Решение от 19 сентября 2018 г. по делу № А51-7317/2018

АРБИТРАЖНЫЙ СУД ПРИМОРСКОГО КРАЯ

690091, г. Владивосток, ул. Светланская, 54

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

Дело № А51-7317/2018
г. Владивосток
19 сентября 2018 года
Резолютивная часть решения объявлена 12 сентября 2018 года .

Полный текст решения изготовлен 19 сентября 2018 года.

Арбитражный суд Приморского края в составе судьи Чугаевой И.С,

при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО1,

рассмотрев в судебном заседании дело по иску открытого акционерного общества "Российские железные дороги" в лице филиала Дальневосточная железная дорога (ИНН <***>, ОГРН <***>, дата государственной регистрации 23.09.2003)

к обществу с ограниченной ответственностью "Атом Компани" (ИНН <***>, ОГРН <***>, дата государственной регистрации 25.04.2000)

о взыскании задолженности в размере 179 388,32 рублей

при участии: от истца – ФИО2, юрисконсульт по доверенности от 15.09.2017 сроком до 31.12.2019;

установил:

открытое акционерное общество "Российские железные дороги" в лице филиала Дальневосточная железная дорога обратилось в Арбитражный суд Приморского края с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью "Атом Компани" о взыскании задолженности в размере 179 388,32 рублей.

Ответчик в предварительное судебное заседание не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещены надлежащим образом. В связи с чем, дело рассмотрено в его отсутствие по имеющимся материалам в порядке статьи 136 АПК РФ.

Суд в отсутствие возражений сторон перешел в порядке части 4 статьи 137 АПК РФ к судебному разбирательству и рассмотрел дело в отсутствие ответчика в порядке части 3 статьи 156 АПК РФ.

Истец поддержал исковые требования в полном объеме, указав в обоснование, что ответчик недоплатил ежесуточную плату за пользование железнодорожными путями необщего пользования, принадлежащими истцу.

Ответчик отзыв с указанием возражений относительно заявленных требований не представил.

Исследовав материалы дела, суд установил, что 15.07.2014 между ОАО «Российские Железные Дороги» (Перевозчик) и ООО «Атом Компани» (Грузовладелец) заключен договор № 755 на подачу и уборку вагонов для грузополучателя (грузоотправителя), примыкающего к станции Угольная Дальневосточной железной дороги.

Подпунктом «а» пункта 16 договора установлена ежесуточная плата за пользование железнодорожным путем необщего пользования, принадлежащим ОАО «РЖД», протяженностью 1600 п.м., в размере 2 556 руб. за 1 км.

В случае изменения ставки ежесуточной платы за пользование железнодорожным путем необщего пользования, взимание платы осуществляется по новым ставкам с момента их утверждения, без внесения дополнений в договор.

Ставка ежесуточной платы за пользование железнодорожным путем необщего пользования, принадлежащим ОАО «РЖД», с 01.01.2017г. составила 3 065 руб. за км.

За март 2017 года ответчику выставлена накопительная ведомость № 270301 о начислении платы за пользование железнодорожным путем необщего пользования в размере 179 388,32 рубля с НДС, от подписи которой ответчик отказался.

В адрес ООО «Атом Компани» направлена претензия исх. от 19.01.2018 № 39/ДТЦФТО.

Так как перечисление денежных средств ответчиком по претензии не произведено, истец обратился в арбитражный суд с исковым заявлением.

Исследовав материалы дела, суд считает требования общества подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

Отношения, возникающие между перевозчиками, пассажирами, грузоотправителями (отправителями), грузополучателями (получателями) при пользовании услугами железнодорожного транспорта, регулируются главой 40 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ), Федеральным законом от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», а также иными нормативно-правовыми актами.

Как следует из материалов дела, правоотношения ОАО «РЖД» и ООО «Атом Компани» в рассматриваемом случае основаны на договоре № 755 от 15.07.2014 на подачу и уборку вагонов для грузополучателя (грузоотправителя), примыкающего к станции Угольная Дальневосточной железной дороги, которым установлена ежесуточная плата за пользование железнодорожным путем необщего пользования, принадлежащим ОАО «РЖД», протяженностью 1600п.м., в размере 2 556 руб. за 1 км.

с 01.01.2017 сторонами договора согласована ставка ежесуточной платы за пользование железнодорожным путем необщего пользования, принадлежащим ОАО «РЖД», в размере 3 065 руб. за км.

