Решение от 5 октября 2023 г. по делу № А56-60805/2023

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

191124, Санкт-Петербург, ул. Смольного, д.6

http://www.spb.arbitr.ru


Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

Дело № А56-60805/2023
05 октября 2023 года
г.Санкт-Петербург



Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе:судьи Константинова Е.В.,

рассмотрев дело по иску:

ОАО "Российские железные дороги" (адрес: Россия 107174, МОСКВА, МОСКВА, УЛ НОВАЯ БАСМАННАЯ Д. 2/1, СТР. 1; Россия 191036, Санкт-Петербург, Санкт-Петербург, НЕВСКИЙ ПР.. Д. 85, ЛИТ. В/3, );

к АО "ЛСР. БАЗОВЫЕ МАТЕРИАЛЫ" (адрес: Россия 188751, ГП КУЗНЕЧНОЕ, ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ, УЛ ЗАВОДСКАЯ Д. 8, КАБ. 203, );

о взыскании

установил:

ОАО "Российские железные дороги" (далее - Истец) обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с исковым заявлением к АО "ЛСР. БАЗОВЫЕ МАТЕРИАЛЫ" (далее - Ответчик) о взыскании 177.487 руб. 20 коп. платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава, процентов в размере 9.299 руб. 84 коп., процентов за пользование чужими денежными средствами по день фактического исполнения, а также 6.605 руб. расходов по оплате государственной пошлины.


Исковое заявление в соответствии с пунктом 1 части 1 статьи 227 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации рассмотрено в порядке упрощенного производства. В соответствии с частью 1 статьи 226 и частью 1 статьи 121 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации стороны, о рассмотрении дела в порядке упрощенного производства, извещены надлежащим образом.


Доводы Ответчика, изложенные в отзыве на исковое заявление, не соответствуют фактическим обстоятельствам дела и судом не принимаются, поскольку в силу требований, изложенных в статье 65 АПК РФ, каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать те обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.


Ответчик, отзыв на исковое заявление не представил, направил в суд ходатайство о рассмотрении дела в общем порядке.


Частями 1 и 2 статьи 227 АПК РФ установлен перечень дел, подлежащих рассмотрению в порядке упрощенного производства, в частности, в силу пункта 1 части 1 статьи 227 АПК РФ в порядке упрощенного производства подлежат рассмотрению дела по исковым заявлениям о взыскании денежных средств, если цена иска не превышает для юридических лиц пятьсот тысяч рублей, для индивидуальных предпринимателей двести пятьдесят тысяч рублей;


Как следует из разъяснений, содержащихся в пункте 18 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 18.04.2017 № 10 «О некоторых вопросах применения судами положений Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации и Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации об упрощенном производстве» при принятии искового заявления (заявления) к производству суд решает вопрос о том, относится ли дело к категориям дел, указанным в частях 1 и 2 статьи 227 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Если по формальным признакам дело относится к категориям дел, названным в частях 1 и 2 статьи 227 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, то оно должно быть рассмотрено в порядке упрощенного производства, о чем указывается в определении о принятии искового заявления (заявления) к производству. Согласие сторон на рассмотрение данного дела в таком порядке не требуется.


Заявленное исковое требование относится к делам, подлежащим рассмотрению в порядке упрощенного производства, в связи с чем, согласие сторон на рассмотрение настоящего дела в порядке упрощенного производства не требуется. Частью 5 статьи 227 АПК РФ установлен перечень обстоятельств, препятствующих рассмотрению дела в порядке упрощенного производства.


В пункте 33 упомянутого постановления Пленума Верховного Суда РФ от 18.04.2017 № 10 разъяснено, что обстоятельства, препятствующие рассмотрению дела в порядке упрощенного производства, указанные в части 5 статьи 227 АПК РФ (например, необходимость выяснения дополнительных обстоятельств или исследования дополнительных доказательств), могут быть выявлены как при принятии искового заявления (заявления) к производству, так и в ходе рассмотрения этого дела. В случае выявления таких обстоятельств суд выносит определение о рассмотрении дела по общим правилам искового производства или по правилам производства по делам, возникающим из административных и иных публичных правоотношений, и указывает в нем действия, которые надлежит совершить лицам, участвующим в деле, и сроки совершения этих действий (часть 6 статьи 227 АПК РФ). Такое определение не подлежит обжалованию.


