Решение от 27 октября 2025 г. по делу № А31-4489/2025Арбитражный суд Костромской области (АС Костромской области) - Гражданское Суть спора: О неисполнении или ненадлежащем исполнении обязательств по договорам страхования АРБИТРАЖНЫЙ СУД КОСТРОМСКОЙ ОБЛАСТИ 156000, <...> http://kostroma.arbitr.ru Именем Российской Федерации Дело № А31-4489/2025 г. Кострома 28 октября 2025 года Резолютивная часть решения объявлена 28 октября 2025 года Полный текст решения изготовлен 28 октября 2025 года Арбитражный суд Костромской области в составе судьи Смирновой Екатерины Николаевны, при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Маклаковой А.А., рассмотрев исковое заявление общества с ограниченной ответственностью «Костромское ПАТП № 2» (ИНН <***>, ОГРН <***>) к обществу с ограниченной ответственностью «Тинка» (ИНН <***>, ОГРН <***>) о взыскании ответчика 386 249 руб. 77 коп. убытков, 24 312 руб. расходов по оплате государственной пошлины, 1 196 руб. почтовых расходов (с учетом уточненных требований), третьи лица: акционерное общество «Страховое общество газовой промышленности» (ИНН <***>, ОГРН <***>), Национальный союз страховщиков ответственности (ИНН <***>, ОГРН <***>), при участии в заседании, от истца: ФИО1 (ген.директор), приказ о вступлении в должность генерального директора общества № 47-К от 28.05.2024, от ответчика: не явился, извещён, от третьих лиц: не явились, извещены, установил: общество с ограниченной ответственностью «Костромское ПАТП № 2» (далее – истец) обратилось с иском к обществу с ограниченной ответственностью «Тинка» (далее – ответчик) о взыскании ответчика 386 249 руб. 77 коп. убытков, 24 312 руб. расходов по оплате государственной пошлины, 1 196 руб. почтовых расходов (с учетом уточненных требований). К участию в деле привлечены третьи лица: акционерное общество «Страховое общество газовой промышленности» (ИНН <***>, ОГРН <***>), Национальный союз страховщиков ответственности (ИНН <***>, ОГРН <***>). Ответчик, третьи лица отзывы на иск не представили. Дело рассмотрено в порядке частей 3,5 статьи 156 АПК РФ в отсутствие ответчика и третьих лиц, надлежащим образом извещенных о времени и месте судебного разбирательства, по имеющимся материалам. Исследовав материалы дела, суд установил следующие обстоятельства. 14.07.2022 на федеральной автодороге Р-132 Золотое Кольцо 127 км+25 м произошло дорожно-транспортное происшествие с участием автомобилей ГАЗ A65R35, государственный регистрационный знак ЕК46244 принадлежащего акционерному обществу «Пассажирское автотранспортное предприятие № 2», ГАЗ 2790А-000010-11, государственный регистрационный знак <***>, принадлежащий обществу с ограниченной ответственностью «Тинка» и ДЭУ Нексия, государственный регистрационный знак <***>. Постановлением по делу об административном нарушении 18810037210001102504 от 14.07.2022 установлено, что ФИО2, управляя транспортным средством ГАЗ 2790А-000010-11 государственный регистрационный знак <***>, выбрал не безопасную дистанцию до впереди движущего транспортного средства и допустил столкновение, нарушив п. 9.10 Правил дорожного движения Российской Федерации, ответственность за которое предусмотрена ч. 1 ст. 12.15 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации. Транспортное средство ГАЗ A65R35, государственный регистрационный знак ЕК46244 передано АО «Пассажирское автотранспортное предприятие № 2» по договору аренды транспортного средства от 17.12.2020 истцу - ООО «Костромское ПАТП № 2». Собственником автомобиля ГАЗ 2790А-000010-11 государственный регистрационный знак <***>, является общество с ограниченной ответственностью «Тинка» (ИНН <***>). Приговором Приволжского районного суда Ивановской области от 25.09.2023 по делу № 1-85/2023 ФИО2 признан виновным в совершении преступления, предусмотренного частью 1 статьи 264 Уголовного кодекса Российской Федерации. Истец осуществляет пассажирские перевозки пассажиров автобусами. Согласно Федеральному закону от 14.06.2012 № 67-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном» истец осуществляет ежегодное страхование пассажиров. Для заключения договора обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика (далее – ОСГОП) с 31 марта 2025 года по 30 марта 2026 года истец обратился в страховую компанию АО «СОГАЗ». На обращение в страховую компанию истец получил ответ, что для заключения договора ОСГОП на 2025 год страховая компания применит максимальный тариф (максимальную страховую премию). В течение трех последних лет по договорам ОСГОП заявлено одно событие от 14.07.2022 по договору ОСГОП № GAZX22247247262335000 от 21.03.2022, в рамках которого поступило три заявления о выплате страхового возмещения в связи с причинением вреда здоровью потерпевших. 