Решение от 11 февраля 2020 г. по делу № А33-29869/2019АРБИТРАЖНЫЙ СУД КРАСНОЯРСКОГО КРАЯ ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ 11 февраля 2020 года Дело № А33-29869/2019 Красноярск Резолютивная часть решения объявлена в судебном заседании 04.02.2020. В полном объёме решение изготовлено 11.02.2020. Арбитражный суд Красноярского края в составе судьи Путинцевой Е.И., рассмотрев в судебном заседании дело по иску индивидуального предпринимателя Хуснутдиновой Натальи Юрьевны (ИНН 543315791230 , ОГРН 316547600114601 ) к Муниципальному образованию город Красноярск в лице департамента городского хозяйства администрации города Красноярска (ИНН <***> , ОГРН <***> ) о взыскании стоимости восстановительного ремонта, расходов на оплату услуг эксперта, расходов на оплату услуг аварийного комиссара, расходов на оплату юридических услуг, при участии третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора: ФИО2 в отсутствие лиц, участвующих в деле, при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО3 индивидуальный предприниматель ФИО1 (далее – истец) обратилась в Арбитражный суд Красноярского края с иском к Муниципальному образованию город Красноярск в лице департамента городского хозяйства администрации города Красноярска (далее – ответчик) о взыскании 210 907 руб. стоимости восстановительного ремонта, 15 000 руб. расходов на оплату услуг эксперта, 3 000 руб. расходов на оплату услуг аварийного комиссара, 15 000 руб. расходов на оплату юридических услуг. Определением от 02.10.2019 исковое заявление оставлено судом без движения. 11.11.2019 в арбитражный суд от истца поступили документы, устраняющие обстоятельства, послужившие основанием для оставления искового заявления без движения. Определением от 14.11.2019 исковое заявление принято к производству, к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечен ФИО2. Лица участвующие в деле, извещенные надлежащим образом о времени и месте судебного разбирательства, для участия в судебном заседании не явились, представителей не направили. На основании статей 123, 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебное заседание проведено в их отсутствие. Ответчик с исковыми требованиями не согласился, представил отзыв, в соответствии с которым исковые требования не признает, полагает иск заявленным к ненадлежащему ответчику, так как участок дороги, на котором произошло причинение ущерба правопредшественнику истца находится в оперативном управлении МКУ г. Красноярска УДИБ. При рассмотрении дела установлены следующие, имеющие значение для рассмотрения спора, обстоятельства. Из материалов дела следует, что 29.10.2018 в районе дома № 3 «А» по пр. Комсомольскому г. Красноярска произошло дорожно-транспортное происшествие (далее - ДТП) с участием транспортного средства Mercedes-Benz E 320 г/н <***> под управлением ФИО2 (собственник – ФИО2). Из определения об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении 24 ОК № 227935 следует, что причиной ДТП явился наезд автомобиля Mercedes-Benz E 320 г/н <***> под управлением ФИО2 на яму, расположенную на дорожном полотне в районе дома 3 «А» пр. Комсомольский г. Красноярска. Нарушение ПДД РФ водителем ФИО2, не установлено. Согласно справке о дорожно-транспортном происшествии от 29.10.2018, в результате ДТП автомобиль Mercedes-Benz E 320 г/н <***> получил механические повреждения переднего бампера, решетки переднего бампера, переднего правого диска, передней покрышки правой, переднего порога. Как следует из объяснений водителя ФИО2, 29.10.2018 он двигался по пр. Комсомольский со стороны ул. 9 Мая в сторону ул. Краснодарской на своём автомобиле. В районе д. 3 «А» не заметил яму, в результате чего допустил наезд на яму колёсами автомобиля, остановился, осмотрев автомобиль, обнаружил повреждения. Из схемы ДТП, составленной сотрудниками полиции, и акта выявленных недостатков в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги (улицы), железнодорожного переезда от 29.10.2018, составленного ст. инспектором ДПС полка ДПС ГИБД МУ МВД России «Красноярское», следует, что ДТП произошло вследствие наезда автомобиля Mercedes-Benz E 320 г/н <***> на выбоину на участке дороги, расположенном по адресу <...> ФИО4 выбоины составила 110 см, ширина – 100 см, глубина - 10 см. Администрацией г. Красноярска принято распоряжение от 25.04.2014 № 26-гх, пунктом 1 которого муниципальное казенное учреждение города Красноярска «Управление дорог, инфраструктуры и благоустройства» (далее – МКУ «УДИБ») определено ответственным за обеспечение ремонта и содержания автомобильных дорог местного значения города Красноярска в соответствии с требованиями технических регламентов и иных нормативных актов, относящихся к обеспечению безопасности дорожного движения. Согласно ответу департамента муниципального имущества и земельных отношений Администрации г. Красноярска, среди объектов учета числится объект инженерной инфраструктуры - сооружение дорожного хозяйства, расположенное по адресу: <...> от ул. Краснодарская до ул. Светлогорская (реестровый номер ИНФ06372), который закреплен на праве оперативного управления за муниципальным казенным учреждением города Красноярска «Управление дорог, инфраструктуры, благоустройства». Согласно выписке из реестра муниципальной собственности г. Красноярска по состоянию на 29.10.2018 муниципальное казенное учреждение города Красноярска «Управление дорог, инфраструктуры, благоустройства» является балансодержателем сооружения дорожного хозяйства по адресу: <...> от ул. Краснодарская до ул. Светлогорская (реестровый номер ИНФ06372). 11.01.2019 между МКУ «УДИБ» (заказчик) и МП «ДРСП «Левобережное» (подрядчик) заключен муниципальный контракт № Ф.2018.705104 на выполнение работ по содержанию улично-дорожной сети левобережной части г. Красноярска в 2019-2020 гг. Пунктом 4.3.13. контракта установлена обязанность МП «ДРСП Левобережное» обеспечить за свой счет необходимые противопожарные мероприятия, мероприятия по охране окружающей среды, сохранности зеленых насаждений, мероприятия по обеспечению техники безопасности, охране труда, безопасности дорожного движения, включая в случае обнаружения дефектов дорожного и тротуарного покрытия, не соответствующих требованиям безопасности дорожного движения, принять меры по установке ограждения вокруг поврежденного участка и поставить об этом в известность заказчика в течение 2-х часов. В соответствии с пунктом 4.3.45. Контракта установлена обязанность МП «ДРСП Левобережное» в круглосуточном режиме осуществлять выявление недостатков и отклонений содержания улично-дорожной сети от нормативного состояния по ГОСТ. Согласовать с заказчиком необходимые мероприятия по устранению выявленных вышеуказанных обстоятельств. По заказу ФИО2 ООО «Сибирский Экспертный Центр» составлено экспертное заключение № 3010182508, согласно выводам которого, стоимость восстановительного ремонта ТС без учёта износа составляет 210 907 рублей, а с учётом износа на заменяемые детали составляет 74 928 рублей 00 копеек. ФИО2 оплатил стоимость экспертизы ООО «Сибирский Экспертный Центр» согласно квитанции к ПКО от 30.10.2018, на сумму 15 000 руб. 20.03.2019 между ФИО2 (цедент) и индивидуальным предпринимателем ФИО1 (цессионарий) заключен договор уступки прав (цессии) № КРСХ80028 (далее – договор цессии). Согласно п. 1.1. договора цессии, цедент уступает, а цессионарий принимает в полном объеме права требования к должнику в результате ДТП 29.10.2018, в сумме основного долга: расходы на восстановительный ремонт и утрату товарной стоимости, расходов на оценку ущерба ТС, затрат на выявление скрытых дефектов, а также право, которое должник должен оплатить цеденту. ИП ФИО1 обратилась к ответчику с претензией о возмещении причиненного ущерба. В связи с неудовлетворением претензии ИП ФИО1 обратилась с настоящим иском. Исследовав представленные доказательства, оценив доводы лиц, участвующих в деле, арбитражный суд пришел к следующим выводам. Правоотношения, возникшие вследствие причинения вреда, регулируются главой 59 Гражданского кодекса Российской Федерации. В соответствии со статьей 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков. При этом под убытками (помимо утраты или повреждения имущества, то есть реального ущерба) данная норма понимает также те расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права. В соответствии со статьей 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине. Законом может быть предусмотрено возмещение вреда и при отсутствии вины причинителя вреда. Таким образом, бремя доказывания отсутствия вины причинителя вреда лежит на причинителе вреда. Для наступления деликтной ответственности необходимо наличие состава правонарушения, включающего наступление вреда, его размер, противоправность поведения причинителя вреда и причинную связь между противоправным поведением и наступлением последствий. Статьей 210 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что бремя содержания имущества возложено на его собственника, если иное не предусмотрено законом или договором. В соответствии с пунктом 7 статьи 3 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» владельцами автомобильных дорог являются исполнительные органы государственной власти, местная администрация (исполнительно-распорядительный орган муниципального образования), физические или юридические лица, владеющие автомобильными дорогами на вещном праве в соответствии с законодательством Российской Федерации. Согласно статье 6 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» автомобильные дороги могут находиться в федеральной собственности, собственности субъектов Российской Федерации, муниципальной собственности, а также в собственности физических или юридических лиц. Согласно ст. 2 Федерального закона от 10.12.1995 №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»: дорога - обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии. Следовательно, трамвайные пути, при их наличии, являются частью дороги вне зависимости от указанных в СНиП 2.05.09-90 "Трамвайные и