Решение от 15 апреля 2025 г. по делу № А19-29622/2024

АРБИТРАЖНЫЙ СУД ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ

ул. Седова, стр. 76, г. Иркутск, Иркутская область, 664025,

тел. <***>; факс <***>

https://irkutsk.arbitr.ru


Именем Российской Федерации



РЕШЕНИЕ

Дело № А19-29622/2024
г. Иркутск
16 апреля 2025 года
Резолютивная часть решения принята 10 апреля 2025 года.

Мотивированное решение изготовлено 16 апреля 2025 года.


Арбитражный суд Иркутской области в составе судьи Тах Д.Х., рассмотрев в порядке упрощенного производства без вызова сторон дело по исковому заявлению

общества с ограниченной ответственностью «Логис» (ИНН: <***>, ОГРН: <***>, адрес: 456870, Челябинская область, г. Кыштым, <...>)

к обществу с ограниченной ответственностью «Иркутская нефтяная компания» (ИНН: <***>, ОГРН: <***>, адрес: 664007, <...>)

о взыскании 324 559 руб. 87 коп.,

установил:

общество с ограниченной ответственностью «Логис» (далее - истец) обратилось в арбитражный суд с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью «Иркутская нефтяная компания» (далее - ответчик) о взыскании задолженности в размере 312 076 руб. 80 коп. основного долга по договору оказания услуг от 27.12.2023, 12 483 руб. 07 коп. неустойки.

Определением суда от 28.12.2024 исковое заявление принято; возбуждено производство по делу; дело назначено к рассмотрению в порядке упрощенного производства без вызова сторон в соответствии со статьей 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Ответчику предложено представить отзыв на заявленные требования. Лицам, участвующим в деле, предложено представить доказательства в обоснование своих доводов.

Лица, участвующие в деле, извещены надлежащим образом о принятии заявления к производству и рассмотрении дела в порядке упрощенного производства. Стороны располагают информацией о начавшемся судебном процессе в порядке, установленном Арбитражным процессуальным кодексом Российской Федерации.

Исходя из положений части 5 статьи 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации дело рассмотрено в порядке упрощенного производства без вызова сторон.

Дело рассмотрено по правилам главы 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации путем принятия решения арбитражного суда по делу, рассматриваемому в порядке упрощенного производства, в виде подписания резолютивной части решения суда.

На основании части 1 статьи 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации решение по настоящему делу принято судом путем подписания резолютивной части решения от 10 апреля 2025 года.

Принятая по результатам рассмотрения настоящего дела резолютивная часть решения размещена судом по правилам статьи 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации на официальном сайте Арбитражного суда Иркутской области в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» 11 апреля 2025 года.

14.04.2025 посредством информационной системы «Мой арбитр» ответчик обратился с заявлением о составлении мотивированного решения по делу                                  № А19-29622/2024.

В соответствии с абзацем третьим части 2 статьи 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации мотивированное решение арбитражного суда изготавливается в течение пяти дней со дня поступления от лица, участвующего в деле, соответствующего заявления или со дня подачи апелляционной жалобы.

Изучив исковое заявление, исследовав представленные доказательства в соответствии со статьей 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд пришел к следующим выводам.

Между обществом «Логис» (Исполнитель) и обществом «Иркутская нефтяная компания» (Заказчик) заключен договор № ЕС/185/34-12/23 от 27.12.2023 (далее - договор), согласно которому исполнитель на основании заявок заказчика оказывает услуги по перевозке грузов автомобильным транспортом и услуги техникой под управлением эксплуатирующего экипажа исполнителя (далее по тексту – услуги), а заказчик оплачивает оказанные услуги в соответствии с общими условиями, видовыми условиями и договором (пункт 1 договора).

Согласно пункту 2.1 договора ориентировочная общая стоимость услуг по договору составляет: не более 8 006 177 (Восемь миллионов шесть тысяч сто семьдесят семь) рублей 00 копеек, без учета НДС, за календарный год.

Пунктом 3.2 договора установлено, что общие условия договоров и видовые условия договоров оказания транспортных услуг размещены в открытом доступе на сайте: https://irkutskoil.ru/ в разделе тендеры/договорные условия).

