Решение от 27 июля 2023 г. по делу № А40-107042/2023




(29 отд., тел. 600-97-77)

Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е


Дело № А40- 107042/23-29-1100
город Москва
27 июля 2023 года

Резолютивная часть решения 17.07.2023 года

Заявление об изготовлении мотивированного решения 21.07.2023 года

Арбитражный суд в составе судьи Лежневой О.Ю. (единолично),

рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по исковому заявлению ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ ТПК "ВОСТОК-РЕСУРС" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 30.12.2002, ИНН: <***>)

к ОТКРЫТОМУ АКЦИОНЕРНОМУ ОБЩЕСТВУ "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: <***>)

о взыскании пени размере 698 353,78 руб., а также госпошлины в размере 16 967 руб.,без вызова сторон,




УСТАНОВИЛ:


ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ ТПК "ВОСТОК-РЕСУРС" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 30.12.2002, ИНН: <***>) (далее – Истец) обратилось в Арбитражный суд города Москвы с исковым заявлением к ОТКРЫТОМУ АКЦИОНЕРНОМУ ОБЩЕСТВУ "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ОГРН <***>, ИНН <***>, дата регистрации 23.09.2003) (далее – Ответчик) о взыскании пени размере 698 353,78 руб., а также госпошлины в размере 16 967 руб.

При решении вопроса о принятии искового заявления к производству судом установлены основания, предусмотренные статьей 227 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, для рассмотрения дела в порядке упрощенного производства.

Исковое заявление ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ ТПК "ВОСТОК-РЕСУРС" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 30.12.2002, ИНН: <***>) принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства определением Арбитражного суда города Москвы от 22.05.2023 года.

Копия определения Арбитражного суда города Москвы направлена лицам, участвующим в деле, а также размещена на официальном сайте Высшего Арбитражного суда РФ.

Ко дню принятия решения суд располагает сведениями о получении сторонами копии определения о принятии искового заявления к производству и рассмотрении дела в порядке упрощенного производства, что является надлежащим извещением в силу статей 121, 122, 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

От ответчика в суд поступил отзыв на иск, дополнения, согласно доводам которого ответчик против удовлетворения исковых требований в заявленном размере возражает, заявил о снижении пени в порядке ст. 333 ГК РФ.

От истца поступили возражения на отзыв.

Сторонами возражений относительно рассмотрения настоящего дела в порядке упрощенного делопроизводства не заявлено.

Дело рассмотрено судом в порядке упрощенного производства в порядке главы 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в редакции, действовавшей на дату принятия решения на основании доказательств, представленных в течение установленного судом срока.

Как следует из материалов дела, перевозчиком допущены нарушения сроков доставки грузов по накладным, указанным в расчете к иску (л.д. 12-13 т. 1).

Согласно приложенному расчету, пени за просрочку доставки груза составляет 698 353,78руб.

В соответствии со ст. 785 ГК РФ, по договору перевозки перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

В соответствии со ст. 792 ГК РФ, перевозчик обязан доставить груз, пассажира или багаж в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами и кодексами, а при отсутствии таких сроков в разумный срок.

В соответствии со ст. 33 Федерального закона № 18-ФЗ от 10.01.2003г. «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», перевозчики обязаны доставлять грузы по назначению и в установленные сроки.

Исчисление срока доставки грузов начинается с 24 часов дня приема грузов для перевозки.

Дату приема грузов для перевозки и расчетную дату истечения срока доставки грузов, определенную исходя из правил перевозок грузов железнодорожным транспортом или на основании соглашения сторон, указывает перевозчик в транспортной железнодорожной накладной и выданных грузоотправителям квитанциях о приеме грузов.

Грузы считаются доставленными в срок, если до истечения указанного в транспортной железнодорожной накладной срока доставки (с учетом корректировки в соответствии с правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом) перевозчик обеспечил выгрузку грузов на железнодорожной станции назначения или вагоны, контейнеры с грузами поданы для выгрузки грузополучателям или владельцам железнодорожных путей необщего пользования для грузополучателей.

Ответчиком не исполнены надлежащим образом обязательства по своевременной доставке груза, вагоны прибыли на станции назначения с нарушением нормативного срока доставки груза, что подтверждается железнодорожными накладными.

Согласно ст. 330 ГК РФ, неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения.

В соответствии со ст. 793 ГК РФ, за ненадлежащее исполнение обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную ГК РФ, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

В соответствии со ст. 97 Федерального закона № 18-ФЗ от 10.01.2003г. «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», за просрочку доставки грузов или не принадлежащих перевозчику порожних вагонов, контейнеров перевозчик (при перевозках в прямом смешанном сообщении - перевозчик соответствующего вида транспорта, выдавший груз) уплачивает пени в размере шести процентов платы за перевозку грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере 50% платы за перевозку данных грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера, если не докажет, что просрочка произошла вследствие предусмотренных частью первой статьи 29 настоящего Устава обстоятельств.

В связи с нарушением ответчиком срока доставки груза, истцом начислены пени в размере 698 353,78 руб.

Согласно ст.ст. 309, 310 ГК РФ, обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона и односторонний отказ от их исполнения не допускается за исключением случаев, предусмотренных законом.

Согласно ст. 330 ГК РФ, неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения.

В соответствии с ч. 1 ст. 307 ГК РФ в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как то: передать имущество, выполнить работу, оказать услугу, внести вклад в совместную деятельность, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности.

При этом денежное обязательство - обязанность должника уплатить кредитору определенную денежную сумму по гражданско-правовой сделке и (или) иному предусмотренному Гражданским кодексом Российской Федерации, бюджетным законодательством Российской Федерации основанию (ст. 2 Федерального закона от 26.10.2002 N 127-ФЗ "О несостоятельности (банкротстве)".

Денежным может быть как обязательство в целом (например, в договоре займа), так и обязанность одной из сторон в обязательстве (по оплате товаров, работ или услуг).

По смыслу, придаваемому действующим законодательством, а также актуальной судебной практикой, неустойка а также иные штрафные санкции, предъявляемые в соответствии с Федеральным законом от 10.01.2003 N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации", к перевозчику, грузополучателю или грузоотправителю, не являются денежным обязательством, поскольку изначально гражданско-правовая сделка в подобного рода спорах отсутствует.

Составленные в целях организации перевозки грузов железнодорожные накладные по своей правовой квалификации не являются сделками, а отражают и конкретизируют порядок организации перевозки.

В связи с тем, что отношения, складывающиеся в перевозочном процессе между перевозчиком, грузополучателям или грузоотправителями, не основываются на обязанности должника уплатить кредитору определенную денежную сумму по гражданско-правовой сделке, следовательно, обязательства должников не являются денежными обязательствами в том смысле, в котором данный термин употребляется в ст. 2 Федерального закона от 26.10.2002 N 127-ФЗ "О несостоятельности (банкротстве)", в связи с чем положения Постановления Правительства РФ от 28.03.2022 N 497 "О введении моратория на возбуждение дел о банкротстве по заявлениям, подаваемым кредиторами", а также положения постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24 декабря 2020 г. N 44 "О некоторых вопросах применения положений статьи 9.1 Федерального закона от 26 октября 2002 года N 127-ФЗ "О несостоятельности (банкротстве)" не применимы.

Суд также учитывает, что часть перевозок груза осуществлялась в июле-августе 2022 г., в связи с чем обязанность по перевозке у Ответчика возникла после введения моратория Постановлением Правительства РФ от 28.03.2022 N 497.

Таким образом, начисление пени произведено на договоры перевозок, обязанность по которым у перевозчика возникла после введения моратория, по аналогии права, данные требования являются текущими.


Доводы отзыва Ответчика рассмотрены судом и признаны обоснованными.

Истец неверно рассчитал сумму пени за просрочку доставки по накладной ЭЦ777936.

Как видно из прилагаемых к иску документов и предоставленного Истцом расчета суммы пени (стр.2 расчета, накладная -3), нормативный срок доставки по данной накладной -19.08.2022 г. Срок фактического прибытия вагонов 21.08.2022г.

Таким образом, просрочка доставки по данной накладной составляет 2 дня. Однако в расчете исковых требований Истец неверно определил количество дней просрочки, указав в соответствующей графе значение -3 дня. И в дальнейшем Истец производит расчет суммы пени, исходя и количества дней просрочки - 3 дня, что является неправильным и соответственно влечет увеличение суммы неустойки.

Детальный расчет пени по накладной № ЭЦ777936: 63824,00 руб. (провозная плата) * 0,06 (размер пени по ст. 97 УЖТ РФ) * 2 (количество дней просрочки) = 7658,88 руб. По расчету истца сумма пени = 11488,32 руб. Превышение пени составляет 3829,44 руб.

В связи с тем, что расчет пени произведен исходя из неверных сведений о количестве дней просрочки доставки (3 дня, а не 2), размер пени необоснованно увеличился на 3829,44 руб., соответственно, требование в этой части подлежит отклонению.

Согласно п.6.7. Правил исчисления сроков доставки № 245, сроки доставки грузов, порожних вагонов увеличиваются на все время задержки в случае невозможности их приема железнодорожной станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателей, получателей, владельцев железнодорожных путей необщего пользования или пользователей, обслуживающих грузополучателей своими локомотивами.

Вагоны по накладным №№ ЭХ690870, ЭХ548644, ЭХ827093, ЭХ607193, ЭХ683065, ЭЦ615937, ЭЧ004447 отставлены от движения в связи направленными заявками от грузополучателя на основании договора на оказание услуги по отстою вагонов, что привело к невозможности доставки вагонов на станцию назначения по причине, зависящей от грузополучателя.

В настоящем деле имеет место задержка доставки вагонов вследствие зависящих от грузополучателя ООО «Кама» причин, что означает отсутствие просрочки доставки груза и отклонению суммы пени в размере 105467,40 руб.

Данное утверждение подтверждается следующим: по накладным №№ ЭХ690870, ЭХ548644, ЭХ827093, ЭХ607193, ЭХ683065, ЭЦ615937, ЭЧ004447 вагоны задержаны в пути следования по причине оказания услуги по размещению груженых и (или) порожних грузовых вагонов на железнодорожных путях общего пользования на основании заявок, направленных грузополучателем ООО «Кама», в соответствии с договором от 13.01.2022г. № 74 (далее -Договор) (Данный договор заключен с ООО «Кама Картон», но 22.02.2022г. ООО «Кама Картон» переименовано в ООО «Кама», что подтверждается предоставленными к отзыву документами).

По Договору, заключенному между ОАО «РЖД» и ООО «Кама» (клиент/грузополучатель), предметом которого является оказание услуг по размещению груженых и (или) порожних грузовых вагонов на железнодорожных путях общего пользования (в перевозочном процессе), АО «РЖД» приняло на себя обязательство оказать клиенту услугу по размещению вагонов на железнодорожных путях общего пользования, а клиент оплатить услугу.

По условиям пункта 1.2. Договора установлено, что основанием оказание услуги клиенту является заявка, направляемая клиентом в целях: - обеспечения бесперебойной работы предприятия клиента при невозможности организации нахождения груза на территории предприятия клиента; - исключения единовременного прибытия большого количества вагонов на станцию назначения с учетом возможностей станций, примыкающих к станции назначения; - в случае профилактики на предприятии клиента и необходимости накоплении партии сырья / иного груза; - накопления груза в пути следования под судовую партию; - обеспечение бесперебойной работы порта при невозможности организации складирования груза на территории порта в случае осложнения метеорологических условий, невозможности своевременного обеспечения судами.

Согласно пункту 1.3 Договора стороны в соответствии со статьей 33 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» согласовали увеличение срока (иной срок) доставки грузов на все время оказания услуги.

Ввиду возникновения одного из вышеуказанных обстоятельств, перечисленных в пункте 2.1 Договора, клиентом (грузополучателем) направлены заявки на размещение вагонов по накладным, указанным выше, на железнодорожных путях общего пользования. Вагоны по накладным ЭХ690870, ЭХ548644, ЭХ827093, ЭХ607193, ЭХ683065, ЭЦ615937, ЭЧ004447 задержаны на станциях на основании направленных грузополучателем заявок: на основании заявки от 05.08.2022г. №105466 были размещены перевозчиком на путях общего пользования станции Оверята вагоны по накладной ЭХ690870 , в связи с чем ОАО «РЖД» составило на станции оказания услуги акты общей формы от 05.08.2023 г. на начало и 07.08.2023г. и на окончание оказания услуги.

За оказанную услугу клиенту (грузополучателю) выставлена накопительная ведомость для начисления и взыскания сборов по договору. Оказанная ОАО «РЖД» услуга оплачена грузополучателем в полном объеме.

На станции назначения Краснокамск составлен акт общей формы №4523 от 08.08.2023г. согласно которому срок доставки по накладным подлежал увеличению на основании указанного договора и заявки на 3 суток.

На основании заявок и актов общей формы, подписанных грузополучателем, ООО «Кама» начислена плата за нахождение вагонов на путях общего пользования за все дни указанной задержки (8 суток). Сумма начисленной платы оплачена ООО «Кама», что свидетельствует о том, что грузополучателем не оспаривается тот факт, что задержка вагонов в пути следования, отраженная в акте №4523 от 08.08.2023г., возникла по его вине.

Вышеуказанное подтверждается прилагаемыми к отзыву на иск документами.

На основании заявки от 02.08.2022г. №105203 размещены перевозчиком на путях общего пользования станции Шабуничи вагоны по накладной ЭХ827093, ЭХ607193, ЭХ683065 в связи с чем ОАО «РЖД» составило на станции оказания услуги акты общей формы от 02.08.2022г. на начало и от 07.02.2022г. на окончание оказания услуги (5 суток).

За оказанную услугу клиенту (грузополучателю) выставлена накопительная ведомость для начисления и взыскания сборов по договору. Оказанная ОАО «РЖД» услуга оплачена грузополучателем в полном объеме.

На станции назначения Краснокамск составлены акты общей формы № 4728 от 12.08.2022г., № 4738 от 12.08.2022г., № 4736 от 12.08.2022г согласно которым срок доставки по накладным подлежал увеличению на основании указанного договора на 5 суток.

В указанным актом общей формы срок доставки продлен в общей сложности на 11 суток, поскольку имелись и другие причины, возникшие по вине грузополучателя ООО «Картон» (невозможность приема вагонов на станцию назначения по причине, зависящей от владельца пути необщего пользования-грузополучателя), которые также подтверждаются актами общей формы и другими документами. На основании заявок и актов общей формы, подписанных грузополучателем, ООО «Кама» начислена плата за нахождение вагонов на путях общего пользования за все дни указанной задержки (11 суток). Сумма начисленной платы оплачена ООО «Кама», что свидетельствует о том, что грузополучателем не оспаривается тот факт, что задержка вагонов в пути следования, отраженная в актах № 4728 от 12.08.2022г., № 4738 от 12.08.2022г., № 4736 от 12.08.2022г возникла по его вине.

Вышеуказанное подтверждается прилагаемыми к отзыву на иск документами.

На основании заявки от 01.08.2022г. №105148 размещены перевозчиком на путях общего пользования станции Курья вагоны по накладной ЭХ548644 в связи с чем ОАО «РЖД» составило на станции оказания услуги акты общей формы от 01.08.2022г. на начало и от 05.02.2022г. на окончание оказания услуги (5 суток).

За оказанную услугу клиенту (грузополучателю) выставлена накопительная ведомость для начисления и взыскания сборов по договору. Оказанная ОАО «РЖД» услуга оплачена грузополучателем в полном объеме.

На станции назначения Краснокамск составлены акты общей формы № 4589 от 09.08.2023г. согласно которым срок доставки по накладным подлежал увеличению на основании указанного договора на 5 суток.

В указанных актах общей формы срок доставки продлен в общей сложности на 10 суток, поскольку имелись и другие причины, возникшие по вине грузополучателя ООО «Картон» (невозможность приема вагонов на станцию назначения по причине , зависящей от владельца пути необщего пользования-грузополучателя), которые также подтверждаются актом общей формы, подписанными грузополучателем и другими документами. На основании заявок и актов общей формы, подписанных грузополучателем, ООО «Кама» начислена плата за нахождение вагонов на путях общего пользования за все дни указанной задержки (10 суток). Сумма начисленной платы оплачена ООО «Кама», что свидетельствует о том, что грузополучателем не оспаривается тот факт, что задержка вагонов в пути следования, отраженная в акте № 4589 от 09.08.2023г., возникла по его вине.

Вышеуказанное подтверждается прилагаемыми к отзыву на иск документами.

На основании заявки от 18.08.2022г. №106125 размещены перевозчиком на путях общего пользования станции Шабуничи вагоны по накладной ЭЦ615937 в связи с чем ОАО «РЖД» составило на станции оказания услуги акты общей формы от 18.08.2022г. на начало и от 21.08.2022г. на окончание оказания услуги (4 суток).

В отношении вагонов, доставляемых по данной накладной, также подана вторая заявка от 12.08.2022г. №106329, согласно которой вагоны по накладной ЭЦ615937 были размещены перевозчиком на путях общего пользования станции Оверята, в связи с чем ОАО «РЖД» составило на станции оказания услуги акты общей формы от 22.08.2022г. на начало и от 24.08.2022г. на окончание оказания услуги (3 суток).

За оказанную услугу клиенту (грузополучателю) выставлена накопительная ведомость для начисления и взыскания сборов по договору. Оказанная ОАО «РЖД» услуга оплачена грузополучателем в полном объеме.

На станции назначения Краснокамск составлены акты общей формы №5022 от 25.08.2022г. согласно которым срок доставки по накладным подлежал увеличению на основании указанного договора на 4 суток (услуги по станции Шабуничи) и 3 суток (услуги по станции Оверята).

Дополнительно обращаю внимание суда, что в указанным актом общей формы срок доставки продлен в общей сложности на 10 суток, поскольку имелись и другие причины, возникшие по вине грузополучателя ООО «Картон» (невозможность приема вагонов на станцию назначения по причине , зависящей от владельца пути необщего пользования-грузополучателя), которые также подтверждаются актами общей формы и иными документами. На основании заявок и актов общей формы, подписанных грузополучателем, ООО «Кама» начислена плата за нахождение вагонов на путях общего пользования за все дни указанной задержки (10 суток). Сумма начисленной платы оплачена ООО «Кама», что свидетельствует о том, что грузополучателем не оспаривается тот факт, что задержка вагонов в пути следования, отраженная в акте №5022 от 25.08.2022г., возникла по его вине.

Вышеуказанное подтверждается прилагаемыми к отзыву на иск документами.

На основании заявки от 22.08.2022г. №106310 размещены перевозчиком на путях общего пользования станции Левшино вагоны по накладной ЭЧ004447, в связи с чем ОАО «РЖД» составило на станции оказания услуги акты общей формы от 22.08.2022г. на начало и от 27.08.2022г. на окончание оказания услуги (6 суток).

За оказанную услугу клиенту (грузополучателю) была выставлена накопительная ведомость для начисления и взыскания сборов по договору. Оказанная ОАО «РЖД» услуга оплачена грузополучателем в полном объеме.

На станции назначения Краснокамск были составлены акты №5182 от 29.08.2022г. общей формы согласно которым срок доставки по накладным подлежал увеличению на основании указанного договора на 6 суток.

Вышеуказанное подтверждается прилагаемыми к отзыву на иск документами.

Согласно абзацу 5 пункта 2.3 Договора заявка может быть подана Клиентом -грузополучателем (получателем) только после приема к перевозке вагонов, по которым планируется оказание Услуги. Грузополучатель (получатель) подает Заявку в ТЦФТО железной дороги назначения.

В пункт 2.4. Договора указано, что в случае подачи Заявки после приема вагонов к перевозке в Заявке указываются номера вагонов (контейнеров) и железнодорожных накладных.

Как следует из вышесказанного и пунктов Договора, направление заявки на оказание услуги является волеизъявлением исключительно грузополучателя (клиента), и должно совершаться им в своем интересе.

Таким образом, перевозчик (ОАО «РЖД») обоснованно увеличил срока доставки на основании пункта 6.7 Правил исчисления сроков доставки №245 и не может нести ответственность, когда фактически вагоны не могли быть доставлены, а если бы и были доставлены на станцию назначения, то не могил быть поданы грузополучателю не по вине перевозчика (ОАО «РЖД»).


Таким образом, правомерно заявлена сумма пени в размере 589 056,94 руб.

Ответчик, возражая против удовлетворения заявленных исковых требований, в отзыве на исковое заявление заявил о несоразмерности взыскиваемой истцом суммы пени последствиям ненадлежащего исполнения ответчиком принятых на себя обязательств, просил суд применить ст. 333 ГК РФ и снизить взыскиваемые истцом пени.

В силу ст. 333 Гражданского кодекса РФ суд наделен правом уменьшения неустойки в случае, если подлежащая уплате неустойка явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства.

Пунктом 69 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 г. № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» предусмотрено, что подлежащая уплате неустойка, установленная законом или договором, в случае ее явной несоразмерности последствиям нарушения обязательства, может быть уменьшена в судебном порядке.

Как разъяснено в пункте 73 указанного постановления, бремя доказывания несоразмерности неустойки и необоснованности выгоды кредитора возлагается на ответчика. Несоразмерность и необоснованность выгоды могут выражаться, в частности, в том, что возможный размер убытков кредитора, которые могли возникнуть вследствие нарушения обязательства, значительно ниже начисленной неустойки (часть 1 статьи 56 ГПК РФ, часть 1 статьи 65 АПК РФ). Доводы ответчика о невозможности исполнения обязательства вследствие тяжелого финансового положения, наличия задолженности перед другими кредиторами, наложения ареста на денежные средства или иное имущество ответчика, отсутствия бюджетного финансирования, неисполнения обязательств контрагентами, добровольного погашения долга полностью или в части на день рассмотрения спора, выполнения ответчиком социально значимых функций, наличия у должника обязанности по уплате процентов за пользование денежными средствами (например, на основании статей 317.1, 809, 823 ГК РФ) сами по себе не могут служить основанием для снижения неустойки.

Доказательствами обоснованности размера неустойки могут служить, в частности, данные о среднем размере платы по краткосрочным кредитам на пополнение оборотных средств, выдаваемым кредитными организациями лицам, осуществляющим предпринимательскую деятельность, либо платы по краткосрочным кредитам, выдаваемым физическим лицам, в месте нахождения кредитора в период нарушения обязательства, а также о показателях инфляции за соответствующий период (п.75 Постановления).

При этом степень соразмерности заявленной истцом неустойки последствиям нарушения обязательства является оценочной категорией, в силу чего только суд, рассматривающий дело, вправе дать оценку указанному критерию, исходя из своего внутреннего убеждения и обстоятельств конкретного дела в соответствии со статьей 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Суд, с учетом фактических обстоятельств дела, периода просрочки исполнения обязательства, величины ненадлежащим образом исполненного обязательства, а также с учетом осуществления перевозчиком социально значимых и воинских перевозок, приходит к выводу о чрезмерности заявленной истцом к взысканию пени и полагает, что пени подлежат уменьшению до 530 151,25 руб.

В остальной части в удовлетворении исковых требований суд отказывает.

Расходы по оплате государственной пошлины по иску распределяются пропорционально удовлетворенным требованиям на основании ст. 110 АПК РФ.

Руководствуясь статьями 65, 71, 110, 112, 167-170, 171, 176-177, 180, 181, 276 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд




Р Е Ш И Л:


Исковые требования ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ ТПК "ВОСТОК-РЕСУРС" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 30.12.2002, ИНН: <***>) удовлетворить частично.

Взыскать с ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: <***>) сумму неустойки в размере 530 151,25 (Пятьсот тридцать тысяч сто пятьдесят один рубль 25 копеек), а также сумму госпошлины в размере 14 781 (Четырнадцать тысяч семьсот восемьдесят один рубль 00 копеек) в пользу ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ ТПК "ВОСТОК-РЕСУРС" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 30.12.2002, ИНН: <***>).

В остальной части в удовлетворении исковых требований отказать.

Решение подлежит немедленному исполнению.

Решение может быть обжаловано в арбитражный суд апелляционной инстанции в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия.




Судья О.Ю. Лежнева



Суд:

АС города Москвы (подробнее)

Истцы:

ООО ТПК "ВОСТОК-РЕСУРС" (ИНН: 1831081018) (подробнее)

Ответчики:

ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН: 7708503727) (подробнее)

Судьи дела:

Лежнева О.Ю. (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

По кредитам, по кредитным договорам, банки, банковский договор
Судебная практика по применению норм ст. 819, 820, 821, 822, 823 ГК РФ

Уменьшение неустойки
Судебная практика по применению нормы ст. 333 ГК РФ