Решение от 21 августа 2023 г. по делу № А56-114630/2022Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области 191124, Санкт-Петербург, ул. Смольного, д.6 http://www.spb.arbitr.ru Именем Российской Федерации Дело № А56-114630/2022 21 августа 2023 года г.Санкт-Петербург Резолютивная часть решения объявлена 03 августа 2023 года. Полный текст решения изготовлен 21 августа 2023 года. Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе:судьи Сухаревской Т.С., при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1, рассмотрев в судебном заседании дело по иску общества с ограниченной ответственностью "Спецтяж Логистик" (ОГРН: <***>) к Федеральному государственному предприятию "Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации" (ОГРН: <***>) третьи лица: 1. общество с ограниченной ответственностью "Цеппелин Русланд" 2. открытое акционерное общество "Российские Железные Дороги" о взыскании при участии согласно протоколу с/з Общество с ограниченной ответственностью "Спецтяж Логистик" обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с исковым заявлением к Федеральному государственному предприятию "Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации" о взыскании 77 448,76 руб. убытков; 15 000 руб. судебных издержек по оплате услуг на представителя. Определением суда от 21.12.2022 исковое заявление принято к рассмотрению, назначено предварительное судебное заседание и судебное заседание. В судебном заседании 16.03.2023 присутствовали представители истца и ответчика. Ответчик в судебном заседании просил суд приобщить к материалам дела отзыв на исковое заявление. Судом ходатайство ответчика удовлетворено. Протокольным определением суда от 16.03.2023 судебное заседание отложено судом. В судебном заседании 04.05.2023 присутствовали представители истца и ответчика. Истцом в судебном заседании заявлено ходатайство о привлечении к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, общества с ограниченной ответственностью "Цеппелин Русланд" (адрес: 143441, Московская область, Красногорский район, Путилково почтовое отделение, 69 КМ МКАД улица, ООК ЗАО Гринвуд, строение 31, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 23.10.2002, ИНН: <***>). Судом ходатайство истца удовлетворено. Ответчик в судебном заседании просил суд приобщить к материалам дела дополнение к отзыву на исковое заявление. Судом ходатайство ответчика удовлетворено. В судебном заседании представителем ответчика также заявлено ходатайство о привлечении к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, открытого акционерного общества "Российские Железные Дороги" (адрес: 107174, Россия, г Москва, вн.тер.г. муниципальный округ Басманный, Новая Басманная ул, д. 2/1, стр. 1, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: <***>). Судом ходатайство удовлетворено, в связи с чем судебное заседание подлежит отложению. В судебном заседании 06.07.2023 присутствовали представители истца и ответчика. Третьи лица, надлежащим образом уведомленные о времени и месте судебного разбирательства, не явились. В целях обеспечения явки представителей третьих лиц судебное заседание отложено судом. В настоящем судебном заседании представитель истца настаивал на удовлетворении иска. Представитель ответчика против удовлетворения требований возражал по мотивам, изложенным в отзыве. Представитель ОАО «РЖД» направил в суд письменные пояснения, приобщенные к материалам дела судом. Арбитражный суд признал дело подготовленным к судебному разбирательству и поскольку от лиц, участвующих в деле, не поступило возражений относительно продолжения рассмотрения дела в судебном заседании арбитражного суда первой инстанции, с учетом обстоятельств дела, суд, завершив предварительное судебное заседание в порядке статей 136-137 АПК РФ, рассмотрел исковое заявление по существу. В обоснование иска Общество ссылалось на то, что ООО «СпецТяж Логистик» (Заказчик) и ФГП ВО ЖДГ России заключен договор № 1/НОР—3/3586 на оказание услуг по сопровождению и охране грузов в вагонах, контейнерах сменным способом при перевозке железнодорожным транспортом от 14.03.2016, по условиям которого Охрана обязуется в соответствии с гл. 39 ГК РФ оказывать возмездные услуги по сопровождению и охране грузов в вагонах, контейнерах сменным способом в пути следования по территории Российской Федерации, а Заказчик обязуется принимать и оплачивать указанные услуги в порядке и на условиях, предусмотренные Договором. 