Решение от 13 марта 2022 г. по делу № А45-27249/2021

АРБИТРАЖНЫЙ СУД НОВОСИБИРСКОЙ ОБЛАСТИ

Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А45-27249/2021
г. Новосибирск
13 марта 2022 года
Резолютивная часть решения объявлена 10 марта 2022 года

Решение изготовлено в полном объеме 13 марта 2022 года


Арбитражный суд Новосибирской области в составе судьи Рыбиной Н.А., при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Санжиевой Ю.А., рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении арбитражного суда дело по иску акционерного общества «Алтайская топливная компания» (ОГРН <***>), г. Барнаул

к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» (ОГРН <***>), г. Москва в лице Территориального центра фирменного транспортного обслуживания, г. Новосибирск

о взыскании 47 798, 40 руб. неосновательного обогащения, 2 217, 72 руб. процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 18.05.2021 по 24.01.2022 и далее до фактического исполнения обязательства

при участии в судебном заседании представителей:

от истца: до перерыва 28.02.2022: ФИО1 (доверенность № 1/2022 от 10.01.2022, диплом № 088 от 30.06.2011, паспорт), ФИО2 (доверенность № 5/2022 от 10.01.2022, паспорт), после перерыва 02.03.2022: ФИО1 (доверенность № 1/2022 от 10.01.2022, диплом № 088 от 30.06.2011, паспорт), ФИО2 (доверенность № 5/2022 от 10.01.2022, паспорт), после перерыва 10.03.2022: ФИО3 (генеральный директор, решение от 20.05.2019, паспорт), ФИО1 (доверенность № 1/2022 от 10.01.2022, диплом № 088 от 30.06.2011, паспорт), ФИО2 (доверенность № 5/2022 от 10.01.2022, паспорт)

от ответчика: до перерыва: ФИО4 (доверенность № З-Сиб-67/Д от 19.11.2020, диплом № 500 от 03.07.2015, паспорт), ФИО5 (доверенность № З-Сиб-81/Д от 23.11.2020, диплом № 53 от 30.06.2011, паспорт), после перерыва: ФИО4 (доверенность № З-Сиб-67/Д от 19.11.2020, диплом № 500 от 03.07.2015, паспорт)

установил:

акционерное общество «Алтайская топливная компания» обратилось в арбитражный суд с иском к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» в лице Территориального центра фирменного транспортного обслуживания о взыскании 47 798, 40 руб. неосновательного обогащения, 2 217, 72 руб. процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 18.05.2021 по 24.01.2022 и далее до фактического исполнения обязательства (с учётом уменьшения размера исковых требований согласно ст. 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации с учётом заявления ответчика о пропуске срока исковой давности в части требований, о несоблюдении истцом претензионного порядка в части требований).

Ответчик отзывом на иск относительно удовлетворения исковых требований возражает, указывает на то, что ежемесячная плата за перевод стрелок с истца не взыскивается, плата обосновано взимается по факту перевода стрелки при подаче/уборке вагонов на / с путь необщего пользования АО «АТК» на основании памяток приемосдатчика. Сама процедура соответствует положениям Инструкции и не противоречит положениям заключенного договора.

Исследовав материалы дела, заслушав в судебном заседании доводы представителей сторон, суд приходит к выводу о том, что заявленные исковые требования подлежат удовлетворению.

Истец, обосновывая иск, ссылается на то, что 23.03.2018 между АО «АТК» (истец) и ОАО «РЖД» (ответчик) заключен договор №4/302 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования АО «АТК», примыкающего к станции Рубцовск (Тракторный) Западно-Сибирской железной дороги.

С 01.06.2020 подразделением ОАО «РЖД» Рубцовск (код 843408) в АС «ЭТРАН» формируются и предъявляются к подписанию Плательщику - акционерное общество «Алтайская топливная компания» (код 1003617633) накопительные ведомости по форме ФДУ-92 с наименованием сбора, платы, штрафа «перевод стрелок, открытию/закрытию ворот, шлагбаум на переездах на ж/д путях необщего пользования» (код сбора, платы, штрафа 434), в связи с чем истец обратился с настоящим иском в суд. Кроме того, истцом заявлено требование о взыскании 2 217, 72 руб. процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 18.05.2021 по 24.01.2022 и далее до фактического исполнения обязательства.

При рассмотрении спора суд исходит из того, что в соответствии со статьей 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать те обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

В соответствии со статьями 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства. Односторонний отказ от исполнения обязательства не допускается.

Суд, рассмотрев утверждения истца, проанализировав доводы ответчика, сопоставив между собой представленные сторонами в материалы дела доказательства, обращает внимание на следующее.

23.03.2018 между АО «АТК» (истец) и ОАО «РЖД» (ответчик) заключен договор №4/302 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования АО «АТК», примыкающего к станции Рубцовск (Тракторный) Западно-Сибирской железной дороги.

С 01.06.2020 подразделением ОАО «РЖД» Рубцовск (код 843408) в АС «ЭТРАН» формируются и предъявляются к подписанию Плательщику - акционерное общество «Алтайская топливная компания» (код 1003617633) накопительные ведомости по форме ФДУ-92 с наименованием сбора, платы, штрафа «перевод стрелок, открытию/закрытию ворот, шлагбаум на переездах на ж/д путях необщего пользования» (код сбора, платы, штрафа 434).

Истец систематически выражает свое несогласие в начислении данного сбора и включении накопительных ведомостей в виде первичных документов к актам оказанных услуг ОАО «РЖД» к договору №ЕЛС-676/9-А от 01.06.2009 путем отказа от подписи накопительных ведомостей, памяток приемосдатчика и подписания акта оказанных услуг с разногласиями, со следующей формулировкой: «Перевод стрелки - обязанность перевозчика при подаче и уборке вагона, плата за данный вид работ взыскивается с клиента ежемесячно согласно договору №4/302 от 23.03.2018 дополнительной услуги по переводу стрелки, не связанной с подачей и уборкой вагонов клиент не заказывал. Договора на оказание дополнительных услуг и доп. соглашения по переводу стрелки между АО «АТК» и ОАО «РЖД» не существует.».

Глава IV Устава железнодорожного транспорта регулирует отношения между перевозчиком и владельцем железнодорожного пути необщего пользования, не принадлежащего владельцу инфраструктуры.

Субъектами правоотношения при использовании железнодорожных путей необщего пользования выступают непосредственно собственник железнодорожного пути необщего пользования и перевозчик, а нормами, регулирующими данные правоотношения, являются статья 55 Устава железнодорожного транспорта (Статья 55 Отношения между перевозчиком и владельцем железнодорожного пути необщего пользования, не принадлежащего владельцу инфраструктуры, по поводу эксплуатации такого железнодорожного пути регулируются договором на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования).

Владелец железнодорожного пути не может быть субъектом правоотношений, в которых он мог бы просить оказать услугу по переводу стрелок (даже в качестве грузополучателя либо грузоотправителя), так как не является организатором маневровых работ. Таким образом, рекомендации по установлению и применению договорных тарифов на работы и услуги, выполняемые железной дорогой по просьбам грузоотправителей, грузополучателей, не могут быть применены к спорным правоотношениям, так как субъекты отношений разные и у владельца железнодорожного пути нет правомочий на запрос услуги по переводу стрелок.

Маневровая работа и все сопутствующие работы являются обязанностью перевозчика и не могут оплачиваться дополнительно.

В частности, перевод стрелок не является самостоятельной услугой, если осуществляется: на железнодорожных путях необщего пользования, принадлежащих непосредственно тому владельцу, с которым заключен договор на эксплуатацию путей, то есть когда перевозчик берет на себя функцию по расстановке вагонов на фронты погрузки и выгрузки именно на тех путях, на которых расположены стрелочные переводы и перевод стрелок, в соответствии с Инструкцией является обязанностью ответчика в рамках договора и не требует отдельной платы (исходя из правовой позиции, изложенной в постановлении Президиума ВАС РФ от 29.01.2013, постановлении АС Западно-Сибирского округа по делу № А03-1751/2020).

Заявку на оказание дополнительной услуги по переводу стрелки, не связанной с подачей и уборкой вагонов, АО «АТК» не подавало. Самостоятельного договора на оказание дополнительных услуг по переводу стрелок, открытию и закрытию ворот, шлагбаумов на переездах на железнодорожных путях необщего пользования либо дополнительного соглашения между АО «АТК» и ОАО «РЖД» не существует.

Однако ОАО «РЖД» формирует и предъявляет к подписанию накопительные ведомости.

Согласно п.5.5.6 Соглашения об оказании информационных услуг и предоставлении электронных сервисов в сфере грузовых перевозок, утвержденного распоряжением ОАО «РЖД» от 18.12.2017 №2633/р, определены сроки подписания электронной подписью первичных и учетных документов. По окончании данного срока документам присваивается статус автоматического согласования и ОАО «РЖД» включает данные накопительные ведомости как оказанные «дополнительные услуги железнодорожного транспорта» в акты оказанных услуг.

Таким образом, за период с 01.06.2020 по 31.03.2021 со статусом «автоматически согласовано» было подписано 45 накопительных ведомостей на общую сумму 88 783, 20 руб. с НДС.

АО «АТК» обратилось с претензией №477 от 30.04.2021 в адрес ОАО «РЖД» о возврате денежных средств. Указанная претензия оставлена без удовлетворения ответом ОАО «РЖД» от 09.06.2021 исх.№10926/3-С ТЦФТО.

ОАО «РЖД» продолжает формировать и предъявлять к подписанию накопительные ведомости.

В мае 2021 года со статусом «автоматически согласовано» была подписана накопительная ведомость № 170506 от 17.05.2021 года на общую сумму 1 610, 40 руб. с НДС.

Довод ответчика о том, что ежемесячная плата за перевод стрелок с истца не взыскивается, плата обосновано взимается по факту перевода стрелки при подаче/уборке вагонов на / с путь необщего пользования АО «АТК» на основании памяток приемосдатчика. Сама процедура соответствует положениям Инструкции и не противоречит положениям заключенного договора, рассмотрен судом.

Между истцом и ответчиком заключен договор от 23.08.2018 №4/302 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования АО «Алтайская топливная компания», примыкающего к ст. Рубцовск (Тракторный) Западно-Сибирской железной дороги (далее - Договор №4/302).

Организацией маневровой работы на пути необщего пользования АО «АТК» осуществляется в соответствии с Инструкцией о порядке обслуживания организации движения на железнодорожном пути необщего пользования АО «АТК», примыкающего к железнодорожной станции Рубцовск (Тракторный) Западно-Сибирской железной дороги (далее - Инструкция).

В соответствии с п.21 Договора №4/302, владелец уплачивает перевозчику:

А. За подачу и уборку вагонов сбор по ставкам таблицы №* Тарифного Руководства №3 с учетом повышающих коэффициентов и коэффициентов индексации и плату за фактическое использование железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего перевозчику, начисляемую только в сутки подачи и в сутки уборки вагонов по договорной ставке в размере 1 258, 45 руб. в сутки (без учета НДС) (в соответствии с решением арбитражного суда Алтайского края от 19.02.2019 по делу №А03-13074/2018).

Среднесуточное количество поданных и убранных вагонов - 3,1 ваг/сут, «группа подъездного пути» - IV (четвертая). Пересмотр «группы подъездного пути» производится по результатам работы за предыдущий календарный квартальный период.

При увеличении «группы подъездного пути» по итогам работы, за указанный выше период, Перевозчик уведомляет Владельца об изменении «группы подъездного пути», при этом новые ставки сбора за подачу и уборку вагонов подлежат применению с момента, указанного в уведомлении (в соответствии с решением арбитражного суда Алтайского края от 19.02.2019 по делу №А03-13074/2018).

Б. Сбор за маневровую работу, не совмещенную во времени с подачей и уборкой вагонов, выполняемую по отдельному требованию Владельца по ставкам таблицы 12 Тарифного Руководства №3, с учетом повышающих коэффициентов и коэффициентов индексации.

В. Плату за пользование вагонами, принадлежащими перевозчику и прибывающими в адрес Владельца, по ставкам Тарифного руководства №2 с учетом коэффициентов индексации, до момента наступления обстоятельств, предусмотренных ст.62 УЖТ РФ по взысканию штрафа.

Г. Плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава, прибывающего в адрес Владельца, по ставкам Тарифного руководства с учетом коэффициентов индексации.

Д. Штраф за задержку вагонов под выгрузкой свыше 36 ч. с момента подачи вагонов на место выгрузки, начисляется в соответствии со ст.62, 99, 100 УЖТ РФ.

На основании статьи 4 Федерального закона от 17.08.1995 № 147-ФЗ «О естественных монополиях (далее – Закон о естественных монополиях) железнодорожные перевозки отнесены к естественно-монопольным сферам деятельности.

Из статьи 6 Закона о естественных монополиях следует, что одним из методов регулирования деятельности субъектов естественных монополий является ценовое регулирование, осуществляемое посредством определения (установления) цен (тарифов) или их предельного уровня. Перечень товаров (работ, услуг) субъектов естественных монополий, цены (тарифы) на которые регулируются государством, и порядок государственного регулирования цен (тарифов) на эти товары (работы, услуги), включающий основы ценообразования и правила государственного регулирования, утверждаются Правительством Российской Федерации.

Постановлением № 643 утвержден Перечень работ (услуг) субъектов естественных монополий в сфере железнодорожных перевозок, тарифы, сборы и оплата в отношении которых регулируется государством (далее – Перечень).

В силу подпункта «а» пункта 4 Перечня к работам (услугам), цены на которые устанавливаются государством, отнесены дополнительные работы (услуги), выполняемые на железнодорожном транспорте в местах общего и необщего пользования, в частности подача и уборка вагонов.

Технологическая операция по переводу стрелок на железнодорожных путях необщего пользования в соответствующий перечень не включена, следовательно, правило о взимании и размер платы за ее выполнение могут быть определены по соглашению сторон (перевозчика и владельца пути необщего пользования) в порядке части 6 статьи 58 Устава, при условии, что реализуемые перевозчиком в данной части действия отвечают критериям услуги в смысле статьи 779 ГК РФ, то есть создают для владельца пути необщего пользования самостоятельный полезный эффект, подлежащей оплате.

При установлении данного юридически значимого обстоятельства в конкретном деле необходимо учитывать следующее.

В соответствии с частью 1 статьи 58 Устава договоры на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования и договоры на подачу и уборку вагонов должны учитывать технологию функционирования железнодорожной станции, к которой примыкает железнодорожный путь необщего пользования, и технологию функционирования железнодорожного пути необщего пользования, а в соответствующих случаях единые технологические процессы, порядок разработки и утверждения которых устанавливается правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом.

В силу пунктов 12, 20, 24 приложения № 6 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 21.12.2010 № 286 (далее – Правила № 286), при производстве маневров на нецентрализованных стрелках, не обслуживаемых дежурными стрелочного поста, допускается перевод стрелок работниками составительских или локомотивных бригад (из нормального положения, предусмотренного пунктом 14 Правил № 286, и обратно). При этом порядок использования технических средств, перевода стрелок и осуществления маневровой работы устанавливается владельцем железнодорожных путей необщего пользования в инструкции по обслуживанию и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования.

Согласно пункту 1.7 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 № 26 (далее – Правила № 26) инструкция о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования (далее –Инструкция) составляется на каждый железнодорожный путь необщего пользования по окончании строительства и приема такого пути в эксплуатацию. В инструкции указывается, в том числе, характеристика путевого развития железнодорожного пути необщего пользования, порядок маневровых передвижений, положение стрелочных переводов, наличие и расположение устройств сигнализации, нормы закрепления вагонов и другие положения, связанные с обеспечением безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта. Требования инструкции являются обязательными для владельцев и пользователей железнодорожных путей необщего пользования, контрагентов, владельцев инфраструктуры и перевозчиков, осуществляющих работу на этом железнодорожном пути необщего пользования.

Из системного толкования приведенных норм права следует, что наличие либо отсутствие у технологической операции по переводу стрелок полезного эффекта и статуса самостоятельной услуги, не охватываемой иными мероприятиями, стоимость которых определена Тарифным руководством № 3, зависит от совокупности обстоятельств правового и технического характера, связанных с особенностями функционирования конкретного железнодорожного пути необщего пользования.

В частности, перевод стрелок не является самостоятельной услугой, если осуществляется: 1) на железнодорожных путях необщего пользования, принадлежащих самому перевозчику (приложение № 11 к Условиям транспортного обслуживания общества с ограниченной ответственностью «РЖД», утвержденным распоряжением общества с ограниченной ответственностью «РЖД» от 28.03.2016 № 525р), поскольку эти расходы покрываются перевозчику сборами, предусмотренными Тарифным руководством № 3, что следует, в том числе из представленного в материалы дела письма Федеральной антимонопольной службы России от 30.06.2020 № СП/54969/20 и не оспаривается сторонами; 2) на железнодорожных путях необщего пользования, принадлежащих непосредственно тому владельцу, с которым заключен договор на эксплуатацию путей, то есть когда перевозчик берет на себя функцию по расстановке вагонов на фронты погрузки и выгрузки именно на тех путях, на которых расположены стрелочные переводы и перевод стрелок в соответствии с Инструкцией является обязанностью ответчика в рамках договора и не требует отдельной платы (исходя из существа правовой позиции, изложенной в постановлении Президиума ВАС РФ от 29.01.2013).

В соответствии с ч. 1, 2 ст. 65, ч. 1 ст. 66 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации обстоятельства, имеющие значение для правильного рассмотрения дела, определяются арбитражным судом на основании требований и возражений лиц, участвующих в деле, в соответствии с подлежащими применению нормами материального права. Каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. Доказательства представляются лицами, участвующими в деле.

В соответствии с ч. 1 ст. 168 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации при принятии решения арбитражный суд оценивает доказательства и доводы, приведенные лицами, участвующими в деле, в обоснование своих требований и возражений; определяет, какие обстоятельства, имеющие значение для дела, установлены и какие обстоятельства не установлены, какие законы и иные нормативные правовые акты следует применить по данному делу.

Согласно ч. 1, 2, 4, 5 ст. 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств. Арбитражный суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности. Каждое доказательство подлежит оценке арбитражным судом наряду с другими доказательствами. Никакие доказательства не имеют для арбитражного суда заранее установленной силы.

При этом одной из основных задач арбитражного судопроизводства (ст. 2 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации) является защита нарушенных или оспариваемых прав и законных интересов лиц, осуществляющих предпринимательскую или иную экономическую деятельность.

В силу статьи 2, части 3 статьи 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд, сохраняя независимость, объективность и беспристрастность, осуществляет руководство процессом, создает условия для правильного применения законов и иных нормативных правовых актов при рассмотрении дела, что необходимо для достижения такой задачи судопроизводства в арбитражных судах, как защита нарушенных или оспариваемых прав и законных интересов лиц, осуществляющих предпринимательскую и иную экономическую деятельность, а также прав и законных интересов других участников гражданских и иных правоотношений.

При рассмотрении настоящего дела судом в порядке части 3 статьи 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации были созданы условия для всестороннего и полного исследования доказательств, установления фактических обстоятельств, ответчик извещен надлежащим образом о рассмотрении дела, что позволяло ответчику совершить процессуальные действия (в том числе ознакомиться с материалами дела; ходатайствовать о фальсификации доказательств либо подать иные процессуальные заявления; предоставить дополнительные доказательства, опровергающие доводы истца).

Исходя из принципа состязательности судопроизводства риск наступления последствий несовершения ответчиком процессуальных обязанностей по доказыванию своих доводов лежит на нем (часть 2 статьи 9 АПК РФ).

Согласно части 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

При таких обстоятельствах, исследовав и оценив все имеющиеся в материалы дела доказательства и пояснения лиц, участвующих в деле, в их совокупности и взаимной связи по правилам статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, а также учитывая положения статей 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации, суд приходит к выводу о наличии оснований для удовлетворения иска.

Кроме того, истцом заявлено требование о взыскании 2 217, 72 руб. процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 18.05.2021 по 24.01.2022 и далее до фактического исполнения обязательства.

В соответствии со статьей 395 ГК РФ, в случаях неправомерного удержания денежных средств, уклонения от их возврата, иной просрочки в их уплате подлежат уплате проценты на сумму долга. Размер процентов определяется ключевой ставкой Банка России, действовавшей в соответствующие периоды. Эти правила применяются, если иной размер процентов не установлен законом или договором.

Суд соглашается с представленным расчетом истца.

Расчёт суммы процентов в размере 2 217, 72 руб. за период с 18.05.2021 по 24.01.2022 и до фактического исполнения обязательств проверен, составлен правильно, подтвержден материалами дела, не противоречит требованиям действующего законодательства, условиям договора, контррасчет ответчиком в арбитражный суд не представлен.

При таких обстоятельствах суд удовлетворяет исковые требования о взыскании процентов за пользование чужими денежными средствами.

Распределение судебных расходов производится по правилам статей 102, 104, 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 167-171, 176, 110, 319 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

решил:

взыскать с открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ОГРН <***>) в пользу акционерного общества «Алтайская топливная компания» (ОГРН <***>) 47 798, 40 руб. неосновательного обогащения, 2 217, 72 руб. процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 18.05.2021 по 24.01.2022 и далее до фактического исполнения обязательства, 2 001 руб. государственной пошлины.

Исполнительный лист выдается по ходатайству взыскателя или по его ходатайству направляется для исполнения непосредственно арбитражным судом.

Вернуть акционерному обществу «Алтайская топливная компания» (ОГРН <***>) 2 999 руб. излишне уплаченной государственной пошлины из федерального бюджета.

Выдать справку на возврат государственной пошлины.

Решение вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия.

Решение, не вступившее в законную силу, может быть обжаловано в течение месяца после его принятия в Седьмой арбитражный апелляционный суд.

Решение может быть обжаловано в Арбитражный суд Западно-Сибирского округа при условии, если оно было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции или суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.

Жалобы подаются через Арбитражный суд Новосибирской области.

Арбитражный суд разъясняет лицам, участвующим в деле, что настоящее решение выполнено в форме электронного документа, и считается направленным лицам, участвующим в деле, посредством размещения на официальном сайте суда в сети "Интернет" в соответствии со статьей 177 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.


Судья Н.А.Рыбина