Решение от 5 марта 2024 г. по делу № А33-24112/2023АРБИТРАЖНЫЙ СУД КРАСНОЯРСКОГО КРАЯ ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ 05 марта 2024 года Дело № А33-24112/2023 Красноярск Резолютивная часть решения объявлена 27 февраля 2024 года. В полном объеме решение изготовлено 05 марта 2024 года. Арбитражный суд Красноярского края в составе судьи Красовской С.А., рассмотрев в судебном заседании дело по иску акционерного общества "Красноярскнефтепродукт" (ИНН <***>, ОГРН <***>) к открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" (ИНН <***>, ОГРН <***>) о взыскании пени за просрочку доставки груза, в судебном заседании присутствуют: от истца (онлайн): ФИО1, представитель по доверенности №113 от 12.04.2021, личность удостоверена паспортом, от ответчика: ФИО2, представитель по доверенности №КРАС-104/Д от 10.11.2023, личность удостоверена паспортом, при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО3, акционерное общество "Красноярскнефтепродукт" (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд Красноярского края с иском к открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" (далее – ответчик) о взыскании 6 670 721 руб. 81 коп. пени за просрочку доставки груза по транспортным железнодорожным накладным. Исковое заявление принято к производству суда. Определением от 28.08.2023 возбуждено производство по делу. При рассмотрении дела установлены следующие, имеющие значение для рассмотрения спора, обстоятельства. 1) 19.03.2023 г. в адрес филиала «Северный» АО «Красноярскнефтепродукт» (ст. Лбатаково Красноярской ж.д.) со ст. Никель были отгружены нефтепродукты по транспортной железнодорожной накладной ЭД538635. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает 01.04.2023 г. Груз подан на подъездной путь грузополучателя 25.04.2023 г. с просрочкой 24 суток, что подтверждается памяткой приемосдатчика № 436 от 26.04.2023 г. По ж/д накладной провозная плата составила 2 627 505,00 руб. Таким образом, •сени за просрочку доставки груза составляет: . 2 627 505,00 * 6% *24 сут. = 3 783 607,20 руб. Однако согласно ст. 97 Устава ЖТ РФ сумма пени составляет не более 50% от провозной платы, то есть 1313 752,50 руб. В порядке ст. 120 Устава ЖТ РФ Ответчику предъявлена претензия об уплате пени за просрочку доставки грузов, вх. № КРС/23/183 от 12.05.2023 г. Ответом на претензию № 499 от 23.05.2023 г. Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии на основании пункта 6.4 Правил исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом, утвержденных приказом Минтранса России от 07.08.2015 г. № 245, согласно которому сроки доставки грузов увеличиваются на все время задержки вагонов в пути следования вследствие обстоятельств, установленных частью 1 статьи 29 Устава, то есть обстоятельств непреодолимой силы. К ответу на претензию приложены Акты общей формы №13 от 20.04.2023; №10/4552 от 22.03.2023; № 10/4584 от 22.03.2023; №12 от 22.03.2023; № 2/67 от 21.04.2023'; № 2/68 от 21.04.2023. В данных актах общей формы указаны сроки задержки в/цистерн, а также причина задержки - действие непреодолимой силы. Ответчик не доказал факт возникновения задержки в/цистерн, указанных в претензии, в пути следования по не зависящим от него причинам, и документально не подтвердил данные обстоятельства, в связи с чем основания для увеличения срока доставки в/цистерн соответствия с пунктом 6.4 Правил N 245 отсутствуют, следовательно, сумма пени 1313 752,50 руб. подлежит взысканию с ОАО «РЖД». 2) 22.04.2023 г. в адрес филиала «Северный» АО «Красноярскнефтепродукт» (ст. Абалаково Красноярской ж.д.) со ст. Осенцы были отгружены нефтепродукты по транспортной железнодорожной накладной ЭБ956366. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает 04.05.2023 г. Груз подай на подъездной путь грузополучателя 07,05.2023 г. с просрочкой 3 суток, что подтверждается памяткой приемосдатчика № 503 от 09.05.2023 г. По ж/д накладной провозная плата составила 438 699,00 руб. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 438 699,00 * 6% *3 сут. = 78 965,82 руб. В порядке ст. 120 Устава ЖТ РФ Ответчику предъявлена претензия об уплате пени за просрочку доставки грузов, вх. № КРС/23/203 от 24.05.2023 г. Ответом на претензию, ИСХ-6144/КРС ТЦФТО от 30.05.2023 г. Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, ссылаясь на то, что перевозка топлива произведена без взимания платы - в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 28.12.2021 г. № 2508 (ред. от 03.04.2023) «Об утверждении Правил предоставления субсидии из федерального бюджета открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате установления льготных тарифов на перевозку железнодорожным транспортом во внутрироссийском сообщении моторного топлива, предназначенного для реализации на территории Российской Федерации, в направлении Дальневосточного федерального округа и отдельных субъектов Российской Федерации, входящих в состав Сибирского федерального округа». ' 3) 27.03.2023 г. в адрес филиала «Северный» АО «Красноярскнефтепродукт» (ст. Абалаково Красноярской ж.д.) со ст. Никель были отгружены нефтепродукты по транспортной железнодорожной накладной ЭЕ066209. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает 09.04.2023 г. Груз подан на подъездной путь грузополучателя П.05.2023 г. с просрочкой 32 суток, что подтверждается памяткой приемосдатчика №530 от 11.05.2023 г. По ж/д накладной провозная плата составила 224 791,00 руб. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 224 791,00 * 6% *32 сут. = 431 598,72 руб. Однако согласно . ст. 97 Устава ЖТ РФ сумма пени составляет не более 50% от провозной платы, то есть 112 395,50 руб. В порядке ст. 120 Устава ЖТ РФ Ответчику предъявлена претензия об уплате пени за просрочку доставки грузов, вх. № КРС/23/203 от 24.05.2023 г. Ответом на претензию № исх-6144/КРС ТЦФТО от 30.05.2023 г. Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии на основании пункта 6.4 Правил исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом, утвержденных приказом Минтранса России от 07.08.2015 г. № 245, согласно которому сроки доставки грузов увеличиваются на все время задержки вагонов в пути следования вследствие обстоятельств, установленных частью 1 статьи 29 Устава, то есть обстоятельств непреодолимой силы. К ответу на претензию приложен Акт общей формы №1018 от 11.05.2023 г., составленный на станции Абалаково Красноярской ЖД. В данном акте общей формы указаны сроки задержки в/цистерн, а также причина задержки - действие непреодолимой силы. Изложенные обстоятельства ответчиком не доказаны. 4) 27.03.2023 г. в адрес филиала «Северный» АО «Красноярскнефтепродукт» (ст. Абалаково Красноярской ж.д.) со ст. Никель были отгружены нефтепродукты по транспортной железнодорожной накладной ЭЕ066273. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает 09.04.2023 г. Груз подан на подъездной путь грузополучателя 10.05.2023 г. с просрочкой 31 суток, что подтверждается памяткой приемосдатчика № 517 от 11.05.2023 г. По ж/д накладной провозная плата составила 224 791,00 руб. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 224 791,00 * 6% *31 сут. =418 111,26 руб. Однако согласно ст. 97 Устава ЖТ РФ сумма пени составляет не более 50% от провозной платы, то есть 112 395,50 руб. В порядке ст. 120 Устава ЖТ РФ Ответчику предъявлена претензия об уплате пени за просрочку доставки грузов, вх. № КРС/23/203 от 24.05.2023 г. Ответом на претензию № исх-6144/КРС ТЦФТО от 30.05.2023 г. Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии на основании пункта 6.4 Правил исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом, утвержденных приказом Минтранса России от 07.08.2015 г. № 245, согласно которому сроки доставки грузов увеличиваются на все время задержки вагонов в пути следования вследствие обстоятельств, установленных частью 1 статьи 29 Устава, то есть обстоятельств непреодолимой силы. К ответу на претензию приложен Акт общей формы №984 от 09.05.2023 г.. составленный на станции Абалаково Красноярской ЖД. В данном акте общей формы указаны сроки задержки в/цистерн, а также причина задержки - действие непреодолимой силы. Изложенные обстоятельства ответчиком не доказаны. 5) 27.03.2023 г. в адрес филиала «Северный» АО «Красноярскнефтепродукт» (ст. Абалаково Красноярской ж.д.) со ст. Никель были отгружены нефтепродукты по транспортной железнодорожной накладной ЭЕ066320. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает 09.04.2023 г. Груз подан на подъездной путь грузополучателя 10.05.2023 г. с просрочкой 31 суток, что подтверждается памяткой приемосдатчика №517 от 11.05.2023 г. По ж/д накладной провозная плата составила 811 584,00 руб. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 811 584,00 * 6% *31 сут. - 1 509 546,24 руб. Однако согласно ст. 97 Устава ЖТ РФ сумма пени составляет не более 50% от провозной платы, то есть 405 792,00 руб. В порядке ст. 120 Устава ЖТ РФ Ответчику предъявлена претензия об уплате пени за просрочку доставки грузов, вх. № КРС/23/203 от 24.05.2023 г. Ответом на претензию № исх-6144/КРС ТЦФТО от 30.05.2023 г. Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии на основании пункта 6.4 Правил исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом, утвержденных приказом Минтранса России от 07.08.2015 г. № 245, согласно которому сроки доставки грузов увеличиваются на все время задержки вагонов в пути следования вследствие обстоятельств, установленных частью 1 статьи 29 Устава, то есть обстоятельств непреодолимой силы. К ответу на претензию приложен Акт общей формы №986 от 09.05.2023 г., составленный на станции Абалаково Красноярской ЖД . В данном акте общей формы указаны сроки задержки в/цистерн, а также причина задержки действие непреодолимой силы. Изложенные обстоятельства ответчиком не доказаны. 6) 27.03.2023 г. в адрес филиала «Северный» АО «Красноярскнефтепродукт» (ст. Абалаково Красноярской ж.д.) со ст. Никель были отгружены нефтепродукты по транспортной железнодорожной накладной ЭЕ066367. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает 09.04.2023 г. Груз подан на подъездной путь грузополучателя 10.05.2023 г. с просрочкой 31 суток, что подтверждается памяткой приемосдатчика №517 от 11.05.2023 г. По ж/д накладной провозная плата составила 224 791,00 руб. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 224 791,00 * 6% *31 сут. =418 111,26 руб. Однако согласно ст. 97 Устава ЖТ РФ сумма пени составляет не более 50% от провозной платы, то есть И 2 395,30 руб. В порядке ст. 120 Устава ЖТ РФ Ответчику предъявлена претензия об уплате пени за просрочку доставки грузов, вх. № КРС/23/203 от 24.05.2023 г. Ответом на претензию № исх-6144/КРС ТЦФТО от 30.05.2023 г. Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии на основании пункта 6.4 Правил исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом, утвержденных; приказом Минтранса России от 07.08.2015 г. JS2 245, согласно которому сроки доставки грузов увеличиваются на все время задержки вагонов в пути следования вследствие обстоятельств, установленных частью 1 статьи 29 Устава, то есть обстоятельств непреодолимой силы. К ответу на претензию приложен Акт общей формы №984 от 10.05.2023 г., составленный на станции Абалаково Красноярской ЖД. В данном акте общей формы указаны сроки задержки в/цистерн, а также причина задержки - действие непреодолимой силы. 7) 09.04.2023 г. в адрес филиала «Северный» АО «Красноярскнефтепродукт» (ст. Абалаково Красноярской ж.д.) со ст. Сургут были отгружены нефтепродукты по транспортной железнодорожной накладной ЭЕ745039. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает 21.04.2023 г. Груз подан на подъездной путь грузополучателя 29.04.2023 г. с просрочкой 8 суток, что подтверждается памяткой приемосдатчика №447 от 30.04.2023 г. По ж/д накладной провозная плата составила 131 143,00 руб. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 131 143,00 * б% *8 сут. = 54 308,64 руб. В порядке ст. 120 Устава ЖТ РФ Ответчику предъявлена претензия об уплате пени за просрочку доставки грузов, вх. № КРС/23/203 от 24.05.2023 г. Ответом на претензию, ЙСХ-6144/КРС ТЦФТО от 30.05.2023 г. Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, ссылаясь на то, что перевозка топлива произведена без взимания платы - в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 28.12.2021 г. № 2508 (ред. от 03.04.2023) «Об утверждении Правил предоставления субсидии из федерального бюджета открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате установления льготных тарифов на перевозку железнодорожным транспортом во внутрироссийском сообщении моторного топлива, предназначенного для реализации на территории Российской • Федерации, в направлении Дальневосточного федерального округа и отдельных субъектов Российской Федерации, входящих в состав Сибирского федерального округа». Ответчик не обосновал факт задержки груза причинами, указанными в п. 6 Правил исчисления сроков доставки грузов, а также не обеспечил подачу вагонов в соответствии со ст. 33 Устава ЖТ РФ, следовательно, сумма пени 54 308,64 руб. подлежит взысканию с ОАО «РЖД». 8) 09.04.2023 г. в адрес филиала «Северный» АО «Красноярскнефтепродукт» (ст. Абалаково Красноярской ж.д.) со ст. Сургут были отгружены нефтепродукты по транспортной железнодорожной накладной ЭЕ745050. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает 21.04.2023 г. Груз подан на подъездной путь грузополучателя 29.04.2023 г. с просрочкой 8 суток, что подтверждается памяткой приемосдатчика № 447 от 30.04.2023 г. По ж/д накладной провозная плата составила 135 744,00 руб. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 135 744,00 * 6% *8 сут. = 65 157,12 руб. В порядке ст. 120 Устава ЖТ РФ Ответчику предъявлена претензия об уплате пени за просрочку доставки грузов, вх. № КРС/23/203 от 24.05.2023 г. Ответом на претензию, ИСХ-6144/КРС ТЦФТО от 30.05.2023 г. Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, ссылаясь на то, что перевозка топлива произведена без взимания платы - в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 28.12.2021 г. № 2508 (ред. от 03.04.2023) Ответчик не обосновал факт задержки груза причинами, указанными в п. 6 Правил исчисления сроков доставки грузов, а также не обеспечил подачу вагонов в соответствии со ст. 33 Устава ЖТ РФ, следовательно, сумма пени 65 157,12 руб. подлежит взысканию с ОАО «РЖД». 9) 09.04.2023 в адрес филиала «Северный» АО «Красноярскнефтепродукт» (ст. Абалаково Красноярской ж.д.) со ст. Сургут были отгружены нефтепродукты по транспортной железнодорожной накладной ЭЕ745059. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает 21.04.2023 г. Груз подан на подъездной путь грузополучателя 29.04.2023 г.' с просрочкой 8 суток, что подтверждается памяткой приёмосдатчика № 447 от 30.04.2023 г. По ж/д накладной провозная плата составила 138 045,00 руб. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 138 045,00 * б% *8 сут. = 66 261,60 руб. В порядке ст. 120 Устава ЖТ РФ Ответчику предъявлена претензия об уплате пени за просрочку доставки грузов, вх. № КРС/23/203 от 24.05.2023 г. Ответом на претензию, ИСХ-6144/КРС ТЦФТО от 30.05.2023 г. Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, ссылаясь на то, что перевозка топлива произведена без взимания платы - в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 28.12.2021 г. № 2508 (ред. от 03.04.2023) «Об утверждении Правил предоставления субсидии из федерального бюджета открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» на возмещение недополученных доходов,, возникающих в результате установления льготных тарифов на перевозку железнодорожным транспортом во внутрироссийском сообщении моторного топлива, предназначенного для реализации на территории Российской Федерации, в направлении Дальневосточного федерального округа и отдельных субъектов Российской Федерации, входящих в состав Сибирского федерального округа». Ответчик не обосновал факт задержки груза причинами, указанными в п. 6 Правил исчисления сроков доставки грузов, а также не обеспечил подачу вагонов в соответствии со ст. 33 Устава ЖТ РФ, следовательно, сумма пени 66 261,60 руб. подлежит взысканию с ОАО «РЖД». 10) 09.04.2023 г. в адрес филиала «Северный» АО «Красноярскнефтецродукт» (ст. Абалаково Красноярской ж.д.) со ст. Сургут были отгружены нефтепродукты по транспортной железнодорожной накладной ЭЕ745076. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает 21.04.2023 г. Груз подан на подъездной путь грузополучателя 29.04.2023 г. с просрочкой 8 суток, что подтверждается памяткой приемосдатчика № 447 от 30.04.2023 г. По ж/д накладной провозная плата составила 119 639,00 руб. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 119 639,00 * 6% *8 сут. = 57 426,77 руб. В порядке ст. 120 Устава ЖТ РФ Ответчику предъявлена претензия об уплате пени за просрочку доставки грузов, вх. № КРС/23/203 от 24.05.2023 г. Ответом на претензию, ЙСХ-6144/КРС ТЦФТО от 30.05.2023 г. Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, ссылаясь на то, что перевозка топлива произведена без взимания платы - в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 28.12.2021 г. № 2508 (ред. от 03.04.2023) «Об утверждении Правил ггоедоставления субсидии из федерального бюджета открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате установления льготных тарифов на перевозку железнодорожным транспортом во внутрироссийском сообщении моторного топлива, предназначенного для реализации на территории Российской Федерации, в направлении Дальневосточного федерального округа и отдельных субъектов Российской Федерации, входящих в состав Сибирского федерального округа». Ответчик не обосновал факт задержки груза причинами, указанными в п. 6 Правил исчисления сроков доставки грузов, а также не обеспечил цодачу вагонов в соответствии со ст. 33 Устава ЖТ РФ, следовательно, сумма пени 57 426,77 руб. подлежит взысканию с ОАО «РЖД». 11) 22.04.2023 г. в адрес филиала «Северный» АО «Красноярскнефтепродукт» (ст. Абалаково Красноярской ж.д.) со ст. Никель были отгружены нефтепродукты по транспортной железнодорожной накладной ЭЖ439952. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает 04.05.2023 г. Груз подан на подъездной путь грузополучателя 10.05.2023 г. с просрочкой 6 суток, что подтверждается памяткой приемосдатчика № 515 от 11.05.2023 г. По ж/д накладной провозная плата составила 219 993,00 руб. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 219 993,00 * 6% *8 сут. = 79 197,48 руб. В порядке ст. 120 Устава ЖТ РФ Ответчику предъявлена претензия об уплате пени за просрочку доставки грузов, вх. № КРС/23/203 от 24.05.2023 г. Ответом на претензию, ИСХ-6144/КРС ТЦФТО от 30.05.2023 г. Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, ссыпаясь на то, что перевозка топлива произведена без взимания платы - в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 28.12.2021 г. № 2508 (ред. от 03.04.2023) «Об утверждении Правил предоставления субсидии из федерального бюджета открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате установления льготных тарифов на перевозку Ответчик не обосновал факт задержки груза причинами, указанными в п. 6 Правил исчисления сроков доставки грузов, а также не обеспечил подачу вагонов в соответствии со ст. 33 Устава ЖТ РФ, следовательно, сумма пени 79 197,48 руб. подлежит взысканию с ОАО «РЖД». 12) 23.04.2023 г. в адрес филиала «Северный» АО «Красноярскнефтепродукт» (ст. Абалаково Красноярской ж.д.) со ст. Нефтяная были отгружены нефтепродукты по транспортной железнодорожной накладной ЭЖ483388. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает 06.05.2023 г. Груз подан на подъездной путь грузополучателя 07.05,2023 г. с просрочкой. 1 сутки, что подтверждается памяткой приемосдатчика № 499 от 08.05.2023 г. По ж/д накладной провозная плата составила 444 423,00 руб. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 444 423,00 * 6% *1 сут. = 26 665,38 руб. В порядке ст. 120 Устава ЖТ РФ Ответчику предъявлена претензия об уплате лени за просрочку доставки грузов, вх. Жй КРС/23/203 от 24.05.2023 г. Ответом на претензию, ИСХ-6144/КРС ТЦФТО от 30.05.2023 г. Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, мотивируя следующим: вагоны простаивали на путях станции назначения по причине, не зависящей от перевозчика - нерабочее время АО «В-Сибпромтранс». При этом акт общей формы, подтверждающий факт простоя, к ответу на претензию не приложен. Ответчик не обосновал факт задержки груза причинами, указанными в п 6 Правил исчисления сроков доставки грузов, а также не обеспечил подачу вагонов в соответствии со ст. 33 Устава ЖТ РФ, следовательно, сумма пени 26 665,38 руб. подлежит взысканию с ОАО «РЖД». 13) 23.04.2023 г. в адрес филиала «Северный» АО «Красноярскнефтепродукт» (ст. Абалаково Красноярской ж.д.) со ст. Нефтяная были отгружены нефтепродукты по транспортной железнодорожной накладной ЭЖ483437. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает 06.05.2023 г. Груз подан на подъездной путь грузополучателя 07.05.2023 г. с. просрочкой 1 сутки, что подтверждается памяткой приемосдатчика № 499 от 08.05.2023 г. По ж/д накладной провозная плата составила 223 065,00 руб. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 223 065,00 * 6% *1 сут. = 13 383,00 руб. В порядке ст. 120 Устава ЖТ РФ Ответчику предъявлена претензия об уплате пени за просрочку доставки грузов, вх. № КРС/23/203 от 24.05.2023 г. Ответом на претензию, ЙСХ-6144/КРС ТЦФТО от 30.05.2023 г. Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, мотивируя следующим: вагоны простаивали на путях станции назначения по причине, не зависящей от перевозчика - нерабочее время АО «В-Сибпромтранс». При этом акт общей формы, подтверждающий факт простоя, к ответу на претензию не приложен. Ответчик не обосновал факт задержки груза причинами, указанными в п. 6 Правил исчисления сроков доставки грузов, а также не обеспечил подачу вагонов в соответствии со ст. 33 Устава ЖТ РФ, следовательно, сумма пени 13 383,00 руб. подлежит взысканию с ОАО «РЖД». 14) 23.04.2023 г. в адрес филиала «Северный» АО «Красноярскнефтепродукт» (ст. Абалаково Красноярской ж.д.) со ст. Нефтяная были отгружены нефтепродукты по транспортной железнодорожной накладной ЭЖ492855. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает 06.05.2023 г. Груз подан на подъездной путь грузополучателя 07.05.2023 г. с просрочкой 1 сутки, что подтверждается памяткой приемосдатчика № 499 от 08.05.2023 г. По ж/д накладной провозная плата составила 223 065,00 руб. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 223 065,00 * 6% *1 сут. = 13 383,90 руб. В порядке ст. 120 Устава ЖТ РФ Ответчику предъявлена претензия об уплате пени за просрочку доставки грузов, вх. № КРС/23/203 от 24.05.2023 г. Ответом на претензию, ИСХ-6144/КРС ТЦФТО от 30.05.2023 г. Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, мотивируя следующим: вагоны простаивали на путях станции назначения по причине, не зависящей от перевозчика - нерабочее время АО «В-Сибпромтранс». При этом акт общей формы, подтверждающий факт простоя, к ответу на претензию не приложен. Ответчик не обосновал факт задержки груза причинами, указанными в п. 6 Правил исчисления сроков доставки грузов, а также не обеспечил подачу вагонов в соответствии со ст. 33 Устава ЖТ РФ, следовательно, сумма пени 13 383,90 руб. подлежит взысканию с ОАО «РЖД». 15) 26.04.2023 г. в адрес филиала «Северный» АО «Красноярскнефтепродукт» (ст. Абалаково Красноярской ж.д.) со ст. Сургут были отгружены нефтепродукты по транспортной железнодорожной накладной ЭЖ632622. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает 08.05.2023 г. Груз подан на подъездной путь грузополучателя 12.05.2023 г. с просрочкой 4 суток, что подтверждается памяткой приемосдатчика № 539 от 13.05.2023 г. По ж/д накладной провозная плата составила 144 947,00 руб. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 144 947,00 * 6% *4 сут. = 34 787,28 руб. В порядке ст. 120 Устава ЖТ РФ Ответчику предъявлена претензия об уплате пени за просрочку доставки грузов, вх. № КРС/23/203 от 24.05.2023 г. Ответом на претензию, ИСХ-6144/КРС ТЦФТО от 30.05.2023 г. Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, ссылаясь на то, что перевозка топлива произведена без взимания платы - в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 28.12.2021 г. № 2508 (ред. от 03.04.2023) «Об утверждении Правил предоставления субсидии из федерального бюджета открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате установления льготных тарифов на перевозку железнодорожным транспортом во внутрироссийском сообщении моторного топлива, предназначенного для реализации на территории Российской Федерации, в направлении Дальневосточного федерального округа и отдельных субъектов Российской Федерации, входящих в состав Сибирского федерального округа». Ответчик не обосновал факт задержки груза причинами, указанными в п. 6 Правил исчисления сроков доставки грузов, а также не обеспечил подачу вагонов в соответствии со ст. 33 Устава ЖТ РФ, следовательно, сумма пени 34 787,28 руб. подлежит взысканию с ОАО «РЖД». 16) 26.04.2023 г. в адрес филиала «Северный» АО «Красноярскнефтепродукт» (ст. Абалаково Красноярской ж.д.) со ст. Загородняя были отгружены нефтепродукты по транспортной железнодорожной накладной ЭЖ640875. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает 08.05.2023 г. Груз подан на подъездной путь грузополучателя . 12.05.2023 г. с просрочкой 4 суток, что подтверждается памяткой приемосдатчика № 539 от 13.05.2023 г. По ж/д накладной провозная плата составила 439 071,00 руб. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 439 071,00 * 6% *4 сут. = 105 377,04 руб. В порядке ст. 120 Устава ЖТ РФ Ответчику предъявлена претензия об уплате пени за просрочку доставки грузов, вх. № КРС/23/203 от 24.05.2023 г. Ответом на претензию, ИСХ-6144/КРС ТЦФТО от 30.05.2023 г. Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, ссылаясь на то, что перевозка топлива произведена без взимания платы - в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 28.12.2021 г. № 2508 (ред. от 03.04.2023) «Об утверждении Правил предоставления субсидии из федерального бюджета открытом акционерному обществу «Российские железные дороги» на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате установления льготных тарифов на перевозку железнодорожным транспортом во внутрироссийском сообщении моторного топлива, предназначенного для реализации на территории Российской Федерации, в направлении Дальневосточного федерального округа и отдельных субъектов Российской Федерации, входящих в состав Сибирского федерального округа». Ответчик не обосновал факт задержки груза причинами, указанными в н. 6 Правил исчисления сроков доставки грузов, а также не обеспечил подачу вагонов в соответствии со ст. 33 Устава ЖТ РФ, следовательно, сумма пени 105 377,04 руб. подлежит взысканию с ОАО «РЖД». 17) 26.04.2023 г. в адрес филиала «Северный» АО «Красноярскнефтепродукт» (ст. Абалаково Красноярской ж.д.) со ст. Загородняя были отгружены нефтепродукты по транспортной железнодорожной накладной ЭЖ640925. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает 08.05.2023 г. Груз подан на подъездной путь грузополучателя 12.05.2023 г. с просрочкой 4 суток, что подтверждается памяткой приёмосдатчика № 539 от 13.05.2023 г. По ж/д накладной провозная плата составила 445 724,00 руб. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 445 724,00 * 6% *4 сут. = 106 973,76 руб. В порядке ст. 120 Устава ЖТ РФ Ответчику предъявлена претензия об уплате пени за просрочку доставки грузов, вх. № КРС/23/203 от 24.05.2023 г. Ответом на претензию, ИСХ-6144/KPC ТЦФТО от 30.05.2023 г. Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, ссылаясь на то, что перевозка топлива произведена без взимания платы - в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 28.12.2021 г. № 2508 (ред. от 03.04.2023) «Об утверждении Правил предоставления субсидии из федерального бюджета открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате установления льготных тарифов на перевозку железнодорожным транспортом во внутрироссийском сообщении моторного топлива, предназначенного для реализации на территории Российской Федерации, в направлении Дальневосточного федерального округа и отдельных субъектов Российской Федерации, входящих в состав Сибирского федерального округа». Ответчик не обосновал факт задержки груза причинами, указанными в п. 6 Правил исчисления сроков доставки грузов, а также не обеспечил подачу вагонов в соответствии со ст. 33 Устава ЖТ РФ, следовательно, сумма пени 106 973,76 руб. подлежит взысканию с ОАО «РЖД». 18) 27.04.2023 г. в адрес филиала «Северный» АО «Красноярскнефтепродукт» (ст. Абадаково Красноярской ж.д.) со ст. Бензин были отгружены нефтепродукты по транспортной железнодорожной накладной ЭЖ655770. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает 09.05.2023 г. Груз подан на подъездной путь грузополучателя 10.05.2023 г. с просрочкой 1 сутки, что подтверждается памяткой приемосдатчика № 515 от 11.05.2023 г. По ж/д накладной провозная плата составила 442 440,00 руб. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 442 440,00 * 6% *1 сут. = 25 346,40 руб. В порядке ст. 120 Устава ЖТ РФ Ответчику предъявлена претензия об уплате пени за просрочку доставки грузов, вх. № КРС/23/203 от 24.05.2023 г. Ответом на претензию, ИСХ-6144/КРС ТЦФТО от 30.05.2023 г. Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, ссылаясь на то, что перевозка топлива произведена без взимания платы - в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 28.12.2021 г. № 2508 (ред. от 03.04.2023) «Об утверждении Правил предоставления субсидии из федерального бюджета открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате установления льготных тарифов на перевозку железнодорожным транспортом во внутрироссийском сообщении моторного топлива, предназначенного для реализации на территории Российской Федерации, в направлении Дальневосточного федерального округа и отдельных субъектов Российской Федерации, входящих в состав Сибирского федерального округа». Ответчик не обосновал факт задержки груза причинами, указанными в п. 6 Правил исчисления сроков доставки грузов, а также не обеспечил подачу вагонов в соответствии со ст. 33 Устава ЖТ РФ. следовательно, сумма пени 25 346,40 руб. подлежит взысканию с ОАО «РЖД». 19) 28.04.2023 г. в адрес филиала «Северный» АО «Красноярскнефтепродукт» (ст. Абалаково Красноярской ж.д.) со ст. Сургут были отгружены нефтепродукты по транспортной железнодорожной накладной ЭЖ764895. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает 10.05.2023 г. Груз подан на подъездной путь грузополучателя 12.05.2023 г. с просрочкой 2 суток, что подтверждается памяткой приемосдатчика № 539 от 14.05.2023 г. По ж/д накладной провозная плата составила 276 452,00 руб. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 276 452,00 * 6% *2 сут. = 33 174,24 руб. В порядке ст. 120 Устава ЖТ РФ Ответчику предъявлена претензия об уплате пени за просрочку доставки грузов, вх. № КРС/23/203 от 24.05.2023 г. Ответом на претензию, ИСХ-6144/КРС ТЦФТО от 30.05.2023 г. Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, ссылаясь на то, что перевозка топлива произведена без взимания платы - в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 28.12.2021 г. № 2508 (ред. от 03.04.2023) «Об утверждении Правил предоставления субсидии из федерального бюджета открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате установления льготных тарифов на перевозку железнодорожным транспортом во внутрироссийском сообщении моторного топлива, предназначенного для реализации на территории Российской Федерации, в направлении Дальневосточного федерального округа и отдельных субъектов Российской Федерации, входящих в состав Сибирского федерального округа». Ответчик не обосновал факт задержки груза причинами, указанными в п. б Правил исчисления сроков доставки грузов, а также не обеспечил подачу вагонов в соответствии со ст. 33 Устава ЖТ РФ, следовательно, сумма пени 33 174,24 руб. подлежит взысканию с ОАО «РЖД». 