Решение от 13 августа 2019 г. по делу № А60-24399/2019

АРБИТРАЖНЫЙ СУД СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ

620075 г. Екатеринбург, ул. Шарташская, д.4,

www.ekaterinburg.arbitr.ru e-mail: info@ekaterinburg.arbitr.ru

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

Дело №А60-24399/2019
13 августа 2019 года
г. Екатеринбург


Резолютивная часть решения объявлена 13 августа 2019 года

Полный текст решения изготовлен 13 августа 2019 года.

Арбитражный суд Свердловской области в составе судьи М.Г. Усовой

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи И.А. Малышкиной рассмотрел дело №А60-24399/2019

по иску общества с ограниченной ответственностью "РУССКАЯ СЛУЖБА ЛОГИСТИКИ" (ИНН <***>, ОГРН <***>)

к обществу с ограниченной ответственностью "САТКИНСКАЯ НЕРУДНАЯ КОМПАНИЯ" (ИНН <***>, ОГРН <***>)

о взыскании 577 911 руб. 34 коп.,

третьи лица: ООО ТК «УралРесурс», ОАО «Российские железные дороги».

при участии в судебном заседании:

от истца: ФИО1, представитель по доверенности № 17 от 05.03.2019,

от ответчика: не явился, извещен,

от ОАО «РЖД»: не явился, уведомлен надлежаще.

Лица, участвующие в деле, о времени и месте рассмотрения заявления извещены надлежащим образом, в том числе публично, путем размещения информации о времени и месте судебного заседания на сайте суда.

Лицам, участвующим в деле, процессуальные права и обязанности разъяснены. Отводов суду, ходатайств не заявлено.

Общество с ограниченной ответственностью "РУССКАЯ СЛУЖБА ЛОГИСТИКИ" обратилось в суд с иском к обществу с ограниченной ответственностью "САТКИНСКАЯ НЕРУДНАЯ КОМПАНИЯ" о взыскании 577 911 руб. 34 коп., в том числе: сумма задолженности по договору № РСЛ-429к-ВП от 22.11.2017 г. - 43 911 руб. 34 коп., сумма штрафа по договору за превышение нормативных сроков выгрузки вагонов - 534 000 руб., а также в возмещение судебных расходов в виде уплаты государственной пошлины - 14 558 руб.

Определением суда от 07.05.2019 назначено предварительное судебное заседание на 09.07.2019.

В предварительном судебном заседании истец требования поддержал.

Ответчик явку не обеспечил, направил в суд письменный отзыв, просит отказать истцу в удовлетворении требования в размере 534 000 руб., провести предварительное судебное заседание в его отсутствие.

Кроме того, от ответчика поступили письменные ходатайства о привлечении в качестве третьих лиц: ООО ТК «УралРесурс» (ИНН <***>, ОГРН <***>, адрес: 620137, <...>), ОАО «Российские железные дороги» (ИНН <***>, ОГРН <***>, адрес: 107174, <...> нов, д.2).

Определением суда от 09 июля 2019 года назначено судебное разбирательство дела на 26 июля 2019 года, к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора привлечены: ООО ТК «УралРесурс», ОАО «Российские железные дороги».

В настоящем судебном заседании истец требования поддерживает, представил письменный комментарий относительно доводов ответчика в отзыве (документ приобщен к материалам дела).

От третьего лица ОАО «РЖД» поступило ходатайство об отложении судебного заседания для предоставления времени для ознакомления с материалами дела.

В соответствии с частью 5 статьи 158 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд отложил судебное разбирательство на 26.07.2019г. в связи с необходимостью представления ею дополнительных доказательств, при совершении иных процессуальных действий.

В судебном заседании истец исковые требования поддержал. Представил пояснения на доводы ответчика.

Ответчик возражает против удовлетворения исковых требований, ссылаясь на то, что сторонами не согласовано нормативное время простоя вагонов экспедитора под грузовыми операциями (п. 2.3.7 договора), таким образом оснований для начисления штрафных санкций не имеется. Кроме того, ответчик указал, что думпкарные вагоны в количестве 30 единиц, отгруженные ООО «Мордовдорстрой» согласно накладной № ЭБ359670 в сопровождении проводника экспедитора прибыли на ст. Торбеево 27.11.2018г., однако возможности выгрузить вагоны не имелось в отсутствие проводника думпкарной вертушки, о чем свидетельствует телеграмма, поступившая со ст. Торбеево на ст. Речная 28.11.2018г., то есть вина ответчика в простое вагонов отсутствует.

