Решение от 6 октября 2024 г. по делу № А12-18131/2024Арбитражный суд Волгоградской области Именем Российской Федерации г. Волгоград Дело № А12-18131/2024 «07» октября 2024 года Резолютивная часть решения объявлена 24 сентября 2024 года Полный текст решения изготовлен 07 октября 2024 года Арбитражный суд Волгоградской области в составе судьи Чуриковой Н.В. при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Донцовой Н.Н., рассмотрел в открытом судебном заседании дело по иску общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» (ИНН <***>, ОГРН <***>) к обществу с ограниченной ответственностью «Техносолюшен» (ИНН <***>, ОГРН <***>) о взыскании денежных средств, при участии в судебном заседании: от истца – не явился, извещен, от ответчика – не явился, извещен. В Арбитражный суд Волгоградской области поступило исковое заявление общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» к обществу с ограниченной ответственностью «Техносолюшен» о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн в размере 2 436 159 руб. 73 коп. Ответчик отзыв на иск не представил. Исследовав материалы дела, арбитражный суд, - Как следует из материалов дела, в соответствии со ст. 31.1 Федерального закона от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» установлена плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, осуществляющими движение по таким дорогам. Согласно ч. 6 ст. 31.1 Закона № 257-ФЗ плата уплачивается собственниками (владельцами) транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн и зачисляется в федеральный бюджет. Постановлением Правительства Российской Федерации от 14.06.2013 г. № 504 установлен размер платы, равный 3.73 руб. на один километр пути, пройденного по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, а также утверждены Правила взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. К размеру платы, установленному Постановлением № 504, до 02.07.2019 г. применялся коэффициент 0,51 (до 15.04.2017г. 0,41) (пункт 2 постановления Правительства Российской Федерации от 3 ноября 2015 г. №1191 «О некоторых вопросах взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн»), В соответствии с правилами, установленными Постановлением Правительства Российской Федерации № 843 от 29 июня 2019 г., с 03 июля 2019 года размер платы составляет 2.04 руб.. с 01 февраля 2020 года - 2,20 руб., с 01 февраля 2021 года - 2,34 руб., с 01 февраля 2022 года - 2,54 руб., с 01 февраля 2023 года - 2,84 руб., а с 01 февраля 2024 года - 3,05 руб. Распоряжением Правительства Российской Федерации от 29.08.2014 № 1662-р оператором государственной системы взимания платы, на которого возложена обязанность по сбору и перечислению в федеральный бюджет платы, является Общество с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы»). Взимание платы осуществляется с использованием государственной системы взимания платы (п. 3 Правил). Государственная система взимания платы представляет собой совокупность технически и технологически связанных объектов, обеспечивающих для целей взимания платы сбор, обработку, хранение и передачу в автоматическом режиме данных о движении транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения (абз. 4 п. 2 Правил). В силу н. 6 Правил Оператор перечисляет в доход федерального бюджета денежные средства, внесенные собственником (владельцем) транспортного средства (далее - ВТС) в качестве платы на основании произведенных с использованием системы взимания платы расчетов. Согласно пп. «е» п. 6 Правил Оператор вправе осуществить взыскание задолженности по внесению платы с ВТС в судебном порядке. ООО «Техносолюшен», являясь собственником (владельцем) транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, нарушил обязанность по внесению Платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами. В соответствии с п. 4 Правил Оператор осуществляет регистрацию транспортного средства и его собственника (владельца) в реестре системы взимания платы (далее - Реестр), представляющим собой информационный регистр, содержащий сведения о транспортных средствах и собственниках (владельцах) транспортных средств. Реестр ведется Оператором в электронном виде. Согласно п. 5 Правил регистрация транспортных средств и их собственников (владельцев) в реестре осуществляется в соответствии с пунктами 38 - 55 Правил на безвозмездной основе в срок, не превышающий