Решение от 14 июня 2022 г. по делу № А56-30480/2022

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

191124, Санкт-Петербург, ул. Смольного, д.6

http://www.spb.arbitr.ru


Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

Дело № А56-30480/2022
14 июня 2022 года
г.Санкт-Петербург



Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе:судьи Шпачева Е.В.,


рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску:

Истец: общество с ограниченной ответственностью "Р-Лайн Транспортные Системы"

Ответчик: акционерное общество "Башкирская содовая компания"

О взыскании 276 500 руб. штрафа за сверхнормативное использование, 8 530 руб. расходов по оплате государственной пошлины,



установил:

общество с ограниченной ответственностью "Р-Лайн Транспортные Системы" (далее - ООО «РТС») обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском к акционерному обществу "Башкирская содовая компания" (далее - АО «БСК») о взыскании 276 500 руб. штрафа за сверхнормативное использование.

Определением арбитражного суда от 29.03.2021 иск принят к рассмотрению и рассмотрен в порядке упрощенного производства.

От ответчика поступил отзыв на иск.

Решением суда в форме резолютивной части от 25.05.2022 в удовлетворении иска отказано.

Мотивированное решение изготавливается в связи с подачей апелляционной жалобы.

Судом установлены следующие обстоятельства, явившиеся основанием для отказа в иске.

Как следует из материалов дела между ООО «РТС» (исполнителем) и АО «БСК» (заказчиком) заключен Договор № ДЭИ 01-21-01 на оказание транспортно-экспедиционных услуг от 15.01.2021 (далее - Договор), по условиям которого истец обязуется организовать оказание транспортно-экспедиционные услуги, связанные с перевозкой груза железнодорожным видом транспорта на территории РФ, а также оказать или организовать оказание услуг по организации документального оформления, а ответчик обязуется принять оказанные услуги и оплатить их по согласованным ставкам.

07.04.2021 на биржевых торгах АО «Биржа «Санкт-Петербург»» по сделке №19526 АО «БСК» приобретено у ПАО «Сургутнефтегаз» 55 тонн парафина нефтяного фракции С14-С17, 13.04.2021 сделка АО «БСК» была оплачена.

В соответствии с пунктом 3.1.1 Общих условий договора поставки, заключаемых в отделах товарного рынка АО «Биржа «Санкт-Петербург» являющихся Приложением к Правилам проведения организованных торгов в отделах товарного рынка Акционерного общества «Биржа «Санкт-Петербург» (далее - Правила проведения торгов), АО «БСК» необходимо было вывезти продукт в течение 30 календарных дней со дня совершения сделки при поставке на условиях «самовывоз железнодорожным транспортом».

АО «БСК» 28.04.2021 от ПАО «Сургутнефтегаз» поступила телеграмма на отгрузку парафина с площадки ООО «Производственное объединение «Киришинефтеоргсинтез»» (далее - ООО «КИНЕФ», грузоотправитель). Согласие владельца железнодорожных путей необщего пользования ООО «КИНЕФ» на прием порожних вагонов, следующих в отстой на железнодорожные пути необщего пользования, было получено АО «БСК» 28.04.2021 сроком до 31.05.2021.

Условия оказания услуги были согласованы сторонами в заявке № 3 от 13.04.2021 на подсыл ж/д цистерны на ж/д ст.Кириши Окт.жд, предоставленной в соответствии с пунктом 3.1.1 Договора. Для выборки продукции АО «БСК» осуществило подачу вагона-цистерны №70727342 на подъездной путь станции Кириши 12.04.2021. Подача вагона была организована истцом.

Истец ссылается на то, что надлежащим образом оказал ответчику транспортно-экспедиционные услуги по организации железнодорожной перевозки наливных грузов ответчика по маршруту: ст. Кириши (код04520) - ст. Косяковка (код65260), а именно: предоставление цистерны, РЖД тариф, порожний подсыл, возврат, нормативное время на погрузку-3/3 суток. Ответчик же неправомерно допустил сверхнормативный простой цистерн на погрузке.

Как следует из материалов дела, АО «БСК» свои обязательства по оплате услуг ООО «РТС» выполнило, но отгрузка в сроки, предусмотренные биржевым договором, не состоялась, так как грузоотправитель - ООО «КИНЕФ» выявило 03.05.2021 течь клапана нижнего сливного прибора, предоставленной ООО «РТС» цистерны №70727342, что подтверждается Актом общей формы №122 от 04.05.2021.

В соответствии с пунктом 1 статьи 3 Федерального закона от 30.06.2003 №87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» экспедитор вправе отступать от указаний клиента, если только это необходимо в интересах клиента и экспедитор по не зависящим от него обстоятельствам не смог предварительно запросить клиента в порядке, определенном договором, о его согласии на такое отступление или получить в течение суток ответ на свой запрос. В случае, если указания клиента неточны или неполны либо не соответствуют договору транспортной экспедиции и экспедитор по не зависящим от него обстоятельствам не имел возможности уточнить указания клиента, экспедитор оказывает экспедиционные услуги исходя из интересов клиента.

В соответствии с пунктом 19 постановления Правительства РФ от 08.09.2006 № 554 «Об утверждении Правил транспортно-экспедиционной деятельности» качество оказываемых экспедитором транспортно-экспедиционных услуг должно отвечать требованиям национальных стандартов Российской Федерации, нормативных правовых актов в области транспортно-экспедиционной деятельности, а также условиям договора транспортной экспедиции.

Согласно пункту 2.1.3 Договора ООО «РТС» должно было организовать подачу под погрузку исправного транспортного средства в состоянии, пригодном для перевозки данного вида груза и отвечающем санитарным требованиям, а также снабженного необходимыми документами.

Так как грузополучатель ООО «КИНЕФ» в срок до 07.05.2021 не получил пригодную для погрузки железнодорожную цистерну, АО «БСК» был предъявлен штраф в размере 189 750 руб. на основании пункта 1.8.3 Правил проведения организованных торгов в отделах товарного рынка Акционерного общества «Биржа «Санкт-Петербург», предусматривающего за нарушение Участником законодательства Российской Федерации об организованных торгах, Правил проведения организованных торгов в отделах товарного рынка Акционерного общества «Биржа «Санкт-Петербург», иных внутренних документов Биржи, неисполнение (ненадлежащее) исполнение своих обязательств, вытекающих из заключенных на товарном рынке Договоров, невыполнение решений, принятых органами управления Биржи, а также в случаях, когда действия Участника торгов препятствуют нормальному функционированию ЭС, ответственность Участника, предусмотренную настоящими Правилами и законодательством Российской Федерации, в том числе, в отношении Участника торгов может был начислен штраф.

Штраф в размере 189 750 руб. был перевыставлен ответчиком истцу претензией от 25.06.2021 № 01.07.01.02-10/509 на основании пункта 5.9 Договора, в соответствии с которым виновная сторона обязана возместить заинтересованной стороне убытки, пени (штрафы, неустойки) в течение 15 дней после получения письменного требования (претензии), счета и подтверждающих убытки документов в связи с действием/бездействием виновной стороны.

Претензия истцом была рассмотрена, признана и оплачена 12.07.2021 платежным поручением № 4083.

Выкупленный АО «БСК» 07.04.2021 парафин нефтяной фракции С14-С17 был отправлен в пункт назначения 19.05.2021 в цистерне, принадлежащей грузоотправителю - ООО «КИНЕФ» по договору, заключенному между ответчиком и грузоотправителем.

Железнодорожная цистерна №70727342 по заявке АО «БСК» от 16.06.2021 погруженная на ст. Кириши Окт.ЖД по ж/д накладной ЭА 082376 убыла в адрес ответчика 05.07.2021.

Истец указывает на то, что в процессе оказания услуг по вине ответчика было допущено превышение нормативного времени нахождения на погрузке в отношении предоставленных цистерн № 70727342 и № 50977545.

Ответчик в отзыве с иском не согласился. Как указывает ответчик, штраф за сверхнормативное использование в размере 276 500 руб. не подлежит взысканию, так как превышение нормативного времени нахождения на погрузке цистерны допущено по вине самого истца.

Суд считает указанные доводы обоснованными.

В соответствии с пунктом 8 Правил перевозок железнодорожным транспортом грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума, утв. Приказом Минтранса России от 29.07.2019 №245, пригодность вагонов-цистерн и вагонов бункерного типа для перевозки конкретного груза в коммерческом отношении в соответствии со статьей 20 Устава железнодорожного транспорта РФ, утв. Федеральным законом от 10.01.2003 №18-ФЗ определяется: грузоотправителями, если погрузка обеспечивается ими, грузоотправитель является ответственным за исправность котла, арматуры, люков, прокладок, правильность заполнения вагона-цистерны, обеспечение безопасности в пути следования, порчу груза в результате налива в непредназначенный или неочищенный вагон-цистерну, вагон бункерного типа, а также за последствия неправильного их использования.

В соответствии со статьей 20 Замена технически неисправных вагонов, контейнеров обеспечивается грузоотправителем или их владельцем на исправные, пригодные для перевозки груза вагоны, контейнеры на основании соответствующего договора.

В соответствии с пунктом 2.6 Договора исполнитель обязан незамедлительно сообщать заказчику письменно или устно обо всех обнаруженных недостатках в полученной им документации, а также иной информации, имеющей значение для надлежащего оказания сторонами принятых обязательств. Владельцем вагона №70727342 является истец, однако, о каких-либо нарушениях со стороны грузоотправителя ответчику он не сообщал, иных сообщений, предусмотренных Договором, не направлял, действия по решению вопроса с ремонтом также не последовали.

В соответствии с пунктом 7.1 РД 32 ЦВ 053-2009 Инструкции по ремонту и испытанию универсального сливного прибора цистерны за работоспособность сливного прибора перед собственником цистерны несут ответственность вагонные депо и иные вагоноремонтные предприятия, осуществлявшие капитальный и межремонтный деповской ремонт, для выяснения всех обстоятельств и исправления недостатков

Таким образом, истец не проявил достаточной степени заботливости и осмотрительности, какая от него требовалась по характеру обязательства и условиям оборота и не принял все меры для надлежащего исполнения обязательства, что привело в результате к длительному неиспользованию цистерны.

Пунктом 5.9 Договора установлена ответственность именно за виновные действия.

Судом установлено, что вина АО «БСК» по обстоятельствам, указанным в справке о дислокации вагона ГВЦ ОАО «РЖД» отсутствует. В связи с чем, после получения уведомления от заказчика исполнитель был вправе сделать любые необходимые распоряжения относительно места дислокации подвижного состава. Доказательства, свидетельствующие о принятии ООО «РТС» разумных мер к уменьшению убытков, связанных с неотправкой ж/д цистерны в ремонт к исковому заявлению не приложено, в материалы дела не представлено.

В соответствии со статьей 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

При таких обстоятельствах исковые требования удовлетворению не подлежат, доводы истца отклоняются судом как основанные на неверном толковании норм материального права, документально не подтвержденные.

В соответствии с частью 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесенные лицом, участвующим в деле, в пользу которого принят судебный акт, взыскиваются со стороны. Поскольку в удовлетворении исковых требований отказано, в возмещении расходов на уплату государственной пошлины также следует отказать.

Руководствуясь статьями 110, 167-170, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

решил:

В удовлетворении иска отказать.

Решение подлежит немедленному исполнению и может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение пятнадцати дней со дня принятия.



Судья Шпачев Е.В.