Решение от 22 октября 2024 г. по делу № А40-168490/2024

АРБИТРАЖНЫЙ СУД ГОРОДА МОСКВЫ 115191, г.Москва, ул. Большая Тульская, д. 17 http://www.msk.arbitr.ru

Именем Российской Федерации
РЕШЕНИЕ

Дело № А40-168490/24-110-1345
г. Москва
22 октября 2024 г.
Резолютивная часть решения от 07 октября 2024 года Полный текст решения изготовлен 22 октября 2024 года Арбитражный суд города Москвы в составе судьи Мищенко А.В. /единолично/,

рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску открытого акционерного общества "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (107174, Г.МОСКВА, ВН.ТЕР.Г. МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ БАСМАННЫЙ, УЛ НОВАЯ БАСМАННАЯ, Д. 2/1, СТР. 1, ОГРН: <***>) в лице ДКРС-ЧИТА к обществу с ограниченной ответственностью "ЛИДЕРСТРОЙ-М"( 108814, Г.МОСКВА, ПОС. СОСЕНСКОЕ, УЛ. СЕРВАНТЕСА, Д. 3, К. 3, ЭТАЖ 1, ОГРН: <***>) о взыскании 100 000 руб. штрафа, уплаченного по Постановлению № 06С-08/23/юл-09 от 20.06.2023, об обязании устранить замечания, установленные в п. 4, п.5, п.6, п.7 Предписания № 01-08-2023 от 29.05.2023г.:

- по пункту 4 - установить фильтры очистки стоков (ФПК-0,58-0,9) на Объекте в количестве 2 в водосборные ёмкости очистных сооружений; по пункту 5 - выполнить работы по сварке стыков в количестве 0,45 км на I пути с ПК 58253+50,08 по ПК 58258+00,28; на II пути с ПК 58253+50,08 по ПК 58258+00,29. по пункту 6 - устранить просадку грунта на двухстоечных опорах №№ 1п, 2п, Зп, 5п Объекта, заполнить пространство между стенками котлована и стойкой местным грунтом слоями 15-20 см с послойным тщательным трамбованием не менее 1,7 т/м2; - по пункту 7 - очистить от щебня служебный проход шириной 500 мм на Объекте в междупутье железобетонного моста из сборных железобетонных плит для обслуживания моста.

руководствуясь ст.ст. 110, 167, 170-176,226-229 АПК РФ,

УСТАНОВИЛ:

открытое акционерное общество "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" в лице ДКРС-ЧИТА обратилось с иском к обществу с ограниченной ответственностью «ЛИДЕРСТРОЙ-М» о взыскании 100 000 руб. штрафа, уплаченного по Постановлению № 06С-08/23/юл-09 от 20.06.2023, об обязании устранить замечания, установленные в п. 4, п.5, п.6, п.7 Предписания № 01-08-2023 от 29.05.2023г.:

- по пункту 4 - установить фильтры очистки стоков (ФПК-0,58-0,9) на Объекте в количестве 2 в водосборные ёмкости очистных сооружений; по пункту 5 - выполнить работы по сварке стыков в количестве 0,45 км на I пути с ПК 58253+50,08 по ПК 58258+00,28; на II пути с ПК 58253+50,08 по ПК 58258+00,29. по пункту 6 - устранить просадку грунта на двухстоечных опорах №№ 1п, 2п, Зп, 5п Объекта, заполнить пространство между стенками котлована и стойкой местным грунтом слоями 15-20 см с послойным тщательным трамбованием не менее 1,7 т/м2; - по пункту 7 -

очистить от щебня служебный проход шириной 500 мм на Объекте в междупутье железобетонного моста из сборных железобетонных плит для обслуживания моста.

Истец в порядке ст. 49 АПК РФ изменил размер исковых требований до 100 000 рублей за каждый календарный день просрочки исполнения судебного акта, начиная со дня принятия судом определения по настоящему делу, по день фактического исполнения требований, указанных в Предписании № 01-08-2023 от 29.05.2023г., в части устранения выявленных надзорными органами замечаний/недостатков.

Определением суда от 29 июля 2024 года было назначено рассмотрение дела в порядке упрощенного производства по правилам гл. 29 АПК РФ. Суд располагает доказательствами надлежащего извещения сторон в соответствии со ст. 123 АПК РФ.

07 октября 2024 года Арбитражным судом г. Москвы вынесена резолютивная часть по делу, рассматриваемому в порядке упрощенного производства (в порядке ст. 229 АПК РФ).

11 октября 2024 года от ответчика поступило ходатайство об изготовлении решения в полном объеме.

В соответствии с ч. 2 ст. 229 АПК РФ по заявлению лица, участвующего в деле, по делу, рассматриваемому в порядке упрощенного производства, арбитражный суд составляет мотивированное решение.

Заявленное ходатайство подлежит удовлетворению, поскольку подано в установленный ст. 229 АПК РФ срок, в связи с чем, суд составляет мотивированное решение.

Согласно материалам дела, в соответствии с положениями ст.ст. 121, 122, 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации стороны надлежащим образом были извещены о принятии заявления к рассмотрению в порядке упрощенного производства.

Дело рассмотрено в порядке упрощенного производства без вызова сторон после истечения сроков, установленных судом для представления доказательств и иных документов в соответствии с частью 3 ст. 228 АПК РФ.

Ответчик иск не признал по основаниям, изложенным в отзыве.

Исследовав представленные доказательства, оценив их, суд пришел к следующим выводам.

Как усматривается из материалов дела, 27.08.2019г. между Открытым акционерным обществом «Российские железные дороги» (далее - ОАО «РЖД», Заказчик) и Обществом с ограниченной ответственностью «ЛидерСтрой-М» (далее - ООО «ЛидерСтрой-М», Подрядчик) был заключен договор № 3569219 на выполнение комплекса строительно-монтажных работ (далее - Договор) по строительству (реконструкции) объекта: «Реконструкция моста 1 и 2 пути на 5826 км ПК6 Забайкальской железной дороги» (далее - Объект).

Согласно предмету Договора Заказчик поручает, а Подрядчик принимает на себя подряд на выполнение комплекса строительно-монтажных работ, по строительству (реконструкции) Объекта, а также обязуется завершить выполнение Работ и сдать Объект, готовым к эксплуатации, в установленном порядке, в полном соответствии со сроками, установленными Календарным планом, проектной документацией, нормативными документами Российской Федерации, субъектов Российской Федерации.

В период с 16.05.2023г. по 29.05.2023г. на Объекте Забайкальским управлением Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору проводилась выездная проверка с целью предупреждения, выявления и пресечения допущенных застройщиком, техническим заказчиком, лицом, осуществляющим строительство на основании договора с застройщиком или техническим заказчиком, нарушений законодательства о градостроительной деятельности, в том числе требований технических регламентов, проектной документации.

29.05.2023г. Заказчику Забайкальским управлением Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор) было выдано

Предписание № 01-08-2023 (далее-Предписание) об устранении нарушений при реконструкции объекта капитального строительства.

Работы по указанным в Предписании замечаниям предусмотрены проектно-сметной документацией, условиями Договора, нормативными документами.

Во избежание рисков привлечения к административной ответственности ОАО «РЖД» неоднократно обращалось в адрес ООО «ЛидерСтрой-М» с требованием устранения замечаний. Так, в адрес Подрядчика направлены письма (от 30.05.2023г.исх-1110/ЗабДКРС, от 11.07.2023г. исх-2955/ЗабДКРС) для организации и проведения работ по устранению замечаний Предписания, предоставления графика устранения замечаний.

Работы, обозначенные по п.1 Предписания «Укрепление русла каменной наброской», предусмотрены Ведомостью твердой договорной цены (Приложение № 1 к Договору) (позиция 8.52), Проектом 049.16-ТКР1.ПЗ Лист 13, Проектом 049.16- ТКР1.ИС Лист 1,3.

Работы, обозначенные по п.2 Предписания по ликвидации проезда автотранспорта под мостом предусмотрены Проектом 049.16-ТКР1.ПЗ Лист 11.

Работы, обозначенные по п.З Предписания по установке очистных сооружений, предусмотрены Ведомостью твердой договорной цены (Приложение № 1 к Договору) (позиция 8.83) «Устройство водоотвода», Проектом 049.16-ТКР1.ИС Лист 3.

Работы, обозначенные по п.4 Предписания по установке фильтров очистки стоков очистных сооружений, предусмотрены Ведомостью твердой договорной цены (Приложение № 1 к Договору № 3569219 от 27.08.2019) (позиция 8.83) «Устройство водоотвода», Проектом 049.16-ТКР1.ПЗ Лист 12, Проектом 049.16-ТКР1.ИС Лист 3.

Работы, обозначенные по п.5 Предписания по замене звеньевого пути на бесстыковой, предусмотрены Ведомостью твердой договорной цены (Приложение № 1 к Договору № 3569219 от 27.08.2019) (позиция 9.5) «Замена рельсов на сварные рельсовые пути», Проектом 049.16-ТКР2.ПЗ Лист 16.

Работы, обозначенные по п.6 Предписания по заполнению местным грунтом пространства между стенками котлована и стойкой опоры, предусмотрены Проектом 049.16-ТКР4.ПЗ Лист 4, Проектом 049.16-ТКР4.ЭВ Лист 1

Работы, обозначенные по п.7 Предписания по обслуживанию служебного прохода шириной 500 мм из сборных железобетонных плит в междупутье железобетонного моста, предусмотрены Проектом 049.16-ТКР1.ИС Лист 1,2,3.

Работы, обозначенные по п.8,9,10,11,12 Предписания по ведению журналов работ, предусмотрены «Порядком ведения общего и (или) специального журнала учета выполнения работ при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте объектов капитального строительства» № РД-11-05-2007, утвержденным приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 12.01.2007г. № 7.

В соответствии с п.4.2.35. Договора Подрядчик обязан устранять в установленные Заказчиком сроки все выявленные в процессе Работ и после их завершения дефекты и недостатки работ в соответствии с письменными предписаниями представителя Заказчика, органов надзора за качеством строительства и инспектирующих служб, привлекаемых для приемки Объекта в эксплуатацию.

На основании п.4.2.36. Договора Подрядчик обязан выполнить в полном объеме все свои обязательства, предусмотренные в других статьях настоящего Договора.

ООО «ЛидерСтрой-М» замечания, в установленный Предписанием срок, не устранены. На сегодняшний день остаются не устраненными замечания по п. 4, п.5, п.6, п.7 Предписания.

Согласно п. 4. предписано установить фильтры очистки стоков (ФПК-0,58-0,9) в количестве 2 в водосборные ёмкости очистных сооружений.

Работы «Устройство водоотвода» предусмотрены Ведомостью твердой договорной цены (Приложение № 1 к Договору № 3569219 от 27.08.2019) (позиция 8.83).

По факту устройство фильтра очистки стоков (ФПК-0,58-0,9) в водосборных ёмкостях очистных сооружений отсутствует.

Согласно п.5. предписано выполнить работы по сварке стыков: на I пути с ПК 58253+50,08 по ПК 58258+00,28; на II пути с ПК 58253+50,08 по ПК 58258+00,29.

В соответствии с позицией Подрядчика ООО «ЛидерСтрой-М», изложенной в письме (исх- № 36 от 29.02.2024г.) работы по замене рельсов на сварные рельсовые пути были исключены из состава работ, выполняемых ООО «ЛидерСтрой-М» согласно п.5.9 Выписки из Протокола № 607 заочного заседания конкурсной комиссии ОАО «РЖД» от 09.12.2021г. «О согласовании изменений условий договора, заключенного по итогам открытого аукциона в электронной форме № 2971/ОАЭ-ДКРС/19 на право заключения договора выполнения комплекса строительно-монтажных работ по объекту: «Реконструкция моста 1 и 2 пути на 5826 км ПК6 Забайкальской железной дороги»» (далее-Выписка), работы были переданы для выполнения ООО «ДРП».

Вместе с тем, выполнение работ «Замена рельсов на сварные рельсовые пути» в количестве 0,85 км предусмотрены Ведомостью твердой договорной цены (Приложение № 1 к Договору № 3569219 от 27.08.2019) (позиция 9.5).

В соответствии с п.5.9.3 Выписки предусмотрено изменение объемов работ «Замена рельсов на сварные рельсовые пути» в количестве 0,40 км, следовательно, работы по замене рельсов на сварные рельсовые пути были исключены из состава работ не в полном объеме, что привело к невыполнению Подрядчиком ООО «ЛидерСтрой-М» предусмотренных проектом работ по замене рельсов на сварные рельсовые пути на объекте в количестве 0,45 км (0,85 км - 0,40 км).

Кроме того, документы, подтверждающие передачу выполнения вышеуказанных работ ООО «ДРП» в адрес ОАО «РЖД» не представлены.

Согласно п.6. наблюдается просадка грунта на двухстоечных опорах № 1п, 2п, Зп, 5п, по проекту пространство между стенками котлована и стойкой заполняется местным грунтом слоями 15-20 см с послойным тщательным трамбованием не менее 1,7 т/м2.

Согласно п.7. в междупутье железобетонного моста служебный проход шириной 500 мм из сборных железобетонных плит для обслуживания моста засыпан щебнем.

В соответствии с позицией Подрядчика ООО «ЛидерСтрой-М», изложенной в письме (исх- № 36 от 29.02.2024г.) в отношении указанных замечаний по пп.6 и 7 Предписания объект сдан по акту (форма КС-14) № 17 приемки законченного строительством объекта приемочной комиссией от 26.10.2022г. и передан на обслуживание эксплуатирующей организации.

Вместе с тем, необходимо учитывать, что проверка контролирующего органа была проведена в мае 2023г., по прошествии длительного срока после сдачи объекта в эксплуатацию, со стороны Подрядчика установлены нарушения договорных и гарантийных обязательств, установленных условиями Договора (п.4.2.10.2, п.4.2.10.3 и п.12.3). Кроме того, документы, подтверждающие передачу объекта на обслуживание эксплуатирующей организации ПЧ ИССО в адрес ОАО «РЖД» не представлены.

Указанные нарушения свидетельствуют о ненадлежащем исполнении условий Договора со стороны Подрядчика ООО «ЛидерСтрой-М».

Согласно п.4.2.10.2 Договора Подрядчик обязан обеспечить своевременное устранение выявленных в ходе работ и в течение гарантийного срока эксплуатации объекта недостатков и дефектов.

Согласно п.4.2.10.3 Договора на Подрядчика возложена обязанность по устранению замечаний административных, контрольных и надзорных органов.

В соответствии с п. 12.3 Договора гарантийный срок эксплуатации Объекта и входящих в него инженерных систем, материалов и Работ устанавливается 60 (шестьдесят) месяцев с даты подписания сторонами Акта приемки готового к эксплуатации объекта.

Ответчик был единственным подрядчиком на спорном объекте.

По итогу проведенной Ростехнадзором проверки 20.06.2023 в отношении ОАО «РЖД» Постановлением № 06С-08/23/юл-09 было назначено административное наказание по ч.1 ст. 9.4 КоАП РФ в виде штрафа в размере 100 000,00 руб.

Штраф ОАО «РЖД» оплачен, что подтверждается платежным поручением от 14.08.2023 № 92948.

В соответствии с пунктом 4.2.34. Договора Подрядчик обязан оплатить штрафные санкции административных и надзорных органов за допущенные по вине Подрядчика и субподрядчиков нарушения правил выполнения строительно-монтажных работ, превышения действующих нормативов по загрязнению окружающей среды и другие нарушения.

На основании статьи 754 ГК РФ, Подрядчик несет ответственность перед Заказчиком за допущенные отступления от требований, предусмотренных в технической документации и в обязательных для сторон строительных нормах и правилах.

В соответствии с пунктом 2 статьи 755 ГК РФ подрядчик несет ответственность за недостатки (дефекты), обнаруженные в пределах гарантийного срока, если не докажет, что они произошли вследствие нормального износа объекта или его частей, неправильной его эксплуатации или неправильности инструкций по его эксплуатации, разработанных самим заказчиком или привлеченными им третьими лицами, ненадлежащего ремонта объекта, произведенного самим заказчиком или привлеченными им третьими лицами.

В связи с нарушением договорных обязательств, в соответствии с п. 19.2. Договора в адрес Подрядчика направлена претензия № 3689 от 15.08.2023 с требованием оплатить сумму штрафа, вынесенного проверяющим органом.

Согласно п. 19.2. Договора срок рассмотрения претензий - 7 календарных дней, с даты ее получения. Претензия Подрядчиком до настоящего времени оставлена без удовлетворения.

Вместе с тем, согласно выписке из Протокола № 607 заочного заседания конкурсной комиссии ОАО «РЖД» от 09.12.2021г. «О согласовании изменений условий договора, заключенного по итогам открытого аукциона в электронной форме № 2971/ОАЭ-ДКРС/19 на право заключения договора, выполнения комплекса строительно-монтажных работ по объекту: «Реконструкция моста 1 и 2 пути на 5826 км ГЖ6 Забайкальской железной дороги»» (далее-Выписка) (см. Приложение № 7 к отзыву на исковое заявление), часть работ была исключена из состава работ, подлежащих выполнению Ответчиком

Истец указывает, пунктом 4 Предписания предписано установить фильтры очистки стоков (ФПК-0,58-0,9) в количестве 2 в водосборные ёмкости очистных сооружений.

Работы «Устройство водоотвода» предусмотрены Ведомостью твердой договорной цены (Приложение № 1 к Договору № 3569219 от 27.08.2019) (позиция 8.83).

По факту устройство фильтра очистки стоков (ФПК-0,5 8-0,9) в водосборных ёмкостях очистных сооружений отсутствует.

Согласно рабочей документации по шифру "049.16-1-ИС1" лист 8 "Схема расположения элементов водоотвода В1 и локальных очистных сооружений ОС1" (см. Приложение № 4 к отзыву на исковое заявление), фильтр-патроны для очистки ливневых стоков устанавливаются на тёплый период года с ежегодной заменой. Фильтр-патроны были установлены и приняты заказчиком согласно акту выполненных работ согласно акту (по форме КС-2) выполненных работ согласно акту выполненных работ № 44 от 30.06.2021г (Приложение № 5 к отзыву на исковое заявление) и акту (форма КС-14) № 17 приёмки законченного строительством объекта приемочной комиссией от 26.10.2022 года (Приложение № 5 к отзыву на исковое заявление), без замечаний и передан на обслуживание эксплуатирующей организации ПЧ ИССО, что подтверждается Техническим актом приема-передачи объекта № 1 от 26.10.22г.,

подписанного в т.ч. Истцом (см. Приложение № 2 к отзыву на исковое заявление), соответственно ответственность за сохранность объекта (в том числе фильтр-патронов) и его обслуживание перешло от Ответчика к службам ОАО «РЖД». Опровержений, что на дату приемки указанных фильтр-патронов не было установлено, Истцом не представлено.

Относительно требования обязать Ответчика устранить п. 5 Предписания в части требования выполнить работы по сварке стыков в количестве 0,45 км на I пути с ПК 58253+50,08 по ПК 58258+00,28; на II пути с ПК 58253+50,08 по ПК 58258+00,29

Истец указывает, что выполнение работ «Замена рельсов на сварные рельсовые пути» в количестве 0,85 км предусмотрены Ведомостью твердой договорной цены (Приложение № 1 к Договору № 3569219 от 27.08.2019) (позиция 9.5).

В соответствии с п.5.9.3 Выписки предусмотрено изменение объемов работ «Замена рельсов на сварные рельсовые пути» в количестве 0,40 км, следовательно, работы по замене рельсов на сварные рельсовые пути были исключены из состава работ не в полном объеме, что привело к невыполнению Подрядчиком ООО «ЛидерСтрой-М» предусмотренных проектом работ по замене рельсов на сварные рельсовые пути на объекте в количестве 0,45 км (0,85 км - 0,40 км).

Кроме того, документы, подтверждающие передачу выполнения вышеуказанных работ ООО «ДРП» в адрес ОАО «РЖД» не представлены.

Как сообщал Ответчик Истцу ранее в письмах исх- № 36 от 29.02.2024г., ответе на претензию. Исх. 90 от 23.04.2024г. (Приложение № 6 к отзыву на исковое заявление) работы по замене рельсов на сварные рельсовые пути были исключены из состава работ, выполняемых ООО «ЛидерСтрой-М» согласно п.5.9 Выписки из Протокола № 607 заочного заседания конкурсной комиссии ОАО «РЖД» от 09.12.2021г. «О согласовании изменений условий договора, заключенного по итогам открытого аукциона в электронной форме № 2971/ОАЭ-ДКРС/19 на право заключения договора, выполнения комплекса строительно-монтажных работ по объекту: «Реконструкция моста 1 и 2 пути на 5826 км ГЖ6 Забайкальской железной дороги» (Приложение № 7 к отзыву на исковое заявление), работы были переданы для выполнения ДРП (подразделение ОАО «РЖД»), кроме того Объект сдан по акту (форма КС-14) № 17 приёмки законченного строительством объекта приемочной комиссией от 26.10.2022 года (см. Приложение № 3 к отзыву на исковое заявление) и передан на обслуживание эксплуатирующей организации ПЧ ИССО (Приложение № 2 к отзыву на исковое заявление).

Ответчик не выполнял и не сдавал указанные работы Истцу по Актам выполненных работ (КС-2, КС-3), Истец данные работы не принимал у Ответчика и не оплачивал. Истец не представил каких-либо доказательств оплаты данных работ Ответчику.

Поскольку Объект введен в эксплуатацию без замечаний, что подтверждено материалами дела, следовательно данные работы (если они выполнялись) выполнены третьим лицом по отдельному Договору с Истцом. Такой договор может находится исключительно в распоряжении Истца, как заказчика строительства Объекта. Соответственно утверждение Истца о том, что Ответчик не предоставил такого договора не может быть принято судом как надлежащее доказательство ввиду невозможности его предоставления Ответчиком, о чем Истцу доподлинно известно.

Истец требует устранить просадку грунта на двухстоечных опорах №№ 1п, 2п, Зп, 5п Объекта, заполнить пространство между стенками котлована и стойкой местным грунтом слоями 15-20 см с послойным тщательным трамбованием не менее 1,7 т/м2

Объект сдан по акту (форма КС-14) № 17 приёмки законченного строительством объекта приемочной комиссией от 26.10.2022 года (см. Приложение № 3 к отзыву на исковое заявление) и передан на обслуживание эксплуатирующей организации ПЧ ИССО (см. Приложение № 2 к отзыву на исковое заявление).

Эксплуатирующая организация обязана осуществлять обслуживание Объекта. Доказательств, что просадка произошла по вине Ответчика, а не ввиду отсутствия

должного обслуживания эксплуатирующей организацией Объекта Истцом не представлено.

Относительно требования обязать Ответчика устранить п. 7, очистить от щебня служебный проход шириной 500 мм на Объекте в междупутье железобетонного моста из сборных железобетонных плит для обслуживания моста (в междупутье железобетонного моста служебный проход шириной 500 мм из сборных железобетонных плит для обслуживания моста засыпан щебнем) позиция Ответчика изложена в письмах (исх- № 36 от 29.02.2024г., ответа на претензию. Исх. 90 от 23.04.2024г. см. Приложение № 6 к отзыву на исковое заявление), объект сдан по акту (форма КС-14) № 17 приемки законченного строительством объекта приемочной комиссией от 26.10.2022г. (Приложение № 3 к отзыву на исковое заявление) и передан на обслуживание эксплуатирующей организации ПЧ ИССО (Приложение № 2 к отзыву на исковое заявление).

На дату сдачи Объекта данные замечания отсутствовали. Эксплуатирующая организация обязана осуществлять обслуживание Объекта. Доказательств, что отсыпка щебнем служебного прохода произведена до сдачи Объекта в эксплуатация, а не в период обслуживания эксплуатирующей организацией Истцом не представлено.

Как указывает сам Истец, проверка контролирующего органа была проведена в мае 2023г., по прошествии длительного срока после сдачи объекта в эксплуатацию, никаких применимых и допустимых доказательств, свидетельствующих, что указанные в предписании замечания являются гарантийными, Истцом не представлено.

Также подлежит отклонению довод Истца, что документы, подтверждающие передачу объекта на обслуживание эксплуатирующей организации ПЧ ИССО в адрес ОАО «РЖД» не представлены. Данный довод опровергается имеющимися в материалах дела доказательствами, Истцом был подписан Технический Акт приема-передачи объекта № 2 от 26.10.2022г. о передаче на обслуживание эксплуатирующей организации ПЧ ИССО (Приложение № 2 к отзыву на исковое заявление).

Таким образом, начислять штраф в размере 100 000 руб. за каждый день не имеется.

Вместе с тем ответчик признал требование об уплате суммы штрафа по Постановлению. № 06С-08-23/юл-09.

При указанных обстоятельствах иск подлежит частичному удовлетворению.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 110, 167, 170-171, 226-229 АПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Принять уточнение в порядке ст. 49 АПК РФ.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "ЛИДЕРСТРОЙ-М"( ОГРН: <***>) в пользу открытого акционерного общества "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ОГРН: <***>) в лице ДКРС-ЧИТА) 100 000 руб. штрафа, 4 000 руб. в возмещение расходов по госпошлине.

Взыскать с открытого акционерного общества "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ОГРН: <***>) в федеральный бюджет госпошлину в размере 6 000 руб.

Решение подлежит немедленному исполнению и может быть обжаловано в Девятый арбитражный апелляционный суд в течение пятнадцати дней с даты его принятия, а в случае составления мотивированного решения - со дня принятия решения в полном объеме.

Судья: А.В. Мищенко