.2018, извещен о времени и месте его проведения надлежащим образом, просил о рассмотрении спора в свое отсутствие. Ранее в судебном заседании ответчик поддержал позицию, изложенную в отзыве на иск.

Заслушав представителей сторон, исследовав материалы дела, арбитражный суд установил следующие фактические обстоятельства.

Между истцом (подрядчик) и ответчиком (заказчик) подписан договор подряда от 01.03.2017 №ДП-17/32/02-39 (далее - договор), по условиям которого подрядчик предоставляет услуги по текущему содержанию и ремонту железнодорожного пути необщего пользования ООО «Вятский фанерный комбинат», расположенного по адресу: РФ, <...> (протяжённостью 7970 м.п., 15 (пятнадцать) стрелочных переводов, 10 (десять) технологических проездов) (пункт 1.1).

Срок выполнения работ (услуг) определен с 01.03.2017 по 28.02.2018. График выполнения работ согласован сторонами в Приложении №2 к договору (пункт 1.3 договора).

В соответствии с пунктом 2.1 договора подрядчик обязан следить за техническим состоянием железнодорожных путей, поддерживать подъездные пути и стрелочные переводы, технологические переезды в состояний, обеспечивающем работу железнодорожных путей; осуществлять техническое обслуживание железнодорожного подъездного пути, стрелочных переводов и технологических переездов в соответствии с нормами и допусками, установленными Федеральным Законом №17-ФЗ от 10.01.2003 г «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», требованиями СНИП, Правилами технической эксплуатации железных дорог РФ (Приказ Минтранса России от 21.12.2010 № 286 (ред. от 01.09.2016) «Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» (Зарегистрировано в Минюсте России 28.01.2011 № 19627), Инструкциями по текущему содержанию железнодорожного пути (утв. ОАО «РЖД» РФ 29 декабря 2012 г. № 2791), с Правилами и технологией выполнения основных работ при текущем содержании пути ЦПТ-52 (утв. МПС РФ 30.06.1997); качественно и в объеме, предусмотренном договором и приложениями к нему, оказать услуги, указанные в пункте 1.1 договора, выполнить все работы с использованием собственного либо арендованного оборудования; участвовать в комиссиях по плановому осмотру подъездных путей представителями ОАО «РЖД»; обеспечить соблюдение требований техники безопасности, инструкций по охране труда, пожарной и промышленной безопасности при выполнении работ, связанных с исполнением настоящего договора; подавать предложения по проведению подъемочного, среднего и капитального ремонтов, замене элементов пути, не соответствующих нормативным документам по безопасности движения, содержания и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования; нести полную ответственность за соблюдение государственных нормативных требований по обеспечению безопасности движения на железнодорожных путях необщего пользования и охране труда при оказании услуг по договору; приступить к выполнению работ, указанных в пункте 1.1 договора в сроки, установленные договором; устранять за свой счет все нарушения в части содержания пути, стрелочных переводов, технологических переездов заказчика, выявленных контролирующими органами и возмещать заказчику убытки, возникшие у него в результате ненадлежащего выполнения подрядчиком своих обязанностей по договору; производить допуск персонала к проведению работ по предмету договора оформлением акта-допуска сторонних организаций для производства работ на территории объектов; производить периодический осмотр и проверку не реже двух раз в месяц по шаблону и уровню ж.д. пути представителем подрядчика и представителем заказчика с составлением акта и записи в журнале осмотра путей и стрелочных переводов и технологических переездов; немедленно известить заказчика и до получения от него указаний приостановить работы при обнаружении возможных неблагоприятных для заказчика последствий выполнения его указаний о способе исполнения работы; иных обстоятельств, угрожающих годности или прочности результатов выполняемой работы либо создающих невозможность ее завершения в срок.

Согласно пункту 3.1 стоимость услуг за период с 01 марта 2017 года по 28 февраля 2018 года по договору определяется на основании калькуляций (Приложение №3), являющихся неотъемлемой частью договора.

