Решение от 21 сентября 2020 г. по делу № А47-6125/2020




АРБИТРАЖНЫЙ СУД ОРЕНБУРГСКОЙ ОБЛАСТИ

ул. Краснознаменная, д. 56, г. Оренбург, 460024

http: //www.Orenburg.arbitr.ru/

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ


Дело № А47-6125/2020
г. Оренбург
21 сентября 2020 года

Резолютивная часть решения объявлена 14 сентября 2020 года

В полном объеме решение изготовлено 21 сентября 2020 года

Арбитражный суд Оренбургской области в составе судьи Калитановой Т.В. при ведении протокола секретарем судебного заседания ФИО1 рассмотрел в судебном заседании дело по исковому заявлению

Государственного учреждения «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области», г. Оренбург, ОГРН <***>

к 1) обществу с ограниченной ответственностью «Дорспецтранс», ОГРН <***>, г. Оренбург,

2) обществу с ограниченной ответственностью "ГП Дорстрой Уфа", г. Уфа, ОГРН <***>, ИНН <***>

о взыскании ущерба, причиненного автомобильной дороге «Подъезд к с.Сакмара от автомобильной дороги «Казань-Оренбург» на основании актов №1 от 21.06.2017, №2 от 21.06.2017 о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузки на оси в размере 11 590 руб. 62 коп.

В судебном заседании приняли участие:

от истца: явки нет, извещены;

от ответчиков:

от общества с ограниченной ответственностью «Дорспецтранс»: ФИО2 –представитель (доверенность б/н от 16.11.2019, выдана сроком на три года, паспорт);

от общества с ограниченной ответственностью "ГП Дорстрой Уфа": ФИО3- представитель (доверенность б/н от 08.09.2020, выдана сроком до 31.12.2021, паспорт).

Истец о времени и месте судебного заседания извещен надлежащим образом в соответствии со статьями 121, 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ) по адресам места нахождения, а также путем размещения информации на официальном сайте суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет», в судебное заседание представителя не направил.

В соответствии с частью 3 статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации дело рассмотрено в отсутствии истца.

Государственное учреждение «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области» (далее - истец) обратилось в Арбитражный суд Оренбургской области к обществу с ограниченной ответственностью «Дорспецтранс» (далее - ответчик №1, ООО "Дорспецтранс") о взыскании ущерба, причиненного автомобильной дороге «Подъезд к с.Сакмара от автомобильной дороги «Казань-Оренбург» на основании актов №1 от 21.06.2017, №2 от 21.06.2017 о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузки на оси в размере 11 590 руб. 62 коп.

Определением суда от 21.05.2020 дело назначено к рассмотрению в порядке упрощенного производства без вызова сторон в соответствии со статьей 228 АПК РФ. Ответчику предложено представить отзыв на заявленные истцом требования. Лицам, участвующим в деле, предложено представить доказательства в обоснование своих доводов.

ООО "Дорспецтранс", 16.06.2020 представлен отзыв с возражениями и указанием, что в период причинения ущерба, транспортным средством по договору аренды владело общество с ограниченной ответственностью "ГП Дорстрой Уфа".

Принимая во внимание необходимость выяснения дополнительных обстоятельств, суд в порядке части 5 статьи 227 АПК РФ перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства (определение от 22.06.2020).

Определением суда от 22.06.2020 по инициативе суда общество с ограниченной ответственностью "ГП Дорстрой Уфа" привлечено в дело в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора.

Определением суда от 31.08.2020 по ходатайству истца от 04.08.2020, общество с ограниченной ответственностью "ГП Дорстрой Уфа" привлечено к участию в деле в качестве соответчика.

Обществом с ограниченной ответственностью "ГП Дорстрой Уфа" (далее - ответчик №2, ООО "ГПДУ") представлен отзыв с указанием на оставление искового заявления без рассмотрения и применения срока исковой давности.

В судебном заседании представитель ООО «Дорспецтранс» ходатайствует о приобщении к материалам дела дополнительных документов.

Суд, руководствуясь ст. 159 АПК РФ определил: ходатайство удовлетворить, приобщить к материалам дела дополнительные документы.

Представитель ООО "ГП Дорстрой Уфа" ходатайствует об отложении судебного заседания.

Представитель ООО «Дорспецтранс» возражет по существу заявленного ходатайства.

Суд, рассмотрев ходатайство определил: отказать в удовлетворении ходатайства.

Представитель ООО «Дорспецтранс» заявленные требования не признает, поддерживает ходатайство истца об уточнении процессуального статуса лиц, участвующих в деле, соглашается с истцом об исключении ООО «Дорспецтранс» из числа соответчиков и привлечении его в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора.

Суд определил ходатайство истца удовлетворить, исключить ООО "Дорспецтранс" из числа ответчиков, привлечь его в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора.

Представитель ООО "ГП Дорстрой Уфа" просит отказать в удовлетворении исковых требований, в связи с пропуском исковой давности.

Стороны не заявили ходатайства о необходимости предоставления дополнительных доказательств. При таких обстоятельствах суд рассматривает дело, исходя из совокупности имеющихся в деле доказательств, с учетом положений статьи 65 АПК РФ.

При рассмотрении материалов дела, судом установлены следующие обстоятельства.

Из искового заявления следует, что 21.06.2017 автомобили Камаз, государственный регистрационный номер <***> и Камаз, государственный регистрационный номер <***> принадлежащие ООО "Дорспецтранс" осуществляли перевозку тяжеловесного груза по маршруту автомобильная дорога из карьера с. Архиповка - до 8 км, автомобильная дорога «Подъезд к с. Сакмара от автомобильной дороги «Казань-Оренбург» (автомобильная дорога «Сакмара-Каменка» - 16 км.).

Истец пояснил, что на передвижном пункте весового контроля, расположенного на 8 км автомобильной дороги «Подъезд к с. Сакмара от автомобильной дороги «Казань-Оренбург» произведено взвешивание транспортных средств Камаз, государственный регистрационный номер <***> и Камаз, государственный регистрационный номер <***>.

Взвешивание транспортного средства осуществлялось весами ВА-20П № 42887, дата поверки весов 16.12.2016.

По результатам взвешивания установлено превышение допустимых осевых нагрузок на транспортном средстве Камаз, государственный регистрационный номер <***>: по второй оси на 0,89 т., по третьей оси на 0,89 т., о чем составлен акт № 1 от 21.06.2017 (л.д. 7), согласно которому сумма ущерба, причиненного автомобильной дороге составила 5 795 руб. 31 коп.

На транспортном средстве Камаз, государственный регистрационный номер <***>: по второй оси на 0,99 т., по третьей оси на 0,99 т., о чем составлен акт № 2 от 21.06.2017 (л.д. 11), согласно которому сумма ущерба, причиненного автомобильной дороге составила 5 795 руб. 31 коп.

Согласно указанному акту ответчик осуществлял перевозку тяжеловесного груза по дорогам без специального разрешения с превышением допустимых осевых нагрузок.

В связи с превышением допустимых осевых нагрузок транспортного средства, по расчету истца, составленному на основании постановления Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 № 934 «О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации» сумма ущерба, причиненного перевозкой тяжеловесного груза, составила 11 590 руб. 62 коп.

Истцом в адрес ответчика направлена претензии от 14.08.2017 № 07-14/473, № 07-14/472 (л.д. 8-9, 12-13) с требованием оплатить сумму причиненного ущерба в течение месяца с момента получения претензии.

Поскольку ответчик требование истца о возмещении ущерба в добровольном порядке не исполнил, истец обратился в арбитражный суд с рассматриваемым исковым заявлением.

В процессе производства по делу по ходатайству истца соответчиком привлечено общество с ограниченной ответственностью "ГП Дорстрой Уфа", так как в период причинения ущерба ООО "ГП Дорстрой Уфа" по договору аренды транспортных средств № б/н от 06.03.2017 (л.д. 34-35) осуществляло владение и пользование транспортными средствами Камаз, государственный регистрационный номер <***> и Камаз, государственный регистрационный номер <***> принадлежащие ООО "Дорспецтранс".

В процессе производства по делу ООО "Дорспецтранс" исключено из числа ответчиков и привлечено в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора.

Ответчик в представленном отзыве просит отказать в удовлетворении заявленных требований в связи с пропуском истцом срока исковой давности (л.д.54-55).

Третье лицо в представленном отзыве возражал против удовлетворения исковых требований. (л.д.32-33).

Суд, исследовав и оценив представленные в материалы дела доказательства, в соответствии со статьей 71 АПК РФ, учитывая доводы ответчиков, приходит к выводу об отказе в заявленных требованиях в связи со следующим.

В соответствии с пунктом 1 статьи 11 Гражданского кодекса Российской Федерации, арбитражные суды осуществляют защиту нарушенных или оспоренных гражданских прав.

Согласно подпункту 1 статьи 2 АПК РФ, одной из задач судопроизводства в арбитражных судах является защита нарушенных или оспариваемых прав и законных интересов лиц, осуществляющих предпринимательскую и иную экономическую деятельность.

В соответствии с частью 1 статьи 4 АПК РФ, заинтересованное лицо вправе обратиться в арбитражный суд за защитой своих нарушенных или оспариваемых прав и законных интересов в порядке, установленном настоящим Кодексом.

Избранный истцом способ защиты прав не противоречит положениям норм статьи 12 Гражданского кодекса Российской Федерации.

В соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 № 934 «О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации», осуществление расчета, начисления и взимания платы в счет возмещения вреда организуется владельцами автомобильных дорог федерального значения, по которым проходит маршрут движения транспортного средства. Реализация полномочий, устанавливаемых в соответствии с настоящим Постановлением, осуществляется Федеральным дорожным агентством.

Допустимая осевая масса транспортных средств определена Инструкцией по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации, утвержденной 27.05.1996 Министерством транспорта Российской Федерации, с учетом Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2011 № 272.

В силу пункта 1 статьи 296 Гражданского кодекса Российской Федерации, учреждение и казенное предприятие, за которыми имущество закреплено на праве оперативного управления, владеют, пользуются этим имуществом в пределах, установленных законом, в соответствии с целями своей деятельности, назначением этого имущества и, если иное не установлено законом, распоряжаются этим имуществом с согласия собственника этого имущества.

Автомобильная дорога общего пользования регионального значения из карьера с. Архиповка - до 8 км, автомобильная дорога «Подъезд к с. Сакмара от автомобильной дороги «Казань-Оренбург» (автомобильная дорога «Сакмара-Каменка» - 16 км.) является собственностью Оренбургской области и закреплена на праве оперативного управления за ГУ «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области» распоряжением Министерства природных ресурсов, экологии и имущественных отношений Оренбургской области от 20.12.2011 №3242-р.

ГУ «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области» в соответствии с приказом Минтранса от 27.04.2011 №125 «Об утверждении Порядка осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств, в том числе порядка организации пунктов весового и габаритного контроля транспортных средств» обеспечивает взвешивание транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов.

В связи с чем, на истца возложена функция по осуществлению расчета, начисления и взыскания платы в счет возмещения ущерба, причиненного автомобильной дороге общего пользования регионального значения.

Из положений пункта 1 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации и из пункта 6 части 2 статьи 29 Федерального закона от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» следует, что целью данного иска является восстановление нарушенных прав истца, которому причинен вред в результате повреждения имущества.

На основании указанного учреждением произведен расчет ущерба, причиненного транспортным средством ответчика автомобильной дороге на общую сумму 11 590 руб. 62 коп.

Основанием для привлечения к указанной мере гражданско-правовой ответственности по общему правилу является установление факта причинения вреда действиями ответчика, противоправность и виновность действий ответчика, наличие причинно-следственной связи между действиями ответчика и наступившим вредом, а также установление размера причиненного вреда.

Представленным в материалы дела актами № 1 от 21.06.2017 (л.д. 7), №2 от 21.06.2017 (л.д.11) о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось подтверждается факт нарушения допустимых весовых параметров транспортным средством, о чем указано в графе 3 акта «Характер нарушения».

Сведения, содержащиеся в актах, ответчиком не оспаривались и не оспариваются.

Таким образом, суд полагает, что сведения, указанные в актах о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось в отношении осевых нагрузок, являются обоснованными, подлежащими применению при расчете ущерба.

Водители, подписавшие акт, результаты взвешивания не оспаривали, проведение контрольного взвешивания автомобиля не требовали, акты подписали без возражений и замечаний.

Доказательства недостоверности сведений, изложенных в актах, отсутствуют.

Доказательств получения специального разрешения на перевозку тяжеловесных грузов по автодорогам регионального и межмуниципального значения ответчиком в нарушение статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации не представлено.

Принимая во внимание изложенное, учитывая подтверждение материалами дела факта осуществления ответчиком перевозки тяжеловесного груза по дорогам общего пользования с превышением осевых нагрузок транспортного средства в отсутствие платы за провоз тяжеловесных грузов, установленной действующим законодательством, суд считает, что требования о взыскании ущерба причиненного автомобильной дороге заявлены правомерно.

Вместе с тем, суд не может удовлетворить заявленные требования в связи с пропуском истцом срока исковой давности в силу норм пункта 2 статьи 199 Гражданского кодекса Российской Федерации.

В соответствии с пунктом 1 статьи 196 Гражданского кодекса Российской Федерации общий срок исковой давности составляет три года со дня, определяемого в соответствии со статьей 200 настоящего Кодекса.

Согласно пункту 2 статьи 200 Гражданского кодекса Российской Федерации по обязательствам с определенным сроком исполнения течение срока исковой давности начинается по окончании срока исполнения.

Согласно материалам дела истец первоначально обратился с иском к ООО "Дорспецтранс".

04.08.2020 истцом представлено в суд ходатайство (л.д. 51) о привлечении в качестве соответчика ООО "ГП Дорстрой Уфа".

Определением суда от 31.08.2020 в качестве соответчика привлечено ООО "ГП Дорстрой Уфа".

Таким образом, требования к ООО "ГП Дорстрой Уфа" по актам № 1 от 21.06.2016, №2 от 21.06.2017 предъявлены истцом только 04.08.2020, то есть уже после истечения трехгодичного срока исковой давности.

Отзыв ООО "Дорспецтранс" с указанием на заключение договора аренды транспортного средства с ООО "ГП Дорстрой Уфа" представлен в материалы дела 16.06.2020 с приложением договора аренды № 161 от 06.03.2017. Указанный отзыв размещен в Картотеке арбитражных дел, как того требует порядок рассмотрения дел в упрощенном производстве и доступен для ознакомления истцом.

Определением от 21.05.2020 суд проинформировал сторон, что после получения определения о принятии заявления к производству лица, участвующие в деле, самостоятельно, в соответствии с ч. 6 ст. 121 АПК РФ, предпринимают меры по получению информации о движении дела с использованием любых источников информации и любых средств связи и несут риск наступления неблагоприятных последствий в результате непринятия мер по получению информации о движении дела. Информация о движении дела и о принятых судебных актах может быть получена на официальном сайте суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» http: //www.Orenburg.arbitr.ru/.

Согласно части 2 статьи 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий.

Истец знал или должен был знать об указанных в отзыве, представленном 16.06.2020 обстоятельствах, но не воспользовался своим правом на предъявление требований к надлежащему ответчику в срок предусмотренный пунктом 1 статьи 196 Гражданского кодекса Российской Федерации.

В пункте 19 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 29.09.2015 № 43 «О некоторых вопросах, связанных с применением норм Гражданского кодекса Российской Федерации об исковой давности» разъяснено, что в случае замены ненадлежащего ответчика надлежащим исковая давность по требованию к надлежащему ответчику не течет с момента заявления ходатайства истцом или выражения им согласия на такую замену (ст. 41 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации и 47 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации).

В данном случае, к тому моменту, когда истец предъявил исковые требования по актам №1 от 21.06.2017, №2 от 21.06.2017 к ООО "ГП Дорстрой Уфа", то есть заявил 04.08.2020 ходатайство о привлечении ООО "ГП Дорстрой Уфа" в качестве соответчика, срок исковой давности по заявленному требованию истек.

Истечение срока исковой давности, о применении которой заявлено стороной в споре, является основанием к вынесению судом решения об отказе в иске.

С учетом изложенного, суд приходит к выводу об отказе в удовлетворении исковых требований.

Руководствуясь ст.ст. 110, 112, 167-171, 176, 319 Арбитражного процессуального кодекса РФ, суд

Р Е Ш И Л :


Исключить общество с ограниченной ответственностью «Дорспецтранс», ОГРН <***>, г. Оренбург из числа ответчиков.

Привлечь к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, общество с ограниченной ответственностью «Дорспецтранс», ОГРН <***>, г.Оренбург.

В удовлетворении исковых требований отказать.

Решение арбитражного суда первой инстанции может быть обжаловано в арбитражный суд апелляционной инстанции в срок, не превышающий месяца со дня вынесения решения (изготовления в полном объеме), через Арбитражный суд Оренбургской области.

Судья Т.В. Калитанова



Суд:

АС Оренбургской области (подробнее)

Истцы:

ГУ "Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области" (подробнее)

Ответчики:

ООО "ГП Дорстрой-Уфа" (подробнее)
ООО "Дорспецтранс" (подробнее)

Иные лица:

УГИБДД УМВД РФ по Оренбургской области (подробнее)


Судебная практика по:

Ответственность за причинение вреда, залив квартиры
Судебная практика по применению нормы ст. 1064 ГК РФ

Исковая давность, по срокам давности
Судебная практика по применению норм ст. 200, 202, 204, 205 ГК РФ