Решение от 10 июля 2023 г. по делу № А56-37714/2023

Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области (АС Санкт-Петербурга и Ленинградской области) - Гражданское
Суть спора: о неисполнении или ненадлежащем исполнении обязательств по договорам перевозки



4725/2023-304418(1)



Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

191124, Санкт-Петербург, ул. Смольного, д.6 http://www.spb.arbitr.ru

Именем Российской Федерации
РЕШЕНИЕ


Дело № А56-37714/2023
10 июля 2023 года
г.Санкт-Петербург



Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе: судьи Шпачев Е.В.,

рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску:

истец: ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (107174, РОССИЯ, Г МОСКВА, ВН.ТЕР.Г. МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ БАСМАННЫЙ, НОВАЯ БАСМАННАЯ УЛ, Д. 2/1, СТР. 1, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: <***>)

ответчик: АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ЛСР. БАЗОВЫЕ МАТЕРИАЛЫ" (188751, РОССИЯ, ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛ., ПРИОЗЕРСКИЙ М.Р-Н, ФИО1, КУЗНЕЧНОЕ ГП., ЗАВОДСКАЯ УЛ., Д. 8, КАБ. 203, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 22.08.2011, ИНН: <***>)

о взыскании платы за нахождение железнодорожного подвижного состава на железнодорожных путях общего пользования в размере 86 578,80 руб., процентов за пользование чужими денежными средствами в размере 6 150,65 руб. с 01.06.2022 по 01.04.2023, процентов за пользование чужими денежными средствами по день фактического исполнения решения суда, расходов по уплате государственной пошлин в размере 3 709,00 руб.

установил:


Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (далее – ОАО «РЖД») обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском к акционерному обществу «ЛСР. Базовые материалы» (далее – АО «ЛСР. Базовые материалы») о взыскании 245 528, 80 руб. платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава, 10 467, 42 руб. процентов за пользование денежными средствами, рассчитанными за период с продолжением их начисления по день фактического исполнения обязательства.

Определением от 25.04.2023 исковое заявление принято к производству суда в порядке главы 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.


Стороны извещены о принятии искового заявления к производству, рассмотрении дела в порядке упрощенного производства в соответствии с частью 2 статьи 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Ответчик против удовлетворения исковых требований возражал, поскольку не является ответственным за причиненный ущерб.

Дело рассмотрено судом в порядке упрощенного производства без вызова сторон в соответствии с частью 5 статьи 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Решением суда в форме резолютивной части от 22.06.2023 иск удовлетворен, с ответчика взыскана плата за нахождение железнодорожного подвижного состава на железнодорожных путях общего пользования в размере 86 578,80 руб., проценты за пользование чужими денежными средствами в размере 6 150,65 руб. с 01.06.2022 по 01.04.2023, проценты за пользование чужими денежными средствами по день фактического исполнения решения суда, расходы по уплате государственной пошлин в размере 3 709,00 руб.

Мотивированное решение изготовлено в связи с подачей на него апелляционной жалобы.

27.08.2021 между ОАО «РЖД» и АО «ЛСР. Базовые материалы» (Владелец) заключен договор № 6ЭП/21/М на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования (далее – Договор), обслуживаемого локомотивом Владельца, примыкающего: 1 маневровый район (ветка № 3) является продолжением прочего пути № ВЗ станции Кузнечное; 2 маневровый район: ветка № 1 является продолжением прочего пути № В1 станции Кузнечное; 3 маневровый район: ветка № 2 является продолжением прочего пути № В2 станции Кузнечное. Срок действия с 01.12.2021 по 28.02.2022.

Согласно пунктов 5, 6 Договора подача вагонов на железнодорожный путь необщего пользования и уборка их с железнодорожного пути производится по уведомлению круглосуточно, уведомление о прибытии груза передается перевозчиком круглосуточно по телефону с записью в книгу уведомлений о прибытии груза, уведомление о подаче вагонов передается перевозчиком владельцу не позднее, чем за 2 часа до подачи вагонов с оформлением в книгу уведомлений о времени подачи вагонов под погрузку или выгрузку (ГУ-2).

Абзацем 4 пункта 13.4 Договора установлено, что при задержке вагонов независимо от их принадлежности на железнодорожной станции в ожидании подачи их к местам погрузки, выгрузки, а также при задержке подачи порожних вагонов в соответствии с принятой заявкой на перевозку грузов по причинам, зависящим от владельца, перевозчиком составляется акт общей формы в порядке, установленном Правилами составления актов и с внесением в акт сведений, предусмотренных часть 3 пункта 4.6 Правил эксплуатации.

В соответствии с пунктом 17.3 Владелец уплачивает перевозчику плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования порожних грузовых вагонов или вагонов с грузом, контейнеров либо иного железнодорожного подвижного состава независимо от принадлежности в течение всего времени ожидания погрузки, выгрузки грузов, подачи, приема вагонов, контейнеров по ставкам таблицы № 1 раздал


2 приложения к приказу ФСТ от 29.04.2015 № 127-т/1. В случае задержки вагонов, подвижного состава независимо от его принадлежности в ожидании подачи перевозчиком составляется акт общей формы ГУ-23 с внесением в него сведений о количестве и номерах вагонов (подвижного состава) задержанных в ожидании подачи.

Кроме того 19.11.2021 между ОАО «РЖД», АО «ЛСР. Базовые материалы» и АО «Федеральная грузовая компания» (далее – Грузовладелец, АО «ФГК») заключен договор № 54/21 о взаимодействии, взаимной ответственности сторон и порядке расчетов по подаче и уборке вагонов, плате за пользование вагонами на железнодорожном пути необщего пользования (далее - Договор № 54/21), в соответствии с которым перевозчик производит передачу, прием, подачу и уборку прибывших в адрес Грузовладельца вагонов на условиях договора 6ЭП/21/А от 27.08.2021.

В соответствии с пунктом 6 Договора № 54/21 Владелец и Грузовладелец обязаны соблюдать технологические сроки оборота вагонов, установленные Договором, влекущие невозможность подачи вагонов к местам погрузки, выгрузки, перевозчик осуществляет задержку вагонов в пути следования до момента устранения обстоятельств, послуживших основанием для такой задержки. Факт задержки удостоверяется актом общей формы ГУ-23ВЦ/Э.

Согласно пункта 8 Договора 54/21 Владелец оплачивает перевозчику плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования порожних грузовых вагонов или вагонов с грузом, контейнеров либо иного железнодорожного подвижного состава, независимо от принадлежности, в течение всего времени ожидания погрузки, выгрузки грузов, подачи, приема вагонов, контейнеров по ставкам таблицы № 1 раздела 2 приложения к приказу ФСТ от 29.04.2015 г. № 127-т/1, а в случае задержки вагонов, контейнеров, подвижного состава в пути следования (в том числе на промежуточных железнодорожных станциях из-за неприема железнодорожной станцией назначения), если такая задержка привела к нарушению сроков доставки, - по ставкам таблицы № 2 раздела 2 приложения к приказу ФСТ от 29.04.2015 г. № 127-т/1.

Таким образом, по условиям указанных договоров АО «ЛСР. Базовые материалы» является лицом, обязанным вносить плату за задержку вагонов на путях общего пользования в пути следования, в том числе по причинам, зависящим от грузополучателя – АО «ФГК».

В период с 6 по 17 января 2022 года на путях общего пользования станции Кузнечное Октябрьской железной дороги в ожидании подачи на подъездной путь необщего пользования находились вагоны, прибывшие в адрес ОА «ЛСР. Базовые материалы», АО «ФГК», по причинам, зависящим от ответчика или грузополучателя.

О прибытии вагонов и времени подачи на подъездной путь необщего пользования Ответчик был уведомлен в соответствии с условиями Договора, что подтверждается выкопировками из книги уведомлений о времени подачи вагонов под погрузку, выгрузку.

Для удостоверения факта простоя вагонов были составлены акты общей формы 1/109 от 10.01.2022, 1/78 от 07.01.2022, 1/269 от 14.01.2022, 1/245 от 14.01.2022, 1/229 от 13.01.2022, 1/166 от 13.01.2022, 1/103 от 09.01.2022, 1/152 от 11.01.2022, 1/169 от 13.01.2022, 1/244 от 14.01.2022, 1/162 от 12.01.2022, 1/90 от 08.01.2022, 1/245 от


14.01.2022, 1/268 от 14.01.2022, 1/230 от 13.01.2022, 1/169 от 13.01.2022, 1/245 от 14.01.2022, 1/265 от 14.01.2022, 1/312 от 17.01.2022, 1/60 от 05.01.2022, 1/103 от 08.01.2022, 1/137 от 08.01.2022, 1/111 от 10.01.2022, 1/150 от 11.01.2022, 1/90 от 08.01.2022, 1/165 от 13.01.2022,

Время подачи вагонов на железнодорожный путь необщего пользования подтверждается памятками приемосдатчика на подачу вагонов, подписанными сторонами в отсутствие возражений.

В соответствии с частями 11, 12 статьи 39 УЖТ РФ за нахождение на железнодорожных путях общего пользования порожних грузовых вагонов или вагонов с грузом, контейнеров либо иного железнодорожного подвижного состава независимо от их принадлежности в течение всего времени ожидания погрузки, выгрузки грузов, подачи, приема вагонов, контейнеров по причинам, зависящим от грузоотправителей, грузополучателей, владельцев железнодорожных путей необщего пользования, указанные лица вносят перевозчику плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава.

Частью 17 статьи 39 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» установлено, что размеры платы за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе, платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования подвижного состава (с учетом затрат и расходов перевозчика, связанных с таким нахождением), платы за предоставление железнодорожных путей вне перевозочного процесса определяются в тарифном руководстве.

На основании ставок таблицы 1 раздела 2 Приложения к приказу ФСТ от 29.04.2015 г. № 127-т/1 ОАО «РЖД» исчислена сумма платы, которая согласно прилагаемому расчету составляет 247528,8 руб. с учетом НДС.

Кроме того, на указанную сумму подлежат начислению проценты за пользование чужими денежными средствами, предусмотренные статьей 395 Гражданского кодекса Российской Федерации, которые согласно прилагаемому расчету составляют 6 150,65 руб. по состоянию на 01.04.2023.

Расчет процентов проверен судом и признан правильным.

Согласно пункту 3 статьи 395 Гражданского кодекса Российской Федерации, проценты за пользование чужими средствами взимаются по день уплаты суммы этих средств кредитору, если законом, иными правовыми актами или договором не установлен для начисления процентов более короткий срок.

Руководствуясь статьями 110, 167-170, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

решил:


Взыскать с АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВА "ЛСР. БАЗОВЫЕ МАТЕРИАЛЫ" в пользу ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" плату за нахождение железнодорожного подвижного состава на


железнодорожных путях общего пользования в размере 86 578,80 руб., проценты за пользование чужими денежными средствами в размере 6 150,65 руб. с 01.06.2022 по 01.04.2023, проценты за пользование чужими денежными средствами по день фактического исполнения решения суда, расходы по уплате государственной пошлин в размере 3 709,00 руб.

Решение подлежит немедленному исполнению и может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение пятнадцати дней со дня принятия.

Судья Шпачев Е.В.

Электронная подпись действительна.Данные ЭП:Удостоверяющий центр Казначейство РоссииДата 13.03.2023 10:29:00

Кому выдана Шпачев Егор Владимирович



Суд:

АС Санкт-Петербурга и Ленинградской обл. (подробнее)

Истцы:

ОАО "РЖД" (подробнее)
ОАО "Российские железные дороги" (подробнее)

Ответчики:

АО "ЛСР. БАЗОВЫЕ МАТЕРИАЛЫ" (подробнее)

Судьи дела:

Шпачев Е.В. (судья) (подробнее)