Решение от 8 октября 2024 г. по делу № А40-239613/2023Именем Российской Федерации Дело №А40-239613/23-170-2685 г. Москва 09 октября 2024 года Резолютивная часть решения объявлена 11 сентября 2024 года Полный текст решения изготовлен 09 октября 2024 года Арбитражный суд г. Москвы в составе судьи Ереминой И.И. при ведении протокола секретарем судебного заседания Солдатовой П.А., рассмотрев в судебном заседании делу по иску ООО «STA LOGISTIC EAST» (ИНН <***>) к ООО "КАРВЭЙ" (117556, <...>, ЭТАЖ 1 ПОМ II КОМН 1, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 09.06.2004, ИНН: <***>) о взыскании убытков в размере 5 527 497,13 руб. при участии третьих лиц: 1) ООО "А-ТРАНСПОРТНЫЕ СИСТЕМЫ" 2) ХИМИЧЕСКИЙ ЗАВОД "ЛУЧ" 3) ООО "SIGNUM" 4) ООО "БИЗНЕС-ТРАНЗИТ" в заседании приняли участие: от истца – ФИО1 по дов. от 18.01.2024 г. от ответчика – ФИО2 по дов. от 29.11.2023 г., ФИО3 по дов. от 20.07.2024г. от третьего лица ООО "БИЗНЕС-ТРАНЗИТ" – ФИО4 по дов. от 09.09.2024г. от третьего лица ХИМИЧЕСКИЙ ЗАВОД "ЛУЧ" – не явился, извещен. От третьего лица От ООО "А-ТРАНСПОРТНЫЕ СИСТЕМЫ" – не явился, извещен. от третьего лица От ООО "SIGNUM" – не явился, извещен. ООО «STA LOGISTIC EAST» (далее истец) обратилось в Арбитражный суд города Москвы с исковым заявлением к ООО "КАРВЭЙ" (далее ответчик) взыскании убытков в размере 5 527 497,13 руб. Истец поддержал исковые требования по доводам изложенным в исковом заявлении. Ответчик возражал по доводам отзыва, где просит в удовлетворении исковых требований отказать. К участию в деле привлечены третьи лица, не заявляющие самостоятельных требований относительно предмета спора, ООО "А-ТРАНСПОРТНЫЕ СИСТЕМЫ", ХИМИЧЕСКИЙ ЗАВОД "ЛУЧ", ООО "SIGNUM", ООО "БИЗНЕС-ТРАНЗИТ", которые представили письменные пояснения. Рассмотрев материалы дела, исследовав и оценив все представленные по делу доказательства в их совокупности и взаимной связи, суд пришел к следующим выводам. Как следует из материалов дела и установлено судом, в соответствии с условиями CMR-накладной № 013 от 26.10.2022 ООО «Карвэй» (далее - Ответчик) приняло на себя обязательство по организации доставки груза (канцелярские товары, 4135 грузовых мест, 20079,500 кг) по маршруту Российская Федерация, г. Ярославль (грузоотправитель - Производственный кооператив Химический завод «Луч») - Республика Узбекистан, г. Ташкент (грузополучатель - ООО «SIGNUM»). 27.10.2022 в 11 часов 27 минут с территории ПК Химического завода «Луч» по адресу: гор. Ярославль, Промзона, ул. Декабристов, д. 7, выехал грузовой автомобиль ВОЛЬВО FH-TRUCK 4x2, белого цвета, регистрационный знак <***> (собственник транспорта - ООО «Карвэй») с полуприцепом - фургоном ШМИТЦ SKO24L, регистрационный знак <***> (собственник транспорта - ООО «Карвэй») (копии свидетельств о регистрации транспортных средств прилагаются) под управлением водителя ФИО5, зарегистрированного по адресу: Нижегородская обл., г. Сергач, п. Молодежный, д. 14Б/3, кв. 4 (копия паспорта прилагается), загруженный товаром ПК Химический завод «Луч», на общую сумму 5 527 497,13 российских рублей (копия спецификации и расходного ордера на товары прилагаются). Согласно пункту 1 статьи 7 Гражданского Кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) общепризнанные принципы и нормы международного права и международные договоры Российской Федерации являются в соответствии с Конституцией Российской Федерации составной частью правовой системы Российской Федерации. В соответствии со статьей 4 Конвенции о договоре международной перевозки грузов от 19.05.1956 г. (далее - КДПГ) договор перевозки устанавливается накладной. При этом, согласно пункту 1 статьи 9 КДПГ накладная имеет силу договора относительно его условий и удовлетворения принятия груза перевозчиком. Кроме того, согласно пункту 2 статьи 785 ГК РФ заключение договора перевозки подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом). На перевозимый груз была оформлена декларация на товары 10131010/261022/3470381 и CMR № 013 от 26.10.2022 с маршрутом перевозки г. Ярославль, Российская Федерация (грузоотправитель - ООО «ПК Химический завод «ЛУЧ») - г. Ташкент, Республика Узбекистан (грузополучатель - ООО «SIGNUM»). Водитель транспортного средства ФИО5 поставил подпись в графе № 23 CMR- накладной о приеме груза к перевозке по вышеуказанному маршруту (копия прилагается). Подпись ФИО5 совпадает с подписью в паспорте вышеуказанного лица. Стоимость загруженного в транспортное средство груза