Решение от 12 июня 2024 г. по делу № А40-15025/2024

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

(в порядке ст.229 АПК РФ)

Дело № А40-15025/24-170-195
г. Москва
13 июня 2024 года
Резолютивная часть решения вынесена 27 апреля 2024 года

Полный текст решения изготовлен 13 июня 2024 года


Арбитражный суд города Москвы в составе судьи Ереминой И.И. (единолично),

рассмотрев в порядке упрощенного производства по правилам главы 29 АПК РФ,

дело по иску ООО "ТД "РКУ" (43962, МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ, РЕУТОВ ГОРОД, ОКТЯБРЯ <...>, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 09.10.2020, ИНН: <***>)

к ОАО "РЖД" (107174, РОССИЯ, Г. МОСКВА, ВН.ТЕР.Г. МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ БАСМАННЫЙ, НОВАЯ БАСМАННАЯ УЛ., Д. 2/1, СТР. 1, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: <***>,)

о взыскании денежных средств в размере 533 613,90 руб.

УСТАНОВИЛ:

ООО "ТД "РКУ" (далее - истец)  обратилось в Арбитражный суд города Москвы с исковым заявлением к ОАО "РЖД" ( далее - ответчик) о взыскании 533 613,90 руб. пени.

Определением Арбитражного суда г. Москвы от 06.02.2024 исковое заявление принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства в соответствии с главой 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Ко дню принятия решения суд располагает сведениями о получении сторонами копии определения о принятии искового заявления к производству и рассмотрении дела в порядке упрощенного производства, что является надлежащим извещением в силу статей 121, 122, 123 АПК РФ.

Стороны, будучи извещенными о принятии судом к рассмотрению заявленных истцом требований в порядке упрощенного производства в соответствии со ст. 121, 122 АПК РФ, ходатайств препятствующих рассмотрению дела в порядке упрощенного производства не заявили, в связи с чем спор рассмотрен, в том числе, в порядке ст.ст. 123, 156, 226-229 АПК РФ по имеющимся в деле доказательствам.

От ответчика в материалы дела поступил отзыв, где просит суд в удовлетворении исковых требований отказать и заявил о применении ст.333 ГК РФ.

Истец доводы ответчика не опроверг.

27.04.2024 в порядке ст. 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражном судом была вынесена резолютивная часть решения суда и размещена на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет".

Ходатайств об изготовлении мотивированного решения суда по настоящему делу от сторон не поступало, однако, 24.05.2024 Арбитражным судом города Москвы зарегистрирована апелляционная жалоба, в связи с чем, суд выносит мотивированное решение.

Исследовав письменные доказательства, суд пришел к следующим выводам.

Как следует из представленных доказательств и установлено судом, ООО «ТД «РКУ», ИНН <***>, ОГРН <***> (Далее - Истец) в период ноября - декабря 2023 посредством перевозчика ОАО «Российские железные дороги» ОГРН <***>, ИНН <***> (далее - ОАО РЖД, Ответчик) осуществляло перевозки по железнодорожным накладным. Грузоотправителем грузов являлось ООО "ТОРГОВЫЙ ДОМ "РКУ"

Перевозчик обязан доставить груз, пассажира или багаж в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами и кодексами, а при отсутствии таких сроков в разумный срок (статья 792 Гражданского кодекса Российской Федерации - далее ГК РФ).

Согласно положению п. 1 ст. 793 ГК РФ в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

Статья 33 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации предусматривает, что перевозчики обязаны доставлять грузы по назначению и в установленные сроки.

Дату приема грузов для перевозки и расчетную дату истечения срока доставки грузов, определенную исходя из правил перевозок грузов железнодорожным транспортом или на основании соглашения сторон, указывает перевозчик в транспортной железнодорожной накладной и выданных грузоотправителям квитанциях о приеме грузов.

В соответствии с пунктом 2 Правил исчисления сроков доставки грузов, порожних вагонов железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом Минтранса России от 07.08.2015 № 245, исчисление срока доставки груза и порожних вагонов начинается с 00 часов 00 минут дня, следующего за днем документального оформления приема груза и порожних вагонов для перевозки, указанного в оригинале транспортной железнодорожной накладной и в дорожной ведомости в графе «Календарные штемпеля», в корешке дорожной ведомости и в квитанции о приеме груза и порожних вагонов в графе «Календарный штемпель перевозчика на станции отправления».

Дата истечения срока доставки груза и порожних вагонов, определена исходя из положений настоящих Правил, указывается перевозчиком во всех листах транспортной железнодорожной накладной.

Грузы считаются доставленными своевременно, если до истечения указанного в накладной срока перевозчик обеспечил выгрузку грузов на железнодорожной станции назначения или вагоны, контейнеры с грузами поданы для выгрузки грузополучателям или владельцам железнодорожных путей необщего пользования для грузополучателей (пункт 14 Правил).

За несоблюдение сроков доставки грузов, за исключением указанных в ч. 1 ст. 29 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации случаев, перевозчик уплачивает пени в соответствии со ст. 97 Устава ЖД в размере 6 (шести) процентов от размера провозной платы за каждый день просрочки доставки груза.

Факт ненадлежащего исполнения обязательств Ответчиком по соблюдению сроков доставки подтверждается вышеуказанными железнодорожными накладными с отметками с даты отправления груза и дате прибытия груза на станцию назначения.

Расчет пени произведен Истцом согласно ст. 97 Устава ЖД по формуле: сумм; провозной платы, умноженная на девять процентов умноженная на количество дней просрочки доставки груза.

Истцом посредством электронной приемной ОАО РЖД (ЕАСАПР) были направлены 4 (Четыре) претензии ООО «ТД «РКУ» для Ответчика.

Претензия Истца на сумму 275 674 руб. 80 коп. (исх.№ 456 от 18.12.2023) зарегистрирована в ОАО РЖД с вх. № ГОР/23/1314 от 18.12.2023.

В своем ответе на претензию Ответчик отклонил в её удовлетворении сославшись на увеличение срока доставки груза по причине задержки вагонов, контейнеров в пути следования вследствие обстоятельств непреодолимой силы и оформление актов и транспортной ЖД накладной с порядком составления актов согласно приказа Минтранса России от 27.07.2020 № 256.

Претензия Истца на сумму 59 046 руб. 90 коп. (иcx. № 456 от 18.12.2023) зарегистрирована в ОАО РЖД с вх. № МСК/23/1598 от 18.12.2023.

В своем ответе на претензию Ответчик отклонил ее удовлетворение сославшись на-увеличение срока доставки груза по причине задержки вагонов, контейнеров в пути следования вследствие обстоятельств непреодолимой силы и оформление актов и транспортной ЖД накладной с порядком составления актов согласно приказа Минтранса России от 27.07.2020 № 256.

Однако в разделе III. Порядок составления актов при перевозках грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом указанного Ответчиком приказа:

Приводятся Обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя (отправителя), грузополучателя (получателя), других юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, при осуществление перевозок грузов и порожних вагонов железнодорожным транспортом, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами <10>, включающими в себя отметки о неисправности вагонов, обнаружения повреждения груза и прочие обстоятельства, но про обстоятельства непреодолимой силы ничего не сказано.

Согласно п.72 указанного выше приказа:

«В акте общей формы, составленном для удостоверения обстоятельств, служащих основанием для взыскания платы за предоставление железнодорожных путей общего пользования вне перевозочного процесса указывается причина нахождения на железнодорожных путях общего пользования порожних вагонов, не принадлежащих перевозчику, их номера, наименование владельца вагона, а также в зависимости от причины нахождения порожних в гонов указывается:

при выгрузке вагонов в местах общего пользования время начала простоя пэ истечении установленных Уставом двадцати четырех часов с момента выгрузки и время окончания простоя;

при подаче порожних вагонов на железнодорожные пути общего пользование без перевозочных документов время подачи порожних вагонов с железнодорожных путей необщего пользования на железнодорожные пути общего пользования, время уведомления владельца вагонов, время начала простоя вагонов по истечении установленных Уставом двенадцати часов с момента подачи на железнодорожные пути общего пользования, время окончания простоя;

при нахождении порожних вагонов на станции перемещения <15> время начала просто (дата и время прибытия порожних вагонов на станцию перемещения) и время окончания простоя.

Данные в коммерческом акте указываются на основании перевозочных документов, документов о перевесе грузов на вагонных и товарных весах, а также данных о качественных и количественных характеристиках груза.

Согласно п. 47 указанного Приказа «Коммерческий акт составляется для удостоверения обстоятельств и в сроки, установленные статьей 119 Федерального закона от 10 января 2003 г. N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (далее - Устав) (11) в пути следования груза - в день обнаружения обстоятельств, подлежащих оформлению коммерческим актом.

Каких-либо подтверждающих документов о наступлении обстоятельств непреодолимой силы Ответчик Истцу не предоставил, ссылка на составление сотрудниками РЖД актов о задержках по доставке груза принадлежащему Истцу на праве собственное» не могут являться основанием, снимающим с Ответчика ответственность в виде начисленной пени.

Ответчик отклонил удовлетворение претензии по необоснованному и не подкрепленными документально соответствующими документами из Торгово-промышленной палаты Субъекта Российской Федерации или иным уполномоченным органом.

Непреодолимая сила (форс-мажор) - это чрезвычайные и непредотвратимые при конкретных условиях обстоятельства, делающие невозможным надлежащее исполнение обязательства (п. 3 ст. 401 ГК РФ).

К непреодолимой силе нельзя отнести совершенно любое обстоятельство.

Для признания того или иного обстоятельства непреодолимой силой необходимо чтобы оно одновременно отвечало всем следующим критериям (признакам):

1) должно быть чрезвычайным. Чрезвычайность подразумевает исключительность обстоятельства, наступление которого не является обычным в конкретных условиях.

2) должно быть непредотвратимым. Если иное не предусмотрено законом, обстоятельство признается непредотвратимым, если любой участник гражданского оборота, осуществляющий аналогичную с должником деятельность, не мог бы избежать наступления этого обстоятельства или его последствий;

3) должно быть непреодолимым. Согласно п. 3 ст. 401 ГК РФ возникшее обстоятельство должно повлечь невозможность исполнения обязательства.

4) не должно зависеть от воли или действий должника. Не могут быть признаны непреодолимой силой обстоятельства, наступление которых зависело от воли или действий стороны обязательства, например, отсутствие у должника необходимых денежных средств, нарушение обязательств его контрагентами, неправомерные действия его представителей и иные обстоятельства.

С учетом обстоятельств конкретной ситуации, суды признают непреодолимой силой, например:

1) природные явления стихийного характера;

2) военные действия (боевые действия);

3) террористический акт.

По смыслу п. 3 ст. 401 ГК РФ бремя доказывания возникновения непреодолимой силы несет лицо (должник), надлежащее исполнение обязательств которого оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы.

При этом ВС РФ указал, что если иное не установлено законами, то для освобождения от ответственности за неисполнение или ненадлежащее исполнение своих обязательств вследствие непреодолимой силы должник должен доказать:

1) наличие и продолжительность обстоятельств непреодолимой силы;

2) наличие причинно-следственной связи между возникшими обстоятельствами непреодолимой силы и невозможностью либо задержкой исполнения обязательств;

3) непричастность стороны к созданию обстоятельств непреодолимой силы;

4) добросовестное принятие стороной разумно ожидаемых мер для предотвращения (минимизации) возможных рисков.

Таким образом, признание того или иного обстоятельства непреодолимой силой осуществляется в случае спора судом применительно к конкретной ситуации, с учетом обстоятельств конкретного дела, при одновременном наличии всех вышегриведенных критериев (признаков) непреодолимой силы.

Важно понимать, что непреодолимую силу нельзя установить абстрактно, без привязки к конкретной ситуации, обязательствам и лицам.

Претензия Истца на сумму 161 653 руб. 44 коп. (исх.№ 456 от 18.12.2023) зарегистрирована в ОАО РЖД с вх. № ЮВС/23/922 от 18.12.2023.

В своем ответе на претензию за № 1624 от 27.12.2023 Ответчик отклонял ее удовлетворение сославшись на нарушение Истцом требований к содержанию претензии, установленных п.6 Правил предъявления и рассмотрения претензий (приказ Минтранса России от 31.03.2016 № 84)

При этом, в чем именно был нарушен Истцом порядок не указано, Истец осуществил заполнение и направление претензии на сайте ОАО РЖД и нарушение по оформлению претензии просто не возможна.

Ответчик отклонил удовлетворение претензии по необоснованному и надуманному предлогу.

Претензия на сумму 37 238,76 руб. (исх.№ 456 от 18.12.2023) зарегистрирована ОАО РЖД с вх. № ПРВ/23/906 от 18.12.2023.

В своем ответе на претензию за № 1833 от 26.12.2023 Ответчик отклонил ее удовлетворение сославшись на нарушение Истцом требований к содержанию претензии, установленных п.6 Правил предъявления и рассмотрения претензий (приказ Минтранса России от 31.03.2016 № 84)

Общая сумма пеней по 4 (Четырем) претензиям за просрочку доставки грузов ч порожних грузов вагонов начисленная Ответчику составила 533 613 руб. 90 коп.

Довод Ответчика об увеличении срока доставки в связи с обстоятельствами непреодолимой силы подлежит отклонению по следующим основаниям.

Согласно ст. 29 Устава железнодорожного транспорта РФ (далее - УЖТ РФ) вследствие обстоятельств непреодолимой силы, военных действий, блокады, эпидемии или иных независящих от перевозчиков и владельцев инфраструктур обстоятельств, препятствующих осуществлению перевозок, погрузка и перевозка грузов, грузобагажа, перевозки порожних грузовых вагонов могут быть временно прекращены либо ограничены перевозчиком или владельцем инфраструктуры с немедленным уведомлением в письменной форме руководителя федерального органа исполнительной власти в области железнодорожного транспорта о таком прекращении или об ограничении. Указанный руководитель устанавливает срок действия прекращения или ограничения погрузки и перевозки грузов, грузобагажа, перевозок порожних грузовых вагонов и уведомляет об этом перевозчиков и владельцев инфраструктур.

Временное прекращение погрузки и перевозки грузов, грузобагажа, перевозок порожних грузовых вагонов в определенных железнодорожных направлениях вследствие сложившихся у перевозчика или при использовании инфраструктуры обстоятельств, препятствующих осуществлению перевозок, допускается только в исключительных случаях по решению в письменной форме руководителя федерального органа исполнительной власти в области железнодорожного транспорта с немедленным извещением об этом Правительства Российской Федерации, соответствующих перевозчиков и владельцев инфраструктур.

Таким образом, именно руководитель федерального органа исполнительной власти в области железнодорожного транспорта устанавливает срок действия прекращения или ограничения погрузки и перевозки грузов, порожних вагонов. При этом Ответчиком к отзыву решение руководителя о прекращении или ограничении погрузки и перевозки грузов не приложено.

В подтверждение наступления обстоятельств непреодолимой силы Ответчик в своем отзыве ссылается на акты субъектов Российской Федерации о введении режима чрезвычайной ситуации, которые при этом не содержат указаний на ограничение либо прекращение осуществления перевозок железнодорожным транспортом.

Кроме этого, в железнодорожных накладных отсутствуют отметки о составлении представленных ответчиком актов общей формы, кроме актов общей формы, в которых отсутствует информация о причинах продления сроков доставки груза, что является основанием для признания представленных ответчиком документов недопустимыми доказательствами.

При этом, Ответчик, в соответствии со ст. 11 УЖТ РФ мог отказать в согласовании заявки на перевозку груза в случае введения согласно статье 29 УЖТ РФ прекращения или ограничения погрузки, перевозки грузов по маршруту следования груза.

Также Ответчиком документального подтверждения проведения мероприятий, связанных с дополнительными осмотрами инфраструктуры и оказывающих влияние на увеличение срока доставки вагонов, не представлено.

В рассматриваемом случае при приеме спорных вагонов ответчик знал о введенных ограничениях, при этом не предпринял мер по недопущению нарушения прав Истца по согласованному сроку пользования вагонами.

С учетом вышеизложенного, наступление обстоятельств непреодолимой силы, влекущих увеличение срока доставки по накладным, Ответчиком не доказано.

Указывая на то, что чрезвычайная ситуация затрудняла продвижение вагонов к станции назначения, дополнительных доказательств в обосновании доводов отзыва ответчик не приводит.

Тот факт, что вагоны задержаны в период действия ЧС сам по себе еще не свидетельствует, что причиной задержки вагонов является ЧС.

При таких обстоятельствах доказательства, являющихся основанием для увеличения срока доставки ввиду пункта 6.4 Правил № 245 отсутствуют.

В соответствии со ст. ст. 309, 310 Гражданского кодекса РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, односторонний отказ от их исполнения не допускается за исключением случаев, предусмотренных законом.

Согласно п. 1 ст. 330 Гражданского кодекса РФ неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства.

Как следует из ст. 401 ГК РФ лицо, не исполнившее обязательства либо исполнившее его ненадлежащим образом, несет ответственность при наличии вины (умысла или неосторожности), кроме случаев, когда законом или договором предусмотрены иные основания ответственности. Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство.

Расчет неустойки судом проверен и признан верным.

Поскольку требования истца документально подтверждены, доказательств освобождающих ответчика от ответственности в материалы дела не представлено,  суд признает исковые требования обоснованными и подлежащими удовлетворению в полном объеме.

Ответчиком заявлено ходатайство о применении ст. 333 ГК РФ.

Как разъяснено в Постановлении пленума Верховного Суда Российской Федерации № 7 от 24 марта 2016 года, исходя из принципа осуществления гражданских прав своей волей и в своем интересе (статья 1 Гражданского кодекса Российской Федерации) неустойка может быть снижена судом на основании статьи 333 Кодекса только при наличии соответствующего заявления со стороны ответчика, при этом право снижения размера неустойки предоставлено суду в целях устранения явной ее несоразмерности последствиям нарушения обязательств независимо от того, является неустойка законной или договорной.

Учитывая компенсационный характер гражданско-правовой ответственности, под соразмерностью суммы неустойки последствиям нарушения обязательства Кодекс предполагает выплату кредитору такой компенсации его потерь, которая будет адекватна и соизмерима с нарушенным интересом. Снижение неустойки судом возможно только в одном случае - в случае явной несоразмерности неустойки последствиям нарушения права.

Степень соразмерности заявленной истцом неустойки последствиям нарушения обязательства является оценочной категорией, в силу чего только суд вправе дать оценку указанному критерию, исходя из своего внутреннего убеждения и обстоятельств конкретного дела, как того требует статья 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Таким образом, в каждом конкретном случае суд оценивает возможность снижения неустойки с учетом конкретных обстоятельств спора и взаимоотношений сторон.

Вместе с тем, с учетом позиции Конституционного Суда Российской Федерации, выраженной в п. 2 Определения от 21.12.2000 № 263-О, положения пункта 1 статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации содержат обязанность суда установить баланс между применяемой к нарушителю мерой ответственности и оценкой ущерба.

Критериями для установления несоразмерности в каждом конкретном случае могут быть: чрезмерно высокий процент неустойки; значительное превышение суммы неустойки суммы возможных убытков, вызванных нарушением обязательств, длительность неисполнения обязательства.

Исследовав и оценив доказательства в их совокупности, руководствуясь положениями действующего законодательства, суд считает возможным снизить в соответствии со ст. 333 ГК РФ размер пени до 320 000 руб.

Остальные доводы и доказательства, приведенные и представленные лицами, участвующими в деле, суд исследовал, оценил и не принимает ко вниманию в силу их малозначительности и/или безосновательности, а также в связи с тем, что по мнению суда, они отношения к рассматриваемому делу не имеют и (или) не могут повлиять на результат его рассмотрения.

Расходы по оплате государственной пошлины распределяются в соответствии со ст. 110 АПК РФ.

Руководствуясь ст.ст. 8, 12, 307-310, 314, 329, 330, 333, 401, 431, 784, 792, 793, 797 Гражданского кодекса РФ, ст.ст. 9, 41, 64-68, 71, 75, 110, 123, 156, 159, 167-170, 176, 180, 181, 227-229 АПК РФ, суд

Р Е Ш И Л:

Удовлетворить ходатайство об уменьшении размера неустойки в соответствии со ст. 333 ГК РФ.

Взыскать ОАО "РЖД" (ОГРН: <***>, ИНН: <***>) в пользу ООО "ТД "РКУ" (ОГРН: <***>, ИНН: <***>) 320 000 руб. пени, а также 13 672 руб. расходов по оплате госпошлины.

В остальной части отказать.

Решение по делу, рассмотренному в порядке упрощенного производства, подлежит немедленному исполнению.

Решение может быть обжаловано в течение 15-ти дней со дня принятия в Девятый арбитражный апелляционный суд, а в случае составления мотивированного решения - в течение 15-ти дней со дня принятия решения в полном объеме. Подача апелляционной жалобы не приостанавливает исполнение решения.


Судья:

И.И. Еремина