20) 28.04.2023 г. в адрес филиала «Северный» АО «Красноярскнефтепродукт» (ст. Абалаково Красноярской ж.д.) со ст. Сургут были отгружены нефтепродукты по транспортной железнодорожной накладной ЭЖ777099. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает 10.05.2023 г. Груз подан на подъездной путь грузополучателя 12.05.2023 г. с просрочкой 2 суток, что подтверждается памяткой приемосдатчика № 539 от 14.05.2023 г., памяткой приемосдатчика№ 533 от 13.05.2023 г. По ж/д накладной провозная плата составила 283 250,00 руб. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 283 250,00 * 6% *2 сут. = 33 990,00 руб. В порядке ст. 120 Устава ЖТ РФ Ответчику предъявлена претензия об уплате пени за просрочку доставки грузов, вх. № КРС/23/203 от 24.05.2023 г. Ответом на претензию, ИСХ-6144/КРС ТЦФТО от 30.05.2023 г. Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, ссылаясь на то, что перевозка топлива произведена без взимания платы - в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 28.12.2021 г. № 2508 (ред. от 03.04.2023) «Об утверждении Правил предоставления субсидии из федерального бюджета открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате установления, льготных тарифов на перевозку железнодорожным транспортом во внутрироссийском сообщении моторного топлива, предназначенного для реализации на территории Российской Федерации, в направлении Дальневосточного федерального округа и отдельных субъектов Российской Федерации, входящих в состав Сибирского федерального округа». Ответчик не обосновал факт задержки груза причинами, указанными в я. 6 Правил исчисления сроков доставки грузов, а также не обеспечил подачу вагонов в соответствии со ст. 33 Устава ЖТ РФ, следовательно, сумма пени 33 990,00 руб. подлежит взысканию с ОАО «РЖД». 21) 29.04.2023 г. в адрес филиала «Северный» АО <(Красноярскнефтепродукт» (ст. Абалаково Красноярской ж.д.) со ст. Загородняя была отгружены нефтепродукты по транспортной железнодорожной накладной ЭЖ798158. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает 11.05.2023 г. Груз подан на подъездной путь грузополучателя 12.05.2023 г. с просрочкой 1 сутки, что подтверждается памяткой приемосдатчика №533 от 13.05.2023 г. По ж/д накладной провозная плата составила 379 198,00 руб. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 379 198,00 * 6% *1 сут. =22 751,88 руб. В порядке ст. 120 Устава ЖТ РФ Ответчику предъявлена претензия об уплате пени за просрочку доставки грузов, вх. № КРС/23/203 от 24.05.2023 г. Ответом на претензию, ИСХ-6144/КРС ТЦФТО от 30.05.2023 г. Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, ссылаясь на то, что перевозка топлива произведена без взимания платы - в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 28.12.2021 г. № 2508 (ред. от 03.04.2023) «Об утверждении Правил предоставления субсидии из федерального бюджета открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» за возмещение недополученных доходов, возникающих в результате установления льготных тарифов на перевозку железнодорожным транспортом во внутрироссийском сообщении моторного топлива, предназначенного для реализации на территории Российской Федерации, в направлении Дальневосточного федерального округа и отдельных субъектов Российской Федерации, входящих в состав Сибирского федерального округа». Ответчик не обосновал факт задержки груза причинами, указанными в п. 6 Правил исчисления сроков доставки грузов, а также не обеспечил подачу вагонов в соответствии со ст. 33 Устава ЖТ РФ, следовательно, сумма пени 21 751,88 руб. подлежит взысканию с ОАО «РЖД». 22) 29.04.2023 г. в адрес филиала «Северный» АО «Красноярскнефтепродукт» (ст. Абалаково Красноярской ж.д.) со ст. Загородняя были отгружены нефтепродукты по транспортной железнодорожной накладной ЭЖ798190. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает 11.05.2023 г. Груз подан на подъездной путь грузополучателя 12.05.2023 г. с просрочкой 1 сутки, что подтверждается памяткой приемосдатчика № 533 от 13.05.2023 г. По ж/д накладной провозная плата составила 192 507,00 руб. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 192 507,00 * 6% *1 сут. =11 550,42 руб. В порядке ст. 120 Устава ЖТ РФ Ответчику предъявлена претензия об уплате пени за просрочку доставки грузов, вх. № КРС/23/204 от 24.05.2023 г. Ответом на претензию, ИСХ-6359/КРС ТЦФТО от 02.06.2023 г. Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, мотивируя следующим: вагоны простаивали на путях станции назначения по причине, не зависящей от перевозчика — нерабочее время АО «В-Сибпромтранс». При этом акт общей формы, подтверждающий факт простоя, к ответу на претензию не приложен. Ответчик не обосновал факт задержки груза причинами, указанными в п. 6 Правил исчисления сроков доставки грузов, а также не обеспечил подачу вагонов в соответствии со ст. 33 Устава ЖТ РФ, следовательно, сумма пени 11 550,42 руб. подлежит взысканию с ОАО «РЖД». 23) 29.04.2023 г. в адрес филиала «Северный» АО «Красноярскнефтепродукт» (ст. Абалаково Красноярской ж.д.) со ст. Сургут были отгружены нефтепродукты по транспортной железнодорожной накладной ЭЖ799458. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает 11.05.2023 г. Груз подан на подъездной путь грузополучателя 12.05.2023 г. с просрочкой 1 сутки, что подтверждается памяткой приемосдатчика № 532 от 12.05.2023 г. По ж/д накладной провозная плата составила 276 452,00 руб. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 276 452,00 * 6% *1 сут. = 16 587,12 руб. В порядке ст. 120 Устава ЖТ РФ Ответчику предъявлена претензия об уплате пени за просрочку доставки грузов, вх. № КРС/23/204 от 24.05.2023 г. Ответом на претензию, ИСХ-6359/КРС ТЦФТО от 02,06.2023 г. Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, мотивируя следующим: вагоны простаивали на путях станции назначения по причине, не зависящей от перевозчика — нерабочее время АО «В-Сибпромтранс». При этом акт общей формы, подтверждающий факт простоя, к ответу на претензию не приложен. Ответчик, не обосновал факт задержки груза причинами, указанными в п. б Правил исчисления сроков доставки грузов, а также не обеспечил подачу вагонов в соответствии со ст. 33 Устава ЖТ РФ, следовательно, сумма пени 16 587,12 руб. подлежит взысканию с ОАО «РЖД». 24) 29.04.2023 г. в адрес филиала «Северный» АО «Красноярскнефтепродукт» (ст. Абалаково Красноярской ж.д.) со ст. Биклянь были отгружены нефтепродукты по транспортной железнодорожной накладной ЭЖ823906. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает 11.05.2023 г. Груз подан на подъездной путь грузополучателя 12.05.2023 г. с просрочкой 1 сутки, что подтверждается памяткой приемосдатчика № 539 от 14.05.2023 г. По ж/д накладной провозная плата составила 197 526,00 руб. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 197 526,00 * 6% *1 сут. = 11 851,56 руб. В порядке ст. 120 Устава ЖТ РФ Ответчику предъявлена претензия об уплате пени за просрочку доставки грузов, вх. № КРС/23/204 от 24.05.2023 г. Ответом на претензию, ИСХ-6359/КРС ТЦФТО от 02.06.2023 г. Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, мотивируя следующим: вагоны простаивали на путях станции назначения по причине, не зависящей от перевозчика - нерабочее время АО «В-Сибнромтранс». При этом акт общей формы, подтверждающий факт простоя, к ответу на претензию не приложен. Ответчик не обосновал факт задержки груза причинами, указанными в п. 6 Правил исчисления сроков доставки грузов, а также не обеспечил подачу вагонов в соответствии со ст. 33 Устава ЖТ РФ, следовательно, сумма пени 11 851,56 руб. подлежит взысканию с ОАО «РЖД». 25) 01.05.2023 г. в адрес филиала «Северный» АО «Красноярскнефтепродукт» (ст. Абалаково Красноярской ж.д.) со ст. Комбинатская были отгружены нефтепродукты по транспортной железнодорожной накладной ЭЖ893420. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает 09.05.2023 Груз подан на подъездной путь грузополучателя 10.05.2023 с просрочкой 1 сутки, что подтверждается памяткой приемосдатчика № 515 от 11.05.2023 г. По ж/д накладной провозная плата составила 721 730,00 руб. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 721 730,00 * 6% *1 сут. = 43 303,80 руб. В порядке ст. 120 Устава ЖТ РФ Ответчику предъявлена претензия об уплате пени за просрочку доставки грузов, вх. № КРС/23/204 от 24.05.2023 г. Ответом иа претензию, ИСХ-6359/КРС ТЦФТО от 02.06.2023 г. Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, мотивируя следующим: вагоны простаивали аа путях станции назначения по причине, не зависящей от перевозчика - нерабочее время АО «В-Сибнромтранс». При этом акт общей формы, подтверждающий факт простоя, к ответу на претензию не приложен. Ответчик не обосновал факт задержки груза причинами, указанными в п. б Правил исчисления сроков доставки грузов, а также не обеспечил подачу вагонов в соответствии со ст. 33 Устава ЖТ РФ, следовательно, сумма пени 43 303s80 руб. подлежит взысканию с ОАО «РЖД». 26) 10.04.2023 г. в адрес филиала «Северный» АО «Красноярскнефтепродукт» (ст. Абалаково Красноярской ж.д.) со ст. Сызрань-1 были отгружены нефтепродукты по транспортной железнодорожной накладной ЭЕ840990. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает 22.04.2023 г. Груз подан на подъездной путь грузополучателя 26.04.2023 г. с просрочкой. 4 суток, что подтверждается памяткой приемосдатчика №438 от 27.04.2023 г. По ж/д накладной провозная плата составила 451 262,00 руб. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 451 262,00 * 6% *4 сут. = 108 302,88 руб. В порядке ст. 120 У става. ЖТ РФ Ответчику предъявлена претензия об уплате пени за просрочку доставки грузов, вх. № КРС/23/204 от 24.05.2023 г. Ответом на претензию, ИСХ- 6359/КРС ТЦФТО от 02.06.2023 г. Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке. Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, сославшись на статьи 33,97 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», без указания конкретных оснований для отклонения претензии. Ответчик не обоснован факт задержки груза причинами, указанными в п. 6 Правил исчисления сроков доставки грузов, а также не обеспечил подачу вагонов в соответствии со ст. 33 Устава ЖТ РФ, следовательно, сумма лени 108 302,88 руб. подлежит взысканию с ОАО «РЖД». 27) 26.04.2023 г. в адрес филиала «Северный» АО «Красноярскнефтепродукт» (ст. Абадаково Красноярской ж.д.) со ст. Загородная были отгружены нефтепродукты по транспортной железнодорожной накладной ЭЖ632169. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает 08.05.2023 г. Груз подан на подъездной путь грузополучателя 14.05.2023 г. с просрочкой 6 суток, что подтверждается памяткой приемосдатчика № 548 от 15.05.2023 г. По ж/д накладной провозная плата составила 640 346,00 руб. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 640 346,00 * 6% *6 сут. = 230 524,56 руб. В порядке ст. 120 Устава ЖТ РФ Ответчику предъявлена претензия об уплате пени за просрочку доставки грузов, вх. № КРС/23/204 от 24.05.2023 г. Ответом на претензию, ИСХ-6359/КРС ТЦФТО от 02.06.2023 г. Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, сославшись на то, что перевозка топлива произведена без взимания штаты - в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 28.12.2021 г. № 2508 (ред. от 03.04.2023) «Об утверждении Правил предоставления субсидии из федерального бюджета открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате установления льготных тарифов на перевозку железнодорожным транспортом во внутрироссийском сообщении моторного топлива, предназначенного для реализации на территории Российской Федерации, в направлении Дальневосточного федерального округа и отдельных субъектов Российской Федерации, входящих в состав Сибирского федерального округа». Ответчик не обосновал факт задержки груза причинами, указанными в п. 6 Правил исчисления сроков доставки грузов, а также не обеспечил подачу вагонов в соответствии со ст. 33 Устава ЖГ РФ, следовательно, сумма пени 230 524,56 руб. подлежит взысканию с ОАО «РЖД». 28) 01.05.2023 в адрес филиала «Северный» АО «Красноярскнефтепродукт» (ст. Абалаково Красноярской ж.д.) со ст. Никель были отгружены нефтепродукты по транспортной железнодорожной накладной ЭЖ745599. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает 13.05.2023 г. Груз подан на подъездной путь грузополучателя 14.05.2023 г. с просрочкой 1 сутки, что подтверждается памяткой приемосдатчика № 548 от 15.05.2023 г. По ж/д накладной провозная плата составила 433 340,00 руб. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 433 340,00 * 6% *1 сут. =26 000,04 руб. В порядке ст. 120 Устава ЖТ РФ Ответчику предъявлена претензия об уплате пени за просрочку доставки грузов, вх. № KPCY23/204 от 24.05.2023 г. Ответом на претензию, ИСХ-6359/КРС ТЦФТО от 02.06.2023 г. Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, Ответчик сообщил, об отклонении суммы претензии по данной отправке, сославшись на то, что перевозка топлива произведена без взимания платы - в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 28.12.2021 г. № 2508 (ред. от 03.04.2023) «Об утверждении Правил предоставления субсидии из федерального бюджета открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате установления льготных тарифов на перевозку железнодорожным транспортом во внутрироссийском сообщении моторного топлива, предназначенного для реализации на территории Российской Федерации, в направлении Дальневосточного федерального округа и отдельных субъектов Российской Федерации, входящих в состав Сибирского федерального округа». Ответчик не обосновал факт задержки груза причинами, указанными в п. 6 Правил исчисления сроков доставки грузов, а также не обеспечил подачу вагонов в соответствии со ст. 33 Устава ЖТ РФ, следовательно, сумма пени 26 000,04 руб. подлежит взысканию с ОАО «РЖД». 29) 29.04.2023 г. в адрес филиала «Северный» АО «Красноярскнефтепродукт» (ст. Абалаково Красноярской ж.д.) со ст. Биклянь были отгружены нефтепродукты по транспортной железнодорожной накладной ЭЖ835569. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает 11.05.2023 г. Груз подан на подъездной путь грузополучателя 14.05.2023 г. с просрочкой 3 суток, что подтверждается памятками приемосдатчика №№ 547 от 15.05.2023, 548 от 15.05.2023, 552 от 16.05.2023.. По ж/д накладной провозная плата составила 554 856,00 руб. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 554 856,00 * 6% *3 сут. = 99 874,00 руб. В порядке ст. 120 Устава ЖТ РФ Ответчику предъявлена претензия об уплате пени за просрочку доставки грузов, вх. № КРС/23/204 от 24.05.2023 г. Ответом на претензию, ИСХ-6359/КРС ТЦФТО от 02.06.2023 г. Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, сославшись на статьи 33,97 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», без указания конкретных оснований для отклонения претензии. Ответчик не обосновал факт задержки груза причинами, указанными в п. 6 Правил исчисления сроков доставки грузов, а также не обеспечил подачу вагонов в соответствии со ст. 33 Устава ЖТ РФ, следовательно, сумма пени 99 874,00 руб. подлежит взысканию с ОАО «РЖД». 30) 29.04.2023 г. в адрес филиала «Северный» АО «Красноярскнефтепродукт» (ст. Абалаково Красноярской ж.д.) со ст. Биклянь были отгружены нефтепродукты по транспортной железнодорожной накладной ЭЖ838655. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает 11.05.2023 г. Груз додан на подъездной путь грузополучателя 14.05.2023 г. с просрочкой 3 суток, что подтверждается памяткой приемосдатчика № 548 от 15.05.2023.. По ж/д накладной провозная плата составила 188 938,00 руб. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 188 938,00 * 6% *3 сут. = 34 008,84 руб. В порядке ст. 120 Устава ЖТ РФ Ответчику предъявлена претензия об уплате пени за просрочку доставки грузов, вх. № КРС/23/204 от 24.05.2023 г. Ответом на претензию, ИСХ-6359/КРС ТЦФТО от 02.06.2023 г. Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, Ответчик сообщил об отклонений суммы претензии по данной отправке, сославшись на статьи 33,97 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», без указания конкретных оснований для отклонения претензии. Ответчик не обосновал факт задержки груза причинами, указанными в п. 6 Правил исчисления сроков доставки грузов, а также не обеспечил подачу вагонов в соответствии со ст. 33 Устава ЖТ РФ, следовательно, сумма пени 34 008,84 руб. подлежит взысканию с ОАО «РЖД». 31) 30.04.2023 г. в адрес филиала «Северный» АО «Красноярскнефтепродукт» (ст. Абалаково Красноярской ж.д.) со ст. Никель были отгружены нефтепродукты по транспортной железнодорожной накладной ЭЖ838851. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает 11.05.2023 г. Груз подан на подъездной путь грузополучателя 14.05.2023 г. с просрочкой 3 суток, что подтверждается памяткой приемосдатчика № 548 от 15.05.2023 г. По ж/д накладной провозная плата составила 598 711,00 руб. Таким образом, лени за просрочку доставки груза составляет: 598 711,00 * 6% *3 сут. = 107 767,98 руб. В порядке ст. 120 Устава ЖТ РФ Ответчику предъявлена претензия об уплате пени за просрочку доставки грузов, вх. № КРС/23/204 от 24.05.2023 г. Ответом на претензию, ИСХ-6359/КРС ТЦФТО от 02.06.2023 г. Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, сославшись на то, что перевозка топлива произведена без взимания платы - в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 28.12.2021 г. № 2508 (ред. от 03.04.2023) «Об утверждении Правил предоставления субсидии из федерального бюджета открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате установления льготных тарифов на перевозку железнодорожным транспортом во внутрироссийском сообщении моторного топлива, предназначенного для реализации на территории Российской Федерации, в направлении Дальневосточного федерального округа и отдельных субъектов Российской Федерации, входящих в состав Сибирского федерального округа». Ответчик не обосновал факт задержки груза причинами, указанными в п. 6 Правил исчисления сроков доставки грузов, а также не обеспечил подачу вагонов в соответствии со ст. 33 Устава ЖТ РФ, следовательно, сумма пени 107 767,98 руб. подлежит взысканию с ОАО «РЖД». 32) 01.05.2023 г. в адрес филиала «Северный» АО «Красноярскнефтепродукт» (ст. Абалаково Красноярской ж.д.) со ст. Биклянь были отгружены нефтепродукты по транспортной железнодорожной накладной ЭЖ887005. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает 13.05.2023 г. Груз подан на подъездной путь грузополучателя 14.05.2023 г. с просрочкой 1 сутки, что подтверждается памяткой приемосдатчика №547 от 15.05.2023.. По ж/д накладной провозная плата составила 512 821,00 руб. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 512 821,00 * 6% *1 сут. = 30 76.9,26 руб. В порядке ст. 120 Устава ЖТ РФ Ответчику предъявлена претензия об уплате пени за просрочку доставки грузов, вх. № КРС/23/204 от 24.05.2023 г. Ответом на претензию, ИСХ-. 6359/КРС ТЦФТО от 02.06.2023 г. Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, сославшись на статьи 33,97 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», без указания конкретных оснований для отклонения претензии. Ответчик не обосновал факт задержки груза причинами, указанными в п. 6 Правил исчисления сроков доставки грузов, а также не обеспечил подачу вагонов в соответствии со ст. 33 Устава ЖТ РФ, следовательно, сумма пени 30 769,26 руб. подлежит взысканию с ОАО «РЖД». 33) 01.05.2023 в адрес филиала «Северный» АО «Красноярскнефтепродукт» (ст. Абалаково Красноярской ж.д.) со ст. Биклянь были отгружены нефтепродукты по транспортной железнодорожной накладной ЭЖ887020. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки, истекает 13.05.2023 г. Груз подан на подъездной путь грузополучателя 14.05.2023 г. с просрочкой 1 сутки, что подтверждается памяткой приемосдатчика № 547 от 15.05.2023.. По ж/д накладной провозная плата составила 352 807,00 руб. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 352 807,00 * 6% *1 сут. =21 684,42 руб. В порядке ст. 120 Устава ЖТ РФ Ответчику предъявлена претензия об уплате пени за просрочку доставки грузов, вх. Ш КРС/23/204 от 24.05.2023 г. Ответом на претензию, ИСХ-6359/КРС ТЦФТО от 02.06.2023 г. Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, сославшись на статьи 33,97 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», без указания конкретных оснований для отклонения претензии. Ответчик не обосновал факт задержки груза причинами, указанными в п. 6 Правил исчисления сроков доставки грузов, а также не обеспечил подачу вагонов в соответствии со ст. 33 Устава ЖТ РФ, следовательно, сумма пени 21 684,42 руб. подлежит взысканию с ОАО «РЖД». 34) 01.05.2023 в адрес филиала «Северный» АО «Красноярскнефтепродукт» (ст. Абалаково Красноярской ж.д.) со ст. Биклянь были отгружены нефтепродукты по транспортной железнодорожной накладной ЭЖ887029. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает 13.05.2023 г. Груз подан на подъездной путь грузополучателя 15.05.2023 г. с просрочкой 2 суток, что подтверждается памяткой приемосдатчика № 563 от 18.05.2023.. По ж/д накладной провозная плата составила 186 076,00 руб. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 186 076,00* 6% *2 сут. =22 329,12 руб. В порядке ст. 120 Устава ЖТ РФ Ответчику предъявлена претензия об уплате пени за просрочку доставки грузов, вх. № КРС/23/204 от 24.05.2023 г. Ответом на претензию, ИСХ-359/КРС ТЦФТО от 02.06.2023 г. Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, сославшись на статьи 33,97 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», без указания конкретных оснований для отклонения претензии. Ответчик не обосновал факт задержки груза причинами, указанными в п. 6 Правил исчисления сроков доставки грузов, а также не обеспечил подачу вагонов в соответствии со ст. 33 Устава ЖТ РФ, следовательно, сумма пени 22 329,12 руб. подлежит взысканию с ОАО «РЖД». 35) 01.05.2023 в адрес филиала «Северный» АО «Красноярскнефтепродукт» (ст. Абалаково Красноярской ж.д.) со ст. Биклянь были отгружены нефтепродукты по транспортной железнодорожной накладной ЭЖ887036. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает 13.05.2023 г. Груз подан на подъездной путь грузополучателя 14.05.2023 г. с просрочкой 1 сутки, что подтверждается памяткой приемосдатчика № 552 от 16.05.2023.. По ж/д накладной провозная плата составила 168 899,00 руб. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 168 899,00 * 6% *1 сут. = 10 133,94 руб. В порядке ст. 120 Устава ЖТ РФ Ответчику предъявлена претензия об уплате пени за просрочку доставки грузов, вх. № КРС/23/204 от 24.05.2023 г. Ответом на претензию, ИСХ-6359/КРС ТЦФТО от 02.06.2023 г. Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, сославшись на статьи 33,97 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», без указания конкретных оснований для отклонения претензии. Ответчик не обосновал факт задержки груза причинами, указанными в п. 6 Правил исчисления сроков доставки грузов, а также не обеспечил подачу вагонов в соответствии со ст. 33 Устава ЖТ РФ, следовательно, сумма пени 10 133,94 руб. подлежит взысканию с ОАО «РЖД». 36) 30.04.2023 в адрес филиала «Северный» АО «Красноярскнефтепродукт» (ст. Абалаково Красноярской ж.д.) со ст. Сургут были отгружены нефтепродукты по транспортной железнодорожной накладной ЭЖ876458. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает 12.05.2023 г. В/цистерна № 75067769 подана на подъездной путь грузополучателя 14.05.2023 г. с просрочкой 1 сутки, что подтверждается памяткой приемосдатчика № 549 от 15.05.2023.. По ж/д накладной провозная плата за в/ц 75067769 составила 137 164,00 руб. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 137 164,00 * 6% *2 сут. = 16 459,68 руб. В порядке ст. 120 Устава ЖТ РФ Ответчику предъявлена претензия об уплате пени за просрочку доставки грузов, вх. № КРС/23/234 от 13.06.2023 г. Ответом на претензию, ИСХ-7537/КРС ТЦФТО от 29.06.2023 г. Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, сославшись на статьи 33,97 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», без указания конкретных оснований для отклонения претензии. Ответчик не обосновал факт задержки груза причинами, указанными в п. 6 Правил исчисления сроков доставки грузов, а также не обеспечил подачу вагонов в соответствии со ст. 33 Устава ЖТ РФ, следовательно, сумма пени 16 459,68 руб. подлежит взысканию с ОАО «РЖД». 37) 04.05.2023 в адрес филиала «Северный» АО «Красноярскнефтепродукт» (ст. Абалаково Красноярской ж.д.) со ст. Бензин были отгружены нефтепродукты по транспортной железнодорожной накладной Э3016907. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает 16.05.2023 г. Груз подан на подъездной путь грузополучателя 18.05.2023 г. с просрочкой 2 суток, что подтверждается памяткой приемосдатчика № 576 от 20.05.2023 г. По ж/д накладной провозная плата составила 182 375,00 руб. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 182 375,00 * 6% *2 сут. = 21 885,00 руб. В порядке ст. 120 Устава ЖТ РФ Ответчику предъявлена претензия об уплате пени за просрочку доставки грузов, вх. № КРС/23/234 от 13.06.2023 г. Ответом на претензию, ИСХ-7537/КРС ТЦФТО от 29.06.2023 г. Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, сославшись на то, что перевозка топлива произведена без взимания платы - в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 28.12.2021 г. № 2508 (ред. от 03.04.2023) «Об утверждении Правил предоставления субсидии из федерального бюджета открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате установления льготных тарифов на перевозку железнодорожным транспортом во внутрироссийском сообщении моторного топлива, предназначенного для реализации на территории Российской Федерации, в направлении Дальневосточного федерального округа и отдельных субъектов Российской Федерации, входящих в состав Сибирского федерального округа». Ответчик не обосновал факт задержки груза причинами, указанными в п. 6 Правил исчисления сроков доставки грузов, а также не обеспечил подачу вагонов в соответствии со ст. 33 Устава ЖТ РФ, следовательно, сумма пени.21 885,00 руб. подлежит взысканию с ОАО «РЖД». 38) 04.05.2023 г. в адрес филиала «Северный» АО «Красноярскнефтепродукт» (ст. Абалаково Красноярской ж.д.) со ст. Бензин были отгружены нефтепродукты по транспортной железнодорожной накладной Э3017002. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает 16.05.2023 т. Груз подан на подъездной путь грузополучателя 18.05.2023 г. с просрочкой 2 суток, что подтверждается памяткой приемосдатчика № 576 от 20.05.2023 г. По ж/д накладной провозная плата составила 425 766,00 руб. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 425 766,00 * 6% *2 сут. = 51 091,92 руб. В порядке ст. 120 Устава ЖТ РФ Ответчику предъявлена претензия об уплате пени за просрочку доставки грузов, вх. № КРС/23/234 от 13.06.2023 г. Ответом на претензию, ИСХ-7537/КРС ТЦФТО от 29.06.2023 г. Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, сославшись на то, что перевозка топлива произведена без взимания платы - в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 28.12.2021 г. № 2508 (ред. от 03.04.2023) «Об утверждении Правил предоставления субсидии из федерального бюджета открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате установления льготных тарифов на перевозку железнодорожным транспортом во внутрироссийском сообщении моторного топлива, предназначенного для реализации на территории Российской Федерации, в направлении Дальневосточного федерального округа и отдельных субъектов Российской Федерации, входящих в состав Сибирского федерального округа». Ответчик не обосновал факт задержки груза причинами, указанными в п. б Правил исчисления сроков доставки грузов, а также не обеспечил подачу вагонов в соответствии со ст. 33 Устава ЖТ РФ, следовательно, сумма пени 51 091,92 руб. подлежит взысканию с ОАО «РЖД». 39) 08.05.2023 в адрес филиала «Северный» АО «Красноярскнефтепродукт» (ст. Абалаково Красноярской ж.д.) со ст. Биклянь были отгружены нефтепродукты по транспортной железнодорожной накладной Э3219144. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает 20.05.2023 г. Груз подан на подъездной путь грузополучателя 23.05.2023 г. с просрочкой 3 суток, что подтверждается памяткой приемосдатчика № 622 от 26.05.2023 г., памяткой приемосдатчика № 620 от 26.05.2023 По ж/д накладной провозная плата составила 1 945 221,00 руб. (за минусом платы по отцепленной цистерне № 51927630). Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 1 945 221,00 * 6% *3 сут. = 350 139,78 руб. В порядке ст. 120 Устава ЖТ РФ Ответчику предъявлена претензия об уплате пени за просрочку доставки грузов, вх. № КРС/23/234 от 13.06.2023 г. Ответом на претензию, ИСХ-7537/КРС ТЦФТО от 02.06.2023 г. Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, мотивируя следующим: вагоны простаивали на путях станции назначения по причине, не зависящей от перевозчика — нерабочее время АО «В-Сибпромтранс». При этом акт общей формы, подтверждающий факт простоя, к ответу на претензию не приложен. Ответчик не обосновал факт задержки груза причинами, указанными в п. 6 Правил исчисления сроков доставки грузов, а также не обеспечил подачу вагонов в соответствии со ст. 33 Устава ЖТ РФ, следовательно, сумма пени 350 139,78 руб. подлежит взысканию с ОАО «РЖД». 40) 08.05.2023 в адрес филиала «Северный» АО «Красноярскнефтепродукт» (ст. Абалаково Красноярской ж.д.) со ст. Биклянь были отгружены нефтепродукты по транспортной железнодорожной накладной Э3219325. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает 20.05.2023 г. Груз подан на подъездной путь грузополучателя 18.05.2023 г. с просрочкой 2 суток, что подтверждается памятками приемосдатчика №№ 655 от 30.05.2023 г., 652 от 30.05.2023 г. По ж/д накладной провозная плата составила 1 052 887,00 руб. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 1 052 887,00 * 6% *2 сут. - 315 866,00 руб. В порядке ст. 120 Устава ЖТ РФ Ответчику предъявлена претензия об уплате пени за просрочку доставки грузов, вх. № КРС/23/234 от 13.06.2023 г. Ответом на претензию, ИСХ-7S37/KPC ТЦФТО от 29.06.2023 г. Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, сославшись на то, что перевозка топлива произведена без взимания платы - в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 28.12.2021 г. № 2508 (ред. от 03.04.2023) «Об утверждении Правил предоставления субсидии из федерального бюджета открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате установления льготных тарифов на перевозку железнодорожным транспортом во внутрироссийском сообщении моторного топлива, предназначенного для реализации на территории Российской Федерации, в направлении Дальневосточного федерального округа и отдельных субъектов Российской Федерации, входящих в состав Сибирского федерального округа». Ответчик не обосновал. факт задержки груза причинами, указанными в я. б Правил исчисления сроков доставки грузов, а также не обеспечил подачу вагонов в соответствии со ст. 33 Устава ЖТ РФ, следовательно, сумма пени 315 866,00 руб. подлежит взысканию с ОАО «РЖД». 41) 10.05.2023 в адрес филиала «Северный» АО «Красноярскнефтепродукт» (ст. Абалаково Красноярской ж.д.) со ст. Загородияя были отгружены нефтепродукты по транспортной железнодорожной накладной Э3264340. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает 22.05.2023 г. Груз подан на подъездной путь грузополучателя 23.05.2023 г. с просрочкой 1 сутки, что подтверждается памяткой приемосдатчика №612 от 25.05.2023 г. По ж/д накладной провозная плата составила 429 092,00 руб. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 429 092,00 * 6% *1 сут. =25 745,52 руб. В порядке ст. 120 Устава ЖТ РФ Ответчику предъявлена претензия об уплате пени за просрочку доставки грузов, вх. № КРС/23/234 от 13.06.2023 г. Ответом на претензию, ИСХ-7537/КРС ТЦФТО от 29.06.2023 г. Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, сославшись на то, что перевозка топлива произведена без взимания платы - в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 28.12.2021 г. № 2508 (ред. от 03.04.2023) «Об утверждении Правил предоставления субсидии из федерального бюджета открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате установления льготных тарифов на перевозку железнодорожным транспортом во внутрироссийском сообщении моторного топлива, предназначенного для реализации на территории Российской Федерации, в направлении Дальневосточного федерального округа и отдельных субъектов Российской Федерации, входящих в состав Сибирского федерального округа». Ответчик не обосновал факт задержки груза причинами, указанными в п. 6 Правил исчисления сроков доставки грузов, а также не обеспечил подачу вагонов в соответствии со ст. 33 Устава ЖТ РФ, следовательно, сумма пени 25 745,22 руб. подлежит взысканию с ОАО «РЖД». 42) 08.05.2023 в адрес филиала «Северный» АО «Красноярскнефтепродукт» (ст. Абалаково Красноярской ж.д.) со ст. Сургут были отгружены нефтепродукты по транспортной железнодорожной накладной Э3270255. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает 20.05.2023 г. Груз подан на подъездной - путь грузополучателя 26.05.2023 г. с просрочкой б суток, что подтверждается памятками приемосдатчика №№651 от 30.05.2023 г., 652 от 30.05.2023 По ж/д накладной провозная плата составила 276 452,00 руб. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 276 452,00 * 6% *6 сут. = 99 522,72 руб. В порядке ст. 120 Устава ЖТ РФ Ответчику предъявлена претензия об уплате пени за просрочку доставки грузов, вх. № КРС/23/234 от 13.06.2023 г. Ответом на претензию, ИСХ-7537/КРС ТЦФТО от 02.06.2023 г. Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, мотивируя следующим: вагоны простаивали на путях станции назначения по причине, не зависящей от перевозчика — нерабочее время АО «В-Сибпромтранс». При этом акт общей формы, подтверждающий факт простоя, к ответу на претензию не приложен. Ответчик не обосновал факт задержки груза причинами, указанными в п. б Правил исчисления сроков доставки грузов, а также не обеспечил подачу вагонов в соответствии со ст. 33 Устава ЖТ РФ, следовательно, сумма пени 99 522,72 руб. подлежит взысканию с ОАО «РЖД». 43) 09.05.2023 в адрес филиала «Северный» АО «Красноярскнефтепродукт» (ст. Абалаково Красноярской ж.д.) со ст. Сургут были отгружены нефтепродукты по транспортной железнодорожной накладной Э3287180. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает 21.05.2023 г. Груз подан на подъездной путь грузополучателя 23.05.2023 г. с просрочкой 2 суток, что подтверждается памяткой приемосдатчика №612 от 25.05.2023 г. По ж/д накладной провозная плата составила 409 244,00 руб. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 409 244,00 * 6% *2 сут. = 49 109,28 руб. В порядке ст. 120 Устава ЖТ РФ Ответчику предъявлена претензия об уплате пени за просрочку доставки грузов, вх. № KPC/23/234 от 13.06.2023 г. Ответом на претензию, ИСХ-7537/KPC ТЦФТО от 02.06.2023 г. Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, мотивируя следующим: вагоны простаивали на путях станции назначения по причине, не зависящей от перевозчика - нерабочее время АО «В-Сибпромтранс». При этом акт общей формы, подтверждающий факт простоя, к ответу на претензию не приложен. Ответчик не обосновал факт задержки груза причинами, укачанными: в п. 6 Правил исчисления сроков доставки грузов, а также не обеспечил подачу вагонов в соответствии со ст. 33 Устава ЖТ РФ, следовательно, сумма пени 49 109,28 руб. подлежит взысканию с ОАО «РЖД». 44) 09.05.2023 в адрес филиала «Северный» АО «Красноярскнефтепродукт» (ст. Абалаково Красноярской ж.д.) со ст. Биклянь были отгружены нефтепродукты по транспортной железнодорожной накладной Э3306442. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает 21.05.2023 г. Груз подан на подъездной путь грузополучателя 26.05.2023 г. с просрочкой 5 суток, что подтверждается памяткой приемосдатчика № 649 от 30.05.2023 г. По ж/д накладной провозная плата составила 188 938,00 руб. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 188 938,00 * 6% *5 сут. = 56 681,40 руб. В порядке ст. 120 Устава ЖТ РФ Ответчику предъявлена претензия об уплате пени за просрочку доставки грузов, вх. № КРС/23/234 от 13.06.2023 г. Ответом па претензию, ИСХ-7537/КРС ТЦФТО от 29.06.2023 г. Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, сославшись на то, что перевозка топлива произведена без взимания платы - в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 28.12.2021 г. № 2508 (ред. от 03.04.2023) «Об утверждении Правил предоставления субсидии из федерального бюджета открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате установления льготных тарифов на перевозку железнодорожным транспортом во внутрироссийском сообщении моторного топлива, предназначенного для реализации на территории Российской Федерации, в направлении Дальневосточного федерального округа и отдельных субъектов Российской Федерации, входящих в состав Сибирского федерального округа». Ответчик не обосновал факт задержки груза причинами, указанными в п. 6 Правил исчисления сроков доставки грузов, а также не обеспечил подачу вагонов в соответствии со ст. 33 Устава ЖТ РФ, следовательно, сумма пени 56 681,40 руб. подлежит взысканию с ОАО «РЖД». 45) 17.05.2023 в адрес филиала «Северный» АО «Ерасноярскнефтепродукт» (ст. Абалаково Красноярской ж.д.) со ст. Новая Еловка были отгружены нефтепродукты по транспортной железнодорожной накладной Э3608898. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает 22,05.2023 г. Груз подан на подъездной путь грузополучателя 24.05.2023 г. с просрочкой 2 суток, что подтверждается: памяткой приемосдатчика № 622 от 26.05.2023.. По ж/д накладной провозная плата составила 47 030,00 руб. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 47 030,00 * 6% *2 сут. = 5 643,60 руб. В порядке. ст. 120 Устава ЖТ РФ Ответчику предъявлена претензия об уплате пени за просрочку доставки грузов, вх. № КРС/23/234 от 13.06.2023 г. Ответом на претензию, ИСХ-7537/КРС ТЦФТО от 29.06.2023 г. Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, сославшись на статьи 33,97 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», без указания конкретных оснований для отклонения претензии. Ответчик не обосновал факт задержки груза причинами, указанными в п. 6 Правше исчисления сроков доставки грузов, а также не обеспечил подачу вагонов в соответствии со ст. 33 Устава ЖТ РФ, следовательно, сумма пени 5 643,60 руб. подлежит взысканию с ОАО «РЖД». 46) 19.04.2023 в адрес филиала «Северный» АО «Красноярскнефтепродукт» (ст. Абалаково Красноярской ж.д.) со ст. Новокуйбышевская были отгружены нефтепродукты по транспортной железнодорожной накладной ЭЖ299503. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает 01.05.2023 г. Груз подан на подъездной путь грузополучателя 28.05.2023 г. с просрочкой 27 суток, что подтверждается памяткой приемосдатчика № 649 от 30.05.2023 г. По ж/д накладной провозная плата составила 234 291,00 руб. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет; 234 291,00 * 6% *24 сут. = 279 551,42 руб. Однако в порядке ст. 97 Устава сумма пени составляет 50% от провозной платы, то есть 117 145,50 руб. В порядке ст. 120 Устава ЖТ РФ Ответчику предъявлена претензия об уплате пени за просрочку доставки грузов, вх. № КРС/23/236 от 14.06.2023 г. Ответом на претензию, ИСХ-7030/КРС ТЦФТО от 19.06.2023 г. Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, сославшись на то, что перевозка топлива произведена без взимания платы - в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 28.12.2021 г. № 2508 (ред. от 03.04.2023) «Об утверждении Правил предоставления субсидии из федерального бюджета открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате установления льготных тарифов на перевозку железнодорожным транспортом во внутрироссийском сообщении моторного топлива, предназначенного для реализации на территории Российской Федерации, в направлении Дальневосточного федерального округа и отдельных субъектов Российской Федерации, входящих в состав Сибирского федерального округа». Ответчик не обосновал факт задержки груза причинами, указанными в п. 6 Правил исчисления сроков доставки грузов, а также не обеспечил подачу вагонов в соответствии со ст. 33 Устава ЖТ РФ, следовательно, сумма пени 117145,50 руб. подлежит взысканию с ОАО «РЖД». 47) 08.05.2023 в адрес филиала «Северный» АО «Красноярскнефтепродукт» (ст. Абалаково Красноярской ж.д.) со ст. Биклянь были отгружены нефтепродукты по транспортной железнодорожной накладной Э3093217. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает 18.05.2023 г. В/цистерна № 51303386 подана на подъездной путь грузополучателя 02.06.2023 г. с просрочкой 16 суток, что подтверждается памяткой приемосдатчика № 684 от 03.06.2023 г. По ж/д накладной провозная плата за в/ц 51303386 составила 185 699,00 руб. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 185 699,00" * 6% * 16 сут. - 187 271,04 руб. Однако в порядке ст. 97 Устава сумма пени составляет 50% от провозной платы, то есть 92 849,50 руб. В порядке ст. 120 Устава ЖТ РФ Ответчику предъявлена претензия об уплате пени за просрочку доставки грузов, вх. № КРС/23/236 от 14.06.2023 г. Ответом на претензию, ИСХ-7030/КРС ТЦФТО от 19.06.2023 г. Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по, данной отправке, Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, сославшись на то, что перевозка топлива произведена без взимания платы - в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 28.12.2021 г. № 2508 (ред. от 03.04.2023) «Об утверждении Правил предоставления субсидии из федерального бюджета открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате установления льготных тарифов на перевозку железнодорожным транспортом во внутрироссийском сообщении моторного топлива, предназначенного для реализации на территории Российской Федерации, в направлении Дальневосточного федерального округа и отдельных субъектов Российской Федерации, входящих в состав Сибирского федерального округа». Ответчик не обосновал факт задержки груза причинами, указанными в п. 6 Правил исчисления сроков доставки грузов, а также не обеспечил подачу вагонов в соответствии со ст. 33 Устава ЖТ РФ, следовательно, сумма пени 92 849,50 руб. подлежит взысканию с ОАО «РЖД». 48) 06.05.2023 в адрес филиала «Северный» АО «Красноярскнефтепродукт» (ст. Абалаково Красноярской ж.д.) со ст. Сургут были отгружены нефтепродукты по транспортной железнодорожной накладной ЭЗ151476. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает 18.05.2023 г. Груз подан на подъездной путь грузополучателя 30.05.2023 г. с просрочкой 12 суток, что подтверждается памятками приемосдатчика №№ 675 от 02.06.2023 г., 676 от 02.06.2023 г. По ж/д накладной провозная плата составила 1 074 829,00 руб. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 1 074 829,00 * 6% *12 сут. = 1 031 835,84 руб. Однако в порядке ст. 97 Устава сумма пени составляет 50% от провозной платы, то есть 537 414,50 руб. В порядке ст. 120 Устава ЖТ РФ Ответчику предъявлена претензия об уплате пени за просрочку доставки грузов, вх. № КРС/23/236 от 14.06.2023 г. Ответом на претензию, ИСХ-7030/КРС ТЦФТО от 19.06.2023 г. Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, сославшись на то, что перевозка топлива произведена без взимания платы - в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 28.12.2021 г. № 2508 (ред. от 03.04.2023) «Об утверждении Правил предоставления субсидии из федерального бюджета открытому акционерному обществу «Российские железные дорога» на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате установления льготных тарифов на перевозку железнодорожным транспортом во внутрироссийском сообщении моторного топлива, Предназначенного для реализации на территории Российской Федерации, в направлении Дальневосточного федерального округа и отдельных субъектов Российской Федерации, входящих в состав Сибирского федерального округа». Ответчик не обосновал факт задержки груза причинами, указанными в п. 6 Правил исчисления сроков доставки грузов, а также не обеспечил подачу вагонов в соответствии со ст. 33 Устава ЖТ РФ, следовательно, сумма пени 537 414,50 руб. подлежит взысканию с ОАО «РЖД». 49) 06.05.2023 в адрес филиала «Северный» АО «Красноярскнефтепродукт» (ст. Абалаково Красноярской ж.д.) со ст. Сургут были отгружены нефтепродукты по транспортной железнодорожной накладной Э3174830. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает 18.05.2023 г. Груз подан на подъездной путь грузополучателя 02.06.2023 г. с просрочкой 15 суток, что подтверждается памяткой приемосдатчика №684 от 03.06.2023 г. По ж/д накладной провозная плата составила 260 590,00 руб. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 260 590,00 * 6% * 15 сут. = 234 531 руб. Однако в порядке ст. 97 Устава сумма лени составляет 50% от провозной платы, то есть 130 295,00 руб.- В порядке ст. 120 Устава ЖТ РФ Ответчику предъявлена претензия об уплате пени за просрочку' доставки грузов, вх. № КРС/23/236 от 14.06.2023 г. Ответом на претензию, ИСХ-7030/КРС ТЦФТО от 19.06.2023 г. Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, сославшись на то, что перевозка топлива произведена без взимания платы - в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 28.12.2021 г. № 2508 (ред. от 03.04.2023) «Об утверждении Правил предоставления субсидии из федерального бюджета открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате установления льготных тарифов на перевозку железнодорожным транспортом во внутрироссийском сообщении моторного топлива, предназначенного для реализации на территории Российской Федерации, в направлении Дальневосточного федерального округа и отдельных субъектов Российской Федерации, входящих в состав Сибирского федерального округа». Ответчик не обосновал факт задержки груза причинами, указанными в п. 6 Правил исчисления сроков доставки грузов, а также не обеспечил подачу вагонов в соответствии, со ст. 33 Устава ЖТ РФ, следовательно, сумма пени 130 295,00 руб. подлежит взысканию с ОАО «РЖД». 50) 06.05.2023 в адрес филиала «Северный» АО «Красноярскнефтепродукт» (ст. Абалаково Красноярской ж.д.) со ст. Сургут были отгружены нефтепродукты по транспортной железнодорожной накладной Э3174871. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает 18.05.2023 г. Груз подан на подъездной путь грузополучателя 02.06.2023 г. с просрочкой 15 суток, что подтверждается памяткой приемосдатчика №684 от 03.06.2023 г. По ж/д накладной провозная плата составила 140 346,00 руб. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 140 346,00 * 6% *15 сут. =. 126 311,40 руб. Однако в порядке ст. 97 Устава сумма пени составляет 50% от провозной платы, то есть 70 173,00 руб. В порядке ст. 120 Устава ЖТ РФ Ответчику предъявлена претензия об уплате пени за просрочку доставки грузов, вх. № КРС/23/236 от 14.06.2023 г. Ответом на претензию, ИСХ-7030/КРС ТЦФТО от 19.06.2023 г. Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, сославшись на то, что перевозка топлива произведена без взимания платы - в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 28.12.2021 г. № 2508 (ред. от 03.04.2023) «Об утверждении Правил предоставления субсидии из федерального бюджета открытому акционерному обществу «Российские железные дороги». на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате установления для очных тарифов на перевозку железнодорожным транспортом во внутрироссийском сообщении моторного топлива, предназначенного для реализации на территории Российской Федерации, в направлении Дальневосточного федерального округа и отдельных субъектов Российской Федерации, входящих в состав Сибирского федерального округа». Ответчик не обосновал факт задержки груза причинами, указанными в п. 6 Правил исчисления сроков доставки грузов, а также не обеспечил подачу вагонов в соответствии со ст. 33 Устава ЖТ РФ, следовательно, сумма пени 70 173,00 руб. подлежит взысканию с ОАО «РЖД». 51) 06.05.2023 в адрес филиала «Северный» АО «Красноярскнефтепродукт» (ст. Абалаково Красноярской ж.д.) со ст. Сургут были отгружены нефтепродукты по транспортной железнодорожной накладной Э3175015. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает 18.05.2023 г. Груз подан на подъездной путь грузополучателя 02.06.2023 г. с просрочкой 15 суток, что подтверждается памяткой приемосдатчика №684 от 03.06.2023 г. По ж/д накладной провозная плата составила 140 346,00 руб. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 140 346,00 * 6% *15 сут. = 126 311,40 руб. Однако в порядке ст. 97 Устава сумма пени составляет 50% от провозной платы, то есть 70 173,00 руб. В порядке ст. 120 Устава ЖТ РФ Ответчику предъявлена претензия об уплате пени за просрочку доставки грузов, вх. № КРС/23/236 от 14.06.2023 г. Ответом на претензию, ИСХ-7030/КРС ТЦФТО от 19.06.2023 г. Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, сославшись на то, что перевозка топлива произведена без взимания платы - в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 28.12.2021 г. № 2508 (ред. от 03.04.2023) «Об утверждении Правил предоставления субсидии из федерального бюджета открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате установления льготных тарифов на перевозку железнодорожным транспортом во внутрироссийском сообщении моторного топлива, предназначенного для реализации на территории Российской Федерации, в направлении Дальневосточного федерального округа и отдельных субъектов Российской Федерации, входящих в состав Сибирского федерального округа». Ответчик не обосновал факт задержки груза причинами, указанными в п. 6 Правил исчисления сроков доставки грузов, а также не обеспечил подачу вагонов в соответствии со ст. 33 ФИО4 РФ, следовательно, сумма пени 70 173,00 руб. подлежит взысканию с ОАО «РЖД». 52) 06.05.2023 в адрес филиала «Северный» АО «Красноярскнефтепродукт» (ст. Абалаково Красноярской ж.д.) со ст. Сургут были отгружены нефтепродукты по транспортной железнодорожной накладной Э3175074. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает 18.05.2023 г. Груз подан на подъездной путь грузополучателя 02.06.2023 г. с просрочкой 15 суток, что подтверждается памяткой приемосдатчика №684 от 03.06.2023 г. По ж/д накладной провозная плата составила 138 045,00 руб. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 138 045,00 * 6% *15сут. = 124 240,50 руб. Однако в порядке ст. 97 Устава сумма пени составляет 50% от провозной платы, то есть 69 022,50 руб. В порядке ст. 120 Устава ЖТ РФ Ответчику предъявлена претензия об уплате пени за просрочку доставки грузов, вх. № КРС/23/236 от 14.06.2023 г. Ответом на претензию, ИСХ-7030/КРС ТЦФТО от 19.06.2023 г. Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, сославшись на то, что перевозка топлива произведена без взимания платы - в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 28.12.2021 г. № 2508 (ред. от 03.04.2023) «Об утверждении Правил предоставления субсидии из федерального бюджета открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате установления льготных тарифов на перевозку железнодорожным транспортом во внутрироссийском сообщении моторного топлива, предназначенного для реализации на территории Российской Федерации, в направлении Дальневосточного федерального округа и отдельных субъектов Российской Федерации, входящих в состав Сибирского федерального округа». Ответчик не обосновал факт задержки груза причинами, указанными в п. 6 Правил исчисления сроков доставки грузов, а также не обеспечил подачу вагонов в соответствии со ст. 33 Устава ЖТ РФ, следовательно, сумма пени 69 022,50 руб. подлежит взысканию с ОАО «РЖД». 53) 06.05.2023 в адрес филиала «Северный» АО «Красноярскнефтепродукт» (ст. Абалаково Красноярской ж.д.) со ст. Сургут были отгружены нефтепродукты по транспортной железнодорожной накладной Э3176627. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает 18.05.2023 г. Груз подан на подъездной путь грузополучателя 02.06.2023 г. с просрочкой 15 суток, что подтверждается памяткой приемосдатчика №687 от 04.06.2023 г. По ж/д накладной провозная плата составила 249 260,00 руб. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 249 260,00 * 6% *15 сут. = 224 334,00 руб. Однако в порядке ст. 97 Устава сумма пени составляет 50% от провозной платы, то есть 124 630,00 руб. В порядке ст. 120 Устава ЖТ РФ Ответчику предъявлена претензия об уплате пени за просрочку доставки грузов, вх. № КРС/23/236 от 14.06.2023 г. Ответом на претензию, ИСХ-7030/КРС ТЦФТО от 19.06.2023 г. Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, сославшись на то, что перевозка топлива произведена без взимания платы - в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 28.12.2021 г. № 2508 (ред. от 03.04.2023) «Об утверждении Правил предоставления субсидии из федерального бюджета открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате установления льготных тарифов на перевозку железнодорожным транспортом во внутрироссийском сообщении моторного топлива, предназначенного для реализации на территории Российской Федераций, в направлении Дальневосточного федерального округа и отдельных субъектов Российской Федерации, входящих в состав Сибирского федерального округа». Ответчик не обосновал факт задержки груза причинами, указанными в п. 6 Правил исчисления сроков доставки грузов, а также не обеспечил подачу вагонов в соответствии со ст. 33 Устава ЖТ РФ, следовательно, сумма пени 124 630,00 руб. подлежит взысканию с ОАО «РЖД». 54) 06.05.2023 в адрес филиала «Северный» АО «Красноярскнефтепродукт» (ст. Абалаково Красноярской ж.д.) со ст. Сургут были отгружены нефтепродукты по транспортной железнодорожной накладной Э3176690. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает 18.05.2023 г. Груз подан на подъездной путь грузополучателя 02.06.2023 г. С просрочкой 15 суток, что подтверждается памяткой приемосдатчика №684 от 03.06.2023 г. По ж/д накладной провозная плата составила 135 744,00 руб. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 135 744,00 * 6% *15 сут. = 122 169,60 руб. Однако в порядке ст. 91 Устава сумма пени составляет 50% от провозной платы, то есть 67 872,00 руб.: В порядке ст. 120 Устава ЖТ РФ Ответчику предъявлена претензия об уплате пени за просрочку доставки грузов, вх. № КРС/23/236 от 14.06.2023 г. Ответом на-претензию, ИСХ-7030/КРС ТЦФТО от 19.06.2023 г. Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, сославшись на то, что перевозка топлива произведена без взимания платы - в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 28.12.2021 г. № 2508 (ред. от 03.04.2023) «Об утверждении Правил предоставления субсидии из федерального бюджета открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате установления льготных тарифов на перевозку железнодорожным транспортом во внутрироссийском сообщении моторного топлива, предназначенного для реализации на территории Российской Федерации, в направлении Дальневосточного федерального округа и отдельных субъектов Российской Федерации, входящих в состав Сибирского федерального округа», Ответчик не обосновал факт задержки груза причинами, указанными в а. 6 Правил исчисления сроков доставки грузов, а также не обеспечил подачу вагонов в соответствии со ст. 33 Устава ЖТ РФ, следовательно, сумма пени 67 872,00 руб. подлежит взысканию с ОАО «РЖД». 55) 07.05.2023 в адрес филиала «Северный» АО «Красноярскнефтепродукт» (ст. Абалаково Красноярской ж.д.) со ст. Сургут были отгружены нефтепродукты по транспортной железнодорожной накладной Э3194807. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает 19.05.2023 г. Груз подан на подъездной путь грузополучателя 02.06.2023 г. с просрочкой 15 суток, что подтверждается памяткой приемосдатчика №686 от 04.06.2023 г. По ж/д накладной провозная плата составила 280 984,00 руб. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 280 984,00 * 6% * 15 сут. = 252 885,60 руб. Однако в порядке ст. 97 Устава сумма пени составляет 50% от провозной платы, то есть 140 492,00 руб. В порядке ст. 120 Устава ЖТ РФ Ответчику предъявлена претензия об уплате пени за просрочку доставки грузов, вх. № КРС/23/236 от 14.06.2023 г. Ответом на претензию, ИСХ-7030/КРС ТЦФТО от 19.06.2023 г. Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, сославшись на то, что перевозка топлива произведена без взимания платы - в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 28.12.2021 г. № 2508 (ред. от 03.04:2023) «Об утверждении Правил предоставления субсидии из федерального бюджета открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате установления льготных тарифов на перевозку железнодорожным транспортом во внутрироссийском сообщении моторного топлива, предназначенного для реализации на территории Российской Федерации, в направлении Дальневосточного федерального округа и отдельных субъектов Российской Федерации, входящих в состав Сибирского федерального округа». Ответчик не обосновал факт задержки груза причинами, указанными в п. 6 Правил исчисления сроков доставки грузов, а также не обеспечил подачу вагонов в соответствии со ст. 33 Устава ЖТ РФ, следовательно, сумма пени 140 492,00 руб. подлежит взысканию с ОАО «РЖД». 56) 14.05.2023 в адрес филиала «Северный» АО «Красноярскнефтепродукт» (ст. Абалаково Красноярской ж.д.) со ст. Сургут были отгружены нефтепродукты по транспортной железнодорожной накладной Э3564865. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает 26.05.2023 г. Груз подан на подъездной путь грузополучателя 01.06.2023 г. с просрочкой 5 суток, что подтверждается памяткой приемосдатчика № 678 от 03.06.2023 г. По ж/д накладной провозная плата составила 131 143,00 руб. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 131 143,00 * 6% *5 сут. = 39 342,90 руб. В порядке ст. 120 Устава ЖТ РФ Ответчику предъявлена претензия об уплате пени за просрочку доставки грузов, вх. № КРС/23/236 от 14.06.2023 г. Ответом на. претензию № ИСХ-7030/КРС ТЦФТО от 19.06.2023 г. Ответчик сообщал об отклонении суммы претензии па основании пункта 6.4 Правил исчисления сроков доставки грузов железно дорожным транспортом, утвержденных приказом Минтранса России от 07.08.2015 г. № 245, согласно которому сроки доставки грузов увеличиваются на все время задержки вагонов в пути следования вследствие обстоятельств, установленных частью 1 статьи 29 Устава, то есть обстоятельств непреодолимой силы. К ответу на претензию приложен Акт общей формы №1485 от 01.06.2023 г., составленный на станции Абалаково Красноярской ЖД . В данном акте общей формы указаны сроки задержки в/цистерн, а также причина задержки — действие непреодолимой силы. Таким образом, ответчик не доказал факт возникновения задержки в/цистерн, указанных в претензии, в пути следования по не зависящим от него причинам, и документально не подтвердил данные обстоятельства, в связи с чем основания для увеличения срока доставки в/цистерн соответствии с пунктом 6.4 Правил N 245 отсутствуют, следовательно, сумма пени 39 342,90 руб. подлежит взысканию с ОАО «РЖД». 57) 14.05.2023 в адрес филиала «Северный» АО «Красноярскнефтепродукт» (ст. Абалаково Красноярской ж.д.) со ст. Сургут были отгружены нефтепродукты по транспортной железнодорожной накладной Э3576815. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает 26.05.2023 г. Груз подан на подъездной путь грузополучателя 01.06.2023 г. с просрочкой 5 суток, что подтверждается памяткой приемосдатчика № 676 от 02.06.2023 г. По ж/д накладной провозная плата составила 140 346,00 руб. Таким образом, лени за просрочку доставки груза составляет: 140 346,00 * 6% *5 сут. = 42 103,80 руб. В порядке ст. 120 Устава ЖТ РФ Ответчику предъявлена претензия об уплате пени за просрочку доставки грузов, вх. № КРС/23/236 от 14.06.2023 г. Ответом на претензию № ИСХ-7030/КРС ТЦФТО от 19.06.2023 г. Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии на основании пункта 6.4 Правил исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом, утвержденных приказом Минтранса России от 07.08.2015 г. № 245, согласно которому сроки доставки грузов увеличиваются на все время задержки вагонов в пути следования вследствие обстоятельств, установленных частью 1 статьи 29 Устава, то есть обстоятельств непреодолимой силы. К ответу на претензию приложен Акт общей формы №1484 от 01.06.2023 г., составленный на станции Абалаково Красноярской ЖД. В данном акте общей формы указаны сроки задержки в/цистерн, а также причина задержки - действие непреодолимой силы. Таким образом, ответчик не доказал факт возникновения задержки в/цистерн, указанных в претензии, в пути следования по не зависящим от него причинам, и документально не подтвердил данные обстоятельства, в связи с чем основания для увеличения срока доставки в/цистерн соответствии с пунктом 6.4 Правил N 245 отсутствуют, следовательно, сумма пени 42103,80 руб. подлежит взысканию с ОАО «РЖД». 58) 14.05.2023 в адрес филиала «Северный» АО «Красноярскнефтепродукт» (ст. Абалаково Красноярской ж.д.) со ст. Сургут были отгружены нефтепродукты по транспортной железнодорожной накладной Э3576902. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает 26.05.2023 г. Груз подан на подъездной путь грузополучателя 01.06.2023 г. с просрочкой 6 суток, что подтверждается памяткой приемосдатчика № 676 от 02.06.2023 г. По ж/д накладной провозная плата составила 121 940,00 руб. Таким образом, пени за' просрочку доставки груза составляет: 121 940,00 * 6% * 6 сут. = 43 898,40 руб. В порядке ст. 120 Устава ЖТ РФ Ответчику предъявлена претензия об уплате пени за просрочку доставки грузов, вх. № КРС/23/236 от 15.06.2023 г. Ответом на претензию, ИСХ-7030/КРС ТЦФТО от 19.06.2023 г. Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, мотивируя следующим: вагоны простаивали на путях станции назначения по причине, не зависящей от перевозчика - нерабочее время АО «В-Сибпромтранс». При этом акт общей формы, подтверждающий факт простоя, к ответу на претензию не приложен. Ответчик не обосновал факт задержки груза причинами, указанными в л. 6 Правил исчисления сроков доставки грузов, а также не обеспечил подачу вагонов в соответствии со ст. 33 Устава ЖТ РФ, следовательно, сумма пени 43 898,40 руб. подлежит взысканию с ОАО «РЖД» 59) 15.05.2023 в адрес филиала «Северный» АО «Красноярскнефтепродукт» (ст. Абалаково Красноярской ж.д.) со ст. Сургут были отгружены нефтепродукты по транспортной железнодорожной накладной Э3589266. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает 27.05.2023 г. Груз подан на подъездной путь грузополучателя 01.06.2023 г. с просрочкой 5 суток, что подтверждается памяткой приемосдатчика № 676 от 02.06.2023 г. По ж/д накладной провозная плата составила 224 728,00 руб. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 224 728,00 * 6% *5 сут. = 73 418,40 руб. В порядке ст. 120 Устава ЖТ РФ Ответчику предъявлена претензия об уплате пени за просрочку доставки грузов, вх. № КРС/23/236 от 14.06.2023 г. Ответом на претензию № ИСХ-7030/КРС ТЦФТО от 19.06.2023 г. Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии на основании пункта 6.4 Правил исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом, утвержденных приказом Минтранса России от 07.08.2015 г. № 245, согласно которому сроки доставки грузов увеличиваются на все время задержки вагонов в пути следования вследствие обстоятельств, установленных частью 1 статьи 29 Устава, то есть обстоятельств непреодолимой силы. К ответу на претензию приложен Акт общей формы №1482 от 01.06.2023 г., составленный на станции Абалаково Красноярской ЖД. В данном акте общей формы указаны сроки задержки в/цистерн, а также причина задержки — действие непреодолимой силы. Таким образом, ответчик не доказал факт возникновения задержки в/цистерн, указанных в претензии, в пути следования по не зависящим от него причинам, и документально не подтвердил данные обстоятельства, в связи с чем основания для увеличения срока доставки в/цистерн соответствии с пунктом 6.4 Правил N 245 отсутствуют, следовательно, сумма пени 73 418,40 руб. подлежит взысканию с ОАО «РЖД». 60) 15.05.2023 в адрес филиала «Северный» АО «Красноярскнефтепродукт» (ст. Абалаково Красноярской ж.д.) со ст. Загородняя были отгружены нефтепродукты по транспортной железнодорожной накладной Э3591620. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает 27.05.2023 г. Груз подан на подъездной путь грузополучателя 28.05.2023 г. с просрочкой 1 сутки, что подтверждается памяткой приемосдатчика №649 от 30.05.2023.. По ж/д накладной провозная плата составила 189 129,00 руб. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 189 169,00 * 6% *1 сут. = 11 347,74 руб. В порядке ст. 120 Устава ЖТ РФ Ответчику предъявлена претензия об уплате пени за просрочку доставки грузов, вх. № КРС/23/236 от 15.06.2023 г. Ответом на претензию, ИСХ- 7030/КРС ТЦФТО от 19.06.2023 г. Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, Ответчик не обосновал факт задержки груза причинами, указанными в д. б Правил исчисления сроков доставки грузов, а также не обеспечил подачу вагонов в соответствии со ст. 33 Устава ЖТ РФ, следовательно, сумма пени 11 347,74 руб. подлежит взысканию с ОАО «РЖД». 61) 16.05.2023 в адрес филиала «Северный» АО «Красноярскнефтепродукт» (ст. Абалаково Красноярской ж.д.) со ст. Биклянь были отгружены нефтепродукты по транспортной железнодорожной накладной Э3676308. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает 28.05.2023 г. Груз подан на подъездной путь грузополучателя .31.05.2023 г. с просрочкой 3 суток, что подтверждается памяткой приемосдатчика № 675 от 02.06.2023 г. По ж/д накладной провозная плата составила 227 387,00 руб. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 227 387,00 * 6% * 3 сут. = 40 929,66 руб. В порядке ст. 120 Устава ЖТ РФ Ответчику предъявлена претензия об уплате пени за просрочку доставки грузов, вх. № КРС/23/236 от 15.06.2023 г. Ответом на претензию, ИСХ-7030/КРС ТЦФТО от 19.06.2023 г. Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, мотивируя следующим: вагоны простаивали на путях станции назначения по причине, не зависящей от перевозчика - нерабочее время АО «В-Сибпромтранс». При этом акт общей формы, подтверждающий факт простоя, к ответу на претензию не приложен. Ответчик не обосновал факт задержки груза причинами, указанными в л. 6 Правил начисления сроков доставки грузов, а также не обеспечил подачу вагонов в соответствии со ст. 33 Устава ЖТ РФ, следовательно, сумма пени 40 929,66 руб. подлежит взысканию с ОАО «РЖД» 62) 16.05.2023 в адрес филиала «Северный» АО «Красноярскнефтепродукт» (ст. Абалаково Красноярской ж.д.) со ст. Биклянь были отгружены нефтепродукты по транспортной железнодорожной накладной Э3678802. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает 28.05.2023 г. В/цистерны №№ 73125956, 73166415, 73166407, 50945914,5743679 поданы на подъездной путь грузополучателя 30.05.2023 г. с просрочкой 2 суток, что подтверждается памяткой приемосдатчика № 666 от 01.06.2023 г. По ж/д накладной провозная плата составила по вышеуказанным в/цистернам составила 1 105 884,00 руб. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 1 105 884,00 * 6% * 2 сут. = 132 706,08 руб. В порядке ст. 120 Устава ЖГ РФ Ответчику предъявлена претензия об уплате пени за просрочку доставки грузов, вх. № КРС/23/236 от 15.06.2023 г. Ответом на претензию, ИСХ-7030/КРС ТЦФТО от 19.06.2023 г. Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, мотивируя следующим: вагоны простаивали на путях станции назначения по причине, не зависящей от перевозчика - нерабочее время АО «В-Сибпромтранс». При этом акт общей формы, подтверждающий факт простоя, к ответу на претензию не приложен. Ответчик не обосновал факт задержки груза причинами, указанными в п. 6 Правил исчисления сроков доставки грузов, а также не обеспечил подачу вагонов в соответствии со ст. 33 Устава ЖТ РФ, следовательно, сумма пени 132 706,08 руб. подлежит взысканию с ОАО «Р.ЖД» 63) 16.05.2023 в адрес филиала «Северный» АО «Красноярскпефтепродукт» (ст. Абалаково Красноярской ж.д.) со ст. -Биклянь были отгружены нефтепродукты по транспортной железнодорожной накладной Э3678802. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает 28.05.2023 г. В/цистерна № 73140642 подана на подъездной путь грузополучателя 31.05.2023 г. с просрочкой 3 суток, что подтверждается памяткой приемосдатчика № 675 от 02.06.2023 г. По ж/д накладной провозная плата составила по вышеуказанной в/цистерне составила 222 590,00 руб. Таким образом, лени за просрочку доставки груза составляет: 222 590,00 * 6% * 3 сух. = 40 066,20 руб. В порядке ст. 120 Устава ЖТ РФ Ответчику предъявлена претензия об уплате пени за просрочку доставки грузов, вх. № КРС/23/236 от 15.06.2023 г. Ответом на претензию, ИСХ-7030/КРС ТЦФТО от 19.06.2023 г. Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, мотивируя следующим: вагоны простаивали на путях станция назначения по причине, не зависящей от перевозчика - нерабочее время АО «В-Сибпромтранс». При этом акт общей формы, подтверждающий факт простоя, к ответу на претензию не приложен. Ответчик не обосновал факт задержки груза причинами, указанными в п. 6 Правил исчисления сроков доставки грузов, а также не обеспечил подачу вагонов в соответствии со ст. 33 Устава ЖТ РФ, следовательно, сумма пени 40 006,20 руб. подлежит взысканию с ОАО «РЖД» 64) 16.05.2023 в адрес филиала «Северный» АО «Красноярскнефтепродукт» (ст. Абалаково Красноярской ж.д.) со ст. Биклянь были отгружены нефтепродукты по транспортной железнодорожной накладной Э3679513. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает 28.05.2023 г. Груз подан на подъездной путь грузополучателя 30.05.2023 г. с просрочкой 2 суток, что подтверждается памятками приемосдатчика №N&666 от 01.06.2023 г, 676 от 02.06.2023 г. По ж/д накладной провозная плата составила 1 551 064,00 руб. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 1 551 064,00 * 6% * 2 сут. - 186 127,68 руб. В порядке ст. 120 Устава ЖТ РФ Ответчику предъявлена претензия об уплате пени за просрочку доставки грузов, вх. № КРС/23/236 от 15.06.2023 г. Ответом на претензию, ИСХ-7030/КРС ТЦФТО от 19.06.2023 г. Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, Ответчик сообщил об отклонении суммы претензии по данной отправке, сославшись на статьи 33,97 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», без указания конкретных оснований для отклонения претензии. Ответчик не обосновал факт задержки груза причинами, указанными в п. 6 Правил исчисления сроков доставки грузов, а также не обеспечил подачу вагонов в соответствии со ст.33 Устава ЖТ РФ, следовательно, сумма пени 186127,68 руб. подлежит взысканию с ОАО «РЖД». Общая сумма штрафных санкций в виде пени по настоящему иску составляет 6 670 721 руб. 81 коп. На основании изложенного истец обратился в Арбитражный суд с настоящим иском В материалы дела поступил отзыв на исковое заявление, согласно которому ответчик иск не признает, возражая против удовлетворения заявленных требований указывает: - неверный расчет пени (без учета субсидий на перевозку топлива). Таким образом, при сложении итоговая сумма, подлежащая отклонению в связи с неверно указанной Истцом суммы провозной платы (без учета субсидий) составила 3 508 239,01 рублей. - расчет суммы неустойки за просрочку доставки грузом произведен истцом без учета субсидии, то есть исходя из завышенного размера провозной платы. - информация о том, что данная сумма не была взыскана также отражена в графе 79 железнодорожных накладных. - в рассматриваемом споре грузоотправителю начислена плата за перевозку конкретного груза в размере действующего льготного тарифа в соответствии с принципом государственного регулирования цен на перевозку грузов, а именно: исходя из достижения баланса экономических интересов начальных и конечных потребителей моторного топлива. Из положений Правил № 2508, вопреки позиции истца, следует, что получение перевозчиком субсидий от государства не может расцениваться как оплата провозной платы по конкретной перевозке. - взыскание пени в заявленном грузоотправителем размере образует на стороне истца неосновательное обогащение. - взаимоотношения по субсидированию строятся исключительно между перевозчиком и государством, данные отношения ни каким образом не затрагивают права грузоотправителя. - для грузоотправителя установлен льготный тариф, и именно льготный тариф должен являться базой для расчета суммы пени иначе Истец злоупотребляет своим правом. - статья 97 УЖТ РФ предусматривает, что для расчета пени за просрочку доставки груза должен быть использован размер провозной платы, оплаченный за спорную перевозку. По вышеуказанным отправкам, сумма платы за перевозку грузов составила 0 руб. Из транспортных железнодорожных накладных, представленных с иском, следует, что груз по льготному тарифу, установленному Правительством РФ, был перевезен бесплатно. - исходя из буквального толкования действующего законодательства, в рассматриваемом случае государство, в лице РОСЖЕЛДОРа, не является плательщиком железнодорожного тарифа - заявляет о снижении пени в порядке статьи 333 Гражданского кодекса В материалы дела от истца поступили мотивированные возражений на доводы, изложенные ответчиком, согласно которым указывает: - исключение Ответчиком из расчета суммы иска суммы пени, начисленной по субсидированным перевозкам, ведет к освобовдению перевозчика в полном объеме от ответственности за нарушение принятых обязательств по перевозкам, в том числе по льготным. Исследовав представленные доказательства, оценив доводы лиц, участвующих в деле, арбитражный суд пришел к следующим выводам. Согласно статье 8 Гражданского кодекса Российской Федерации, гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, в том числе из договоров и иных сделок, предусмотренных законом, а также из договоров и иных сделок, хотя и не предусмотренных законом, но не противоречащих ему. В соответствии со статьей 307 Гражданского кодекса Российской Федерации в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как-то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности. По статье 309 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких - условий и требований – в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями. Отказ от исполнения обязательств, изменение условий обязательств в одностороннем порядке статьей 310 Гражданского кодекса Российской Федерации не допускается. Судом установлено, что правоотношения между сторонами регулируются главой 40 ГК РФ и УЖТ РФ. В соответствии со статьей 792 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозчик обязан доставить груз, пассажира или багаж в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами и кодексами, а при отсутствии таких сроков в разумный срок. В силу пункта 1 статьи 793 Гражданского кодекса Российской Федерации в случае ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон. Статьей 33 Устава железнодорожного транспорта предусмотрено, что перевозчики обязаны доставлять грузы по назначению и в установленные сроки. Сроки доставки грузов, порожних грузовых вагонов и правила исчисления таких сроков утверждаются федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области экономики. Грузоотправители, грузополучатели и перевозчики могут предусмотреть в договорах иной срок доставки грузов, порожних грузовых вагонов. Исчисление срока доставки грузов начинается с 24 часов дня приема грузов для перевозки. Дату приема грузов для перевозки и расчетную дату истечения срока доставки грузов, определенную исходя из правил перевозок грузов железнодорожным транспортом или на основании соглашения сторон, указывает перевозчик в транспортной железнодорожной накладной и выданных грузоотправителям квитанциях о приеме грузов. Грузы считаются доставленными в срок, если до истечения указанного в транспортной железнодорожной накладной срока доставки (с учетом корректировки в соответствии с правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом) перевозчик обеспечил выгрузку грузов на железнодорожной станции назначения или вагоны, контейнеры с грузами поданы для выгрузки грузополучателям или владельцам железнодорожных путей необщего пользования для грузополучателей. Грузы считаются также доставленными в срок в случае их прибытия на железнодорожную станцию назначения до истечения указанного в транспортной железнодорожной накладной срока доставки (с учетом корректировки в соответствии с правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом) и в случае, если последовавшая задержка подачи вагонов, контейнеров с такими грузами для выгрузки произошла вследствие того, что фронт выгрузки занят по зависящим от грузополучателя причинам, не внесены плата за перевозку грузов и иные причитающиеся перевозчику платежи или вследствие иных зависящих от грузополучателя причин, о чем составляется акт общей формы. За несоблюдение сроков доставки грузов, за исключением указанных в части первой статьи 29 настоящего Устава случаев, перевозчик уплачивает пени в соответствии со статьей 97 настоящего Устава. В соответствии со статьей 97 Устава железнодорожного транспорта за просрочку доставки грузов или не принадлежащих перевозчику порожних грузовых вагонов, контейнеров перевозчик (при перевозках в прямом смешанном сообщении - перевозчик соответствующего вида транспорта, выдавший груз) уплачивает пени в размере шести процентов платы за перевозку грузов, порожнего грузового вагона (вагонов), контейнера (контейнеров) за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере 50 процентов платы за перевозку данных грузов. Как следует из материалов настоящего дела ответчиком допущена просрочка доставки по заявленным истцам накладным. Ответчиком факт наличия просрочки не оспаривается, вместе с тем, ответчик ссылается на неверный расчет пени (без учета субсидий на перевозку топлива), оспаривает сумму пени 3 508 239 руб. 01 коп. Постановлением Правительства Российской Федерации от 28 декабря 2021 г. № 2508 утверждены Правила предоставления субсидии из федерального бюджета открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате установления льготных тарифов на перевозку железнодорожным транспортом во внутрироссийском сообщении моторного топлива, предназначенного для реализации на территории Российской Федерации, в направлении Дальневосточного федерального округа (далее - Постановление). В силу пункта 2 Правил № 2508 под «льготным тарифом» понимается - плата за перевозку моторного топлива, начисляемая организацией в соответствии с разделом 2 прейскуранта N 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами", уменьшенная на скидку к тарифу. В случае если плата за перевозку моторного топлива за каждую предъявленную к перевозке одну тонну моторного топлива равна или менее 4000 рублей за одну тонну моторного топлива, перевозка осуществляется без взимания платы за перевозку моторного топлива с плательщика по перевозке моторного топлива (грузоотправителя, грузополучателя либо иного юридического лица); Этим же пунктом Правил № 2508 определено, что «скидкой к тарифу» является, равная плате за перевозку моторного топлива, начисляемой организацией в соответствии с разделом 2 прейскуранта N 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами", если такая плата за перевозку моторного топлива за каждую предъявленную к перевозке одну тонну моторного топлива равна или менее 4000 рублей, и равная 4000 рублей, если такая плата за перевозку моторного топлива за каждую предъявленную к перевозке одну тонну моторного топлива составляет более 4000 рублей. Плата за перевозку моторного топлива, начисляемая организацией, определяется в соответствии с разделом 2 прейскуранта № 10-01 «Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами» и уменьшается на 4000 рублей за каждую предъявленную к перевозке одну тонну моторного топлива. В случае если плата за перевозку моторного топлива за каждую предъявленную к перевозке одну тонну моторного топлива равна или менее 4000 рублей за одну тонну моторного топлива, указанная плата приравнивается к нулю. Затраты грузоотправителей или юридических лиц, указанных грузоотправителем в перевозочном документе (накладной) в качестве плательщиков тарифов, на плату за перевозку моторного топлива, превышающие 4000 рублей за каждую предъявленную к перевозке одну тонну моторного топлива, оплачиваются за счет собственных средств. Затраты на иные услуги, сборы и платы, в том числе на услуги по привлечению подвижного состава, связанные с осуществлением перевозки моторного топлива, в соответствии с настоящими Правилами не возмещаются (пункт 6 Правил № 2508). Однако, прежде всего, суд обращает внимание, что в силу прямого указания статьи 97 УЖТ РФ основанием для исчисления суммы неустойки за просрочку доставки грузов или не принадлежащих перевозчику порожних грузовых вагонов, контейнеров во всех случаях является корректно определенный показатель провозной платы. Каких-либо указаний на принципиальную допустимость исключения из показателя провозной платы отдельных элементов (при условии, что провозная плата изначально определена с соблюдением норм Тарифного руководства) ни УЖТ РФ, ни Правила № 245, ни Правила № 2508, а равно – иные нормативные источники не содержат. Более того, суд отмечает, что право на взыскание неустойки по правилам статьи 97 УЖТ РФ принадлежит субъекту перевозочного процесса (грузоотправителю и грузополучателю) независимо от обстоятельств и конкретной схемы внесения провозной платы. В частности, иск о взыскании пени за нарушение нормативных сроков доставки грузов/вагонов может быть предъявлен грузополучателем, который вообще не понес издержек на покрытие провозных платежей; аналогичное требование может быть заявлено грузоотправителем в ситуации, когда фактическим плательщиком провозных платежей выступал иной субъект («плательщик», код которого поименован в накладной, не принимавший участия в перевозке), то есть в условиях отсутствия каких-либо фактически понесенных в моменте расходов на перевозку. Все перечисленные обстоятельства не влияют на право взыскания пени. Ключевым аспектом в данном случае является итоговая сумма провозной платы, которая получена или должна быть получена перевозчиком. В силу императивного предписания пункта 16 Правил № 2508 в случае принятия решения об отказе в предоставлении субсидии по причинам, не зависящим от организации (ОАО «РЖД»), таковая вправе требовать от плательщика по перевозке моторного топлива (грузоотправителя, грузополучателя либо иного юридического или физического лица) оплаты перевозки моторного топлива в полном объеме (без применения льготного тарифа). Из вышеизложенного следует, что начисленная провозная плата фактически будет получена перевозчиком при любых обстоятельствах. Потенциальным изменениям подвержен только конкретный источник дохода. При этом ответчиком не предоставлены доказательства того, что полученная провозная плата по спорным отправкам (в том числе из федерального бюджета) менее фактически начисленной платы, то есть не доказано, что за перевозку им получено денежных средств в меньшем объеме, чем указано в расчете к иску. Таким образом, расчет пени за просрочку в доставке грузов произведен истцом верно (исходя из данных по провозной плате, указанной в накладной), и требования истца являются обоснованными и правомерными. Предложенный ОАО «РЖД» подход (расчет пени из фактически уплаченной грузоотправителем платы) не только не подкреплен нормами права, но и содержательно противоречит смыслу статьи 97 УЖТ РФ, поскольку ведет к освобождению перевозчика в полном объеме от ответственности за нарушение принятых по договору перевозки обязательств. Изложенный правовой подход поддержан Определением Верховного Суда РФ от 13.02.2024 N 303-ЭС23-28881 по делу N А73-18029/2022. С учетом вышеизложенных обстоятельств и положений Арбитражный суд отклоняет довод ответчика неверности расчета пени без учета субсидии на перевозку топлива. Также ответчиком заявлено о снижении размера неустойки в порядке статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации. Рассмотрев доводы сторон относительно применения статьи 333 ГК РФ, апелляционный суд приходит к следующему. В соответствии с положениями пункта 1 статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации если подлежащая уплате неустойка явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства, суд вправе уменьшить неустойку. Если обязательство нарушено лицом, осуществляющим предпринимательскую деятельность, суд вправе уменьшить неустойку при условии заявления должника о таком уменьшении. Пленум Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации в Постановлении от 22.12.2011 N 81 "О некоторых вопросах применения статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации" разъяснил, что соразмерность неустойки последствиям нарушения обязательства предполагается. Основанием для применения статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации может служить только явная несоразмерность неустойки последствиям нарушения обязательств. Для установления баланса между применяемой к нарушителю мерой ответственности и оценкой действительного размера ущерба, причиненного в результате конкретного правонарушения, законодательством суду предоставлена возможность снижать размер неустойки, подлежащей взысканию с нарушителя. Основанием для снижения размера неустойки служит ее явная несоразмерность последствиям нарушения обязательства, в том числе - слишком высокий размер процента, на основании которого определяется неустойка. Из пункта 77 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 N 7 "О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств" (далее - Постановление Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 N 7), следует, что снижение размера договорной неустойки, подлежащей уплате коммерческой организацией, индивидуальным предпринимателем, а равно некоммерческой организацией, нарушившей обязательство при осуществлении ею приносящей доход деятельности, допускается в исключительных случаях, если она явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства и может повлечь получение кредитором необоснованной выгоды. В соответствии с пунктом 73 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 N 7 бремя доказывания несоразмерности неустойки и необоснованности выгоды кредитора возлагается на ответчика. Несоразмерность и необоснованность выгоды могут выражаться, в частности, в том, что возможный размер убытков кредитора, которые могли возникнуть вследствие нарушения обязательства, значительно ниже начисленной неустойки (часть 1 статьи 56 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, часть 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации). При этом в каждом конкретном случае суд оценивает возможность снижения санкций с учетом конкретных обстоятельств дела и взаимоотношений сторон. Степень соразмерности заявленной истцом неустойки последствиям нарушения обязательства является оценочной категорией, в силу чего только суд вправе дать оценку указанному критерию, исходя из своего внутреннего убеждения и обстоятельств конкретного дела, как того требуют положения статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. В пункте 78 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 N 7 разъяснено, что правила о снижении размера неустойки на основании статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации применяются также в случаях, когда неустойка определена законом, например, положениями Федерального закона от 10.01.2003 N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации". Согласно пункту 36 Постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.10.2005 N 30 "О некоторых вопросах практики применения Федерального закона "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" в случае установления арбитражным судом при рассмотрении конкретного спора явной несоразмерности подлежащего уплате штрафа последствиям нарушения обязательств, суд вправе в соответствии со статьей 333 Гражданского кодекса Российской Федерации уменьшить его размер. Неустойка в силу статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации по своей правовой природе носит компенсационный характер и не может являться средством извлечения прибыли и обогащения со стороны кредитора, в связи с чем подлежат отклонению доводы апелляционной жалобы истца. Задача суда состоит в устранении явной несоразмерности штрафных санкций, следовательно, суд может лишь уменьшить размер неустойки до пределов, при которых она перестает быть явно несоразмерной, причем указанные пределы суд определяет в силу обстоятельств конкретного дела и по своему внутреннему убеждению. Суд, руководствуясь принципами разумности и соразмерности, соблюдая баланс интересов сторон, учитывая конкретные обстоятельства дела, размер неустойки в связи с несвоевременной доставкой груза, период просрочки в доставке груза, отсутствие в материалах дела доказательств причинения истцу убытков ввиду допущенного ответчиком нарушения сроков доставки, принимая во внимание, что неустойка в данном случае выполняет функцию наказания в целях недопущения ответчиком нарушений правил перевозок грузов впредь; поскольку законом не установлены конкретные критерии, подлежащие учету судом при решении вопроса об ее уменьшении, пришел к правомерному выводу о возможности применения положений статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации и снижения размера правомерно предъявленной ко взысканию неустойки до 3 335 360 руб. 91 коп., поскольку такой размер неустойки позволит соблюсти баланс интересов сторон. При этом суд считает сумму неустойки справедливой, достаточной и соразмерной, принимая во внимание, что неустойка служит средством, обеспечивающим исполнение обязательства, а не средством обогащения за счет должника. Ссылка ответчика на ухудшение финансового положения несостоятельна, финансовое состояние не является основанием для снижения или освобождение от ответственности. Влияние санкций стран Запада, очередности перевозок не обосновано ответчиком, в том числе документально. Степень соразмерности предъявленной неустойки последствиям нарушения обязательства является оценочной категорией, в силу чего только суд вправе оценить указанный критерий, исходя из своего внутреннего убеждения и обстоятельств конкретного дела, как того требуют положения статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. В рассматриваемом случае неустойка имеет не столько обеспечительную (стимулирующую) функцию, сколько компенсационную. Неустойка как способ обеспечения обязательства должна компенсировать кредитору расходы или уменьшить неблагоприятные последствия, возникшие вследствие ненадлежащего исполнения должником своего обязательства перед кредитором. Между тем превращение института неустойки в способ обогащения кредитора недопустимо и противоречит ее компенсационной функции. Из материалов дела следует, что груз ответчиком был доставлен, просрочка доставки груза составила от 1 до 31 суток. С учетом изложенного доводы истца о необоснованности применения статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации подлежат отклонению. Суд отмечает, что размер неустойки определен судом первой инстанции с учетом принципов разумности, справедливости, а также с учетом баланса интересов обеих сторон. Вопреки доводам ответчика, основания для еще большего снижения размера взысканной неустойки отсутствуют. Ответчиком не представлены доказательства наличия исключительных (экстраординарных) обстоятельств, свидетельствующих о необходимости еще большего снижения неустойки. На основании изложенного, Арбитражный суд приходит к выводу о частичном удовлетворении требований истца о взыскании неустойки в размере 3 335 360 руб. 91 коп. пени (с учетом применения статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации), в удовлетворении остальной части исковых требований Арбитражный суд отказывает. В силу части 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, судебные расходы, понесенные лицами, относятся на лиц, участвующих в деле, пропорционально размеру удовлетворённых требований. В абзаце 3 пункта 9 Постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 22.12.2011 № 81 «О некоторых вопросах применения статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации» разъяснено, что если размер заявленной неустойки снижен арбитражным судом по правилам статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации на основании заявления ответчика, расходы истца по государственной пошлине не возвращаются в части сниженной суммы из бюджета и подлежат возмещению ответчиком исходя из суммы неустойки, которая подлежала бы взысканию без учета ее снижения. Истцом при обращении в Арбитражный суд с настоящим иском уплачена государственная пошлина в размере 56 437 руб. на основании платежного поручения №19675 от 15.08.2023. Государственная пошлина по настоящему иску составляет 56 354 руб., с учетом результатов рассмотрения настоящего спора, с ответчика в пользу истца надлежит взыскать 56 354 руб. судебных расходов по уплате государственной пошлины. Также истцу надлежит возвратить из федерального бюджета 83 руб. государственной пошлины, уплаченной по платёжному поручению от 15.08.2023 № 19675. Настоящее решение выполнено в форме электронного документа, подписано усиленной квалифицированной электронной подписью судьи и считается направленным лицам, участвующим в деле, посредством его размещения в установленном порядке в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа (код доступа - ). По ходатайству лиц, участвующих в деле, копии решения на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку. Руководствуясь статьями 110, 167 – 170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Красноярского края иск удовлетворить частично. Взыскать с открытого акционерного общества "Российские железные дороги" (ИНН <***>, ОГРН <***>) в пользу акционерного общества "Красноярскнефтепродукт" (ИНН <***>, ОГРН <***>) 3 335 360 руб. 91 коп. пени (с учетом применения статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации), а также 56 354 руб. судебных расходов по уплате государственной пошлины. В удовлетворении остальной части иска отказать. Возвратить акционерному обществу "Красноярскнефтепродукт" (ИНН <***>, ОГРН <***>) из федерального бюджета 83 руб. государственной пошлины, уплаченной по платёжному поручению от 15.08.2023 № 19675. Разъяснить лицам, участвующим в деле, что настоящее решение может быть обжаловано в течение месяца после его принятия путём подачи апелляционной жалобы в Третий арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Красноярского края. Судья С.А. Красовская Суд:АС Красноярского края (подробнее)Истцы:АО "КРАСНОЯРСКНЕФТЕПРОДУКТ" (ИНН: 2460002949) (подробнее)Ответчики:ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН: 7708503727) (подробнее)ООО "Баланс" (подробнее) Судьи дела:Красовская С.А. (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:Уменьшение неустойкиСудебная практика по применению нормы ст. 333 ГК РФ |