Решение от 10 ноября 2023 г. по делу № А40-130321/2023

РЕШЕНИЕ

именем Российской Федерации

Дело № А40-130321/23-40-1371
г. Москва
10 ноября 2023 г.
Резолютивная часть решения объявлена 04 октября 2023г.

Полный текст решения изготовлен 10 ноября 2023г.

Арбитражный суд города Москвы в составе судьи Селивестрова А.В.

при ведении протокола помощником судьи Виноградовой Е.Ю.

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по исковому заявлению

общества с ограниченной ответственностью "Татнефть-АЗС-Запад" (121205, город Москва, тер Сколково инновационного центра, б-р Большой, дом 62, этаж 2 пом 56, ОГРН <***>, дата присвоения ОГРН 17.07.2006, ИНН: <***>)

к обществу с ограниченной ответственностью "Би-ойл" (125476, <...>, этаж 3 пом 1 ком 2/7, ОГРН <***>, дата присвоения ОГРН 12.02.2019, ИНН <***>)

о взыскании убытков в размере 2 469 641 руб. 47 коп.

при участии: от истца – ФИО1 по дов. 25.09.2023г. № 440/Д, ФИО2 по дов. 15.05.2023г. №251/Д,

от ответчика – ФИО3 по дов. от 21.06.2023г.

УСТАНОВИЛ:

ООО «ТН-АЗС-Запад» (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд г. Москвы с исковым заявлением к ООО «Би-ойл» (далее – ответчик) о взыскании убытков в размере 2 480 799 руб. 35 коп.

Определением от 24.08.2023г. суд в соответствии со ст. 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ) принял уточнения исковых требований истца об уменьшении исковых требований до суммы 2 469 641 руб. 47 коп.

В судебном заседании 24.08.2023г. представитель ответчика представил ходатайство о вызове эксперта(специалиста) ФИО4

В соответствии со ст. 86 АПК РФ заключение эксперта оглашается в судебном заседании и исследуется наряду с другими доказательствами по делу. По ходатайству лица, участвующего в деле, или по инициативе арбитражного суда эксперт может быть вызван в судебное заседание. Эксперт после оглашения его заключения вправе дать по нему необходимые пояснения, а также обязан ответить на дополнительные вопросы лиц, участвующих в деле, и суда.

Суд удовлетворил ходатайство о вызове эксперта(специалиста) ФИО4

27.09.2023г. в судебном заседание в порядке ст. 163 АПК РФ объявлен перерыв до 04.10.2023г.

Представитель истца исковые требования с учетом уменьшения поддержал в полном объеме.

Представитель ответчика в удовлетворении исковых требований просил отказать по доводам, изложенным в отзыве на иск.

Рассмотрев материалы дела, выслушав доводы представителей сторон, оценив представленные письменные доказательства, суд считает требования необоснованными и неподлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

В обоснование иска указано, между истцом (заказчик) и ответчиком (перевозчик) заключены договоры перевозки нефтепродуктов №05/01/2021-П от 01.01.2021г. и №05/02/2022-П от 01.02.2022г. (далее - договоры) в соответствии с условиями которых перевозчик обязуется перевозить и доставлять автомобильным транспортом, по поручению заказчика, вверенные ему грузоотправителем нефтепродукты в пункты назначения, в согласованном сторонами ассортименте, количестве и сроки. Перевозчик обязуется передавать доставленный в пункты назначения груз уполномоченному на получение груза лицу (получателю), а заказчик обязуется обеспечить принятие доставленного груза и уплатить за перевозку груза установленную плату.

В соответствии с п. 3.11. договоров груз, переданный перевозчику, должен быть доставлен в неизменном состоянии и в установленные сроки, согласованные сторонами в заявке.

Пунктом 4.2.4 договоров предусмотрена обязанность перевозчика доставить груз грузополучателю без изменения качества и количества груза, полученного у грузоотправителя.

В соответствии с п. 4.2.5 договоров перевозчик несет полную материальную ответственность перед заказчиком за изменение качества и количества груза по вине перевозчика в процессе перевозки.

Согласно п. 5.2, 5.3 договоров приемку доставленных перевозчиком нефтепродуктов по количеству и качеству грузополучатель производит согласно товарно-транспортным накладным (ТТН) и паспортам качества грузоотправителя. Водитель перевозчика обязан участвовать в процессе приемки (слива) груза, доставленного грузополучателю.

Согласно п. 3.10 договоров фактический объем доставленного топлива принимается равным указанному в товарно-транспортной накладной, если последний отличается от измеренного названными в договоре средствами не более, чем на величину его погрешности. В ином случае за фактический объем доставленного топлива принимается объем, определенный средствами измерения либо объемно-массовым методом измерения.

В соответствии с п. 7.2 договоров в случае недостачи груза при выгрузке в пункте назначения по объему (автоцистерна (АЦ) перевозчика не заполнена по уровню тарировочной планки), составляются двухсторонние акты с указанием недостающего объема груза, определенного согласно «Инструкции по действиям водителя-экспедитора и работника АЗС заказчика при сдаче и приеме нефтепродуктов», являющейся приложением к договору.

В случае приема нефтепродуктов без использования счетных устройств типа «SATAM» и недостачи груза по массе (при расхождении показателей массы, рассчитанной на АЗС и указанной в ТТН более чем на 0,4%) составляется двухсторонний акт с указанием недостающей массы груза. Перевозчик на основании составленных актов возмещает заказчику причиненный ущерб в соответствии с п. 7.1 договора.

В соответствии с п. 7.1 договоров перевозчик несет ответственность за сохранность груза с момента его принятия к перевозке по ТТН и до момента его передачи грузополучателю, а также во всех случаях, когда недостача или утрата груза, принятого к перевозке, произошла по вине перевозчика, в размере действительной стоимости причиненного ущерба, а также упущенной выгоды, связанной с утратой груза. Ущерб, причиненный при перевозке груза, в случае утраты или недостачи груза, возмещается перевозчиком в размере стоимости утраченного или недостающего груза.

Согласно ст. 38 Федерального закона от 08.11.2007 г. № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» (далее по тексту – УАТ) обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчиков при перевозках грузов, удостоверяются актами или отметками в транспортных накладных, путевых листах, сопроводительных ведомостях.

Истцом указано, что за 2022 г. при приемке груза в пунктах назначения, которая осуществлялась совместно с представителями перевозчика, были выявлены недостачи нефтепродуктов в количестве 41 590 кг. стоимостью 2 694 820 руб. 63 коп.

В соответствии с условиями договоров и ст. 38 УАТ истцом составлены акты о недостаче, подписанные представителями истца и ответчика. Истцом в товарно-транспортные накладные внесены соответствующие отметки.

Истцом в адрес ответчика направлены претензии №2349/исх от 14.06.2022 г., №3467/исх от 17.08.2022 г., №4604/исх от 07.11.2022 г. и №602/исх от 14.02.2023 г. с просьбой возместить причиненный при перевозке груза ущерб в размере стоимости утраченного груза.

Истцом получены ответы на претензии №24 от 21.02.2023г., №25 от 21.02.2023г., №26 от 22.02.2023г. и №28 от 06.03.2023г., в которых ответчик частично признает требования истца, изложенные в претензиях.

Платежными поручениями от 10.03.2023 <...>, 112 ответчиком произведена частичная оплата претензий на общую сумму 214 021 руб. 28 коп., в остальной части требования истца оставлены без удовлетворения.

Стоимость утраченного при перевозке груза, подлежащего возмещению ответчиком, составляет 2 469 641 руб. 47 коп.

Поскольку претензионные требования ответчик в полном объеме не удовлетворил истец обратился с настоящим иском в суд.

В соответствии со ст. 784 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки.

Договор перевозки грузов является договором оказания услуг, при этом имеет самостоятельное правовое регулирование в соответствии с главой 40 ГК РФ, а также Федеральным законом от 08.11.2007г. № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта».

В соответствии с п.п. 1, 2 ст. 785 ГК РФ по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной.

Согласно ч. 1 ст. 796 ГК РФ перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, произошедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.

Согласно ч. 2 названной статьи ущерб, причиненный при перевозке груза в случае его утраты или недостачи, возмещается перевозчиком в размере стоимости утраченного или поврежденного груза.

Согласно ст. 309 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями. В силу ст. 310 ГК РФ односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом.

На основании ч. 1 ст. 401 ГК РФ лицо, не исполнившее обязательства либо исполнившее его ненадлежащим образом, несет ответственность при наличии вины (умысла или неосторожности), кроме случаев, когда законом или договором предусмотрены иные основания ответственности.

На основании ч. 1 ст. 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Если иное не установлено законом, использование кредитором иных способов защиты нарушенных прав, предусмотренных законом или договором, не лишает его права требовать от должника возмещения убытков, причиненных неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

Согласно ч. 2 ст. 393 ГК РФ убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 настоящего Кодекса. Возмещение убытков в полном размере означает, что в результате их возмещения кредитор должен быть поставлен в положение, в котором он находился бы, если бы обязательство было исполнено надлежащим образом.

Согласно ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Для взыскания убытков необходима доказанность в совокупности следующих обстоятельств: факта наступления вреда, вины причинителя вреда, наличия причинно-следственной связи между противоправными действиями (бездействием) причинителя вреда и наступившими последствиями, размера причиненного вреда.

В п. 12 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015г. № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой ГК РФ» разъяснено, что по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (п. 1 ст. 15 ГК РФ).

Размер подлежащих возмещению убытков должен быть установлен с разумной степенью достоверности. По смыслу ч. 1 ст. 15 ГК РФ в удовлетворении требования о возмещении убытков не может быть отказано только на том основании, что их точный размер невозможно установить. В этом случае размер подлежащих возмещению убытков определяется судом с учетом всех обстоятельств дела, исходя из принципов справедливости и соразмерности ответственности допущенному нарушению.

Как разъяснено в пунктах 11, 12, 13 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации», применяя ст. 15 ГК РФ, следует учитывать, что по общему правилу лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков. Возмещение убытков в меньшем размере возможно в случаях, предусмотренных законом или договором в пределах, установленных гражданским законодательством. По делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (п. 2 ст. 15 ГК РФ).

Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство (п. 2 ст. 401 ГК РФ). По общему правилу лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине (п. 2 ст. 1064 ГК РФ). Бремя доказывания своей невиновности лежит на лице, нарушившем обязательство или причинившем вред. Вина в нарушении обязательства или в причинении вреда предполагается, пока не доказано обратное. Если лицо несет ответственность за нарушение обязательства или за причинение вреда независимо от вины, то на него возлагается бремя доказывания обстоятельств, являющихся основанием для освобождения от такой ответственности (например, п. 3 ст. 401, п. 1 ст. 1079 ГК РФ).

Согласно ч. 1 ст. 65 АПК РФ, каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основания своих требований и возражений. В силу ч. 2 ст. 9 АПК РФ, лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий.

В соответствии с ч. 1 ст. 71 АПК РФ арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств.

Результаты оценки доказательств суд отражает в судебном акте, содержащем мотивы принятия или отказа в принятии доказательств, представленных лицами, участвующими в деле, в обоснование своих требований и возражений (ч. 7 ст. 71 АПК РФ).

Истец в основании требований представил договор перевозки нефтепродуктов №05/02/2022-П от 01.02.2022г., ТТН, реестр недовозов на 548 позиции и акты приема нефтепродуктов 548 шт.

Как полагает истец, представленные документы подтверждают убытки истца, которые произошли по вине ответчика за период 2022 г., данные убытки истец оценил в сумме 2 469 641 руб. 47 коп.

В соответствии с п. 7.1 договора перевозчик несет ответственность за сохранность груза с момента его принятия и перевозки по товарно-транспортной накладной и до момента его передачи грузополучателю, а также во всех случаях, когда недостача или утрата груза, принятого к перевозке, произошла по вине перевозчика, в размере действительной стоимости причиненного ущерба, а также упущенной выгоды, связанной с утратой груза. Ущерб, причиненный при перевозке груза, возмещается перевозчиком: в случае утраты или недостачи груза – в размере стоимости утраченного или недостающего груза; в случае повреждения (порчи) груза или ухудшения его качественных показателей – в размере его стоимости.

В соответствии с указанным пунктом договора вина ответчика в недостаче или утрате груза не предполагается, а должна быть доказана истцом.

Согласно п. 5.2 договора приемку доставленных перевозчиком нефтепродуктов по количеству и качеству грузополучатель производит согласно товарно-транспортным накладным и паспортам качества грузоотправителя, а также в соответствии с условиями договора. Количество и качество груза, доставленного грузополучателю должно соответствовать данным товарно-транспортным и паспортов качества.

Грузоотправитель обязан подготовить груз к перевозке таким образом, чтобы обеспечить безопасность его перевозки и сохранность груза, а также не допустить повреждение транспортного средства, контейнера (ч. 2 ст. 10 УАТ).

В силу ст. 13 УАТ по окончании погрузки крытые транспортные средства, контейнеры, предназначенные одному грузополучателю, должны быть опломбированы, если иное не установлено договором перевозки груза. Пломбирование транспортных средств, контейнеров осуществляется грузоотправителем, если иное не предусмотрено договором перевозки груза. Порядок пломбирования транспортных средств, контейнеров устанавливается правилами перевозок грузов.

Таким образом, при погрузке грузоотправитель обязан осуществить ее надлежащим образом, исключающим повреждение груза в пути и опломбировать транспортное средство. В соответствии с ч. 8 ст. 11 УАТ погрузка груза в транспортное средство, контейнер осуществляется грузоотправителем, а выгрузка груза из транспортного средства, контейнера - грузополучателем, если иное не предусмотрено договором перевозки груза.

Согласно ч. 8. ст. 15 УАТ выдача грузов, доставленных в исправных крытых транспортных средствах, контейнерах при наличии исправных пломб грузоотправителей, осуществляется грузополучателям без проверки массы, состояния грузов, количества грузовых мест.

После загрузки транспортных средств перевозчика, грузоотправителем проводилось полное опломбирование автомобильных цистерн.

Автомобили после загрузки двигаются по маршруту до пункта слива без остановок, что подтверждается распечатками маршрутов, движение автомобилей цистернами круглосуточно отслеживается системой GPS-навигация, какие-либо изменения маршрута или не плановые остановки сразу фиксируются. Автоцистерны по прибытию на пункт слива производят полный слив и возвращаются пустыми.

Основным доказательством факта недостачи являются акты приема нефтепродуктов, в которых якобы зафиксированы расхождения по массе нефтепродуктов с данными в ТТН.

При этом, из актов не следует, что ответчиком нарушены обязательства договора № 05/02/2022-П, представленные акты не содержат ссылки на представленный договор.

В актах нет сведений о нарушении целостности пломб. В актах имеются пометки водителей о несогласии, так как автоцистерна была залита на нефтебазе по тарировочную планку и при сливе на АЗС уровень не изменился. (тарировочная планка — это неподвижная металлическая планка, которая устанавливается в каждой автоцистерне после калибровки емкости, поверка автоцистерн поводится ежегодно. Свидетельства о поверки прилагаются к каждой ТТН). В актах указано, что уровень нефтепродукта относительно тарировачной планки не изменился. В актах зафиксированы расхождения по массе, при этом масса рассчитывается не путем взвешивания автоцистерны, а путем вычисления относительно показателей плотности которая также меняется в зависимости температуры. Замер объема (литров) указанных в актах при приемке осуществляется путем измерения приборами установленных в цистерне на АЗС. Плотность нефтепродуктов измеряется Денсиметром (Ареометром), уровень в резервуаре измеряется Метроштоком, уровнемером «Струна» и при наличии счетчиком «SATAM». Акты приема нефтепродуктов по количеству не содержат сведений (серийных, заводских номеров) о том, какие измерительные приборы использовал истец при определении недостачи нефтепродуктов. Также не представлены свидетельства о поверки измерительных приборов. Измерительные приборы на АЗС полежат обязательной поверки в Федеральном агентство по техническому регулированию и метрологии, что регулируется Федеральным законом от 26.06.2008г. № 102-ФЗ "Об обеспечении единства измерений"

Представленные акты не являются надлежащими доказательствами, так как достоверность находящихся в них данных по измерениям проверить невозможно.

Истцом не представлены доказательства подтверждающих вину перевозчика в недоливах, а так-же не предоставлено надлежащих доказательств фиксации фактов недолива. Не представлено доказательств, подтверждающих нарушение целостности пломб. Не представлено доказательств отклонения автомашин от маршрута. Не представлено доказательств нарушения конструктивных изменений автоцистерн ответчика.

В силу положений ст. 65 АПК РФ, суд приходит к выводу о том, что истцом не доказаны причинно-следственной связь между действиями (бездействием) ответчика и заявленными убытками.

В свою очередь наличие причинной связи между заявленными убытками и действиями (бездействием) ответчика является обязательным основанием для удовлетворения иска о взыскании убытков, ее отсутствие является достаточным основанием для отказа в удовлетворении иска.

При изложенных обстоятельствах арбитражный суд установил, что исковые требования являются необоснованными и не подлежат удовлетворению.

Расходы по госпошлине распределяются в соответствии со ст. 110 АПК РФ.

Руководствуясь ст.ст. 71, 106, 110, 167, 180, 181 АПК РФ, арбитражный суд

РЕШИЛ:

В иске отказать.

Возвратить обществу с ограниченной ответственностью "Татнефть-АЗС-Запад" из дохода федерального бюджета госпошлину в размере 56 руб.

Решение может быть обжаловано в Девятый арбитражный апелляционный суд в месячный срок с даты его изготовления в полном объеме.

Судья Селивестров А.В.