Решение от 19 апреля 2022 г. по делу № А51-1167/2022

АРБИТРАЖНЫЙ СУД ПРИМОРСКОГО КРАЯ

690091, г. Владивосток, ул. Октябрьская, 27

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

Дело № А51-1167/2022
г. Владивосток
19 апреля 2022 года
Резолютивная часть решения объявлена 18 апреля 2022 года.

Полный текст решения изготовлен 19 апреля 2022 года.

Арбитражный суд Приморского края в составе судьи Беспаловой Н.А.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО1,

рассмотрев в судебном заседании дело по заявлению Владивостокской таможни (ИНН <***>, ОГРН <***>, дата регистрации 15.04.2005)

к обществу с ограниченной ответственностью "Босфор" (ИНН <***>, ОГРН <***>, дата государственной регистрации 08.06.2015)

о взыскании неуплаченного утилизационного сбора и пени за неуплату утилизационного сбора

при участии в судебном заседании:

от заявителя: ФИО2, доверенность от 18.05.2022 № 89 по 17.05.2022, с/у, диплом

от ответчика: не явились, извещены

установил:

Владивостокская таможня (далее – заявитель, таможенный орган, таможня) обратилась в Арбитражный суд Приморского края с заявлением к обществу с ограниченной ответственностью «Босфор» (далее – ответчик, общество) о взыскании неуплаченного утилизационного сбора в размере 50 025 000 руб. в отношении транспортных средств, задекларированных по ДТ №№ 10702030/090419/0003181, 10702020/050419/0000760, 10702020/150419/0000879, 10702020/120419/0000820, 10702030/290419/0004014, 10702020/200519/0001285, 10702020/240519/0001338, 10702030/130619/0005898, 10702030/130519/0004520, 10702020/010719/0001943, 10702030/080719/0006968, 10702020/100719/0002099, 10702030/150719/0007225, 10702030/130819/0008263, 10702020/260819/0002650, 10702020/060919/0002754, 10702030/200919/0009510, 10702030/250919/0009642, 10702020/260919/0002948, 10702030/300919/0009763, 10702030/300919/0009765, 10702020/041019/0003038, 10702030/101019/0010176, 10702020/141019/0003127, 10702030/071019/0010024 и пени за неуплату утилизационного сбора в размере 8 793 834, 4 руб. по состоянию на 16.02.2022 (с учетом уточнения требований в части размера пени, принятых судом в заседании суда от 16.02.2022 в порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ).

Ответчик, извещенный надлежащим образом о времени и месте судебного разбирательства, в заседание суда своих представителей не направил.

При отсутствии возражений сторон суд в порядке части 4 статьи 137, части 3 статьи 156 АПК РФ, завершает предварительное судебное заседание и перешел к судебному разбирательству.

В соответствии с частью 3 статьи 156, статьи 215 АПК РФ суд считает возможным рассмотреть настоящий спор в отсутствие не явившихся представителей ответчика по имеющимся в деле доказательствам.

Представитель таможенного органа в судебном заседании заявил ходатайство об уточнении заявленных требований в части подлежащего с ответчика взысканию размера пени, которые просит взыскать в сумме 10 613 752,52 руб., рассчитанные за периоды, исходя из соответствующих дат начала периода по каждой спорной ДТ и даты 18.04.2022, являющейся датой рассмотрения дела судом, в остальной части требования о взыскании утилизационного сбора в размере 50 025 000 руб., поддерживает в полном в объеме.

Судом в порядке статьи 49 АПК РФ рассмотрено ходатайство заявителя и удовлетворено, приняты уточнения требований в заявленной части и размере.

Представитель таможни в судебном заседании поддержал заявленные требования по доводам, изложенным в заявлении. Пояснил, что обществом ввезен на территорию ЕАЭС товар – транспортные средства различных наименований, который был помещен под таможенную процедуру «выпуск для внутреннего потребления», в отношении которого декларанту необходимо было уплатить утилизационный сбор, о чем общество в связи с его неуплатой, было проинформировано таможней, тем не менее в установленный законом срок для добровольной уплаты, не осуществило действий по выполнению своих обязательств как плательщика данного сбора. Указал, что в связи с неуплатой обществом утилизационного сбора по спорным ДТ в установленный срок, таможня обратилась в суд для принудительного взыскания указанных платежей и начисленных пеней в судебном порядке. Просит удовлетворить заявленные требования.

Ответчик письменный отзыв на заявление в материалы дела не направил, своей правовой позиции по заявленным требованиям не выразил, требований заявителя не оспорил.

Из материалов дела судом установлено, что в 2019 году обществом на таможенную территорию ЕАЭС был ввезен и помещен под таможенную процедуру «выпуск для внутреннего потребления» товар - техника различных наименований, а именно:

Товар № 1, сведения о котором заявлены в ДТ № 10702030/090419/0003181 автомобиль спецназначения (автовышка), бывший в эксплуатации; марка: ISUZU; модель: ELF; vin номер: отсутствует; номер рамы: NKR81-7018713; цвет: белый; номер кузова: отсутствует; модель двигателя: 4HL1; номер двигателя: отсутствует; объем двигателя: 4777смЗ; мощность двигателя: 130л.с./95,62квт; тип двигателя: дизельный; номер устройства вызова экстренных оперативных служб: отсутствует; количество дверей: 2; количество мест, включая место водителя: 3; масса без нагрузки: 6500кг; разрешенная максимальная масса:7115кг; грузоподъемность люльки: 450кг; дата выпуска: 15.04.2005 г.; производитель: ISUZU MOTOR СО.,LTD; товарный знак: ISUZU в количестве 1 шт., код ТН ВЭД ЕАЭС 8705908009;