Так, в соответствии с путевыми листами ООО «Логис» в июле 2024 года в адрес заказчика осуществило перевозку груза Катализатор Thionol SK-4 (б) ТУ20.59.59-001-35436308-2022 в количестве 21,12 тонн, количество мест – 22, в подтверждение чего представлены реестр грузоперевозок №112 от 23.09.2024, путевые листы, счет-фактура №5010 от 02.10.2024 на сумму 903 260 руб. 16 коп.

25.10.2024 заказчиком произведена частичная оплата задолженности. Задолженность заказчика составила 312 076 руб. 80 коп.

Истцом в адрес ответчика направлена претензия от 22.11.2024 о добровольном погашении задолженности, которая оставлена без удовлетворения. Досудебный порядок истцом соблюден.

Данные обстоятельства послужили основанием для обращения истца в суд с иском о взыскании задолженности.

Ответчик в представленном отзыве требования истца оспорил, указав, что согласно товарно-транспортной накладной № 41097 от 26.07.2024 ООО «Логис» для перевозки передан груз в количестве 21,12 тонн, принадлежащий ООО «ИНК».

Перевозка груза осуществлялась водителем ФИО1 с использованием транспортного средства SITRAK, государственный регистрационный номер <***>.

При осмотре груза в пункте назначения выявлено повреждение груза по кромке 4 бочек, что повлекло утрату грузу в количестве 0,96 тонн, в подтверждение чего в материалы дела представлен акт о приемке материалов № 000013 от 28.07.2024, подписанный водителем ФИО1

В связи с возникновением у ООО «ИНК» убытков в адрес ООО «Логис» направлена претензия № 2802-У от 23.09.2024. Размер убытков, причиненных ООО «ИНК», составил 312 076 руб. 80 коп., который заказчик удержал из оплаты по спорному договору посредством зачета встречного однородного требования. Денежные средства в указанном размере и явились камнем преткновения между сторонами.

Оценив представленные доказательства каждое в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности в соответствии с требованиями статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд приходит к следующим выводам.

Суд, исследовав и оценив представленные доказательства в порядке, предусмотренном статьей 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, выслушав сторон, пришел к следующим выводам.

Согласно пунктам 1, 2 статьи 784 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

В соответствии с пунктами 1, 2 статьи 785 ГК РФ по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной.

В силу пункта 2 статьи 784 ГК РФ общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

В соответствии со статьей 8 Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» (далее - Устав автомобильного транспорта) заключение договора перевозки груза подтверждается транспортной накладной. Транспортная накладная, если иное не предусмотрено договором перевозки груза, составляется грузоотправителем.

В данном случае о заключении между сторонами договора перевозки груза свидетельствует как сам договор перевозки, так и товарно-товарная накладная №41097 от 26.07.2024.

За перевозку грузов, пассажиров и багажа взимается провозная плата, установленная соглашением сторон, если иное не предусмотрено законом или иными правовыми актами (п. 1 ст. 790 ГК РФ).

Факт перевозки груза в указанном объеме сторонами не оспаривается, а также подтверждается актом о приемке материалов №000013 от 28.07.2024 .

Суд находит доводы ответчика в отношении причинения ему убытков в размере 312 076 руб. 80 коп. обоснованными на основании следующего.

В силу статьи 796 ГК РФ перевозчик несет ответственность за не сохранность груза, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, если не докажет, что утрата груза произошла вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.

В соответствии с частью 5 статьи 34 Устава автомобильного транспорта перевозчик несет ответственность за сохранность груза с момента принятия его для перевозки и до момента выдачи грузополучателю или управомоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить или устранить по не зависящим от него причинам. Перевозчик возмещает ущерб, причиненный при перевозке груза, багажа, в размере стоимости утраченных или недостающих груза, багажа в случае утраты или недостачи груза, багажа (пункт 1 части 7 статьи 34 Устава автомобильного транспорта).

Согласно пункту 9.5 Видовых условий исполнитель несет полную ответственность за сохранность груза после принятия его к перевозке и до выдачи Грузополучателю. Исполнитель несет ответственность за сохранность груза во время погрузочно-разгрузочных работ, если не докажет, что утрата или повреждение груза произошли по причинам, за которые Исполнитель не отвечает. В случае утраты, недостачи, повреждения (порчи) груза вследствие любого рода причин, за которые Заказчик не отвечает, Исполнитель обязан возместить Заказчику все причиненные этим убытки, в том числе стоимость приобретения/реализации груза, все иные расходы и затраты Заказчика в связи с приобретением, хранением либо реализацией груза, а также неполученные Заказчиком суммы и платежи в связи с утратой либо недостачей груза.

В пункте 2 статьи 10 Устава автомобильного транспорта предусмотрено, что грузоотправитель обязан подготовить груз к перевозке таким образом, чтобы обеспечить безопасность его перевозки и сохранность груза, а также не допустить повреждение транспортного средства, контейнера.

Погрузка груза в транспортное средство, контейнер осуществляется грузоотправителем (если иное не предусмотрено договором перевозки груза), при этом юридические лица или индивидуальные предприниматели, осуществляющие погрузку груза в транспортное средство, не вправе превышать допустимую нагрузку на ось транспортного средства, установленную в соответствии с законодательством Российской Федерации (пунктами 8, 12 статьи 11 Устава автомобильного транспорта).

При подаче транспортного средства под погрузку грузоотправитель вносит в сопроводительную ведомость в присутствии перевозчика (водителя) фактические дату и время подачи (убытия) транспортного средства под погрузку, состояние контейнера и его опломбирования после загрузки на транспортное средство, а также заполняет пункт 6 или 7 сопроводительной ведомости на бумажном носителе (в части грузоотправителя) или вносит соответствующие сведения в электронную сопроводительную ведомость (пункт 45 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утв. Постановлением Правительства РФ от 21.12.2020 N 2200 (далее - Правила N 2200)).

Перевозчик (водитель) по завершении погрузки подписывает транспортную накладную и в случае необходимости указывает в п. 8 транспортной накладной свои замечания и оговорки при приеме груза. Договор перевозки считается заключенным и груз вверенным перевозчику после погрузки груза грузоотправителем (лицом, осуществившим погрузку груза) в транспортное средство перевозчика, заполнения и подписания обеими сторонами раздела 8 транспортной накладной (пункта 28, 110 Правил N 2200).

В соответствии со статьей 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

При этом под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Возмещение убытков - универсальный способ защиты гражданских прав. Он применяется как в случае нарушения прав в обязательственных отношениях, так и иных гражданских прав.

Между тем применение гражданско-правовой ответственности в виде взыскания убытков возможно при наличии условий, предусмотренных законом. При этом лицо, требующее возмещения убытков, должно доказать следующую совокупность обстоятельств: факт причинения убытков и их размер, противоправное поведение причинителя вреда (нарушение гражданско-правового обязательства), наличие причинно-следственной связи между возникшими убытками и действиями указанного лица. Ответчик должен доказать отсутствие вины, исходя из ее презумпции (за исключением случаев наступления ответственности на иных основаниях).

Отсутствие одного из вышеперечисленных условий служит основанием для отказа в удовлетворении иска о взыскании убытков.

В пункте 12 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации» разъяснено, что по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации). Размер подлежащих возмещению убытков должен быть установлен с разумной степенью достоверности.

Исходя из общих норм об убытках вследствие причинения вреда (статьи 15, 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации) обязанность по доказыванию наличия необходимых условий для возмещения убытков лежит на лице, требующем их возмещения.

По мнению ответчика, действия истца привели к возникновению на его стороне убытков в размере 312 076 руб. 80 коп.

