Решение от 23 апреля 2021 г. по делу № А19-11361/2020




АРБИТРАЖНЫЙ СУД ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ

Бульвар Гагарина, 70, Иркутск, 664025, тел. (3952)24-12-96; факс (3952) 24-15-99

дополнительное здание суда: ул. Дзержинского, 36А, Иркутск, 664011,

тел. (3952) 261-709; факс: (3952) 261-761

http://www.irkutsk.arbitr.ru

Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е


г. Иркутск Дело № А19-11361/2020

23.04.2021 г.

Резолютивная часть решения объявлена в судебном заседании 19.04.2021 года.

Решение в полном объеме изготовлено 23.04.2021 года.

Арбитражный суд Иркутской области в составе судьи Ибрагимовой С.Ю., при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1, рассмотрев в судебном заседании дело по иску ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «СВК-ИРКУТСК» (ИНН <***>, адрес 664024, <...>) к ОБЩЕСТВУ С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ТЗС-СИБИРЬ» (ОГРН <***>, ИНН <***>, адрес 659316, АЛТАЙСКИЙ КРАЙ, ГОРОД БИЙСК, УЛ. СОЦИАЛИСТИЧЕСКАЯ, ДОМ 5/3 КАБИНЕТ 2-4)

о взыскании 558 606 руб. 30 коп.

при участии в заседании:

от истца – ФИО2 (дов. от 01.01.2020 паспорт, диплом);

от ответчика – не явились, извещены;

установил:


ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «СВК-ИРКУТСК» (далее – истец, ООО «СВК-ИРКУТСК») обратился в Арбитражный суд Иркутской области с исковым заявлением, уточненным в порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, к ОБЩЕСТВУ С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ТЗС-СИБИРЬ» (далее – ответчик, ООО «ТЗС-СИБИРЬ») о взыскании задолженности по договору транспортной экспедиции №11П/19 от 07.02.2019 в размере 617 198 руб. 95 коп. из них: 524 850 руб., сумму штрафа в размере 22 000 руб., сумму неустойки в размере 70 342 руб. 95 коп.

Ответчик, надлежащим образом извещенный о дате и времени рассмотрения дела, в судебное заседание не явился, заявленные требования оспорил, по доводам изложенным в отзыве на иск.

Дело рассматривается в силу статей 123, 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации по имеющимся в нем документам и в отсутствие представителей ответчика.

Исследовав материалы дела, выслушав представителя истца, суд установил следующие обстоятельства.

Как следует из материалов дела, 07.02.2019 между истцом (экспедитор) и ответчиком (клиент) подписан договор транспортной экспедиции №11П/19, по условиям которого Экспедитор обязуется за счет Клиента по его поручению оказывать услуги по организации перевозок грузов Клиента автомобильным транспортом/любыми видами транспорта, хранению и оформлению всех необходимых для оказания услуг документов (далее - услуги). В целях выполнения своих обязанностей по настоящему Договору Экспедитор принимает к перевозке у Клиента (Грузоотправителя, указанного Клиентом) грузы на основании экспедиторской расписки (далее - расписка). Экспедитор несет полную материальную ответственность за сохранность грузов, с момента их принятия от Клиента (Грузоотправителя, указанного Клиентом) до момента сдачи надлежащему грузополучателю. Под грузом по настоящему Договору понимаются материальные ценности (имущество), указанные в соответствующем письменном поручении Клиента (пункты 1.1, 1.2 договора).

Экспедитор оказывает услуги по Договору на основании письменного поручения Клиента (далее - поручение), форма которого согласована в Приложении №1, являющемся неотъемлемой частью настоящего Договора. В случае отсутствия какого-либо реквизита (условия) в Поручении, полученном Экспедитором, последний вправе требовать предоставления дополнительной информации и не принимать действий по акцепту соответствующего Поручения до момента её получения от Клиента (пункт 1.3 договора).

Стоимость услуг Экспедитора, оказываемых по настоящему Договору, определяется согласно тарифам Экспедитора и указывается в поручениях (пункт 3.1 договора в редакции протокола разногласий от 07.02.2019).

После завершения каждой перевозки в течение 10-ти рабочих дней экспедитор обязан предоставить клиенту следующий пакет документов в виде скан-копий и отправить oоригиналы документов в течение 30 календарных дней посредством Почты России: акт об оказании услуги, счет-фактура, экспедиторская расписка, транспортный документ на доставку груза (пункт 3.2 договора в редакции протокола разногласий от 07.02.2019).

Услуги Экспедитора оплачиваются клиентом в течение 10рабочих дней с момента подписания уполномоченными представителями сторон акта об оказанных услугах при условии получения от экспедитора нижеследующих надлежащим образом оформленных оригиналов документов (по адресу клиента, указанному в настоящем договоре): Акцептованного Экспедитором Поручения; Товарно-транспортной накладной, подписанной без разногласий и фиксирующей передачу Груза Грузополучателю (подписанной Грузополучателем, Грузоотправителем и Перевозчиком); Двух экземпляров подписанного Экспедитором Акта оказанных услуг; Счета-фактуры с отражением согласованной Сторонами стоимости услуг Экспедитора; Доверенности на лицо, принявшее груз от имени Экспедитора на основании Экспедиторской расписки; Счет на оплату; Экспедиторская расписка; Оригиналы вышеуказанных документов должны быть переданы Клиенту в течение 30 календарных дней после окончания перевозки. Сканированные копии указанных документов должны быть направлены на адрес электронной почты Клиента, указанный в реквизитах, в течение 10-ти рабочих дней после передачи груза Грузополучателю (пункт 3.4 договора в редакции протокола разногласий от 07.02.2019).

По заявке на грузоперевозку от 23.12.2019 №346664, по условиям которого истец обязался осуществить перевозку груза – бананы, вес -20т., тип кузова: рефрижератор (температурный режим: 14 …15 С), дата и место погрузки: 23.12.2019 г. Санкт-Петербург, дата и место выгрузки: 03.01.2020 г. Иркутск, стоимость – 450 000 руб.; автомобиль: Сцепка Ман Р849ТМ750, водитель: ФИО3

По заявке на грузоперевозку от 29.01.2020 №359883, по условиям которого истец обязался осуществить перевозку груза – бананы, вес - 20т., тип кузова: рефрижератор (температурный режим: 13 …14 С), дата и место погрузки: 29.01.2020 г. Санкт-Петербург, дата и место выгрузки: 08.02.2020 г. Иркутск, стоимость – 380 000 руб.; автомобиль: Сцепка Ман Х328ТХ750, водитель: ФИО4

Во исполнение условий договора истец принятые на себя обязательства исполнил, оказал ответчику транспортно-экспедиционные услуги, что подтверждается транспортными накладными, представленными в материалы дела.

Как указывает истец, задолженность ответчика по заявке на грузоперевозку от 23.12.2019 №346664 составляет 450 000 руб., по заявке на грузоперевозку от 29.01.2020 №359883 с учетом частичной оплаты услуг составляет 74 850 руб.

В связи с просрочкой оплаты услуг по перевозке груза истец начислил ответчику неустойку в соответствии со статьей 10 Федерального закона 30.06.2003 №87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» за период с 12.02.2020 по 26.06.2020 в размере 70 342 руб. 95 коп.

Также истцом начислен ответчику штраф за простой транспортного средства в размере 22 000 руб. в соответствии с пунктом 3.9 договора редакции протокола разногласий от 07.02.2019.

Истец претензиями от 14.04.2020 №85, от 23.01.2020 №17 потребовал от ответчика оплатить имеющуюся задолженность, поскольку ответчик задолженность не оплатил, истец обратился в суд с настоящим иском.

Оценив представленные доказательства каждое в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности в соответствии с требованиями статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд пришел к следующим выводам.

По своей правовой природе, заключенный между сторонами договор транспортной экспедиции №11П/19 от 07.02.2019 (далее – договор) является договором транспортной экспедиции, правоотношения по которому регулируются положениями главы 41 Гражданского кодекса Российской Федерации, Федерального закона 30.06.2003 №87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности».