В соответствии со ст. 58 Устава железнодорожного транспорта РФ (Федеральный закон от 10.01.2003 № 18-ФЗ) перевозчик за подачу и уборку вагонов, осуществляемые им па принадлежащих ему железнодорожных путях необщего пользования, взимает с грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), владельцев других железнодорожных путей необщего пользования сбор, включающий в себя плату за работу локомотива, принадлежащего перевозчику, и плату за использование железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего перевозчику.

Размеры указанных сбора и платы устанавливаются соглашением сторон, если иное не установлено законодательством Российской Федерации.

При этом согласно части 6 статьи 58 УЖТ РФ размеры указанных сбора и платы устанавливаются соглашением сторон, если иное не установлено законодательством Российской Федерации.

В пункте 13 Обзора судебной практики по спорам, связанным с договорами перевозки груза и транспортной экспедиции, утвержденного Президиумом Верховного Суда Российской Федерации 20.12.2017 разъяснено, что в силу части 3 статьи 58 Устава условие договора о подаче и уборке вагонов о внесении платы за пользование принадлежащим перевозчику путем необщего пользования не противоречит действующему законодательству, поскольку цена этой услуги не является регулируемой и определяется по соглашению сторон.

Согласно пунктам 1 и 4 статьи 421 ГК РФ граждане и юридические лица свободны в заключении договора. Понуждение к заключению договора не допускается, за исключением случаев, когда обязанность заключить договор предусмотрена настоящим Кодексом, законом или добровольно принятым обязательством.

Стороны могут заключить договор, как предусмотренный, так и не предусмотренный законом или иными правовыми актами. Условия договора определяются по усмотрению сторон, кроме случаев, когда содержание соответствующего условия предписано законом или иными правовыми актами (статья 422 ГК РФ).

Как установлено статьей 424 ГК РФ исполнение договора оплачивается по цене, установленной соглашением сторон. В предусмотренных законом случаях применяются цены (тарифы, расценки, ставки и т.п.), устанавливаемые или регулируемые уполномоченными на то государственными органами и (или) органами местного самоуправления.

Согласно статье 8 Федерального закона РФ от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» тарифы, сборы и плата, связанные с выполнением в местах общего пользования работ (услуг), относящихся к сфере естественной монополии, устанавливаются в соответствии с Федеральным законом «О естественных монополиях» и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации.

На основании статьи 4 Федерального закона от 17.08.1995 № 147-ФЗ «О естественных монополиях» железнодорожные перевозки отнесены к естественно-монопольным сферам деятельности.

Одним из методов регулирования деятельности субъектов естественных монополий в силу статьи 6 Федерального закона от 17.08.1995 № 147-ФЗ "О естественных монополиях" является ценовое регулирование, осуществляемое посредством определения (установления) цен (тарифов) или их предельного уровня.

Перечень товаров (работ, услуг) субъектов естественных монополий, цены (тарифы) на которые регулируются государством, и порядок государственного регулирования цен (тарифов) на эти товары (работы, услуги), включающий основы ценообразования и правила государственного регулирования, утверждаются Правительством Российской Федерации.

Постановлением Правительства РФ от 05.08.2009 № 643 «О государственном регулировании и контроле тарифов, сборов и платы в отношении работ (услуг) субъектов естественных монополий в сфере железнодорожных перевозок» утвержден перечень работ (услуг) субъектов естественных монополий в сфере железнодорожных перевозок, тарифы, сборы и плата в отношении которых регулируются государством.

В данном Перечне не поименована такая услуга как «предоставление в пользование железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего ОАО «РЖД» (перевозчику)»

При этом согласно пункту 2 статьи 8 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» тарифы, сборы и плата на железнодорожном транспорте, не регулируемые в соответствии с пунктом 1 настоящей статьи, устанавливаются на договорной основе и контролируются государством в соответствии с антимонопольным законодательством.

Заключенный между сторонами по делу договор свидетельствует о том, что соглашение было достигнуто, размер договорной платы согласован, что не противоречит статье 424 ГК РФ.

Таким образом, договорная плата за использование железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего ОАО «РЖД», предусмотренная в договоре №755 от 15.07.2014 уплачивается в возмещение расходов перевозчика на содержание принадлежащего ему железнодорожного пути необщего пользования, при этом ежесуточное взимание такой платы, не привязанное к количеству выходов локомотива, обусловлено необходимостью для перевозчика содержать принадлежащий ему железнодорожный путь и поддерживать его в надлежащем состоянии на постоянной основе с целью обеспечения исполнения своих обязательств по договору в части подачи и уборки вагонов в любой момент

Поскольку размер платы за использование железнодорожных путей необщего пользования, принадлежащих перевозчику пока законодательно не определен, размер такой платы на сегодняшний день устанавливается в договорах на подачу и уборку вагонов и договорах на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования, исходя из Распоряжения ОАО «РЖД» от 30.05.2012 №1056р, которым утвержден «Временный порядок определения платы за пользование железнодорожными путями необщего пользования, принадлежащими ОАО «РЖД», при осуществлении операций по подаче и уборке вагонов» (далее - порядок).

Согласно пункта 1 порядка ежесуточная плата за пользование железнодорожными путями необщего пользования, принадлежащими ОАО «РЖД», при осуществлении операций по подаче и уборке вагонов определяется за развернутую длину этого пути по ставке, установленной за 1 км в сутки.

Подпунктом «а» пункта 16 договора установлена ежесуточная плата за пользование железнодорожным путем необщего пользования, принадлежащим ОАО «РЖД», протяженностью 1600п.м., в размере 2 556 руб. за 1 км. В случае изменения ставки ежесуточной платы за пользование железнодорожным путем необщего пользования, взимание платы осуществляется по новым ставкам с момента их утверждения, без внесения дополнений в Договор.

Ставка ежесуточной платы за пользование железнодорожным путем необщего пользования, принадлежащим ОАО «РЖД», с 01.01.2017г. составила 3 065 руб. за км.

В соответствии со статьей 423 ГК РФ договор предполагается возмездным, если из закона, иных правовых актов, содержания или существа договора не вытекает иное. Таким образом, услуга, оказываемая юридическим лицом, должна быть оплачиваема, т.е. действует презумпция возмездности договора.

Согласно накопительной ведомости № 270301, за март 2017 года ответчику начислена плата за пользование железнодорожным путем необщего пользования начислен в размере 179 388,32 рублей с НДС, от подписи которой ответчик отказался.

Из указанных накопительных ведомостей усматривается, что истцом ответчику оказаны услуги на общую сумму 179 388,32 рублей.

Поскольку ответчик доказательств оплаты задолженность за пользование железнодорожным путем необщего пользования в указанном размере не представил, то сумма подлежащая взысканию составляет 179 388,32 рублей.

На основании пункта 3.1 статьи 70 АПК РФ обстоятельства, на которые ссылается сторона в обоснование своих требований или возражений, считаются признанными другой стороной, если они ею прямо не оспорены, или несогласие с такими обстоятельствами не вытекает из иных доказательств, обосновывающих представленные возражения относительно существа заявленных требований.

В нарушение статьи 65 АПК РФ доказательств добровольного исполнения требований истца ответчик не представил, исковые требования и обстоятельства, на которые ссылается истец в обоснование своих требований, не оспорил.

Такая процессуальная позиция ответчика, надлежащим образом извещенного судом о наличии предъявленных к нему материально-правовых требований, свидетельствует об отсутствии у него каких-либо возражений по предъявленному иску, что согласуется с положениями части 3.1 статьи 70 АПК РФ.

При таких обстоятельствах требование истца о взыскании 179 388,32 рублей задолженности за пользование железнодорожным путем необщего пользования принадлежащего ОАО «РЖД» является обоснованным и подлежит удовлетворению.

В соответствии со статьей 110 АПК РФ расходы по уплате государственной пошлины относятся на ответчика.

Руководствуясь статьями 110, 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

р е ш и л:

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "Атом Компани" в пользу открытого акционерного общества "Российские железные дороги" 179 388 (сто семьдесят девять тысяч триста восемьдесят восемь) рублей 32 копейки задолженности, 6382 (шесть тысяч триста восемьдесят два) рубля госпошлины по иску.

Выдать исполнительный лист после вступления решения в законную силу.

Решение может быть обжаловано через Арбитражный суд Приморского края в течение месяца со дня его принятия в Пятый арбитражный апелляционный суд и в Арбитражный суд Дальневосточного округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня вступления решения в законную силу, при условии, что оно было предметом рассмотрения апелляционной инстанции.


Судья Чугаева И.С.