Решение от 12 июля 2019 г. по делу № А40-264515/2018

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

Дело № А40-264515/18-170-2348
г. Москва
12 июля 2019 г.
Резолютивная часть решения объявлена 05 июля 2019 г.

Решение в полном объеме изготовлено 12 июля 2019 г.

Арбитражный суд в составе судьи Ереминой И. И.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1,

рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению закрытого акционерного общества «РТХ-Логистик»

к обществу с ограниченной ответственностью «Московская Логистическая Компания»

о взыскании пени в размере 799 000 руб. 00 коп.


при участии:

от истца - ФИО2 по дов. от 08.05.2019, ФИО3 по дов. от 18.02.2019

ответчика – ФИО4, решение, ФИО5 по дов. от 14.02.2019

УСТАНОВИЛ:

Иск заявлен с учетом уточнения исковых требований, принятых судом в порядке ст. 49 АПК РФ, о взыскании по договору №769-ПС от 01.11.2014г. по оказанию услуг по предоставлению подвижного состава неустойки за сверхнормативное использование вагонов за период 2016 - 2017 гг. в сумме 601 000,00 руб., из которых: под погрузкой за 2016 г. 402 000 руб.; под выгрузкой за 2016 г. 34 000 руб.; под погрузкой за 2017 г. 121 000 руб.; под выгрузкой за 2017 г. 44 000 руб.

В судебном заседании истец исковые требования поддержал. Исковые требования мотивированы тем, что Ответчик допустил сверхнормативное пользование вагонами под погрузкой/выгрузкой. Ответчик представил отзыв, в котором заявил о снижении неустойки по ст.333 ГК РФ, представил контррасчет неустойки за сверхнормативное пользование вагонами.

Суд, рассмотрев материалы дела, оценив представленные доказательства заявления, в соответствии с имеющимися в материалах дела документами, пришёл к следующим выводам и считает установленными следующие обстоятельства.

Как усматривается из исковых требований, между ЗАО «РТХ-Логистик» и ООО «Московская Логистическая Компания» заключен Договор №769-ПС от 01.11.2014г. по оказанию услуг по предоставлению подвижного состава, в соответствии с которым Исполнитель оказывает Заказчику услуги по предоставлению подвижного состава, а Заказчик оплачивает услуги в согласованных размерах.

Пунктом 2.1.9.1. предусмотрена обязанность Заказчика обеспечить использование полувагонов на станциях погрузки/выгрузки в течении не более чем 2 суток при проведении операций погрузки или выгрузки. В нарушении п.2.1.9.1. Договора Ответчик в 2016 году не организовал надлежащим образом погрузку/выгрузку вагонов в согласованные сторонами сроки.

В случае сверхнормативного использования вагонов свыше сроков, установленных подпунктами а) - б) п. 2.1.9.1. Договора Исполнитель вправе направить Заказчику Претензию, срок рассмотрения данной претензии 10 календарных дней с момента получения.

В соответствии с п. 3.4. Договора неустойка за использование вагонов, сверх сроков, оставляет 1000 (одну тысячу) рублей за полувагон в сутки (НДС не облагается), неполные утки считаются за полные.

В нарушении п.2.1.9.1. Договора Ответчик в 2016 году и в 2017 году не организовал надлежащим образом погрузку/выгрузку вагонов в согласованные сторонами сроки.

Акты оказанных услуг подтверждают факт пользования вагонами Ответчиком на станциях погрузки и выгрузки. Акты оказанных услуг подписаны Сторонами, претензий и замечаний по актам Ответчиком не заявлено.

Пользование Ответчиком вагонов сверх установленного времени подтверждается сводными данными специализированного информационного ресурса «АСУ ТК», сведения которых формируются на основе сведений ОАО «РЖД» при дислокации вагонов на территории РФ. Расчет времени на основе данных ОАО «РЖД» предусмотрен условиями Договора. На основе этих данных производится, в том числе, расчет неустойки за сверхнормативное пользование вагонами.

Истцом обязательства по Договору выполнялись в полном объеме, вагоны Ответчику предоставлялись на основании его заявок в технически исправном состоянии, претензий от Истца не поступало, вагоны под погрузку на станцию назначения были поданы в соответствии с заявкой ГУ-12, которая была оформлена Ответчиком самостоятельно согласно условиям договора.

