Постановление от 9 апреля 2025 г. по делу № А56-74148/2022АРБИТРАЖНЫЙ СУД СЕВЕРО-ЗАПАДНОГО ОКРУГА ул. Якубовича, д.4, Санкт-Петербург, 190121 http://fasszo.arbitr.ru 10 апреля 2025 года Дело № А56-74148/2022 Резолютивная часть постановления объявлена 10 апреля 2025 года. Полный текст постановления изготовлен 10 апреля 2025 года. Арбитражный суд Северо-Западного округа в составе председательствующего Власовой М.Г., судей Дмитриева В.В., Пряхиной Ю.В., при участии от общества с ограниченной ответственностью «РеилФлагманЛогистик» ФИО1 (доверенность от 01.10.2022), ФИО2 (доверенность от 08.07.2024), от общества с ограниченной ответственностью «Русбан» ФИО3 (доверенность от 10.01.2025), рассмотрев 10.04.2025 в открытом судебном заседании кассационную жалобу общества с ограниченной ответственностью «Русбан» на решение Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 02.08.2024 и постановление Тринадцатого арбитражного апелляционного суда от 13.12.2024 по делу № А56-74148/2022, Общество с ограниченной ответственностью (далее – ООО) «РеилФлагманЛогистик», адрес: 196158, Санкт-Петербург, Пулковское <...>, лит. Д, пом. С62, ОГРН <***>, ИНН <***> (далее – Общество), обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском к ООО «Русбан», адрес: 350010, <...>, ОГРН <***>, ИНН <***> (далее – Компания), о взыскании 2 396 041 руб. 60 коп. убытков, возникших в связи с утратой предоставленного по договору вагона. К участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечены ООО «Калидон» и ООО «Вагон». Решением суда от 18.07.2023, оставленным без изменения постановлением апелляционной инстанции от 22.12.2023, в иске отказано. Постановлением Арбитражного суда Северо-Западного округа от 21.03.2024 решение суда от 18.07.2023 и постановление апелляционной инстанции от 22.12.2023 отменены, дело направлено на новое рассмотрение в суд первой инстанции. Решением суда от 02.08.2024, оставленным без изменения постановлением апелляционной инстанции от 13.12.2024 иск удовлетворен. В кассационной жалобе Компания, ссылаясь на неправильное применение судами норм материального и процессуального права, на несоответствие их выводов фактическим обстоятельствам и имеющимся в деле доказательствам, просит отменить обжалуемые судебные акты, принять по делу новый судебный акт, которым в иске отказать. В отзыве на кассационную жалобу Общество указывает на законность и обоснованность обжалуемых судебных актов. Иные лица, участвующие в деле надлежащим образом извещены о времени и месте судебного разбирательства, однако своих представителей в заседание суда кассационной инстанции не направили, что в соответствии со статьей 284 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации не является препятствием для рассмотрения кассационной жалобы в их отсутствие. В судебном заседании представитель Компании поддержал доводы кассационной жалобы, а представители Общества возражали против ее удовлетворения. Законность обжалуемых судебных актов проверена в кассационном порядке. Как установлено судами, Общество (исполнитель) и Компания (заказчик) 27.08.2021 заключили договор № 27/08-2021 оказания услуг по предоставлению железнодорожного подвижного состава (далее – Договор), согласно которому исполнитель обязуется оказывать заказчику услуги по предоставлению принадлежащего исполнителю на праве собственности и/или на праве аренды (в том числе финансовой аренды (лизинга) и/или ином законном основании железнодорожного подвижного состава (далее – вагоны) для осуществления железнодорожных перевозок грузов, перевозимых по территории Российской Федерации, за пределами территории Российской Федерации, международных перевозок, а также вывозимых за пределы Российской Федерации и помещенных под таможенную процедуру экспорта, ввозимых на территорию Российской Федерации, в том числе перемещаемых через территорию Российской Федерации с территории иностранного государства на территорию иного иностранного государства. Согласно пункту 2.2 Договора под услугами по предоставлению вагонов понимается предоставление под погрузку в соответствии с заявкой на станцию отправления (погрузки) пригодных в техническом и коммерческом отношении вагонов для перевозки груза. Исполнение обязательств по Договору в части, касающейся организации и оформления отправки/получения груза либо порожнего вагона, может быть возложено заказчиком на перевозчика, грузоотправителя/грузополучателя, а также на иных третьих лиц, при этом заказчик остается ответственным за их действия, как за свои собственные (пункт 2.4 Договора). В случае невозврата вагона на территорию Российской Федерации в течение 3 (трех) календарных дней с даты получения заказчиком инструкции вагон считается утраченным, в связи с чем заказчик обязан возместить по требованию исполнителя его ущерб в размере рыночной стоимости вагона по состоянию на дату истечения трехмесячного срока с даты получения заказчиком инструкции либо предоставить взамен равноценный вагон (пункт 6.12 Договора). Как указало Общество, на основании заявки заказчика от 12.12.2021 № 211221 исполнитель предоставил в адрес указанного заказчиком грузополучателя вагон № 63720809 по согласованному сторонами маршруту: станция погрузки ж.д. ст. Зверевская СКВ – станция выгрузки ж.д. ст. ФИО4 1 БЧ (Республика Беларусь). Стоимость предоставленного ответчику вагона составила 2 396 041 руб. 60 коп. Истец владеет указанным вагоном на основании договора аренды от 01.07.2020 № 2, заключенного с арендодателем – ООО «Вагон» и Акта от 01.07.2020 № 1. В ходе перевозки названный вагон ушел по несогласованному направлению на станцию выгрузки ФИО5-эксп.Льв (Украина), 14.01.2022 в адрес ответчика была направлена инструкция № 22-01/5103 на возврат порожнего вагона на станцию Крейда ЮВС ж.д. (Россия). Поскольку вагон на указанную станцию не прибыл, истец 25.04.2022 направил в адрес ответчика письмо № 82, с просьбой сообщить дислокацию (местоположение) данного вагона, ответ на которое не был получен. Обществом в адрес Компании направлена претензия, с требованием возмещения рыночной стоимости вагона № 63720809 в сумме 2 396 041 руб. 60 коп., оставленная без удовлетворения. Указанные обстоятельства послужили основанием для обращения Общества в суд с иском. Суды удовлетворили иск. Изучив материалы дела, проверив правильность применения судами норм материального и процессуального права, суд кассационной инстанции приходит к следующим выводам. Согласно статье 15 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода). Как разъяснено в пункте 12 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации» (далее – Постановление № 25), по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 ГК РФ). Как указано в пункте 5 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» (далее – Постановление № 7), по смыслу статей 15 и 393 ГК РФ, кредитор представляет доказательства, подтверждающие наличие у него убытков, а также обосновывающие с разумной степенью достоверности их размер и причинную связь между неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства должником и названными убытками. Недоказанность хотя бы одного из перечисленных элементов состава правонарушения является достаточным основанием для отказа в удовлетворении требования о возмещении убытков. При установлении причинной связи между нарушением обязательства и убытками необходимо учитывать, в частности, то, к каким последствиям в обычных условиях гражданского оборота могло привести подобное нарушение. Если возникновение убытков, возмещения которых требует кредитор, является обычным последствием допущенного должником нарушения обязательства, то наличие причинной связи между нарушением и доказанными кредитором убытками предполагается. Должник, опровергающий доводы кредитора относительно причинной связи между своим поведением и убытками кредитора, не лишен возможности представить доказательства существования иной причины возникновения этих убытков. Требование истца о возмещении стоимости вагона основано на условиях Договора, согласованных сторонами. В силу пункта 2.4 Договора исполнение обязательств по договору в части, касающейся организации и оформления отправки/получения груза либо порожнего вагона, может быть возложена заказчиком на перевозчика, грузоотправителя/грузополучателя, а также иных третьих лиц, при этом заказчик остается ответственным за их действия, как за свои собственные. Из буквального толкования условий Договора следует, что ответчик обязан обеспечить нахождение вагонов истца на станции погрузки/выгрузки не более 3 (трех) суток до даты приема (оформления) их перевозчиком после выгрузки на станцию, указанную исполнителем (пункт 4.3.6 Договора). Из материалов дела усматривается, что в адрес заказчика была направлена инструкция от 14.01.2022 № 22-01/5103 на возврат порожнего вагона на станцию Крейда ЮВС ж.д. (Россия). Согласно пункту 4.3.16 Договора, обязанностью заказчика является обеспечение сохранности предоставленных вагонов с момента прибытия вагонов в порожнем состоянии на станцию отправления (погрузки) и до момента передачи порожних вагонов перевозчику после выгрузки. В соответствии с пунктом 6.12 Договора, в случае невозврата вагона на территорию Российской Федерации в течение 3-х календарных месяцев, с даты получения заказчиком инструкции, вагон считается утраченным, в связи с чем заказчик обязан возместить по требованию исполнителя его ущерб в размере рыночной стоимости вагона по состоянию на дату истечения трехмесячного срока с даты получения заказчиком инструкции либо предоставить взамен равноценный вагон. Таким образом, ответчик принял на себя ответственность за возврат вагона истца на территорию Российской Федерации, в силу указанных выше положений Договора. Согласно инструкции по оформлению порожних вагонов спорный вагон должен быть направлен от станции ФИО5 (код 352609) на станцию Крейда (код 435906). В пути следования вагон должен был пройти станции: Казачья Лопань, Красный Хутор. Из письма АТ «Укрзалезниця» от 22.03.2023 № 12/182 следует, что вагон 23.01.2022 проследовал станцию «ФИО5», на станцию Крейда вагон не направлялся, за пределы Украины вагон не выходил, до 20.02.2023 находился на станции Запорожье-Каменское (Днепропетровская область). Таким образом, материалы дела подтверждают, что вагон не был направлен согласно инструкции, не прошел ни одну из станций, указанных в ней. Доказательств отсутствия вины в неисполнении договорных обязательств, а также доказательств уведомления в соответствии с Договором о наличии форс-мажорных обстоятельствах, ответчиком в материалы дела не представлено. Размер ущерба определен на основании отчета от 27.04.2024 № 27-0/24 об оценке рыночной стоимости полувагона 12-296-01, 2018 года выпуска, в соответствии с которым стоимость вагона № 63720809 составила 3 112 500 руб., вместе с тем истцом заявлена ко взысканию меньшая сумма требований в размере 2 396 041 руб. 60 коп., основанная на договоре аренды от 01.07.2020 № 2. При рассмотрении дела и вынесении обжалуемых судебных актов суды установили все существенные для дела обстоятельства и дали им надлежащую правовую оценку, выводы судов основаны на всестороннем и полном исследовании доказательств по делу, нормы материального права применены правильно. Нарушений норм процессуального права, которые могли явиться основанием для отмены обжалуемых решения и постановления, кассационной инстанцией не установлено. С учетом изложенного, кассационная жалоба удовлетворению не подлежит. Руководствуясь статьями 286, 287, 289 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Северо-Западного округа решение Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 02.08.2024 и постановление Тринадцатого арбитражного апелляционного суда от 13.12.2024 по делу № А56-74148/2022 оставить без изменения, а кассационную жалобу общества с ограниченной ответственностью «Русбан» - без удовлетворения. Председательствующий М.Г. Власова Судьи В.В. Дмитриев Ю.В. Пряхина Суд:ФАС СЗО (ФАС Северо-Западного округа) (подробнее)Истцы:ООО "РЕИЛФЛАГМАНЛОГИСТИК" (подробнее)Ответчики:ООО "РУСБАН" (подробнее)Судьи дела:Власова М.Г. (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:Упущенная выгодаСудебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ Взыскание убытков Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ
Возмещение убытков Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ |