Решение от 28 апреля 2022 г. по делу № А56-145/2022

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

191124, Санкт-Петербург, ул. Смольного, д.6

http://www.spb.arbitr.ru


Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

Дело № А56-145/2022
28 апреля 2022 года
г.Санкт-Петербург



Резолютивная часть решения объявлена 22 апреля 2022 года.

Полный текст решения изготовлен 28 апреля 2022 года.


Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе:судьи Шпачева Е.В., при ведении протокола судебного заседания помощником ФИО1,

рассмотрев в судебном заседании дело по иску:

истец: открытое акционерное общество "Российские железные дороги" в лице филиала – Московской железной дороги (107174, Россия, г. Москва, муниципальный округ Басманный вн.тер.г., Новая басманная ул., д. 2/1, стр. 1, ОГРН <***>, ИНН <***>);

ответчик: общество с ограниченной ответственностью "НОРД-ВЭЙ" (196650, город Санкт-Петербург, Колпино город, братьев ФИО2 улица, дом 3, литер Б, часть пом. 11-Н/8, ОГРН <***>, ИНН <***>);

о взыскании 822 500 руб. штрафа

при участии

от истца – ФИО3, доверенность от 27.10.2021 (посредством онлайн - заседания)

от ответчика – не явился, извещен,

установил:

Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (далее – ОАО «РЖД») обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском к обществу с ограниченной ответственностью «Норд-Вэй» (далее – ООО «Норд-Вей») о взыскании 822 500 руб. штрафа на основании статьи 98 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта» (далее – Устав).

Отзыв на иск не представлен.

В судебном заседании представитель ОАО «РЖД» поддержал исковое требование.

ООО «Норд-Вей» о времени и месте рассмотрения дела извещено надлежащим образом, однако его представитель в судебное заседание не явился.

Исследовав материалы дела, выслушав объяснения представителя истца, оценив представленные доказательства в соответствии со статьей 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд считает, что иск подлежит удовлетворению.

Между ОАО «РЖД» и ООО «Норд-Вэй» заключен договор перевозки груза в вагоне № 29146867, что подтверждается транспортной железнодорожной накладной № ЭГ778908. Согласно этой накладной на железнодорожной станции Мытищи Московской железной дороги от ответчика 09.09.2021 был принят к перевозке груз второго класса (соки, напитки плодово-ягодные, воды минеральные, хлопья кукурузные, пшено, крупа, печенье, чай натуральный, кофе натуральный и др.) для доставки до железнодорожной станции Лабытнанги Северной железной дороги.

Тариф за перевозку (провозная плата) составил 87 390 руб.

Статьей 27 Устава установлено право перевозчика проверять достоверность массы груза, грузобагажа и других сведений, указанных грузоотправителями (отправителями) в транспортных железнодорожных накладных (заявлениях на перевозку грузобагажа).

Данное право было реализовано ОАО «РЖД» 05.10.2021 на станции назначения путем проведения проверки груза, находящегося в вагоне № 29146867.

В ходе проверки установлено, что фактически был погружен иной груз, а именно третьего тарифного класса: трубы синтетические, пеналы, плиты электрические, майонез, макароны, йогурты, молоко питьевое и другое.

Несоответствие наименования груза, находившегося в вышеназванном вагоне, с указанным в транспортной железнодорожной накладной ЭГ778908, подтверждено коммерческим актом № СЕВ2102351/196 от 05.10.2021 и актом общей формы № 3/238 от 05.10.2021.

Согласно статье 119 Устава обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя (отправителя), грузополучателя (получателя), других юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, а также пассажира при осуществлении перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами.

Провозная плата рассчитывается в соответствии с Прейскурантом № 10-01 «Тарифы на перевозку грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые Российскими железными дорогами», утвержденным Постановлением Федеральной Энергетической Комиссии России от 17.06.2003 № 47-т/5.

Провозная плата за груз, заявленный ответчиком к перевозке в вагоне №29146867, составила 87 319 руб., а должна быть исходя из наименования перевозимого груза – 164 500 руб., что подтверждено представленным в дело расчетом провозной платы. Разница в провозной плате составила 77 181 руб.

Согласно статье 98 Устава за искажение в транспортной железнодорожной накладной наименований грузов, особых отметок, сведений о грузах, об их свойствах, в результате чего снижается стоимость перевозок грузов или возможно возникновение обстоятельств, влияющих на безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, а также за отправление запрещенных для перевозок железнодорожным транспортом грузов грузоотправители уплачивают перевозчику штраф в размере пятикратной платы за перевозку таких грузов на все расстояние их перевозки независимо от возмещения вызванных данным обстоятельством убытков перевозчика.

Таким образом, ОАО «РЖД» обоснованно начислило ответчику штраф в размере 822 500 руб. (164 500*5).

Предъявленная истцом претензия об уплате штрафа от 26.10.2021 № 14842/МСК ЦТФТО ответчиком не удовлетворена.

Поскольку иск удовлетворяется, с ответчика в пользу истца взыскиваются расходы по уплате государственной пошлины.

Руководствуясь статьями 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

решил:

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "Норд-Вэй" в пользу открытого акционерного общества "Российские железные дороги" штраф в размере 822 500 руб., расходы по оплате государственной пошлины в размере 19 450 руб.


Решение может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца.



Судья Шпачев Е.В.