Решение от 2 ноября 2017 г. по делу № А36-5532/2017Арбитражный суд Липецкой области пл.Петра Великого, 7, г.Липецк, 398019 http://lipetsk.arbitr.ru, e-mail: info@lipetsk.arbitr.ru Именем Российской Федерации Дело № А36-5532/2017 г. Липецк 02 ноября 2017 г. Резолютивная часть решения оглашена 26 октября 2017 года. Полный текст решения изготовлен 02 ноября 2017 года. Арбитражный суд Липецкой области в составе судьи Дегоевой О.А., при ведении протокола секретарем судебного заседания ФИО1, рассмотрев в открытом судебном заседании дело по исковому заявлению акционерного общества «Страховое общество Газовой промышленности» (ОГРН <***>, ИНН <***>) о взыскании с Общества с ограниченной ответственностью «Агроснабсахар» (ОГРН <***>, ИНН <***>) 33 313 руб. 75 коп. страхового возмещения в порядке суброгации, при участии в заседании представителей: от истца: не явились, от ответчика: не явились, Акционерное общество «Страховое общество Газовой промышленности» (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд Липецкой области с исковым заявлением о взыскании с Общества с ограниченной ответственностью «Агроснабсахар» (далее – ответчик) 33 313 руб. 75 коп. ущерба в порядке суброгации в связи с повреждением12.10.2016 вагона № 52037231 на путях необщего пользования ответчика. Определением суда от 24.05.2017 арбитражный суд назначил дело к рассмотрению в порядке упрощенного производства без вызова сторон в соответствии со ст. 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее АПК РФ). Соответствующая информация в установленные сроки была размещена на официальном сайте суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет». Ответчик письменным отзывом возразил против удовлетворения заявленных требований, ссылаясь на отсутствие вины в причинении убытков. Определением от 18.07.2017 суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства. В судебном заседании 19.10.2017 объявлен перерыв до 26.10.2017. После окончания перерыва заседание продолжено 26.10.201 в отсутствие представителей сторон, надлежащим образом извещенных о времени и месте его проведения в силу ст. 123 АПК РФ (см. почтовые уведомления, сведения о перерыве размещены на сайте суда в сети Интернет). При таких обстоятельствах суд рассматривает спор в отсутствие указанных лиц в соответствии с требованиями ч. 3 ст. 156 АПК РФ. Изучив материалы дела и представленные доказательства, суд установил следующее. Между АО «СОГАЗ» (страховщик) и ОАО «Первая грузовая компания» (страхователь) заключен договор генеральный страхования средств железнодорожного транспорта №12ТР1061 от 02.04.2012г., предметом которого является страхование средств железнодорожного транспорта, поименованных в Приложении № 2 (л.д.14). В частности, в перечень застрахованных средств ж/д транспорта включен крытый вагон № 52037231 (номер в перечне № 11920) (л.д.22) Согласно Протокола совещания № ДС-7 от 13.10.2016, подписанного начальником станции Телегино ФИО2, установлено, что 12.10.2016г. в 14 час. 30 мин. на пути необщего пользования ООО «Агроснабсахар» при осаживании маневренного состава, состоящего из двух вагонов № 52080603 и № 52037231 и маневрового локомотива серии ТЭМ 2УМ №208, произошел сход вагона № 52037231 одной тележкой по ходу всеми колесными парами. При подъеме второго вагона силами ООО «Агроснабсахар» произошел сход 2-ой тележки всеми колесными парами. Путь № 1, на котором произошел сход уложен на деревянных шпалах. При проверке колеи указанного пути от переезда до места схода установлено, что величина ширины колеи составляет 1529 мм-1540 мм. Ширина колеи участка пути за местом схода составляет 1532 мм -1536 мм. В месте схода под вагоном № 52037231 ширина колеи составляет 1551 мм – 1555 мм. В результате схода вагон № 52037231 поврежден в объеме текущего отцепочного ремонта (л.д.26). В связи с повреждением застрахованного имущества, на основании заявления о страховом случае (л.д.24), в соответствии с договором и представленными документами, АО «СОГАЗ» произвело выплату страхового возмещения в размере 33 313,75 руб., что подтверждается платежный поручением № 23956 от 23.01.2017, страховым актом № 12 ТР 1061-65 DN003 (л.д.13). Полагая, что вышеуказанное событие произошло по вине ООО «Агроснабсахар», истец направил в его адрес исковое заявление (в порядке уведомления) с требованием возместить причиненный ущерб в размере 33 313,75 руб. в порядке суброгации (л.д.10-11). Поскольку данное требование осталось неисполненным, АО «СОГАЗ» обратилось в суд с настоящим иском. Согласно пункту 1 статьи 929 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору имущественного страхования одна сторона (страховщик) обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (страхователю) или иному лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе либо убытки в связи с иными имущественными интересами страхователя (выплатить страховое возмещение) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы). Если договором имущественного страхования не предусмотрено иное, к страховщику, выплатившему страховое возмещение, переходит в пределах выплаченной суммы право требования, которое страхователь (выгодоприобретатель) имеет к лицу, ответственному за убытки, возмещенные в результате страхования (пункт 1 статьи 965 Гражданского кодекса Российской Федерации). В статье 387 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что права кредитора по обязательству переходят к другому лицу на основании закона и наступления указанных в нем обстоятельств, в том числе при суброгации страховщику прав кредитора к должнику, ответственному за наступление страхового случая. В связи с изложенным, АО «СОГАЗ», выплатившее страховое возмещение по договору страхования, заняло место потерпевшего в отношениях, возникших вследствие причинения вреда, и вправе требовать возмещение ущерба в порядке суброгации, с лица виновного в сходе вагонов, в пределах выплаченного страхового возмещения. В силу пункта 1 статьи 15, пункта 1 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которое это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода). Вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. В силу пункта 1 статьи 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Исходя из положений статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации в предмет доказывания установление следующих обстоятельств: факт причинения и размер ущерба; противоправность действий ответчика; причинно-следственная связь между противоправными действиями ответчика и наступлением ущерба; наличие вины причинителя вреда. Статьей 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации установлено, что каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. Лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий (часть 2 статьи 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации). В соответствии со статьей 119 Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта» обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя (отправителя), грузополучателя (получателя), других юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, а также пассажира при осуществлении перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами. Порядок составления актов определяется Правилами N 45, правилами перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом. Пунктом 31 Постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.10.2005 N 30 «О некоторых вопросах практики применения Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» определено, что документацией, подтверждающей повреждение вагонов, могут быть как акт о повреждении вагонов, так и акт общей формы. На основании пункта 3.1 Правил N 45 акт общей формы составляется на станциях для удостоверения повреждения вагона, контейнера. Акт общей формы составляется также для удостоверения отказа или уклонения грузоотправителя, грузополучателя, владельца железнодорожного пути необщего пользования и других юридических и физических лиц от подписания документов, предусмотренных технологией работы железнодорожного транспорта (учетной карточки выполнения заявки на перевозку, накопительной карточки, акта о повреждении вагона, акта о повреждении контейнера, памятки приемосдатчика, ведомости подачи и уборки вагонов и других). Пунктами 6.1 - 6.3 Правил составления актов установлено, что акт о повреждении вагона составляется во всех случаях повреждения вагона, подлежащего капитальному, деповскому, текущему (отцепочному, безотцепочному) ремонту или исключению вагона из инвентаря, в том числе при повреждении запорных устройств вагона или устройств для постановки ЗПУ, а также при столкновении и сходе с рельсов колесной пары вагона. При сходе с рельсов колесной пары вагона акт о повреждении вагона составляется во всех случаях, в том числе и при отсутствии повреждений вагона. Акт о повреждении вагона составляется перевозчиком при участии представителя грузоотправителя, грузополучателя, владельца железнодорожного пути необщего пользования, других юридических или физических лиц, виновных в повреждении вагона. Акт о повреждении вагона подписывается не менее чем двумя уполномоченными представителями перевозчика, участвующими в его составлении, и грузоотправителем, грузополучателем, владельцем железнодорожного пути необщего пользования, другими юридическими или физическими