Решение от 3 сентября 2020 г. по делу № А46-7143/2020

АРБИТРАЖНЫЙ СУД ОМСКОЙ ОБЛАСТИ

ул. Учебная, д. 51, г. Омск, 644024; тел./факс (3812) 31-56-51/53-02-05; http://omsk.arbitr.ru, http://my.arbitr.ru

Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е

№ дела

А46-7143/2020
03 сентября 2020 года
город Омск


Резолютивная часть решения суда объявлена 27 августа 2020 года. Полный текст решения изготовлен 3 сентября 2020 года.

Арбитражный суд Омской области в составе судьи Лебедевой Н.А., при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1, рассмотрев в открытом судебном заседании дело по исковому заявлению открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ИНН <***>, ОГРН <***>, адрес (место нахождения): 107174, <...>) к обществу с ограниченной ответственностью «Вилар Транс» (ИНН <***>, ОГРН <***>, адрес (место нахождения): 644117, <...>) о взыскании 1 544 733 руб. 40 коп.

в судебном заседании приняли участие:

от истца – ФИО2 (доверенность от 25.11.2019 сроком до 18.12.2020, диплом, паспорт);

от ответчика – не явились, извещены,

УСТАНОВИЛ:

открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (далее – ОАО «РЖД», истец) обратилось в Арбитражный суд Омской области с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью «Вилар Транс» (далее – ООО «Вилар Транс», ответчик) о взыскании 1 381 085 руб. штрафа за занижение грузоотправителем провозных платежей по транспортным железнодорожным накладным № ЭФ731684, ЭФ731786, добора тарифа в сумме 163 688 руб. 40 коп.

В судебном заседании представитель истца исковые требования полностью поддержал.

Ответчик, надлежащим образом извещенный о времени и месте судебного заседания, явку своего представителя не обеспечил, письменный отзыв на иск не представил, в связи с чем дело рассмотрено в порядке части 3 статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в отсутствие представителя ответчика по имеющимся в деле доказательствам.

Рассмотрев материалы дела, заслушав представителя истца, суд установил следующее.

Согласно сведениям, указанным в транспортных железнодорожных накладных №№ ЭФ731684, ЭФ731786, ООО «Вилар Транс» с железнодорожной станции Люблино-сортировочное Московской железной дороги (станция отправления) до железнодорожной станции Московка Западно-Сибирской железной дороги (станция назначения) отправляло груз второго тарифного класса хлопья кукурузные, камень строительный, материалы строительные, фильтры керамические, изделия литоидовые, изделия строительные из камны искусственного (далее - груз).

Тариф за перевозку (провозная плата) груза в вагоне №29027737 по транспортной железнодорожной накладной № ЭФ731786 составил 69 905 руб.

Тариф за перевозку (провозная плата) груза в вагоне по транспортной железнодорожной накладной № ЭФ731684 составил 69 905 руб.

Как указывает истец, воспользовавшись правом, предусмотренным статьей 27 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее – Устав), ОАО «РЖД» путем комиссионной проверки груза установило, что фактически в вагонах № 29013745, 29027737 грузоотправителем был погружен иной груз. Истцом было установлено, что фактически к перевозке ответчиком сдан иной груз, а именно: сборный груз третьего тарифного класса, что привело к занижению провозной платы.

Вышеуказанные обстоятельства были подтверждены коммерческими актами № ЗСБ1905305/92 от 11.12.2019, ЗСБ1905282/89 от 10.12.2019 и актами общей формы № 759 от 10.12.2019, 768 от 11.12.2019.

Провозная плата рассчитывается в соответствии с Прейскурантом № 10-01 «Тарифы на перевозку грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые Российскими железными дорогами» (Постановление Федеральной Энергетической Комиссии России от 17.06.2003г. № 47-т/5).

Провозная плата за груз, заявленный ответчиком к перевозке по накладной №ЭФ731684 (груз второго тарифного класса), составила 69 905 руб.

В то время как провозная плата за фактически перевезенный груз (груз третьего тарифного класса) составила 121 299 руб., что подтверждается прилагаемым расчетом провозной платы по Прейскуранту № 10-01.

Разница в провозной плате составила 51 394,00 руб.(без учета НДС). С учетом НДС разница в провозной плате составила 61 672,8 руб. Недобор тарифа не взыскан.

Провозная плата за груз, заявленный Ответчиком к перевозке по накладной №ЭФ731786 (груз второго тарифного класса), составила 69 905 руб.

В то время как провозная плата за фактически перевезенный груз (груз третьего тарифного класса) составила 154 918 руб., что подтверждается прилагаемым расчетом провозной платы по Прейскуранту № 10-01.

Разница в провозной плате составила 85 013,00 руб.(без учета НДС). С учетом НДС разница в провозной плате составила 102 015,6 руб. Недобор тарифа не взыскан.

ОАО «РЖД» направило в адрес ООО «Вилар Транс» претензии № 13097/МСК ТЦФТО, № 13100/МСК ТЦФТО от 26.12.2019 с требованием оплатить штраф за искажение в транспортных железнодорожных накладных наименований грузов в пятикратном размере платы за перевозку грузов на все расстояние перевозки, составляющий:

- по накладной №ЭФ731684: 121 299 *5 - 606 495 ,00 руб.

- по накладной №ЭФ 731786: 154 918*5 -774 590,00 руб.

Поскольку претензия истца оставлена ответчиком без исполнения, ОАО «РЖД» обратилось в суд с настоящим иском.

Исследовав и оценив обстоятельства дела, имеющиеся в деле доказательства, суд полагает, что заявленные исковые требования подлежат удовлетворению, исходя из следующего.

В соответствии с пунктом 1 статьи 793 Гражданского кодекса Российской Федерации в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную данным Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

В силу статьи 98 Устава за искажение в транспортной железнодорожной накладной наименований грузов, особых отметок, сведений о грузах, об их свойствах, в результате чего снижается стоимость перевозок грузов или возможно возникновение обстоятельств, влияющих на безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, а также за отправление запрещенных для перевозок железнодорожным транспортом грузов грузоотправители уплачивают перевозчику штраф в размере пятикратной платы за перевозку таких грузов на все расстояние их перевозки независимо от возмещения вызванных данным обстоятельством убытков перевозчика.

Согласно пункту 28 Постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.10.2005 № 30 «О некоторых вопросах практики применения Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее - Постановление № 30) при возникновении между грузоотправителем и перевозчиком спора, связанного с взысканием перевозчиком штрафа, предусмотренного статьей 98 Устава, арбитражным судам следует иметь в виду, что штраф за искажение в транспортной железнодорожной накладной наименования грузов, особых отметок, сведений о грузах, их свойствах, в результате чего снизилась стоимость перевозок грузов или возможно возникновение обстоятельств, влияющих на безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, взыскивается при условии представления перевозчиком доказательств, подтверждающих факт нарушения, вызвавшего одно из названных последствий. Указанный штраф подлежит взысканию независимо от того, понес ли перевозчик какие-либо убытки. Возмещение перевозчику понесенных убытков не может служить основанием освобождения от взыскания данного штрафа. Штраф за отправление запрещенных для перевозки железнодорожным транспортом грузов подлежит взысканию за сам факт такого отправления. Данный штраф подлежит взысканию, если это нарушение обнаружено перевозчиком после заключения договора перевозки груза. Как сами нарушения, так и их последствия могут быть установлены перевозчиком как на станции отправления, так и на станции назначения или в период перевозки. Рассматривая споры, связанные с взысканием штрафа, предусмотренного статьей 98 Устава, следует иметь в виду, что за искажение в транспортной железнодорожной накладной сведений, повлекших занижение стоимости перевозок грузов, штраф определяется исходя из размера платы за перевозку фактически перевозимого груза (в частности, веса или наименования груза). При этом сумма штрафа рассчитывается исходя из размера платы за перевозку груза за все тарифное расстояние от железнодорожной станции отправления до железнодорожной станции назначения.

В соответствии с абзацем пятым статьи 30 Устава перевозчику предоставлено право, при выявлении обстоятельств, влекущих за собой необходимость перерасчета стоимости перевозки, произвести перерасчет после выдачи груза.

Согласно статьям 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона. Односторонний отказ от исполнения обязательств и одностороннее изменение его условий не допускается.

В силу пункта 1 статьи 330 Гражданского кодекса Российской Федерации неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения.

Факт допущенного ответчиком искажения сведений в перевозочном документе, правомерность требований о взыскании штрафа и добора тарифа ответчиком не оспаривается.

Расчет произведенного истцом штрафа и добора тарифа судом проверен, прав ответчика не нарушает.

Доказательства оплаты штрафа и добора тарифа в вышеуказанном размере в материалы дела не представлены, в связи с чем, исковые требования о взыскании штрафа в сумме 1 381 085 руб. и добора тарифа в сумме 163 688 руб. 40 коп. как законные, обоснованные и подтвержденные материалами дела, подлежат удовлетворению.

По правилам части 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы по уплате государственной пошлины подлежат отнесению на ответчика.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 110, 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования открытого акционерного общества «Российские железные дороги» удовлетворить.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Вилар Транс» (ИНН <***>, ОГРН <***>, адрес (место нахождения): 644117, <...>) в пользу открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ИНН <***>, ОГРН <***>, адрес (место нахождения): 107174, <...>) задолженность в сумме 1 544 773 руб. 40 коп., в том числе: штраф в сумме 1 381 085 руб., добор тарифа в сумме 163 688 руб. 40 коп. и судебные расходы по оплате государственной пошлины в сумме28 448 руб.

Решение вступает в законную силу по истечении месяца со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба, а в случае подачи апелляционной жалобы со дня принятия постановления арбитражным судом апелляционной инстанции.

Решение может быть обжаловано через Арбитражный суд Омской области в порядке апелляционного производства в Восьмой арбитражный апелляционный суд (644024, <...> Октября, дом 42) в течение месяца со дня принятия решения (изготовления его в полном объеме), а также в порядке кассационного производства в Арбитражный суд Западно-Сибирского округа (625010, <...>) в течение двух месяцев со дня принятия (изготовления в полном объёме) постановления судом апелляционной инстанции.

Настоящий судебный акт выполнен в форме электронного документа и подписан усиленной квалифицированной электронной подписью судьи.

Решение, выполненное в форме электронного документа, направляется лицам, участвующим в деле, посредством его размещения на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа не позднее следующего дня после дня его принятия.

По ходатайству указанных лиц копии решения на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства в арбитражный суд заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку.

Информация о движении дела может быть получена путём использования сервиса «Картотека арбитражных дел» http://kad.arbitr.ru в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет».

Судья Н.А. Лебедева