Решение от 8 июня 2020 г. по делу № А57-31000/2019




АРБИТРАЖНЫЙ СУД САРАТОВСКОЙ ОБЛАСТИ

410002, г. Саратов, ул. Бабушкин взвоз, д. 1; тел/ факс: (8452) 98-39-39;

http://www.saratov.arbitr.ru; e-mail: info@saratov.arbitr.ru

Именем Российской Федерации



Р Е Ш Е Н И Е


Дело № А57-31000/2019
08 июня 2020 года
город Саратов



Резолютивная часть решения оглашена 05 июня 2020 года

Полный текст решения изготовлен 08 июня 2020 года

Арбитражный суд Саратовской области в составе судьи М.С. Воскобойникова,

при ведении протокола судебного заседания с использованием средств аудиозаписи секретарем судебного заседания ФИО1, рассмотрев в судебном заседании материалы дела №А57-31000/2019

по иску Индивидуального предпринимателя ФИО2, г.Энгельс (ОГРНИП 304644918900240; ИНН <***>)

к Акционерному обществу "Автоколонна №40", Саратовская область, Энгельсский район, п. Пробуждение (ОГРН <***>; ИНН <***>)

с участием третьих лиц - Министерство транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области (ИНН <***>), Государственное казенное учреждение Саратовской области "Центр коммуникации по вопросам социальной защиты населения Саратовской области" (ИНН <***>)

о взыскании задолженности в размере 4 877 045,89 руб., неустойки за период с 15.02.2019 по 20.12.2019 в размере 1 048 457,98 руб.


при участии:

от истца – ФИО3, доверенность от 22.01.2020 г.

от ответчика – ФИО4, доверенность от 20.08.2019 г.

от третьего лица (ГКУ СО "Центр коммуникации по вопросам социальной защиты населения Саратовской области") – ФИО5, доверенность от 09.01.2020 г.

от третьих лиц – не явились, извещены надлежащим образом.



У С Т А Н О В И Л:


В Арбитражный суд Саратовской области обратился Индивидуальный предприниматель ФИО2 к Акционерному обществу "Автоколонна №40" о взыскании задолженности по договору в размере 4 877 045,89 руб., неустойки за период с 15.02.2019 по 20.12.2019 в размере 1 048 457,98 руб.

В ходе судебного разбирательства ответчиком представлен отзыв на исковое заявление, согласно которому АО "Автоколонна №40" возражает относительно заявленных требований, просит в удовлетворении иска отказать.

Государственным казенным учреждением Саратовской области "Центр коммуникации по вопросам социальной защиты населения Саратовской области" представлен отзыв на исковое заявление, согласно которому Учреждение полагает, что правовых оснований на осуществление деятельности по перевозке граждан по спорным маршрутам, в том числе льготных категорий, у ИП ФИО2 в 2019 году не имелось, в связи с чем, просит в удовлетворении иска отказать.

Истцом, в ходе рассмотрения дела, представлены дополнительные пояснения на возражения ответчика и третьего лица.

В судебном заседании представитель истца поддержал заявленные требования в полном объеме.

Представитель ответчика возражал относительно удовлетворения заявленных требований по доводам, изложенным в отзыве на иск.

Представитель Государственного казенного учреждения Саратовской области "Центр коммуникации по вопросам социальной защиты населения Саратовской области" поддержал доводы, изложенные в отзыве на иск, просил в удовлетворении иска отказать.

Представитель Министерства транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области в судебное заседание не явился, о дате и времени судебного заседания извещен надлежащим образом.

Согласно статье 121 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации лица, участвующие в деле, и иные участники арбитражного процесса извещаются арбитражным судом о принятии искового заявления или заявления к производству и возбуждении производства по делу, о времени и месте судебного заседания или совершения отдельного процессуального действия путем направления копии судебного акта в порядке, установленном настоящим Кодексом, не позднее, чем за пятнадцать дней до начала судебного заседания или совершения отдельного процессуального действия, если иное не предусмотрено настоящим Кодексом.

Лица, участвующие в деле, после получения определения о принятии искового заявления или заявления к производству и возбуждении производства по делу, а лица, вступившие в дело или привлеченные к участию в деле позднее, и иные участники арбитражного процесса после получения первого судебного акта по рассматриваемому делу самостоятельно предпринимают меры по получению информации о движении дела с использованием любых источников такой информации и любых средств связи.

