Решение от 13 сентября 2023 г. по делу № А51-8939/2023




АРБИТРАЖНЫЙ СУД ПРИМОРСКОГО КРАЯ

690091, г. Владивосток, ул. Октябрьская, 27

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ


Дело № А51-8939/2023
г. Владивосток
13 сентября 2023 года

Резолютивная часть решения объявлена 06 сентября 2023 года.

Полный текст решения изготовлен 13 сентября 2023 года.

Арбитражный суд Приморского края в составе судьи Фокиной А.А.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО1,

рассмотрев в судебном заседании дело по заявлению Владивостокской таможни (ИНН <***>, ОГРН <***>, дата государственной регистрации 15.04.2005)

к обществу с ограниченной ответственностью «Механика» (ИНН <***>, ОГРН <***>, дата государственной регистрации 22.04.2020)

о взыскании утилизационного сбора в сумме 51922500 руб. и пени по нему в размере 10161963 руб. (всего – 62084463 руб.), а также пени за каждый день просрочки до момента фактического исполнения обязательства,

при участии в заседании: стороны не явились, извещены,

установил:


Владивостокская таможня (далее – заявитель, таможенный орган, таможня) обратилась в Арбитражный суд Приморского края к обществу с ограниченной ответственностью «Механика» (далее – ответчик, ООО «Механика», общество, декларант) с заявлением о взыскании утилизационного сбора за товар, ввезённый по декларациям на товары (далее – ДТ) №№ №№ 10702030/170620/0004410 (товар № 1), 10702020/260520/0001796 (товар № 1), 10702020/040620/0001969 (товар № 2), 10702020/190620/002301 (товар № 1), 10702030/190520/0003373 (товары № 1-11), 10702030/280520/0003708 (товары № 1-16), 10702030/150620/0004208 (товар № 1), 10702030/180620/0004464 (товар № 1), 10702020/260520/0001769 (товар № 1), 10702020/180520/0001671 (товар № 1), 10702020/260520/0001770 (товар № 1), 10702020/260520/0001771 (товар № 1), 10702020/280520/0001839 (товар №> 1), 10702020/020620/0001916 (товар № 1), 10702020/040620/0001969 (товар № 1), 10702020/040620/001983 (товар № 1), 10702020/040620/0001984 (товар № 1), 10702030/200520/0003412 (товар № 1), 10702030/090620/0004082 (товар № 1), 10702020/040620/0001991 (товар № 1), 10702030/200520/0003441 (товар № 1), 10702030/250620/0003560 (товар № 1), 10702030/250520/0003562 (товар № 1), 10702030/250520/0003572 (товар №1), 10702030/010620/0003769 (товар № 1) в сумме 51 922 500 руб. и пени по нему по состоянию на 24.05.2023 в сумме 10 161 963 руб. (всего – 62 084 463 руб.), а также пени за каждый день просрочки по дату фактического исполнения обязательств.

Стороны в судебное заседание представителей не направили, о времени и месте заседания извещены надлежащим образом в соответствии с требованиями статей 121-123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ), доказательства извещения имеются в материалах дела; предъявленные к нему требования ответчик не оспорил, отзыв на заявление не представил, в связи с чем суд в соответствии с частью 3 статьи 156, части 2 статьи 215 АПК РФ рассмотрел дело в отсутствие сторон по имеющимся в материалах дела доказательствам.

В обоснование требования таможня указала, что обществом ввезены на таможенную территорию и помещены под таможенную процедуру «выпуск для внутреннего потребления» бывшие в употреблении самоходные машины, классифицируемые в подсубпозициях 8429 51 990 0, 8429 52 100 1, 8701 13 000 9, 8701 91 500 0, 8701 92 500 0, и колесные транспортные средства, классифицируемые в подсубпозициях 8705 90 800 9, единой Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза (далее - ТНВЭД ЕАЭС). Поскольку общество не уплатило сумму утилизационного сбора в добровольном порядке согласно направленному в его адрес уведомлению об уплате утилизационного сбора от 31.03.2023 №25-30/12698, таможня обратилась в арбитражный суд для взыскания суммы утилизационного сбора и пени в судебном порядке.

Из материалов дела судом установлено, что в 2020 году общество ввезло на таможенную территорию ЕАЭС и заявило к таможенному оформлению по спорным ДТ бывшие в употреблении самоходные машины – тракторы на колесном ходу, тракторы гусеничные, погрузчик фронтальный на колесном ходу, экскаваторы на гусеничном ходу, а также колесные транспортные средства – автомобили специального назначения: автовышки.

Таможенный орган при оформлении товаров требование об уплате утилизационного сбора декларанту не предъявил, товары были выпущены без оформления паспортов самоходных машин (далее – ПСМ) и уплаты утилизационного сбора.

В течение установленного 15-дневного срока с даты выпуска декларант расчёт утилизационного сбора с документами о его уплате в таможенный орган не представлял, утилизационный сбор не уплачивал. Доказательства обратного в материалах дела отсутствуют.

Письмом от 31.03.2023 №25-30/12698, направленным в адрес ООО «Механика», таможенный орган уведомил декларанта о необходимости уплатить утилизационный сбор по спорным ДТ в общей сумме 51 922 500 руб. по названным самоходным машинам и колесным транспортным средствам, а также пеней, рассчитанных по состоянию на дату составления уведомления.

В связи с неуплатой декларантом в добровольном порядке утилизационного сбора и пени, таможенный орган обратился в суд с рассматриваемым заявлением.

Суд, исследовав материалы дела, пришел к выводу, что уточненное требование таможенного органа подлежит удовлетворению в полном объеме по следующим основаниям.

В пункте 1 статьи 24.1 Федерального закона от 24.06.1998 № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления» (далее - Федеральный закон №89-ФЗ) установлено, что за каждое колесное транспортное средство (шасси), каждую самоходную машину, каждый прицеп к ним, ввозимые в Российскую Федерацию или произведенные, изготовленные в Российской Федерации, за исключением транспортных средств, указанных в пункте 6 указанной статьи, уплачивается утилизационный сбор в целях обеспечения экологической безопасности, в том числе для защиты здоровья человека и окружающей среды от вредного воздействия эксплуатации транспортных средств, с учетом их технических характеристик и износа.

Утилизационный сбор – это особый вид обязательного платежа, введенный в Российской Федерации в развитие Постановления Правительства Российской Федерации от 31.12.2009 № 1194 «О стимулировании приобретения новых автотранспортных средств взамен вышедших из эксплуатации и сдаваемых на утилизацию, а также по созданию в Российской Федерации системы сбора и утилизации вышедших из эксплуатации автотранспортных средств», основной целью которого является обеспечение экологической безопасности. По своей сути утилизационный сбор призван компенсировать трудоемкость самой утилизации, ее стоимость и экологический вред, который в данном случае наносит транспортное средство.

Пунктом 3 статьи 24.1 Федерального закона № 89-ФЗ определены плательщики утилизационного сбора, в числе которых названы лица, осуществляющие ввоз транспортного средства в Российскую Федерацию.

Порядок взимания утилизационного сбора (в том числе порядок его исчисления, уплаты, взыскания, возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора), а также размеры утилизационного сбора и порядок осуществления контроля за правильностью исчисления, полнотой и своевременностью уплаты утилизационного сбора в бюджет Российской Федерации устанавливаются Правительством Российской Федерации.

Постановлением Правительства Российской Федерации от 06.02.2016 № 81 утверждены Правила взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении самоходных машин и (или) прицепов к ним, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора (далее – Правила №81) и Перечень видов и категорий самоходных машин и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора.

Постановлением Правительства Российской Федерации от 26.12.2013 №1291 утверждены Правила взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств и шасси, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора (далее – Правила №1291).

В пункте 5 статьи 24.1 Федерального закона № 89-ФЗ предусмотрено, что при установлении размера утилизационного сбора учитываются год выпуска транспортного средства, его масса и другие физические характеристики, оказывающие влияние на затраты в связи с осуществлением деятельности по обращению с отходами, образовавшимися в результате утраты таким транспортным средством своих потребительских свойств.

Взимание утилизационного сбора осуществляется уполномоченными Правительством Российской Федерации федеральными органами исполнительной власти (пункт 4 статьи 24.1 Закона № 89-ФЗ). При этом, в соответствии с пунктом 3 Правил №81 и Правил №1291, взимание утилизационного сбора, уплату которого осуществляют плательщики, указанные абзацах втором и пятом пункта 3 статьи 24.1 Федерального закона «Об отходах производства и потребления», осуществляет Федеральная таможенная служба.

В силу пунктов 5, 6 Правил №81 и Правил №1291 утилизационный сбор исчисляется и уплачивается плательщиком самостоятельно.

Согласно пункту 11 Правил №81 и Правил №1291 для подтверждения правильности исчисления суммы утилизационного сбора плательщик представляет в таможенный орган в том числе и расчет суммы утилизационного сбора в отношении в отношении самоходных машин и (или) прицепов к ним по утверждённой форме, а также копии платежных документов об уплате утилизационного сбора.

Документы, предусмотренные пунктами 11 и 15 Правил №81, пунктами 11 и 14 Правил №1291, должны быть представлены в таможенный орган в течение 15 дней со дня выпуска самоходных машин и (или) прицепов, выпуска колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним в соответствии с заявленной таможенной процедурой (при осуществлении таможенного декларирования) (пункты 11(1) Правил №81 и 11(2) Правил №1291).

После проверки правильности исчисления суммы утилизационного сбора и его поступления по соответствующему коду бюджетной классификации на счет органа Федерального казначейства либо наличия чека, сформированного электронным терминалом, платежным терминалом или банкоматом, таможенный орган проставляет на бланках паспортов, оформляемых в отношении в отношении самоходных машин и (или) прицепов к ним, в отношении которых уплачен утилизационный сбор, отметку об уплате утилизационного сбора (пункт 13 Правил № 81, пункт 12 Правил №1291), а также выдает плательщику или его уполномоченному представителю приходный ордер, форма, порядок заполнения и порядок корректировки которого определяется Федеральной таможенной службой (пункт 14 Правил № 81, пункт 13 Правил №1291).

Таким образом, исходя из приведённых положений Правил и статьи 24.1 Закона № 89-ФЗ, суд полагает, что именно уплата утилизационного сбора в установленном порядке является одним из условий выдачи ПСМ или ПТС, а не наоборот; выдача таможенными органами ПСМ или ПТС на ввозимые на территорию РФ самоходные машины или транспортные средства осуществляется после уплаты утилизационного сбора и проставления в соответствующей графе отметки о его оплате.

По изложенному следует, что факт отсутствия у спорных самоходных машин и колесных автотранспортных средств ПСМ или ПТС не является основанием для освобождения лица, осуществившего ввоз таких транспортных средств на территорию РФ, от уплаты утилизационного сбора.

Так, именно ответчик является лицом, осуществившим ввоз спорных самоходных машин и колесных автотранспортных средств на территорию РФ, следовательно, именно общество признаётся плательщиком утилизационного сбора в силу пункта 3 статьи 24.1 Закона № 89-ФЗ.

Из системного толкования положений преамбулы, статей 21 и 24.1 Закона № 89-ФЗ, что взимание утилизационного сбора выступает частью экономического регулирования в области обращения с отходами: уплата утилизационного сбора носит обязательный публично-правовой характер и связана с осуществление государством мероприятий по предотвращению вредного воздействия отходов производства и потребления на здоровье человека и окружающую среду, ее восстановлению от последствий использования транспортных средств и самоходных машин.

Как неоднократно указывал Конституционный Суд Российской Федерации, в регулировании обязательных публичных индивидуально возмездных платежей компенсационного фискального характера (фискальных сборов) праве участвовать Правительство Российской Федерации - в той мере, в какой эти платежи допускаются по смыслу Федерального закона, возлагающего на Правительство Российской Федерации определение в своих нормативных правовых актах порядка их исчисления.

При этом обязательные в силу закона публичные платежи в бюджет, не являющиеся налогами и не подпадающие под данное Налоговым кодексом Российской Федерации (далее – НК РФ) определение сборов и не указанные в нем в качестве таковых, но по своей сути представляющие собой именно фискальные сборы, не должны выводиться из сферы действия статьи 57 Конституции Российской Федерации и развивающих ее правовых позиций об условиях надлежащего установления налогов и сборов, конкретизированных законодателем применительно к сборам, в частности, в пункте 3 статьи 17 НК РФ, которая приобретает тем самым универсальный характер.

В частности, для отношений по уплате фискальных сборов в правовом государстве принципиально важным является соблюдение требования определенности правового регулирования, заключающейся в конкретности, ясности и недвусмысленности нормативных установлений, что призвано обеспечить лицу, на которое законом возлагается та или иная обязанность, реальную возможность предвидеть в разумных пределах последствия своего поведения в конкретных обстоятельствах.

Такие правовые позиции, изложенные применительно к отдельным фискальным сборам, но в универсальном ключе, сформированы в постановлениях Конституционного Суда Российской Федерации от 31.05.2016 №14-П, от 05.03.2013 № 5-П, от 14.05.2009 № 8-П, от 28.02.2006 № 2-П.

С учетом изложенного, на отношения по взиманию утилизационного сбора распространяется общий для всех обязательных платежей принцип формальной определенности, нашедший своей закрепление, в частности, в пункте 6 статьи 3 НК РФ, и состоящий в том, что правила их взимания должны быть сформулированы ясным образом, чтобы обязанность по уплате могла быть исполнена правильно каждым плательщиком и не зависела от усмотрения контролирующих органов.

Это означает, что все существенные элементы юридического состава утилизационного сбора, в том числе, его базовая ставка и порядок исчисления, должны быть установлены законом и принятыми в соответствии с ним нормативными правовыми актами Правительства Российской Федерации. Определение данных элементов и соответствующих им обязанностей плательщиков сбора в рамках правоприменительной деятельности таможенных органов, равно как и восполнение пробелов в порядке исчисления сбора по аналогии, не может быть признано правомерным.

Судебная практика исходит из допустимости устранения неясностей в порядке исчисления обязательных публично-правовых платежей в тех случаях, когда это не выходит за пределы толкования соответствующих норм и необходимо для обеспечения реализации принципов равенства плательщиков, экономической обоснованности платежей и т.п. (постановления Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 08.10.2013 № 3589/13, от 21.06.2012 № 2676/12, от 25.02.2010 № 13640/09, от 08.12.2009 № 11715/09, Определение Верховного Суда РФ от 26.12.2017 № 305-КГ17-12383).

Согласно разделам III, VI, ХIV, ХV Перечня Правил №81 экскаваторы, экскаваторы-погрузчики, экскаваторы-бульдозеры, тракторы колесные, тракторы гусеничные, погрузчики фронтальные на колесном ходу, относятся к самоходным машинам, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор.

В соответствии со ссылкой «4» к Перечню Правил №81 размер утилизационного сбора на категорию (вид) самоходной машины и прицепа к ней равен произведению базовой ставки и коэффициента, предусмотренного для конкретной позиции. Базовая ставка для расчета суммы утилизационного сбора в отношении самоходных машин и прицепов к ним в редакции Перечня, действовавшей в период выпуска товаров, задекларированных по спорным ДТ, равна 172500 руб.

В соответствии с разделом III Перечня Правил №81 «Экскаваторы, экскаваторы-погрузчики, экскаваторы-бульдозеры» к экскаваторам мощностью силовой установки менее 170 л.с., с даты выпуска которых прошло более 3-х лет, применяется коэффициент 17.

В соответствии с разделом VI Перечня Правил №81 «Погрузчики фронтальные и вилочные» к погрузчикам мощностью силовой установки не менее 5,5 л.с. и менее 50 л.с., с даты выпуска которых прошло более 3-х лет, применяется коэффициент 6.

В соответствии с разделом ХIV Перечня Правил №81 «Тракторы колесные» к тракторам мощностью силовой установки более 5,5 л.с. и не более 30 л.с., с даты выпуска которых прошло более 3-х лет, применяется коэффициент 1,8.

В соответствии с разделом ХV Перечня Правил №81 «Тракторы гусеничные» к тракторам мощностью силовой установки не более 100 л.с., с даты выпуска которых прошло более 3-х лет, применяется коэффициент 7.

Согласно разделу III Переченя Правил №1291 «Специальные транспортные средства, выпущенные в обращение на территории Российской Федерации, категорий M2, M3, N1, N2, N3, в том числе повышенной проходимости категории G» относятся к специальным автотранспортным средствам, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор.

В соответствии со ссылкой «7» к Перечню Правил №1291 базовая ставка для расчета размера утилизационного сбора в отношении транспортных средств равна 150000 рублей.

В соответствии с разделом V Перечня Правил №1291 «Специальные транспортные средства, выпущенные в обращение на территории Российской Федерации, категорий M2, M3, N1, N2, N3, в том числе повышенной проходимости категории G» к специальные транспортные средства, кроме автобетоносмесителей, с даты выпуска которых прошло более 3-х лет, применяется коэффициент 11,5.

Согласно пункту 17 Правил №81, пункту 15(1) Правил №1291 в случае, если в течение 3 лет после уплаты утилизационного сбора и (или) проставления соответствующей отметки установлен факт неуплаты или неполной уплаты утилизационного сбора, таможенные органы в срок, не превышающий 10 рабочих дней со дня обнаружения указанного факта, информируют плательщика о необходимости уплаты утилизационного сбора и сумме неуплаченного утилизационного сбора (а также пени за просрочку уплаты) с указанием оснований для его доначисления. Указанная информация направляется в адрес плательщика заказным письмом с уведомлением. В случае неуплаты утилизационного сбора плательщиком в срок не более 20 календарных дней со дня получения от таможенного органа такой информации доначисленная сумма утилизационного сбора взыскивается в судебном порядке.

Названный порядок взыскания и указанный пресекательный срок таможенным органом соблюдены. Письмо от 31.03.2023 №25-30/12698 о необходимости уплаты утилизационного сбора и пени расцениваются судом в спорном случае в качестве требования об уплате обязательных платежей.

Оценивая на основании принципа формальной определенности элементы утилизационного сбора, их конкретность, ясность и недвусмысленность, судом проверен расчёт утилизационного сбора на сумму 51 922 500 руб. и признан правильным методологически и арифметически.

Кроме того, с учётом вышеприведённых универсальных позиций в отношении уплаты любых фискальных сборов, суд полагает необходимым отметить следующее.

Согласно пункту 11(1) Правил №81, пункту 11(2) Правил №1291 непредставление плательщиком или его уполномоченным представителем документов, предусмотренных пунктами 11 и 15 Правил №81, пунктами 11 и 14 Правил №1291 соответственно, является основанием для начисления пени за неуплату утилизационного сбора.

Пени за неуплату утилизационного сбора начисляются за каждый календарный день просрочки со дня, следующего за днем истечения срока представления в таможенный орган документов, предусмотренных пунктами 11 и 15 Правил №81, пунктами 11 и 14 Правил №1291 соответственно, по день исполнения обязанности по уплате утилизационного сбора включительно в процентах суммы неуплаченного утилизационного сбора в размере одной трехсотой ключевой ставки Центрального банка Российской Федерации, действующей в период просрочки уплаты утилизационного сбора.

Проверив по состоянию на 24.05.2023 расчёт пени, суд установил, что применительно к спорным ДТ №№10702020/040620/0001969 (товары №1,2) №10702020/040620/0001991 (товар №1), таможней неправильно определено начало периода просрочки обязательства по уплате утилизационного сбора. Согласно данным ДТ выпуск товара в соответствии с заявленной таможенной процедурой разрешен 04.06.2020, документы таможне в течение 15 календарных дней (до 19.06.2020 включительно) представлены не были, начало начисления пени приходится на 16-й день, то есть на 20.06.2020, в то время как таможней указано 23.06.2020. При этом, поскольку день окончания срока 19.06.2020 приходится на рабочий день (пятницу), перенос этого дня на другой день не требуется.

Аналогичным образом, по спорным ДТ №№10702030/200520/0003412 (товар №1), №10702030/200520/0003441 (товар №1) выпуск товара в соответствии с заявленной таможенной процедурой разрешен 21.05.2020, документы таможне в течение 15 календарных дней (до 05.06.2020 включительно) представлены не были, начало начисления пени приходится на 16-й день, то есть на 06.06.2020, в то время как таможней указано 09.06.2020.

Кроме того, по спорной ДТ №10702030/180620/0004464 (товар №1) выпуск товара в соответствии с заявленной таможенной процедурой разрешен 18.06.2020, документы таможне в течение 15 календарных дней (до 03.07.2020 (пятница) включительно) представлены не были, начало начисления пени приходится на 16-й день, то есть с 04.07.2020, в то время как таможней указано с 07.07.2020.

Вместе с тем, поскольку по смыслу положений статьи 49 АПК РФ суд не вправе выходить за пределы заявленных требований, а предъявление требований в меньшем размере является правом заявителя и не нарушает прав ответчика, оснований для пересчета размера пени в большую сторону у суда не имеется.

При этом таможенным органом при подаче заявления с учетом положений Постановления Правительства Российской Федерации от 28.03.2022 № 497 «О введении моратория на возбуждение дел о банкротстве по заявлениям, подаваемым кредиторами» из расчета пени обоснованно исключен период просрочки с 01.04.2022 по 30.09.2022.

Таким образом, проверив арифметически правильный расчёт пени заявителя в сумме 10 161 963 руб. по состоянию на 24.05.2023 от суммы утилизационного сбора 51 922 500 руб., и рассчитав далее пени по дату вынесения решения суда, размер пени определён судом в общей сумме 11 742 137,75 руб.

Требование о начислении и взыскании пени по день фактической уплаты утилизационного сбора соответствует положениям Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств», Постановления Пленума ВАС РФ от 30.07.2013 № 57 «О некоторых вопросах, возникающих при применении арбитражными судами части первой Налогового кодекса Российской Федерации», в связи с чем подлежат взысканию пени за каждый календарный день просрочки в процентах от суммы неуплаченного утилизационного сбора в размере одной трехсотой ставки рефинансирования Центрального банка Российской Федерации, действующей в соответствующие периоды, до момента фактического исполнения обязательства.

Доказательств уплаты обществом предъявленной ко взысканию суммы утилизационного сбора, а также пени в указанном размере материалы дела не содержат.

На основании изложенного суд находит заявление таможни о взыскания с ООО «Механика» утилизационного сбора в сумме 51 922 500 руб. и пени по нему по состоянию на дату вынесения решения в сумме 11 742 137,75 руб., а также пени за каждый день просрочки, начиная с 07.09.2023 по дату фактического исполнения обязательств, подлежащим удовлетворению в полном объеме.

В соответствии с частью 3 статьи 110 АПК РФ государственная пошлина, от уплаты которой в установленном порядке истец был освобожден, взыскивается с ответчика в доход федерального бюджета пропорционально размеру удовлетворенных требований, если ответчик не освобожден от уплаты государственной пошлины.

Руководствуясь статьями 110, 167-170, 216 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

р е ш и л:


Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Механика» (ИНН <***>, ОГРН <***>, дата государственной регистрации 22.04.2020, адрес места нахождения: 690003, <...>) в доход бюджета Российской Федерации 63664637 (шестьдесят три миллиона шестьсот шестьдесят четыре тысячи шестьсот тридцать семь) рублей 75 копеек, в том числе утилизационный сбор в сумме 51922500 руб., пени за неуплату утилизационного сбора в сумме 11742137,75 руб., а также пени за неуплату утилизационного сбора за каждый календарный день просрочки в процентах от суммы неуплаченного утилизационного сбора в размере одной трехсотой ставки рефинансирования Центрального банка Российской Федерации, действующей в соответствующие периоды просрочки уплаты утилизационного сбора, начиная с 07.09.2023 по дату фактического исполнения обязательства по уплате утилизационного сбора.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Механика» (ИНН <***>, ОГРН <***>, дата государственной регистрации 22.04.2020, адрес места нахождения: 690003, <...>) в доход федерального бюджета государственную пошлину в сумме 200000 (двести тысяч) рублей.

Исполнительные листы выдать после вступления решения в законную силу.

Решение может быть обжаловано через Арбитражный суд Приморского края в течение месяца со дня его принятия в Пятый арбитражный апелляционный суд и в Арбитражный суд Дальневосточного округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня вступления решения в законную силу, при условии, что оно было предметом рассмотрения апелляционной инстанции.

Судья А.А. Фокина



Суд:

АС Приморского края (подробнее)

Истцы:

Владивостокская таможня (ИНН: 2540015767) (подробнее)

Ответчики:

ООО "МЕХАНИКА" (ИНН: 2543148758) (подробнее)

Судьи дела:

Фокина А.А. (судья) (подробнее)