Представитель ОАО «РЖД» поддержал доводы истца.

Определением суда от 26.07.2019г. судебное разбирательство отложено на 13.08.2019г.

Истец исковые требования поддержал, представил возражения на доводы ответчика.

Ответчик явку представителя не обеспечил.

Представитель ОАО «РЖД» явку представителя не обеспечил.

Рассмотрев материалы дела, суд

УСТАНОВИЛ:

Из материалов дела следует, что между обществом с ограниченной ответственностью «Русская служба логистики» (экспедитор) и обществом с ограниченной ответственностью «Саткинская нерудная компания» (клиент) заключен договор транспортной экспедиции № РСЛ-429к-ВП от 22.11.2017г., в соответствии с условиями которого экспедитор обязуется за вознаграждение и за счет клиента выполнять или организовывать выполнение определенных договором услуг, связанных с предоставлением принадлежащего на праве собственности, праве аренды или на ином законном основании железнодорожного подвижного состава (далее – вагонов) для осуществления перевозок грузов клиента, в том числе в международном сообщении, а также иные услуги, непосредственно связанные с перевозкой грузов.

Согласно п. 1.2 договора наименование, объем, номенклатура перевозимого груза, маршрут и другие существенные условия перевозки определяются в согласованных сторонами Поручениях по форме, предусмотренной в Приложении №1 к договору, а также в соответствующих приложениях (дополнениях) к договору.

Во исполнение условий договора 16.11.2018г. стороны согласовали Поручение № 10 к договору, в соответствии с которым истец (экспедитор) обязался предоставить под погрузку вагоны – думпкары в количестве 28 штук по маршруту: ст. Речная ЮУР – ст. Альметьевск КБШ.

20.11.2018г. стороны подписали дополнительное соглашение № 12 к договору, согласно п. 6 которого в случае погрузки/выгрузки более двух суток за каждые последующие сутки начисляется штраф за предоставление 1 вагона в размере 2000 руб.

20.11.2018г. согласно накладной № ЭБ067201 думпкарные вагоны в количестве 28 штук в сопровождении 1 вагона-вертушки согласно накладной ЭБ201014 отправлены со станции выгрузки.

Таким образом, сверхнормативный простой вагонов, установленный п. 6 дополнительного соглашения № 12 к договору составил 6 суток.

20.11.2018г. стороны согласовали Поручение № 12 к договору, в соответствии с которым истец (экспедитор) обязался предоставить под погрузку вагоны – думпкары в количестве 30 штук по маршруту: ст. Речная ЮУР – ст. Торбеево КБШ.

20.11.2018г. стороны подписали дополнительное соглашение № 14 к договору, согласно п. 6 которого в случае погрузки/выгрузки более двух суток за каждые последующие сутки начисляется штраф за предоставление 1 вагона в размере 2000 руб.

27.11.2018г. согласно накладной № ЭБ 359670 думпкарные вагоны в количестве 30 штук в сопровождении 1 вагона-вертушки согласно накладной ЭБ359951 прибыли на станцию выгрузки Торбеево КБШ.

01.12.2018г. согласно накладной № ЭБ359670 думпкарные вагоны в количестве 30 штук в сопровождении 1 вагона вертушки согласно накладной № ЭБ739041 были отправлены со станции выгрузки.

Таким образом, сверхнормативный простой вагонов, установленный п. 6 дополнительного соглашения № 14 к договору составил 3 суток.

В соответствии с положением п.2.3.12 договора №РСЛ-429к-ВП от 22.11.2017 ответчик обязался производить оплату услуг экспедитора в соответствии с разделом 3 настоящего договора.

В соответствии с положением п.3.1 договора стоимость услуг но каждому поручению клиента, принятому к исполнению экспедитором, определяется в соответствии со счетом экспедитора. Стоимость услуг экспедитора состоит из расходов, которые экспедитор понес выполняя указания клиента, в том числе расходов и вознаграждения третьих лиц, привлекаемых к исполнению, и вознаграждения экспедитора.

Клиент возмещает все расходы экспедитора, связанные с исполнением поручения, за исключением тех, которые возникли по вине экспедитора, в размере расходов, которые Экспедитор понес иди должен будет понести.

Если в процессе исполнения поручения по обстоятельствам не зависящим от экспедитора произойдет изменение правил и/или условий перевозки грузов, стоимости услуг перевозчика клиент обязуется возместить расходы, которые экспедитор понес или должен будет понести в связи с таким изменением. В противном случае экспедитор вправе приостановить или отказаться от исполнения согласованного поручения.

В соответствии с положением п.2.3.7 договора клиент обязуется не превышать лично и обеспечить с грузоотправителями/грузополучателями соблюдения нормативного времени простоя вагонов под погрузкой/выгрузкой или на близлежащих станциях (в случае невозможности подачи вагонов к местам погрузки/выгрузки по причинам, зависящим от клиента, грузоотправителя/грузополучателя или владельца путей необщего пользования), установленное продолжительностью 2 (двое) суток. Простой вагонов свыше установленного срока исчисляется сторонами в сутках, при этом неполные сутки считаются за полные.

В целях достоверного определения сроков простоя вагона на станциях погрузки/выгрузки дата прибытия вагона на станцию назначения (выгрузки или погрузки) и дата отправления вагона со станции погрузки или выгрузки, определяется:

- на территории Российской Федерации по данным, предоставленным ГВЦ ОАО «РЖД» в сведениях о дислокации вагонов из автоматизированной системы организации управления перевозок, либо по данным, указанным в электронном комплекте документов в системе «ЭТРАН» ОАО «РЖД».

- за пределами территории Российской Федерации на основании информационных отчетов (сообщений) экспедиторов или на основании иных баз данных, имеющихся у экспедитора, в том числе и по данным ГВЦ ОАО «РЖД», ИВЦ ЖА и т.д. о дислокации вагонов.

В случае несогласия клиента со временем простоя, заявленным экспедитором, и выставленной платой за время простоя, клиент предоставляет Экспедитору заверенные клиентом копию железнодорожной накладной относительно прибытия вагона и квитанцию о приеме вагона к перевозке при его отправлении. Экспедитор на основании представленных клиентом документов производит пересчет времени простоя.

В соответствии с расчетом истца сумма штрафа за сверхнормативный простой вагонов составила 534 000 руб. (348 000 руб. за 29 единиц вагонов за 6 суток; 186 000 руб. за 30 ед. вагонов за 3 суток).

Согласно статьям 309 - 310 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом.

В соответствии с требованиями статьи 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается в обоснование своих требований и возражений.

При этом доказательства должны отвечать требованиям относимости и допустимости (статьи 67 и 68 АПК РФ).

В соответствии со статьей 421 Гражданского кодекса Российской Федерации граждане и юридические лица свободны в заключении договора (п. 1). Условия договора определяются по усмотрению сторон, кроме случаев, когда содержание соответствующего условия предписано законом или иными правовыми актами (п. 4). Таким образом, подписывая Договор, ответчик полностью согласился с его условиями, в том числе с принятыми на себя обязательствами и с тем, что считается временем простоя и как возмещаются расходы истца за сверхнормативное нахождение вагонов.

Ответчик ознакомился с условиями договора и согласился с ними при его заключении.

При этом Дополнительные соглашения не содержат изменений относительно порядка взыскания штрафов, а п. 6 Соглашений конкретизирует условия договора применительно к каждому поручению, устанавливая время простоя и стоимость оплаты простоя, что не противоречит условиям договора.

Ответчик в отзыве на иск указал, что вина ответчика в простое 30 вагонов по накладной № ЭБ359670 отсутствует, поскольку в нарушение п. 5.7.4 Правил эксплуатации и пономерного учета собственных грузовых вагонов, имеющих восьмизначную нумерацию «5» (приложение № 4 к Указанию МПС РФ от 28.04.2001г. № 90у) вагоны следовали без сопровождения проводника-механика, в подтверждение чего представил телеграмму от 28.11.2018г., из содержания которой следует, что не представляется возможным выгрузить вагоны в виду отсутствия сопровождающего проводника.

Суд относится критически к представленной копии телеграммы, поскольку она представлена в практически нечитаемом виде, поступила со ст. Торбеево на ст. Речная (полномочия лиц направившего и получившего телеграмму не подтверждены), телеграмма не направлялась собственнику вагонов.

В доказательство факта отсутствия сопровождающего при разгрузке вагонов, либо невозможности разгрузки, какой либо акт общей формы не составлялся.

С достоверностью установить факт того, что именно отсутствие сопровождающего явилось причиной нарушения сроков разгрузки вагонов, не представляется возможным.