В пункте 3.2 стороны предусмотрели, что общая сумма услуг по договору составит 2 685 000 рублей 76 копеек, в том числе НДС 18 %, из расчета: стоимость услуг в зимний период (ноябрь-апрель) 181 909 рублей 16 копеек, в месяц, в том числе НДС; стоимость услуг в летний период (май - октябрь) составляет 265 590 рублей 96 копеек в месяц, в том числе НДС.

Оплата выполненных работ производится заказчиком ежемесячно в течение пятнадцати календарных дней с момента подписания акта о приемке выполненных работ по форме КС-2 и справки о стоимости работ и затрат по форме КС-3 уполномоченными представителями сторон (пункт 3.3).

В пункте 3.5 договора стороны предусмотрели возможность изменения стоимости работ по договору может быть изменена по соглашению сторон при существенных изменениях обстоятельств заключения договора. В этом случае стороны подписывают дополнительное соглашение.

Порядок сдачи и приемки работ определен сторонами в разделе 4 договора и предусматривает представление подрядчиком заказчику акта приема-передачи выполненных работ по форме КС-2 и справки о стоимости выполненных работ и затрат по форме КС-3 в конце каждого месяца, не позднее 28 числа (пункт 4.2), заказчик обязан принять выполненные работы, за исключением случаев, когда он в соответствии с требованиями, установленными в законе, вправе потребовать устранения недостатков в разумный срок или отказаться от исполнения договора (пункт 4.3); заказчик в течение 5(пяти) рабочих дней со дня получения акта прием а-передачи работ обязан направить подрядчику подписанный акт или мотивированный отказ от приемки работ (пункт 4.4); при выявлении недостатков по результатам выполненных работ заказчик направляет в адрес подрядчика претензию; подрядчик обязан в течение 5 (пяти) дней со дня получения претензии устранить выявленные заказчиком дефекты или предоставить мотивированный отказ (пункт 4.5).

В соответствии с пунктом 5.3 договора в случаях, когда работы выполнены подрядчиком с отступлениями от договора, ухудшившими результат работы или с иными недостатками, препятствующими использованию результатов работы по назначению, заказчик вправе отказаться от оплаты услуг подрядчика по договору и потребовать возмещения убытков (в т.ч. упущенной выгоды).

Перечень работ по текущему содержанию и ремонту железнодорожных путей определен сторонами в Приложении № 1 к договору (пункт 1.2 договора).

Калькуляциями стоимости текущего содержания и ремонта 7970 м.п. железнодорожного подъездного пути, текущего содержания 15 стрелочных переводов и текущего содержания 10 ж.д. переездов (Приложение №3 к договору), стороны определили стоимость текущего содержания и ремонта за период с мая по октябрь в размере 1 593 545 рублей 77 копеек, в том числе за материалы 425 500 рублей без учета НДС, стоимость текущего содержания и ремонта за период с ноября по апрель в размере 1 091 454 рубля 98 копеек.

Дополнительным соглашением от 28.02.2018 №1 к договору (далее – соглашение) стороны договорились о выполнении работ по текущему содержанию железнодорожного пути необщего пользования протяженностью 7970 м.п., 15 стрелочных переводов и 10 технологических проездов (пункт 1) в марте 2018 года.

В пункте 2 соглашения стороны согласовали следующий перечень дополнительных работ: регулировка ширины рельсовой колеи по шаблону; выправка пути на карточках; очистка от снега и засорителей железнодорожных путей, стрелочных переводов и переездов.

Согласно пункту 3 соглашения содержание работ, указанных в пункте 2 соглашения, определено сторонами в перечне работ (Приложение №1 к договору).

Общая стоимость работ по настоящему соглашению определена сторонами в пункте 4 в соответствии с калькуляцией (Приложение №1 к соглашению) и составляет 181 909 рублей 16 копеек, в том числе НДС.

В пункте 5 соглашения стороны предусмотрели, что в связи с изменением объемов поручаемых подрядчику работ общая сумма договора составляет 2 866 909 рублей копейки, в том числе НДС.

Оплата по соглашению осуществляется по факту выполненных подрядчиком и принятых заказчиком работ после подписания обеими сторонами в установленном договором порядке акта выполненных работ по форме КС-2, справки о стоимости работ по форме КС-3 на основании выставленного подрядчиком счета и счета-фактуры в течение пятнадцати календарных дней (пункт 6 соглашения).

В подтверждение выполнения дополнительного объема работ, предусмотренного соглашением, истцом представлены справка о стоимости работ по форме КС-3 от 26.03.2018 №5 на сумму 181 909 рублей 16 копеек, акт о приемке выполненных работ формы КС-2 от 26.03.2018 №5 на сумму 181 909 рублей 16 копеек, подписанные ответчиком с разногласиями. Согласно отметке заказчика работы приняты частично, не выполнены работы по восстановлению предельных столбиков между п. № 17 и п.№ 18, путь № 4, 6, 15, 19 на технологических проездах не обеспечивается беспрепятственный проход колесных пар железнодорожного подвижного состава, концы контррельсов на длине 50 см не отогнуты внутрь колеи на 25 см, не обновлен номер на стрелке №11, не восстановлены стрелочные указатели на стрелках № 13 ,17, 22, 10, 8, 6, не устранен сверхнормативный зазор 40 мм стрелка №22 в заднем вылете крестовины по боковому направлению, стоимость невыполненных работ составляет 31 796 рублей 50 копеек, в том числе НДС 18%. Справка о стоимости работ по форме КС-3 от 26.03.2018 №5 также подписана ответчиком с оговоркой, в соответствии с которой с учетом исключения стоимости невыполненных работ 31 796 рублей 50 копеек, в том числе НДС 18%, общая стоимость фактически выполненных и принятых заказчиком работ составляет 150 112 рублей 66 копеек.

Стоимость исключаемых работ определена ответчиком в калькуляции, утвержденной ответчиком и согласованной ООО ПКФ «Трактор-Комплект Киров», включающей стоимость материальных ресурсов в размере 22 515 рублей без учета НДС.

В письме заказчика от 30.03.2018 №ВФК/0939, полученном, по утверждению истца, по электронной почте 04.04.2018, содержится уведомление об обнаружении недостатков в выполненных работах (отсутствует предельный столбик между п. №17 и п.№18, путь № 4, 6, 15, 19 на технологических проездах не обеспечивается беспрепятственный проход колесных пар железнодорожного подвижного состава, концы контррельсов на длине 50 см не отогнуты внутрь колеи на 25 см, не читаем номер на стрелке №11 (требует обновления), не восстановлены стрелочные указатели на стрелках № 13 ,17, 22, 10, 8, 6, стрелка №22 сверхнормативный зазор 40 мм в заднем вылете крестовины по боковому направлению). В письме заказчик просил обеспечить явку представителя для составления двухстороннего акта в течение пяти дней с момента получения данного письма.

Ответчиком представлен в материалы дела акт осмотра подъездных железнодорожных путей ООО «ВФК» от 02.04.2018, в котором свидетельствовано, что при осмотре ж.д. путей комбината, согласно инструкций: Правила технической эксплуатации ж.д. РФ (ЦРБ-756), инструкции по текущему содержанию ж.д. пути (ЦП-774) технические условия по ремонту ж.д. пути (ЦПТ-53) выявлены следующие замечания: не читаем номер на стрелке №11 (требует обновления); отсутствует предельный столбик между п.№17 и п.№18 (восстановить); путь №4, 6, 15, 19 на технологических проездах не обеспечивается беспрепятственный проход колесных пар железнодорожного подвижного состава, концы контррельсов на длине 5.0см. не отогнуты во внутрь колеи на 25 см; восстановить стрелочные указатели на стрелках №13, 17, 22, 10, 8, 6; стрелочный перевод №22 сверхнормативный зазор 40мм в заднем вылете крестовины по боковому направлению.

В письме от 09.04.2018 в адрес ответчика истец просит последнего аннулировать письмо от 30.03.2018, указывает на то, что замечания, изложенные в данном письме, могут быть устранены в летний период времени либо отсутствуют в перечне работ Приложений №№1, 2 договора.

Также в письме от 25.04.2018 указывает на несогласие с заявленными требованиями по устранению недостатков в следствие следующих причин: на 31.03.2018 все столбики были установлены, концы контррельсов на длине 50 см не отогнуты внутрь колеи на 25 см - работы осуществляются в летний период времени, ООО «ВФК» по договору не предоставило контррельсы для их дальнейшей замены с 01.03.2017, подрядчик по договору поставляет только шпалы, брус и щебень; на 31.03.2018. номер стрелочного перевода №11 читаем, обновление надписи номера включается в работы в летний период текущего обслуживания; для выполнения работ по восстановлению указателей на стрелках необходимы поворотные устройства, которые также должен был предоставить заказчик, на 31.03.2018 зазор стрелки №22 проверен, находится в нормативном допуске менее 35 мм.

В связи с неисполнением ответчиком обязательств по оплате выполненных работ истец обратился в адрес ответчика с претензией от 16.04.2018 №9, в которой просил погасить задолженность.

Ответчик в ответе на претензию повторно указал на выявленные недоставки в выполненных в марте 2018 года истцом работах, предложил либо исключить из расчета стоимости работ, предъявляемой к оплате, стоимость работ ненадлежащего качества, в связи с этим внести корректировки в КС-2, КС-3, и направить исправленные документы для подписания заказчиком и последующей оплаты, либо устранить выявленные недостатки в сроки и порядке, предусмотренные пунктом 4.5 договора.

В подтверждение частичного исполнения ответчиком обязательств по оплате выполненного по соглашению дополнительного объема работ истцом представлено платежное поручение от 10.05.2018 №3623 на сумму 150 112 рублей 66 копеек.

Неурегулированный между сторонами спор по окончательному расчету за выполненные работы послужил для истца основанием обратиться в суд с рассматриваемым иском.

Установленные по делу фактические обстоятельства позволяют суду сделать следующие выводы.

Согласно статье 210 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) собственник несет бремя содержания принадлежащего ему имущества, если иное не предусмотрено законом или договором.

В соответствии с абзацем 3 пункта 1 статьи 16 Федерального закона №17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации" (далее - Федеральный закон №17-ФЗ) владелец железнодорожных путей необщего пользования обеспечивает за свой счет их содержание с соблюдением требований безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, а также осуществляет совместно с грузоотправителями и грузополучателями освещение таких путей в пределах занимаемой ими территории или в местах погрузки, выгрузки грузов и проводит очистку железнодорожных путей необщего пользования от мусора и снега.

Согласно статье 16 Федерального закона №17-ФЗ железнодорожные пути необщего пользования и расположенные на них сооружения и устройства должны обеспечивать маневровую и сортировочную работу в соответствии с объемом перевозок, ритмичную погрузку и выгрузку грузов, а также рациональное использование железнодорожного подвижного состава, его сохранность.

Конструкция и состояние сооружений и устройств, расположенных на железнодорожных путях необщего пользования, должны соответствовать строительным нормам и правилам и обеспечивать пропуск вагонов с допустимой на железнодорожных путях общего пользования нормой технической нагрузки, а также пропуск локомотивов, предназначенных для обслуживания железнодорожных путей необщего пользования.

Согласно пункту 17 Правил технической эксплуатации, утв. Приказом Минтранса России от 21.12.2010 N 286 (ред. от 13.06.2012) "Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации" (далее – Правила технической эксплуатации) конструкция и состояние железнодорожных путей необщего пользования, примыкающих непосредственно или через другие железнодорожные пути необщего пользования к железнодорожным путям общего пользования, расположенных на них сооружений и устройств должны соответствовать нормам и правилам и обеспечивать пропуск вагонов с допустимой на железнодорожных путях общего пользования нормой технической нагрузки, а также пропуск локомотивов иного железнодорожного подвижного состава, предназначенного для обслуживания железнодорожных путей необщего пользования.

Техническое обслуживание, ремонт (включая межремонтные сроки) и содержание сооружений и устройств инфраструктуры и железнодорожных путей необщего пользования обеспечивается в порядке, установленном, соответственно, владельцем инфраструктуры, владельцем железнодорожных путей необщего пользования на основании норм и правил, а также технической документации.

Владелец инфраструктуры, владелец железнодорожных путей необщего пользования, соответственно, определяют периодичность комиссионного осмотра стрелочных переводов, главных и приемо-отправочных железнодорожных путей железнодорожных станций, сроки и мероприятия по устранению обнаруженных неисправностей, а также учет результатов осмотра в соответствии с нормами и правилами (пункт 39 Правил технической эксплуатации).

Ремонт сооружений и устройств должен производиться при обеспечении безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, охраны труда без нарушения графика движения поездов.

По смыслу приведенных норм владелец железнодорожных путей необщего пользования определяет периодичность осмотров, сроки и мероприятия по устранению обнаруженных неисправностей, определяет порядок и обеспечивает за свой счет содержание путей с соблюдением требований безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.

В данном случае ООО «ВФК» заключило с ООО «Железнодорожный путь» договор подряда на содержание и ремонт железнодорожного пути необщего пользования, в котором определило объем и периодичность выполнения мероприятий, достаточных с точки зрения ответчика для обеспечения надлежащего обслуживания пути. Договором предусмотрен календарный график выполнения работ, а также определены виды работ, выполняемые, в частности в зимний период.

По условиям дополнительного соглашения №1 к договору от 28.02.2018 подрядчик обязался выполнять в период с 01 по 31 марта 2018 года работы по регулировке ширины рельсовой колеи по шаблону, выправке пути на карточках, очистке от снега и засорителей железнодорожных путей, стрелочных переводов и переездов (далее – зимнее содержание). Содержание данных работ определено в Приложении №1 к договору (пункт 3 дополнительного соглашения).

В соответствии с пунктом 1 статьи 702 ГК РФ по договору подряда одна сторона (подрядчик) обязуется выполнить по заданию другой стороны (заказчика) определенную работу и сдать ее результат заказчику, а заказчик обязуется принять результат работы и оплатить его.

Из материалов дела следует, что истец в марте 2018 года выполнял работы по текущему содержанию железнодорожного пути, результат которых предъявил к приемке по акту о приемке выполненных работ формы КС-2 от 26.03.2018 №5 на сумму 181 909 рублей 16 копеек.

В соответствии со статьей 720 ГК РФ заказчик обязан в сроки и в порядке, которые предусмотрены договором подряда, с участием подрядчика осмотреть и принять выполненную работу (ее результат), а при обнаружении отступлений от договора, ухудшающих результат работы, или иных недостатков в работе немедленно заявить об этом подрядчику.

Заказчик, обнаруживший недостатки в работе при ее приемке, вправе ссылаться на них в случаях, если в акте либо в ином документе, удостоверяющем приемку, были оговорены эти недостатки либо возможность последующего предъявления требования об их устранении.

В силу пункта 1 статьи 721 того же Кодекса качество выполненной подрядчиком работы должно соответствовать условиям договора подряда, а при отсутствии или неполноте условий договора требованиям, обычно предъявляемым к работам соответствующего рода. Если иное не предусмотрено законом, иными правовыми актами или договором, результат выполненной работы должен в момент передачи заказчику обладать свойствами, указанными в договоре или определенными обычно предъявляемыми требованиями, и в пределах разумного срока быть пригодным для установленного договором использования, а если такое использование договором не предусмотрено, для обычного использования результата работы такого рода.

В силу пункта 1 статьи 723 ГК РФ в случаях, когда работа выполнена подрядчиком с отступлениями от договора подряда, ухудшившими результат работы, или с иными недостатками, которые делают его не пригодным для предусмотренного в договоре использования либо при отсутствии в договоре соответствующего условия непригодности для обычного использования, заказчик вправе, если иное не установлено законом или договором, по своему выбору потребовать от подрядчика: безвозмездного устранения недостатков в разумный срок; соразмерного уменьшения установленной за работу цены; возмещения своих расходов на устранение недостатков, когда право заказчика устранять их предусмотрено в договоре подряда (статья 397).

По смыслу приведенных норм, заказчик при приемке работ, предусмотренных договором подряда, обязан заявить о выявленных им недостатках данных работ. В случае, если работы выполнены с отступлениями от договора подряда, заказчик вправе требовать соразмерного уменьшения установленной за работу цены.

В данном случае истец выполнял работы, предусмотренные договором и дополнительным соглашением №1, по содержанию пути в зимний период, которые предъявил к приемке по вышеуказанному акту за март 2018 года.

Вместе с тем, недостатки работ, на которые ответчик сослался при приемке, а также в письмах от 30.03.2018 №ВФК/0939, акте осмотра подъездных железнодорожных путей ООО «ВФК» от 02.04.2018, в ответе на претензию, не относятся к видам работ, которые были предъявлены к приемке. Условиями заключенного сторонами дополнительного соглашения определен конкретный перечень работ, обязанность по выполнению которых принял истец в спорный период (март 2018 года). Замечания относительно качества данных видов работ заказчиком не высказаны, доказательства обнаружения недостатков отсутствуют.

Судом отклоняются доводы ответчика о том, что истец допустил нарушения обязательных требований к содержанию железнодорожного пути, в том числе Правил технической эксплуатации, поскольку указанные требования не распространяются на виды работ, выполнение которых было поручено подрядчику.

Периодичность, сроки, порядок выполнения и конкретный перечень мероприятий, направленных на обеспечение надлежащего содержания железнодорожного пути необщего пользования в целях его соответствия обязательным требованиям, как было отмечено, определяются владельцем железнодорожного пути. Ответчиком не опровергнуто, что при заключении договора истец предоставлял калькуляцию содержания пути, предусматривающие нормативный расход материалов, а также перечень мероприятий, необходимых для надлежащего содержания пути. Вместе с тем, редакция договора, а также дополнительного соглашения №1 к нему не предусматривает выполнение иных работ в марте 2018 года, кроме работ зимнего содержания.

Таким образом, суд признает необоснованными доводы ответчика о ненадлежащем качестве выполненных истцом работ. В случае обнаружения недостатков выполненных истцом до начала спорного периода, заказчик вправе предъявить соответствующие требования к истцу, в том числе основанные на гарантийных обязательствах. Вместе с тем, данные требования в рамках настоящего дела не предъявлены.

Поскольку ответчик не представил суду доказательств наличия недостатков в результатах работ, требование об оплате которых заявлено истцом, суд признает, что данное требование предъявлено истцом законно и обоснованно.

Размер долга подтвержден представленным суду актом о приемке работ, а также платежным поручением, свидетельствующим о частичной оплате работ. Размер долга не оспаривается ответчиком, доказательства полной оплаты стоимости работ суду не представлены.

При таких обстоятельствах требование о взыскании 31 796 рублей 50 копеек долга подлежит удовлетворению в полном объеме.

Также истец просит взыскать с ответчика 1 237 рублей 34 копейки процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 16.04.2018 по 28.05.2018.

Согласно статье 395 ГК РФ в случаях неправомерного удержания денежных средств, уклонения от их возврата, иной просрочки в их уплате подлежат уплате проценты на сумму долга. Размер процентов определяется ключевой ставкой Банка России, действовавшей в соответствующие периоды. Эти правила применяются, если иной размер процентов не установлен законом или договором.

Судом установлено, что ответчик не исполнил обязанность по оплате выполненных истцом работ надлежащим образом. Неустойка за данное нарушение обязательств соглашением сторон не предусмотрена.

Следовательно, истец вправе требовать взыскания процентов за пользование чужими денежными средствами.

В обоснование данного требования суду представлен расчет на сумму 1 237 рублей 34 копейки, который проверен судом и признан ошибочным в части начальной даты исчисления процентов.

В соответствии с пунктом 3.3 договора, оплата выполненных подрядчиком работ производится в течение 15 календарных дней с момента подписания акта о приемке выполненных работ.

Пунктом 4.4. договора предусмотрено, что акт о приемке работ подлежит подписанию заказчиком в течение 5 рабочих дней со дня его получения.

Из пояснений истца, которые не опровергнуты ответчиком, следует, подрядчик предъявил ответчику к приемке работы путем направления акта 26.03.2018.

Следовательно, срок приемки выполненных истцом работ истек 02.04.2018. Оплата работ с учетом пункта 3.3 договор должна была быть произведена подрядчиком до 17.04.2018.

Таким образом, истец вправе требовать взыскания процентов за пользование чужими денежными средствами с 18.04.2018.

За заявленный истцом период размер процентов за пользование чужими денежными средствами на сумму долга, установленную судом, составил 944 рубля 73 копейки. Рассматриваемое исковое требование подлежит удовлетворению в данной части.

При подаче искового заявления истец уплатил государственную пошлину в размере 2 000 рублей 00 копеек.

С учетом результатов разрешения спора расходы истца по уплате государственной пошлины на основании статьи 110 АПК РФ подлежат частичному возложению на ответчика в размере 1 982 рубля 28 копеек.

Руководствуясь статьями 110, 167-170, 176, 180 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд



РЕШИЛ:

взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Вятский фанерный комбинат» (ОГРН: <***>, ИНН: <***>, место нахождения: 610013, Россия, <...>) в пользу общества с ограниченной ответственностью «Железнодорожный Путь» (ОГРН: <***>, ИНН: <***>, место нахождения: 610014, Россия, <...>, каб.307) 32 741 (тридцать две тысячи семьсот сорок один) рубль 23 копейки, в том числе 31 796 (тридцать одна тысяча семьсот девяносто шесть) рублей 50 копеек долга, 944 (девятьсот сорок четыре) рубля 73 копейки процентов за пользование чужими денежными средствами, а также 1 982 (одна тысяча девятьсот восемьдесят два) рубля 28 копеек расходов по уплате государственной пошлины.

В удовлетворении иска в остальной части отказать.

Исполнительный лист выдать после вступления решения в законную силу.

Возвратить обществу с ограниченной ответственностью «Железнодорожный Путь» (ОГРН: <***>, ИНН: <***>, место нахождения: 610014, Россия, <...>, каб.307) из федерального бюджета государственную пошлину в сумме 4 000 (четыре тысячи) рублей 00 копеек, излишне уплаченную платежным поручением от 14.05.2018 № 71.

Выдать справку на возврат государственной пошлины.

Решение может быть обжаловано во Второй арбитражный апелляционный суд в месячный срок в соответствии со статьями 181, 257, 259 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Решение может быть обжаловано в Арбитражный суд Волго-Вятского округа в двухмесячный срок со дня вступления решения в законную силу в соответствии со статьями 181, 273, 275, 276 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации при условии, что оно было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции или суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.

Жалобы подаются через Арбитражный суд Кировской области.

Пересмотр в порядке кассационного производства решения арбитражного суда в Судебной коллегии Верховного Суда Российской Федерации производится в порядке и сроки, предусмотренные статьями 291.1-291.15 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Кассационная жалоба в этом случае подается непосредственно в Верховный Суд Российской Федерации.



Судья С.А. Погудин