Постановление от 22 августа 2019 г. по делу № А42-8267/2018



АРБИТРАЖНЫЙ СУД СЕВЕРО-ЗАПАДНОГО ОКРУГА

ул. Якубовича, д.4, Санкт-Петербург, 190000

http://fasszo.arbitr.ru




ПОСТАНОВЛЕНИЕ


22 августа 2019 года

Дело №

А42-8267/2018


Резолютивная часть постановления объявлена 20 августа 2019 года.

Полный текст постановления изготовлен 22 августа 2019 года.


Арбитражный суд Северо-Западного округа в составе председательствующего Михайловской Е.А., судей Серовой В.К., Старченковой В.В.,

при участии от акционерного общества «Мурманский морской рыбный порт» Белянского Е.В. (доверенность от 09.01.2019 № 01-03/9), от федерального государственного унитарного предприятия «Национальные рыбные ресурсы» Кочневой А.В. (доверенность от 13.12.2018 № 836/18),

рассмотрев в открытом судебном заседании кассационную жалобу федерального государственного унитарного предприятия «Национальные рыбные ресурсы» на решение Арбитражного суда Мурманской области от 26.12.2018 (судья Фокина О.С.) и постановление Тринадцатого арбитражного апелляционного суда от 08.04.2019 (судьи Семенова А.Б., Лопато И.Б., Юрков И.В.) по делу № А42-8267/2018,


у с т а н о в и л:


Акционерное общество «Мурманский морской рыбный порт», место нахождения: 183001, г. Мурманск, ул. Траловая, д. 12, ОГРН 1065190013107, ИНН 5190146332 (далее - Порт), обратилось в Арбитражный суд Мурманской области с иском к федеральному государственному унитарному предприятию «Национальные рыбные ресурсы», место нахождения: 115114, Москва, 1-й Дербеневский пер., д. 5, стр. 4, оф. 201, пом. II, ком. 10, ОГРН 1027700128488, ИНН 7702252795 (далее – Предприятие), в лице Мурманского филиала Предприятия о взыскании 573 413 руб. 94 коп. задолженности за оказанные услуги.

Решением от 26.12.2018, оставленным без изменения постановлением апелляционного суда от 08.04.2019, иск удовлетворен.

В кассационной жалобе Предприятие, ссылаясь на нарушение судами норм материального и процессуального права, на несоответствие выводов фактическим обстоятельствам дела, просит решение от 26.12.2018 и постановление от 08.04.2019 отменить и направить дело на новое рассмотрение в суд первой инстанции.

По мнению подателя жалобы, суды не учли, что в спорный период законным владельцем причалов являлось Предприятие, в связи с чем у Порта отсутствовала фактическая возможность оказания услуг по предоставлению причала для стоянки судов ответчику. У Предприятия в спорный период отсутствовала обязанность по оплате Порту услуги по предоставлению причальный линии. Из условий, согласованных в пункте 8.1 договора на услуги по обслуживанию судов от 09.02.2018 № 04/1-19С/20 (далее – Договор от 09.02.2018), обязательства Порта по предоставлению причальной линии на условиях и в размере, предусмотренном названным договором, прекратились с 30.01.2018 - с момента расторжения договора доверительного управления, на основании которого Порт владел причалами. Акты выполненных работ не подписаны со стороны ответчика, в связи с чем не являются надлежащими доказательствами факта оказания услуг. Предоставленные Предприятием заявки не относятся к услуге по предоставлению причальной линии (причалов) для стоянки судна, так как подавались Предприятием на постановку судна для выгрузки мороженной рыбопродукции. Применение к отношениям сторон в спорный период тарифов, включающих расходы на проведение ремонтных и инспекторских работ для поддержания функционирования причалов, необоснованно, поскольку приводит к неосновательному обогащению истца. По мнению подателя жалобы, суды не учли, что истец произвел перерасчет спорной задолженности, исходя из стоимости реально оказанных истцом ответчику услуг, согласно которому задолженность ответчика перед Портом составляет 94 400 руб. Указанный перерасчет поступил в адрес Предприятия посредством электронной почты, что подтверждается нотариально заверенным протоколом осмотра почтового ящика.

В отзыве на кассационную жалобу Порт просит оставить обжалуемые судебные акты без изменения, считая их законными и обоснованными.

В судебном заседании представитель Предприятия поддержал доводы, приведенные в кассационной жалобе, а представитель Порта возражал против ее удовлетворения.

Законность обжалуемых судебных актов проверена в кассационном порядке.

Как следует из материалов дела, Порт (оператор морского терминала) и Предприятие (заказчик) заключили Договор от 09.02.2018, по которому оператор морского терминала обязался по заявкам заказчика оказывать услуги (работы) по обслуживанию судов заказчика - М-0170 «ПИНРО-2», а также оказывать дополнительные услуги (работы), неразрывно связанные с обслуживанием судов, за исключением услуг (работ), которые оператор морского терминала не может оказать по причине, не зависящей от него, в том числе при отсутствии технической возможности, а заказчик - оплатить эти услуги (работы).

В пункте 1.1 Договора от 09.02.2018 перечислены услуги (работы), которые Порт обязался предоставить заказчику, к таким, в том числе, относятся услуги по предоставлению причальной линии (причалов) в технически исправном состоянии; предоставление техники (механизмов) для погрузки/выгрузки снабжения судов.

Пунктом 1.3 Договора от 09.02.2018 определено, что при предоставлении причальной линии (причалов) истец действует в качестве акционерного общества «Мурманский морской рыбный порт» «Д.У.» на основании договора доверительного управления находящимся в федеральной собственности имуществом от 15.02.2008 № 1.

В соответствии с пунктом 2.2. названного договора оператор морского терминала оказывает услуги на основании заявок заказчика согласно утвержденным формам: приложение № 1 «заявка на предоставление причала»; приложение № 2 «заявка на работу техники (механизмов)»; приложение № 3 «заявка на подключение судна к береговой электросети»; приложение № 4 «заявка на подключение к нестационарным причальным постам для снабжения водой».

В пункте 2.5 Договора от 09.02.2018 стороны согласовали, что прейскурант «Тарифы на работы и услуги ММРП» размещен на сайте ОМТ. Об изменении прейскуранта заказчик уведомляется путем обновления информации на сайте.

В прейскуранте установлены тарифы на работы и услуги, выполняемые участниками и хозяйствами Порта, в том числе на услуги по предоставлению причальной линии (стоянка судов 1 корпусом) - 3,50 руб. * пог. м/час.

Согласно пунктам 4.1.2, 4.1.7 Договора от 09.02.2018 заказчик обязан производить оплату услуг (работ) в соответствии с тарифами прейскуранта «Тарифы на работы и услуги ММРП», действующим на момент оказания услуг и разделом 6 Договора от 09.02.2018; предоставлять заявки на оказание услуг (работ) согласно утвержденным формам в соответствии с условиями раздела 2 названного договора.

Стоимость, сроки и порядок расчетов за услуги согласованы сторонами в разделе 6 Договора от 09.02.2018.

В пункте 8.1 стороны согласовали срок действия Договора от 09.02.2018.

Порт и Предприятие 27.02.2018 заключили соглашение (далее – Соглашение от 27.02.2018), по которому Предприятие обязалось предоставить Порту причалы, указанные в приложении № 1 к соглашению, для обеспечения организации и непрерывности технологического процесса оказания услуг в морском порту Мурманск в исправном техническом состоянии, пригодном для использования их Портом; обеспечить техническое обслуживание причалов, поддержание причалов, а также их оборудования в рабочем, исправном состоянии в соответствии с «Правилами технической эксплуатации портовых сооружений и акваторий» РД 31.35.10-86 (пункты 2.1.1, 2.1.2), а Порт обязался непрерывно оказывать соответствующие услуги в порту с использованием причалов и оплачивать предоставление Предприятием причалов в порядке, размерах и в сроки, указанные в настоящем соглашении.

Стоимость услуги по предоставлению причалов и порядок расчетов согласованы в разделе 3 Соглашения от 27.02.2018.

Пунктом 5.1 определено, что настоящее соглашение вступает в силу с момента его подписания сторонами, распространяется на отношения, возникшие с 01.02.2018, и действует до 30.04.2018.

Порт и Предприятие 06.06.2018 заключили новое соглашение, сроком действия с 01.05.2018 по 31.07.2018, по которому Предприятие вновь предоставило Порту портовые гидротехнические сооружения - причалы и плавпричалы в общем количестве 48 штук, месторасположения - морской порт Мурманск, а также обязалось обеспечить их обслуживание с целью поддержания их в рабочем состоянии, а Порт обязался с использованием переданных гидротехнических сооружений непрерывно оказывать соответствующие услуги в порту.

В обоснование иска Порт ссылается на то, что в период действия Договора от 09.02.2018, Соглашений от 27.02.2018 и от 06.06.2018, а именно, с 01.02.2018 по 20.07.2018, он на основании поступивших посредством факсимильной связи от Предприятия заявок оказал услуги на общую сумму 573 413 руб. 94 коп., а именно:

- стоянка судна (предоставление причальной линии) М-0170 «Пинро-2» одним корпусом на причале № 39-40 в период с 09 час. 00 мин. 27.12.2017 по 20 час. 55 мин. 27.04.2018 на общую сумму 640 667 руб. 92 коп., из которых ответчиком оплачено 170 833 руб. 11 коп. (за период с 27.12.2017 по 01.02.2018);

- стоянка судна (предоставление причальной линии) М-0170 «Пинро-2» одним корпусом на причале № 39-40 в период с 08 час. 50 мин. 19.05.2018 по 18 час. 50 мин. 25.05.2018 на общую сумму 34 937 руб. 98 коп.;

- стоянка судна (предоставление причальной линии) М-0170 «Пинро-2» одним корпусом на причале № 39-40 в период с 14 час. 00 мин. 18.06.2018 по 18 час. 20 мин. 23.06.2018 на общую сумму 28 131 руб. 89 коп.;

- стоянка судна (предоставление причальной линии) М-0170 «Пинро-2» одним корпусом на причале № 39-40 в период с 09 час. 30 мин. 12.07.2018 по 19 час. 10 мин. 20.07.2018 на общую сумму 45 487 руб. 44 коп.

Порт выставил в адрес Предприятия соответствующие счета об оплате услуг и акты выполненных работ.

Ссылаясь на то, что Предприятие не исполнило надлежащим образом обязательства по оплате оказанных услуг, Порт обратился в арбитражный суд с настоящим иском.

Суды первой и апелляционной инстанций удовлетворили иск, признав его обоснованным по праву и размеру.

Кассационная инстанция, изучив материалы дела и проверив правильность применения судами норм материального и процессуального права, не находит оснований для удовлетворения жалобы.

В соответствии с частью 1 статьи 781 Гражданского кодекса Российской Федерации заказчик обязан оплатить оказанные ему услуги в сроки и в порядке, которые указаны в договоре возмездного оказания услуг.

Согласно пункту 2 статьи 16 Федерального закона от 08.11.2007 № 261-ФЗ «О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее - Закон № 261-ФЗ) операторы морских терминалов и иные владельцы технологически взаимосвязанных объектов инфраструктуры морского порта обязаны заключать между собой соглашения, существенными условиями которых являются организация и обеспечение непрерывности технологического процесса оказания соответствующих услуг в морском порту, установление порядка технического обслуживания и эксплуатации объектов инфраструктуры морского порта, ответственность сторон, в том числе ответственность по обязательствам, вытекающим из договоров оказания соответствующих услуг в морском порту, перед пользователями.

Пунктом 1 статьи 17 Закона № 261 установлено, что в морском порту осуществляется, в том числе оказание услуг по обслуживанию судов, осуществлению операций с грузами, в том числе по перевалке грузов.

В соответствии с пунктом 1 статьи 4 Закона № 261-ФЗ под объектами инфраструктуры морского порта понимаются здания, сооружения, суда, устройства и оборудование, расположенные на территории морского порта и используемые для осуществления деятельности в целях торгового мореплавания, в том числе для оказания услуг. Перечень таких объектов утверждается Минтрансом России. В Перечень объектов инфраструктуры морского порта, утвержденный приказом Минтранса России от 07.11.2017 № 475, включены причалы.

Из материалов дела следует, что распоряжением Межрегионального территориального управления Федерального агентства по управлению государственным имуществом в Мурманской области и Республике Карелия от 30.01.2018 № М18 Предприятию передано на праве хозяйственного ведения федеральное недвижимое - имущество 46 гидротехнических сооружений (причалов), расположенных в морском рыбном порту города Мурманска.

Ранее названные причалы использовал Порт на основании договора доверительного управления от 15.02.2008 № 1, заключенного с территориальным управлением Росимущества по Мурманской области.

Порт, являясь в спорный период оператором морских терминалов, заключил с Предприятием (заказчиком) Договор от 09.02.2018, по которому обязался по заявкам заказчика оказывать услуги (работы) по обслуживанию судов заказчика - М-0170 «ПИНРО-2».

Согласно пункту 8.1 Договора от 09.02.2018 срок его действия устанавливается в отношении услуги по предоставлению причальной линии (причалов) - с даты подписания настоящего Договора по 30.01.2018. Указанный срок продлевается до 31.12.2018 в случае заключения с Портом договора аренды/договора безвозмездного пользования/договора доверительного управления причалами, находящимися в федеральной собственности, иных договоров, предусматривающих переход прав владения и (или) пользования в отношении указанных причалов, о чем на сайте Порта будет размещено соответствующие уведомление. Действие Договора от 09.02.2018 распространяется на отношения сторон, возникшие с 01.01.2018. В случае отшвартовки судна после истечения срока действия названного договора в части услуг по предоставлению причальной линии (причалов), услуги подлежат оплате до момента фактической отшвартовки судна. В отношении остальных услуг, указанных в пункте 1.1 Договора - с 01.01.2018 по 31.12.2018, а в части взаимных расчетов - до полного их окончания.

Истец и ответчик в соответствии с пунктом 2 статьи 16 Закона № 261-ФЗ заключили Соглашения от 27.02.2018 и от 06.06.2018, по которым ответчик обязался предоставить истцу за плату причалы, указанные в приложениях № 1 к соглашениям, в том числе причалы № 39-40, и осуществлять их техническое обслуживание, а истец обязался непрерывно оказывать услуги, указанные в пунктах 1.1 соглашений - услуги в морском порту Мурманск с использованием переданных причалов.

Согласно пункту 5.1 Соглашение от 27.02.2018 вступает в силу с момента подписания, распространяется на отношения, возникшие с 01.02.2018, и действует до 30.04.2018, а в части денежных обязательств – до полного их исполнения сторонами.

В пункте 5.1 Соглашения от 06.06.2018 стороны согласовали, что названное соглашение вступает в силу с момента подписания, распространяется на отношения, возникшие с 01.05.2018 и действует с 31.07.2018.

Суд первой инстанции обоснованно отметил, что ответчик добровольно принял на себя обязательства по оплате истцу услуг по предоставлению причальной линии (причалов) для стоянки судов, предусмотренных Договором от 09.02.2018.

По условиям Соглашений от 27.02.2018 и от 06.06.2018 ответчик обязался предоставить истцу за плату причалы, указанные в приложениях № 1 к названным соглашениям, в том числе причалы № 39-40, и осуществлять их техническое обслуживание, а истец обязался непрерывно оказывать услуги, указанные в пунктах 1.1 соглашений – услуги в морском порту Мурманск с использованием переданных причалов.

Суды указали, что исходя из толкования условий Соглашений от 27.02.2018 и от 06.06.2018 (пункты 1.1. 2.1.1, 2.1.2, 2.1.3, 2.2.1, 2.2.2) истец обязан единолично оказывать услуги в морском порту с использованием переданных ему причалов, принадлежащих ответчику, в том числе услуги по обслуживанию (стоянке) судов любым обратившимся лицам, не исключая и самого ответчика, а ответчик же обязан только поддерживать в надлежащем состоянии причалы, осуществлять их техническое обслуживание.

Исследовав и оценив материалы дела в их совокупности и взаимной связи с учетом положений статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суды первой и апелляционной инстанций пришли к выводу о том, что в спорный период Порт оказал ответчику услуги по предоставлению причальной линии (причалов) для стоянки судна М-0170 «Пинро-2», задолженность по оплате которых составила 573 413 руб. 94 коп.

При этом суды правомерно исходили из того, что на основании Соглашений от 27.02.2018 и от 06.06.2018 Предприятие предоставило истцу в спорный период причалы для обеспечения организации непрерывности технологического процесса оказания услуг в морском порту города Мурманска.

С учетом названных соглашений и условий пункта 8.1 Договора от 09.02.2018 суды пришли к выводу о том, что Договор от 09.02.2018 действовал в спорный период в отношении услуги по предоставлению причальной линии (причалов) для стоянки судна М-0170 «Пинро-2».

Суды указали, что факт оказания истцом ответчику услуг по предоставлению причала № 39-40 для стоянки судна подтверждается заявками ответчика на предоставление причала от 21.12.2017, от 17.05.2018, от 26.06.2018, и от 09.07.2018, направленными в адрес истца, а также актами на выполненные работы от 01.04.2018, от 27.04.2018, от 25.05.2018, от 23.06.2018 и от 20.07.2018.

Суды установили, что в спорный период истец выставлял ответчику счета на оплату за оказанные услуги и направлял для подписания акты выполненных работ, которые ответчиком получены, но не подписаны и мотивированного отказа от их подписания ответчик в материалы дела не представил.

Суды первой и апелляционной инстанций правомерно отметили, что отсутствие актов приема-передачи причалов, принимая во внимание договорные отношения, сложившиеся между сторонами, в рассматриваемом случае не исключает обязанность ответчика по оплате услуг, оказанных истцом.

Размер задолженности подтверждается расчетами стоимости стоянки судна у причальной линии Порта, представленными в материалы дела, которые соответствуют условиям Договора от 09.02.2018.

Кассационная инстанция отклоняет довод ответчика о том, что истец произвел перерасчет спорной задолженности в сторону уменьшения, исходя из стоимости реально оказанных услуг, и направил его ответчику по электронной почте. Истец оспаривает факт направления уполномоченным лицом такого перерасчета в адрес ответчика. Нотариально заверенный протокол осмотра почтового ящика, представленный ответчиком, не является достаточным доказательством в подтверждение указанного довода ответчика.

При таких обстоятельствах суды первой и апелляционной инстанций обоснованно удовлетворили иск.

Обжалуемые судебные акты соответствуют нормам материального и процессуального права, в связи с чем основания для их отмены отсутствуют.

Учитывая изложенное и руководствуясь статьями 286, 287 и 289 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Северо-Западного округа

п о с т а н о в и л :

решение Арбитражного суда Мурманской области от 26.12.2018 и постановление Тринадцатого арбитражного апелляционного суда от 08.04.2019 по делу № А42-8267/2018 оставить без изменения, а кассационную жалобу федерального государственного унитарного предприятия «Национальные рыбные ресурсы» – без удовлетворения.



Председательствующий


Е.А. Михайловская


Судьи


В.К. Серова

В.В. Старченкова