Резолютивная часть решения от 20 апреля 2025 г. по делу № А33-9370/2022

РЕЗОЛЮТИВНАЯ ЧАСТЬ РЕШЕНИЯ 21 апреля 2025 года по делу А33-9370/2022 Красноярск

21 апреля 2025 года

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Руководствуясь статьями 110, 167 – 170, 173, 174 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Красноярского края

РЕШИЛ:

Исковые требования удовлетворить.

Обязать ФИО1 и ФИО2 в течение 10 дней с момента вступления настоящего решения в законную силу заключить с обществом с ограниченной ответственностью «Рион» (ИНН <***>, ОГРН <***>) договор на осуществление транзитного проезда по железнодорожному пути необщего пользования на следующих условиях:

Договор на осуществление транзитного проезда по железнодорожному пути необщего

пользования

г. Красноярск

ФИО1 и ФИО2, именуемые в дальнейшем «Владалец», с одной стороны, и общество с ограниченной ответственностью «Рион», именуемое в дальнейшем «Пользователь» в лице директора ФИО3, действующего на основании устава, с другой стороны, именуемые в дальнейшем «Стороны», заключили настоящий договор на осуществление транзитного проезда по ж/д пути необщего пользования (далее – Договор) о нижеследующем:

1. Предмет Договора

1.1. На условиях установленных настоящим договором Владелец обязуется за плату предоставлять Пользователю принадлежащий Владельцу на праве собственности железнодорожный путь необщего пользования протяженностью 304 погонных метров, примыкающий стрелочным переводом № 19 к подъездному пути № 14 станции Красноярские Столбы Красноярской железной дороги (далее - имущество), железнодорожный путь с целью подачи, уборки вагонов и выполнения маневровых работ.

1.2. Железнодорожный путь предоставляется Пользователю с целью подачи и уборки вагонов, поступающих в адрес Пользователя на принадлежащий ему путь необщего пользования № 17А, протяженностью 230,9 п.м. расположенный по адресу <...>, сооружение 13, кадастровый номер № 24:50:000000:358:14:001, примыкающий к Железнодорожному пути Владельца.

Пользователь не вправе использовать железнодорожный путь Владелица для иных целей, в т.ч. для выполнения погрузо-разгрузочных работ, отстоя, временного размещения вагонов.

1.3. Подача и уборка вагонов на путь Пользователя по железнодорожному пути Владельца производится локомотивом ОАО «РЖД» на условиях заключенного между Пользователем и перевозчиком договора, с соблюдением действующих нормативно-правовых актов, а также с учетом Инструкций о порядке эксплуатации путей необщего пользования.

2. Срок Договора

2.1. Настоящий Договор заключен сроком на пять лет.

2.2. Настоящий Договор вступает в силу с даты подписания Сторонами, в противном случае с даты вступления в силу решения Арбитражного суда Красноярского края.

3. Права и обязанности Сторон

3.1. Владелец обязуется:

3.1.1. С даты вступления в силу настоящего Договора предоставить Пользователю право осуществления подачи и уборки (маневровых работ) локомотивом ОАО «РЖД» по пути необщего пользования Владельца поступающих в адрес Пользователя вагонов. Услуга по предоставлению железнодорожного пути включает в себя открытие и закрытие ворот для проезда локомотива перевозчика с вагонами и без, осуществление локомотивом перевозчика маневровых работ с вагонами Пользователя. Услуга оказывается ежедневно, в рабочее время Владельца с 9 часов 00 мин до 18 часов 00 мин. по местному времени.

3.1.2. В случае невозможности оказания услуг сообщить об этом Пользователю в течение одного дня с даты наступления таких обстоятельств.

3.2. Владелец имеет право контролировать выполнение Пользователем обязательств по настоящему Договору.

3.3. Пользователь обязуется: 3.3.1. Вносить плату в установленный настоящим Договором срок.

3.3.2. Пользоваться железнодорожным путем в соответствии с условиями настоящего Договора и установленными законодательством Российской Федерации нормами и правилами, правилами пожарной безопасности, соблюдать при эксплуатации принятого участка железнодорожного пути требования Федерального закона от 10 января 2003 г. N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации", Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтрансом России 21.12.2010 г. № 286, иных нормативных правовых актов.

3.3.3. Не препятствовать Владельцу, иным лицам в беспрепятственном и бесплатном использовании железнодорожного пути для целей ликвидации чрезвычайных ситуаций природного или техногенного характера, в том числе (но не исключительно) железнодорожных аварий, сходов, иных происшествий на железнодорожном транспорте.

4. Платежи и расчеты по Договору

4.1. Плата за предоставление железнодорожного пути необщего пользования устанавливается в размере 5000 (Пять тысяч) за каждый поступивший в адрес Пользователя вагон.

4.2. Плата по настоящему Договору в полном объеме перечисляется на указанный Владельцем счет. Внесение платы производится ежемесячно до десятого числа, следующего за расчетным месяцем на основании подписанного сторонами акта оказанных услуг.

Днем исполнения обязательства Пользователя по внесению платы считается день направления денежных средств на счет Владельца.

Размер платы определяется как произведение количества поступивших за расчетный месяц в адрес Пользователя вагонов и стоимости услуги, указанной в п. 4.1. настоящего договора. В случае возникновения между сторонами спора об объеме оказанных услуг, достоверной считается информация ОАО «РЖД» о количестве поступивших в адрес Пользователя вагонов за расчетный месяц.

5. Ответственность Сторон

5.1. За неисполнение или ненадлежащее исполнение условий настоящего Договора Стороны несут ответственность, предусмотренную законодательством Российской Федерации.

5.2. За неисполнение обязательства, предусмотренного подпунктом 4.2 настоящего Договора, Пользователь обязан перечислить Владельцу пени за каждый день просрочки в размере 0,1% (ноль целых одна десятая) от просроченной суммы платы.

6. Обстоятельства непреодолимой силы

6.1. Ни одна из Сторон не несет ответственности перед другой Стороной за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по настоящему Договору, обусловленное действием обстоятельств непреодолимой силы, то есть чрезвычайных ситуаций и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств, в том числе объявленной или фактической войной, гражданскими волнениями, эпидемиями, блокадами, пожарами, землетрясениями, наводнениями и другими природными стихийными бедствиями, а также изданием актов государственных органов.

6.2. Свидетельство, выданное Торгово-промышленной палатой или иным компетентным органом, является достаточным подтверждением наличия и продолжительности действия обстоятельств непреодолимой силы.

6.3. Сторона, которая не исполняет свои обязательства вследствие действия обстоятельств непреодолимой силы, должна не позднее чем в трехдневный срок (календарные дни) известить другую Сторону о таких обстоятельствах и их влиянии на исполнение обязательств по настоящему Договору.

7. Порядок разрешения споров

7.1. Споры между Сторонами подлежат рассмотрению в установленном законом порядке.

8. Порядок изменения, досрочного прекращения и расторжения Договора и его

заключения на новый срок

8.1. Изменение условий настоящего Договора и его досрочное прекращение допускаются только по соглашению Сторон.

Предложения по изменению условий настоящего Договора и его досрочному прекращению рассматриваются Сторонами в месячный срок. Изменение настоящего Договора или его досрочное расторжение оформляются дополнительным соглашением Сторон.

Расторжение настоящего Договора не является основанием для прекращения неисполненных Пользователем обязательств по выплате Владельцу штрафных санкций за неисполнение либо ненадлежащее исполнение обязательств по настоящему Договору.

8.2. Владелец имеет право в одностороннем и бесспорном порядке отказаться от выполнения условий настоящего Договора в следующих случаях:

8.2.1. Пользователь пользуется имуществом с существенным нарушением условий настоящего Договора, в том числе назначения имущества, либо неоднократными нарушениями, в том числе, если Пользователь осуществляет техническую эксплуатацию железнодорожного пути с нарушением требований нормативных правовых актов и технических норм, регламентирующих эксплуатацию железнодорожных путей.

8.2.2. Пользователь более двух раз подряд по истечении установленного настоящим Договором срока платежа не вносит плату.

8.2.3. Пользователь незамедлительно не известил Владельца о всяком повреждении, аварии или ином событии, нанесшем (или грозящем нанести) железнодорожному пути ущерб, и своевременно не принял все возможные меры по предотвращению угрозы дальнейшего разрушения или повреждения имущества.

8.3.4. При осуществлении Пользователем деятельности без оформления необходимых разрешений и лицензий, в том числе по окончании срока действия лицензии Пользователя на право выполнения соответствующих видов деятельности.

8.3.5. Принятие Владельцем решения о проведении капитального ремонта, реконструкции, перепрофилирования, сносе имущества либо застройке земельного участка, на котором расположено железнодорожный путь.

8.4. В случаях, указанных в пункте 8.3 настоящего Договора, считается расторгнутым с даты уведомления Пользователя об отказе от исполнения настоящего Договора. Датой уведомления в целях настоящего Договора признается дата вручения Пользователю соответствующего извещения под расписку (при направлении извещения курьером), либо дата вручения Пользователю заказной корреспонденции почтовой службой, либо дата

отметки почтовой службы на заказной корреспонденции об отсутствии (выбытии) Пользователя по указанному в настоящем Договоре или сообщенному в порядке, установленном пунктом 9.4 настоящего Договора, почтовому адресу (при направлении извещения заказной почтой).

9. Прочие условия

9.1. Все изменения настоящего Договора совершаются в форме одного документа, подписанного Сторонами, и являются его неотъемлемыми частями.

9.2. Условия возмещения расходов Пользователя на неотделимые улучшения, произведенные с согласия Владельца, могут быть предусмотрены в дополнительном соглашении к настоящему Договору.

9.3. При изменении наименования, местонахождения, банковских реквизитов или реорганизации одной из Сторон, она обязана письменно в двухнедельный срок после произошедших изменений сообщить другой Стороне о данных изменениях.

9.4 Владелец имеет право контролировать выполнение Пользователем обязательств по настоящему Договору, в том числе своевременность и полноту оплаты Пользователем арендной платы и штрафных санкций, установленных настоящим Договором. В случае нарушения Пользователем законодательства Российской Федерации или условий настоящего Договора, выявленного при проведении проверок, Владелец незамедлительно составляет акт, который должен быть подписан представителями Владельца, Пользователя, а также, по возможности, представителями уполномоченных органов государственной власти, правоохранительных органов, органов местного самоуправления, общественных организаций и т.д. В случае отказа представителя Пользователя от подписания акта проверки об этом должна быть произведена соответствующая запись в акте.

9.5. Взаимоотношения Сторон, не урегулированные настоящим Договором, регулируются законодательством Российской Федерации.

9.6. Настоящий Договор составлен в двух экземплярах, имеющих одинаковую юридическую силу.

10. Подписи сторон.

В случае уклонения ФИО1 и ФИО2 от заключения договора считать договор на осуществление транзитного проезда по железнодорожному пути необщего пользования заключенным на вышеуказанных условиях с момента вступления решения по настоящему делу в законную силу.

Взыскать солидарно с ФИО1 (ИНН <***>) и ФИО2 (ИНН <***>) в пользу общества с ограниченной ответственностью «Рион» (ИНН <***>, ОГРН <***>) 6 000 руб. судебных расходов по государственной пошлине, 60 000 руб. судебных издержек по судебной экспертизе.

Разъяснить лицам, участвующим в деле, что настоящее решение может быть обжаловано в течение месяца после его принятия путём подачи апелляционной жалобы в Третий арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Красноярского края.

Судья Е.В. Курбатова