одного рабочего дня со дня получения Оператором заявления собственника (владельца) транспортного средства о такой регистрации. На основании пп. «а» п. 38 Правил регистрация транспортного средства и его собственника (владельца) в Реестре может осуществляться самостоятельно через интернет-сайт (регистрация в личном кабинете), при этом ВТС указывает сведения, указанные в п. 43 и п. 44 Правил. Согласно пп. «б» п. 6 Правил Оператор в отношении каждого зарегистрированного транспортного средства в реестре, предоставляет собственнику (владельцу) транспортного средства на безвозмездной основе бортовое устройство1 и информацию о порядке и об условиях его использования, и на основании заявления, предусмотренного п. 5 Правил, закрепляет за транспортным средством указанное бортовое устройство. В соответствии с пп. «в» п. 6 Правил Оператор в отношении каждого зарегистрированного в Реестре транспортного средства ведет персонифицированную запись ВТС, содержащую, в том числе, следующую обновляемую не реже чем один раз в сутки информацию по каждому транспортному средству собственника (владельца): - маршрут, пройденный транспортным средством, за которым закреплено бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, с привязкой ко времени (дате) начала и окончания движения транспортного средства по маршруту; - операции по внесению ВТС платы оператору с указанием ее размера, а также даты и времени поступления; - операции по перечислению оператором в доход федерального бюджета денежных средств, внесенных владельцем транспортного средства в качестве платы в зависимости от маршрута, пройденного транспортным средством по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, или в соответствии с маршрутом, указанным в маршрутной карте. В соответствии с п. 7 Правил ВТС обеспечивает внесение платы Оператору в размере, определенном исходя из протяженности планируемого маршрута движения транспортного средства и установленного размера платы, до начала движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения. Согласно пункту 87 Правил бортовое устройство предоставляется ВТС, зарегистрированному в Реестре и закрепляется Оператором за транспортным средством в соответствии с Правилами. Для получения бортового устройства между ВТС и Оператором заключается договор безвозмездного пользования бортовым устройством согласно Приложения № 2 (пункт 89 Правил). 20.09.2021 ООО «Техносолюшен» на основании заявления о регистрации в реестре системы взимания платы был зарегистрирован в реестре в качестве владельца транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. Результатом регистрации явилось открытие Оператором расчетной записи (до 15.11.2016г. - лицевого счета) № <***>, которая формируется оператором в отношении ВТС для учета денежных средств, вносимых собственником (владельцем) транспортного средства оператору, и их перечисления в доход федерального бюджета (п. 52 Правил). Также Ответчик осуществил регистрацию в реестре государственной системы взимания платы принадлежащих ему транспортных средств и имеющих следующие государственные регистрационные знаки: <***>, Е043КС134, Е865НЕ134, М065КС134, М068КС134, М168КР134, М200КР134, М269МА134, М275МК134, М289КР134, М301МК134, М322МК134, М340КР134, М378МК134, VI389MK134, М391МК134, М425МК134, М462МК134, М705КТ134, М806КХ134, М812КХ134, М830КХ134, М848КХ134, М872МЕ134, М907КС134, М907МЕ134, М962КС134, М973КС134, P127KY34, P130KY34, P353KY34, P365KY34, Р443НР34. Во исполнение положений 5,6. 7,87. 89,92,93 и 95 Правил, между Истцом и Ответчиком был заключен договор безвозмездного пользования № 2149393 от 15.12.2020 г., на основании которого Ответчиком были получены в безвозмездное пользование БУ, что подтверждается актами передачи БУ (прилагаются к настоящему заявлению). Согласно пункту 95 Правил бортовое устройство устанавливается в день его получения ВТС на том транспортном средстве, для которого было получено это бортовое устройство (в соответствии с данными, указанными в договоре и акте передачи бортового устройства. Установка бортового устройства на транспортное средство и его эксплуатация осуществляются ВТС самостоятельно в соответствии с руководством пользователя бортовым устройством и проведенным Оператором инструктажем. Бортовое устройство закрепляется за конкретным транспортным средством. Передача и использование Бортовою устройства на