28.03.2025 истец и АО «СОГАЗ» заключили договор обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров по максимальной страховой премии - 530 684 рублей 24 копеек. Согласно п. 5.4 указанного договора истец оплатил страховую премию в размере 530 684 рублей 24 копеек, что подтверждается платежными поручениями № 194 от 28.03.2025, № 553 от 11.08.2025. Как указывает истец, при отсутствии заявлений о выплате страхового возмещения, в связи с причинением вреда здоровью потерпевших в результате ДТП 14.07.2022, АО «СОГАЗ» при заключении договора применило бы к нему минимальную страховую премию - 144 434 рублей 47 копеек. Таким образом, минимальная страховая премия по договору ОСГОП составляет 144 434 рублей 47 копеек., максимальная страховая премия - 530 684 рублей 24 копеек. Разница составляет 386 249 руб. 77 коп. (530 684 рублей 24 копеек - 144 434 рублей 47 копеек), которая, по мнению истца, определяет размер убытков, подлежащих возмещению ответчиком. Истец в адрес ответчика направил претензию от 14.05.2025 с требованием о возмещении убытков, которую последний оставил без удовлетворения, что послужило основанием для обращения в суд. Оценив представленные в материалы дела доказательства в соответствии с требованиями статьи 71 АПК РФ, арбитражный суд приходит к следующим выводам. В силу статьи 12 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) возмещение убытков является одним из способов защиты гражданских прав. В силу пункта 1 статьи 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода). Требование о возмещении убытков является мерой гражданско-правовой ответственности и ее применение возможно лишь при наличии определенных условий. Для наступления гражданско-правовой ответственности в виде взыскания убытков лицо, требующее возмещения убытков, должно доказать противоправность действий причинителей вреда, размер ущерба и причинно-следственную связь между противоправными действиями и возникшим ущербом. Для удовлетворения требований истца о взыскании убытков необходима доказанность совокупности указанных элементов. Согласно разъяснениям, изложенным в пункте 12 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации», по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков. Отсутствие одного из вышеперечисленных условий влечет за собой отказ суда в удовлетворении требования о возмещении ущерба. Повышенный размер страховой премии, из пояснений АО «СОГАЗ» связан с тем, что в течение предыдущих трёх лет по договорам обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров, по которым страхователем выступал истец, имелись страховые выплаты, выплаченные потерпевшим, то с учётом их объёма страховая премия по договору обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров в 2025 году составила 530 684 рублей 24 копеек. Порядок расчета страховой премии по договору страхования определяется положениями Федерального закона от 14.06.2012 № 67-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном» (далее – Федеральный закон № 67-ФЗ) и Указаниями Центрального банка Российской Федерации. Согласно п. 2 ст. 11 Федерального закона № 67-ФЗ страховой тариф по каждому из рисков, подлежащих страхованию по договору обязательного страхования, определяется в расчете на одного пассажира или одно транспортное средство в зависимости от вида транспорта, вида перевозок и влияющих на степень риска факторов, в том числе от обеспечиваемого перевозчиком уровня безопасности перевозок и технического состояния транспортных средств перевозчика. Оценка страхового риска осуществляется страховщиком при заключении договора обязательного страхования. Согласно п. 3 ст. 11 Федерального закона № 67-ФЗ Центральный банк Российской Федерации (Банк России) вправе установить предельные (минимальные и максимальные) значения страховых тарифов в зависимости от вида транспорта, вида перевозок и влияющих на степень риска факторов с указанием максимального размера расходов на осуществление обязательного страхования и размера отчислений в компенсационный фонд. Согласно п. 2 ст. 8 Федерального закона № 67-ФЗ в договоре обязательного страхования