Решение от 8 апреля 2018 г. по делу № А40-197330/2017

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

г. Москва Дело № А40 - 197330/17 -170 – 1930

09 апреля 2018 года

Резолютивная часть решения объявлена 16 февраля 2018 г.

Решение в полном объеме изготовлено 09 апреля 2018 г.

Арбитражный суд города Москвы в составе судьи Ереминой И. И. (единолично),

рассмотрев в порядке упрощенного производства по правилам главы 29 АПК РФ, дело по иску Открытого акционерного общества «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» в лице филиала Северная железная дорога

к ответчику: Обществу с ограниченной ответственностью «Первая Грузовая Компания»

о взыскании денежных средств в размере 50 922 руб. 61 коп. (по: Договору на выполнение текущего отцепочного ремонта грузовых вагонов № ТОР – ЦВ- 00 – 30/ДД/В – 223/13 от 01.04.2013г., с учётом дополнительных соглашений к Договору; Акту выполненных работ № 12 – 16 – 04; дефектной ведомости по вагону № 55488431, претензии № ДИВС - 978)

УСТАНОВИЛ:

ОАО «РЖД» обратилось в Арбитражный суд города Москвы с исковым заявлением к ООО «ПГК» о взыскании по Договору на выполнение текущего отцепочного ремонта грузовых вагонов № ТОР – ЦВ- 00 – 30/ДД/В – 223/13 от 01.04.2013г. неустойки в размере 7 908 15 коп. пени за период с 06.01.2017г. по 17.09.2017г., с учетом уточнения исковых требований, принятых судом в порядке ст. 49 АПК РФ.

Стороны, будучи извещенными о принятии судом к рассмотрению заявленных истцом требований в порядке упрощенного производства в соответствии со ст.ст. 121, 122 АПК РФ, ходатайств препятствующих рассмотрению дела в порядке упрощенного производства не заявили, в связи с чем спор рассмотрен в том числе в порядке ст.ст. 123, 156, 226-229 АПК РФ по имеющимся в деле доказательствам.

Ответчик представил отзыв, заявил о снижении неустойки по ст.333 ГК РФ.

Изучив все материалы дела, в том числе предмет и основание заявленного иска, доводы отзыва, исследовав и оценив все представленные по делу доказательства, суд пришел к выводу, что заявленный иск подлежит удовлетворению.

Из материалов дела следует, что 01 апреля 2013 года ОАО «Российские железные дороги» («Подрядчик») и АО «Первая грузовая компания» («Заказчик»), заключен договор № ТОР-ЦВ-00-30/ДД/В-223/13 на выполнение текущего отцепочного ремонта (далее-ТР-2) грузовых вагонов (далее - «Договор»), Договор заключен на срок до 31 декабря 2013года, а в части взаиморасчетов - до полного их завершения. Действие Договора распространяется на отношения сторон с 1 апреля 2013 года, с условием пролонгации на каждый следующий календарный год.

В соответствии с п. 1.1 Договора Заказчик поручает и обязуется оплачивать, а Подрядчик принимает на себя обязательство производить текущий отцепочный ремонт грузовых вагонов (далее - ТР-2), принадлежащих Заказчику на праве собственности, аренды или другом законном основании в эксплуатационных депо структурных подразделений Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО «РЖД», а также обеспечивает ответственное хранение предоставленных Заказчиком и забракованных в процессе производства ТР-2 запасных частей грузовых вагонов, на территории эксплуатационных депо Подрядчика с выполнением погрузо-разгрузочных работ.

Пунктом 1.4. договора определено, что основанием для отцепки грузового вагона Заказчика в ТР-2 являются требования, установленные Инструкцией по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации (Инструкция осмотрщику вагонов), утвержденной на пятидесятом заседании Совета по железнодорожному транспорту Государств-участников Содружества (протокол от 21-22 мая 2009 года № 50).

Согласно п. 1.4 Инструкции осмотрщику вагонов, неисправными считаются вагоны, которые по своему техническому состоянию не могут быть допущены к эксплуатации на железнодорожных путях общего пользования и требуют ремонта или исключения из инвентаря.

В соответствии с п. 2.3.3. договора, окончательный расчет за проведение ТР-2 грузовых вагонов Заказчика в отчетном месяце производится Заказчиком с учетом выплаченного аванса на основании подписанных Сторонами актов выполненных работ по форме приложения № 7 к настоящему договору, счетов, счетов-фактур и иных обязательных документов, указанных в пункте 3.8 договора, в срок до 5 (пятого) числа месяца, следующего за отчетным месяцем, при условии предоставления подрядчиком предусмотренных договором документов. Под отчетным месяцем в рамках договора понимается календарный месяц, за который проводится сдача-приемка проведенного ТР-2 грузовых вагонов Заказчика и связанных с ним хранением запасных частей, погрузочно-разгрузочными работами (п.2.4. договора).

В соответствии с п. 3.8 Договора (в редакции дополнительного соглашения №12), Заказчик в течение 2 рабочих дней с даты получения акта выполненных работ в ЭДО СПС обязан его подписать и направить в адрес Подрядчика, либо предоставить мотивированный отказ от его подписания.

Согласно пункту 4.1.1 договора, подрядчик обязан произвести ремонт грузовых вагонов и обеспечить качество выполенния работ в соответствии с требованиями Руководства по текущему отцепочному ремонту, утвержденного МПС России от 02.09.1997 г. № РД32ЦВ-056-97 и других действующих нормативных документов МПС России и ОАО «РЖД» в части проведения текущего отцепочного ремонта грузовых вагонов.

Пунктом 2.4 Руководства по текущему отцепочному ремонту №РД32ЦВ-056-97 от 02.09.1997 установлено, что при текущем отцепочном ремонте должны быть выявлены и устранены неисправности деталей и узлов вагонов.

На основании чего, ОАО «РЖД» в ходе текущего отцепочного ремонта обязано не только установить фактическое наличие или отсутствие неисправностей, по которым вагон был отцеплен в ремонт, но и произвести дополнительный комплекс работ по устранению всех выявленных в ходе текущего отцепочного ремонта неисправностей, в том числе и тех, устранение которых возможно при техническом обслуживании вагонов, что обусловлено предупредительным характером текущего отцепочного ремонта и необходимостью постоянного (по мере его использования) поддержания подвижного состава в надлежащем техническом состоянии.

17 декабря 2016 года в Эксплуатационном вагонном депо Воркута (ВЧДЭ-16) выполнен ТР-2 вагона № 55488431. По факту оказанных услуг Подрядчиком был составлен акт выполненных работ от 17 декабря 2016 года №12-16-041. Акт выполненных работ направлен Заказчику для подписания. Направленный акт выполненных работ Заказчиком не подписан, оплата за ремонт вагона не произведена.

Отправка вагона в ТР-2 подтверждается уведомлением формы ВУ-23М, проведение ремонта вагона подтверждается уведомлением формы ВУ-36М. Общая стоимость ТР-2 вагона № 55488431 составила 44 477,78 руб.

Кроме того, согласно пункту 5.1 Договора, в случае нарушения сроков оплаты ТР-2 грузовых вагонов и связанных с ним услуг, предусмотренных пунктами 2.3, 2.5 Договора, Заказчик оплачивает Подрядчику пени в размере 0,07 % от цены выполненных, но не оплаченных в срок Заказчиком работ (услуг) за каждый день просрочки. Таким образом, срок оплаты грузовых вагонов с 06.01.2017 по 01.08.2017 просрочен на 207 дней.

Общая сумма неустойки по Договору на выполнение текущего отцепочного ремонта грузовых вагонов № ТОР – ЦВ- 00 – 30/ДД/В – 223/13 от 01.04.2013г. с учетом уточнения, составляет 7 908 15 коп. за период с 06.01.2017г. по 17.09.2017г.

С целью урегулирования спора, Истец направил Ответчику претензию №ДИВС-978 (получена Ответчиком 17.03.2017 согласно почтовому уведомлению). От выполнения требований, изложенных Истцом в претензии, а также от ответа на нее Ответчик уклонился.

Перевозчик обязан доставить груз, пассажира или багаж в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами, а при отсутствии таких сроков, в разумный срок (ст. 792 ГК РФ).

Согласно п.1 ст. 702 ГК РФ, по договору подряда одна сторона (подрядчик) обязуется выполнить по заданию другой стороны (заказчика) определенную работу и сдать ее результат заказчику, а заказчик обязуется принять результат работы и оплатить его.

Пункт 1 ст. 711 ГК РФ установлено, что заказчик обязан уплатить подрядчику обусловленную цену после окончательной сдачи результатов работы.

В соответствии с ч. 1 ст. 330 ГК РФ неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник должен уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения.

Разрешая спор в части взыскания неустойки в размере 7 908 15 коп. пени за период с 06.01.2017г. по 17.09.2017г. суд, исходя из положений ст. 330 ГК РФ и имеющихся в деле доказательств, приходит к выводу, что данное требование обоснованно, соответствует условиям договора, размер неустойки определен верно.

Ответчик заявил о снижении неустойки по ст.333 ГК РФ. Суд, учитывая правовую позицию Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации, изложенную в постановлении Пленума от 22.12.2011 № 81 и непредставление ответчиком доказательств при соблюдении истцом условий договора при начислении пени, отклоняет доводы ответчика о несоразмерности, в связи с чем не находит оснований для применения положений ст.333 ГК РФ.

При таких обстоятельствах, суд считает обоснованными и подлежащими удовлетворению требования истца о взыскании по Договору на выполнение текущего отцепочного ремонта грузовых вагонов № ТОР – ЦВ- 00 – 30/ДД/В – 223/13 от 01.04.2013г. неустойки в размере 7 908 15 коп. пени за период с 06.01.2017г. по 17.09.2017г.

Расходы по государственной пошлине распределяются в соответствии со ст. 110 АПК РФ.

Руководствуясь ст. ст. 309, 310, 330, 721-724 Гражданского кодекса РФ; ст. ст. 9, 49, 64-68, 71, 75, 110, 123, 156, 159,167-170, 176, 180, 181, 227, 228 АПК РФ, суд

Р Е Ш И Л:

Удовлетворить в порядке ст. 49 АПК РФ ходатайство Открытого акционерного общества «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» об уменьшении размера исковых требований до 7 908 руб. 15 коп.

Отказать АО «ПГК» в удовлетворении ходатайства об уменьшении размера неустойки в соответствии со ст. 333 ГК РФ.

Взыскать с Акционерного общества «ПЕРВАЯ ГРУЗОВАЯ КОМПАНИЯ» (ОГРН <***>, ИНН <***>, дата регистрации 22.10.2013г., место нахождения: 105064, <...>) в пользу Открытого акционерного общества «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» (ОГРН <***>, ИНН <***>, дата регистрации: 23.09.2003; место нахождения: 107074, <...>) 7 908 (семь тысяч девятьсот восемь) 15 коп. пени за период с 06.01.2017г. по 17.09.2017г., а также расходы по оплате госпошлины в размере 2 000 (две тысячи) руб. 00 коп.

Возвратить Открытому акционерному обществу «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» госпошлину в размере 37 (тридцать семь) руб. 00 коп., излишне уплаченную по платёжному поручению № 8220487 от 21.06.2017 г.

Решение по делу, рассмотренному в порядке упрощенного производства, подлежит немедленному исполнению.

Решение может быть обжаловано в течение 15-ти дней со дня принятия в Девятый арбитражный апелляционный суд, а в случае составления мотивированного решения - в течение 15-ти дней со дня принятия решения в полном объеме

СУДЬЯ:

И. И. Еремина