Решение от 21 ноября 2017 г. по делу № А40-120368/2017

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

г. Москва Дело № А40 - 120368/17 -170 – 1133

21 ноября 2017 года

Резолютивная часть решения объявлена 23 октября 2017 года

Решение в полном объеме изготовлено 21 ноября 2017 года

Арбитражный суд города Москвы в составе:

Судьи Ереминой И. И. (единолично),

рассмотрев в порядке упрощенного производства по правилам главы 29 АПК РФ, дело по иску Открытого акционерного общества «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» в лице филиала Октябрьская железная дорога

к ответчику: Обществу с ограниченной ответственностью «ТрансЛес»

о взыскании денежных средств в размере 1 074 руб. 98 коп. (по: Транспортной железнодорожной накладной № ЭШ645893, ЭШ996968, № ЭШ996903; накопительным ведомостям)

без вызова сторон

УСТАНОВИЛ:

Иск заявлен о взыскании платы за нахождение порожних вагонов на железнодорожных путях общего пользования в размере 1 074 руб. 98 коп. по транспортным железнодорожным накладным № ЭШ645893, ЭШ996968, № ЭШ996903.

Стороны, будучи извещенными о принятии судом к рассмотрению заявленных истцом требований в порядке упрощенного производства в соответствии со ст.ст. 121, 122 АПК РФ, ходатайств препятствующих рассмотрению дела в порядке упрощенного производства не заявили, в связи с чем спор рассмотрен в том числе в порядке ст.ст. 123, 156, 226-229 АПК РФ по имеющимся в деле доказательствам.

Изучив все материалы дела, в том числе предмет и основание заявленного иска, доводы отзыва и дополнений к нему, исследовав и оценив все представленные по делу доказательства, суд пришел к выводу, что заявленный иск подлежит удовлетворению.

Ответчик исковые требования по существу не оспорил.

Из материалов дела следует, что в соответствии с транспортной железнодорожной накладной № ЭШ645893 со станции отправления Егорьевск 1 Московской железной дороги грузоотправителем ООО «ТрансЛес» в адрес грузополучателя ООО ЛПХ «Сияние» на станцию Торопец Октябрьской железной дороги 11 ноября 2016 года прибыли порожние вагоны №№ 54851217, 42241687, 42019398.

В адрес ОАО «РЖД» от ООО ЛПХ «Сияние» поступило уведомление от 11 ноября 2016 года об отказе от порожних вагонов №№ 42241687, 42019398 по причине технической неисправности.

Согласно ст. 20 УЖТ РФ перевозчик уведомляет владельца о технически непригодных для перевозки вагонов и составляет акты общей формы.

Согласно справке о вагонах из АБД ПВ собственником вагонов №№ 42241687, 42019398 является ООО «ТрансЛес». Техническая неисправность вагонов №№ 42241687, 42019398 подтверждается актами общей формы №№ 1/2255 и 1/2256 от 11 ноября 2016 года. Железной дорогой также составлен акт общей формы № 1/2257 от 11 ноября 2016 года об отказе грузополучателя от вагонов по технической неисправности.

Согласно ст. 36 УЖТ РФ получатель вправе отказаться от приема порожнего грузового вагона, прибывшего под погрузку, если такой вагон не может быть использован по причине технической неисправности или непригодности в коммерческом отношении. О всех случаях отказа получателя от приема порожнего грузового вагона перевозчик уведомляет отправителя вагона, который обязан распорядиться таким вагоном в течение трех суток.

В соответствии с п. 11.2 Технологии ОАО «РЖД» уведомления отправителя и владельца порожнего грузового вагона при отказе получателя от приема порожнего вагона в случаях, предусмотренных ст. 36 УЖТ РФ от 29 мая 2015 года № 289, сведения об отказе направляются на портал ОАО «РЖД».

Уведомление об отказе от вагонов вашей организации отправлено через портал ОАО «РЖД» 11 ноября 2016 года в 16 часов 16 минут, что подтверждается скриншотом с сайта ОАО «РЖД».

Согласно ст. 39 УЖТ РФ, если получатель отказался от приема порожних грузовых вагонов по причинам, зависящим от отправителя, плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава вносится перевозчику отправителем порожних грузовых вагонов с момента получения данного уведомления.

Заготовка накладной на отправку вагона № 42019398 ООО «ТрансЛес» оформлена 12 ноября 2016 года в 18 часов 58 минут, что подтверждается транспортной железнодорожной накладной № ЭШ996968, скриншотом из программы оформления документом в электронном виде. В связи с этим, составлены акт общей формы № 1/2258 от 11 ноября 2016 года на начало простоя с 11.11.16 г. в 16 часов 16 минут и акт общей формы № 1/2287 от 12.11.16 г. в 18 часов 58 минут.

На основании указанных актов общей формы в отношении ООО «ТранЛес» составлена накопительная ведомость № 211203 от 21.12.16 года о плате за нахождение порожних вагонов на железнодорожных путях общего пользования (плата в перевозочном процессе) в размере 259 рублей 00 копеек.

Заготовка накладной на отправку вагона № 42241687 ООО «ТрансЛес» оформлена 14 ноября 2016 года в 12 часов 03 минуты, что подтверждается транспортной железнодорожной накладной № ЭШ996903, скриншотом из программы оформления документом в электронном виде. В связи с этим, составлены акт общей формы № 1/2258 от 11 ноября 2016 года на начало простоя с 11.11.16 г. в 16 часов 16 минут и акт общей формы № 1/2297 от 14.11.16 г. в 12 часов 03 минуты.

Таким образом, общая сумма платы за нахождение порожних вагонов на железнодорожных путях общего пользования (плата в перевозочном процессе) по вагонам №№ 42241687, 42019398 составляет 911 рублей 00 копеек.

Своих обязательств по оплате услуг ответчик не выполнил, в связи, с чем образовалась задолженность по оплате за нахождение порожних вагонов на железнодорожных путях общего пользования.

В адрес ООО «ТранЛес» была направлена претензия № РНЮ-1/127 от 30.03.17 г. о погашении задолженности за оказанные транспортные услуги, которая была оставлена без удовлетворения.

Статьей 33 Устава железнодорожного транспорта РФ установлено, что сроки доставки грузов, порожних грузовых вагонов и правила исчисления таких сроков утверждаются федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области экономики. Грузоотправители, грузополучатели и перевозчики могут предусмотреть в договорах иной срок доставки грузов, порожних грузовых вагонов.

Дату приема грузов для перевозки и расчетную дату истечения срока доставки грузов, определенную исходя из Правил перевозок грузов железнодорожным транспортом или на основании соглашения сторон, указывает перевозчик в транспортной железнодорожной - накладной и выданных грузоотправителям квитанциях о приеме грузов.

Грузы считаются доставленными в срок, если до истечения указанного в транспортной железнодорожной накладной срока доставки (с учетом корректировки в соответствии с правилам и исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом) перевозчик обеспечил выгрузку грузов на железнодорожной станции назначения или вагоны, контейнеры с грузам и поданы для выгрузки грузополучателям или владельцем железнодорожных путей необщего пользования для грузополучателей.

Истцом представлены доказательства исполнения им требований законодательства об уведомлении грузополучателя о прибытии вагонов на станцию назначения.

В соответствии со статьей 39 Федерального закона от 10.01.2003 N 18-ФЗ (в ~д. От 06.04.2015 г.) "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (далее - Устав) за нахождение на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, порожних грузовых вагонов или вагонов с грузом, контейнеров либо иного железнодорожного подвижного состава независимо от их принадлежности по причинам, не зависящим от владельца инфраструктуры, перевозчик вносит владельцу инфраструктуры плату за предоставление железнодорожных путей общего пользования для нахождения на них железнодорожного подвижного состава (далее - плата за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе) в течение всего времени: задержки вагонов в пути следования (в том числе на промежуточных железнодорожных станциях из-за неприема железнодорожной станцией назначения), если такая задержка привела к нарушению сроков доставки, определенных на железнодорожной станции отправления (далее - расчетный срок доставки) в соответствии с правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом.

Статьей 119 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации предусмотрено, что обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя (отправителя), грузополучателя (получателя), других юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, а также пассажира при осуществлении перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами.

На основании акта общей формы перевозчик определяет время задержки вагонов на железнодорожных путях общего пользования для начисления платы за пользование вагонами. Таким образом, акт общей формы является документом, удостоверяющим факт и продолжительность простоя вагонов на станционных путях.

Акт общей формы, составленный на станции назначения, передается грузополучателю, владельцу или пользователю железнодорожного пути необщего пользования.

Представленные в материалы дела акты общей формы были оставлены на станции назначения по каждому спорному поезду в соответствии с указанными методическими рекомендациями, и предъявлены на подпись грузополучателю, следовательно - отнесение задержки поезда в пути следования на вину грузополучателя было обоснованным.

Плата за время нахождения вагонов не принадлежащих перевозчику на путях общего пользования по причине зависящей от Ответчика была рассчитана в соответствии с условиями ст. 39 Федерального закона от 10.01.2003 N 18-ФЗ) «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее - Устав) и Приказа ФСТ России от 29.04.2015 N 127-т/1 «Об утверждении платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования подвижного состава и правил ее применения» и составила 1 074 руб. 98 коп.

В соответствии со ст. 401 ГК РФ лицо, не исполнившее или ненадлежащим образом исполнившее обязательство при осуществлении предпринимательской деятельности, несет ответственность, если не докажет, что надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств.

При таких обстоятельствах, суд считает обоснованными и подлежащими удовлетворению требования истца о взыскании платы за нахождение порожних вагонов на железнодорожных путях общего пользования в размере 1 074 руб. 98 коп.

Расходы по государственной пошлине распределяются в соответствии со ст. 110 АПК РФ.

Руководствуясь ст. ст. 309, 310, 393; 779, 785 Гражданского кодекса РФ; Правилами исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом, утв. Приказом МПС России от 18.06.2003 г. № 27; «Уставом железнодорожного транспорта Российской Федерации» ФЗ № 18 – ФЗ от 10.01.2003.; Правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утв. Приказом Минтранса России от 07.08.2015г. № 245; ст. ст. 64-68, 71, 75, 110, 123, 156, 167-170, 176, 180, 181, 227, 228 АПК РФ, суд

Р Е Ш И Л:

Взыскать с Общества с ограниченной ответственностью «ТРАНСЛЕС» (ОГРН <***>, ИНН <***>, дата регистрации: 27.12.2005г.; место нахождения: 107078, <...>) в пользу Открытого акционерного общества «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» (ОГРН <***>, ИНН <***>; место нахождения: 107174, <...>. Басманная, дом 2) задолженность в размере 1 074 (одна тысяча семьдесят четыре) руб. 98 коп., а также расходы по оплате госпошлины в размере 2 000 (две тысячи) руб. 00 коп.

Решение по делу, рассмотренному в порядке упрощенного производства, подлежит немедленному исполнению.

Решение по результатам рассмотрения дела в порядке упрощенного производства может быть обжаловано в арбитражный суд апелляционной инстанции в срок, предусмотренный АПК РФ.

СУДЬЯ:

И. И. Еремина