Решение от 19 января 2023 г. по делу № А19-22593/2022

АРБИТРАЖНЫЙ СУД ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ

Бульвар Гагарина, 70, Иркутск, 664025, тел. (3952)24-12-96; факс (3952) 24-15-99

дополнительное здание суда: ул. Дзержинского, 36А, Иркутск, 664011,

тел. (3952) 261-709; факс: (3952) 261-761

http://www.irkutsk.arbitr.ru



Именем Российской Федерации



Р Е Ш Е Н И Е


г. Иркутск Дело № А19-22593/2022


19.01.2023


Резолютивная часть решения объявлена в судебном заседании 16.01.2023.

Полный текст решения изготовлен 19.01.2023.


Арбитражный суд Иркутской области в составе судьи Тах Д.Х., при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Линейцевым Е.А., рассмотрев в судебном заседании исковое заявление

общества с ограниченной ответственностью «Торгово-Транспортная Компания Диво» (ИНН: <***>, ОГРН: <***>, 664074, <...>)

к обществу с ограниченной ответственностью «Движение» (ИНН: <***>, ОГРН: <***>, 662603, <...>)

о взыскании 999 140 руб.,

в отсутствие лиц, участвующих в деле,

установил:

общество с ограниченной ответственностью «Торгово-транспортная компания Диво» (далее - истец) обратилось в Арбитражный суд Иркутской области с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью «Движение» (далее - ответчик) о взыскании задолженности по договору транспортной экспедиции № 2021/8Н от 12.11.2021 в размере 999 140 руб.

В материалы дела от истца до рассмотрения дела по существу поступило заявление об уточнении исковых требований, в котором истец просил взыскать с ответчика 975 140 руб., из них: 660 000 руб. основного долга, 96 140 руб. пени, 219 000 руб. штрафа за нарушение сроков погрузки вагонов.

Согласно части 1 статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации истец вправе при рассмотрении дела в арбитражном суде первой инстанции до принятия судебного акта, которым заканчивается рассмотрение дела по существу, изменить основание или предмет иска, увеличить или уменьшить размер исковых требований.

Уточнение исковых требований не противоречит закону, не нарушает права других лиц, поэтому в соответствии со статьей 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судом принимается.

Ответчик, надлежащим образом извещенный о дате и месте судебного заседания, в судебное заседание не явился, отзыв на исковое не представил, требования истца не оспорил.

Поскольку неявка сторон в судебное заседание, уведомленных надлежащим образом, не является препятствием для рассмотрения дела, дело в порядке части 3 статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации рассматривается в их отсутствие.

Исследовав представленные доказательства, суд установил следующее.

12.11.2021 между обществом «Торгово-Транспортная Компания Диво» (экспедитор) и обществом «Движение» (заказчик) заключен договор транспортной экспедиции № 2021/8Н (далее - договор), по условиям которого экспедитор обязуется выполнить транспортно-экспедиционные услуги, связанные с железнодорожной перевозкой грузов на территории Российской Федерации, СНГ, стран Балтии и третьих стран, а также с предоставлением дополнительных услуг, связанных с этими перевозками. Заказчик обязуется оплатить услуги экспедитора в порядке и объемах, предусмотренных настоящим договором (пункт 1.1. договора).

В соответствии с пунктом 1.2 договора перечень и стоимость услуг, которые могут оказываться экспедитором, определяются в протоколах согласования цены и дополнительных соглашениях к договору, являющихся неотъемлемой частью договора. Стороны допускают изменения условий договора в части норматива нахождения вагона под грузовой операцией, суммы штрафа за сверхнормативное нахождение вагона под грузовой операцией, а также иные условия с обязательств указанием в протоколах согласования цены к каждой конкретной перевозки, дополнительном соглашении к договору.

Пунктом 1.3 договора установлено, что услуги по настоящему договору оказываются на основании поручений заказчика, составляемых по форме согласно приложению № 1 к договору.

В период с марта по апрель 2022 года от общества «Движение» в адрес общества «Торгово-Транспортная Компания Диво» поступили заявки на оказание транспортно-экспедиционных услуг, а именно:

- по направлению ст. Подсиний, ст. Аскиз, ст. Абаза – ст. Спитамен, Таджикистан в количестве 15 (пятнадцати) вагонов (заявка за март месяц 2022 года);

- по направлению ст. Аскиз – ст. Спитамен, Таджикистан в количестве 1 (одного) вагона (заявка №2 на перевозку от 11.03.2022);

- по направлению ст. Подсиний - ст. Спитамен, Таджикистан в количестве 2 (двух) вагонов (заявка на перевозку от 21.04.2022).

Согласно пункту 3.1 договора размер стоимости транспортно-экспедиционных услуг, оказываемых экспедитором в соответствии с договором, определяется в протоколе согласования стоимости.

В соответствии с представленным в материалы дела протоколом согласования стоимости к договору № 2021/8Н от 12.11.2021, стоимость транспортно-экспедиционных услуг с использованием железнодорожного подвижного состава составляет 220 000 руб. за вагон.

На основании заявок истцом ответчику предоставлены вагоны №№ 28092484, 29122520, 52614849, 52602257, 52683810, в подтверждение чего в материалы дела представлены железнодорожные накладные.

В связи с оказанием экспедитором услуг по договору в полном объеме, в отношении вагонов №№ 52614849, 52602257, 52683810 выставлены счета-фактуры №51 от 30.05.2022, №55 от 31.05.2022 на общую сумму 660 000 руб.

В связи с нарушением сроков оплаты и поставки вагонов истцом начислена неустойка в виде пени в размере 96 140 руб. и неустойка в виде штрафа в размере 219 000 руб.

Досудебной претензией № 29 от 12.08.2022 истец предложил ответчику погасить возникшую задолженность.

В обоснование иска истец указал на неисполнение ответчиком обязательств договору в полном объеме, в связи с чем обратился в суд с настоящими требованиями.

Суд, исследовав и оценив представленные доказательства в порядке, предусмотренном статьей 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, пришел к следующим выводам.

По своей правовой природе заключенный между сторонами договор является договором транспортной экспедиции, правовое регулирование которого осуществляется нормами главы 41 Гражданского кодекса Российской Федерации.

В соответствии со статьей 801 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.

Договором транспортной экспедиции могут быть предусмотрены обязанности экспедитора организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом, обязанность экспедитора заключить от имени клиента или от своего имени договор (договоры) перевозки груза, обеспечить отправку и получение груза, а также другие обязанности, связанные с перевозкой.

В качестве дополнительных услуг договором транспортной экспедиции может быть предусмотрено осуществление таких необходимых для доставки груза операций, как получение требующихся для экспорта или импорта документов, выполнение таможенных и иных формальностей, проверка количества и состояния груза, его погрузка и выгрузка, уплата пошлин, сборов и других расходов, возлагаемых на клиента, хранение груза, его получение в пункте назначения, а также выполнение иных операций и услуг, предусмотренных договором.

Пунктом 2 статьи 5 Федерального закона от 30.06.2003 № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» предусмотрено, что клиент в порядке, предусмотренном договором транспортной экспедиции, обязан уплатить причитающееся экспедитору вознаграждение, а также возместить понесенные им расходы в интересах клиента.

В соответствии со статьей 6 ФЗ от 30.06.2003 № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности», за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции и настоящим Федеральным законом, экспедитор и клиент несут ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с главой 25 Гражданского кодекса Российской Федерации, настоящим Федеральным законом и иными федеральными законами.

Предоставление истцом вагонов по указанным заявкам подтверждается представленными в материалы дела железнодорожными накладными, а также сведениям «ЭТРАН» ОАО «РЖД».

Согласно представленному истцом расчету основного долга, задолженность по договору за предоставление вагона № 52614849 составила 220 000 руб., вагона № 52602257 – 220 000 руб., вагона № 52683810 – 220 000 руб., всего задолженность составила 660 000 руб.

Судом расчет истца проверен, признан верным.

Доказательств оплаты задолженности в размере 660 000 руб. ответчик в нарушение статьи 65 АПК РФ не представил, расчет истца не оспорил.

В соответствии со статьями 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона. Односторонний отказ от исполнения обязательства не допускается.

Согласно части 3.1. статьи 70 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации обстоятельства, на которые ссылается сторона в обоснование своих требований или возражений, считаются признанными другой стороной, если они ею прямо не оспорены или несогласие с такими обстоятельствами не вытекает из иных доказательств, обосновывающих представленные возражения относительно существа заявленных требований.

Принимая во внимание отсутствие доказательств, подтверждающих оплату ответчиком задолженности, в силу положений статей 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации, условий договора исковые требования о взыскании основного долга в размере 660 000 руб. заявлены обоснованно и подлежат удовлетворению.

Истцом также заявлено требование о взыскании неустойки в виде пени за нарушение сроков оплаты вагонов в размере 96 140 руб.

Согласно статье 329 Гражданского кодекса Российской Федерации, исполнение обязательств может обеспечиваться неустойкой, залогом, удержанием имущества должника, поручительством, банковской гарантией, задатком и другими способами, предусмотренными законом или договором.

В соответствии с частью 1 статьи 330 Гражданского кодекса Российской Федерации, неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности, в случае просрочки исполнения.

Согласно пункту 4.9 договора в случае нарушения заказчиком условий оплаты по договору, экспедитор вправе потребовать уплаты пени в размере 0,1 % от суммы услуг, подлежащих оплате, за каждый день просрочки платежа.

Дата прибытия вагона на станцию назначения определяется по дате календарного штемпеля в графе железнодорожной накладной «Прибытие на станцию назначения» по сведениям, указанным в системе «ЭТРАН» открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (пункт 2.2.11, 3.7 договора).

В соответствии с представленными в материалы дела сведениями из системы «ЭТРАН» открытого акционерного общества «Российские железные дороги» вагоны прибыли на станцию погрузки и загружены заказчиком в следующие сроки:

Номер вагона

Дата прибытия

Номер накладной на прибытие вагона под погрузку

Дата оформления груженого вагона


28092484

19.01.2022

ЭЛ230191

01.02.2022


29122520

26.03.2022

ЭО534193

21.04.2022


52602257

30.04.2022

ЭР621092

25.05.2022


52683810

30.04.2022

ЭР620612

27.05.2022


52614849

13.05.2022

ЭС070245

28.05.2022



Истец на основании статьи 330 Гражданского кодекса Российской Федерации, пункта 4.9. договора начислил ответчику неустойку в виде пени в размере 96 140 руб., из них:

- 66 000 руб. за период с 30.04.2022 по 26.09.2022 – по вагону № 52602257 (представлена счет-фактура № 51 от 30.05.2022),

- 30 140 руб. за период с 13.05.2022 по 26.09.2022 – по вагону № 52614849 (представлена счет-фактура № 55 от 31.05.2022).

Представленный истцом расчет пени судом проверен, признан верным, ответчиком не оспорен. При таких обстоятельствах требование истца о взыскании пени в размере 96 140 руб. судом признано обоснованным и подлежащим удовлетворению.

Кроме того, истцом заявлено требование о взыскании неустойки в виде штрафа за нарушение сроков погрузки вагонов (сверхнормативный простой вагонов) в размере 219 000 руб.

Пунктом 4.7 договора предусмотрено, что за сверхнормативный простой, вызванный превышением заказчиком срока, предусмотренного пунктом 2.2.11 договора, или за простой вагона на близлежащих станциях в случае невозможности подачи вагона к местам проведения грузовых операций по причинам, зависящим от заказчика, экспедитор вправе взыскать штраф в размере 3 000 руб. в сутки за каждый вагон.

Согласно условиям пункта 2.2.11 договора заказчик обязан обеспечить погрузку/выгрузку вагона в течение 2 суток после даты прибытия порожнего/груженого вагона на станцию погрузки/выгрузки.

На основании устной договоренности с менеджером по вагону № 28092484 срок нахождения под операцией погрузки увеличен до 10 суток; такое увеличение не нарушает права заказчика.

Протоколами согласования стоимости услуг экспедитора по вагонам №№ 29122520, 52602257, 52683810, 52614849 норматив нахождения вагона под грузовыми операциями увеличен до 5 суток.

Истцом указано, что ответчиком в нарушение установленных сроков нахождения вагона под грузовыми операциями по 5 вагонам допущено сверхнормативное пользование, начислен штраф, размер которого согласно уточненному иску составил 219 000 руб.

Время нахождения вагонов на станции погрузки/выгрузки исчисляется с даты прибытия на станцию назначения.

Простой вагонов свыше установленного срока исчисляется сторонами в сутках, при этом неполные сутки считаются за полные.

