Решение от 16 апреля 2024 г. по делу № А40-309660/2023

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


РЕШЕНИЕ

дело № А40-309660/23-65-3605
г. Москва
16 апреля 2024 года
Резолютивная часть решения изготовлена 06 марта 2024 года

Полный текст решения изготовлен 16 апреля 2024 года


Арбитражный суд города Москвы в составе:

Председательствующего судьи Бушкарева А.Н.

рассмотрев в порядке упрощенного производства, по правилам главы 29 АПК РФ, дело по иску открытого акционерного общества "Российские железные дороги" (107174, г. Москва, муниципальный округ Басманный вн.тер.г., ул. Новая Басманная, д. 2/1, стр. 1, ОГРН <***>, дата присвоения ОГРН 23.09.2003, ИНН <***>)

к акционерному обществу "Рефсервис" (105066, Россия, г. Москва, вн.тер.г. муниципальный округ Басманный, Нижняя Красносельская <...>, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 17.02.2006, ИНН: <***>)

о взыскании денежных средств в размере 79 536 руб.,

без вызова сторон,



УСТАНОВИЛ:

Общество Российские железные дороги обратилось в Арбитражный суд города Москвы с исковым заявлением к обществу Рефсервис о взыскании платы в размере 79 536 руб. 00 коп.

Определением суда от 11 января 2024 года исковое заявление назначено к рассмотрению в порядке упрощенного производства по правилам главы 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

В порядке и сроке ст. 131 АПК РФ, части 2 и 3 статьи 228 АПК РФ, п.п.1 п. 22, 25 постановление Пленума Верховного Суда РФ от 18.04.2017 N 10 "О некоторых вопросах применения судами положений Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации и Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации об упрощенном производстве" ответчик представил отзыв на исковое заявление, в котором требования по существу не признал, просил в иске отказать в полном объеме.

Рассмотрев материалы, исследовав и оценив по правилам ст. 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, представленные доказательства, суд пришел к следующему выводу.

Согласно подпункту 1 пункта 1 статьи 8 Гражданского кодекса Российской Федерации договоры являются основанием для возникновения гражданских прав и обязанностей.

Пункт 2 статьи 1 Гражданского кодекса Российской Федерации предусматривает приобретение и осуществление юридическими лицами своих гражданских прав своей волей и в своем интересе, гарантирует свободу в установлении своих прав и обязанностей на основе договора и в определении любых не противоречащих законодательству условий договора.

Как следует из материалов дела и установлено судом, между ОАО «РЖД» (Агент) и АО «Рефсервис» (Принципал) заключен агентский договор № 5897/ОАЭ-ЦФТО/21/1/1 от 20.12.2021 (далее - Договор АГ) сроком действия с 01.01.2022 по 31.12.2022.

В соответствие с Договором АГ Принципал для использования собственных грузовых вагонов под воинские перевозки согласовал заявки Минобороны России (Заказчика) на привлечение подвижного состава под перевозки воинских грузов на ст. Грязи-Волгоградские:

№ 07/2022/12-52-ИЗМ/1 - 16 вагонов-термосов,

№ 07/2022/12-53-H3M/1, № 07/2022/12-20 - 58 изотермических вагонов.

Согласование заявок Принципалом производится в АС Этране.

При этом в спорных заявках предусмотрен график погрузки с указанием требуемого количества подвижного состава по календарным дням.

В соответствие с пунктом 3.2 Договора АГ Принципал обязуется обеспечивать подсыл вагонов в соответствии с согласованной заявкой.

Однако, Принципалом был нарушен порядок оформления накладных на подсыл под воинские перевозки, предусмотренные п. 4 Договора АГ.

Так, транспортные железнодорожные накладные по спорным вагонам для подсыла оформлены Принципалом без учета проставления отметки: «Подсыл вагона (контейнера) по договору», в графе «По Заявке № » в блоке

«Специальные отметки» в АС ЭТРАН в графе «Наименование груза» печатной формы накладной.

В свою очередь, не соблюден порядок отправления требуемого количества вагонов исходя из нормативного срока доставки под календарную дату погрузки по согласованным заявкам.

Так, например, согласно Анализу работы с вагонами АО «Рефсервис» по ст. Грязи-Волгоградские на 01.12.2022 г. вагоны не требовались.

Однако, спорный вагон № 90823063 оформлен по накладной № ЭЭ758350, согласно которой нормативный срок доставки рассчитан 01.12.2022 г..

Далее, 02.12.2022 г. требовался 1 вагон.

Однако, АО «Рефсервис» не направлял вагоны по нормативному сроку доставки под погрузку.

В свою очередь, 02.12.2022 г. был подан вагон № 90859869, прибывший 01.12.2022 г. в 16-12 по накладной № ЭЭ899711.

При этом, нормативный срок доставки указанного вагона 03.12.2022 г., где погрузка не заявлена.

Далее, 03.12.022 г. погрузка не заявлена.

Тем не менее, Принципал направил два вагона № 90859869 по накладной № ЭЭ899711 и № 90831827 по накладной № ЭЭ502612 с рассчитанным нормативным сроком доставки 03.12.2022 г.

В тоже время, например, 06.12.2022 г. требовалось 2 изотермических вагона. Принципалом по нормативному сроку доставки были направлены 6 вагонов: 4 вагона-термоса №№ 8000268, 80001613, 80002421, 80009228, и 2 изотермических вагона №№ 90865171, 90838673. Что подтверждается накладными №№ ЭЯ016784, ЭЯ136955, ЭЯ016698, ЭЯ136146, ЭЯ087733, ЭЯ136191.

Таким образом, руководствуясь Перечнем накладных, оформленных Принципалом в АС Этране на перевозку порожних вагонов под погрузку воинских перевозок под привлечение по Договору АГ и предоставленных Заказчиком заявок на привлечение под погрузку на декабрь 2022 года усматривается направление Принципалом подвижного состава в разрез сроков, указанных в заявках.

При этом, организация работы на станции погрузки Грязи-Волгоградские производится по факту прибытия подсылаемых Принципалом вагонов с учетом положений Типового технологического процесса управления местной работой (утв. распоряжением ОАО "РЖД" от 15.04.2016 N 684р):

- наличие ограничений по выгрузке вагонов (временное закрытие грузовых фронтов, поломка выгрузочных механизмов и т.д.);

- порядок эффективного использования грузовых фронтов в целях сокращения времени простоя вагонов на станциях в ожидании подачи под выгрузку;

- выполнение сроков доставки грузов (своевременная выгрузка или подача вагонов под выгрузку на пути необщего пользования);

- план подач вагонов с условием рационального использования маневровых локомотивов.

Планирование грузовой и местной работы включает в себя следующие основные функции:

- сменно-суточное планирование грузовой работы станций;

- планирование подвода порожних вагонов в соответствии с заявками на погрузку;

- планирование обеспечения оформленных к перевозке вагонов, в том числе в рамках договоров на организацию перевозок по расписанию, тяговыми ресурсами;

- планирование поездной работы на сутки и смену в части продвижения местных вагонопотоков (развоз, сбор, передача).

В тоже время, положениями пункта 4.8 Договора АГ предусмотрено, что если вагон прибыл на станцию погрузки раньше срока, указанного в Уточненной / Срочной заявке, и Заказчик согласен на изменение даты (даты, времени для воинских эшелонов) заявленной погрузки на дату (дату, время для воинских эшелонов) фактического прибытия вагона на станцию погрузки (более ранняя дата по отношению к дате заявленной погрузки, для воинских эшелонов - дата, время), период привлечения вагона начинается с даты (даты, времени для воинских эшелонов) фактической подачи под погрузку, указанной в памятке ф. ГУ-45 (ГУ-45ВЦ). Согласие Заказчика подтверждается подписью в памятке ф. ГУ-45 (ГУ-45ВЦ) с указанием фактического времени подачи вагона.

В соответствие с условиями пункта 5 Договора АГ в плату за привлечение включается плата за время нахождения привлеченных вагонов, как под грузовыми операциями, так и за время задержки Вагона по причинам, зависящим от Заказчиков.

Тем не менее, Заказчик (представитель силового министерства/ведомства) не изменил дату заявленной погрузки на дату фактического прибытия вагонов.

В связи не планомерным подсылом вагонов Принципалом по факту прибытия на станцию погрузки при отсутствии согласия Заказчика изменить заявку под привлечение спорные вагоны находились на ж.д. путях общего пользования ст. Грязи-Волгоградские.

За период с 0.11.2022 по 31.12.2022 из 77 вагонов, прибывших под привлечение на 32 спорных вагона составлены акты общей формы ГУ-23 ВЦ Э о нахождение вагонов на ж.д. путях общего пользования на ответственность АО «Рефсервис»:

Вагон № 90826439 акты ф. ГУ-23 ВЦ Э №№ 2/7519, 2/1524 - простой 2 часа;

Вагон № 90823063 акты ф. ГУ-23 ВЦ Э №№ 2/7560, 2/7575 - простой 6 часов;

Вагон № 908445009 акты ф. ГУ-23 ВЦ Э №№ 2/7561, 2/7619 - простой 54 часа;

Вагон № 91803668 акты ф. ГУ-23 ВЦ Э №№ 2/7591, 2/7572 - простой 46 часов;

Вагон № 90870916 акты ф. ГУ-23 ВЦ Э №№ 2/7510, 2/7673 - простой 22 часа;

Вагон № 80021140 акты ф. ГУ-23 ВЦ Э №№ 2/7697, 2/7759 - простой 50 часов;

Вагон № 90838673 акты ф. ГУ-23 ВЦ Э №№ 2/7703, 2/7728 - простой 24 часа;

Вагон № 80000268 акты ф. ГУ-23 ВЦ Э №№ 2/7703, 2/7728 - простой 24 часа;

Вагоны № 80000375, 80004955, 80005630 акты ф. ГУ-23 ВЦ Э №№ 2/77703, 2/7974 - простой 240 часов;

Вагон № 80017502 акты ф. ГУ-23 ВЦ Э №№ 2/7750, 2/7953 - простой 168 часов;

Вагон № 90860446 акты ф. ГУ-23 ВЦ Э №№ 2/7765, 2/7809 - простой 31 час;

Вагон № 80003569 акты ф. ГУ-23 ВЦ Э №№ 2/7765, 2/7856 - простой 79 часов;

Вагон № 80024748 акты ф. ГУ-23 ВЦ Э №№ 2/7781, 2/7824 - простой 48 часов;

Вагоны № 90826058, 90821364 акты ф. ГУ-23 ВЦ Э №№ 2/7778, 2/7827 -простой 45 часов;

Вагоны № 90845173, 90865247 акты ф. ГУ-23 ВЦ Э №№ 2/7799, 2/7850 -простой 58 часов;

Вагон № 80009228 акты ф. ГУ-23 ВЦ Э №№ 2/7823, 2/7924 - простой 72 часа;

Вагон № 90850470 акты ф. ГУ-23 ВЦ Э №№ 2/7870, 2/7909 -- простой 11 часов;

Вагоны № 80002421, 80001613 акты ф. ГУ-23 ВЦ Э №№ 2/7862, 2/7925 -простой 40 часов;

Вагон № 90829474 акты ф. ГУ-23 ВЦ Э №№ 2/7870, 2/7939 - простой 59 часов;

Вагон № 91803825 акты ф. ГУ-23 ВЦ Э №№ 2/7863, 2/7997 - простой 112 часов;

Вагон № 90845884 акты ф. ГУ-23 ВЦ Э №№ 2/7902, 2/7998 - простой 96 часов;

Вагон № 90848540 акты ф. ГУ-23 ВЦ Э №№ 2/7907, 2/8028 - простой 109 часов;

Вагон № 90863259 акты ф. ГУ-23 ВЦ Э №№ 2/7901, 2/7941 - простой 48 часов;

Вагон № 91811042 акты ф. ГУ-23 ВЦ Э №№ 2/7994, 2/8078 - простой 67 часов;

Вагоны № 90847286, 91801373 акты ф. ГУ-23 ВЦ Э №№ 2/8083, 2/8106 -простой 12 часов;

Вагон № 90828559 акты ф. ГУ-23 ВЦ Э №№ 2/8115, 2/8135 - простой 9 часов;

Вагоны № 90823675, 90849316 акты ф. ГУ-23 ВЦ Э №№ 2/8198, 2/8219 -простой 23 часа;

Вагоны № 91803189, 90831512 акты ф. ГУ-23 ВЦ Э №№ 2/8197, 2/8253 -простой 47 часов;

Вагон № 91801605, 91801662 акты ф. ГУ-23 ВЦ Э №№ 2/8198, 2/8275 -простой 71 часов;

Вагон № 91805341 акты ф. ГУ-23 ВЦ Э №№ 2/8245, 2/8297 - простой 51 час;

Вагоны № 90871633, 80021041 акты ф. ГУ-23 ВЦ Э №№ 2/8283, 2/8298 -простой 24 часа;

Вагон № 91800508 акты ф. ГУ-23 ВЦ Э №№ 2/8272, 2/8334 - простой 44 часа.

Время начала и окончания простоя спорных вагонов рассчитано согласно порядку установленного п. 2 телеграммы ОАО «РЖД» от 18.03.2022 № ИСХ-8955/ЦФТО: с 00 часов 00 минут даты, следующей за датой нормативно о срока доставки (в случае прибытия вагона ранее нормативного срока доставки) или с момента фактического прибытия вагонов на станцию назначения (в случае их прибытии по истечении нормативного срока доставки) до 00 часов 00 минут даты, указанной в Заявке).

Факт подачи прибывших вагонов под привлечение, в т.ч. спорных, подтверждаются памятками приемосдатчика ф. ГУ-45ВЦ Э №№ 577, 579, 581, 583, 584, 587, 589, 591, 594, 596, 598, 600, 602, 604, 606, 608, 610, 612, 614, 616, 618, 620, 622,624,626,628, 630, 632, 634.

На основании спорных актов общей формы начислена плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования вагонов, контейнеров (предоставление железнодорожных путей) в перевозочном процессе, определяемая по правилам пункта 2.3 Тарифного руководства, утвержденного приказом ФСТ от 29.04.2015 № 127-т/1 по накопительным ведомостям ф. ФДУ-92 №№:

240150, 080202, 080203, 080204, 080205, 080207, 080206, 080219, 080218, 080208, 080211, 080209, 080210, 080212, 080215, 080213, 080214, 080217, 080221, 080220, 080222, 080216, 240145, 240146, 240147, 240148, 240149, 170325, 240151, 240152, 240153, 240154

на общую сумму 79 536,00 руб. 00 коп. с учетом НДС 20%.

Суд, проверяя представленный расчет, не может с ним согласиться по следующим основаниям.

АО «РЖД» неправильно указало количество вагонов и допустило арифметическую ошибку в расчете исковых требований.

В итоговой строчке расчета указано 32 вагона, однако в самом расчете перечислены 42 вагона.

В расчете Истца указано, что плата за время нахождения на путях общего пользования составляет 79 536 руб.

Однако, если сложить все суммы по всем 42 вагонам, то получается, что сумма платы составляет 77 497,20 руб.

Таким образом, Истец допустил арифметическую ошибку в расчете и указал сумму на 2 038,80 руб. больше.

Кроме того, АО «Рефсервис» представило контррасчет предъявленных требований на основании следующего.

В рамках заключенных агентских договоров от 20.12.2021 №5897/0АЭ-ЦФТО/21/1/1 и №5897/ОАЭ-ЦФТО/21/2/1, заключенных между ОАО «РЖД» (Агент) и АО «Рефсервис» (Принципал) Агент осуществил привлечение предоставленных Принципалом порожних вагонов.

В соответствии с п.3.2 Регламента взаимодействия, предоставление вагонов для перевозки осуществляется Принципалом на основании согласованных Принципалом уточненной/срочной заявок.

Согласно телеграфному указанию от 18.03.2022 №8955/ЦФТО, утвержденному первым заместителем ЦФТО ФИО1, начисление платы за нахождение собственных порожних вагонов на железнодорожных путях общего пользования, прибывших на станции погрузки ранее срока, указанного в заявке, в случае, если представитель силового министерства/ведомства не согласен на изменение даты заявленной погрузки на дату фактического прибытия вагонов, производится (по вагонам, прибывшим на станцию погрузки до истечения нормативного срока доставки, указанного в перевозочном документе на подсыл порожнего вагона) с 00 часов 00 минут даты, следующей за датой нормативного срока доставки до 00 часов 00 минут даты, указанной в заявке.

По 37 вагонам (повагонный перечень указан в контррасчете Ответчика) порядок расчета платы, предусмотренный телеграфным указанием ЦФТО, Истцом был нарушен, следствием чего явилось то, что размер платы по данным вагонам был завышен.

На примере одного из вагонов Ответчик продемонстрирует суду ошибочность расчета платы, начисленной Истцом.

Вагон №90826439

Вагон №90826439 прибыл по транспортной накладной ЭЭ753252 на станцию Грязи-Волгоградские 30.11.2022 в 21-48.

Нормативный срок доставки, указанный в накладной ЭЭ753252, истекал 28.11.2022.

Однако, в соответствии с внесенными перевозчиком отметками в графу 89 накладной ЭЭ753252, срок доставки был увеличен на 4 суток на основании акта общей формы от 30.11.2022 №3/6198, составленного станцией Грязи-Волгоградские.

Таким образом, поскольку нормативный срок доставки был увеличен перевозчиком и истекал 02.12.2022, следовательно, вагон №90826439 прибыл на станцию Грязи-Волгоградские ранее нормативного срока доставки и плата на нахождение вагона №90826439 согласно телеграфному указанию ЦФТО должна рассчитываться с 00 часов 00 минут даты, следующей за датой нормативного срока доставки, то есть с 00 часов 00 минут 03.12.2022, а не с 21 часа 48 минут 30.11.2022 как указано в расчете Истца.

В итоге, плата по вагону №90826439 в размере 55,20 руб. начислена необоснованно, поскольку, если учитывать факт увеличения срока доставки вагона, простоя вагона вообще бы не было.

Аналогичная ситуация сложилась и по остальными 36 вагонам. Согласно контррасчету АО «Рефсервис» плата за время нахождения 37 вагонов на путях общего пользования завышена ОАО «РЖД» на 37 015,20 руб.

Таким образом, размер платы составляет 42 520 руб. 80 коп.

В соответствие с п. 1 ст. 165.1 ГК РФ, заявления, уведомления, извещения, требования или иные юридически значимые сообщения, с которыми закон или сделка связывает гражданско-правовые последствия для другого лица, влекут для этого лица такие последствия с момента доставки соответствующего сообщения ему или его представителю.

В соответствии со ст. 779 ГК РФ по договору возмездного оказания услуг исполнитель обязуется по заданию заказчика оказать услуги (совершить определенные действия или осуществить определенную деятельность), а заказчик обязуется оплатить эти услуги.

Положениями ч. 1 ст. 781 ГК РФ заказчик обязан оплатить оказанные ему услуги в сроки и в порядке, которые указаны в договоре возмездного оказания услуг.

Положениями ст.ст. 307-310 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что обязательства должны исполняться надлежащим образом, односторонний отказ от исполнения обязательства не допускается.

Согласно статье 309 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями.

Таким образом, основанием для возникновения обязательства заказчика по оплате выполненных работ является сдача результата работ заказчику.

В соответствии со ст. 783 ГК РФ общие положения о подряде (статьи 702 - 729) и положения о бытовом подряде (статьи 730 - 739) применяются к договору возмездного оказания услуг, если это не противоречит статьям 779 - 782 Гражданского Кодекса РФ, а также особенностям предмета договора возмездного оказания услуг.

В соответствии с пунктами 1 и 4 статьи 753 Гражданского кодекса Российской Федерации заказчик, получивший сообщение подрядчика о готовности к сдаче результата выполненных по договору строительного подряда работ либо, если это предусмотрено договором, выполненного этапа работ, обязан немедленно приступить к его приемке. Сдача результата работ подрядчиком и приемка его заказчиком оформляются актом, подписанным обеими сторонами. При отказе одной из сторон от подписания акта в нем делается отметка об этом и акт подписывается другой стороной.

Таким образом, ст. 753 Гражданского кодекса Российской Федерации предусматривает возможность составления одностороннего акта. Названная норма защищает интересы подрядчика, если заказчик необоснованно отказался от надлежащего оформления документов, удостоверяющих приемку.

Односторонний акт сдачи или приемки результата работ может быть признан судом недействительным лишь в случае, если мотивы отказа от подписания акта признаны им обоснованными (абзац 2 пункта 4 статьи 753 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Факт направления актов подтверждается материалами дела.

Мотивированных возражений не последовало, обратного суду не представлено.

В силу статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать те обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

В этой связи, суд, оценивая представленные доказательства в соответствии со статьей 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, руководствуясь нормами главы 37 Гражданского кодекса Российской Федерации о подряде, статьями 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации, условиями заключенного между сторонами договора, пришел к выводу о том, что у ответчика возникла обязанность по оплате оказанных услуг, в связи с чем, требования удовлетворяет в размере 42 520 руб. 80 коп.

Расходы по уплате госпошлины по иску подлежат распределению в соответствии со ст. 110 АПК РФ.

Руководствуясь ст. ст. 9, 41, 64 - 68, 71, 75, 110, 123, 156, 159, 167 - 170, 176, 180, 181, 227 - 229 АПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Взыскать с АО "Рефсервис" в пользу ОАО "Российские железные дороги" плату в сумме 42 520 руб. 80 коп., а также расходы по госпошлине в сумме 1 700 руб. 59 коп.

В остальной части иска отказать.

Решение подлежит немедленному исполнению, может быть обжалован в течение 15- ти дней со дня принятия в арбитражный суд апелляционной инстанции, а в случае составления мотивированного решения - в течение 15-ти дней со дня принятия решения в полном объеме.


Судья: А.Н. Бушкарев