Лица, участвующие в деле, несут риск наступления неблагоприятных последствий в результате непринятия мер по получению информации о движении дела, если суд располагает информацией о том, что указанные лица надлежащим образом извещены о начавшемся процессе.

Статьей 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации предусмотрено, что лица, участвующие в деле, и иные участники арбитражного процесса считаются извещенными надлежащим образом, если к началу судебного заседания, совершения отдельного процессуального действия арбитражный суд располагает сведениями о получении адресатом копии определения о принятии искового заявления или заявления к производству и возбуждении производства по делу, направленной ему в порядке, установленном настоящим Кодексом, или иными доказательствами получения лицами, участвующими в деле, информации о начавшемся судебном процессе.

Неявка в судебное заседание заинтересованного лица, надлежащим образом извещенного о месте и времени слушания дела, не препятствует разрешению спора в его отсутствие.

Согласно статье 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств.

В соответствии со статьей 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Суду представляются доказательства, отвечающие требованиям статей 67, 68, 75 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Изучив материалы дела, выслушав доводы представителей сторон, суд установил следующее.

Как следует из материалов дела, 01 января 2019 года между Акционерным обществом «Автоколонна № 40» (Заказчик) и Индивидуальным предпринимателем ФИО2 (Исполнитель) заключен Договор на перевозку льготных категорий граждан, в рамках которого предприниматель осуществлял перевозку льготных категорий граждан, согласно Постановления Правительства Саратовской области от 30.12.2015 года № 678-П «О мерах социальной поддержки отдельных категорий граждан на оплату проезда на общественном транспорте на территории Саратовской области» (Далее – Постановление № 678-П) по автобусным маршрутам АО «Автоколонна № 40» (Заказчика), а заказчик обязался принять оказанные услуги и оплатить их в соответствии с условиями данного договора.

В силу пункта 2.1.2 договора услуги по перевозке оказывались транспортными средствами, указанными в приложении № 1 к договору. Период оказания услуг по данному договору - с даты подписания данного договора до 31.12.2019 (пункт 5.1. договора). Перевозки осуществлялись по сентябрь 2019 года, до проведения открытого конкурса перевозчиков по данному маршруту.

В соответствии с условиями, оговоренными Сторонами в п. 1.1. договора ИП ФИО2 (Исполнитель) надлежащим образом исполнил свои обязательства перед Заказчиком, оказав ему услуги на сумму 5 552 045, 89 рублей.

По условиям договора (пункт З.1.), АО «Автоколонна № 40» обязана «ежемесячно производить оплату услуг (компенсационные выплаты) по настоящему договору, согласно утвержденному расчету (Приложение №3 договора), где размер ежемесячной компенсации за один талон составляет стоимость одного талона единого социального проездного билета, установленного Министерством социального развития Саратовской области для Заказчика на текущий месяц».

Размер ежемесячных выплат за перевозку льготной категории граждан, подлежащих выплате ИП ФИО2 определен в Расчете выплат, основанном на ежемесячном Отчете о сдаче контрольных талонов единого социального проездного билета, подписанного сторонами.

Согласно расчету истца общий долг АО «Автоколонна № 40» перед ИП ФИО2, за оказанные услуги по перевозке льготной категории граждан за период с января 2019 года по сентябрь 2019 года составил 4 877 045 (Четыре миллиона восемьсот семьдесят семь тысяч сорок пять) рублей 89 копеек.

В нарушении условий договора, ответчик не произвел оплату за оказанные Исполнителем услуги (выплаты) в установленные сроки, денежные средства в период с января 2019 года по сентябрь 2019 года на расчетный счет Исполнителя не поступали.

В Дополнительном соглашении от 01.01.2019 года к договору на перевозку льготных категорий граждан от 01.01.19г. стороны согласовали следующее: сумма, рассчитанная в порядке, установленном пунктом 3.1 договора перечисляется на расчетный счет Исполнителя не позднее 15-го числа месяца, за истекшим, с удержанием компенсации за перевозку в качестве налоговых и иных сборов».

Истец обратился к ответчику с претензией о выплате спорной задолженности.

Претензия истца оставлена ответчиком без ответа и удовлетворения.

Полагая свое право нарушенным, ИП ФИО2 обратился в суд с настоящим иском.

Исследовав материалы дела, оценив представленные в дело доказательства, суд считает, что исковые требования не подлежат удовлетворению по следующим основаниям.

В силу пунктов 1, 5 статьи 790 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) за перевозку пассажиров взимается провозная плата, установленная соглашением сторон, если иное не предусмотрено законом или иными правовыми актами.

В случаях, когда на основании закона или иных правовых актов установлены льготы за перевозку пассажиров, понесенные в связи с этим расходы возмещаются транспортной организации за счет средств соответствующего бюджета.

Согласно условиям договора на перевозку льготных категорий граждан от 01.01.2019, предметом договорных взаимоотношений между ИП ФИО2 и АО «Автоколонна № 40» являлось осуществление перевозки льготных категорий граждан в соответствии с Постановлением Правительства Саратовской области от 30 декабря 2015 г. № 678-П «О мерах социальной поддержки отдельных категорий граждан на оплату проезда на общественном транспорте на территории Саратовской области».

Предметом искового заявления также является взыскание денежных средств за перевозку льготных категорий граждан.

Перевозка льготных категорий граждан на территории Саратовской области регламентируется Постановлением Правительства Саратовской области от 30 декабря 2015 г. № 678-П «О мерах социальной поддержки отдельных категорий граждан на оплату проезда на общественном транспорте на территории Саратовской области».

В соответствии с Постановлением Правительства Саратовской области от 30 декабря 2015 г. № 678-П право на получение компенсации за перевозку льготных категорий граждан возникает у перевозчика при соблюдении порядка установленного в Постановлении № 678-П.

Согласно п. 8 Постановления № 678-П, перевозчиков автомобильным транспортом, осуществляющих перевозку граждан, имеющих право на приобретение единого социального проездного билета, по единым социальным проездным билетам по маршрутам регулярных перевозок городского и пригородного (в пределах муниципального района) сообщения, на основании допуска в установленном порядке определяют органы местного самоуправления.

Перевозчиков автомобильным транспортом, осуществляющих перевозку граждан, имеющих право на приобретение единого социального проездного билета, по единым социальным проездным билетам по маршрутам регулярных перевозок пригородного сообщения, проходящих по территории двух и более муниципальных районов (городских округов), определяет министерство транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области на основании допуска в установленном порядке.

В свою очередь, правовые основания допуска перевозчиков к осуществлению перевозки граждан регламентируется Федеральным законом от 13 июля 2015 г. № 220-ФЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее – Федеральный закон № 220-ФЗ).

В соответствии со ст. 14 Федерального закона от 13 июля 2015 г. № 220-ФЗ, осуществление регулярных перевозок по регулируемым тарифам обеспечивается посредством заключения уполномоченным органом исполнительной власти субъекта Российской Федерации или уполномоченным органом местного самоуправления либо иным государственным или муниципальным заказчиком государственных или муниципальных контрактов в порядке, установленном законодательством Российской Федерации о контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд.

Согласно ст. 17 Федерального закона № 220-ФЗ, право осуществления регулярных перевозок по нерегулируемым тарифам по муниципальному маршруту регулярных перевозок, межмуниципальному маршруту регулярных перевозок или смежному межрегиональному маршруту регулярных перевозок подтверждается свидетельством об осуществлении перевозок по соответствующему маршруту регулярных перевозок и картами соответствующего маршрута регулярных перевозок.

Свидетельство об осуществлении перевозок по муниципальному маршруту регулярных перевозок, межмуниципальному маршруту регулярных перевозок, смежному межрегиональному маршруту регулярных перевозок и карты соответствующего маршрута выдаются уполномоченными органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации или уполномоченными органами местного самоуправления, установившими данные маршруты.

Таким образом, право на осуществление перевозок по маршрутам регулярных перевозок у юридического лица (индивидуального предпринимателя) в соответствии с Федеральным законом № 220-ФЗ возникает при наличии свидетельства об осуществлении перевозок либо соответствующего муниципального контракта.

Истцом ИП ФИО2 при рассмотрении настоящего дела не представлены документы, являющиеся в соответствии с действующим законодательством основанием осуществления перевозки граждан, в том числе льготных категорий.

Представленный истцом договор на перевозку льготных категорий граждан от 01.01.2019 года не являлся подтверждением законности осуществления ИП ФИО2 перевозок по маршрутам регулярных перевозок на территории Энгельсского муниципального района и не представлял ему право на осуществление данных перевозок в 2019 году.

В соответствии с п. 2.1. Положения о порядке осуществления расходов на реализацию мер социальной поддержки по обеспечению равной доступности услуг общественного транспорта для отдельных категорий граждан, утвержденного Постановлением Правительства Саратовской области от 30 декабря 2015 г. № 678-П, финансирование расходов на реализацию мер социальной поддержки по обеспечению перевозки отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам в городском электрическом транспорте, автобусах городского и пригородного сообщения осуществляется на основании договора, заключенного между государственным казенным учреждением Саратовской области «Центр коммуникации по вопросам социальной защиты населения Саратовской области», учреждениями социальной защиты населения, органами местного самоуправления (по согласованию) и перевозчиками.

ГКУ СО «ЦКСЗН Саратовской области» с ИП ФИО2 указанный договор на 2019 год не заключался.

Представленный истцом Договор на перевозку льготных категорий граждан от 01.01.2019, заключенный АО «Автоколонна № 40» с ИП ФИО2 противоречит нормам Постановления Правительства Саратовской области от 30 декабря 2015 г. № 678-П и Федерального закона № 220-ФЗ, а также нарушает интересы Саратовской области как публично-правового образования, поскольку предполагает перевозку льготных категорий граждан и получение компенсации за перевозку льготных категорий граждан лицом, не имеющим правовых оснований на осуществление перевозки пассажиров, не заключившим договор с ГКУ СО «ЦКСЗН Саратовской области» и не допущенным в установленном Федеральным законом № 220-ФЗ порядке к осуществлению перевозок.

Кроме того, согласно п. 2.3.2. представленного Договора на перевозку льготных категорий граждан от 01.01.2019, заказчик – АО «Автоколонна № 40» ежемесячно в сроки, установленные п. 3.2., обязался перечислять денежные средства согласно выполненной работы по перевозке льготных категорий пассажиров исполнителю – ИП ФИО2 в случае поступления финансирования на реализацию мер социальной поддержки по обеспечению перевозки отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам. При этом, согласно Постановлению Правительства Саратовской области от 30 декабря 2015 г. № 678-П, финансирование расходов перевозчиков по перевозке льготных категорий граждан осуществляется за счет средств бюджета Саратовской области.

ГКУ СО «ЦКСЗН Саратовской области» с АО «Автоколонна № 40» был заключен договор «об осуществлении расходов на реализацию мер социальной поддержки по обеспечению перевозки по единым социальным проездным билетам в автобусах городского и пригородного сообщения в 2019 году» № 39-1-АГП/19-Н на период с 01.01.2019 года по 31.12.2019 года.

Решением от 31.01.2020 г. по делу № А57-14709/2019 Арбитражным судом Саратовской области отказано в удовлетворении исковых требований АО «Автоколонна № 40» к ГКУ СО «ЦКСЗН Саратовской области» в полном объеме.

Исковые требования АО «Автоколонна № 40» о взыскании задолженности с ГКУ СО «ЦКСЗН Саратовской области» за перевозку льготных категорий граждан за счет средств бюджета Саратовской области в размере 33454309,96 руб. были заявлены в отношении автобусных маршрутов регулярных перевозок межмуниципального сообщения: № 246 «Дачи «Урицкого» - Саратов ЖДВ», № 246-Н «пос.Новоселково – Саратов ЖДВ», № 246-П «с.Подгорное – Саратов ЖДВ», № 248 «Энгельс (АРЗ) – Саратов (Главпочтамт), № 274-Б «с/х «Новый» - Саратов ЖДВ», № 282-Б «Энгельс (с/х «Энгельсский») – Саратов ЖДВ» и № 284 «Мелиораторов (Энгельс) – Саратов ЖДВ».

Основанием отказа в удовлетворении исковых требований АО «Автоколонна № 40», согласно решению Арбитражного суда Саратовской области 31.01.2020 г., явилось отсутствие у АО «Автоколонна № 40» правовых оснований на осуществление перевозки пассажиров, в том числе льготных категорий, по указанным маршрутам.

Финансирование за счет средств бюджета Саратовской области АО «Автоколонна № 40» по перевозке льготных категорий граждан по указанным маршрутам в 2019 году не производилось.

Судом также принимается во внимание, что согласно ст. 34.1 Федерального закона № 220-ФЗ, транспортное средство, используемое для перевозок по маршруту регулярных перевозок, должно находиться на праве собственности или ином законном основании у юридического лица, индивидуального предпринимателя или одного из участников договора простого товарищества, сведения о которых в отношении данного маршрута включены в реестр маршрутов регулярных перевозок.

По условиям заключенного ГКУ СО «ЦКСЗН Саратовской области» договора № 39-1-АГП/19-Н в обязанности АО «Автоколонна № 40», согласно п. 2.2.1. Договора входило осуществление перевозки отдельных категорий граждан транспортными средствами при предъявлении единых социальных проездных билетов. Осуществление перевозки льготных категорий пассажиров иными юридическими лицами или индивидуальными предпринимателями, не допущенными в установленном законодательством порядке к осуществлению перевозок, указанным договором не предусматривалось.

Также в исковом заявлении ИП ФИО2 не указаны маршруты АО «Автоколонна № 40», по которым осуществлял перевозку истец, что является существенным в части определения наличия финансирования расходов в 2019 году по перевозке льготных категорий граждан по маршрутам, обслуживаемым в 2019 году АО «Автоколонна № 40».

Доводы истца, изложенные в исковом заявлении, а также в дополнительных пояснениях к иску отклоняются судом по следующим основаниям.

Истцом в качестве обоснования исковых требований представлена копия договора на перевозку льготных категорий граждан от 01.01.2019, заключенного в целях реализации Постановления Правительства Саратовской области от 30 декабря 2015 г. № 678-П «О мерах социальной поддержки отдельных категорий граждан на оплату проезда на общественном транспорте на территории Саратовской области».

Правовые основании допуска перевозчиков к перевозке граждан регулируются Федеральным законом № 220-ФЗ. Правовые основания допуска перевозчика к перевозке льготных категорий граждан регулируются также Постановлением Правительства Саратовской области от 30 декабря 2015 г. № 678-П.

Согласно указанным нормативно-правовым актам, к пассажирским перевозкам, в том числе льготных категорий граждан допускаются отобранные в установленном порядке уполномоченными органами юридические лица, индивидуальные предприниматели или участники договора простого товарищества.

Согласно ст. 17 Федерального закона № 220-ФЗ, право осуществления регулярных перевозок по нерегулируемым тарифам подтверждается свидетельством об осуществлении перевозок по соответствующему маршруту регулярных перевозок и картами соответствующего маршрута регулярных перевозок, которые выдаются уполномоченным органом исполнительной власти субъекта Российской Федерации или уполномоченным органом местного самоуправления, установившими данные маршруты.

Перевозчик, имеющий правовые основания на осуществление перевозки граждан, должен использовать транспортные средства, принадлежащие ему на праве собственности или ином законном основании (аренда, лизинг и т.д.), согласно ст. 34.1 Федерального закона № 220-ФЗ.

Привлечение к перевозкам либо передача прав на осуществление перевозок, в том числе льготных категорий граждан, от перевозчика иным юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, не допущенным в установленном Федеральным законом № 220-ФЗ порядке к осуществлению перевозок, законодательством не предусмотрено.

Таким образом, привлечение АО «Автоколонна № 40» в качестве фактического перевозчика граждан, в том числе льготных категорий ИП ФИО2 по договору на перевозку льготных категорий граждан от 01.01.2019 противоречит нормам действующего законодательства.

Также согласно п. 2.2.1. заключенного в 2019 году Договора № 39-1-АГП/19-Н осуществление перевозки отдельных категорий граждан транспортными средствами при предъявлении единых социальных проездных билетов входило в обязанности АО «Автоколонна № 40».

Возможность осуществления перевозки льготных категорий пассажиров иными юридическими лицами или индивидуальными предпринимателями, Договором № 39-1-АГП/19-Н также не предусматривалась.

На основании изложенного, представленный истцом договор на перевозку льготных категорий граждан от 01.01.2019 года не является подтверждением законности осуществления ИП ФИО2 перевозок по маршрутам регулярных перевозок на территории Энгельсского муниципального района.

Исходя из представленных истцом документов, правовых оснований на осуществление деятельности по перевозке граждан по спорным маршрутам, в том числе льготных категорий, у ИП ФИО2 в 2019 году не имелось.

Осуществление перевозки льготных категорий граждан и получение компенсации за перевозку льготных категорий граждан лицом, не имеющим правовые основания на осуществление перевозки пассажиров и не допущенным в установленном Федеральным законом № 220-ФЗ порядке к осуществлению перевозок является посягательством на публичные интересы Саратовской области, поскольку может повлечь последствия в виде угрозы транспортной безопасности при перевозке льготных категорий граждан, а также нецелевого расходования средств бюджета Саратовской области

В дополнительных пояснениях к исковому заявлению истец ссылается на тот факт, что АО «Автоколонна № 40» несло риск в виде обязательств по оплате перевозки льготных категорий граждан и предвидело возможные последствия отсутствия финансирования данных расходов.

Однако согласно п. 2.3.2. Договора на перевозку льготных категорий граждан от 01.01.2019, заключенного АО «Автоколонна № 40» с ИП ФИО2, заказчик – АО «Автоколонна № 40» ежемесячно в сроки, установленные п. 3.2., обязалось перечислять денежные средства согласно выполненной работы по перевозке льготных категорий пассажиров исполнителю – ИП ФИО2 в случае поступления финансирования на реализацию мер социальной поддержки по обеспечению перевозки отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам.

Финансирование по спорным маршрутам в 2019 году не производилось, что явилось предметом судебного разбирательства в суде первой и апелляционной инстанции. В удовлетворении исковых требований АО «Автоколонна № 40» к ГКУ СО «ЦКСЗН Саратовской области» было отказано.

Таким образом, соглашаясь на условия получения денежных средств за перевозку льготных категорий граждан только в случае поступления финансирования на реализацию мер социальной поддержки, ИП ФИО2 в свою очередь принял на себя риск неполучения денежных средств при отсутствии финансирования АО «Автоколонна № 40».

В силу ст. ст. 64, 71, 168 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд устанавливает наличие или отсутствие обстоятельств, обосновывающих требования и возражения лиц, участвующих в деле, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного рассмотрения дела, на основании представленных доказательств.

Исследовав и оценив представленные доказательства, исходя из предмета и оснований заявленных исковых требований, а также из достаточности и взаимной связи всех доказательств в их совокупности, установив все обстоятельства, входящие в предмет доказывания и имеющие существенное значение для правильного разрешения спора, принимая во внимание конкретные обстоятельства данного дела, руководствуясь положениями действующего законодательства, суд первой инстанции считает исковое заявление необоснованным и не подлежащим удовлетворению, в связи с отсутствием у ИП ФИО2 в 2019 году правовых оснований на осуществление деятельности по перевозке граждан по спорным маршрутам, в том числе льготных категорий.

Согласно статье 168 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации при принятии решения арбитражным судом суд решает вопросы о распределении судебных расходов.

Распределение судебных расходов между лицами, участвующими в деле, производится судом в соответствии с частью 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Расходы по государственной пошлине в соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации суд относит на истца.

Руководствуясь статьями 110, 167170, 176, 177, 180, 181 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд



Р Е Ш И Л:


В удовлетворении исковых требований Индивидуального предпринимателя ФИО2, г.Энгельс (ОГРНИП 304644918900240; ИНН <***>) к Акционерному обществу "Автоколонна №40", Саратовская область, Энгельсский район, п. Пробуждение (ОГРН <***>; ИНН <***>) о взыскании задолженности в размере 4 877 045,89 руб., неустойки за период с 15.02.2019 по 20.12.2019 в размере 1 048 457,98 руб. – отказать.

Взыскать с Индивидуального предпринимателя ФИО2, г.Энгельс (ОГРНИП 304644918900240; ИНН <***>) в доход федерального бюджета сумму государственной пошлины в размере 52 628 рублей.

Решение Арбитражного суда вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба.

Исполнительный лист выдать в соответствии с требованиями статьи 319 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации после вступления решения в законную силу.

Решение арбитражного суда может быть обжаловано в порядке, предусмотренном главами 34, 35 раздела VI Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.


Судья

М.С. Воскобойников



Суд:

АС Саратовской области (подробнее)

Истцы:

ИП Воронов Алексей Юрьевич (ИНН: 644900154644) (подробнее)

Ответчики:

АО "Автоколонная №40" (ИНН: 6449050255) (подробнее)

Иные лица:

ГКУ СО "Центр коммуникации по вопросам соц.защиты населения СО" (подробнее)
Министерство транспорта и дорожного хоз. СО (подробнее)

Судьи дела:

Воскобойников М.С. (судья) (подробнее)