троллейбусные линии" составных частей трамвайного пути, а также установленных пунктом 5.2.9 Правил технической эксплуатации трамвая, утвержденных распоряжением Минтранса России от 30.11.2001 N АН-103-р, правил определения внешних границ трамвайного полотна. Данные нормы, правила и распоряжение, являясь документами технического регулирования, не определяют и не могут определять лицо, ответственное за содержание как автомобильной дороги, так и трамвайного полотна как части дороги. Согласно статье 12 Федерального закона от 10.12.1995 №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог техническим регламентам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог. Пунктом 3 статьи 15 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» установлено, что осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения обеспечивается уполномоченными органами местного самоуправления. В пункте 11 статьи 3 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» дано понятие ремонта автомобильной дороги, это комплекс работ по восстановлению транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильной дороги, при выполнении которых не затрагиваются конструктивные и иные характеристики надежности и безопасности автомобильной дороги. С учетом пункта 12 статьи 3 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» содержание автомобильной дороги, это комплекс работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной дороги, оценке ее технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения. Согласно пункту 1 статьи 17 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также организации дорожного движения, в том числе посредством поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения. В соответствии с пунктами 1, 2 статьи 18 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» ремонт автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения, а также обеспечения сохранности автомобильных дорог в соответствии с правилами, установленными настоящей статьей. Порядок ремонта автомобильных дорог устанавливается нормативными правовыми актами Российской Федерации, нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации и муниципальными правовыми актами. Согласно «Правилам благоустройства территории муниципального образования «города Красноярска», утв. Решением Красноярским городским советом депутатов от 25 июня 2013 г. N В-378, лицами, ответственными за благоустройство автомобильных дорог в одном уровне с трамвайными путями, переездов через трамвайные пути, тротуаров, конечных и промежуточных остановочных пунктов общественного пассажирского транспорта, являются лица, за которыми указанные в настоящем абзаце объекты благоустройства закреплены собственником на праве оперативного управления, а в случае заключения соответствующего гражданско-правового договора (контракта) - лица, указанные в абзаце шестом настоящего пункта. Согласно п. 5.1. Правил благоустройства территории муниципального образования «города Красноярка» устанавливает что лица, ответственные за благоустройство улиц и автомобильных дорог, организуют: текущий ремонт дорожных покрытий и водостоков. Из материалов дела следует, что 29.10.2018 по адресу: <...>, произошло ДТП с участием транспортного средства Mercedes-Benz E 320 г/н <***> принадлежащего ФИО2 Наличие выбоины в дорожном покрытии стало причиной возникновения ДТП и причинения вреда имуществу ФИО2 Ущерб в данном случае подлежит взысканию с лица, котором передано данное имущество. В соответствии с пунктом 5 части 1 статьи 14 Федеральный закон от 06.10.2003 № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» к вопросам местного значения относится дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселения, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации. В соответствии со статьей 44 Устава города Красноярска, принятого решением Красноярского городского Совета от 24.12.1997 № В-62, администрация города Красноярска является исполнительно-распорядительным органом городского самоуправления; в состав администрации города входят Глава города, первый заместитель и заместители Главы города, органы администрации города; администрация города обладает правами юридического лица; порядок организации деятельности администрации города определяется Регламентом администрации города. Пунктом 2.1 статьи 45 Устава города Красноярска, принятого решением Красноярского городского Совета от 24.12.1997 № В-62 установлено, что администрация города в лице уполномоченных органов организует и осуществляет в рамках своей компетенции муниципальный контроль. Реализуя указанные полномочия, администрация города определяет структуру, полномочия, функции и порядок деятельности уполномоченных органов, принимает административные регламенты проведения контрольных проверок, организует мониторинг эффективности муниципального контроля, осуществляет иные полномочия, предусмотренные законодательством. Распоряжением администрации г. Красноярска от 01.07.2011 № 84-р утверждено положение о департаменте