составила 5 527 497, 13 российских рублей. Согласно условиям CMR-накладной указанная продукция должна была быть доставлена покупателю в Республику Узбекистан ООО «SIGNUM» (резидент Республики Узбекистан, адрес доставки: г. Ташкент, Мирабадский р-он, ул. Авлие-ота, 7). В соответствии с пунктом 1 статьи 20 КДПГ правомочное по договору лицо может без представления иных доказательств считать груз потерянным, если он не был доставлен в течение тридцати дней по прошествии установленного срока или, когда такового не было, в течение шестидесяти дней со дня принятия груза перевозчиком. По состоянию на момент направления настоящего искового заявления вышеуказанный товар не пересекал границу Таможенного союза, информация о местонахождении груза отсутствует. По информации, полученной со стороны представителей ООО «Карвэй», груз был доставлен в нарушение условий CMR-накладной и выдан неуполномоченному получателю, что можно считать нарушением условий договора перевозки. Какое-либо подтверждение сдачи груза грузополучателю либо уполномоченному им лицу у ООО «Карвэй» отсутствует. В соответствии с пунктом 1 статьи 17 КДПГ перевозчик несет ответственность за полную или частичную потерю груза, происшедшую в промежуток времени между принятием груза к перевозке и его сдачей. В соответствии со статьей 14 КДПГ если по какой-либо причине выполнения договора на определенных в накладной условиях является или становится невозможным до прибытия груза к предусмотренному месту доставки, перевозчик обязан запросить инструкции у лица, имеющего право распоряжаться грузом. Согласно предоставленным комментариям со стороны отправителя и получателя груза водитель транспортного средства инструкций по изменению маршрута доставки не запрашивал, что является грубым нарушением КДПГ. Т.к. корректное место доставки груза было указано в CMR № 013 от 26.10.2022 инструкций по изменению маршрута со стороны отправителя и получателя груза не поступало. В ситуации, изложенной выше, транспортная компания, являясь профессиональным перевозчиком и субъектом предпринимательской деятельности, не проявила должную осмотрительность к выполнению услуг, а также не исполнила обязательство по доставке груза уполномоченному грузополучателю по установленному в CMR-накладной маршруту. 21.07.2023 в адрес Ответчика была направлена Претензия по факту утраты груза (канцелярские товары) Исх. QO810/1 от 13.07.2023 г. на общую сумму 6 486 230,03 российских рублей (стоимость утраченного груза в соответствии с грузосопроводительными документами в размере 5 527 497,13 российских рублей, а также 958 732,90 российских рублей уплаченных в виде НДС налоговым органам Российской Федерации), от ООО «Карвэй» был получен ответ на претензию (от 08.08.2023, Исх. № 230808-01). В соответствии с Заявкой на организацию перевозки груза № 7 от 25.10.2022 г. от ООО «SIGNUM» (грузополучатель) ООО «STA LOGISTIC EAST» (экспедитор) приняло на себя обязательство по организации перевозки груза, по которой фактическим перевозчиком в соответствии с CMR-накладной № 013 от 26.10.2022 выступал ООО «Карвэй». 01.05.2023 со стороны ООО «SIGNUM» в адрес ООО «STA LOGISTIC EAST» была предъявлена предварительная Претензия по факту утраты груза (Исх. № 63 от 01.03.2023 г.) на общую сумму 6 486 230,03 российских рублей. Окончательная претензия по факту причинения убытков была направлена со стороны ООО «SIGNUM» в адрес ООО «STA LOGISTIC EAST» 21.09.2023 Исх. № 131. Претензия была оплачена в адрес грузополучателя ООО «SIGNUM» 26.09.2023 согласно Платежному поручению № 530 от 26.09.2023 г. (платежное поручение прилагается). Таким образом, ООО «STA LOGISTIC EAST» имеет право требования компенсации суммы убытков со стороны виновного в возникновении ущерба лица - фактического перевозчика ООО «Карвэй». Согласно пункту 1 статьи 23 КДПГ перевозчик обязан возместить ущерб, вызванным полной или частичной потерей груза, размер подлежащей возмещению суммы определяется на основании стоимости груза в месте и во время принятия его для перевозки. Стоимость груза в момент принятия груза к перевозке составила 5 527 497,13 российских рублей, что указано в CMR № 013 от 26.10.2022, Счете-фактуре № 12693 от 26.10.2023 и спецификации № 18 от 26.10.2022. Согласно пункту 1 статьи 31 КДПГ по любым спорам, возникающим по поводу перевозок, производимых в соответствии с Конвенцией, истец может обращаться к суду страны по месту нахождения ответчика. Доводы истца суд признает необоснованными, ввиду следующего: Согласно пункту 1 статьи 432 Гражданского кодекса Российской Федерации договор считается заключенным, если между сторонами, в требуемой в подлежащих случаях форме, достигнуто соглашение по всем существенным условиям договора. Существенными являются условия о предмете договора, условия, которые названы в законе или иных правовых актах как существенные или необходимые для договоров данного вида, а также все те условия, относительно которых по заявлению одной из сторон должно быть достигнуто соглашение. В соответствии с пунктами 1, 2 постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 23.07.2009 N 57 "О некоторых процессуальных вопросах практики рассмотрения дел, связанных с неисполнением или ненадлежащим исполнением договорных обязательств", суды при рассмотрении требований сторон, вытекающих из договорных отношений, в любом случае проверяют договор или его отдельные положения на предмет его заключенности и действительности (недействительности). Статьей 785 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом). В соответствии с пунктом 7 Постановления Правительства Российской Федерации от 21.12.2020 N 2200 (ред. от 30.12.2022) "Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в пункт 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации" перевозка груза осуществляется на основании договора перевозки груза, который может заключаться посредством принятия перевозчиком к исполнению заказа, а при наличии договора об организации перевозки груза - заявки грузоотправителя, за исключением случаев, указанных в пункте 15 настоящих Правил. Заключение договора перевозки груза подтверждается транспортной накладной, которая оформляется на бумажном носителе или формируется в виде электронной транспортной накладной по форме согласно приложению N 4. Заказ (заявка) на перевозку грузов автомобильным транспортом оформляется в соответствии с положениями статьи 429 Гражданского кодекса Российской Федерации. Заказ (заявка) составляется и направляется перевозчику грузоотправителем. Заказ (заявка) заполняется и подписывается грузоотправителем, перевозчиком или лицами, уполномоченными грузоотправителем или перевозчиком на заполнение и подписание заказа (заявки). При этом лицо, уполномоченное грузоотправителем или перевозчиком, действует от имени грузоотправителя или перевозчика. Заказ (заявка) оформляется на бумажном носителе или формируется в виде электронного заказа (заявки). Для подписания электронного заказа (заявки) используется усиленная квалифицированная электронная подпись. В случае формирования электронного заказа (заявки) осуществляется ее предварительное согласование с перевозчиком. Заказ (заявка) на перевозку грузов автомобильным транспортом должен (должна) содержать обязательные реквизиты согласно приложению N 5. В заказе (заявке) допускается размещение дополнительных реквизитов, учитывающих особые условия осуществления перевозок грузов автомобильным транспортом. Перевозчик обязан рассмотреть заказ (заявку) и в срок, не превышающий 3 календарных дней со дня его (ее) принятия, проинформировать грузоотправителя о принятии или об отказе в принятии заказа (заявки) с обоснованием причин отказа, а при оформлении заказа (заявки) на бумажном носителе - также возвратить его (ее) грузоотправителю. В случае осуществления расчетов за перевозку по договору перевозки лицом, отличным от грузоотправителя, заказ (заявка) содержит указание на это лицо, а также реквизиты документа, определяющего основания принятия этим лицом расчетов по договору на себя. Международные перевозки грузов автомобильным транспортом в России регулируются Конвенцией о договоре международной дорожной перевозки грузов (КДПГ) (заключена в г. Женеве 19.05.1956) (далее - Конвенция ДПГ) и Таможенной конвенцией о международной перевозке грузов с применением книжки МДП (Конвенция МДП) (заключена в г. Женеве 14.11.1975) (далее - Конвенция МДП). Перечень документов, которые должны находиться на автотранспортном средстве при осуществлении международных перевозок и предъявляются в соответствующих случаях для проверки, утвержден Минтрансом России 27.10.1998. К таким документам относятся: - международное или национальное водительское удостоверение на право управления автотранспортным средством, соответствующее Конвенции о дорожном движении (заключена в г. Вене 08.11.1968); - свидетельство о регистрации транспортного средства; - свидетельство о страховании гражданской