Резолютивная часть решения от 5 мая 2024 г. по делу № А06-1365/2023




АРБИТРАЖНЫЙ СУД АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

(РЕЗОЛЮТИВНАЯ ЧАСТЬ)

Дело №А06-1365/2023
г. Астрахань
06 мая 2024 года

Арбитражный суд Астраханской области в составе судьи Рыбникова А.Н.,

изучив материалы дела, выслушав доводы представителей сторон и, руководствуясь статьями 167170, 173, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,


Р Е Ш И Л


            Урегулировать разногласия, возникшие между Открытым акционерным обществом «Российские железные дороги» (ОГРН <***>, ИНН <***>) и Обществом с ограниченной ответственностью «Производственно-коммерческая компания «Астрасоль» (ОГРН <***>, ИНН <***>) при заключении договора от 05.07.2022 года № 1/63 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования ООО ПКК «Астрасоль» по станции Линейная Приволжской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» в следующем порядке:


            Изложить пункт 14, подпункт а) пункта 17, подпункт б) пункта 17 и пункт 18 договора от 05.07.2022 года № 1/63 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования ООО ПКК «Астрасоль» по станции Линейная Приволжской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» между Открытым акционерным обществом «Российские железные дороги» (ОГРН <***>, ИНН <***>) и Обществом с ограниченной ответственностью «Производственно-коммерческая компания «Астрасоль» (ОГРН <***>, ИНН <***>) в следующей редакции:


          пункт 14:

            Расстояние, за которое взимается сбор за подачу и уборку вагонов как средневзвешенное, согласно пункту 2.7.4. Тарифного руководства №3, составляет:

-   при подаче и уборке вагонов на путь № 4 - 0,153 км в оба конца;

-   при подаче и уборке вагонов на путь № 8 - 1,541 км в оба конца.

            Средневзвешенное расстояние пересматривается по итогам работы прошедшего календарного года с 1 января. О пересмотре расстояния подачи и уборки вагонов, «Перевозчик» уведомляет «Владельца» путем внесения изменений в программу НП ЭТРАН и через Личный кабинет клиента или на электронный адрес: info@astrasol.ru.



подпункт а) пункта 17:

            Сбор за подачу и уборку вагонов по условиям раздела 2.7 Тарифного руководства № 3 по таблицам 8 или 10 (в зависимости от установленных группы путей), за суммарное число, подаваемых и убираемых вагонов за каждый выход локомотива в течении отчетного месяца, за средневзвешенное расстояние 0,153 км оба конца при подаче и уборке вагонов на путь № 4 и за средневзвешенное расстояние 1,541 км в оба конца при подаче и уборке вагонов на путь № 8, с применением коэффициента индексации и коэффициента безводности.

            В соответствии с вагонооборотом по итогам работы за отчетный месяц, «Перевозчиком» устанавливаются группы железнодорожных путей необщего пользования № 4 и № 5, ставки сбора за подачу и уборку вагонов, а также порядок расчетов, начислений, предусмотренный пунктом 18 настоящего Договора, по среднесуточному количеству поданных и убранных вагонов за месячный период, с уведомлением «Владельца».

            Установленный период составления ведомости подачи и уборки вагонов на места погрузки (выгрузки) по пути № 4 и по пути № 8, для оплаты сборов за подачу и уборку вагонов - один месяц (пункт 2.7.19 Тарифного руководства №3).

            Расчет начислений за отчетный месяц производится «Перевозчиком» по установленной группе и средневзвешенному расстоянию до мест погрузки (выгрузки) в оба конца, в соответствии с итоговой ведомостью подачи и уборки вагонов и памяток приемосдатчика за месяц по соответствующим таблицам 8 (если группа пути III и выше) или 10 (если группа пути I или II).

            Владелец, в случае изменения количества подаваемых и убираемых вагонов, может изменить период составления ведомости подачи и уборки вагонов на места погрузки (выгрузки) по пути № 4 и по пути № 8 для оплаты сборов за подачу и уборку вагонов.



подпункт б) пункта 17:

            Плата за использование железнодорожного пути необщего пользования принадлежащего «Перевозчику» протяженностью 0,3416 км, с учетом ставки тарифного плана - «Локомотивный начальный» - 8.101 руб., утвержденной протоколом заседания Правления ОАО «РЖД» в размере 2.767,30 руб. за каждый выход локомотива, (без учета НДС). При отсутствии в течение календарного месяца фактической работы по подаче и уборке вагонов на железнодорожный путь необщего пользования, ставка платы за использование железнодорожного пути необщего пользования взыскивается в размере 2.767,30 руб., (без учета НДС), единожды в месяц.

            В случае, если «Перевозчик» и «Владелец» не заявят об изменении тарифного плана, он считается продленным на следующий календарный год, заключение дополнительного соглашения к Договору не требуется.

            В автоматическом режиме, без согласования с «Владельцем», «Перевозчиком» пересматривается тарифный план при достижении «Владельцем» среднесуточного числа поданных и убранных вагонов:

            - более 5 вагонов в сутки, устанавливается тарифный план «Безлимитный базовый» со ставкой 3.375,0 руб. без учета НДС, за 1 км в сутки. Плата за использование железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего «Перевозчику», начисляется ежесуточно, независимо от того, производилась фактическая подача (уборка) вагонов в эти сутки или нет.

            - от 1,5 до 5 вагонов в сутки устанавливается тарифный план «Локомотивный продвинутый» со ставкой 6.264,0 руб. без учета НДС за 1 км, за каждый выход локомотива. О пересмотре тарифного плана «Перевозчик» уведомляет «Владельца» путем направления уведомления «Владельцу» через Личный кабинет клиента или на электронный адрес info@astrasol.ru

            Об изменении тарифного плана «Локомотивный» на «Базовый» или наоборот,«Владелец» уведомляет «Перевозчика» путем направления уведомления черезЛичный кабинет клиента или на электронный адрес: www.rzd.ru в разделе«Грузовые перевозки».

            В случае утверждения Правлением ОАО «РЖД» новой ставки платы за использование железнодорожного пути необщего пользования или ее индексации «Перевозчиком» осуществляется перерасчет с момента ввода ее в действие в одностороннем порядке путем направления уведомления «Владельцу» через Личный кабинет клиента или на электронный адрес info@astrasol.ru .



пункт 18:

            Расчеты, начисления производятся «Перевозчиком» по пункту 17 Договора на единый лицевой счет «Владельца»:

-   по подпунктам «а», «в», «г», «д» и «е» - ежесуточно;

-   по подпункту «б» - за каждый выход локомотива; при отсутствии в текущем месяце выходов локомотива взимание платы осуществляется один раз в месяц.

-   в случае выбора тарифного плана - «Безлимитный», ежесуточно, в целом за месяц.

            Оформление и подписание первичных документов ф. ГУ-46ВЦ, ГУ-45ВЦ, ГУ-23ВЦ, связанных с выполнением данного Договора, производится с использований технологии простой электронной подписи.



Взыскать с Открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ОГРН <***>, ИНН <***>) в пользу Общества с ограниченной ответственностью «Производственно-коммерческая компания «Астрасоль» (ОГРН <***>, ИНН <***>) расходы по уплате государственной пошлины в сумме 6.000 руб. 



Решение вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.

            Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Двенадцатый арбитражный апелляционный суд путем подачи апелляционной жалобы через Арбитражный суд Астраханской области.



Судья

А.Н. Рыбников



Суд:

АС Астраханской области (подробнее)

Истцы:

ООО "ПРОИЗВОДСТВЕННО-КОММЕРЧЕСКАЯ КОМПАНИЯ "АСТРАСОЛЬ" (ИНН: 3015043771) (подробнее)

Ответчики:

ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН: 7708503727) (подробнее)

Судьи дела:

Рыбников А.Н. (судья) (подробнее)