Ответчик в обоснование ходатайства о рассмотрении дела в общем порядке, ссылается на необходимость выяснения и исследования дополнительных доказательств. Между тем, оценка необходимости перехода в общий порядок - это прерогатива суда. Судом в определении о принятии иска в порядке упрощенного производства было предложено сторонам представить доказательства в обоснование позиции по делу. Истцом одновременно с иском представлены доказательства по делу, ответчиком представлен отзыв, к которому приложены дополнительные доказательства. Все полученные доказательства исследованы и оценены судом. В связи с чем, данный довод как основание для перехода в общий порядок, является несостоятельным. При этом, само по себе непризнание ответчиком исковых требований не является основанием для перехода к рассмотрению дела по общим правилам искового производства.


Исходя из принципа состязательности сторон, закрепленного в статье 9 АПК РФ, а также положений статьи 65 Кодекса, лицо, не реализовавшее свои процессуальные права, в том числе и на представление доказательств, несет риск неблагоприятных последствий несовершения им соответствующих процессуальных действий. Таким образом, поскольку ответчиком не указаны обстоятельства, препятствующие в силу пунктов 1-3 части 5 статьи 227 АПК РФ рассмотрению настоящего дела в порядке упрощенного производства, и не представлены доказательства наличия таких обстоятельств, у суда отсутствовали основания для перехода к рассмотрению настоящего дела по общим правилам искового производства.


Исследовав материалы дела, оценив представленные доказательства, суд установил следующие обстоятельства.


Как следует из материалов дела, 27 августа 2021 г. между Сторонами заключен договор № 6ЭП/21/М на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования (далее – Договор), которым урегулировали отношения сторон, связанные с эксплуатацией железнодорожного пути необщего пользования, обслуживаемого локомотивом Владельца, примыкающего 1 маневровый район (ветка № 3) является продолжением прочего пути № ВЗ станции Кузнечное, 2 маневровый район: ветка № 1 является продолжением прочего пути № В1 станции Кузнечное, ветка № 4 является продолжением прочего пути № В4 станции кузнечное, 3 маневровый район (ветка № 2) является продолжением прочего пути № В2 станции Кузнечное. Срок действия с 01.12.2021 по 28.02.2022 г.


В соответствии с параграфом 13 Договора Владелец, его грузоотправители, грузополучатели обязаны осуществлять операции по погрузке, выгрузке грузов с соблюдением установленных на железнодорожном пути необщего пользования следующих технологических сроков оборота вагонов: - для одиночных вагонов – 3 часа, - для 1-ого (ветка № 3) и 2-ого (ветки № 1, 4) маневровых районов: - на погрузку группы вагонов щебнем из 35 полувагонов (думпкаров, хопперов) – 6,6 часа, - на погрузку группы вагонов щебнем из 20 платформ – 2,9 часа. При погрузке укрупненных групп и одиночных вагонов щебнем любой фракции устанавливается технологический срок: - на погрузку 1 полувагона – 11,4 мин., - на погрузку 1 платформы – 8,7 мин с учетом времени на маневровую работу, взвешивание, подготовку вагонов и приемосдаточные операции, - на выгрузку группы вагонов из 24 думпкаров – 3,7 часа или 9 минут на 1 вагон. Для 3-его маневрового района (ветка № 2): - на погрузку щебнем группы из 20 платформ – 3,01 часа., - на погрузку щебнем группы из 35 полувагонов (думпкаров, хопперов) – 6,09 часа. При погрузке укрупненных групп и одиночных вагонов щебнем любой фракции устанавливается технологический срок: на погрузку 1 полувагона – 10,2 мин, на погрузку 1 платформы – 9 мин. с учетом времени на маневровую работу, взвешивание, подготовку вагонов и приемосдаточные операции.


В случае нарушения Владельцем технологических сроков оборота вагонов, установленных настоящим договором, влекущим невозможность подачи вагонов на железнодорожные выставочные пути, Перевозчик осуществляет задержку вагонов (их оставление от движения) на путях общего пользования промежуточных станций в пути следования до момента устранения обстоятельств, послуживших основанием для такой задержки. Факт задержки удостоверяется актом общей формы ГУ-23ВЦ (ГУ023), составляемым в соответствии с Правилами составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом (утв. Приказом Минтранса России от 27.07.2020 г. № 256) и внесение сведений, предусмотренных частью 5 пункта 4.7 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования (утв. Приказом МПС России от 18.06.2003 г. №26).


В соответствии с пунктом 17.3 Договора Владелец уплачивает Перевозчику плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования порожних грузовых вагонов или вагонов с грузом, контейнеров либо иного железнодорожного подвижного состава, независимо от принадлежности, в течение всего времени ожидания погрузки, выгрузки грузов, подачи, приема вагонов, контейнеров по ставкам таблицы № 1 раздела 2 приложения к приказу ФСТ от 29.04.2015 г. № 127-т/1, а в случае задержки вагонов, контейнеров, подвижного состава в пути следования (в том числе на промежуточных железнодорожных станциях из-за неприема железнодорожной станцией назначения), если такая задержка привета в случае задержки вагонов, контейнеров, подвижного состава в пути следования (в том числе на промежуточных станциях из-за неприема железнодорожной станцией назначения), если такая задержка привела к нарушению сроков доставки, - по ставкам таблицы № 2 раздела 2 приложения к приказу ФСТ от 29.04.2015 № 127-т/1.


Основания задержки вагонов, подвижного состава в пути следования допускаются по основаниям, предусмотренным пунктом 4.7 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, настоящим договором.


В июле 2022г. на станцию Кузнечное Октябрьской железной дороги в адрес акционерного общества «ЛСР.Базовые материалы» (далее АО «ЛСР.Базовые материалы») следовали вагоны.


На промежуточной станции Капитолово Октябрьской железной дороги21 июля 2022г. в 16 часов 11 минут данные вагоны были задержаны в связи с неприемом станции Кузнечное Октябрьской железной дороги, по причинам, зависящим от грузополучателя.


27 июля 2022г. в 10 часов 57 минут задержанные вагоны были отправлены на станцию назначения. Данные обстоятельства подтверждаются актами общей формы от 28 июля 2022 г. №№ 1/3484, 1/3483, 1/3482, 1/3481, 1/3480, 1/3479, 1/3478, 1/3477, 1/3476, 1/3475, 1/3474, 1/3473, 1/3472, 1/3471, 1/3470, 1/3769, 1/3468, 1/3467, 1/3466, 1/3465, 1/3464, 1/3463, 1/34626, 1/3461, 1/3460, 1/3459, 1/3458, 1/3457, 1/3456, 1/3455, 1/3454, 1/3453, 1/3452, 1/3451, 1/3450, 1/3449, 1/3448, 1/3447, 1/3445, 1/3444, 1/3442, 1/3440, 1/3439, 1/3438, 1/3437, 1/3435, 1/3434 составленными по прибытию на станцию назначения, а также акты общей формы № 240 от 21.07.2023, 253 от 27.07.25023, составленные на станции задержки вагонов в пути следования.


Факт нарушения технологического срока оборота вагонов Ответчиком подтверждается ведомостями подачи и уборки вагонов, приемосдатчика на подачу и уборку вагонов, памятками приемосдатчика на подачу и уборку вагонов, актами общей формы.


В соответствии с частями 11, 12 статьи 39 УЖТ РФ за нахождение на железнодорожных путях общего пользования порожних грузовых вагонов или вагонов с грузом, контейнеров либо иного железнодорожного подвижного состава независимо от их принадлежности в течение всего времени ожидания погрузки, выгрузки грузов, подачи, приема вагонов, контейнеров по причинам, зависящим от грузоотправителей, грузополучателей, владельцев железнодорожных путей необщего пользования, указанные лица вносят перевозчику плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава.


Частью 17 статьи 39 УЖТ РФ установлено, что размеры платы за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе, платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования подвижного состава (с учетом затрат и расходов перевозчика, связанных с таким нахождением), платы за предоставление железнодорожных путей вне перевозочного процесса определяются в тарифном руководстве.


На основании ставок таблицы 2 раздела 2 Приложения к приказу ФСТ от 29.04.2015 г. № 127-т/1 ОАО «РЖД» исчислена сумма платы, которая согласно прилагаемому расчету составляет 177.487 руб. 20 коп.


В порядке досудебного урегулирования спора ОАО «РЖД» была направлена претензия № ИСХ-23/141 от 6 апреля 2023 г., которая осталась без удовлетворения, что послужило основанием для обращения с настоящим иском.


Доводы Ответчика, изложенные в отзыве не принимаются судом по следующим обстоятельствам:


Довод об отсутствии оснований для задержки вагонов в пути следования опровергается материалами дела. В соответствии с пунктом 17.3 Договора от 27.08.2021 г. № 6 ЭП/21/М сторонами установлено, что вагоны могут быть задержаны по основаниям, предусмотренным пунктом 4.7 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных приказом МПС России 18.06.2003 г. № 26 (далее - Правила эксплуатации), которым установлено, что в соответствии со статьей 39 УЖТ РФ за время задержки вагонов, контейнеров в пути следования, в том числе на промежуточных железнодорожных станциях, из-за неприема их железнодорожной станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателей, владельцев или пользователей железнодорожных путей необщего пользования, указанные лица вносят перевозчику плату за пользование вагонами, контейнерами при условии, что задержка по указанным причинам привела к нарушению сроков доставки грузов.


В соответствии с параграфом 13 Договора Владелец, его грузоотправители, грузополучатели обязаны осуществлять операции по погрузке, выгрузке грузов с соблюдением установленных на железнодорожном пути необщего пользования следующих технологических сроков оборота вагонов: для одиночных вагонов - 3 часа, для 1-ого (ветка № 3) и 2-ого (ветки № 1, 4) маневровых районов на погрузку группы вагонов щебнем из 35 полувагонов (думпкаров, хопперов) - 6,6 часа, на погрузку группы вагонов щебнем из 20 платформ - 2,9 часа. При погрузке укрупненных групп и одиночных вагонов щебнем любой фракции устанавливается технологический срок: на погрузку 1 полувагона - 11,4 мин., по погрузку 1 платформы - 8,7 мин с учетом времени на маневровую работу, взвешивание, подготовку вагонов и приемосдаточные операции, на выгрузку группы вагонов из 24 думпкаров - 3,7 часа или 9 минут на 1 вагон. Для 3-его маневрового района (ветка № 2) на погрузку щебнем группы из 20 платформ -3,01 часа., на погрузку щебнем группы из 35 полувагонов (думпкаров, хопперов) - 6,09 часа. При погрузке укрупненных групп и одиночных вагонов щебнем любой фракции устанавливается технологический срок на погрузку 1 полувагона - 10,2 мин, на погрузку 1 платформы - 9 мин. С учетом времени на маневровую работу, взвешивание, подготовку вагонов и приемосдаточные операции.

В случае нарушения Владельцем технологических сроков оборота вагонов, установленных настоящим договором, влекущим невозможность подачи вагонов на железнодорожные выставочные пути, Перевозчик осуществляет задержку вагонов (их оставление от движения) на путях общего пользования промежуточных станций в пути следования до момента устранения обстоятельств, послуживших основанием для такой задержки. Факт задержки удостоверяется актом общей формы ГУ-23ВЦ (ГУ023), составляемым в соответствии с Правилами составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом (утв. Приказом Минтранса России от 27.07.2020 г. № 256) и внесение сведений, предусмотренных частью 5 пункта 4.7 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования (утв. Приказом МПС России от 18.06.2003 г. №26).


В материалы дела представлены памятки приемосдатчика, подтверждающие превышение установленных договором технологических сроков оборота вагонов на пути необщего пользования ответчика, что является предусмотренным договором основанием для задержки вагонов в пути следования.


Факт задержки вагонов, основание и период подтверждается актами общей формы 240 от 21.07.2022, 253 от 27.07.2022, , из содержания которых следует, что вследствие отсутствия возможности приема вагонов станцией Кузнечное в связи с занятостью путей общего пользования по причине невыполнения технологических сроков оборота вагонов на железнодорожном пути необщего пользования, принадлежащем ответчику, спорные вагоны были задержаны на станции Капитолово Октябрьской железной дороги до устранения обстоятельств, послуживших основанием для задержки, а также актами общей формы, составленными на станции назначения Кузнечное, для начисления платы.


Довод о том, что акты подписаны посредством электронной системы, которая не предусматривает возможность предоставления возражений, отклоняется.


АО «ЛСР. Базовые материалы» не лишено возможности посредством электронной системы отклонить подписание актов, указав причину.


Кроме того, при наличии возражений относительно обстоятельств составления актов, АО «ЛСР. Базовые материалы» имеет возможность представить таковые в письменной форме, направив в адрес перевозчика.


Между тем возражения по существу содержания актов общей формы ответчиком в адрес перевозчика не направлялись.


Указание на вместимость пути необщего пользования не имеет отношения к настоящему спору, поскольку заключенный сторонами договор содержит основания для задержки вагонов пути следования, среди которых отсутствует такое условие для задержки вагонов в пути следования как превышение вместимости пути необщего пользования.


Превышение Владельцем техсрока оборота вагонов на железнодорожному пути необщего пользования подтверждено документально, в связи с чем довод ответчика подлежит отклонению.


В соответствии со ст. 395 ГК РФ, за пользование чужими денежными средствами вследствие их неправомерного удержания, уклонения от их возврата, иной просрочки в их уплате либо неосновательного получения или сбережения за счет другого лица подлежат уплате проценты на сумму этих средств. Размер процентов определяется существующей в месте жительства кредитора, а если кредитором является юридическое лицо, в месте его нахождения учетной ставкой банковского процента на день исполнения денежного обязательства или его соответствующей части.


В соответствии со статьей 395 Гражданского кодекса Российской Федерации истец, предъявил к взысканию с ответчика проценты за пользование чужими денежными средствами, размер которых согласно расчету Истца составил процентов в размере 9.299 руб. 84 коп., процентов за пользование чужими денежными средствами по день фактического исполнения.


Расчет процентов обоснован по праву и размеру, в связи, с чем требования Истца в этой части также подлежат удовлетворению.


Принимая во внимание, что суду не представлены документы, опровергающие исковые требования Истца, в деле отсутствуют доказательства оплаты долга, исковые требования Истца являются обоснованными и подлежат удовлетворению в полном объеме.


Расходы по оплате государственной пошлины подлежат взысканию с ответчика в соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.


Руководствуясь статьями 110, 167-170, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области



решил:

Взыскать с АО "ЛСР. БАЗОВЫЕ МАТЕРИАЛЫ" в пользу ОАО "Российские железные дороги" 177.487 руб. 20 коп. платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава, процентов в размере 9.299 руб. 84 коп., процентов за пользование чужими денежными средствами по день фактического исполнения, а также 6.605 руб. расходов по оплате государственной пошлины.


Исполнительные листы выдать в соответствии со ст. 319 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.


Решение подлежит немедленному исполнению и может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение пятнадцати дней со дня принятия.


Судья Константинова Е.В.