Таким образом, судом установлено, что ответчиком не представлены доказательства, подтверждающие отсутствие простоя вагонов, не приняты во внимание доказательства отсутствия вины ответчика, поскольку в соответствии с условиями договора, в качестве доказательств отсутствия сверхнормативного простоя могут быть признаны только железнодорожные накладные; опровергающие данные автоматизированной базы данных ГВЦ ОАО "РЖД", которые ответчиком не представлены.

Исходя из изложенного требование истца о взыскании с ответчика штрафа за сверхнормативный простой вагонов в размере 534 000 руб. является обоснованным и подлежит удовлетворению судом.

Кроме того, у ответчика имеется задолженность за оказанные услуги в рамках договора в размере 43 911 руб. 34 коп.

В соответствии с п. 3.1 договора транспортной экспедиции № РСЛ-429к-ВП от 22.11.2017г. стоимость услуг по каждому поручению клиента, принятому к исполнению экспедитором, определяется в соответствии с расчетом экспедитора.

В соответствии с п. 3.2 договора оплата услуг экспедитора производится клиентом на условиях 100% предоплаты на основании счетов экспедитора в течение 3-х банковских дней с момента его выставления.

28.01.2019г. в адрес ответчика направлена претензия с требованием погасить задолженность в размере 43 911 руб. 34 коп. и уплатить штраф за сверхнормативный простой вагонов в размере 534 000 руб., которая оставлена ответчиком без ответа и удовлетворения.

Ответчиком сумма долга не оспаривается, доказательств оплаты долга не представлено.

При таких обстоятельствах дела требование истца в части взыскания суммы основного долга за оказанные услуги по договору транспортной экспедиции № РСЛ-429к-ВП от 22.11.2017г. в размере 43 911 руб. 34 коп. является обоснованным и подлежит удовлетворению судом.

Государственная пошлина в размере 14 558 руб. подлежит взысканию с ответчика в пользу истца на основании ст. 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 110, 167-170, 171 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:

1. Исковые требования удовлетворить.

2.Взыскать с Обществом с ограниченной ответственностью "САТКИНСКАЯ НЕРУДНАЯ КОМПАНИЯ" (ИНН <***>, ОГРН <***>) в пользу Общества с ограниченной ответственностью "РУССКАЯ СЛУЖБА ЛОГИСТИКИ" (ИНН <***>, ОГРН <***>) сумму долга в размере 43 911 (сорок три тысячи девятьсот одиннадцать) руб. 34 коп., сумма штрафа за превышение нормативных сроков выгрузки вагонов в размере 534 000 (пятьсот тридцать четыре тысячи) руб., а также в возмещение расходов по уплате государственной пошлины, понесенных при подаче иска, денежные средства в сумме 14 558 (четырнадцать тысяч пятьсот пятьдесят восемь) руб.

3. Решение по настоящему делу вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.

Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Семнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия решения (изготовления его в полном объеме).

Апелляционная жалоба подается в арбитражный суд апелляционной инстанции через арбитражный суд, принявший решение. Апелляционная жалоба также может быть подана посредством заполнения формы, размещенной на официальном сайте арбитражного суда в сети «Интернет» http://ekaterinburg.arbitr.ru.

В случае обжалования решения в порядке апелляционного производства информацию о времени, месте и результатах рассмотрения дела можно получить на интернет-сайте Семнадцатого арбитражного апелляционного суда http://17aas.arbitr.ru.

4. С информацией о дате и времени выдачи исполнительного листа канцелярией суда можно ознакомиться в сервисе «Картотека арбитражных дел» в карточке дела в документе «Дополнение».

Выдача исполнительных листов производится не позднее пяти дней со дня вступления в законную силу судебного акта.

По заявлению взыскателя дата выдачи исполнительного листа (копии судебного акта) может быть определена (изменена) в соответствующем заявлении, в том числе посредством внесения соответствующей информации через сервис «Горячая линия по вопросам выдачи копий судебных актов и исполнительных листов» на официальном сайте арбитражного суда в сети «Интернет» либо по телефону Горячей линии 371-42-50.

В случае неполучения взыскателем исполнительного листа в здании суда в назначенную дату, исполнительный лист не позднее следующего рабочего дня будет направлен по юридическому адресу взыскателя заказным письмом с уведомлением о вручении.

В случае если до вступления судебного акта в законную силу поступит апелляционная жалоба, (за исключением дел, рассматриваемых в порядке упрощенного производства) исполнительный лист выдается только после вступления судебного акта в законную силу. В этом случае дополнительная информация о дате и времени выдачи исполнительного листа будет размещена в карточке дела «Дополнение».

Судья М.Г. Усова