страховые суммы по каждому риску гражданской ответственности должны быть указаны раздельно. Указанием Центрального банка РФ от 16.05.2022 № 6137-У «О страховых тарифах по обязательному страхованию гражданской ответственности перевозчика за причинение при перевозках вреда жизни, здоровью и имуществу пассажиров» определены минимальные и максимальные значения страховых тарифов в расчете на одного пассажира. Размер страховой премии по каждому страховому риску определяется умножением количества перевезенных пассажиров на страховую сумму на 1 пассажира по указанному риску и на страховой тариф по указанному риску. Таким образом, в силу участия транспортного средства истца в дорожно-транспортном происшествии, при отсутствии вины его водителя, и наличия страховых выплат потерпевшим в данном дорожно-транспортном происшествии, страховые компании предлагают истцу при заключении договора ОСГОП повышенную страховую премию с применением максимального значения страховых тарифов. Применение такой меры гражданско-правовой ответственности как возмещение убытков допустимо при любом умалении имущественной сферы участника оборота, в том числе выразившемся в увеличении его бремени по обстоятельствам, которые не должны были возникнуть при надлежащем (добросовестном) исполнении обязательств другой стороной. Доказательств того, что размер страховой премии, выплаченный истцом по договору с АО «СОГАЗ», является завышенным, ответчик в нарушение положений ст. 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации суду не представил. При таких обстоятельствах, суд считает требования обоснованными и подлежащими удовлетворению в заявленном размере. Разрешая вопрос о распределении судебных издержек и судебных расходов по делу, суд приходит к следующим выводам. Истцом заявлены судебные издержки в виде стоимости почтовых расходов в размере 1 196 руб. В подтверждение несения данных расходов истцом представлены кассовые чеки от 23.06.2025, 11.08.2025. Судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны. Обязанность по представлению суду при подаче искового заявления документов, подтверждающих направление другим лицам, участвующим в деле, копий искового заявления и приложенных к нему документов ч. 1 ст. 126 Арбитражного процессуального кодекса РФ возложена на истца, следовательно, понесенные представителем истца расходы в связи с отправлением искового заявления, а также ходатайства об уточнении исковых требований, признается судом судебными издержками, связанными с рассмотрением дела применительно к ст. 106 Арбитражного процессуального кодекса РФ. В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации расходы по государственной пошлине в размере 24 312 руб. относятся на ответчика. В соответствии со статьями 110, 167, 168, 169, 170, 171 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Исковые требования удовлетворить. Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Тинка» (ИНН <***>, ОГРН <***>) в пользу общества с ограниченной ответственностью «Костромское ПАТП № 2» (ИНН <***>, ОГРН <***>) 386 249 руб. 77 коп. убытков, а также 1 196 руб. почтовых расходов, 24 312 руб. расходов по оплате государственной пошлины. Исполнительный лист выдается по ходатайству взыскателя или по его ходатайству направляется для исполнения непосредственно арбитражным судом. Решение может быть обжаловано в арбитражный суд апелляционной инстанции в течение месячного срока со дня его принятия или в арбитражный суд кассационной инстанции в срок, не превышающий двух месяцев со дня вступления решения в законную силу, при условии, что решение было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции или суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы. Апелляционная и кассационная жалобы подаются через Арбитражный суд Костромской области. Резолютивная часть решения объявлена в судебном заседании и приобщена к делу. Судья Е.Н. Смирнова Суд:АС Костромской области (подробнее)Истцы:ООО "Костромское ПАТП №2" (подробнее)Ответчики:ООО "Тинка" (подробнее)Судьи дела:Смирнова Е.Н. (судья) (подробнее)Судебная практика по:По лишению прав за обгон, "встречку"Судебная практика по применению нормы ст. 12.15 КОАП РФ Упущенная выгода Судебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ Возмещение убытков Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ Нарушение правил дорожного движения Судебная практика по применению норм ст. 264, 264.1 УК РФ |