В соответствии со статьей 11 «Устава железнодорожного транспорта РФ», перевозка грузов железнодорожным транспортом осуществляется на основании принятой перевозчиком к исполнению (согласованной) заявки на перевозку грузов.

Форма заявки (ГУ-12) в вагонах и контейнерах является единой для всех участников перевозочного процесса на железнодорожном транспорте и приведена в приложении №1 к Правилам приема заявок на перевозку грузов железнодорожным транспортом, утвержденными Приказом МПС России от 16 июня 2003 года №21.

Вагоны, поданные на станцию назначения, были приняты Ответчиком без каких либо возражений и использованы в рамках Договора заключенного между Сторонами.

При подписании Договора и принятии на себя взаимных обязательств у Сторон не возникало споров по поводу размера неустойки.

При заключении Договора №769-ПС от 01.11.2014г. размер неустойки был согласован Сторонами.

На основе данных ГВЦ ОАО «РЖД» производится в том числе расчет неустойки за сверхнормативное пользование вагонами. Согласно сложившейся судебной практике, использование данных «АСУ ТК» (с учетом того, что они формируются на основе данных ГВЦ ОАО «РЖД») является допустимым, а данные этого информационного ресурса являются допустимыми доказательствами. По сути, данные «АСУ ТК» дублируют данные ГВЦ ОАО «РЖД».

Согласно условиям Договора № 2-И-15/01 от 01.02.2015г., заключенного между ООО «Транс Информ» (Исполнитель) и ЗАО «РТХ-Логистик» (Заказчик), Исполнитель оказывает услуги по сопровождению программного обеспечения пользования неисключительной лицензией программного комплекса «Автоматизированная система управления транспортной компанией» («АСУ ТК»).

ООО «Транс Информ» является обладателем прав на программный комплекс «АСУ ТК» на основании Свидетельства № 2009614182, зарегистрированного в Реестре программ для ЭВМ от 11.08.2009 г. в Федеральной службе по интеллектуальной собственности, патентам и товарным знакам.

Подтверждение о наполнении «АСУ ТК» данными ОАО «РЖД» (ГВЦ ОАО «РЖД» является филиалом ОАО «РЖД») подтверждается условиями договора №01-14/09 от 01.05.2014г., заключенного между ЗАО «РТХ-Логистик» и ООО «ЦОДИС», приложенному к исковому заявлению, а именно:

В п. 2.1. Договора установлено предоставление информации по перечню услуг, указанных в приложении №1 к Договору.

В приложении № 1 к данному договору указано предоставление данных РЖД/дислокация и технические характеристики - на территории РФ, предоставление данных на территории Казахстана, Стран Балтии, Украины, Белоруссии.

В целях досудебного урегулирования спора в адрес ответчика были направлены претензии: претензиями, которые ответчик оставил без удовлетворения.

Согласно расчету истца по состоянию на момент рассмотрения настоящего иска с учетом уточнения исковых требований, размер неустойки за сверхнормативное использование вагонов за период 2016 - 2017 гг. составляет 601 000,00 руб., из которых: под погрузкой за 2016 г. 402 000 руб.; под выгрузкой за 2016 г. 34 000 руб.; под погрузкой за 2017 г. 121 000 руб.; под выгрузкой за 2017 г. 44 000 руб.

Возражения ответчика истец учел при уточнении исковых требований. В расчете ответчика под погрузкой отсутствуют вагоны в количестве 12 шт. по причине отсутствия данных вагонов в актах оказанных услуг. Истец согласился с исключением данных вагонов из расчета неустойки.

Расчет ответчика не подтвержден ни одним первичным документом, подтверждающим периоды, указанные в расчете. В то время как расчет истца основан на официальных данных, предоставленных ГВЦ ОАО РЖД, подписанных ЭЦП.

Истцом обязательства по Договору выполнялись, вагоны Ответчику предоставлялись на основании его заявок в технически исправном состоянии, претензий от Истца не поступало. Заявки Ответчика на предоставление вагонов, указанных в материалах дела, были согласованы посредством факса, в письменном виде. Таким образом, вагоны под погрузку на станцию назначения были поданы в соответствии с заявкой ГУ-12, которая была оформлена Ответчиком самостоятельно.

В соответствии со статьей 11 «Устава железнодорожного транспорта РФ», перевозка грузов железнодорожным транспортом осуществляется на основании принятой перевозчиком к исполнению (согласованной) заявки на перевозку грузов.

