Постановление от 24 января 2019 г. по делу № А53-2632/2018/ АРБИТРАЖНЫЙ СУД СЕВЕРО-КАВКАЗСКОГО ОКРУГА Именем Российской Федерации арбитражного суда кассационной инстанции Дело № А53-2632/2018 г. Краснодар 24 января 2019 года Резолютивная часть постановления объявлена 23 января 2019 года. Постановление в полном объеме изготовлено 24 января 2019 года. Арбитражный суд Северо-Кавказского округа в составе председательствующего Чесняк Н.В., судей Алексеева Р.А. и Кухаря В.Ф., при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Гайдуковой Н.В. и участии в судебном заседании, проводимом при использовании систем видеоконференц-связи с Арбитражным судом Ростовской области, от ответчика – общества с ограниченной ответственностью «СВ-Транс» (ИНН 6150044939, ОГРН 1056150216275) – Бакановой М.В. (доверенность от 09.01.2019) и Барнева П.С. (доверенность от 18.01.2019), в отсутствие истца – общества с ограниченной ответственностью «ОптТрейдМет» (ИНН 6102064773, ОГРН 1166196051482), третьего лица – Целина Виталия Александровича, извещенных о времени и месте судебного разбирательства, в том числе путем опубликования информации на официальном сайте в телекоммуникационной сети Интернет, рассмотрев кассационную жалобу общества с ограниченной ответственностью «СВ-Транс» на решение Арбитражного суда Ростовской области от 17.07.2018 (судья Казаченко Г.Б.) и постановление Пятнадцатого арбитражного апелляционного суда от 19.09.2018 (судьи Чотчаев Б.Т., Ковалева Н.В., Нарышкина Н.В.) по делу № А53-2632/2018, установил следующее. ООО «ОптТрейдМет» (далее – общество) обратилось в арбитражный суд с иском о взыскании с ООО «СВ-Транс» (далее – компания) 7 929 232 рублей стоимости утраченного груза, из которых 5 800 тыс. рублей реального ущерба, 2 139 232 рублей убытков в виде упущенной выгоды (уточненные в порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ) требования; т. 3, л. д. 27). К участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечен Целин Виталий Александрович (далее – Целин В.А., водитель) Решением суда от 17.07.2018, оставленным без изменения постановлением апелляционной инстанции от 19.09.2018, исковые требования удовлетворены. Судебные акты мотивированы доказанностью причинения истцу ущерба в заявленном размере, в связи с хищением груза работником ответчика. Упущенная выгода составила разницу между ценой приобретения и ценой отгрузки покупателю товара истцом. В кассационной жалобе компания просит отменить судебные акты и отказать в иске. По мнению заявителя, ответственность перевозчика ограничена возмещением реального ущерба, истец не доказал размер упущенной выгоды. Перевозчик предпринял все меры для обеспечения сохранности груза. Ответственность за недостачу груза должен нести водитель, в отношении которого имеется приговор суда. Отзыв на кассационную жалобу в суд не представлен. В судебном заседании, проводимом с использованием систем видеоконференц-связи с Арбитражным судом Ростовской области, представители компании поддержали доводы жалобы. Изучив материалы дела, выслушав названных представителей ответчика, Арбитражный суд Северо-Кавказского округа считает, что кассационная жалоба не подлежит удовлетворению по следующим основаниям. Как видно из материалов дела, 21.09.2017 общество (заказчик) и компания (перевозчик) заключили договор на оказание транспортных услуг № 119 (т. 1, л. д. 32 – 33), предметом которого является оказание транспортных услуг перевозчиком по перевозке грузов заказчика (пункт 1.1 договора). В соответствии с пунктом 2.2.6 договора грузоперевозчик обязался осуществлять оперативный контроль за ходом перевозок грузов, информировать заказчика обо всех изменениях, которые могут повлечь нарушения условий договора. В пункте 4.2 договора предусмотрена ответственность перевозчика за сохранность груза с момента его приема к перевозке и до момента передачи грузополучателю. В случае недостачи, повреждения или порчи перевозимого груза по вине грузоперевозчика, он возмещает ущерб в размере объявленной заказчиком стоимости груза, указанной в товарно-транспортной накладной (ТТН), или в размере документально подтвержденной стоимости груза. В пункте 4.4 договора стороны согласовали, что при утрате части груза или в целом перевозчик обязан уплатить стоимость утраченного груза и оплатить штраф в размере 3 тыс. рублей в течение 5 дней с даты получения претензии от заказчика. 09 ноября 2017 года компания приняла к исполнению заказ по заявке № 962 на перевозку груза (металл 20 тонн) для доставки из г. Аксай Ростовской области в г. Саранск, Республики Мордовия (т. 1, л. д. 34). В заявке, переданной заказчику, указаны данные водителя Целина В.А. (№ паспорта, водительского удостоверения), марка транспортного средства (МАН В232 НМ 161, полуприцеп государственный номер РУ6002 61). Согласно ТТН от 09.11.2017 № 420 (т. 1, л. д. 35) груз (лом меди) в количестве 20 тонн на 7 929 232 рубля принят водителем Целиным В.А. к перевозке, однако груз к месту назначения не доставлен, грузополучатель ООО «МЗК» – покупатель по договору от 08.08.2016 № МЗК-01/177 поставки лома черных и цветных металлов – к назначенному времени (11.11.2017) груз не получил. 21 ноября 2017 года общество направило компании претензию с требованием возвратить груз или возместить 7 929 232 рубля его стоимость, которая оставлена без удовлетворения. Постановлением СО ОМВД России по Грибановскому району Воронежской области от 20.12.2017 возбуждено уголовное дело в отношении Целина В.А. по признакам преступления, предусмотренного частью 4 статьи 160 Уголовного Кодекса Российской Федерации. Общество признано потерпевшим по уголовному делу по факту хищения 20 тонн лома меди на общую сумму 7 939 232 рубля. Ссылаясь на то, что причиненные убытки подлежат возмещению компанией –перевозчиком по договору от 21.09.2017 № 119, общество обратилось в суд с иском. В силу пункта 1 статьи 7 Федерального закона от 30.06.2003 № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» (далее – Закон № 87-ФЗ) экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его экспедитором и до выдачи груза получателю, указанному в договоре транспортной экспедиции, либо уполномоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело. Удовлетворяя исковые требования, суды руководствовались статьями 15, 393, 785, 801, 803, 1064, 1068, 1082 Гражданского кодекса Российской Федерации, статьей 6 и пунктом 1 статьи 7 Закона № 87-ФЗ, а также разъяснениями, изложенными в пункте 14 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации» и исходили из наличия правовых оснований для возмещения ущерба, причиненного компанией обществу. Суды установили, что хищение груза водителем Целиным В.А., являющимся работником компании, подтверждено материалами дела, ответчиком не оспаривается. В обоснование размера реального ущерба общество представило в материалы дела договор от 01.06.2016 № 1 с ООО «ПетраКом» на поставку лома меди (т. 1, л. д. 64 – 68), а также передаточные документы, свидетельствующие о передаче товара обществу. Между грузополучателем (ООО «МЗК») и обществом по договору от 08.08.2016 № МЗК-01/177 также согласован объем и цена меди, подписана спецификация от 05.10.2017 (т. 1, л. д. 98), на основании которой должны быть произведены поставка грузополучателю в г. Саранск и последующая оплата товара. Поскольку принятие компанией к перевозке груза по товарно-транспортной накладной от 09.11.2017 № 420 на 7 929 232 рубля суды сочли доказанным, доставка груза и передача его компанией не подтверждена, факт хищения груза в период ответственности компании за его сохранность установлен, суды правомерно удовлетворили требование о взыскании ущерба в размере стоимости утраченного груза. Согласно расчету общества стоимость лома меди (образованной после сортировки), приобретенной обществом у ООО «ПетраКом» составила 5 800 тыс. рублей (20 тонн по цене 290 рублей за кг); согласно подписанной с ООО «МЗК» спецификации стоимость лома меди – 7 939 232 рублей (20 тонн по цене 396 961 рубль 60 копеек за тонну). Требования о взыскании 2 139 232 рублей разницы между ценой приобретения и ценой отгрузки судебные инстанции также сочли правомерными. Судебные инстанции руководствовались пунктом 4 статьи 393 Гражданского кодекса Российской Федерации, а также разъяснениями, изложенными в пункте 11 совместного постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации и Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 01.07.1996 № 6/8 «О некоторых вопросах, связанных с применением части первой Гражданского кодекса Российской Федерации», пунктах 2 и 3 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств», в которых указано, что упущенной выгодой являются не полученные кредитором доходы, которые он получил бы с учетом разумных расходов на их получение при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено. При таких установленных по делу обстоятельствах вывод судов о доказанности нарушения ответчиком договорных обязательств, наличии причинно-следственной связи между допущенным нарушением и возникшими убытками, вины ответчика соответствует представленным в материалы дела доказательствам. Довод заявителя жалобы о необходимости возложении имущественной ответственности за утрату груза на водителя Целина В.А., совершившего хищение путем растраты вверенного ему груза, а не на перевозчика, следует отклонить. Суды сделали правильный вывод о том, что компания, являясь профессиональным участником отношений по перевозке и осуществляя деятельность, связанную с перевозками, должна была осознавать правовые последствия необеспечения сохранности груза, принятого к перевозке, так как в силу статьи 1068 Гражданского кодекса Российской Федерации она отвечает перед контрагентом за действия своих работников. Приведенные компанией в кассационной жалобе доводы, по которым она не согласна с судебными актами, были предметом рассмотрения судов, им дана надлежащая правовая оценка в оспариваемых судебных актах. Доводы жалобы выводы судов не опровергают и не свидетельствуют о неправильном применении ими норм материального права. Нарушения процессуальных норм, установленные в части 4 статьи 288 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации не установлены. Оснований для отмены решения и постановления по доводам кассационной жалобы не имеется. Руководствуясь статьями 274, 286 – 289 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Северо-Кавказского округа решение Арбитражного суда Ростовской области от 17.07.2018 и постановление Пятнадцатого арбитражного апелляционного суда от 19.09.2018 по делу № А53-2632/2018 оставить без изменения, кассационную жалобу – без удовлетворения. Постановление вступает в законную силу со дня его принятия. Председательствующий Н.В. Чесняк Судьи Р.А. Алексеев В.Ф. Кухарь Суд:ФАС СКО (ФАС Северо-Кавказского округа) (подробнее)Истцы:ООО "ОПТТРЕЙДМЕТ" (подробнее)Ответчики:ООО "СВ-Транс" (подробнее)Иные лица:ООО Барнев П.С. - представитель "СВ-Транс" (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:Упущенная выгодаСудебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ Ответственность за причинение вреда, залив квартиры Судебная практика по применению нормы ст. 1064 ГК РФ Взыскание убытков Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ
Возмещение убытков Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ Присвоение и растрата Судебная практика по применению нормы ст. 160 УК РФ |