В соответствии с пунктом 1 статьи 801 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.

Договором транспортной экспедиции могут быть предусмотрены обязанности экспедитора организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом, обязанность экспедитора заключить от имени клиента или от своего имени договор (договоры) перевозки груза, обеспечить отправку и получение груза, а также другие обязанности, связанные с перевозкой.

В качестве дополнительных услуг договором транспортной экспедиции может быть предусмотрено осуществление таких необходимых для доставки груза операций, как получение требующихся для экспорта или импорта документов, выполнение таможенных и иных формальностей, проверка количества и состояния груза, его погрузка и выгрузка, уплата пошлин, сборов и других расходов, возлагаемых на клиента, хранение груза, его получение в пункте назначения, а также выполнение иных операций и услуг, предусмотренных договором.

Условия выполнения договора транспортной экспедиции определяются соглашением сторон, если иное не установлено законом о транспортно-экспедиционной деятельности, другими законами или иными правовыми актами (пункт 3 статьи 801 ГК РФ).

Как определено пунктом 2 статьи 801 Гражданского кодекса Российской Федерации правила главы 41 Гражданского кодекса Российской Федерации распространяются и на случаи, когда в соответствии с договором обязанности экспедитора исполняются перевозчиком. Согласно части 1 статьи 4 Федерального закона от 30 июня 2003 года №87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» экспедитор обязан оказывать услуги в соответствии с договором транспортной экспедиции.

Договор транспортной экспедиции заключается в письменной форме (пункт 1 статьи 802 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Заключение сторонами договора документально подтверждено и сторонами не оспаривается.

В силу пункта 2 статьи 785 Гражданского кодекса Российской Федерации, заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом).

Пунктом 20 статьи 2 Закона № 259-ФЗ установлено, что при автомобильной перевозке основным перевозочным документом является товарно-транспортная накладная.

Во исполнение условий заключенного сторонами договора по заявкам от 23.12.2019 №346664 и от 29.01.2020 №359883 истец оказал ответчику транспортно-экспедиционные услуги по перевозке груза автомобильным транспортом, в подтверждение чего представил транспортные накладные от 23.12.2019 №2312СФ, от 28.01.2020 №2801/6ТЗС, составленные надлежащим образом и содержащие отметки о доставке груза до мест выгрузки.

Таким образом, факт осуществления истцом перевозки груза автомобильным транспортом в рамках договора материалами дела подтверждается и ответчиком не оспаривается.

Возражая по существу заявленных требований, ответчик указал, что по заявке от 23.12.2019 №346664 при перевозке груза перевозчиком (истцом) был нарушен температурный режим. При приемке товара на складе грузополучателя 08.01.2020 г., был выявлен брак - несоответствие товара требованиям ГОСТа Р51603-2000. Из 100 коробов, взятых для осмотра, было выявлено 51% перезревшего банана со степенью зрелости от 4 до 7. Остальные 49% - со степенью зрелости 2-3. Плоды чрезмерно мягкие. Банан имеет специфический нехарактерный запах. Температура в плодах бананов от +13,9С до +19,1С, что не соответствует заявленным требованиям перевозки, а также требованиям ГОСТа Р51603-2000. В связи с данными обстоятельствами, в адрес Истца была направлена претензия с требованием компенсировать убытки ООО «ТЗС-Сибирь» в размере 468 082,00 руб., возникшие в результате некачественно оказанных услуг по перевозке груза, ответ на претензию получен не был.

Рассмотрев данные возражения ответчика, суд не принимает их во внимание в связи со следующим.

Согласно пункту 1.7.1 клиент направляет в адрес экспедитора оформленное в письменном виде поручение. В поручении указываются: тип заказываемого транспорта, температурный режим, время, адрес подачи транспортных средств под загрузку, адрес доставки Груза, телефоны и иные контактные данные ответственных лиц Грузоотправителя и Грузополучателя и иные необходимые данные. Поручение направляется посредством факсимильной связи или по электронной почте до 17.00 часов дня, предшествующего началу предполагаемой перевозки, по местному времени Клиента.