ответственности владельца транспортного средства; - наличие (ведение) регистрационных листков (тахограмм); - разрешение на проезд автотранспортного средства по территории иностранного государства (российское, иностранное разрешение), или разрешение ЕКМТ (многостороннее), или специальное разрешение (российское разрешение со специальной отметкой) на перевозку в/из третьих стран; - товарно-транспортная накладная (CMR) и прилагаемые к ней документы: отгрузочная спецификация, фактура-спецификация, сертификат о качестве, карантинный и ветеринарный сертификаты или свидетельства; - свидетельство о допущении автотранспортного средства к перевозке скоропортящихся грузов (свидетельство СПС) в соответствии с Соглашением о перевозке скоропортящихся грузов 1975 г.; - свидетельство о допущении автотранспортного средства к международной перевозке грузов под таможенными пломбами и печатями (Конвенция МДП). Ответчик утверждает, что ООО «Карвэй» никогда не получало от ООО «STA LOGISTIC EAST» заявок на выполнение каких-либо работ. Кроме того, не уполномочивало граждан, в том числе ФИО5, на выполнение перевозки груза по заявке от ООО «STA LOGISTIC EAST». ООО «Карвэй» не могло заключить договор на перевозку груза в республику Узбекистан с ООО «STA LOGISTIC EAST», так как у водителей общества, в частности у ФИО5 отсутствуют международные или национальные водительские удостоверения на право управления автотранспортным средством, так же отсутствует разрешение на проезд автотранспортного средства по территории иностранного государства. В представленной в качестве доказательства CMR-накладной № 013 от 26.10.2022 г. отсутствуют какие-либо данные, идентифицирующие, что заявка принята ООО «Карвэй» (подпись генерального директора, уполномоченного лица, оттиск печати общества, иные реквизиты). В графах 16,23 CMR-накладной № 013 от 26.10.2022 г. имеются оттиски печати общества с ограниченной ответственностью «Бизнес-Транзит», ОГРН <***>, подтверждающие заключение международной товарно-транспортной накладной № 013 и получение товара по ней указанным юридическим лицом. Юридическое значение круглой печати заключается в удостоверении ее оттиском подлинности подписи (подписей) лица (лиц), управомоченных представлять определенного хозяйствующего субъекта во внешних отношениях, а также того факта, что соответствующий документ исходит от индивидуально определенной коммерческой организации как юридического лица, либо индивидуального предпринимателя, являющегося самостоятельным участником гражданского оборота. Печать является одним из способов идентификации юридического лица или индивидуального предпринимателя в гражданском обороте, а, следовательно, заверение печатью подписи подтверждает выражение волеизъявления уполномоченным лицом. Одним из способов выражения воли участника гражданского оборота на приобретение гражданских прав и обязанностей является скрепление документа официальным реквизитом (печатью). Довод истца о том, что в графе № 23 CMR-накладной № 013 от 26.10.2022 г. имеется подпись водителя ООО «Карвэй» ФИО5 не соответствует действительности. В соответствии с экспертным исследованием № 146 от 15 ноября 2023 года, подготовленного ООО «Независимая оценка и судебно-технические экспертизы» «Изображение подписи от имени ФИО5 в графе 23 копии Международной товарно-транспортной накладной № 013 выполнено не ФИО5, а другим лицом». Отвтчик оспаривая иск ссылается на то, что ООО «Карвэй» выполняло перевозку груза 27 октября 2022 года на автомашине марки Вольво государственный регистрационный знак <***> п/п АН 8231 31, принадлежащей ООО «Карвэй», по маршруту: загрузка - г. Ярославль, Промзона, ул. Декабристов, 7 / разгрузка - <...> километр мкада, владение 1. Указанная перевозка выполнялась на основании Договора-заявки на перевозку груза № 255 от 25 октября 2022 года, заключенного между ООО «А-Транспортные Системы» (ОГРН <***>, ИНН <***>) и ООО «Карвэй» (ОГРН <***>, ИНН <***>). Договор-заявка на перевозку груза № 255 от 25 октября 2022 года соответствует требованиям действующего законодательства, содержит существенные условия, подписана руководителями организаций и имеет оттиски печатей данных организаций. Погрузка, перевозка и разгрузка груза по заявке № 255 водителем ООО «Карвэй» координировалась менеджером заказчика ООО «А Транспортные Системы», что подтверждается скриншотами переписки по мобильному телефону с менеджером заказчика. После выполнения работ по Договору-заявке на перевозку груза № 255 от 25 октября 2022 года, заказчик ООО «А-Транспортные Системы» оплатило исполнителю ООО «Карвэй» предусмотренные договором-заявкой денежные средства в размере 30 500 рублей. Грузоподъемность автомашины марки Вольво государственный номерной знак <***> п/п АН 8231 31, принадлежащей ООО «Карвэй», составляет 20 тонн, следовательно выполнить одновременно перевозку груза по двум договорам-заявкам (40 тонн) на указанной автомашине не представляется возможным. Стороны согласно ст. ст. 8, 9 АПК РФ, пользуются равными правами на представление доказательств и несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий, в том числе представления доказательств обоснованности и законности своих требований или возражений. В соответствии со статьей 309 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями. В силу статьи 310 Гражданского кодекса Российской Федерации односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом. Односторонний отказ от исполнения обязательства, связанного с осуществлением его сторонами предпринимательской деятельности, и одностороннее изменение условий такого обязательства допускаются также в случаях, предусмотренных договором, если иное не вытекает из закона или существа обязательства. Обстоятельства, имеющие значение для правильного рассмотрения дела, определяются арбитражным судом на основании требований и возражений лиц, участвующих в деле в соответствии с подлежащими применению нормами материального права. На основании ст. 71 АПК РФ арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле обстоятельств. Арбитражный процессуальным законодательством установлены критерии оценки доказательств в качестве подтверждающих фактов наличия тех или иных обстоятельств. Признак допустимости доказательств предусмотрен положениями ст. 68 АПК РФ, в соответствии с которой обстоятельства дела, которые согласно закону должны быть подтверждены определенными доказательствами, не могут подтверждаться в арбитражном суде иными доказательствами. Достаточность доказательств можно определить как наличие необходимого количества сведений, достоверно подтверждающих те или иные обстоятельства спора. Отсутствие хотя бы одного из указанных признаков является основанием не признавать требования лица, участвующего в деле, обоснованными (доказанными). В соответствии с частью 1 ст. 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать те обстоятельства, на которое оно ссылается как на основание своих требований и возражений. В силу ст. ст. 64, 71, 168 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд устанавливает наличие или отсутствие обстоятельств, обосновывающих требования и возражения лиц, участвующих в деле, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного рассмотрения дела, на основании представленных доказательств. Учитывая изложенное, а также отсутствие надлежащих доказательств заключения между сторонами договора( в том числе экспедиторской расписки либо заявки), суд считает исковые требования подлежащими отклонению в полном объеме. Остальные доводы и доказательства, приведенные и представленные лицами, участвующими в деле, суд исследовал, оценил и не принимает ко вниманию в силу их малозначительности и/или безосновательности, а также в связи с тем, что по мнению суда, они отношения к рассматриваемому делу не имеют и (или) не могут повлиять на результат его рассмотрения. В соответствии со ст. 110 АПК РФ сумма госпошлины подлежит отнесению на истца. На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 8, 10, 12, 307-310, 431, 784, 785, 796, 797, 801-803 ГК РФ, ст.ст. 9, 41, 64-68, 70-75, 110, 112, 123, 156, 167-171, 176, 181 АПК РФ, суд, В иске отказать. Решение может быть обжаловано в месячный срок с даты его принятия в Девятый арбитражный апелляционный суд. Судья: И.И. Еремина Суд:АС города Москвы (подробнее)Истцы:ООО "STA LOGISTIC EAST" (подробнее)Ответчики:ООО "КАРВЭЙ" (ИНН: 7717511361) (подробнее)Иные лица:ООО "SIGNUM" (подробнее)ООО "А-ТРАНСПОРТНЫЕ СИСТЕМЫ" (ИНН: 7802893249) (подробнее) ООО "БИЗНЕС-ТРАНЗИТ" (ИНН: 2634101860) (подробнее) ХИМИЧЕСКИЙ ЗАВОД "ЛУЧ" (ИНН: 7605014989) (подробнее) Судьи дела:Еремина И.И. (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:Злоупотребление правомСудебная практика по применению нормы ст. 10 ГК РФ Признание договора незаключенным Судебная практика по применению нормы ст. 432 ГК РФ Предварительный договор Судебная практика по применению нормы ст. 429 ГК РФ
|