05.08.2022 Охрана по акту приема (выдачи) грузов в вагонах, контейнерах, охраняемых работниками ФГП ВО ЖДГ России серии П96313 № 1235 приняла груз, состоящий из экскаватора -2шт. (код груза 351043). При получении груза в месте выгрузки представителем ООО «СпецТяж Логистик» обнаружено отсутствие пломбы № S022637 на экскаваторе Caterpillar 320-07 .N«10017. После открытия двери при помощи специального ключа установлено отсутствие аккумуляторных батарей марки Caterpillar 9х-3404 12V 950А (EN) в количестве двух штук. ООО «СпецТяж Логистик» со своей стороны предприняло все необходимые действия для установления виновных лиц, а именно сообщило в правоохранительные органы, что подтверждается КУСП № 304/2203. При передаче груза 22.08.2022 ФГП ВО ЖДТ России уклонилось от обязанности зафиксировать передачу груза актом приема (выдачи) руза с указанием на отсутствие пломбы в момент передачи груза. Согласно п. 5.2. Договора Охрана несет ответственность за сохранность груза с момента подписания акта приема (выдачи) груза и/или приемо-сдаточного акта при передаче груза в вагоне, контейнере от Заказчика (уполномоченного лица Заказчика или Перевозчика) на железнодорожных путях (местах) общего пользования на станции отправления до момента подписания акта приема (выдачи) груза и/или приемо-сдаточного акта и/или памятки приемосдатчика при передаче груза в вагоне, контейнере Заказчику (уполномоченному липу Заказчика или Перевозчику) на железнодорожных путях (местах) общего пользования на станции назначения. Согласно п. 5.3. Договора в случае недостачи, утраты, повреждения груза по вине Охраны при выполнении обязательств по настоящему Договору. Охрана возмещает Заказчику причиненный ущерб в размере стоимости недостающего, утраченного, поврежденного груза, на основании письменной претензии Заказчика. Как указал истец, ФГП ВО ЖДТ России в нарушение условий Договора и действующею законодательства не выполнило возложенные на нее обязательства и не смогло надлежащим образом сохранить груз в том виде, которое было им получено по акту приема (выдачи) грузов от 05.08.2022. 30.08.2022 ООО «СпсцТяж Логистик» поступила претензия от грузополучателя ООО «Цеппелин Русланд» на сумму 77 448,76 руб. с приложением калькуляции. 02.09.2022 истец направил ответчику претензию с требованием оплатить, возникшие у ООО «СпецТяж Логистик» убытки в размере 77 448,76 руб. по причине ненадлежащею исполнения ответчиком своих обязательств. В ответ на указанную претензию ответчик направил письмо с отказом на возмещение убытков, ссылаясь на то, что ФГП ВО ЖДТ России 22.08.2022 известило истца о прибытии груза на станцию, а истец не направил своего представителя, по причине чего ответчик составил односторонний акт приема (выдачи) груза. Оставление претензии без удовлетворения явилось основанием для предъявления иска. Согласно пункту 1 статьи 393 Гражданского кодекса Российской федерации (далее - ГК РФ) должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. В пункте 1 статьи 15 ГК РФ установлено, что лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. На основании пункта 2 указанной статьи под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода). Для применения такой ответственности истцу необходимо доказать в совокупности: наличие убытков в заявленном к возмещению размере; вину ответчика в возникновении данных убытков; а также причинную связь между понесенными истцом убытками и виновными действиями ответчика. Отсутствие хотя бы одного из указанных условий влечет отказ в удовлетворении иска. В пунктом 12 Постановления от 23.06.2015 № 25 «О применении судами некоторых положений раздела 1 части первой Гражданского кодекса Российской Федерации» Пленум Верховного Суда Российской Федерации разъяснил, что по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 ГК РФ). В соответствии с разъяснениями, содержащимися в пункте 5 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств», по смыслу статей 15 и 393 ГК РФ кредитор представляет доказательства, подтверждающие наличие у него убытков, а также обосновывающие с разумной степенью достоверности их размер и причинную связь между неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства должником и названными убытками. Должник вправе предъявить возражения относительно размера причиненных кредитору убытков и представить доказательства, что кредитор мог уменьшить такие убытки, но не принял для этого разумных мер (статья 404 ГК РФ). Вина должника в нарушении обязательства предполагается, пока не доказано