В целях достоверного определения сроков простоя при перевозках Грузов дата прибытия (дата календарного штемпеля в графе «Прибытие на станцию назначения») Вагона на станцию назначения (выгрузки или погрузки) и дата отправления (дата календарного штемпеля в графе «Оформление приёма груза к перевозке») на станцию назначения или иную станцию, указанную Экспедитором, определяется: на территории Российской Федерации по данным, указанным в электронном комплекте документов в системе «ЭТРАН» ОАО «РЖД»; за пределами территории Российской Федерации на основании информационных отчетов (сообщений) экспедиторов и/или информационных источников, имеющихся у экспедитора.

В случае несогласия заказчика со временем простоя, заявленным экспедитором, и выставленным штрафом, заказчик предоставляет экспедитору заверенные заказчиком копию железнодорожной накладной относительно прибытия вагона и квитанции о приеме вагона к перевозке при его отправлении. Стороны подтверждают, что данные сведения (по прибытию-штемпель в перевозочном документе относительно прибытия на станцию, при отправлении-штемпель в перевозочном документе относительно отправления Вагона) имеют преимущественное значение перед данными системы «ЭТРАН» ОАО «РЖД», информационных отчетов (сообщений) экспедиторов, иных информационных источников Экспедитора.

При непредставлении заказчиком вышеуказанных документов в течение 5 календарных дней со дня выставления экспедитором счета на оплату простоя, количество суток простоя считается признанным, и счет подлежит оплате в полном объеме.

В соответствии со статьей 401 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, не исполнившее обязательства либо исполнившее его ненадлежащим образом, несет ответственность при наличии вины (умысла или неосторожности), кроме случаев, когда законом или договором предусмотрены иные основания ответственности. Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство.

Истцом представлен расчет сверхнормативного простоя вагонов под погрузкой, исчисленный по данным системы «ЭТРАН» ОАО «РЖД», размер которого составил 219 000 руб. Ответчиком расчет сверхнормативного простоя вагонов не оспорен, судом проверен и признан верным.

Исходя из достаточности и взаимной связи доказательств, представленных в материалы дела, в их совокупности (статья 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации), принимая во внимание конкретные обстоятельства дела, руководствуясь действующим законодательством, суд полагает заявленные исковые требования правомерными, обоснованными и подлежащими удовлетворению в полном объеме в размере 975 140 руб., из них: 660 000 руб. основного долга по договору транспортной экспедиции, 96 140 руб. пени, 219 000 руб. штрафа за нарушение сроков погрузки вагонов (сверхнормативный простой вагонов).

На основании положений части 2 статьи 168 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации при принятии решения арбитражный суд распределяет судебные расходы.

В соответствии с частью 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

Истцом при подаче искового заявления платежным поручением № 253 от 12.10.2022 уплачена государственная пошлина в размере 22 983 руб.

Учитывая размер государственной пошлины, подлежащей уплате с учетом удовлетворения уточненного требования истца, с ответчика в пользу истца на основании статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации подлежат взысканию судебные расходы по уплате государственной пошлины в размере 22 503 руб.

В соответствии с подпунктом 1 пункта 1 статьи 333.40 НК РФ истцу подлежит возврату из федерального бюджета излишне уплаченная по платежному поручению № 253 от 12.10.2022 государственная пошлина в размере 480 руб.

Настоящее решение выполнено в форме электронного документа, подписанного усиленной квалифицированной электронной подписью судьи, в связи с чем направляется лицам, участвующим в деле, посредством его размещения на официальном сайте арбитражных судов в сети «Интернет» по адресу: https://kad.arbitr.ru/.

По ходатайству указанных лиц копии решения на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку.

Руководствуясь статьями 167 - 170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

Р Е Ш И Л:

Исковые требования удовлетворить.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Движение» (ИНН <***>) в пользу общества с ограниченной ответственностью «Торгово-Транспортная Компания Диво» (ИНН <***>) 660 000 рублей основного долга, 315 140 рублей неустойки, 22 503 рубля расходов по уплате государственной пошлины, а всего – 997 643 рубля.

Возвратить обществу с ограниченной ответственностью «Торгово-Транспортная Компания Диво» (ИНН <***>) из федерального бюджета государственную пошлину в размере 480 рублей.

Решение может быть обжаловано в Четвертый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня его принятия через Арбитражный суд Иркутской области.



Судья Д.Х. Тах