других транспортных средствах недопустимо. Ответчик во исполнение требований Правил и в соответствии с пунктом 1 актов передачи бортовых устройств самостоятельно установил и осуществлял полноценную эксплуатацию полученных БУ на нижеследующих транспортных средствах: №п/п Государственный регистрационный знак транспортного средства, на котором установлено БУ Серийный (заводской) номер БУ/дата выдачи Серийный (заводской) номер БУ/дата выдачи (выданы взамен ранее полученных) 1. <***> 700587644/21.09.2021 - Е043КС134 510928431/14.03.2022 - 3. Е865НЕ134 700298498/17.11.2021 - 4. М065КС134 700569619/21.09.2021 - 5. М068КС134 700584509/21.09.2021 - 6. М168КР134 700581766/21.09.2021 - 7. М200КР134 700586940/21.09.2021 - 8. М269МА134 700588535/07.10.2021 - 9. М275МК134 700588763/21.09.2021 - 10. М289КР134 700578805/21.09.2021 - 11. М301МК134 700579474/23.09.2021 - 12. М322МК134 700575748/23.09.2021 - 13. М340КР134 700589374/21.09.2021 - 14. М378МК134 700587504/23.09.2021 - 15. М389МК134 700553662/04.10.2021 - 16. М391МК134 700572591/23.09.2021 - 17. М425МК134 700432903/04.10.2021 - 18. М462МК134 700561580/04.10.2021 - 19. М705КТ134 700580133/21.09.2021 - 20. М806КХ134 700556482/04.10.2021 - 21. М812КХ134 510893259/16.09.2021 - 22. М830КХ134 700452819/16.09.2021 - 23. М848КХ134 510893657/17.09.2021 - 24. М872МЕ134 700581782/04.10.2021 - 25. М907КС134 700583724/21.09.2021 - 26. М907МЕ134 510928780/16.09.2021 - 27. М962КС134 700580022/21.09.2021 - 28. М973КС134 510928436/06.09.2021 700460786/18.04.2022 29. P127KY34 510756513/29.12.2020 30. P130KY34 510756512/29.12.2020 31. P353KY34 700418153/23.12.2020 32. P365KY34 700434951/23.12.2020 33 Р443НР34 700461396/29.12.2020 В соответствии с пунктом 93 Правил факт получении бортового устройства ВТС является основанием для списания денежных средств с баланса расчетной записи в счет Платы в размере начислений по данным системы взимания платы, полученным при помощи этого бортового устройства. При движении транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство, размер платы рассчитывается посредством системы взимания платы на основании данных, полученных от бортового устройства в автоматическом режиме при движении транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения (абз.2 п. 7 Правил). В соответствии с п. 7 Правил ВТС обеспечивает внесение платы Оператору в размере, определенном исходя из протяженности планируемого маршрута движения транспортного средства и установленного размера платы, до начала движении транспортного средства но автомобильным дорогам общего пользования федерального значения. Однако внесение платы может быть отсрочено по заявлению ВТС в порядке н.9 (1) Правил. Отсрочка по внесению платы предоставляется с 1-го числа календарного месяца, следующего за календарным месяцем, в котором было размещено уведомление о предоставлении отсрочки, и распространяется на движение транспортного средства, осуществляемого с 1-го числа календарного месяца, следующего за календарным месяцем, в котором было размещено уведомление о предоставлении такой отсрочки. Отсроченный платеж формируется с первого до последнего дня каждого календарного месяца либо до дня, когда ВТС предоставит Оператору заявление об отказе в получении отсрочки, или до дня. в котором у ВТС возникнет задолженность по внесению платы. ВТС которому предоставлена отсрочка по внесению платы, до последнего дня календарного месяца, следующего за календарным месяцем, в котором сформирован отсроченный платеж, обеспечивает поступление Оператору денежных средств в размере, необходимом для уплаты отсроченного платежа в полном объеме. Отсрочка в одностороннем порядке приостанавливается Оператором при возникновении у ВТС по состоянию на 1-е число календарного месяца, следующего за календарным месяцем, в котором истекает срок внесения отсроченного платежа, задолженности по внесению платы. Такая задолженность объединяется Оператором в единую сумму задолженности по внесению платы с отсроченным платежом, сформированным в календарном месяце, в котором истек срок внесения отсроченного платежа. На основании заявления от 05.04.2021 г. ответчику была предоставлена отсрочка по внесению платы в отношении транспортных средств, указанных в заявлении. Период предоставления отсрочки - с 01.05.2021 г. Для учета движения денежных средств, вносимых в качестве отсроченного платежа, ВТС была открыта Оператором постоплатная расчетная запись № 111094379498, которая была закрыта Оператором 01.12.2022 15:30:25 (МСК) на основании абз. 9 п. 9(2) Правил в связи с нарушением ответчиком порядка внесения платы. Согласно детализации операций по постоплатной расчетной записи №111094379498 за период с 01.10.2022 00:05:38 - 01.12.2022 15:30:25 (МСК) и содержащей данные персонифицированной записи ответчика и формируемых государственной системой взимания платы в автоматическом режиме, сумма задолженности ответчика по внесению платы составила 402 358 руб. 84 коп., которую Оператор в силу абз. 10 п. 9 (1) Правил объединил с суммой задолженности по расчётной записи № <***>. В соответствии с детализацией операций и выпиской по расчетной записи №<***>, содержащей данные персонифицированной записи ответчика и формируемых государственной системой взимания платы в автоматическом режиме, в период 01.12.2022 01:10:04 - 02.07.2024 14:14:10 (МСК) вышеуказанные транспортные средства ответчика осуществили движение по дорогам общего пользования федерального значения, общая протяженность пройденного данным транспортным средством в указанный период пути составила 707 027,126 км. Плата в счет возмещения вреда составила сумму в размере 2 034 188 руб. 34 коп. На начало у казанного периода баланс расчетной записи ответчика составлял 941 руб. 87 коп. В соответствии с п. 1 ст. 31.1 Закона № 257-ФЗ движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами. Следовательно, во исполнение требований п. 1 ст. 31.1 Закона № 257-ФЗ и п. 7 Правил, ответчик обязан был внести Оператору плату в размере 2 436 159 руб. 73 коп. (2 437 101,60 руб. - 941,87 руб. = 2 436 159,73 руб.) Однако установленную законом обязанность ответчик в полном объеме не исполнил и плату в необходимом размере не внес. В статье 307 ГК РФ установлено, что в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности. Обязательства возникают из договора, вследствие причинения вреда и из иных оснований, указанных в ГК РФ. Обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных ГК РФ, другими законами или иными правовыми актами (статьи 309 и 310 ГК РФ). Возражений по расчету задолженности ответчиком не заявлено. В соответствии с частью 1 статьи 9 АПК РФ судопроизводство в арбитражном суде осуществляется на основе состязательности. Лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий (часть 2 статьи 9 АПК РФ). Согласно части 1 статьи 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. Из положений части 3.1 статьи 70 АПК РФ следует, что обстоятельства, на которые ссылается сторона в обоснование своих требований или возражений, считаются признанными другой стороной, если они ею прямо не оспорены или несогласие с такими обстоятельствами не вытекает из иных доказательств, обосновывающих представленные возражения относительно существа заявленных требований. Часть 5 статьи 70 АПК РФ предусматривает, что обстоятельства, признанные и удостоверенные сторонами в порядке, установленном этой статьей, в случае их принятия арбитражным судом не проверяются им в ходе дальнейшего производства по делу. Таким образом, положения части 5 статьи 70 АПК РФ распространяются на обстоятельства, которые считаются признанными стороной в порядке части 3.1 статьи 70 АПК РФ. Поскольку доказательства оплаты долга в полном объеме ответчик не представил, суд считает требование истца о взыскании 2 436 159 руб. 73 коп. заявлено правомерно и подлежит удовлетворению. В соответствии со статьей 110 АПК РФ с ответчика в пользу истца подлежат взысканию судебные расходы по уплате государственной пошлины. На основании изложенного и руководствуясь ст. 110, 167 - 170, Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Техносолюшен» (ИНН <***>, ОГРН <***>) в пользу общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» (ИНН <***>, ОГРН <***>) долг в размере 2 436 159 руб. 73 коп., а также расходы по оплате государственной пошлины в размере 35 181 руб. Решение может быть обжаловано в течение месяца со дня его принятия в Двенадцатый арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Волгоградской области. Судья Н.В. Чурикова Суд:АС Волгоградской области (подробнее)Истцы:ООО "РТ-Инвест Транспортные Системы" (ИНН: 7704869777) (подробнее)Ответчики:ООО "ТЕХНОСОЛЮШЕН" (ИНН: 3435139780) (подробнее)Судьи дела:Чурикова Н.В. (судья) (подробнее)Последние документы по делу: |