В соответствии с условиями заключенного между сторонами договора, в заявке на грузоперевозку от 23.12.2019 №346664 ответчиком указан, в том числе температурный режим: 14 …15 С.

Из представленной в материалы дела термограммы (л.д.51-71 т.1) следует, что температурный режим указанный ответчиком в заявке на грузоперевозку - +14 …+15 С. истцом был соблюден и в процессе перевозки груза нарушен не был.

Довод ответчика о том, что акт о поставке некачественного товара подписан водителем истца, следовательно, он согласился с наличием испорченного товара, судом рассмотрен и не принимается, так как указанный акт был подписан водителем с примечанием, что температурный режим во время транспортировки груза не нарушался.

Возражая по заявке от 29.01.2020 №359883, ответчик указал, что при приемке груза от перевозчика ООО «СВК-Иркутск», на складе грузополучателя ООО «Маяк», было установлено наличие 50 коробок с запаренным бананом.

Рассмотрев указанные возражения ответчика, они также не принимаются судом, так как является не подтвержденными документально. Ответчиком не представлены документы в отношении той перевозке, по которой было установлено наличие 50 коробок с запаренным бананом. Также ответчиком не представлены документы, подтверждение предъявление указанной суммы в размере 74 850 руб. к зачету встречные требований по перевозке от 29.01.2020 №359883.

В силу пункта 1 статьи 785 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору перевозки груза отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

Взимание провозной платы за перевозку грузов предусмотрено пунктом 1 статьи 790 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Согласно пункту 2 статьи 5 Федерального закона от 30.06.2003 № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» клиент в порядке, предусмотренном договором транспортной экспедиции, обязан уплатить причитающееся экспедитору вознаграждение, а также возместить понесенные им расходы в интересах клиента.

Стоимость услуг Экспедитора, оказываемых по настоящему Договору, определяется согласно тарифам Экспедитора и указывается в поручениях (пункт 3.1 договора в редакции протокола разногласий от 07.02.2019).

Как следует из материалов дела, стороны согласовали стоимость перевозок в заявках. По заявке от 29.01.2020 №359883 сумма долга составляет 74 850 руб., по заявке от 23.12.2019 №346664 сумма долга составляет 450 00 руб.

После завершения каждой перевозки в течение 10-ти рабочих дней экспедитор обязан предоставить клиенту следующий пакет документов в виде скан-копий и отправить oоригиналы документов в течение 30 календарных дней посредством Почты России: акт об оказании услуги, счет-фактура, экспедиторская расписка, транспортный документ на доставку груза (пункт 3.2 договора в редакции протокола разногласий от 07.02.2019).

Истцом в материалы дела представлены накладные курьерской службы, подтверждающие направление в адрес ответчика указных документов.

Обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона (статья 309 Гражданского кодекса Российской Федерации). Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускается (статья 310 Гражданского кодекса Российской Федерации).

На дату вынесения решения суду не представлены доказательства погашения ответчиком в полном объеме образовавшейся задолженности, в связи с чем суд считает требования о взыскании с ООО «СВК-ИРКУТСК» основного долга в сумме 524 850 руб. законными, обоснованными и подлежащими удовлетворению в силу статей 309, 310, 801 Гражданского кодекса Российской Федерации, статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Также истцом начислен ответчику штраф за простой транспортного средства в размере 22 000 руб. в соответствии с пунктом 3.9 договора редакции протокола разногласий от 07.02.2019.

Рассмотрев требования в указанной части, суд приходит к следующему.

В соответствии с пунктом 3.9 в редакции протокола согласования разногласий от 07.02.2019 время простоев на погрузку не оплачивается. Время простоев на разгрузку оплачивается в размере 2000 руб. за каждые начавшиеся сутки сверхнормативного простоя. Нормативным простоем считается 8 часов нахождения транспортного средства под разгрузкой.

Из материалов дела следует, что время простоя транспортного средства на разгрузке по заявке от 23.12.2019 №346664 составило 111 суток (период с 03.01.2020 по 15.01.2020). Данный период простоя подтверждается представленным в материалы дела актом о переадресации от 15.01.2020.