Товар № 1, сведения о котором заявлены в ДТ № 10702020/050419/0000760 автомобиль спецназначения (автовышка), бывший в эксплуатации; марка: ISUZU; модель: ELF; vin номер: отсутствует; номер рамы: NKR66E-7477551; цвет: белый; номер кузова: отсутствует; модель двигателя: 4HF1; номер двигателя: отсутствует; объем двигателя: 4334см3; мощность двигателя: 130л.с./95,62квт; тип двигателя: дизельный; номер устройства вызова экстренных оперативных служб: отсутствует; количество дверей: 2; количество мест, включая место водителя: 3; масса без нагрузки: 6540 кг; разрешенная максимальная масса: 6705 кг; дата выпуска: 15.06.1996 г.; производитель: ISUZU MOTOR СО.,LTD; товарный знак: ISUZU в количестве 1 шт., код ТН ВЭД ЕАЭС 8705908009;

Товар № 1, сведения о котором заявлены в ДТ № 10702020/150419/0000879 автомобиль спецназначения (автовышка), бывший в эксплуатации; марка: HYUNDAI; модель: GOLD; vin номер: отсутствует; номер рамы: KMFGA17HP8C090364; цвет: белый; номер кузова: отсутствует; модель двигателя: D4GA; номер двигателя: отсутствует; объем двигателя: 3933см3; мощность двигателя: 150л.с./110,33 квт; тип двигателя: дизельный; номер устройства вызова экстренных оперативных служб: отсутствует; количество дверей: 2; количество мест, включая место водителя:3;грузоподъемность люльки: 300кг; дата выпуска: 01.07.2008г. производитель: HYUNDAI MOTOR СО.,LTD; товарный знак: HYUNDAI; в количестве 1 шт., код ТН ВЭД ЕАЭС 8705908009;

Товар№1,сведенияокоторомзаявленыв ДТ № 10702020/120419/0000820 автомобиль спецназначения (автовышка), бывший в эксплуатации; марка: HYUNDAI; модель: MEGA TRUCK; vin номер: KMFLA18EP7C020822; номер рамы: KMFLA18EP7C020822; цвет: белый; номер кузова: отсутствует; модель двигателя: D6GA; номер двигателя: отсутствует; объем двигателя производитель: HYUNDAI MOTOR СО.,LTD; товарный знак: HYUNDAI; номер по единому ТРОИС ЕАЭС: 03563/03491-001/тз-260115 в количестве 1 шт., код ТН ВЭД ЕАЭС 8705908009;

Товар №1,сведенияокоторомзаявленыв ДТ№ 10702030/290419/0004014 автомобиль спецназначения (автовышка), бывший в эксплуатации; марка: ISUZU; модель: ELF; vin номер: отсутствует; номер рамы: NKR71E-7001742; цвет: серый; номер кузова: отсутствует; модель двигателя: 4HL1; номер двигателя: отсутствует; объем двигателя: 4777 см3; мощность двигателя: 140л.с./102,97 квт; тип двигателя: дизельный; номер устройства вызова экстренных оперативных служб: отсутствует; количество дверей: 2; количество мест, включая место водителя:3; масса без нагрузки: 6940 кг; разрешенная максимальная масса: 7605кг; грузоподъемность люльки: 500 кг; дата выпуска: 15.07.2002 г. производитель: ISUZU MOTOR СО.,LTD; товарный знак: ISUZU; в количестве 1 шт., код ТН ВЭД ЕАЭС 8705908009;

Товар №1, сведения о котором заявлены в ДТ № 10702020/200519/0001285 автомобиль спецназначения (автовышка), бывший в эксплуатации; марка: DAEWOO; модель: NOVUS; vin номер: отсутствует; номер рамы: KL3C3AHF18K000252; цвет: белый; номер кузова: отсутствует; модель двигателя: F4AE0681B; номер двигателя: отсутствует; объем двигателя: 5880 см3; мощность двигателя: 240л.с./176,52квт; тип двигателя: дизельный; номер устройства вызова экстренных оперативных служб: отсутствует; количество дверей: 2; количество мест, включая место водителя:3; грузоподъемность люльки: 300кг; дата выпуска: 01.07.2008 г. производитель: GM DAEWOO AUTO & TECHNOLOGY; товарный знак: DAEWOO; в количестве 1 шт., код ТН ВЭД ЕАЭС 8705908009;

Товар № 1, сведения о котором заявлены в ДТ № 10702020/240519/0001338 автомобиль спецназначения (автовышка), бывший в эксплуатации; марка: HORYONG; модель: SKY700; vin номер: отсутствует; номер рамы: KL3M9ANF16K000106; цвет: белый; номер кузова: отсутствует; модель/номер двигателя: не установлено; объем двигателя: 10824 см3; мощность двигателя: 415л.с./305,23 квт; тип двигателя: дизельный; номер устройства вызова экстренных оперативных служб: отсутствует; количество дверей: 2; количество мест, включая место водителя: 3; грузоподъемность люльки: 400 кг; дата выпуска: 01.07.2006 г.; производитель: HORYONG СО.,LTD; товарный знак: HORYONG в количестве 1 шт., код ТН ВЭД ЕАЭС 8705908009;

Товар №1, сведения о котором заявлены в ДТ № 10702030/130619/0005898 автомобиль спецназначения (автовышка), бывший в эксплуатации; марка: TOYOTA; модель: DYNA; vin номер: отсутствует; номер рамы: XZU350-0001577; номер кузова: отсутствует; цвет: белый; модель двигателя: J05C; номер двигателя: отсутствует; объем двигателя: 5307см3; мощность двигателя: 150л.с./110,32 квт; тип двигателя: дизельный; номер устройства вызова экстренных оперативных служб: отсутствует; количество дверей:2; количество мест, включая место водителя: 3; масса без нагрузки: 7310 кг; разрешенная максимальная масса: 7475кг; грузоподъемность люльки: 200 кг; дата выпуска: 15.07.2002 г.; производитель: TOYOTA MOTOR СО.,LTD; товарный знак: TOYOTA; номер по национальному ТРОИС: 02674/02398-011/ТЗ- 100413 (RU) в количестве 1 шт., код ТН ВЭД ЕАЭС 8705908009;

Товар №1, сведения о котором заявлены в ДТ № 10702030/130519/0004520 ассенизатор (каналопромывочная машина), бывший в эксплуатации; марка: ISUZU; модель: FORWARD; vin номер: отсутствует; номер рамы: FRR33D2-3002911; цвет: синий; номер кузова: отсутствует; модель двигателя: 6НН1; номер двигателя: 230410; объем двигателя: 8226смЗ; мощность двигателя: 210л.с./154,46квт; тип двигателя: дизельный; номер устройства вызова экстренных оперативных служб: отсутствует; количество дверей: 2; количество мест, включая место водителя: 3; масса без нагрузки: 4460кг; грузоподъемность: 3350кг;разрешенная максимальная масса: 7975кг; дата выпуска: 15.08.1996г.; производитель: ISUZU MOTORS СО., LTD; товарный знак: ISUZU; в количестве 1 шт., код ТН ВЭД ЕАЭС 8705908009;

Товар № 1, сведения о котором заявлены в ДТ № 10702020/010719/0001943 автомобиль спецназначения (автовышка), бывший в эксплуатации; марка: MITSUBISHI; модель: CANTER; vin номер: отсутствует; номер рамы: FE83EGY-500748; цвет: белый; номер кузова: отсутствует; модель двигателя: 4М51; номер двигателя: не установлено; объем двигателя: 5249 см 3; мощность двигателя: 140л.с./102,97квт; тип двигателя: дизельный; номер устройства вызова экстренных оперативных служб: отсутствует; количество дверей: 2; количество мест, включая место водителя: 2; масса без нагрузки: 7880 кг; разрешенная максимальная масса: 7990кг; грузоподъемность люльки: 1000 кг; дата выпуска: 01.07.2004 г.; производитель: MITSUBISHI MOTOR СО.,LTD; товарный знак: MITSUBISHI в количестве 1 шт., код ТН ВЭД ЕАЭС 8705908009;

Товар №1, сведения о котором заявлены в ДТ № 10702030/080719/0006968 ассенизатор (каналопромывочная машина), бывший в эксплуатации; марка: NISSAN; модель: DIESEL UD; vin номер: отсутствует; номер рамы: CW55CV-10095; цвет: зеленый; номер кузова: отсутствует; модель двигателя: RH8; номер двигателя: не установлено; объем двигателя: 21205смЗ; мощность двигателя:430л.с,/316,27квт; тип двигателя: дизельный; номер устройства вызова экстренных оперативных служб: отсутствует; количество дверей: 2; количество мест, включая место водителя: 2; масса без нагрузки: 15760 кг; грузоподъемность: 9000кг; разрешенная максимальная масса: 24870кг; дата выпуска: 01.09.1997 г., производитель: NISSAN MOTOR СО., LTD; товарный знак: NISSAN; номер по национальному ТРОИС: 02275/01855-010/ТЗ-010212 (RU) в количестве 1 шт., код ТН ВЭД ЕАЭС 8705908009;

Товар № 1, сведения о котором заявлены в ДТ № 10702020/100719/0002099 автомобиль спецназначения (автовышка), бывший в эксплуатации; марка: DAEWOO; модель: NOVUS ULTRA SKY 700; vin номер/номер рамы: KL3M9ANF17K000134; цвет: белый; номер кузова: отсутствует; модель двигателя: B4S; номер двигателя: не установлено; объем двигателя: 10824 см3; мощность двигателя: 415л.с./305,23 квт; тип двигателя: дизельный; номер устройства вызова экстренных оперативных служб: отсутствует; количество дверей: 2; количество мест, включая место водителя: 2; грузоподъемность люльки: 300 кг; дата выпуска: 01.07.2007 г.; производитель: GM DAEWOO AUTO & TECHNOLOGY; товарный знак: DAEWOO; в количестве 1 шт., код ТН ВЭД ЕАЭС 8705908009;

Товар №1, сведения о котором заявлены в ДТ № 10702030/150719/0007225 автомобиль спецназначения (автовышка), бывший в эксплуатации; марка: MITSUBISHI; модель: CANTER; vin номер: FE548B-530146; номер рамы: FE548B-530146; цвет: белый; номер кузова: отсутствует; модель двигателя: 4D35; номер двигателя: 1AZFSS11; объем двигателя: 4561смЗ; мощность двигателя: 140л.с./102,97квт; тип двигателя: дизельный; номер устройства вызова экстренных оперативных служб: отсутствует; количество дверей: 2; количество мест, включая место водителя:3;масса без нагрузки: 6920кг; разрешенная максимальная масса:7085кг; грузоподъемность люльки:300кг;дата выпуска:15.05.1997г; пробег.Т95662км; производитель: MITSUBISHI MOTOR СО., LTD; товарный знак: MITSUBISHI; в количестве 1 шт., код ТН ВЭД ЕАЭС 8705908009;

Товар №1, сведения о котором заявлены в ДТ № 10702030/130819/0008263 автомобиль спецназначения (автовышка), бывший в эксплуатации; марка: ISUZU; модель: ELF; vin номер: отсутствует; номер рамы: NKR66E-7470060; цвет: белый; номер кузова: отсутствует; модель двигателя: 4HF1; номер двигателя: 380589; объем двигателя: 4334 см3; мощность двигателя: 130л.с./95,62 квт; тип двигателя: дизельный; номер устройства вызова экстренных оперативных служб: отсутствует; количество дверей: 2количество мест, включая место водителя: 3; масса без нагрузки: 6820кг; разрешенная максимальная масса: 7045 кг; дата выпуска: 15.03.1996; грузоподъемность вышки: 200 кг; пробег: 185898 км; производитель: ISUZU MOTOR СО.,LTD; товарный знак: ISUZU количестве 1 шт., код ТН ВЭД ЕАЭС 8705908009;

Товар № 2, сведения о котором заявлены в ДТ № 10702030/130819/0008263 автомобиль спецназначения (автовышка), бывший в эксплуатации; марка: ISUZU; модель: ELF; vin номер: отсутствует; номер рамы: NKR66E-7415003; цвет: фиолетовый; номер кузова: отсутствует; модель двигателя: 4HF1; номер двигателя: 196144; объем двигателя: 4334 см3; мощность двигателя: 130л.с./95,62 квт; тип двигателя: дизельный; номер устройства вызова экстренных оперативных служб: отсутствует; количество дверей: 2; количество мест, включая место водителя: 3; масса без нагрузки: 6840кг; разрешенная максимальная масса: 7005 кг; дата выпуска: 15.12.1993 г.; грузоподъемность вышки: 200кг; пробег: 004225 км; производитель: ISUZU MOTOR СО.,LTD; товарный знак: ISUZU; в количестве 1 шт., код ТН ВЭД ЕАЭС 8705908009;

Товар № 1, сведения о котором заявлены в ДТ № 10702020/260819/0002650 автомобиль спецназначения (автовышка), бывший в эксплуатации; марка: HYUNDAI; модель: GOLD; vin номер/номер рамы: KMFGA17PP7C068917; цвет: бело-красный; номер кузова: отсутствует; модель двигателя: D4DD; номер двигателя: не установлено; объем двигателя: 3907 см3; мощность двигателя: 145л.с./106,65 квт; тип двигателя: дизельный; номер устройства вызова экстренных оперативных служб: отсутствует; количество дверей: 2; количество мест, включая место водителя: 3; масса без нагрузки: 9048 кг; разрешенная максимальная масса: 9243кг; дата выпуска: 01.07.2007; грузоподъемность люльки: 300кг.; производитель: HYUNDAI MOTOR СО.,LTD; товарный знак: HYUNDAI; номер по национальному ТРОИС: 03464/03351-003/тз- 111114 (ш); в количестве 1 шт., код ТН ВЭД ЕАЭС 8705908009;

Товар №1, сведения о котором заявленыв ДТ№ 10702020/060919/0002754 автомобиль спецназначения (автовышка), бывший в эксплуатации; марка: DAEWOO; модель: NOVUS; vin номер/номер рамы: KL3C5AHF18K000698; цвет: белый; номер кузова: отсутствует; модель двигателя: F4AE; номер двигателя: не установлено; объем двигателя: 5880 см3; мощность двигателя: 240л.с./176,52 квт; тип двигателя: дизельный; номер устройства вызова экстренных оперативных служб: отсутствует; количество дверей: 2; количество мест, включая место водителя: 2; грузоподъемность люльки: 300кг; дата выпуска: 15.10.2007 г.: производитель: GM DAEWOO AUTO & TECHNOLOGY; товарный знак: DAEWOO; в количестве 1 шт., код ТН ВЭД ЕАЭС 8705908009;

Товар № 1, сведения о котором заявлены в ДТ № 10702030/200919/0009510 автомобиль спецназначения (автовышка), бывший в эксплуатации; марка: MITSUBISHI; модель: CANTER; vin номер/номер рамы: FE63EGY-560119; цвет: синий; номер кузова: отсутствует; модель двигателя: 4М51; номер двигателя: не установлено; объем двигателя: 5249 см3; мощность двигателя: 140л.с./102,97 квт; тип двигателя: дизельный; номер устройства вызова экстренных оперативных служб: отсутствует; количество дверей: 2; количество мест, включая место водителя: 3; масса без нагрузки: 7720 кг; разрешенная максимальная масса: 7885 кг; грузоподъемность люльки: 1000 кг; дата выпуска: 01.07.2000 г.; производитель: MITSUBISHI MOTORS СО.,LTD; товарный знак: MITSUBISHI в количестве 1 шт., код ТН ВЭД ЕАЭС 8705908009;

Товар № 1, сведения окоторомзаявлены вДТ № 10702030/250919/0009642 автомобиль спецназначения (автовышка), бывший в эксплуатации; марка: DAEWOO; модель: NOVUS; vin номер/номер рамы: KLTBC4AH1AK000228; цвет: белый; номер кузова: отсутствует; модель двигателя: F4AE; номер двигателя: не установлено; объем двигателя: 5880 см3; мощностьдвигателя: 240л.с./176,52 квт;тип двигателя: дизельный; номер устройствавызоваэкстренных оперативных служб:отсутствует;количество дверей: 2; количество мест, включая место водителя: 2; грузоподъемность люльки: 300 кг; дата выпуска: 15.02.2009г.; производитель: GM DAEWOO AUTO & TECHNOLOGY; товарный знак: DAEWOO в количестве 1 шт., код ТН ВЭД ЕАЭС 8705908009;

Товар № 1, сведения окоторомзаявлены вДТ № 10702020/260919/0002948 автомобиль спецназначения (автовышка), бывший в эксплуатации; марка: ISUZU; модель: ELF; vin номер: отсутствует; номер рамы: NKR66E-7502031; цвет: белый; номер кузова: отсутствует; модель двигателя: 4HF1; номер двигателя: не установлено; объем двигателя: 4334 см3; мощность двигателя: 130л.с./95,62 квт; тип двигателя: дизельный; номер устройства вызова экстренных оперативных служб: отсутствует; количество дверей: 2; количество мест, включая место водителя: 3; масса без нагрузки: 7010кг; разрешенная максимальная масса: 7175 кг; грузоподъемность люльки: 200 кг; дата выпуска: 15.02.1997г.; производитель: ISUZU MOTOR СО.,LTD; товарный знак: ISUZU в количестве 1 шт., код ТН ВЭД ЕАЭС 8705908009;

Товар № 1, сведения о котором заявлены в ДТ № 10702030/300919/0009763 автомобиль спецназначения (автовышка), бывший в эксплуатации; марка: ISUZU; модель: ELF; vin номер: отсутствует; номер рамы: NPR72L-7403345; цвет: белый; номер кузова: отсутствует; модель двигателя: 4Ш1; номер двигателя: не установлено; объем двигателя: 4985 см3; мощность двигателя: 155л.с./114квт; тип двигателя: дизельный; номер устройства вызова экстренных оперативных служб: отсутствует; количество дверей: 2; количество мест, включая место водителя: 3; масса без нагрузки: 6910 кг; разрешенная максимальная масса: 7075кг; грузоподъемность люльки: 200кг; дата выпуска: 07.01.1999 г.; производитель: ISUZU MOTOR СО.,LTD; товарный знак: ISUZU в количестве 1 шт., код ТН ВЭД ЕАЭС 8705908009;

Товар № 1, сведения о котором заявлены в ДТ № 10702030/300919/0009765 автомобиль спецназначения (автовышка), бывший в эксплуатации; Mapкa: isuzu; модель: ELF; vin номер: отсутствует; номер рамы: NPR 72Р-7403511; цвет: белый; номер кузова: отсутствует; модель двигателя: 4HJ1; номер двигателя: не установлено; объем двигателя: 4985смЗ;мощность двигателя: 155л.с./114квт;тип двигателя: дизельный; номер устройства вызова экстренных оперативных служб: отсутствует; количество дверей: 2; количество мест, включая место водителя:3; масса без нагрузки: 7800кг; разрешенная максимальная масса: 8965кг; грузоподъемность люльки: 1000кг; дата выпуска: 01.07.2000г.; производитель: ISUZU MOTOR СО.,LTD; товарный знак: ISUZU в количестве 1 шт., код ТН ВЭД ЕАЭС 8705908009;

Товар № 1, сведения о котором заявлены в ДТ № 10702020/041019/0003038 ассенизатор (каналопромывочная машина), бывший в эксплуатации; марка: MITSUBISHI; модель: FUSO; vin номер: отсутствует; номер рамы: FV415P-510329; цвет: желтый; номер кузова: отсутствует; модель двигателя: 8DC9; номер двигателя: не установлено; объем двигателя: 16031 см3; мощность двигателя: 300л.с./220,65 квт; тип двигателя: дизельный; номер устройства вызова экстренных оперативных служб: отсутствует; количество дверей: 2; количество мест, включая место водителя:3;масса без нагрузки: 11780кг; грузоподъемность: 7500 кг; разрешенная максимальная масса: 19445 кг; дата выпуска:01.07.1988г.; производитель: MITSUBISHI MOTORS СО.,LTD; товарный знак: MITSUBISHI в количестве 1 шт., код ТН ВЭД ЕАЭС 8705908009;

Товар № 1, сведения о котором заявлены в ДТ № 10702030/101019/0010176 автомобиль спецназначения (автовышка), бывший в эксплуатации; марка: HINO; модель: DUTRO; vin номер: отсутствует; номер рамы: XZU414-1002165; цвет: белый; номер кузова: отсутствует; модель двигателя: N04C; номер двигателя: не установлено; объем двигателя: 4009 см3; мощность двигателя: 136л.с./100,03квт; тип двигателя: дизельный; номер устройства вызова экстренных оперативных служб: отсутствует; количество дверей: 2; количество мест, включая место водителя: 3; масса без нагрузки: 6960кг; разрешенная максимальная масса: 7125 кг; дата выпуска: 15.04.2006г.; производитель: HINO MOTORS СО.,LTD; товарный знак: НЕМО; номер по национальному ТРОИС: 02783/02502-002/ТЗ-070613 (RU) в количестве 1 шт., код ТН ВЭД ЕАЭС 8705908009;

Товар № 2, сведения о котором заявлены в ДТ № 10702030/101019/0010176 автомобиль спецназначения (автовышка), бывший в эксплуатации; марка: ISUZU; модель:ELF; vin номер: отсутствует; номер рамы:NPR81- 7021441;цвет:белый;номер кузова: отсутствует; модель двигателя: 4HL1; номер двигателя :не установлено; объем двигателя: 4777смЗ; мощность двигателя: 130л.с./95,62квт;тип двигателя: дизельный; номер устройства вызова экстренных оперативных служб: отсутствует; количество дверей:2;количество мест, включая место водителя: 3; масса без нагрузки: 7020 кг; разрешенная максимальная масса: 7185кг; дата выпуска: 15.03.2006г.; производитель: ISUZU MOTORS СО.,LTD; товарный знак: ISUZU в количестве 1 шт., код ТН ВЭД ЕАЭС 8705908009;

Товар № 1, сведения о котором заявлены в ДТ № 10702020/141019/0003127 автомобиль спецназначения (автовышка), бывший в эксплуатации; марка: HYUNDAI; модель: GOLD; vin номер/номер рамы: KMFLA18KPAC045990; цвет: белый; номер кузова: отсутствует; модель двигателя: D6GA; номер двигателя: не установлено; объем двигателя: 5899 см3; мощность двигателя: 250л.с./183,88 квт; тип двигателя: дизельный; номер устройства вызова экстренных оперативных служб: отсутствует; количество дверей: 2; количество мест, включая место водителя: 3; масса без нагрузки: 13190 кг; разрешенная максимальная масса: 13385 кг; дата выпуска: 01.07.2010 г.; производитель: HYUNDAI MOTOR СО., LTD товарный знак: HYUNDAI в количестве 1 шт., код ТН ВЭД ЕАЭС 8705908009;

Товар № 2, сведения о котором заявлены в ДТ № 10702020/141019/0003127 автомобиль спецназначения(автовышка), бывший в эксплуатации; марка: HYUNDAI; модель: GOLD; модель двигателя: D6GA; номер двигателя: не установлено; объем двигателя: 5899смЗ; мощность двигателя: 250л.с./183,88 квт; тип двигателя: дизельный; номер устройства вызова экстренных оперативных служб: отсутствует; количество дверей: 2; количество мест, включая место водителя: 3; масса без нагрузки: 13545 кг; разрешенная максимальная масса: 13740 кг; дата выпуска: 01.07.2008 г.; производитель: HYUNDAI MOTOR СО.,LTD; товарный знак: HYUNDAI в количестве 1 шт., код ТН ВЭД ЕАЭС 8705908009;

Товар № 1, сведения о котором заявлены в ДТ № 10702030/071019/0010024 автомобиль спецназначения(автовышка), бывший в эксплуатации; марка: DAEWOO; модель: NOVUS; vin номер/номер рамы: KL3C3AHF17K000135; цвет: белый; номер кузова: отсутствует; модель двигателя: DL06K; номер двигателя: не установлено; объем двигателя: 7600 см3; мощность двигателя: 280л.с./205,94 квт; тип двигателя: дизельный; номер устройства вызова экстренных оперативных служб: отсутствует; количество дверей:2;количество мест, включая место водителя: 2; масса без нагрузки: 15940 кг; разрешенная максимальная масса: 16070 кг; дата выпуска: 01.07.2007г.; производитель: GM DAEWOO AUTO & TECHNOLOGY; товарный знак: DAEWOO; в количестве 1 шт., код ТН ВЭД ЕАЭС 8705908009;

Товар № 2, сведения о котором заявлены в ДТ № 10702030/071019/0010024 автомобиль спецназначения(автовышка), бывший в эксплуатации; марка: DAEWOO; модель: NOVUS; vin номер/номер рамы: KLTBC4AH19K000178; цвет: белый; номер кузова: отсутствует; модель двигателя: DL06K; номер двигателя: не установлено; объем двигателя: 7600 см3; мощность двигателя:280л.с./205,94 квт ;тип двигателя: дизельный; номер устройства вызова экстренных оперативных служб: отсутствует; количество дверей: 2; количество мест, включая место водителя: 2; масса без нагрузки: 15990 кг; разрешенная максимальная масса: 16120кг; дата выпуска: 01.07.2009 г.; производитель: GM DAEWOO AUTO & TECHNOLOGY; товарный знак: DAEWOO; в количестве 1 шт., код ТН ВЭД ЕАЭС 8705908009.

Из графы «С» спорных ДТ следует, что товар выпущен согласно заявленной в графе 1 таможенной процедуре.

Установив, что в отношении данного товара в связи его ввозом на таможенную территорию ЕАЭС подлежит уплата утилизационного сбора, который декларантом не уплачен, в адрес общества таможней направлено уведомление от 02.12.2021 о необходимости его оплаты, рассчитанного в соответствии с постановлением Правительства РФ от 226.12.2013 № 1291"Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации" исходя из базовой ставки 150 000 руб., а также соответствующего коэффициента в размере 11,5 установленного для расчета размера утилизационного сбора для специальных транспортных средств, выпущенных в обращение на территории Российской Федерации, категорий M2, M3, N1, N2, N3, в том числе повышенной проходимости категории G кроме автобетоносмесителей с момента выпуска которых прошло 3 и более лет.

В связи с неоплатой обществом в добровольном порядке утилизационного сбора, подлежащего уплате по спорным ДТ, таможенный орган обратился в суд с рассматриваемым заявлением, в котором также просил в судебном порядке взыскать пени, всего в размере 10 613 752, 52 руб., рассчитанные в соответствии с представленным расчетом и с учетом уточнения требований, принятых судом.

Изучив имеющиеся материалы дела и доводы заявителя, суд приходит к выводу о наличии оснований для удовлетворения его требований в силу следующего.

В соответствии с частью 1 статьи 213 АПК РФ государственные органы, органы местного самоуправления, иные органы, наделенные в соответствии с федеральным законом контрольными функциями (далее - контрольные органы), вправе обратиться в арбитражный суд с заявлением о взыскании с лиц, осуществляющих предпринимательскую и иную экономическую деятельность, установленных законом обязательных платежей и санкций, если федеральным законом не предусмотрен иной порядок их взыскания.

Пунктом 1 статьи 24.1 Федерального закона от 24.06.1998 № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления» (далее – Закон № 89-ФЗ) установлено, что за каждое колесное транспортное средство (шасси), ввозимое в Российскую Федерацию или произведенное, изготовленное в Российской Федерации, уплачивается утилизационный сбор в целях обеспечения экологической безопасности, в том числе для защиты здоровья человека и окружающей среды от вредного воздействия эксплуатации колесных транспортных средств (шасси), с учетом их технических характеристик и износа.

Утилизационный сбор – это особый вид обязательного платежа, введенный в Российской Федерации в развитие постановления Правительства Российской Федерации от 31.12.2009 № 1194 «О стимулировании приобретения новых автотранспортных средств взамен вышедших из эксплуатации и сдаваемых на утилизацию, а также по созданию в Российской Федерации системы сбора и утилизации вышедших из эксплуатации автотранспортных средств», основной целью которого является обеспечение экологической безопасности. Из анализа законодательства Российской Федерации в рассматриваемой сфере правоотношений следует, что по своей сути утилизационный сбор призван компенсировать трудоемкость самой утилизации, ее стоимость и экологический вред, который в данном случае наносит транспортное средство как в процессе своей эксплуатации, так и при утилизации полностью либо в части (запчасти).

Пунктом 3 статьи 24.1 Закона № 89-ФЗ определены плательщики утилизационного сбора – это лица, которые:

- осуществляют ввоз транспортного средства в Российскую Федерацию;

- осуществляют производство, изготовление транспортных средств на территории Российской Федерации;

- приобрели транспортные средства на территории Российской Федерации у лиц, не уплачивающих утилизационного сбора в соответствии с абзацами 2 и 3 пункта 6 названной статьи, или у лиц, не уплативших данный сбор в нарушение установленного порядка его уплаты

Порядок взимания утилизационного сбора (в том числе порядок его исчисления, уплаты, взыскания, возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора), а также размеры утилизационного сбора и порядок осуществления контроля за правильностью исчисления, полнотой и своевременностью уплаты утилизационного сбора в бюджет Российской Федерации устанавливаются Правительством Российской Федерации. Взимание утилизационного сбора осуществляется уполномоченными Правительством Российской Федерации федеральными органами исполнительной власти.

Постановлением Правительства Российской Федерации от 26.12.2013 № 1291 утверждены Правила взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора (далее - Правила), а также Перечень видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора (далее - Перечень).

Для целей расчета размера утилизационного сбора, согласно Перечню, учитывается рабочий объем двигателя. Согласно ссылке <3> к Перечню размер утилизационного сбора на категорию (вид) колесного транспортного средства (шасси) или прицепа к нему равен произведению базовой ставки и коэффициента, предусмотренного для конкретной позиции.

Согласно ссылке <7> Базовая ставка для расчета суммы утилизационного сбора равна 150 000 рублей.

На основании раздела III Перечня Специальные транспортные средства, выпущенные в обращение на территории Российской Федерации, категорий M2, M3, N1, N2, N3, в том числе повышенной проходимости категории G кроме автобетономесителей с даты выпуска которых прошло 3 и более лет , применяется коэффициент расчета размера утилизационного сбора – 11,5.

Следовательно исходя из базовой ставки и коэффициента, сумма утилизационного сбора, подлежащего уплате в отношении спорных транспортных средств составляет 50 025 000 руб.

Согласно положениям пункта 15(1) Правил, в случае если в течение 3 лет с момента ввоза колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним в Российскую Федерацию после уплаты утилизационного сбора и (или) проставления соответствующей отметки либо внесения соответствующих сведений в электронный паспорт установлен факт неуплаты или неполной уплаты утилизационного сбора, таможенные органы в срок, не превышающий 10 рабочих дней со дня обнаружения указанного факта, информируют плательщика о необходимости уплаты утилизационного сбора и сумме неуплаченного утилизационного сбора (а также пени за просрочку уплаты) с указанием оснований для его доначисления. Указанная информация направляется в адрес плательщика заказным письмом с уведомлением.

В случае неуплаты плательщиком утилизационного сбора в срок, не превышающий 20 календарных дней со дня получения от таможенного органа такой информации, доначисленная сумма утилизационного сбора взыскивается в судебном порядке.

Проверив порядок и сроки взыскания утилизационного сбора, суд установил, что он соблюден таможенным органом.

Также судом проверен расчет утилизационного сбора и признан правильным методологически и арифметически, возражений в отношении расчета сбора обществом не представлено, доказательств уплаты обществом предъявленной ко взысканию суммы утилизационного сбора материалы дела не содержат.

Так, в соответствии с пунктом 11(2) Постановления № 1291 документы, предусмотренные пунктами 11 и 4 настоящих Правил, должны быть представлены в таможенный орган в течение 15 дней со дня:

а) выпуска колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним в соответствии с заявленной таможенной процедурой (осуществления таможенного декларирования);

б) фактического пересечения колесными транспортными средствами (шасси) и прицепами к ним государственной границы Российской Федерации и (или) пределов территорий, над которыми Российская Федерация осуществляет юрисдикцию в соответствии с законодательством Российской Федерации и нормами международного права (в случае, если декларирование колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним при ввозе в Российскую Федерацию не осуществляется).

Непредставление плательщиком или его уполномоченным представителем документов, предусмотренных пунктами 11 и 14 настоящих Правил, является основанием для начисления пени за неуплату утилизационного сбора.

Пени за неуплату утилизационного сбора начисляются за каждый календарный день просрочки со дня, следующего за днем истечения срока представления в таможенный орган документов, предусмотренных пунктами 11 и 14 настоящих Правил, по день исполнения обязанности по уплате утилизационного сбора включительно в процентах от суммы неуплаченного утилизационного сбора в размере одной трехсотой ставки рефинансирования Центрального банка Российской Федерации, действующей в период просрочки уплаты утилизационного сбора.

Согласно части 1 статьи 72 Федерального закона от 03.08.2018 № 289-ФЗ «О таможенном регулировании в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее - Закон № 289-ФЗ) пенями признаются установленные настоящей статьей суммы денежных средств, которые плательщик (лицо, несущее солидарную обязанность) обязан уплатить в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязанности по уплате таможенных платежей, специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин в сроки, установленные Кодексом Союза и актами в сфере таможенного регулирования и (или) законодательством Российской Федерации о таможенном регулировании.

Пени начисляются за каждый календарный день просрочки исполнения обязанности по уплате таможенных платежей, специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин начиная со дня, следующего за днем истечения такого срока, если иное не предусмотрено частью 28 статьи 76 настоящего Федерального закона (часть 7 статьи 72 Закона № 289-ФЗ).

Таможенный орган начисляет пени за период, который начинается со дня, следующего за днем истечения срока исполнения обязанности по уплате таможенных платежей, специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин и процентов, по день: 1) проведения такого начисления включительно, если на день начисления пеней обязанность по уплате таможенных платежей, специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин не исполнена; 2) исполнения обязанности по уплате таможенных платежей, специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин включительно, если на день начисления пеней такая обязанность исполнена (часть 16 статьи 72 Закона № 289-ФЗ).

Пени начисляются за каждый календарный день просрочки исполнения обязанности по уплате таможенных платежей, специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин начиная со дня, следующего за днем истечения такого срока, если иное не предусмотрено частью 28 статьи 76 настоящего Федерального закона.

При взыскании таможенных платежей, специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин в судебном порядке пени начисляются при подаче таможенным органом в суд или арбитражный суд иска или заявления. До принятия судебного акта таможенный орган для уточнения исковых требований проводит начисление пеней по день такого начисления включительно.

Таможней предоставлен в материалы дела расчет пени по каждой спорной ДТ, с указанием периода их расчета, всего на сумму 10 613 752,52 руб., который проверен судом.

Пени начислены правомерно, в соответствии с пунктом 11 (2) раздела II Порядка № 1291, их расчет верен в заявленные периоды, исходя суммы неуплаченного утилизационного сбора, размеров ключевой ставки Банка России и количества дней в рассчитываемых периодах по спорным ДТ и не оспорен ответчиком.

Таким образом, исходя из установленных обстоятельств по делу, требования заявителя в части взыскании пени по спорным ДТ подлежат удовлетворению в полном объеме.

Как отмечалось, по своей сути утилизационный сбор призван компенсировать трудоемкость самой утилизации, ее стоимость и экологический вред, который в данном случае наносит транспортное средство, как в процессе своей эксплуатации, так и при утилизации полностью либо в части (запчасти).

Также суд учитывает, что из системного толкования положений Закона № 89-ФЗ следует, что взимание утилизационного сбора выступает частью экономического регулирования в области обращения с отходами, поскольку уплата утилизационного сбора носит обязательный публично-правовой характер и связана с осуществление государством мероприятий по предотвращению вредного воздействия отходов производства и потребления на здоровье человека и окружающую среду, ее восстановлению от последствий использования транспортных средств и самоходных машин.

Доказательств уплаты ответчиком на момент рассмотрения дела судом предъявленной ко взысканию суммы утилизационного сбора и рассчитанной пени материалы дела не содержат.

С учетом установленных судом обстоятельств дела, основания для отказа в удовлетворении требований заявителя отсутствуют.

При изложенных обстоятельствах, суд полагает, что требования таможни, с учетом их уточнения, принятых судом, являются обоснованными и подлежащими удовлетворению.

В соответствии с частью 3 статьи 110 АПК РФ государственная пошлина, от уплаты которой в установленном порядке таможенный орган был освобожден, взыскивается с ответчика в доход федерального бюджета.

Руководствуясь статьями 110, 167-170, 216 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

р е ш и л:

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "Босфор" (ИНН <***>, ОГРН <***>, дата государственной регистрации 08.06.2015, местонахождение 690022, <...>, каб. 201) в доход бюджета Российской Федерации 60 638 752 (шетьдесят миллионов шестьсот тридцать восемь тысяч семьсот пятьдесят два) руб. 52 коп., в том числе утилизационный сбор по ДТ №№ 10702030/090419/0003181, 10702020/050419/0000760, 10702020/150419/0000879, 10702020/120419/0000820, 10702030/290419/0004014, 10702020/200519/0001285, 10702020/240519/0001338, 10702030/130619/0005898, 10702030/130519/0004520, 10702020/010719/0001943, 10702030/080719/0006968, 10702020/100719/0002099, 10702030/150719/0007225, 10702030/130819/0008263, 10702020/260819/0002650, 10702020/060919/0002754, 10702030/200919/0009510, 10702030/250919/0009642, 10702020/260919/0002948, 10702030/300919/0009763, 10702030/300919/0009765, 10702020/041019/0003038, 10702030/101019/0010176, 10702020/141019/0003127, 10702030/071019/0010024 в размере 50 025 000 руб. и пени за неуплату утилизационного сбора в сумме 10 613 752,52 руб. по состоянию на 18.04.2022.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "Босфор" (ИНН <***>, ОГРН <***>, дата государственной регистрации 08.06.2015, местонахождение 690022, <...>, каб. 201) в доход федерального бюджета государственную пошлину в сумме 200 000 (двести тысяч) руб.

Исполнительные листы выдать после вступления решения в законную силу.

Решение может быть обжаловано через Арбитражный суд Приморского края в течение месяца со дня его принятия в Пятый арбитражный апелляционный суд и в Арбитражный суд Дальневосточного округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня вступления решения в законную силу, при условии, что оно было предметом рассмотрения апелляционной инстанции.


Судья Н.А. Беспалова