Решение от 19 сентября 2019 г. по делу № А40-162429/2019

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


РЕШЕНИЕ

Дело № А40-162429/19-65-451
г. Москва
20 сентября 2019 г.
Резолютивная часть решения объявлена 26 августа 2019 г.

Решение в полном объеме изготовлено 20 сентября 2019 г.

Арбитражный суд города Москвы в составе:

Председательствующего судьи Бушкарева А.Н.

рассмотрев в порядке упрощенного производства, по правилам главы 29 АПК РФ, дело по иску

ОАО «РЖД» (107174, МОСКВА ГОРОД, УЛИЦА БАСМАННАЯ НОВ., ДОМ 2, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: <***>)

к ПАО "СОВФРАХТ" (109012, МОСКВА ГОРОД, УЛИЦА РОЖДЕСТВЕНКА, 1/4, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 12.08.2002, ИНН: <***>),

о взыскании долга в размере 11 598 руб. 43 коп., неустойки в сумме 531 руб. 63 коп. за период с 19 ноября 2018 года по 24 июня 2019 года, неустойки по день фактической оплаты,

без вызова сторон,

УСТАНОВИЛ:

Иск заявлен о взыскании долга в размере 11 598 руб. 43 коп., неустойки в сумме 531 руб. 63 коп. за период с 19 ноября 2018 года по 24 июня 2019 года, неустойки по день фактической оплаты.

Стороны, будучи извещенными о принятии судом к рассмотрению заявленных истцом требований в порядке упрощенного производства в соответствии со ст.ст. 121, 122 АПК РФ, ходатайств, препятствующих рассмотрению дела в порядке упрощенного производства, не заявили, в связи с чем спор рассмотрен в том числе в порядке ст.ст. 123, 156, 226-229 АПК РФ по имеющимся в деле доказательствам.

Ответчик представил в материалы дела платежное поручение № 8182 от 07.08.2019 об оплате основного долга.

Суд, рассмотрев материалы дела, с учётом доводов искового заявления, в соответствии с имеющимися в материалах дела документами, пришёл к следующим выводам и считает установленными следующие обстоятельства.

Как усматривается из исковых требований, между ОАО «РЖД» (далее - истец, подрядчик) и ПАО «Софрахт» (далее - ответчик, заказчик) заключён договор на выполнение текущего отцепочного ремонта грузовых вагонов от 01 апреля 2013 г. № ТОР-ЦВ-00-12, согласно которому заказчик поручает и обязуется оплатить, а подрядчик принимает на себя обязательства производить текущий отцепочный ремонт (ТР-2) грузовых вагонов, а также обеспечивать ответственное хранение предоставленных заказчиком и забракованных в процессе производства ТР-2 запасных частей грузовых вагонов с выполнением погрузочно-разгрузочных работ (п. 1.1 договора).

Основанием для отцепки грузового вагона заказчика в ТР-2 являются требования, установленные Инструкцией по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации (Инструкция осмотрщика вагонов), утверждённой на пятидесятом заседании Совета по железнодорожному транспорту Государств-участников содружества (протокол от 21-22.05.09 г. №50) (п. 1.4 договора).

В соответствии с п. 3.1. договора отцепка грузовых вагонов Заказчика в ТР-2 оформляется подрядчиком уведомлением формы ВУ-23М. Выпуск грузовых вагонов из ремонта оформляется уведомлением ВУ-36, в котором указывается факт произведённого ремонта, время, дата постановки на ТР-2 и выпуска из ремонта грузового вагона.

В силу п. 2.7 договора Заказчик оплачивает стоимость нахождения грузового вагона на железнодорожных путях общего пользования в ожидании ремонта по причинам, зависящим от Заказчика работ по ставкам договорного сбора за отстой на ж.д. путях общего пользования порожнего подвижного состава, не используемого грузоотправителями, грузополучателями, операторами и собственниками под перевозку грузов (п. 16 Единого перечня работ и услуг, оказываемых ОАО «РЖД» при организации перевозок грузов от 16 ноября 2013 г. № 2466р). Договорные ставки, согласно п. 2.7, дифференцированы в зависимости от продолжительности нахождения грузового вагона на ж/д путях в течение времени его простоя, не связанного с перевозочным процессом, приведены в приложении № 1 к дополнительному соглашению № 11 к настоящему договору (в ред. доп. соглашения № 11 от 10 июля 2017 г.)

Отсчёт времени нахождения грузового вагона заказчика на железнодорожных путях общего пользования по причинам, не зависящим от подрядчика, начинается с 00 часов 00 минут суток, следующих за сутками, в течение которых заказчик должен был распорядиться о способе ремонта или предоставить требуемую для ремонта деталь.

Нахождение грузового вагона заказчика на железнодорожных путях общего пользования оплачивается Заказчиком на основании ежемесячного сводного акта о нахождении грузовых вагонов заказчика на железнодорожных путях общего пользования, составленного по форме приложения № 6 к настоящему договору в срок до 10 числа месяца, следующего за отчётным месяцем.

03 июня 2018 г. на ж/д станции Беломорск был отцеплен вагон № 55453005 по неисправности «выщербина обода колеса». В адрес ПАО «Совфрахт» было направлено уведомление с актом браковки для принятии решения относительно производства ТР-2 названного вагона.

17 июля 2018 г. был получен ответ № 350-ПТ, в котором содержалось распоряжение об использовании колёсных пар другого грузового вагона.

В соответствии со ст. 119 УЖТ РФ факт простоя вагона на жд путях общего пользования оформлен актами общей формы от 18 июня 2018 г. ЛЬ 115 (на начало простоя) и от 18 июля 2018 г. № 168 (на окончание простоя). Таким образом, вагон № 55453005 простаивал на путях общего пользования в период с 18 июня 2018 г. по 18 июля 2018 г.

В результате нахождения вагона на путях общего пользования, в соответствии с договором начислена плата в размере 11 598, 43 рублей (с учетом НДС).

В целях досудебного урегулирования спора в адрес ответчика были направлены претензии от 08 августа 2018 г. № ОКТДИВЧД27/Р46, а также от 28 сентября 2018 г. № ОКТДИВЧД27/Р59.

Ответчик свои обязательства по оплате ремонта указанных вагонов исполнил после подачи иска в суд в размере 11 598 руб. 43 коп., что подтверждается платежным поручением № 8182 от 07.08.2019, представленным в материалы дела

В соответствии с п.1 ст. 702 ГК РФ по договору подряда одна сторона (подрядчик) обязуется выполнить по заданию другой стороны (заказчика) определенную работу и сдать ее результат заказчику, а заказчик обязуется принять результат работы и оплатить его. Согласно п.1 ст. 711 ГК РФ, если договором подряда не предусмотрена предварительная оплата выполненной работы или отдельных ее этапов, заказчик обязан уплатить подрядчику обусловленную цену после окончательной сдачи результатов работы при условии, что работа выполнена надлежащим образом и в согласованный срок, либо с согласия заказчика досрочно.

В соответствии с ч. 1 ст. 330 ГК РФ неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник должен уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения.

Согласно п. 6.1. договора в случае нарушения сроков оплаты ТР-2 грузовых вагонов и связанных с ним работ/услуг, предусмотренных п. 2.3-2.5. договора, заказчик уплачивает подрядчику пени в размере 0,07% от цены выполненных, но не оплаченных в срок работ/услуг за каждый день просрочки.

Истец представил в материалы дела расчет неустойки в размере 531 руб. 63 коп. за период с 19 ноября 2018 года по 24 июня 2019 года.

Оценив представленные в материалах дела доказательства, с учетом требований статьи 71 АПК РФ, суд, исходя из положений ст. 330 ГК РФ и имеющихся в деле доказательств об оплате Ответчиком основного долга в полном объеме 07.08.2019, приходит к выводу, что размер неустойки подлежит взысканию в сумме 638 руб. 08 коп. за период с 19 ноября 2018 года по 07 августа 2019 года. Ответчик о снижении неустойки по ст.333 ГК РФ не заявил.

Односторонний отказ от исполнения обязательства не допускается (ст. 310 ГК РФ).

При таких обстоятельствах, учитывая, что ответчиком доказательства своевременной оплаты задолженности не представлены, суд считает обоснованным и подлежащим удовлетворению требование истца о взыскании неустойки в сумме 638 руб. 08 коп. за период с 19 ноября 2018 года по 07 августа 2019 года.

Расходы по госпошлине по иску распределяются в порядке ст.110 АПК РФ.

Судом установлено, что в резолютивной части решения допущена опечатка. Опечатка подлежит исправлению при изготовлении решения в полном объеме.

В резолютивной части в соответствии с частью 3 статьи 179 АПК РФ вместо слова «проценты» читать как «неустойку».

Руководствуясь ст.ст. 8, 12, 15, 307-310, 314, 431, 702, 711 Гражданского кодекса РФ, ст.ст. 9, 41, 64-68, 71, 75, 110, 123, 156, 159, 167-170, 176, 180, 181, 227-229 АПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Взыскать с ПАО "СОВФРАХТ" в пользу ОАО «РЖД» неустойку в сумме 638 руб. 08 коп. за период с 19 ноября 2018 года по 07 августа 2019 года, а также расходы по госпошлине в сумме 105 руб. 00 коп.

В удовлетворении остальной части иска – отказать.

Решение по делу, рассмотренному в порядке упрощенного производства, подлежит немедленному исполнению.

Решение арбитражного суда первой инстанции по результатам рассмотрения дела в порядке упрощенного производства может быть обжаловано в арбитражный суд апелляционной инстанции в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда - со дня принятия решения в полном объеме.

Арбитражный суд составляет мотивированное решение в течение пяти дней в случае, если лица, участвующие в деле, по делу, рассматриваемому в порядке упрощенного производства, подали заявления о составлении мотивированного решения. Указанное заявление может быть подано в течение пяти дней со дня размещения решения, принятого в порядке упрощенного производства, на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет"

Судья:А.Н. Бушкарев