Решение от 2 декабря 2022 г. по делу № А56-77793/2022

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

191124, Санкт-Петербург, ул. Смольного, д.6

http://www.spb.arbitr.ru


Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

Дело № А56-77793/2022
02 декабря 2022 года
г.Санкт-Петербург



Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе:судьи Шпачева Е.В.,


рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску:

истец: АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ПАСИФИК ИНТЕРМОДАЛ КОНТЕЙНЕР" (692770, ПРИМОРСКИЙ КРАЙ, АРТЕМ ГОРОД, ГАГАРИНА УЛИЦА, ДОМ 23А, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 30.09.2003, ИНН: <***>);

ответчик: Открытое акционерное общество "Российские железные дороги" (107174, РОССИЯ, Г. МОСКВА, ВН.ТЕР.Г. МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ БАСМАННЫЙ, НОВАЯ БАСМАННАЯ УЛ., Д. 2/1, СТР. 1, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: <***>);

о взыскании 76 187 руб. пени за просрочку в доставке груза



установил:

Акционерное общество «Пасифик интермодал контейнер» (далее – АО «Пасифик интермодал контейнер») обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» (далее – ОАО «РЖД») о взыскании 76 187 руб. пеней за просрочку доставки груза по электронным железнодорожным накладным № ЭЖ864143, ЭЖ864212, ЭЖ864174.

Определением от 13.09.2022 исковое заявление принято к производству суда в порядке главы 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Стороны извещены о принятии искового заявления к производству, рассмотрении дела в порядке упрощенного производства в соответствии с частью 2 статьи 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Ответчик против удовлетворения исковых требований возражал, поскольку срок доставки увеличен в связи с исправлением коммерческой непригодности вагонов, возникшей по вине грузоотправителя (истца).

Истец представил возражения на отзыв ответчика.

Дело рассмотрено судом в порядке упрощенного производства без вызова сторон в соответствии с частью 5 статьи 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Решением суда в форме резолютивной части от 14.11.2022 в удовлетворении иска отказано.

Мотивированное решение изготовлено по ходатайству истца.

При вынесении решения суд установил следующие обстоятельства и исходил из следующего.

Статьей 33 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее — УЖТ РФ) предусмотрено, что перевозчики обязаны доставлять грузы по назначению и в установленные сроки. Грузоотправители, грузополучатели и перевозчики могут предусмотреть в договорах иной срок доставки грузов, порожних грузовых вагонов. При этом грузы считаются доставленными в срок в случае их прибытия на железнодорожную станцию назначения до истечения указанного в транспортной железнодорожной накладной срока их доставки (с учетом корректировки в соответствии с правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом).

В соответствии с п. 6.2 Правил исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утвержденных приказом Минтранса России от 07.08.2015 № 245 (далее - Правила), срок доставки увеличивается на все время задержки в случае задержки грузов в пути следования для исправления погрузки, устранения перегруза грузов или устранения коммерческих неисправностей вагонов, контейнеров, допущенных грузоотправителем.

В соответствии со статьей 18 Устава грузоотправители (отправители) обязаны подготавливать грузы, грузобагаж для перевозок в соответствии с установленными обязательными требованиями, техническими условиями на продукцию, ее тару и упаковку и иными актами таким образом, чтобы обеспечивать безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, качество перевозимой продукции, сохранность грузов, грузобагажа, вагонов, контейнеров, пожарную безопасность и экологическую безопасность.

Согласно ст. 26 Устава при предъявлении грузов для перевозки грузоотправитель должен указать в транспортной железнодорожной накладной их массу, при предъявлении тарных и штучных грузов также количество грузовых мест.

При предъявлении грузобагажа для перевозки отправитель должен указать в заявлении его массу и количество мест.

Определение массы грузов, грузобагажа, погрузка которых до полной вместимости вагонов, контейнеров может повлечь за собой превышение их допустимой грузоподъемности, осуществляется только посредством взвешивания. При этом определение массы грузов, перевозимых навалом и насыпью, осуществляется посредством взвешивания на вагонных весах.

Грузоотправителем АО «Пасифик ннтермодал контейнер» со станции Угольная ДВост.ж.д. на станцию Ховрино Окт.ж.д. в адрес грузополучателя ООО «Логистика КС» был отправлен вагон № 94526373, что подтверждается транспортными железнодорожными накладными №№ ЭЖ864143, ЭЖ864212, ЭЖ864174.

На основании статьи 27 УЖТ РФ в пути следования ОАО «РЖД» была проведена проверка на предмет соблюдения грузоотправителем условий перевозки и соответствия сведений о достоверности массы грузов, грузобагажа, наименований грузов, грузобагажа, особых отметок, об их свойствах, указанных грузоотправителем в накладной.

По прибытию на станцию Хабаровск 2 ДВС ж.д. у вагона № 94526373 по отправкам №№ ЭЖ864143, ЭЖ864212, ЭЖ864174 обнаружены признаки перегруза груза, вагон отцеплен для проведения контрольной перевески на стационарных весах в связи с угрозой безопасности движения. Данное обстоятельство подтверждается актом общей формы №90066 от 04.11.2021.

При производстве контрольного взвешивания указанного вагона на вагонных тензометрических весах Веста-СДЮО обнаружено, что масса фактически перевозимого груза в вагоне № 94526373 не соответствует сведениям о массе, указанной в перевозочных документах. Установлено превышение грузоподъемности вагона на 7 563 кг.

В соответствии с Правилами перевозок грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, содержащих порядок переадресовки перевозимых грузов, порожних грузовых вагонов с изменением грузополучателя и (или) железнодорожной станции назначения, составления актов при перевозках грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, составления транспортной железнодорожной накладной, сроки и порядок хранения грузов, контейнеров на железнодорожной станции назначения, утвержденными приказом Минтранса России от 27 июля 2020 г. № 256 и на основании статьи 119 УЖТ РФ ОАО «РЖД» был составлен коммерческий акт № ДВС 2123948/2778 от 13.11.2021, а также акт общей формы № 6/23131 от 13.11.2021.

Коммерческий акт подтверждают обстоятельства, изложенные в актах общей формы, а именно, что при производстве контрольного взвешивания и осмотра вагона № 94526373 в присутствии сотрудников железнодорожного транспорта и самого же грузоотправителя было зафиксировано искажение сведений транспортной железнодорожной накладной о массе груза.

Для определения массы груза в контейнерах была произведена контрольная перевеска каждого контейнера.

По результатам перевесок составлены акты общей формы №№ 6/24782, 6/24781, 6/24294, 6/24785 от 15.12.202 и коммерческий акт № ДВС2125996/2946 от 15.12.2021.

Грузоотправитель согласился с данным фактом, что по его вине возник перевес вагона, что привело к его отцепке и выгрузке излишке массы груза грузоотправителем, что подтверждается подписанной накопительной ведомостью за период с 28.01.2022 по 28.01.2022 № 280138 о начислении штрафа за превышение грузоподъемности вагона, которая была оплачена грузоотправителем АО «Пасифик ннтермодал контейнер», что подтверждается счетом № 0000690/1000972 от 31.01.2022 и перечнем первичных документов к счету на штрафные санкции.

Таким образом, в результате проведенной проверки было установлено, что грузоотправителем допущено искажение сведений о массе груза указанного в железнодорожной накладной, что создало возможность возникновения обстоятельств, влияющих на безопасность движения и эксплуатацию железнодорожного транспорта и отцепке вагона для исправления коммерческой неисправности.

В силу положений статьи 25 УЖТ РФ на грузоотправителя возложена обязанность при предъявлении груза для перевозки, предоставлять перевозчику на каждую отправку груза, составленную в соответствии с правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом транспортную железнодорожную накладную и другие предусмотренные соответствующими нормативными правовыми актами документы.

В соответствии с пунктами 140, 188, 189 Правил № 256 обязанность по внесению сведений о грузе, о массе груза в транспортную накладную возложена на грузоотправителя, за правильность внесения которых, он несет ответственность перед перевозчиком.

В дорожной ведомости имеется отметка о том, что погрузка была осуществлена средствами грузоотправителя (ОТПР), таким образом, именно грузоотправитель несет ответственность за правильную погрузку.

Обязанность грузоотправителя по оформлению в соответствии с правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом накладной и других документов при предъявлении груза к перевозке не зависит от действий перевозчика и является первичным действием для заключения договора перевозки. Грузоотправитель оформляет транспортную накладную, внося в нее достоверные сведения о массе груза, количестве, его наименовании, номенклатурой грузов. Перевозчик отношения к внесению каких-либо сведений о грузах в транспортную накладную не имеет.

Таким образом, по накладным №№ ЭЖ864143, ЭЖ864212, ЭЖ864174 срок доставки был увеличен по вине грузоотправителя в связи с необходимостью устранения перевеса груза.

Следовательно, ответчик должен быть освобожден от ответственности за нарушение срока перевозки груза.

Принцип освобождения перевозчика от ответственности при погрузке груза в коммерчески неисправный вагон предусмотрен в пункте 15 постановления Пленума ВАС РФ от 06.10.2005 №30 «О некоторых вопросах практики применения Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации».

Руководствуясь статьями 110, 167-170, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

решил:

В удовлетворении иска отказать.


Решение подлежит немедленному исполнению и может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение пятнадцати дней со дня принятия.



Судья Шпачев Е.В.