Решение от 18 декабря 2024 г. по делу № А33-24384/2024




АРБИТРАЖНЫЙ СУД КРАСНОЯРСКОГО КРАЯ


ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


РЕШЕНИЕ



19 декабря 2024 года


Дело № А33-24384/2024

Красноярск


Резолютивная часть решения объявлена в судебном заседании 06 декабря 2024 года.

В полном объёме решение изготовлено 19 декабря 2024 года.


Арбитражный суд Красноярского края в составе судьи Батухтиной П.С., рассмотрев в судебном заседании дело по иску общества с ограниченной ответственностью «Страховая компания «Астро-Волга» (ИНН <***>, ОГРН <***>)

к обществу с ограниченной ответственностью «ЛЕСПРОМЦЕНТР» (ИНН <***>, ОГРН <***>)

о взыскании денежных средств в порядке регресса,

при участии в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора ФИО1,


в отсутствие лиц, участвующих в деле.

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Кытмановой Е.С.,

установил:


общество с ограниченной ответственностью «Страховая компания «Астро-Волга» (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд Красноярского края с иском к обществу с ограниченной ответственностью «ЛЕСПРОМЦЕНТР» (далее – ответчик) о взыскании денежных средств в порядке регресса в размере 49 800 руб.

Определением от 19.08.2024 исковое заявление принято к производству суда в порядке упрощенного производства. К участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечен ФИО1.

Определением от 09.10.2024 суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства.

Лица, участвующие в деле, извещенные надлежащим образом о времени и месте судебного разбирательства, для участия в судебное заседание не явились. В соответствии с частью 1 статьи 123, частями 2, 3 статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации дело рассматривается в отсутствие лиц, участвующих в деле.

Поскольку стороны отсутствуют в предварительном судебном заседании, при этом они считаются извещенными надлежащим образом о времени и места предварительного судебного заседания и ими не было заявлено возражений относительно рассмотрения дела в их отсутствие, а также продолжения рассмотрения дела в судебном заседании арбитражного суда первой инстанции, суд в соответствии с частью 4 статьи 137 АПК РФ признал дело подготовленным, завершил предварительное судебное заседание и продолжил рассмотрение дела в судебном заседании арбитражного суда первой инстанции.

На основании статьи 163 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в судебном заседании объявлен перерыв до 17 час. 00 мин. 09.12.2024 по адресу: <...>, зал №310.

После перерыва судом продолжено судебное заседание в отсутствие лиц, участвующих в деле.

При рассмотрении дела установлены следующие, имеющие значение для рассмотрения спора, обстоятельства.

Как следует из материалов дела, 05.10.2023 в 12 час. 20 мин. по адресу: г. Лесосибирск, мкр. Строитель, зд. 64, произошло дорожно-транспортное происшествие (ДТП) с участием транспортного средства IVECO, регистрационный номер <***>, под управлением ФИО1 и транспортного средства ВАЗ Lada Priora,  регистрационный номер <***>, под управлением ФИО2.

Дорожно-транспортное происшествие от 20.12.2023 было оформлено без участия сотрудников правоохранительных органов, в подтверждение чего приставлено извещение о дорожно-транспортном происшествии. Вину в ДТП признал водитель транспортного средства IVECO, регистрационный номер <***>, о чем сделал соответствующую запись в извещении о ДТП.

В результате дорожно-транспортного происшествия транспортному средству ВАЗ Lada Priora, регистрационный номер <***>, причинены механические повреждения.

На дату дорожно-транспортного происшествия гражданская ответственность владельца транспортного средства средств IVECO, регистрационный номер <***>, застрахована в АО «СК «Астро-Волга» (страховой полис ХХХ0292472842).

Гражданская ответственность владельца транспортного средства ВАЗ Lada Priora, регистрационный номер <***>, застрахована в АО «СОГАЗ» (договор страхования 0334887814).

В порядке прямого возмещения убытков владелец транспортного средства ВАЗ Lada Priora, регистрационный номер <***> обратился в АО «СК «Астро-Волга» с заявлением на получение страхового возмещения.

АО СК «Астро-Волга»  произвело выплату страхового возмещения ФИО2 в размере 49 800 руб., что подтверждается платежным поручением от 11.10.2023 №114909.

Транспортное средство IVECO, регистрационный номер <***>, принадлежит на праве собственности обществу с ограниченной ответственностью «ЛЕСПРОМЦЕНТР».

На дату дорожно-транспортного происшествия технический осмотр на транспортное средство IVECO, регистрационный номер <***> отсутствовал.

Истцом в адрес ответчика направлена претензия с требованием возмещения ущерба в порядке регресса. Указанная претензия оставлена ответчиком без удовлетворения.

Поскольку на момент наступления страхового случая диагностической карты на транспортное средство IVECO, регистрационный номер <***>, не имелось, АО «СК «АстроВолга», ссылаясь на подпункт «и» пункта 1 статьи 14 Федерального закона от 25.04.2002 №40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (далее - Закон об ОСАГО), обратилось в арбитражный суд за взысканием страхового возмещения.

Исследовав представленные доказательства, оценив доводы присутствующих в заседании лиц, арбитражный суд пришел к следующим выводам.

В силу статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Законом обязанность возмещения вреда может быть возложена на лицо, не являющееся причинителем вреда.

В соответствии со статьей 1081 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, возместившее вред, причиненный другим лицом (работником при исполнении им служебных, должностных или иных трудовых обязанностей, лицом, управляющим транспортным средством, и т.п.), имеет право обратного требования (регресса) к этому лицу в размере выплаченного возмещения, если иной размер не установлено законом.

Согласно пункту 2 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Лицо, возместившее вред, причиненный другим лицом (работником при исполнении им служебных, должностных или иных трудовых обязанностей, лицом, управляющим транспортным средством, и т.п.), имеет право обратного требования (регресса) к этому лицу в размере выплаченного возмещения, если иной размер не установлен законом (пункт 1 статьи 1081 Гражданского кодекса Российской Федерации).

В силу статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Факт дорожно-транспортного происшествия подтвержден материалами дела и ответчиком не оспорен; документальных доказательств отсутствия своей вины в совершении ДТП ООО «ЛЕСПРОМЦЕНТР» не представлено.

Истцом заявлено требование о взыскании с ответчика в порядке регресса 49 800 рублей.

Согласно статье 965 Гражданского кодекса Российской Федерации к страховщику, выплатившему страховое возмещение, переходит в пределах выплаченной суммы право требования, которое страхователь имеет к лицу, ответственному за убытки, возмещенные в результате страхования (суброгации).

Право на предъявление регрессных исков о возмещении понесенных расходов применительно к настоящему спору предусмотрено специальной нормой (статья 14 Закона об ОСАГО).

Согласно пункту «и» статьи 14 Закона об ОСАГО к страховщику, осуществившему страховое возмещение, переходит право требования потерпевшего к лицу, причинившему вред, в размере осуществленного потерпевшему страхового возмещения, если на момент наступления страхового случая истек срок действия диагностической карты, содержащей сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, легкового такси, автобуса или грузового автомобиля, предназначенного и оборудованного для перевозок пассажиров, с числом мест для сидения более чем восемь (кроме места для водителя), специализированного транспортного средства, предназначенного и оборудованного для перевозок опасных грузов.

В соответствии с частью 1 статьи 5 Федерального закона от 01.07.2011 № 170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее - Закон № 170-ФЗ) технический осмотр проводится операторами технического осмотра, аккредитованными в соответствии с данным законом профессиональным объединением страховщиков, созданным в соответствии с Законом об ОСАГО.

В силу части 4 статьи 5 Закона № 170-ФЗ технический осмотр проводится на основе договора о проведении технического осмотра за плату с периодичностью, установленной этим законом. Учет сведений о результатах проведения технического осмотра осуществляется с помощью единой автоматизированной информационной системы технического осмотра (часть 5 статьи 5 Закона № 170-ФЗ).

Согласно части 6 статьи 5 Закона № 170-ФЗ по результатам проведения технического осмотра оператором технического осмотра в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра оформляется диагностическая карта.

Пунктом 10.1 статьи 15 Закона об ОСАГО предусмотрено, что при заключении договора обязательного страхования в целях расчета страховой премии и проверки данных о наличии или отсутствии случаев страхового возмещения страховщик использует информацию, содержащуюся в АИС страхования. Заключение договора обязательного страхования без внесения сведений о страховании в АИС страхования и проверки соответствия представленных страхователем сведений содержащейся в АИС страхования информации не допускается.

В статье 12 Закона № 170-ФЗ установлено, что сбор, хранение и использование информации о техническом осмотре осуществляются с помощью ЕАИСТО. Единая автоматизированная информационная система технического осмотра (ЕАИСТО) создается уполномоченным федеральным органом исполнительной власти и содержит, в том числе, сведения о количестве выданных оператором технического осмотра диагностических карт с указанием номеров таких документов.

В силу части 3 указанной статьи Закона № 170-ФЗ операторы технического осмотра обязаны передавать в ЕАИСТО необходимые для ее ведения сведения. Сведения, указанные в части 3 настоящей статьи, передаются оператором технического осмотра в ЕАИСТО не позднее чем в течение суток с момента окончания проведения технического осмотра.

Предъявление страховщиком регрессных требований к лицу, причинившему вред по основанию отсутствия диагностической карты, возможно в случае, когда транспортное средство виновника дорожно-транспортного происшествия подлежит техническому осмотру в соответствии с законодательством в области технического осмотра транспортных средств, и срок действия диагностической карты, содержащей сведения о соответствии его транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, истек на момент наступления страхового случая.

Как следует из представленного в материалы дела определения по делу об административном правонарушении от 06.102023, ДТП произошло вследствие того, что демонтировалось левое колесо транспортного средства IVECO, регистрационный номер <***>, что повлекло причинение вреда транспортному средству ВАЗ Lada Priora, регистрационный номер <***>.

Согласно сведениям с сайта Единой автоматизированной информационной системы, диагностическая карта на указанное транспортное средство, действующая на дату ДТП, в информационной системе отсутствует. Ответчиком диагностическая карта на транспортное средство за спорный период также не представлена.

В силу статьи 1 Закона N 170-ФЗ диагностическая карта - документ в электронном виде, а в случаях, предусмотренных настоящим Федеральным законом, также на бумажном носителе, оформленный по результатам проведения технического осмотра транспортного средства (в том числе его частей, предметов его дополнительного оборудования), содержащий сведения о соответствии или несоответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств и в случае, если содержит сведения о соответствии обязательным требованиям безопасности транспортных средств, подтверждающий допуск транспортного средства к участию в дорожном движении на территории Российской Федерации и в соответствии с международными договорами Российской Федерации также за ее пределами;

срок действия диагностической карты - период со дня оформления диагностической карты в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра, содержащей сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, до дня, не позднее которого владелец транспортного средства обязан обеспечить его представление для проведения очередного технического осмотра.

Из представленных в материалы дела доказательств усматривается, что год выпуска спорного транспортного средства IVECO, регистрационный номер <***> - 2017.

Согласно представленной в материалы дела карточке учета транспортного средства IVECO, регистрационный номер <***>, категория указанного транспортного средства – С/ N3.

ГОСТ Р 52051-2003 к категории «N3» относятся транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие максимальную массу более 12 т.

Согласно  пункту 6 части 1 статьи 15 Закона № 170-ФЗ подлежат техническому осмотру с периодичностью каждые двенадцать месяцев (за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 3 и 5 настоящей части) грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет более трех тонн пятисот килограмм.

Учитывая, год выпуска транспортного средства IVECO, регистрационный номер <***> – 2017, отнесения его к категории С/N3, владелец ТС обязан проводить технический осмотр транспортного средства каждые двенадцать месяцев в целях оформления диагностической карты.

Материалами дела подтверждается не опровергнуто ответчиком, что на дату ДТП 05.10.2023 диагностическая карта в отношении транспортного средства IVECO, регистрационный номер <***>, не оформлена ответчиком.

Соответственно, ответчик как владелец источника повышенной опасности несет бремя содержания такого имущества и должен обеспечить выполнение требований действующего законодательства, в том числе в части прохождения технического осмотра транспортного средства. На страховщика не возложена обязанность по контролю и проверке сведений, содержащихся в единой автоматизированной информационной системы технического осмотра при заключении договора страхования. Ответчик должен был понимать положения Закона об ОСАГО в части возможного предъявления регрессивного требования в отсутствие диагностической карты и несет риск не совершения действий по прохождению технического осмотра.

В отсутствие доказательств, подтверждающих факт наличия диагностической карты на средства IVECO, регистрационный номер <***> в момент ДТП, суд приходит к выводу о применении к спорным отношениям подпункта «и» пункта 1 статьи 14 Закона об ОСАГО, а требования истца - подлежащими удовлетворению в размере выплаченного страхового возмещения.

Государственная пошлина за рассмотрение настоящего искового заявления составляет 2 000 руб.

Истцом при обращении с настоящим исковым заявлением уплачена государственная пошлина в размере 2 000 руб. по платежному поручению от 01.08.2024 №83938.

В соответствии с положениями статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы по оплате государственной пошлины относятся на ответчика и подлежат взысканию в пользу истца в размере 2 000 руб.

Настоящее решение выполнено в форме электронного документа, подписано усиленной квалифицированной электронной подписью судьи и считается направленным лицам, участвующим в деле, посредством его размещения в установленном порядке в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа (код доступа - ).

По ходатайству лиц, участвующих в деле, копии решения на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку.

Руководствуясь статьями 110, 167170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Красноярского края

РЕШИЛ:


Исковые требования удовлетворить.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «ЛЕСПРОМЦЕНТР» (ИНН <***>, ОГРН <***>)  в пользу общества с ограниченной ответственностью «Страховая компания «Астро-Волга» (ИНН <***>, ОГРН <***>) 49 800 руб. – ущерба, а также 2 000 руб. – судебных расходов по оплате государственной пошлины.

Разъяснить лицам, участвующим в деле, что настоящее решение может быть обжаловано в течение месяца после его принятия путём подачи апелляционной жалобы в Третий арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Красноярского края.


Судья

П.С. Батухтина



Суд:

АС Красноярского края (подробнее)

Истцы:

ООО "СК "Астро-Волга" (подробнее)

Ответчики:

ООО "ЛесПромЦентр" (подробнее)

Иные лица:

ГУ Управление по вопросам миграции МВД России по Красноярскому краю (подробнее)
МРЭО Госавтоинспекции МУ МВД России "Красноярское" (подробнее)
ОГИБДД отдела МВД России по городу Лесосибирску (подробнее)
отдела МВД России по городу Лесосибирску (подробнее)

Судьи дела:

Батухтина П.С. (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

Упущенная выгода
Судебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ

Ответственность за причинение вреда, залив квартиры
Судебная практика по применению нормы ст. 1064 ГК РФ

Возмещение убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