Согласно пункту 6.3.1 Общих условий общество вправе в одностороннем внесудебном порядке (без получения согласия контрагента) уменьшить размер оплаты по договору (удержать из оплаты по договору):

- на сумму неустоек, пени, штрафов и иных штрафных санкций, убытков, подлежащих уплате Контрагентом в связи с допущенными нарушениями в соответствии с действующим законодательством РФ, Общими условиям, Видовыми условиями, Договором, Регулирующими документами;

- на стоимость переданных Контрагенту материалов, товаров, иного имущества, а также на стоимость выполненных для Контрагента работ либо услуг;

- на сумму расходов, понесенных Обществом в связи с исполнением Договора и приложений к нему.

Для удержания неустоек, пени, штрафов и иных штрафных санкций в соответствии с настоящим пунктом Общество направляет Контрагенту претензию (уведомление), к которой, если применимо, прилагает копии подтверждающих документов.

Статьей 38 Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта установлено, что обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей, фрахтователей, пассажиров при перевозках пассажиров и багажа, грузов или предоставлении транспортных средств для перевозок пассажиров и багажа, грузов, удостоверяются актами или отметками в транспортных накладных, путевых листах, сопроводительных ведомостях, предусмотренных настоящим Федеральным законом. Порядок составления актов и проставления отметок в документах, указанных в части 1 настоящей статьи, устанавливается правилами перевозок грузов, правилами перевозок пассажиров.

Согласно пункту 1 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 21 декабря 2020 г. N 2200 они устанавливают порядок организации перевозки различных видов грузов автомобильным транспортом, обеспечения сохранности грузов, транспортных средств и контейнеров, а также условия перевозки грузов и предоставления транспортных средств для такой перевозки.

В соответствии с пунктом 82 Правил акт составляется заинтересованной стороной в день обнаружения обстоятельств, подлежащих оформлению актом. При невозможности составить акт в указанный срок он составляется в течение следующих суток. В случае уклонения перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей и фрахтователей от составления акта соответствующая сторона вправе составить акт без участия уклоняющейся стороны, предварительно уведомив ее в письменной форме о составлении акта, если иная форма уведомления не предусмотрена договором перевозки груза или договором фрахтования.

Акт должен содержать сведения, установленные пунктом 84 Правил перевозок грузов: а) дату и место составления акта; б) фамилии, имена, отчества и должности лиц, участвующих в составлении акта; в) краткое описание обстоятельств, послуживших основанием для составления акта; г) в случае утраты или недостачи груза, повреждения (порчи) груза - их описание и фактический размер; д) информацию о составленных документах о расхождениях при приемке (при наличии); е) подписи участвующих в составлении акта сторон.

В случае, указанном в подпункте "г" пункта 84 Правил, к акту прилагаются результаты проведения экспертизы для определения размера фактических недостачи и повреждения (порчи) груза, при этом указанный акт должен быть составлен в присутствии водителя (пункт 85 Правил перевозок грузов).

В силу пункт 83 Правил перевозки грузов отметки в транспортной накладной и заказе-наряде о составлении акта осуществляют должностные лица, уполномоченные на составление актов.

Согласно пункту 88 Правил перевозок грузов в транспортной накладной, заказ-наряде и сопроводительной ведомости на бумажном носителе должна быть сделана отметка о составлении акта, содержащая краткое описание обстоятельств, послуживших основанием для составления акта, и размер штрафа.

Следовательно, для фиксации факта повреждения или недостачи груза при грузоперевозке необходимо в присутствии водителя составить двусторонний акт между автотранспортной организацией и грузополучателем с подробным описанием повреждений или недостачи либо при невозможности этого представить доказательства письменного (если иная форма не предусмотрена договором) извещения перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей и фрахтователей о составлении акта.

Обстоятельства, связанные с ненадлежащим исполнением договорных обязательств по перевозке груза, должны быть подтверждены определенными доказательствами и не могут подтверждаться в арбитражном суде иными доказательствами (статья 68 АПК РФ).

Как следует из представленных доказательств и подтверждено сторонами в судебном заседании, проведенном в соответствии с абзацем четвертым части 5 статьи 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, погрузка осуществлялась силами склада, водитель принял груз без замечаний, груз - 88 бочек упакованы в стяжки по 4 бочки на паллете, тара – бочки на склад не возвращались и уничтожались ответчиком.