городского хозяйства администрации города Красноярска (далее - Положение от 01.07.2011 № 84-р). В соответствии с пунктом 1.1 Положения от 01.07.2011 № 84-р Департамент городского хозяйства администрации города Красноярска (далее - Департамент) является органом администрации города Красноярска, созданным в целях обеспечения экономического развития и устойчивого функционирования жилищно-коммунального комплекса города и проведения политики города в сфере энергосбережения, организации обеспечения энергоресурсами жилищного фонда, учреждений и организаций, финансируемых из бюджета города, а также водоснабжения, водоотведения и утилизации (захоронения) твердых бытовых от ходов, решения вопросов, связанных с организацией мероприятий по охране окружающей среды. Согласно пункту 1.4. Положения от 01.07.2011 № 84-р Департамент обладает правами юридического лица, имеет обособленное имущество на праве оперативного управления, являющееся муниципальной собственностью, может от своего имени приобретать и осуществлять имущественные и неимущественные права, нести обязанности, быть истцом и ответчиком в суде, иметь самостоятельный баланс, лицевые счета в органах казначейства, круглую гербовую печать, штампы и фирменные бланки. Департамент является главным распорядителем бюджетных средств жилищно-коммунального хозяйства города, а также в сфере энергетики, энергоснабжения и энергосбережения города. Финансирование деятельности Департамента осуществляется за счет средств бюджета города. Пунктом 2.5 Положения от 01.07.2011 № 84-р предусмотрено, что задачей Департамента является организация дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения в границах города, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации, осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах города Красноярска. Пунктом Положения от 01.07.2011 № 84-р предусмотрено, что в целях организации дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения в границах города, осуществления иных полномочий в области использования автомобильных дорог и дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации, а также организации благоустройства и озеленения территории города, осуществления муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах города Красноярска Департамент: 3.3.1.Организует и координирует работу по капитальному ремонту и ремонту, содержанию улично-дорожной сети и объектов внешнего благоустройства. 3.3.2.Определяет перспективы развития и совершенствования магистральных дорог городского значения, мостов, пешеходных переходов, предприятий и полигонов по переработке и обезвреживанию отходов, благоустройства города, эксплуатации и развития зеленых насаждений, садово-паркового хозяйства, лесопаркового защитного пояса города, наружного освещения улиц. 3.3.3.Осуществляет строительный контроль исполнения муниципального заказа объектов внешнего благоустройства. 3.3.4.Осуществляет муниципальный контроль за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах города Красноярска в соответствии с действующим законодательством. В целях обеспечения безопасности дорожного движения и организации бесперебойного движения транспортных средств при ремонте и содержании автомобильных дорог местного значения города Красноярска, обеспечения соответствия состояния дорог при их ремонте и содержании техническим регламентам и иным нормативным актам администрацией г. Красноярска принято распоряжение от 25.04.2014 № 26-гх. Пунктом 1 распоряжения от 25.04.2014 № 26-гх муниципальное казенное учреждение города Красноярска «Управление дорог, инфраструктуры и благоустройства» определено ответственным за обеспечение ремонта и содержания автомобильных дорог местного значения города Красноярска в соответствии с требованиями технических регламентов и иных нормативных актов, относящихся к обеспечению безопасности дорожного движения. Пунктом 2 распоряжения от 25.04.2014 № 26-гх контроль за исполнением распоряжения возложен на ДГХ Администрации г. Красноярска. Из устава МКУ «УДИБ» следует, что учреждение является некоммерческой организацией, созданной в соответствии с действующим законодательством для организации выполнения работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию дорог в г. Красноярске (пункт 1.2 Устава МКУ «УДИБ»). Учредителем учреждения является муниципальное образование город Красноярск, в лице администрации (пункт 1.7 Устава МКУ «УДИБ»). Кроме того, на МКУ «УДИБ» на основании пункта 1.10 Устава МКУ «УДИБ» возложены функции муниципального заказчика по капитальному ремонту, ремонту, содержанию дорог местного значения в границах города Красноярска, а также ряд иных функций в целях осуществления деятельности в сфере обеспечения безопасности дорожного движения на улично-дорожной сети города Красноярска. Согласно ответу департамента муниципального имущества и земельных отношений Администрации г. Красноярска, среди объектов учета числится объект инженерной инфраструктуры - сооружение дорожного хозяйства, расположенное по адресу: <...