С учетом изложенного, суд приходит к выводу, что требование о взыскании с ответчика неустойки подлежит удовлетворению в заявленном размере 22 000 руб. на основании условия договора (пункт 3.9 договора в редакции протокола согласования разногласий от 07.02.2019).

Рассмотрев исковые требования в части взыскания с ответчика неустойку в соответствии со статьей 10 Федерального закона 30.06.2003 №87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» за период с 12.02.2020 по 26.06.2020 в размере 70 342 руб. 95 коп. суд приходит к следующему выводу.

Согласно пункту 1 статьи 330 Гражданского кодекса Российской Федерации неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства. Неустойка является одним из способов обеспечения исполнения обязательств, средством возмещения потерь кредитора, вызванных нарушением должником своих обязательств.

Согласно пункту 2 статьи 10 Федерального закона от 30.06.03 № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» клиент несет ответственность за несвоевременную уплату вознаграждения экспедитору и возмещение понесенных им в интересах клиента расходов в виде уплаты неустойки в размере одной десятой процента вознаграждения экспедитору и понесенных им в интересах клиента расходов за каждый день просрочки, но не более чем в размере причитающегося экспедитору вознаграждения и понесенных им в интересах клиента расходов.

Истец на основании указанного пункта договора начислил ответчику неустойку на сумму задолженности за период с 12.02.2020 по 26.06.2020 в сумме 70 342 руб. 95 коп.

Представленный истцом расчет ответчиком не оспорен.

С учетом изложенного, суд приходит к выводу, что требование о взыскании с ответчика неустойки подлежит удовлетворению в заявленном размере 70 342 руб. 95 коп. на основании статьи 330 Гражданского кодекса Российской Федерации и статьи статьей 10 Федерального закона 30.06.2003 №87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности».

Разрешая вопрос о распределении расходов по оплате государственной пошлины, суд приходит к следующему.

В соответствии с частью 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

В пункте 16 Постановления Пленума ВАС РФ от 11.07.2014 № 46 «О применении законодательства о государственной пошлине при рассмотрении дел в арбитражных судах» разъяснено, что в тех случаях, когда до окончания рассмотрения дела государственная пошлина не была уплачена (взыскана) частично либо в полном объеме ввиду действия отсрочки, рассрочки по уплате госпошлины, увеличения истцом размера исковых требований после обращения в арбитражный суд, вопрос о взыскании неуплаченной в федеральный бюджет государственной пошлины разрешается судом исходя из следующих обстоятельств. Если суд удовлетворяет заявленные требования, государственная пошлина взыскивается с другой стороны непосредственно в доход федерального бюджета применительно к части 3 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

В силу статьи 333.21 Налогового кодекса Российской Федерации размер государственной пошлины исходя из суммы иска 617 198 руб. 95 коп. составляет 15 344 руб.

Истцом при подаче искового заявления оплачена государственная пошлина в размере 14 172 руб., что подтверждается платежным поручением от 26.06.2020 №22203.

При указанных обстоятельствах государственная пошлина в размере 14 172 руб. относится на ответчика и подлежит взысканию с ответчика в пользу истца, а государственная пошлина в размере 1 172 руб.(15344-14172) подлежит взысканию с ответчика в доход федерального бюджета.

Руководствуясь статьями 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:


взыскать с ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ТЗС-СИБИРЬ» в пользу ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «СВК-ИРКУТСК» 524 850 руб. сумму основного долга, 22 000 руб. сумму штрафа, 70 342 руб. 95 коп. сумму неустойки, 14 172 руб. расходы по уплате госпошлины по иску.

Взыскать с ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ТЗС-СИБИРЬ» в доход федерального бюджета 1 172 руб. госпошлины по иску.

Решение может быть обжаловано в Четвертый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня его приятия.

Судья С.Ю. Ибрагимова



Суд:

АС Иркутской области (подробнее)

Истцы:

ООО "СВК-Иркутск" (подробнее)

Ответчики:

ООО "ТЗС-Сибирь" (подробнее)