обратное. Отсутствие вины в неисполнении или ненадлежащем исполнении обязательства доказывается должником (пункт 2 статьи 401 ГК РФ). В данном случае, совокупностью представленных в материалы дела доказательств, не подтверждается факт наличия причинения истцу убытков, их размер. Не усматривается, что убытки причинены истцу в результате ненадлежащего исполнения ответчиком соответствующих обязательств. Причинная связь между ненадлежащим исполнением ответчиком обязательств (противоправными действиями) и причиненными истцу убытками не является установленной. В соответствии с абз.2 п.3.1. приложения №2 к Договору, разногласия оформляются и направляются Охране в письменном виде, не позднее следующих суток за днем подписания акта приема (выдачи) грузов. Согласно п.п.3.3., 3.4. приложения №2 к Договору, в случае несогласия Заказчика (уполномоченного лица Заказчика) с содержанием акта приема (выдачи) грузов указанный акт подписывается «с возражением», «с разногласием». Уполномоченное лицо Заказчика, не позднее следующих суток за днем подписания акта приема (выдачи) грузов, обязано направить в адрес структурного подразделения Охраны мотивированное возражение, которое считается неотъемлемой частью акта приема (выдачи) грузов. В случае неприбытия уполномоченного лица Заказчика на железнодорожные пути (места) общего пользования для приема грузов до подачи их на пути (места) необщего пользования и до момента истечения первоначального нормативного срока доставки грузов, а также отказа от подписи акта при передаче грузов, Охрана составляет комиссионный акт о неприбытии или об отказе от подписи, который оформляется в произвольной форме и подписывается не менее чем тремя работниками структурного подразделения Охраны. Комиссионный акт о неприбытии или отказе от подписи является неотъемлемой частью акта приема (выдачи) грузов. Таким образом, груз выдавался в одностороннем порядке. Подписав договор, Заказчик выразил согласие на данное условие. Согласно абз.2 п.5.2. Договоров, в случае составления акта о неприбытии, в соответствии с п.3.4. Приложения №2, услуги считаются принятыми Заказчиком без разногласий. По рассматриваемой охранной услуге в адрес Охраны в течение суток мотивированное возражение не поступало. 22.08.2022 Охраной составлен комиссионный акт, согласно которого представитель грузополучателя для приема платформы №43692938 не прибыл. Таким образом, в соответствии с п.5.2. Договоров услуги считаются принятыми Заказчиком без разногласий. Кроме того, согласно абз.4 п.5.4. Договоров, Охрана не несет ответственности за ущерб, причиненный Заказчику вследствие утраты, недостачи, повреждения груза в случаях если вагон (контейнер) прибыл с исправными запорно-пломбировочными устройствами (ЗПУ), указанными в перевозочном документе, при отсутствии коммерческих неисправностей вагона (контейнера) в соответствии с п.5.6. Договора без оформленных актов общей формы, удостоверяющих наличие доступа в вагон (контейнер). В исковом заявлении истцом указано, что при передаче груза 22.08.2022 ФГП ВО ЖДТ России уклонилось от обязанности зафиксировать передачу груза актом приема (выдачи) груза с указанием на отсутствие пломбы в момент передачи груза со ссылкой на железнодорожную накладную. Однако железнодорожная накладная не подтверждает данное обстоятельство, груз выдан в одностороннем порядке, ФГП ВО ЖДТ России не уклонялось от составления акта. Кроме того, ни законом, ни договором не установлена обязанность уведомлять грузополучателя о прибытии груза. По спорной грузоперевозке каких-либо актов общей формы по причине отсутствия ЗПУ, либо другим основаниям актов общей формы не составлялось, что подтверждается отсутствием на указание составления таковых в железнодорожной транспортной накладной №ЭЦ098015. В соответствии с п.43 Правил перевозок грузов, утв. приказом Минтранса России от 27.07.202 №256, обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя (отправителя), грузополучателя (получателя), других юридических лиц при осуществлении перевозок грузов удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами. В соответствии со ст.41 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации", перевозчик при выдаче груза на железнодорожной станции назначения без заключения отдельного договора обязан осуществлять проверку состояния, массы и количества мест груза в следующих случаях (кроме прочих): прибытие груза с признаками недостачи либо повреждения или порчи при перевозке груза в открытом железнодорожном подвижном составе. В указанных в настоящей статье случаях или в случае обнаружения обстоятельств, которые могут повлиять на состояние и массу тарных и штучных грузов, перевозчик при выдаче проверяет состояние и массу таких грузов, находящихся в поврежденных таре и (или) упаковке. По рассматриваемой перевозке коммерческий акт ни в пути следования, не при прибытии груза в место назначения не составлялся, соответственно предпосылок для его составления не имелось, в связи с чем установленная ответственность, предусмотренная действующим законодательством РФ и Договором не может быть возложена на ФГП ВО ЖДТ России. Согласно п.213 Правил перевозок грузов, в графе 89 «Отметки перевозчика» железнодорожной накладной, в случае составления коммерческого акта, акта общей формы делается отметка. Кроме того, в исковом заявлении истцом указано на необходимость открытия двери специальным ключом, из чего следует, что доступ к аккумуляторным батареям отсутствовал и целостность замка не нарушена. По акту приема грузов ведомственная охрана не принимала отдельно от автотракторной техники указанные аккумуляторные батареи. В соответствии с п.7.2. Приложения №2 к Договорам, автотракторная техника для перевозки на открытом подвижном составе подготавливается в соответствии с Порядком подготовки автотракторной техники к перевозке, согласованным с Перевозчиком, при соблюдении требований обеспечения сохранности перевозимых грузов. Заказчик (уполномоченное лицо Заказчика) обязан: демонтировать и упаковать легкоснимаемые комплектующие детали и узлы; указать список снятых комплектующих деталей и узлов в транспортной железнодорожной накладной в графе «Особые заявления и отметки отправителя»; прикрепить информационный листок (опись) на внутренней стороне лобового стекла кабины. Прием и выдача автотракторной техники, погруженной на открытом подвижном составе, производится в соответствии с информационным листком (описью) по визуальному осмотру целостности автотракторной техники. Комплектность автотракторной техники, содержание емкостей и отсеков, опломбированных пломбами не проверяется. В железнодорожной накладной список снятых комплектующих деталей и узлов не указан. В исковом заявлении Истцом указано о том, что отсутствие аккумуляторных батарей было обнаружено в месте выгрузки. Между тем, из приложенного к исковому заявлению объяснению ИП ФИО2 в полицию следует, что 22.08.2022 вагон №43692938 в 12:45 прибыл на станцию назначения Селятино Московской ж.д., далее вагон был подан 22.08.2022 в 14:00 на огороженную и охраняемую территорию подъездных путей материального склада Тамань АО «1470 УМТО» расположенного по адресу: Московская область, Наро-Фоминский район, рабочий <...>. И лишь спустя сутки после выбытия из под охраны ФГП ВО ЖДТ России и окончания грузоперевозки по железнодорожной накладной ЭЦ098015, 23.08.2022 примерно в 16:00 ФИО2 был произведен осмотр. В железнодорожной накладной по рассматриваемой перевозке отсутствует отметка об объявленной стоимости. В соответствии с железнодорожной накладной ЭЦ098015, актом приема грузов серии П96313 №1236 от 05.08.2022 - станция и дорога назначения Селятино Московской железной дороги. Истцом же в материалы дела представлен талон-уведомление КУСП №304/2203, составленный спустя двое суток после выдачи груза из под охраны - 24.08.2022 ЛОП на ж.д. станции Нара, находящейся за 20 километров от станции выдачи груза. Данный талон-уведомление не является относимым доказательством. Истцом не доказан факт нарушения ответчиком принятых на себя обязательств, причинная связь между допущенными Ответчиком нарушениями и убытками Истца, размер причиненных убытков. Руководствуясь статьями 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области В иске отказать Решение может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия Решения. Судья Сухаревская Т.С. Суд:АС Санкт-Петербурга и Ленинградской обл. (подробнее)Истцы:ООО "СПЕЦТЯЖ ЛОГИСТИК" (ИНН: 7810402173) (подробнее)Ответчики:Федеральное государственное предприятие "Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации" (подробнее)Иные лица:ОАО "Российские железные дороги" (подробнее)ООО "Цеппелин Русланд" (подробнее) Судьи дела:Сухаревская Т.С. (судья) (подробнее)Судебная практика по:Упущенная выгодаСудебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ Взыскание убытков Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ
Возмещение убытков Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ |