Решение от 26 февраля 2018 г. по делу № А10-6723/2017

АРБИТРАЖНЫЙ СУД РЕСПУБЛИКИ БУРЯТИЯ

ул. Коммунистическая, 52, г. Улан-Удэ, 670001

e-mail: info@buryatia.arbitr.ru, web-site: http://buryatia.arbitr.ru

Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А10-6723/2017
26 февраля 2018 года
г. Улан-Удэ


Резолютивная часть решения объявлена 19 февраля 2018 года.

Полный текст решения изготовлен 26 февраля 2018 года.

Арбитражный суд Республики Бурятия в составе судьи Салимзяновой Л.Ф.,

при ведении протокола секретарем судебного заседания ФИО1,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску Открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ОГРН <***>, ИНН <***>, адрес: 107174, ул. Нов. Басманная, д .2, г. Москва) к Обществу с ограниченной ответственностью «Проксима» (ОГРН <***>, ИНН <***>, адрес: 670018, ул. Панфилова, д. 73, пос. Солдатский, г. Улан-Удэ, Республика Бурятия) о взыскании 174 095 руб. 00 коп. – неустойки за искажение сведений в накладной 23165880 от 30.04.2017,

при участии:

от истца: ФИО2, представитель по доверенности №ВСЖД-24/Д от 22.01.2018,

от ответчика: не явился, извещен;

установил:

Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» обратилось в Арбитражный суд Республики Бурятия с иском к Обществу с ограниченной ответственностью «Проксима» о взыскании 174 555 руб. 00 коп. – неустойки за искажение сведений в накладной 23165880 от 30.04.2017.

Определением от 25.10.2017 рассмотрение дела назначено в порядке упрощенного производства.

Определением от 20.12.2017 суд перешел к рассмотрению искового заявления по общим правилам искового производства.

В обоснование исковых требований заявлено, что между ОАО «РЖД» и ООО «Проксима» заключен договор международной перевозки груза со станции Новоильинский ВСЖД до станции Эрлянь КЖД по накладной №23165880.

В пути следования железной дороги на станции Тальцы ВСЖД произведена контрольная перевеска массы груза в вагонах, в результате которой выявлено несоответствие массы груза сведениям, указанным в накладных.

По данным фактам в соответствии со статьей 29 СМГС железной дорогой составлен коммерческий акт.

Согласно коммерческому акту №ВСБ1700792/21 от 02.05.2017 в накладной №23165880 грузоотправителем указана масса груза нетто 56000 кг, фактически при перевеске вес нетто с учетом процентного увеличения массы груза 1%, что составляет 560 кг, составил 63340 кг, что больше веса, указанного в накладной на 7340 кг.

За перевозку фактической массы груза в вагоне №23165880 подлежали уплате провозные платежи в размере 34 911,00 руб, однако был оплачен железнодорожный тариф в размере 34 173,00 руб. Таким образом, грузоотправителем занижен размер провозных платежей на 738 руб.

На основании параграфа 3 статьи 16 СМГС истцом предъявлена неустойка в пятикратном размере провозной платы, причитающейся перевозчику, в сумме 174 555 руб.

В качестве правового обоснования истец сослался на ст. 16, 29, 30, 31 Соглашения о международном железнодорожном грузовом сообщении.

Ответчик в судебное заседание не явился, считается извещенным надлежащим образом в порядке части 4 статьи 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Определение о назначении дела к судебному разбирательству, направленное ответчику заказным судебным письмом №67000819899548 возвращено отделением почтовой связи за истечением срока хранения.

Информация о времени и месте судебного заседания размещена судом на официальных сайтах Арбитражного суда Республики Бурятия и Федеральных арбитражных судов Российской Федерации.

В судебном заседании истец, в порядке статьи 49 АПК РФ, заявил ходатайство об уменьшении суммы иска до 174 095 руб. 00 коп - неустойки. Уменьшение суммы неустойки произведено в связи с применением при определении массы груза предельного расхождения, предусмотренного рекомендаций МИ-3115 в размере 3,11%. С учетом предельного расхождения вес нетто составил 62 158 кг. . За перевозку фактической массы груза в вагоне №23165880 подлежали уплате провозные платежи в размере 34 819 руб. 00 коп, грузоотправителем оплачен железнодорожный тариф в размере 34 173 руб 00 коп, что повлекло занижение провозной платы.

Размер неустойки составляет 174 095 руб. 00 коп из расчета 34 819 руб. 00 коп х 5.

Суд на основании статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации принимает заявленное истцом уменьшение размера исковых требований до суммы 174 095 руб. 00 коп. – неустойки.

Ответчик отзыв на исковое заявление не представил.

Согласно части 4 статьи 131 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в случае если в установленный судом срок ответчик не представит отзыв на исковое заявление, арбитражный суд вправе рассмотреть дело по имеющимся доказательствам.

В соответствии с частью 2 статьи 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий несовершения ими процессуальных действий.

В соответствии с частью 3 статьи 41 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации неисполнение процессуальных обязанностей лицами, участвующими в деле, влечет за собой для этих лиц предусмотренные настоящим Кодексом последствия.

Дело рассмотрено в порядке статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Исследовав материалы дела, выслушав истца, суд установил следующее.

Между ОАО «РЖД» и ООО «Проксима» заключен договор перевозки груза – лесоматериала по железнодорожной накладной №23165880 со станции Новоильинский ВСЖД до станции Эрлянь КЖД (Китай), грузоотправитель - ООО «Проксима».

В соответствии с Федеральным законом от 15.07.1995г № 101-ФЗ «О международных договорах Российской Федерации» с учетом станции отправления и станции назначения груза к спорным перевозкам подлежит применению Соглашение о международном железнодорожном грузовом сообщении ( СМГС), устанавливающее прямое международное железнодорожное сообщение для перевозок грузов, в том числе по железным дорогам Российской Федерации и Китайской Народной Республики.

Согласно параграфам 3 и 4 статьи 14 СМГС заключение договора перевозки подтверждается накладной. Неверные или неточные сведения, внесенные в накладную, а также утрата накладной перевозчиком не влияют ни на существование, ни на действительность договора перевозки.

В соответствии с параграфом 1 статьи 16 СМГС отправитель обеспечивает правильность сведений и заявлений, указанных им в накладной. Он несет ответственность за все последствия от неправильного, неточного или неполного указания этих сведений и заявлений, а также от их внесения в не соответствующую графу накладной. Если в соответствии с положениями настоящего Соглашения перевозчик записывает в накладную указания отправителя, то считается, что он действует от имени отправителя, если не будет доказано противоположное.

Согласно пункту 4 параграфа 3 статьи 16 СМГС отправитель уплачивает перевозчику неустойку, если после заключения договора перевозки перевозчик обнаруживает неправильность, неточность или неполноту указанных отправителем в накладной сведений и заявлений и при этом устанавливает, что в результате этого занижен размер провозных платежей. Неустойка в данном случае взыскивается в соответствии с предписаниями статьи 31 СМГС в пятикратном размере провозной платы, причитающейся перевозчику, обнаружившему такое нарушение.

Нормативные положения относительно определения количества мест и массы груза при приеме грузов к перевозке установлены в главе 4 Правил перевозки грузов, являющихся приложением к СМГС.

В частности, пунктом 4.3 Правил перевозки грузов предусмотрено, что определение количества мест и массы груза в вагоне производится отправителем, если иное не предусмотрено национальным законодательством, действующим в стране отправления груза.

Согласно пункту 4.7 Правил перевозки грузов общую массу груза (брутто), погруженного в вагон, ИТЕ или АТС, определяют в зависимости от рода груза и технической возможности взвешиванием или расчетным путем.

В параграфе 1 статьи 23 СМГС указано, что перевозчик имеет право проверить, соблюдены ли отправителем условия перевозки и соответствует ли отправка сведениям, указанным отправителем в накладной. При этом проверка производится в порядке, установленном национальным законодательством.

Аналогичное регулирование предусмотрено статьями 26, 27 Устава железнодорожного транспорта, пунктом 35 Правил приема грузов, порожних вагонов к перевозке железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 07.12.2016 № 374.

Из приведенных норм следует, что отправитель имеет право определить массу предъявляемого к перевозке груза расчетным способом, когда это соответствует характеру и свойствам груза, а перевозчик в свою очередь имеет право проверить сведения о массе груза, указанные отправителем в накладной. При этом, перевозчик не ограничен в выборе способа проверки достоверности сведений о массе груза, указанных отправителем в накладной.

Согласно пункту 6 Обзора судебной практики по спорам, связанным с договорами перевозки груза и транспортной экспедиции масса груза считается правильной, если разница между массой груза, определенной грузоотправителем на станции отправления, и массой, установленной перевозчиком при соответствующей проверке, не превышает значения допустимой погрешности. Величина погрешности устанавливается исходя из сложившихся обычаев, свойств груза, а также обстоятельств конкретной перевозки и подлежит доказыванию сторонами по общим правилам, предусмотренным процессуальным законодательством.

Согласно накладной №23165880 грузоотправителем ООО «Проксима» вес груза определен расчетным способом (п.21 накладной). Масса нетто согласно накладной №23165880 – 56 000 кг.

Судом установлено, что на станции Тальцы ВСБ ж.д. при контрольной перевеске рассматриваемых вагонов на предмет соответствия фактической массы груза с массой груза, указанной в перевозочном документе, обнаружено несоответствие (неправильность указания сведений о массе груза), о чем составлен коммерческий акт.

Согласно коммерческому акту №ВСБ1700792/21 от 02.05.2017 по накладной №23165880 в результате проведенной контрольной перевески вагона №60628310 на электронных РТВ-Д весах в движении, гос. поверка 10.11.2016, калибровки 03.02.2017, установлено: вес брутто - 87900 кг, тара - 24000 кг, вес нетто - 63900 кг. В перевозочном документе значится: вес нетто - 56000 кг. Согласно Рекомендации МИ-3115-2008 предельное расхождение в результате измерения массы груза 3,11%, что составляет 1742 кг. С учетом предельного расхождения вес нетто составляет 62158 кг, что превышает вес, указанный в документе, на 6158 кг.

Применение установленных в Рекомендациях МИ 3115-2008 предельных расхождений результатов определения массы грузов позволяет исключить объективно возникающую разницу в результатах определения массы груза разными способами (взвешиванием и расчетным способом), "сопоставить" эти результаты между собой и избежать таким образом случаев необоснованного привлечения отправителей к ответственности, обусловленных такой разницей.

В данном случае применение истцом Рекомендаций МИ 3115-2008 предусматривает учет возможных погрешностей в результатах взвешивания на 3,11%, что составило 1742 кг, с учетом которого излишек массы груза против документа составил по накладной №23165880 - 6158 кг.

Неправильность указанных ответчиком (отправителем) сведений о массе груза в накладной подтверждается совокупностью представленных в дело документов, а именно: железнодорожной накладной, коммерческим актом, актом общей формы, техническим паспортом весов №1057, выпиской из книги учета поверки весов, свидетельством о поверке №М1-65, выпиской из книги учета контрольных перевесок вагонов; расчетом излишек массы перевозимого груза против документа, расчетом провозной платы по прейскуранту № 10-01.

Нарушения в оформлении документов ОАО «РЖД» отсутствуют.

Согласно внутреннему законодательству России (ст. 119 УЖТ РФ), обстоятельствами, являющимися основанием для привлечения грузоотправителя к ответственности, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами.

В данном случае перевозчиком зафиксировано искажение сведений коммерческим актом, актом общей формы.

Данные документы составлены в соответствии с требованиями «Правил составления актов при перевозке грузов железнодорожным транспортом», утвержденных приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации (далее - МПС России) от 18.06.2003 № 45.

Согласно расчету провозных платежей грузоотправителем в результате занижения сведений о массе груза допущено занижение провозных платежей. С учетом предельного расхождения вес нетто составил 62158 кг, тариф составил 34 819 руб 00 коп. За перевозку фактической массы груза в вагоне №23165880 подлежали уплате провозные платежи в размере 34 819 руб. 00 коп, грузоотправителем оплачен железнодорожный тариф в размере 34 173 руб 00 коп.

Следовательно, неустойка за неправильное указание отправителем в накладной сведений по накладной №23165880 (вагон №60628310) составит 174 095 руб. 00 коп. из расчета 34 819 руб. 00 коп. х 5.

Расчет судом проверен, признан обоснованным.

О несоразмерности размера неустойки последствиям нарушения обязательств ответчик не заявил.

Требование о взыскании 174 095 руб. 00 коп – неустойки обоснованно и подлежит удовлетворению.

В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы по уплате государственной пошлины суд относит на ответчика.

Истцом уплачена государственная пошлина в размере 6 237 руб. 00 коп., что подтверждается платежным поручением №752885 от 18.09.2017.

Согласно подпункту 1 пункта 1 статьи 333.21 Налогового кодекса Российской Федерации, при цене иска 174 095 руб. 00 коп. сумма государственной пошлины, подлежащей уплате при подаче искового заявления, составляет 6 223 рубля.

В связи с уменьшением истцом размера исковых требований до суммы 174 095 руб. 00 коп, на основании подпункта 1 пункта 1 статьи 333.40 Налогового кодекса Российской Федерации государственная пошлина в сумме 14 руб. 00 коп., излишне уплаченная по платежному поручению №752885 от 18.09.2017 подлежит возврату из федерального бюджета.

Руководствуясь статьями 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

Р Е Ш И Л:

Иск удовлетворить полностью .

Взыскать с Общества с ограниченной ответственностью «Проксима» (ОГРН <***>, ИНН <***>) в пользу Открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ОГРН <***>, ИНН <***>) 174 095 руб 00 коп - неустойку, 6223 руб 00 коп – расходы по уплате государственной пошлины.

Возвратить Открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» (ОГРН <***>, ИНН <***>) из федерального бюджета 14 руб 00 коп - государственную пошлину, излишне уплаченную по платежном поручению № 752885 от 18 сентября 2017г.

Решение по настоящему делу вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.

Решение может быть обжаловано в Четвертый арбитражный апелляционный суд в течение месяца с даты принятия (изготовления его в полном объеме) через Арбитражный суд Республики Бурятия.

СудьяЛ.Ф. Салимзянова