Решение от 4 февраля 2018 г. по делу № А46-18035/2017

АРБИТРАЖНЫЙ СУД ОМСКОЙ ОБЛАСТИ

ул. Учебная, д. 51, г. Омск, 644024; тел./факс (3812) 31-56-51/53-02-05; http://omsk.arbitr.ru, http://my.arbitr.ru


Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е

№ дела

А46-18035/2017
05 февраля 2018 года
город Омск


Резолютивная часть решения объявлена 29 января 2018 года. Полный текст решения изготовлен 05 февраля 2018 года.

Арбитражный суд Омской области в составе судьи Храмцова К.В.

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1,

рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению общества с ограниченной ответственностью «ТД «Шкуренко» (ИНН <***>, ОГРН <***>, 644005,             <...>)

к обществу с ограниченной ответственностью «Универсальная логистическая компания» (ИНН <***>, ОГРН <***>, 644050, <...>)

о взыскании 1 511 293 руб. 29 коп.,

в заседании суда приняли участие:

от истца - ФИО2 по доверенности от 09.01.2017,

от ответчика - ФИО3 по доверенности от 01.08.2017 



УСТАНОВИЛ:

Общество с ограниченной ответственностью «ТД «Шкуренко» (далее - ООО «ТД «Шкуренко», истец) обратилось в Арбитражный суд Омской области с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью «Универсальная логистическая компания» (далее – ООО «УЛК», ответчик) о взыскании причиненного ущерба в сумме 1 511 293 руб., расходов на оплату государственной пошлины в размер 28 113 руб.

В судебном заседании представитель истца в порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации исковые требования уточнил, просил взыскать с ответчика 1 511 292 руб. 53 коп. убытков. Уточнения судом приняты.

Представитель ответчика исковые требования не признал, полагая их необоснованными.

Рассмотрев материалы дела, заслушав представителей участвующих в деле лиц, суд установил следующее.

02 марта 2015 г. между ООО «УЛК» (экспедитор) и ООО «ТД «Шкуренко» (клиент) заключен договор о транспортно-экспедиционном обслуживании № 036, по условиям которого экспедитор обязуется за вознаграждение и за счет клиента выполнить или организовать выполнение определенных настоящим договором услуг, связанных с междугородней перевозкой груза по территории Российской Федерации автомобильным транспортом. Существенные условия экспедирования каждой парта груза клиента определяются в письменных заявках клиента, которые направляются экспедитору не менее чем за 1 день до планируемой даты отправки груза. К существенным условиям экспедирования относятся: наименование грузоотправителя и грузополучателя, пункт отправления и пункт назначения, контактные лица в пунктах погрузки/разгрузки грузов, контактные телефоны, дата и время погрузки, характер груза, его вес (объем), количество мест, стоимость вид упаковки и условия перевозки, стоимость фрахта, а также потребность клиента в дополнительных услугах. С согласия клиента экспедитор вправе привлекать для выполнения своих обязанностей по настоящему договору третьих лиц. Экспедитор обязан: выполнить или организовать выполнение транспортно-экспедиционных услуг в соответствии с настоящим договором и принятой к исполнению заявкой; выдавать груз в пункте назначения клиенту (грузополучателю) после предъявления документов, подтверждающих его полномочия (предъявление представителем паспорта и доверенности обязательно). Экспедитор имеет право: изменять вид транспорта, маршрут перевозки груза, последовательность перевозки груза различными видами транспорта с предварительного согласия клиента, выбирать конкретное транспортное средство в соответствии с требованиями клиента, а также привлекать для перевозки третьих лиц. Приемка экспедитором груза клиента осуществляется на основании сделанной им заявки с составлением по факту передачи товарно-транспортной накладной по форме № 1-Т. Товарная накладная выписывается в четырех экземплярах: первый – остается у грузоотправителя и предназначается для списания товарно-материальных ценностей; второй, третий и четвертый экземпляры, заверенные подписями и печатями грузоотправителя и подписью экспедитора, вручаются водителю экспедитора; второй  - сдается экспедитором клиенту и предназначается для оприходования товарно-материальных ценностей у клиента; третий и четвертый экземпляры, заверенные подписями и печатями клиента, остаются у экспедитора. Товарно-транспортная накладная должна содержать: наименование грузоотправителя и грузополучателя, пункты отправления и назначения, характер груза, его вес (объем) и количество мест, срок доставки груза, данные об экспедиторе и его транспорте. Экспедитор   несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его экспедитором и до выдачи груза клиенту/грузополучателю. Возложение исполнения обязательств на третье лицо не освобождает экспедитора от ответственности перед клиентом за исполнение настоящего договора. Экспедитор возмещает ущерб, причиненный клиенту, в следующих размерах: в случае утраты или недостачи груза -  в размере стоимости утраченного или поврежденного груза. Стоимость груза определяется исходя из его цены, указанной в сопроводительных документах на груз (товарной накладной) грузоотправителя (поставщика). (пункты 1.1, 1.2, 1.3, 2.1, 2.2, 3.1, 5.1, 5.2, 5.3, 5.4 договора).

В договоре-заявке на осуществление перевозки № 435 от 25.04.2017 г.  ООО «ТД «Шкуренко» и ООО «УЛК» согласовали перевозку молочной продукции автомобильным транспортом по маршруту      г. Москва – г. Омск.  В качестве водителя в заявке указан ФИО4, автомобиль MAN T 368 РА/750, прицеп ВО 1775/77. Стоимость перевозки 170 000 руб. после выгрузки в течение 3-5 рабочих дней.

На основании товарных накладных № 146 от 26.04.2917 г., № 75 от 26.04.2017 г.,     № 6312 от 25.04.2017 г., № 49 от 25.04.2017 г., счетов-фактур № 42605 от 26.04.2017 г.,         № 42606 от 26.04.2017 г., доверенностей № 949 от 26.04.2017 г., № 817 от 26.04.2017 г., выданных ООО «ТД «Шкуренко» на имя ФИО4, вышеуказанный груз передан для доставки в г. Омск, который к месту назначения не прибыл. При этом в в вышеуказанных товарных накладных и счетах-фактурах в строке «товар (груз) получил» исполнены рукописные подписи «Коновалов».

По факту хищения имущества правоохранительными органами проводится предварительная проверка.

В связи с указанными обстоятельствами, ООО «ТД «Шкуренко» направило в адрес ООО «УЛК» претензию от 05.07.2017 г. о возмещении ущерба за утраченный груз, оставленную последним без удовлетворения.

Указанные обстоятельства явились основанием для обращения ООО «ТД «Шкуренко» с настоящим иском в арбитражный суд.

Исследовав и оценив обстоятельства дела, имеющиеся в деле доказательства, суд полагает, что требование о взыскании 1 511 292 руб. 53 коп. убытков подлежит удовлетворению, исходя из следующего.

Из материалов дела усматривается, что между сторонами возникли обязательства, вытекающие из договора транспортной экспедиции.

В соответствии с пунктом 1 статьи 801 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза. Договором транспортной экспедиции могут быть предусмотрены обязанности экспедитора организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом, обязанность экспедитора заключить от имени клиента или от своего имени договор (договоры) перевозки груза, обеспечить отправку и получение груза, а также другие обязанности, связанные с перевозкой. В качестве дополнительных услуг договором транспортной экспедиции может быть предусмотрено осуществление таких необходимых для доставки груза операций, как получение требующихся для экспорта или импорта документов, выполнение таможенных и иных формальностей, проверка количества и состояния груза, его погрузка и выгрузка, уплата пошлин, сборов и других расходов, возлагаемых на клиента, хранение груза, его получение в пункте назначения, а также выполнение иных операций и услуг, предусмотренных договором.

На основании пунктов 1 и 2 статьи 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Убытки определяются по правилам, предусмотренным статьей 15 ГК РФ.

По общему правилу названной нормы лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

В силу статьи 803 ГК РФ, пунктов 1, 2 статьи 6 Федерального закона от 30.06.2003 № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» (далее - Закон о транспортно-экспедиционной деятельности) за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции и настоящим Федеральным законом, экспедитор и клиент несут ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с главой 25 Гражданского кодекса Российской Федерации, настоящим Федеральным законом и иными федеральными законами. В случае, если экспедитор докажет, что нарушение обязательства вызвано ненадлежащим исполнением договора перевозки, ответственность перед клиентом экспедитора, заключившего договор перевозки, определяется на основании правил, по которым перед экспедитором отвечает соответствующий перевозчик.

Согласно пункту 1 статьи 7 Закона о транспортно-экспедиционной деятельности экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его экспедитором и до выдачи груза получателю, указанному в договоре транспортной экспедиции, либо уполномоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело, в следующих размерах:

1) за утрату или недостачу груза, принятого экспедитором для перевозки с объявлением ценности, в размере объявленной ценности или части объявленной ценности, пропорциональной недостающей части груза;

2) за утрату или недостачу груза, принятого экспедитором для перевозки без объявления ценности, в размере действительной (документально подтвержденной) стоимости груза или недостающей его части.

Согласно пункту 2 статьи 11 Закона о транспортно-экспедиционной деятельности соглашение об устранении имущественной ответственности экспедитора или уменьшении ее размеров, установленных настоящим Федеральным законом, ничтожно.

Пунктом 4  статьи 3 вышеуказанного закона предусмотрено, что экспедитор вправе не приступать к исполнению обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции, до представления клиентом необходимых документов, а также информации о свойствах груза, об условиях его перевозки и иной информации, необходимой для исполнения экспедитором обязанностей. В случае представления неполной информации экспедитор обязан запросить у клиента необходимые дополнительные данные в порядке, предусмотренном договором транспортной экспедиции.

В силу статьи 805 ГК РФ если из договора транспортной экспедиции не следует, что экспедитор должен исполнить свои обязанности лично, экспедитор вправе привлечь к исполнению своих обязанностей других лиц. Возложение исполнения обязательства на третье лицо не освобождает экспедитора от ответственности перед клиентом за исполнение договора.

Из изложенных норм права следует, что лицом, ответственным перед клиентом за перевозку и, соответственно, утрату груза, является экспедитор вне зависимости от того, что обязательство по выполнению определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза, исполняется третьим лицом.

Согласно статье 2 ГК РФ предпринимательской деятельностью признается самостоятельная, осуществляемая на свой риск деятельность, направленная на систематическое получение прибыли от пользования имуществом, продажи товаров, выполнения работ или оказания услуг.

Из содержания названной нормы следует, что предпринимательская деятельность сопряжена с риском.

Пункт 3 статьи 401 ГК РФ предусматривает, что, если иное не предусмотрено законом или договором, лицо, не исполнившее или ненадлежащим образом исполнившее обязательство при осуществлении предпринимательской деятельности, несет ответственность, если не докажет, что надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств.

Из материалов дела усматривается, что груз на основании вышеуказанных документов: договора о транспортно-экспедиционном обслуживании № 036 от 02.03.2015 г., договора-заявки на осуществление перевозки № 435 от 25.04.2017 г.  был получен непосредственным перевозчиком в г. Москве, следовательно, ООО «УЛК» как экспедитор приступило к выполнению своих обязанностей по договору о транспортно-экспедиционном обслуживании № 036 от 02.03.2015 г. и в последующем на основании пункта 3 статьи 401 ГК РФ должно нести ответственность  перед клиентом в виде возмещения ущерба за утрату груза после принятия его к экспедированию.

Ответчиком ООО «УЛК» не представлено доказательств того, что утрата груза произошла вследствие обстоятельств, которые ответчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.

Доводы ООО «УЛК» о недоказанности факта принятия груза к перевозке самим обществом, отсутствии его вины в утрате груза судом отклоняются как противоречащие материалам дела и вышеизложенным нормам права.

Исходя из характера поручения оформление документа, подтверждающего передачу груза непосредственно ответчику, не предполагается, поскольку ответчик непосредственно перевозчиком не является, именно ответчиком были указаны данные о ФИО4 с указанием паспортных данных и транспортном средстве под погрузку. Иное из материалов дела не следует.

Доводы ответчика о том, что груз по товарной накладной № 6312 от 25.04.2017 г., содержащей оттиск печати ООО «ТД «Шкуренко» и подпись его директора, был получен непосредственно истцом, судом отклоняется с учетом пояснений представителя истца, оцениваемых судом в совокупности и взаимной связи с иными имеющимися в деле доказательствами.

Согласно пояснениям представителя истца, данным в судебном заседании, представленный вместе с исковым заявлением экземпляр товарной накладной № 6312 от 25.04.2017 г., содержащий оттиск печати ООО «ТД «Шкуренко» и подпись его директора, был оформлен бухгалтерией организации для внутрихозяйственных операций и не свидетельствует о получении товара истцом. Факт получения товара водителем ФИО4 подтверждается копией вышеуказанной товарной накладной, представленной обществом с ограниченной ответственностью «Молочный завод «Янино» по определению суда об истребовании доказательств от 30.10.2017 г.

Указанные обстоятельства ответчиком не опровергнуты.

Доводы ответчика относительно отсутствия доказательств полной оплаты истцом утраченного в ходе перевозки товара как основание для отказа в удовлетворении исковых требований, судом отклоняются.

Как следует из материалов дела и не оспаривается истцом, товар по товарной накладной № 75 от 26.05.2017 г. оплачен истцом  частично, а оплата товара по товарной накладной № 49 от 25.04.2017 г. истцом не производилась. Вместе с тем, в соответствии с пунктом 2.5 договора поставки № 1/01АД-МП от 09.01.2017 г., пунктом 3.4 договора поставки № 12/10/6398 от 18.10.2012 г. право собственности переходит к покупателю в момент поставки, в момент подписания товарной накладной.

В соответствии с пунктом 2 статьи 15 ГК РФ, с учетом разъяснений, данных в пункте 2  постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016        № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств», под реальным ущербом понимаются расходы, которые кредитор произвел или должен будет произвести для восстановления нарушенного права, а также утрата или повреждение его имущества.

Поскольку факт утраты груза подтвержден имеющимися в деле доказательствами, размер убытков, причиненных утратой груза, рассчитан истцом  в соответствии с ценой приобретения по договорам поставки № 12/10/6398 от 18.10.2012 г., № 22/03-17 от 30.03.2017 г., № 410 от 01.02.2017 г., № 1/01АД-МП от 09.01.2017 г., № 12/10/6398 от 18.10.2013 г., уплаченной платежными поручениями № 3403 от 26.04.2017 г. на сумму 484 000 руб., № 6204 от 14.07.2017 г. на сумму 129 116 руб. 83 коп., № 3404 от 26.04.2017 г. на сумму 5 832 руб., № 4085 от 17.05.2017 г. на сумму 675 420 руб. 20 коп., и ответчиком не оспорен, ООО «УЛК»  должно нести ответственность за причиненные утратой груза убытки.

При таких обстоятельствах, с ООО «УЛК»  в пользу ООО «ТД «Шкуренко» следует взыскать 1 511 292 руб. 53 коп. убытков.

По правилам части 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации расходы по оплате государственной пошлины подлежат отнесению на ответчика.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 110, 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд 



РЕШИЛ:

Исковые требования общества с ограниченной ответственностью «ТД «Шкуренко» удовлетворить полностью.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Универсальная логистическая компания» (ИНН <***>, ОГРН <***>, 644050, <...>) в пользу общества с ограниченной ответственностью «ТД «Шкуренко» (ИНН <***>, ОГРН <***>, 644005, <...>) 1 511 292 руб. 53 коп. убытков, а также 28 113 руб. судебных расходов по уплате государственной пошлины.

Решение вступает в законную силу по истечении месяца со дня его принятия и может быть обжаловано в этот же срок путем подачи апелляционной жалобы в Восьмой арбитражный апелляционный суд.



Судья                                                                                                     К.В. Храмцов