Форма заявки (ГУ-12) в вагонах и контейнерах является единой для всех участников перевозочного процесса на железнодорожном транспорте и приведена в приложении № 1 к Правилам приема заявок на перевозку грузов железнодорожным транспортом, утвержденными Приказом МПС России от 16 июня 2003 года № 21. Вагоны, поданные на станцию назначения, были приняты Ответчиком без каких- либо возражений и использованы в рамках Договора заключенного между Сторонами.

Согласно ст. 401 ГК РФ лицо, не исполнившее обязательство либо исполнившее-его ненадлежащим образом, несет ответственность при наличии вины (умысла или неосторожности), кроме случаев, когда законом или договором предусмотрены иные основания ответственности.

Истец представил в материалы дела расчет неустойки за сверхнормативное использование вагонов за период 2016 - 2017 гг. в сумме 601 000,00 руб.

В силу пункта 1 статьи 330 ГК РФ неустойкой (штрафом, пенями) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения. Расчет неустойки проверен судом и признан правильным. Ответчиком заявлено ходатайство о применении ст. 333 ГК РФ.

Как разъяснено в Постановлении пленума Верховного Суда Российской Федерации № 7 от 24 марта 2016 года, исходя из принципа осуществления гражданских прав своей волей и в своем интересе (статья 1 Гражданского кодекса Российской Федерации) неустойка может быть снижена судом на основании статьи 333 Кодекса только при наличии соответствующего заявления со стороны ответчика, при этом право снижения размера неустойки предоставлено суду в целях устранения явной ее несоразмерности последствиям нарушения обязательств независимо от того, является неустойка законной или договорной.

Учитывая компенсационный характер гражданско-правовой ответственности, под соразмерностью суммы неустойки последствиям нарушения обязательства Кодекс предполагает выплату кредитору такой компенсации его потерь, которая будет адекватна и соизмерима с нарушенным интересом. Снижение неустойки судом возможно только в одном случае - в случае явной несоразмерности неустойки последствиям нарушения права.

Степень соразмерности заявленной истцом неустойки последствиям нарушения обязательства является оценочной категорией, в силу чего только суд вправе дать оценку указанному критерию, исходя из своего внутреннего убеждения и обстоятельств конкретного дела, как того требует статья 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Таким образом, в каждом конкретном случае суд оценивает возможность снижения неустойки с учетом конкретных обстоятельств спора и взаимоотношений сторон.

Вместе с тем, с учетом позиции Конституционного Суда Российской Федерации, выраженной в п. 2 Определения от 21.12.2000 № 263-О, положения пункта 1 статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации содержат обязанность суда установить баланс между применяемой к нарушителю мерой ответственности и оценкой ущерба.

Критериями для установления несоразмерности в каждом конкретном случае могут быть: чрезмерно высокий процент неустойки; значительное превышение суммы неустойки суммы возможных убытков, вызванных нарушением обязательств, длительность неисполнения обязательства.

Исследовав и оценив доказательства в их совокупности, руководствуясь положениями действующего законодательства, суд считает возможным снизить в соответствии со ст. 333 ГК РФ размер неустойки за сверхнормативное использование подвижного состава, что составит 400 000 руб.

При таких обстоятельствах, суд считает обоснованными и подлежащими удовлетворению исковые требования истца о взыскании неустойки за сверхнормативное использование вагонов за период 2016 - 2017 гг. в размере 400 000 руб.

Расходы по госпошлине возлагаются на ответчика в соответствии со ст. 110 АПК РФ, без учета применения ст. 333 ГК РФ.

Руководствуясь ст. ст. 8, 12, 309, 310, 330, 333, 401, 779 Гражданского кодекса РФ; ст. ст. 9, 41, 64-68, 71, 75, 110, 123, 156, 167-170, 176, 180, 181 АПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Московская Логистическая Компания» (ИНН <***>) в пользу закрытого акционерного общества «РТХ-ЛОГИСТИК» (ИНН <***>) неустойку в размере 400 000 руб.

В остальной части иска отказать.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Московская Логистическая Компания» (ИНН <***>) в доход Федерального бюджета РФ госпошлину в сумме 15 020 руб. 00 коп.

Решение может быть обжаловано в месячный срок с даты его принятия в Девятый арбитражный апелляционный суд.



Судья:

И.И. Еремина