лицами, виновными в повреждении вагона. Пунктом 31 Постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.10.2005 N 30 «О некоторых вопросах практики применения Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» также определено, что документацией, подтверждающей повреждение вагонов, могут быть как акт о повреждении вагонов, так и акт общей формы. Согласно статье 68 АПК РФ обстоятельства дела, которые согласно закону должны быть подтверждены определенными доказательствами, не могут подтверждаться в арбитражном суде иными доказательствами. Как следует из акта № 85 о повреждении вагона (форма ВУ-25), в качестве причины повреждения вагона № 52037231 указано – сход с рельс при маневровой работе. При этом вагон подлежит текущему отцепочному ремонту (л.д.27) В акте общей формы (форма ГУ-23) вагон № 52037231 в момент схода был загружен сахаром-песком, вес не указан (л.д.28). В Протоколе совещания № ДС-7 от 13.10.2016, подписанного начальником станции Телегино ФИО2, также отражено, что представитель ООО «Агроснабсахар» ФИО3 от подписи акта по случаю схода вагонов отказался, с особым мнением, которое так и не представил, внутреннее расследование не проведено, причина сходы вагона не расследована. В связи с чем, комиссией принято следующее решение: случай схода вагона № 52037231 на пути необщего пользования ООО «Агроснабсахар» отнести по ответственности и учету на ООО «Агроснабсахар» ввиду выявленных отступлений от норм содержания путевого хозяйства, а именно уширение колеи в кривом участке пути. В акте о повреждении вагона указываются причины и перечень повреждений вагона, объем работ и вид необходимого ремонта, а также стоимость поврежденных деталей и восстановительного ремонта. Акт служит основанием для взыскания с виновного ущерба (пункт 6.7 Правил № 45). Также в указанном пункте Правил № 45 содержится разъяснение, согласно которому, если вагон поврежден при столкновении, сходе или крушении, то в акте о повреждении вагона в строке «Дополнительные данные» указывается величина максимального изгиба в вертикальной и горизонтальной плоскости хребтовых балок, продольных боковых швеллеров и буферных брусьев, а также наименование элементов рамы вагона, требующих ремонта. Вместе с тем, ни акт о повреждении вагона № 85, ни акт общей формы ГУ-23 не содержат вышеуказанной информации, в том числе не указаны причины схода с рельсов вагона № 52037231 (нарушение ПТЭ, Инструкции по движению и маневренной работе, технических условий погрузки и крепления грузов и т.д.), не проведено контрольное провешивание вагона, учитывая, что в момент схода он был загружен сахаром-песком (см. акт общей формы). При этом указание в протоколе совещания № ДС-7 от 13.10.2016 на проверку ширины колеи в отсутствие иных доказательств, с достоверностью подтверждающих причину схода вагонов, само по себе не доказывает ненадлежащее исполнение ответчиком норм содержания путевого хозяйства. Судом также учитывается, что протокол совещания подписан только начальником станции Телегино - ФИО2, документальных доказательств присутствия на совещании представителей ответчика, а также вручения (либо направления) протокола ООО «Агроснабсахар» не представлено. Исследовав и оценив в порядке ст.71 АПК РФ доводы сторон и представленные в материалы дела доказательства, принимая во внимание ненадлежащее оформление акта общей формы и акта о повреждении вагонов, суд приходит к выводу о недоказанности наличия условий ответственности за причиненный вред согласно статьям 15, 16, 1064 ГК РФ. Поскольку в иске отказано, судебные расходы по настоящему делу, состоящие из государственной пошлины и судебных издержек, в соответствии с правилами статьи 110 АПК РФ относятся на истца. Руководствуясь статьями 110, 112, 167-170, 176, 180, 181 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд В удовлетворении исковых требований отказать. Решение может быть обжаловано в месячный срок в Девятнадцатый арбитражный апелляционный суд в г. Воронеже через Арбитражный суд Липецкой области. Судья Дегоева О.А. Суд:АС Липецкой области (подробнее)Истцы:АО "Страховое общество газовой промышленности" (ИНН: 7736035485 ОГРН: 1027739820921) (подробнее)Ответчики:ООО "Агроснабсахар" (ИНН: 4826050108 ОГРН: 1064823022846) (подробнее)Судьи дела:Дегоева О.А. (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:Упущенная выгодаСудебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ Ответственность за причинение вреда, залив квартиры Судебная практика по применению нормы ст. 1064 ГК РФ Источник повышенной опасности Судебная практика по применению нормы ст. 1079 ГК РФ Возмещение убытков Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ |