Решение от 8 января 2025 г. по делу № А56-43588/2024

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

191124, Санкт-Петербург, ул. Смольного, д.6

http://www.spb.arbitr.ru

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

Дело № А56-43588/2024
09 января 2025 года
г.Санкт-Петербург


Резолютивная часть решения объявлена 05 ноября 2024 года

Полный текст решения изготовлен 09 января 2025 года

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе:судьи Володиной И.С.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем Лалетиной Д.О.,

рассмотрев в судебном заседании дело по иску:

истец: ООО "КАРАВЕЛЛА" (адрес: Россия 198095, Санкт-Петербург, Санкт-Петербург, МАРШАЛА ГОВОРОВА УЛИЦА, ДОМ 35, КОРПУС 4 ЛИТЕР И, ОФИС 723, ОГРН: 1157847134026);

ответчик: ООО "ТРАНСМАСТЕРС" (адрес: Россия 190005, Санкт-Петербург, Санкт-Петербург, ПР-КТ ИЗМАЙЛОВСКИЙ Д. 29, ЛИТ. И., ПОМ. 13Н, КОМН. 12, ОФ. Д32, ОГРН: 1092315004418);

о взыскании

при участии

- от истца: ФИО2, по доверенности от 05.02.2024;

- от ответчика: не явился, извещен;

УСТАНОВИЛ:

ООО "КАРАВЕЛЛА" обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском к ООО "ТРАНСМАСТЕРС" о взыскании 257 383 руб. 74 коп. убытков, 8 148 руб. расходов по уплате государственной пошлины.

Определением суда от 04.06.2024 дело принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства.

Определением от 11.08.2024 суд перешел к рассмотрению по общим правилам искового производства.

Ответчик извещен надлежащим образом, в судебное заседание не явился.

В соответствии со статьей 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ) суд рассматривает дело в отсутствие Ответчика.

В соответствии с частью 4 статьи 137 АПК РФ ввиду отсутствия возражений сторон против продолжения рассмотрения дела в судебном заседании арбитражного суда первой инстанции, суд завершает предварительное судебное заседание и открывает судебное заседание в первой инстанции.

Выслушав доводы Истца, и, рассмотрев материалы дела, суд установил следующее.

Как следует из материалов дела, ООО "КАРАВЕЛЛА" и ООО "ТРАНСМАСТЕРС" заключили договор транспортной экспедиции № ТМ-Ф-112/22 от 28.11.2022.

На основании договора Ответчик оказывает Истцу услуги, связанные с перевозкой груза различными видами транспорта отдельными грузовыми местами и/или в морских контейнерах в международном транспортном сообщении или по территории Российской Федерации.

В рамках договора стороны согласовали заявку от 15.11.2023 на перевозку груза по маршруту Дальян (Китай) - Санкт-Петербург (Россия), стоимость фрахта согласована в размере 3900 долларов США.

Груз был размещен в контейнере CAWU4000143.

Контейнер был погружен на баржу ETD Dalian 28.11.2023, в дальнейшем планировалась перегрузка контейнера на судно Star Bright 2023Wl6 в порту Ляньюньган (Китай) с дальнейшей доставкой на этом судне до порта Санкт-Петербург (Россия).

Перевозка груза по маршруту Ляньюньган (Китай) -Санкт-Петербург оформлена коносаментом SB16DAL600.

При этом Ответчик выступал агентом контейнерной линии - TransHopelnternational Co., Ltd.

После перегрузки контейнера CAWU4000143 05.12.2023 с баржи он был оставлен в порту Ляньюньган без какого-либо движения.

ООО "ТРАНСМАСТЕРС" сообщило 19.12.2023, что судно Star Bright (IMO 9230220), на котором планировалась перевозка контейнера до Санкт-Петербурга, ожидает бункировки в Сингапуре, сведения о планируемой дате его отправки отсутствуют.

Таким образом, ввиду того, что груз Истца был оставлен в порту Ляньюньган без какой-либо перспективы его дальнейшей перевозки по запланированному маршруту.

При этом в течение времени задержки груза увеличивались расходы за хранение и за использование контейнерного оборудования.

С целью покрытия стоимости хранения и других портовых издержек в порту Ляньюньган (Китай) Истцом была привлечена компания AAA China Limited (Китай).

Величина данных издержек составила 21131 юаней, что подтверждается инвойсом № HTJS23110256 от 24.01.2024.

Оплата указанных портовых издержек позволила Истцу получить разрешение на вывоз контейнера из порта Ляньюньган.

С целью доставки груза до адресата ООО «КАРАВЕЛЛА» обратилось к компании ООО «НЭКО ЛАИН Азия», заказав перевозку контейнера по маршруту Ляньюньган -Порт Восточный (Находка, Россия) - Заневский пост (Санкт-Петербург).

Стоимость перевозки составила 338 139 руб. 11 коп., что подтверждается счётом № 00БР-008700 от 23.01.2024, платежным поручением № 78 от 15.01.2024, счётом № 00БР-009786 от 09.02.2024 на сумму 277 800 руб., платежным поручением № 179 от 12.02.2024.

ООО «ТРАНСМАТЕРС» не исполнило взятые на себя обязательства по доставке груза, в связи с чем, ООО «КАРАВЕЛЛА» понесло убытки по организации доставки с помощью привлечения компании AAA China limited и ООО «НЭКО ЛАЙН Азия».

Истец направил претензию в адрес Ответчика.

Отказ от удовлетворения изложенных в претензии требований послужил основанием для обращения в арбитражный суд с настоящим иском.

Оценив собранные по делу доказательства в совокупности и взаимосвязи, суд приходит к выводу, что заявленные требования подлежат удовлетворению по следующим основаниям.

В соответствии со статьей 309 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями.

Статьей 310 ГК РФ предусмотрено, что односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом.

Согласно статье 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено. Применение гражданско-правовой ответственности в виде взыскания убытков возможно при наличии условий, предусмотренных законом. При этом лицо, требующее возмещения убытков, должно доказать следующую совокупность обстоятельств: факт причинения убытков и их размер, противоправное поведение причинителя вреда, наличие причинно-следственной связи между возникшими убытками и действиями указанного лица, а также вину причинителя вреда в произошедшем.

Статья 801 ГК РФ предусматривает, что по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза. Договором транспортной экспедиции могут быть предусмотрены обязанности экспедитора организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом, обязанность экспедитора заключить от имени клиента или от своего имени договор (договоры) перевозки груза, обеспечить отправку и получение груза, а также другие обязанности, связанные с перевозкой.

В соответствии с пунктом 2 статьи 5 Федерального закона от 30.06.2003 №87- ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» (далее - Закон № 87-ФЗ) Клиент в порядке, предусмотренном договором транспортной экспедиции, обязан уплатить причитающееся экспедитору вознаграждение, а также возместить понесенные им расходы в интересах клиента.

В силу статьи 2 Закона № 87-ФЗ правила транспортно-экспедиционной деятельности утверждаются Правительством Российской Федерации и ими определяются перечень экспедиторских документов (документов, подтверждающих заключение договора транспортной экспедиции); требования к качеству экспедиционных услуг; порядок оказания экспедиционных услуг. Согласно п. 5 Постановления Правительства РФ от 08.09.2006 № 554 «Об утверждении Правил транспортно-экспедиционной деятельности» экспедиторскими документами являются:

- поручение экспедитору (определяет перечень и условия оказания экспедитором клиенту транспортно-экспедиционных услуг в рамках договора транспортной экспедиции);

- экспедиторская расписка (подтверждает факт получения экспедитором для перевозки груза от клиента либо от указанного им грузоотправителя);

- складская расписка (подтверждает факт принятия экспедитором у клиента груза на складское хранение).

В свою очередь, Ответчик доказательств опровергающих доводы Истца, в материалы дела также не представил.

В соответствии с частью 1 статьи 64 АПК РФ арбитражный суд устанавливает наличие или отсутствие обстоятельств, обосновывающих требования и возражения лиц, участвующих в деле, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного рассмотрения дела, на основании доказательств, которыми являются полученные в предусмотренном названным Кодексом и другими федеральными законами порядке сведения о фактах.

В соответствии со статьей 70 АПК РФ обстоятельства, на которые ссылается сторона в обоснование своих требований или возражений, считаются признанными другой стороной, если они ею прямо не оспорены или несогласие с такими обстоятельствами не вытекает из иных доказательств, обосновывающих представленные возражения относительно существа заявленных требований.

При указанных обстоятельствах требование Истца подлежит удовлетворению в полном объеме.

В соответствии со статьей 110 АПК РФ расходы по оплате государственной пошлины подлежат взысканию с Ответчика.

Руководствуясь статьями 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

Взыскать с ООО "ТРАНСМАСТЕРС" в пользу ООО "КАРАВЕЛЛА" 257 383 руб. 74 коп. убытков, 8 148 руб. расходов по уплате государственной пошлины.

Решение может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия Решения.

Судья Володина И.С.