Согласно представленному ответчиком акту о приемке материалов №000013 от 28.07.2024 путем визуального осмотра установлено повреждение груза по кромке бочки, что повлекло за собой розлив химических реагентов по кузову транспорта в количестве 0,96 тонн.

Указанный акт подписан водителем ФИО1, оператором ОЗНХ ФИО2, инженером-технологом ФИО3

Суд приходит к выводу, что указанный акт является доказательством, составленным с соблюдением законодательства (Устава автомобильного транспорта, Правил N 2200), надлежаще и достоверно подтверждает факт повреждения груза.

Истцом доказательств того, что течь груза возникла до приемки бочек к перевозке, в материалы дела не представлены, как и не представлены и не названы обстоятельства, освобождающие перевозчика от ответственности за утерю груза (часть 2 статьи 9, часть 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации).

Фактически, истец принял к перевозке неповрежденный груз, отметок об обратном ни на транспортной накладной, подписанной водителем ФИО1, ни на иных документах не содержится, акт водителем не составлялся.

На основании изложенного суд приходит к выводу, что повреждение груза возможно было только в период перевозки груза истцом, учитывая тот факт, что последним был принят груз в надлежащей таре и без повреждений.

В силу части 2 статьи 9 АПК РФ лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий.

Обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона (статья 309 ГК РФ). Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускается (статья 310 ГК РФ).

Поскольку представленными в материалы дела документами ответчиком доказана совокупность следующих обстоятельств: факт причинения убытков, противоправность действий (бездействия) причинителя, причинно-следственная связь между противоправными действиями (бездействием) и наступлением вредных последствий, вина причинителя и размер убытков, в соответствии с уведомлением о зачете № 3155 от 25.10.2024 задолженность ООО «ИНК» по оплате работ, оказанных согласно УПД № 5010 от 02.10.2024, правомерно уменьшена на 312 076 руб. 80 коп.

Оставшаяся стоимость работ, предусмотренная УПД № 5010 от 02.10.2024, в размере 591 183 руб. 36 коп. оплачена ответчиком в полном объеме, что подтверждается платежным поручением № 55321 от 25.10.2024.

Ответчик надлежащим образом исполнил обязательства по спорному договору.

Проведение экспертизы тары перевозимого груза невозможно, поскольку ответчиком в судебном заседании, проведенном в соответствии с абзацем четвертым части 5 статьи 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, указано, что тара не является возвратной и ответчиком после приемки груза уничтожается; также тара не маркируется, и невозможно установить, в какой момент она уничтожена ответчиком.

Учитывая изложенное, руководствуясь вышеприведенными положениями действующего законодательства, исковые требования о взыскании основного долга в размере 312 076 руб. 80 коп. суд признает неправомерными, необоснованными и не подлежащими удовлетворению.

Ввиду отказа в удовлетворении основного требования о взыскании долга акцессорное требование о взыскании неустойки также подлежит оставлению без удовлетворения.

Всем существенным доводам, пояснениям и возражениям сторон судом дана оценка, что нашло отражение в данном судебном акте. Иные доводы и пояснения несущественны и на выводы суда повлиять не могут.

В соответствии с частью 1 статьи 110 АПК РФ судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

В связи с отказом в удовлетворении иска судебные расходы на уплату государственной пошлины относятся на истца.

Руководствуясь статьями 229, 167 - 170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд,

Р Е Ш И Л:

В удовлетворении иска отказать.

Решение по делу подлежит немедленному исполнению и может быть обжаловано в Четвертый арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Иркутской области в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда – со дня принятия решения в полном объеме.

Указанное решение вступает в законную силу по истечении пятнадцати дней со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба.

В случае составления мотивированного решения арбитражного суда такое решение вступает в законную силу по истечении срока, установленного для подачи апелляционной жалобы.

Настоящее решение выполнено в форме электронного документа, подписанного усиленной квалифицированной электронной подписью судьи, в связи с чем направляется лицам, участвующим в деле, посредством его размещения на официальном сайте суда в сети «Интернет».

По ходатайству указанных лиц копии решения на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку.


Судья                                                                                                             Д.Х. Тах