Решение от 29 января 2020 г. по делу № А60-67339/2019

АРБИТРАЖНЫЙ СУД СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ

620075 г. Екатеринбург, ул. Шарташская, д.4,

www.ekaterinburg.arbitr.ru e-mail: info@ekaterinburg.arbitr.ru


Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

Дело №А60-67339/2019
29 января 2020 года
г. Екатеринбург



Резолютивная часть решения объявлена 28 января 2020 года

Полный текст решения изготовлен 29 января 2020 года.


Арбитражный суд Свердловской области в составе судьи М.Г.Усовой, при ведении протокола судебного заседания помощником судьи В.Г. Зоновой, рассмотрел в судебном заседании дело №А60-67339/2019

по иску общества с ограниченной ответственностью НЛК "АВТОСТРАДА" (ИНН <***>, ОГРН <***>)

к обществу с ограниченной ответственностью "ТРАНССТРОЙ" (ИНН <***>, ОГРН <***>)

о взыскании 1 237 000 руб.,


при участии в судебном заседании

от истца: ФИО1, представитель по доверенности №180 от 09.01.2019,

от ответчика: Мазо Д.Л., представитель по доверенности от 19.06.2019г..

Лица, участвующие в деле, о времени и месте рассмотрения заявления извещены надлежащим образом, в том числе публично, путем размещения информации о времени и месте судебного заседания на сайте суда.

Лицам, участвующим в деле, процессуальные права и обязанности разъяснены. Отводов суду, ходатайств не заявлено.



Общество с ограниченной ответственностью Нерудная Логистическая Компания "АВТОСТРАДА" обратилось в суд с иском к обществу с ограниченной ответственностью "ТРАНССТРОЙ" с иском о взыскании 1 237 000 руб. штрафа за сверхнормативный простой вагонов.

Определением суда от 28.11.2019 предварительное судебное заседание назначено на 26.12.2019.

23.12.2019 от ответчика поступил письменный отзыв (приобщен), полагает, что иск не подлежит удовлетворению, в случае если суд посчитает иск обоснованным, просит снизить размер штрафа на основании ст. 333 ГК РФ.

Кроме того ответчик просит:

-привлечь к участию в деле ООО «Трансмор» (163000 <...> / корп. 4) и ОАО «РЖД» (станция Архангельск-город) (163051 г. Архангельск, площадь 60-летия Октября, д. 4 корп. 2).

-истребовать в ОАО «РЖД» (станция Архангельск-город) (163051 г. Архангельск, площадь 60-летия Октября, д. 4 корп. 2) копии памяток приемосдатчика с подписями грузополучателя или уполномоченного им лица и перевозчика в графе «Вагон сдал», «Вагон принял».

- запросить в ОАО «РЖД» (станция Архангельск-город) (163051 г. Архангельск, площадь 60-летия Октября, д. 4 корп. 2) информацию по времени разгрузки спорного подвижного состава с момента прихода Вагонов на станцию назначения.

Истец в предварительном судебном заседании представил письменные возражения на отзыв ответчика (приобщены). Истец уменьшил сумму штрафа до 1 044 000 руб. (расчет по данным ГВЦ).

Учитывая, что заявленное ходатайство не противоречит закону и не нарушает права, и законные интересы других лиц оно подлежит удовлетворению судом на основании ст. 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Ответчик в предварительное судебное заседание не явился, направил ходатайство о назначении иной даты судебного заседания.

В предварительном судебном заседании рассмотрены ходатайства ответчика.

Суд отклонил ходатайство ответчика о привлечении к участию в деле в качестве третьих лиц ООО «Трансмор» и ОАО «РЖД» в отсутствие доказательств того, что судебный акт по настоящему делу может повлиять на права и обязанности указанных лиц.

Судом, отказано в удовлетворении ходатайств ответчика об истребовании доказательств в ОАО «РЖД» и о запросе информации в ОАО «РЖД», поскольку не представлено доказательств обращения ответчика в ОАО «РЖД» о предоставлении доказательств самостоятельно.

Определением суда от 26.12.2019г. судебное разбирательство назначено на 28.01.2020г.

В судебном заседании истец настаивает на удовлетворении исковых требований с учетом уточнения.

Ответчик представил дополнительные возражения на исковые требования истца, а также для приобщения к материалам дела ведомости приемосдатчика.

Рассмотрев материалы дела, суд



УСТАНОВИЛ:

Как следует из материалов дела, между ООО НЛК «Автострада» (поставщик) и ООО «ТрансСтрой» (покупатель) заключен договор поставки № 355НЛКА от 08.09.2017 ( в редакции протокола разногласий), в соответствии с условиями которого поставщик обязуется на протяжении действия договора произвести поставку щебня, а покупатель - принять и оплатить продукцию.

Согласно п. 1.2 договора наименование, ассортимент, количество, сроки и способ поставки, реквизиты грузополучателя продукции определяются сторонами в приложениях – спецификациях, которые являются неотъемлемой частью договора.

В соответствии с условиями Договора и Спецификациями № 1 от 28.03.2018г. , № 2 от 22.11.2017г., № 3 от 11.12.2017г. к нему истец в период с октября 2017г. по декабрь 2017г. направил в адрес ответчика вагоны с продукцией.

Согласно пункту 4.1. Договора, поставка Товара производится железнодорожным или автомобильным транспортом.

Пунктом 6,7 спецификаций согласована поставка в подвижном составе Поставщика (арендованных или принадлежащих Поставщику) до станции Архангельск город.

В соответствии со ст.ст. 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее ГК РФ) обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных настоящим Кодексом, другими законами или иными правовыми актами.

В силу ст. 510 ГК РФ доставка товаров осуществляется поставщиком путем отгрузки их транспортом, предусмотренным договором поставки, и на определенных в договоре условиях.

Ответчик принял поставленный Товар без замечаний к качеству и/или количеству, указанные обстоятельства подтверждаются товарными накладными, подписанными сторонами без возражений.

Согласно п. 6. Спецификаций к договору поставки № 355НЛКА от 08.09.2017г. поставка продукции производится в подвижном составе САПС поставщика. После выгрузки отправка порожнего подвижного состава осуществляется покупателем по указанному поставщиком адресу. Покупатель обязан произвести разгрузку подвижного состава в течение 36 часов с момента прихода вагонов на станцию назначения (нормативное время использования подвижного состава). В случае использования подвижного состава сверх нормативного времени, покупатель оплачивает поставщику плату за пользование вагонами в размере 2000 руб. в сутки за 1 вагон без учета НДС.

До истечения срока нахождения вагонов, установленного в п. 6. Спецификации к Договору Поставки № 187М, Покупатель обязан обеспечить незамедлительный возврат очищенных внутри и снаружи согласно ст. 44 ФЗ №18-ФЗ от 10.01.2003 г. (Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее - УЖТ) (в соответствии с Правилами заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом, утвержденных 18 июня 2003 г. приказом №39 МПС РФ) вагонов, принадлежащих Поставщику, либо арендованных Поставщиком, либо вагонов организаций, с которыми Покупателем заключен договор на оказание транспортных услуг по полным грузовым документам на станцию погрузки или другую станцию назначения, указанную Продавцом.

При этом дата прибытия груженых вагонов на станцию назначения и дата сдачи порожних вагонов железной дороге для перевозки (дата отправки) может определяться Поставщиком по данным Главного вычислительного центра (ГВЦ) ОАО «РЖД», либо иного документа, составленного с использованием данных ГВЦ ОАО «РЖД».

В нарушение договорных условий вагоны были использованы на станции назначения сверх нормативного времени, установленного п. 6 спецификаций, что подтверждается данными ГВЦ ОАО «РЖД.

Истцом представлен расчет штрафа за допущенный сверхнормативный простой вагонов (с учетом уточненных требований), в соответствии с которым сумма штрафа за сверхнормативное пользование вагонами составляет 1044000 руб.

В соответствии с п.1 статьи 454 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору купли-продажи одна сторона (продавец) обязуется передать вещь (товар) в собственность другой стороне (покупателю), а покупатель обязуется принять этот товар и уплатить за него определенную денежную сумму (цену). По договору поставки поставщик, осуществляющий предпринимательскую деятельность, обязуется передать в обусловленный срок или сроки, производимые или закупаемые им товары покупателю для использования в предпринимательской деятельности или в иных целях, не связанных с личным, семейным, домашним и иным подобным использованием (статья 506 Гражданского кодекса Российской Федерации).

В соответствии со статьей 510 Гражданского кодекса Российской Федерации доставка товаров осуществляется поставщиком путем отгрузки их транспортом, предусмотренным договором поставки, и на определенных в договоре условиях.

В соответствии с п. 1 ст. 330 ГК РФ, неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения. По требованию об уплате неустойки кредитор не обязан доказывать причинение ему убытков.

Ответчиком заявлены возражения, в которых указывает, что задержка вагонов произошла не его вине, в данной ситуации имел место форс-мажор.

В соответствии с пунктами 1, 4 ст. 421 ГК РФ граждане и юридические лица свободны в заключении договора. Стороны договора по своему усмотрению определяют его условия, кроме случаев, когда содержание соответствующего условия предписано законом или иными правовыми актами

Согласно ст. 403 ГК РФ должник отвечает за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательства третьими лицами, на которых было возложено исполнение, если законом не установлено, что ответственность несет являющееся непосредственным исполнителем третье лицо.

Доводы ответчика на отсутствие вины в простое вагонов на путях необщего пользования, как на основание освобождения от обязанности по оплате их сверхнормативного простоя вагонов на станции назначения судом рассмотрены и отклонены.

Согласно п. 7.7 договора в случае простоя арендованного/привлеченного подвижного состава свыше 36 часов с момента прихода на станцию выгрузки покупатель возмещает поставщику штраф за сверхнормативный простой вагонов в течение 5 рабочих дней с момента получения от поставщика уведомления о возмещении убытков. Сумма штрафов прописывается в спецификации.

Претензия об уплате штрафа направлена в адрес ответчика 07.10.2019г.

В ответе на претензию от 06.11.2019г. (исх. № Д-415) ответчик требования истца не признал, ссылаясь на , что уборку и подачу вагонов с грузом ООО «ТрансСтрой» от ст. Архангельск город до места выгрузки и выполняет прием и выгрузку грузов на основании заключенного между ООО «ТрансСтрой» и ООО «Трансмор» договора № 19ТПР от 18.01.2017г.

Между тем, взаимоотношения ответчика и ООО «Трансмор» в рамках договора, по условиям которого осуществляется подача и уборка вагонов не являются предметом настоящего спора и не могут являться основанием для освобождения ответчика от уплаты штрафной неустойки.

Исходя из содержания договора поставки № 355НЛКА от 08.09.2017, заключенного между истцом и ответчиком, доставка товара железнодорожными вагонами была согласована сторонами.

Условия перевозок грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта, а также ответственность сторон по этим перевозкам определяются соглашением сторон, если названным Кодексом, транспортными уставами и кодексами, иными законами не установлено иное.

Статьями 62 и 99 Устава ЖТ РФ предусмотрена ответственность грузополучателя за задержку вагонов, контейнеров, принадлежащих перевозчиком, под погрузкой, выгрузкой грузов в местах общего и необщего пользования, включая железнодорожные пути необщего пользования, более чем на 24 часа по истечении сроков оборота вагонов, контейнеров, установленных договорами на подачу и уборку вагонов или договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования, либо по истечении 36 часов с момента подачи вагонов, контейнеров под погрузку, выгрузку грузов локомотивами перевозчика.

Таким образом, учитывая, что ответчик является также и грузополучателем, при определении наличии вины в простое вагонов необходимо руководствоваться положениями Устава железнодорожного транспорта.

Покупатель, использующий железнодорожный транспорт в качестве основного средства получения грузов, должен быть осведомлен о правилах железнодорожных перевозок и наличии штрафных санкций за нарушение сроков оборота вагонов.

При заключении договора ответчик был осведомлен об ответственности за простой вагонов, выразил свое согласие с соответствующими условиями договора, тем самым предполагая возможность наступления для него негативных последствий, связанных с применением договорной ответственности в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательств.

Ответчик, являясь субъектом предпринимательской деятельности, в соответствии со статьей 2 Гражданского кодекса Российской Федерации осуществляет предпринимательскую деятельность на свой риск, и, следовательно, должен и мог предположить и оценить возможность отрицательных последствий такой деятельности, в том числе связанных с неисполнением принятых по договору обязательств.

Являясь коммерческим юридическим лицом, ответчик осуществляет деятельность, носящую предпринимательский характер, что предполагает наличие риска, который несет само лицо и который не может быть переложен на других участников оборота в зависимости от получения или неполучения должником ожидаемого им результата.

Вина должника в нарушении обязательства предполагается, пока не доказано обратное.

Ответчиком не представлено доказательств принятия им действий по согласованию с истцом продления сроков нахождения поступивших вагонов под грузовые операции.

Действуя разумно и добросовестно, ответчик не мог не осознавать, что принимать в свое владение вагоны, принадлежащие истцу, он мог исключительно в рамках действия договора поставки № 355НЛКА от 08.09.2017г. Поэтому осуществляя данное действие и производя распорядительные мероприятия в отношении вагонов истца, ответчик соглашался с распространением на данные правоотношения положений указанного договора.

В соответствии со статьей 309 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом (статья 310 Гражданского кодекса Российской Федерации). Надлежащее исполнение прекращает обязательство (статья 408 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Согласно заключенному между истцом и ответчиком договору обязанность заказчика внести плату за сверхнормативный простой вагонов наступает в результате нарушения им нормативного срока нахождения вагонов на станции погрузки или выгрузки.

Следовательно, ответственность за сверхнормативный простой вагонов в виде фиксированной платы за каждый вагон и за каждые сутки является средством восстановления нарушенных прав и, по сути, мерой ответственности за нарушение договорных обязательств.

Доказательств направления компетентным органом в адрес ОАО «РЖД» приказов (извещений) о временном прекращении выгрузки и перевозки в материалы дела не представлено.

Кроме того, согласно п. 7.8 договора поставки №355НЛКА от 08.09.2017г. предусмотрено, что в случае задержки вагонов (порожних/груженых) по вине станции. А именно задержки вагонов на путях общего пользования в ожидании подачи на пути необщего пользования, в ожидании подачи на пути общего пользования с путей необщего пользования или места общего и необщего пользования станций на каждый случай задержки покупатель обязан совместно с представителем станции составить акт общей формы, где фиксируются причины задержки отправки вагонов (порожних/груженых). Акт общей формы составляется в порядке, установленном Правилами составления актов при перевозке грузов железнодорожным транспортом с включением в него всех вагонов, находящихся н станции на момент задержки.

Таких актов истцом в порядке, предусмотренном ст. 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, не представлено, следовательно вина ОАО «РЖД» также исключается.

Таким образом, ответчиком не представлено доказательств отсутствия вины в нарушении условий договоров порядке, предусмотренном ст. 65 АПК РФ, поскольку доказательств наличия объективных обстоятельств, препятствующих осуществлению перевозки порожних вагонов, а также доказательств того, что в рассматриваемом случае имели место обстоятельства, носившие чрезвычайный и непредотвратимый характер, повлиявших на просрочку отправки порожних вагонов в адрес истца, не представлено.

Учитывая изложенное, требование истца о взыскании штрафной неустойки предъявлено ответчику правомерно.

Ответчиком заявлено об уменьшении неустойки на основании ст. 333 Гражданского кодекса Российской Федерации.

В силу пункта 1 статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации, если подлежащая уплате неустойка явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства, суд вправе уменьшить неустойку.

Исходя из принципа осуществления гражданских прав своей волей и в своем интересе (статья 1 Гражданского кодекса Российской Федерации) неустойка может быть снижена судом на основании статьи 333 Кодекса только при наличии соответствующего заявления со стороны ответчика (пункт 1 Постановления Пленума ВАС РФ от 22.12.2011 N 81).

Суду предоставлено право уменьшения неустойки в целях устранения явной ее несоразмерности последствиям нарушения обязательства. Решая вопрос о возможности уменьшения неустойки, суд с учетом материалов дела и фактических его обстоятельств оценивает соразмерность неустойки последствиям нарушения обязательств.

Критериями установления несоразмерности могут быть чрезмерно высокий процент неустойки; значительное превышение суммы неустойки над суммой возможных убытков, вызванных нарушением обязательств, длительность неисполнения обязательства и другое.

Суд считает, что в данном случае у суда отсутствуют основания для применения статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации к заявленному истцом требованию о взыскании с ООО «ТрансСтрой» штрафной неустойки, поскольку ответчиком не представлено доказательств для снижения размера неустойки.

Государственная пошлина в размере 23 440 руб. подлежит взысканию с ответчика в пользу истца на основании ст. 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Государственная пошлина в размере 1 930 руб. подлежит возврату истцу из федерального бюджета в связи с уменьшением суммы иска.


На основании изложенного, руководствуясь ст. 110, 167-170, 171 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд



РЕШИЛ:

1. Исковые требования удовлетворить.

2. Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «ТрансСтрой» в пользу общества с ограниченной ответственностью Нерудная Логистическая Компания «Автострада» штраф за сверхнормативный простой вагонов в размере 1 044 000 (один миллион сорок четыре тысячи) рублей, а также в возмещение расходов по уплате государственной пошлины 23 440 (двадцать три тысячи четыреста сорок) рублей.

3. Возвратить обществу с ограниченной ответственностью Нерудная Логистическая Компания «Автострада» из федерального бюджета государственную пошлину в размере 1 930 (одна тысяча девятьсот тридцать) рублей, уплаченную п платежному поручению № 4903 от 20.11.2019г. ( в составе суммы 25370 руб.)

4. Решение по настоящему делу вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.

Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Семнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия решения (изготовления его в полном объеме).

Апелляционная жалоба подается в арбитражный суд апелляционной инстанции через арбитражный суд, принявший решение. Апелляционная жалоба также может быть подана посредством заполнения формы, размещенной на официальном сайте арбитражного суда в сети «Интернет» http://ekaterinburg.arbitr.ru.

В случае обжалования решения в порядке апелляционного производства информацию о времени, месте и результатах рассмотрения дела можно получить на интернет-сайте Семнадцатого арбитражного апелляционного суда http://17aas.arbitr.ru.

5. В соответствии с ч. 3 ст. 319 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации исполнительный лист выдается по ходатайству взыскателя или по его ходатайству направляется для исполнения непосредственно арбитражным судом.

С информацией о дате и времени выдачи исполнительного листа канцелярией суда можно ознакомиться в сервисе «Картотека арбитражных дел» в карточке дела в документе «Дополнение».

По заявлению взыскателя дата выдачи исполнительного листа (копии судебного акта) может быть определена (изменена) в соответствующем заявлении, в том числе посредством внесения соответствующей информации через сервис «Горячая линия по вопросам выдачи копий судебных актов и исполнительных листов» на официальном сайте арбитражного суда в сети «Интернет» либо по телефону Горячей линии (343) 371-42-50.

В случае неполучения взыскателем исполнительного листа в здании суда в назначенную дату, исполнительный лист не позднее следующего рабочего дня будет направлен по юридическому адресу взыскателя заказным письмом с уведомлением о вручении.

В случае если до вступления судебного акта в законную силу поступит апелляционная жалоба, (за исключением дел, рассматриваемых в порядке упрощенного производства) исполнительный лист выдается только после вступления судебного акта в законную силу. В этом случае дополнительная информация о дате и времени выдачи исполнительного листа будет размещена в карточке дела «Дополнение».





Судья М.Г. Усова