> от ул. Краснодарская до ул. Светлогорская (реестровый номер ИНФ06372), который закреплен на праве оперативного управления за муниципальным казенным учреждением города Красноярска «Управление дорог, инфраструктуры, благоустройства». Согласно выписке из реестра муниципальной собственности г. Красноярска по состоянию на 29.10.2018 муниципальное казенное учреждение города Красноярска «Управление дорог, инфраструктуры, благоустройства» является балансодержателем сооружения дорожного хозяйства по адресу: <...> от ул. Краснодарская до ул. Светлогорская (реестровый номер ИНФ06372). Следовательно, на момент спорного ДТП (29.10.2018) автомобильная дорога, на которой произошло событие, не находилась в городской казне, а была передана МКУ «УДИБ» в оперативное управление. Принимая во внимание, что сооружение дорожного хозяйства - автомобильная дорога в районе дома 3 «А» по пр. Комсомольский г.Красноярска на дату ДТП находилось в оперативном управлении, на балансе МКУ «УДИБ», указанное лицо от имени муниципального образования заключает муниципальные контракты и непосредственно выдает задания на ремонт и осуществляет контроль за их выполнением, ответчик по делу не является лицом, ответственным за причинение вреда потерпевшему. В силу ч. 1 ст. 47 АПК РФ, в случае если при подготовке дела к судебному разбирательству или во время судебного разбирательства в суде первой инстанции будет установлено, что иск предъявлен не к тому лицу, которое должно отвечать по иску, арбитражный суд может по ходатайству или с согласия истца допустить замену ненадлежащего ответчика надлежащим. Положения изложенной нормы процессуального права не обязывают суд, рассматривающий дело, по своей инициативе производить замену ненадлежащего ответчика надлежащим, предоставляя ему лишь право осуществить такую замену с согласия или по ходатайству истца. Арбитражному суду самостоятельного права на замену ненадлежащего ответчика надлежащим арбитражным процессуальным законодательством не предоставлено. Рассмотрение дела, в рамках которого исковые требования предъявлены к ненадлежащему ответчику, является основанием для отказа в удовлетворении заявленных требований (Определение Верховного Суда РФ от 01.04.2016 по делу № А75-442/2015, Постановление Арбитражного суда Восточно-Сибирского округа от 08.07.2016 по делу № А33-1239/2015). На основании изложенного лицо, которое не должно отвечать по иску, признается ненадлежащим ответчиком. Оценив имеющиеся в деле доказательства и доводы сторон в соответствии со статьей 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд пришел к выводу о том, что иск не подлежит удовлетворению, поскольку заявлен к ненадлежащему ответчику. Материалами дела подтверждено наступление страхового случая, осуществление страховой выплаты истцом и переход в связи с эти к истцу прав кредитора в порядке суброгации к лицу, ответственному за убытки. Вместе с тем, доказательства, подтверждающие, что именно ответчик является лицом, ответственным за убытки, в материалы дела не представлены, напротив, имеются опровергающие указанные обстоятельства доказательства. Учитывая указанные обстоятельства, исковые требования не подлежат удовлетворению. В соответствии с частью 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны. При обращении в суд с иском истец уплатил государственную пошлину в размере 7 578 руб. чеком-ордером от 25.09.2019. В связи с отсутствием оснований для удовлетворения иска, отсутствуют основания для возложения на ответчика судебных издержек истца. Настоящее решение выполнено в форме электронного документа, подписано усиленной квалифицированной электронной подписью судьи и считается направленным лицам, участвующим в деле, посредством размещения на официальном сайте суда в сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа (код доступа - ). По ходатайству лиц, участвующих в деле, копии решения на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку. Руководствуясь статьями 110, 167 – 170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Красноярского края В удовлетворении иска отказать. Разъяснить лицам, участвующим в деле, что настоящее решение может быть обжаловано в течение месяца после его принятия путём подачи апелляционной жалобы в Третий арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Красноярского края. Судья Е.И. Путинцева Суд:АС Красноярского края (подробнее)Ответчики:город Красноярск в лице департамента городского хозяйства администрации города Красноярска (подробнее)Иные лица:Департамент муниципального имущества и земельных отношений администрации города Красноярска (подробнее)Полка ДПС ГИБДД МУ МВД России "Красноярское" (подробнее) Управление по вопросам миграции по КК (подробнее) Последние документы по делу:Судебная практика по:Упущенная выгодаСудебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ Ответственность за причинение вреда, залив квартиры Судебная практика по применению нормы ст. 1064 ГК РФ Возмещение убытков Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ |